Pišti Namanja, pišti,nego šta da pišti. To je Japanac. Nema tamo oćeš stavit ključ a nisi zatvorio vrata, zatvoriš vrata a nisi se vezo, pa di ćeš,di ćeš? Red,rad i disciplina, nema labavo u Japanu. Nije to volare cantare ko u Italiji.

Realno kod nas ljudi nemaju za gorivo, izbjegavaju benzince, iako to nije tolika potrosnja i toliko velik trosak, ali dzaba samo dizlo... Japanski benzinac je zakon bio i ostao. Treba pokupiti automobile ovo malo jacih motora sto je ostalo u Evropi, uskoro ce 1.1 biti sportska verzija😑

Stvano nikad nisam nesto pratio tu Hondu, a sad svaki put kad ju vidim, gledam koliko je zapravo lijep auto.. Japanci su mi inace sve drazi i drazi. Ako u Becu sta trebaš, slobodno javi 👍

Sve zamerke su na mestu i mene isto nerviraju ali onda kad predjed preko 4000 obrtaja sve pada u vodu 😅

Зна човек шта ради, само јако 💪

I neko da vozi dobre automobile kod nas :) Sto se tice izgleda ima i dosta lepih Japanaca, Honda CIvic svemirac po meni najlepsi hatch tih godina

Super klip Nemanja, samo napred! Sve što si izneo za dobre strane je objektivno, rekao bih da su mane više neka subjektivna stvar i stvar privikavanja. Svakako biće ovo jedan sjajan auto kad sve odradiš! Srećno

Odlican video, samo imam jedno pitanje, kada ste kupili Accorda rekli ste da je tih na 120-130 km/h (brinuli ste zbog menjaca sa 5 brzina) a sada kazete da je malo bucan na 70-80km/h,, da li buka potice od guma?

Kada pisti upozorava te da ne zaboravis kljuc u bravi. Takodje i za svetlo jer mozes da ih ostavis upaljene kada izvuces kljuc. Meni je tako na civic-u likuzini 2007. I mislim da je korisno.

Sto se tice dizajna , kod Japanaca su Honda i Micubishi... kao mlad , kad su u vreme Ante Markovica usli Japanci u tadasnju Jugoslaviju su vecinom isle Tojote corole i Mazde 323. Ali iako su bili slicne klase Micubishi lancer je bio ladja i daleko ispred njih. A Honda CRX je bila moj mladalacki san. A izutno mi blia lepa i Honda Prelude.. Micubishi je sredinom 90ih sa Lancerom dosta postau uniformisan sa ostaim brendovima, ali je sa 10 om serijom koja je generacija 2002-3 opet iskocila sa dizajnom. Svetla pogotovo. Tek kasnije su takva svetla poceli da ubacuju u famozni AUDI i slicno. Galant je oduvek bio prica za sebe i ladja na tockovima. Iz nekog tada A segmenta je takodje ona CIVIC sa troja vrata kao i Micubishi COLT bio daleko ispred ostalih Japanaca. Daleko lepsi nego Toyota DX serija ( tada jos klase Yarisa nisu postojale ) Sto se pouzdanosti tice svi Japanci su carevi. Cak i neopravdano zapostavljen Daihatsu.

Mana je loša preglednost kad se vozi u rikverc, ali zato kad poteraš na 3, pa 4 pa 5000 obrtaja sve se zaboravi! Naježim se kad sednem u auto, kad ga upalim, kad dam gas... A i kad ga pogledam i od napred i od pozadi... Izuzetan auto. Bravo Nemanja!

Zdravo nemanja imam passat b6 2.0 16v pri gasenje ponegad lupka a zamajac promenio sam pre 10000 hiljada sta moze biti po vase pozzz

Imam RAV4 2014, atmosferac 2.0, i mogu da kazem da je standardno za japance da imaju losiju izolaciju sto na vecim brzinama dolazi do izrazaja i da svi do jednog imaju ta "pistanja" za sve i svasta u kabini. Jbg... Nema sminku ali se ne kvari.

Imao sam i Alfu,Opela,Fiata....i kad sam kupio Hondu tad sam shvati da sve te godine sam jedino htjeo Hondu!

Bravo, samo naprijed. Odličan svaki video.

Odličan klip! Zaista sve lepo rečeno! Najbolji si definitivno!

Je l ima razlike izmedju ovog 2.0 motora i onog u Akordu sledece (osme) generacije?

Bravo Nemke svaka čast za novi klip.Puna podrška u daljem radu i želim ti brz oporavak od prehlade.Ali iskreno da ti kažem kako si me nasmejao na Instagramu kad si izbacio story tako promukao 😆 u pozitivnom smislu si me nasmejao ja sam prvo pomislio da je neki montiran klip sa interneta 🤣.Bravo baki samo nastavi tako podrška od mene i veliki poz.🙋‍♂️😎💪

Ja sam svoju doduse 2.4 model,koja je isto crna,izgleda isto osim felni kao sto je Zlatko testirao samo je AT...Kupio sam je veoma mladu(drugi sam vlasnik) I evo jedne anegdote mogao sam da vozim samo AT 6-7 meseci.Medjutim u tom periodu nisam ni jednom otvorio prozor,da nesto osluskujem,ili da podizem haubu i td...I tako od vikend automobila postade daily ;) Normalno auto ima svojih mana,po meni tanak lim i osetljiva farba.Koza je slabijeg kvaliteta nego u Bmw petici ali i dalje je enterijer kao nov.Ecu reflashom je spustena aktivacija Vteca na 4000rpm-a a ne skoro 5800 valjda.Pozdrav svima!

Mene zanima zašto tehnički košta kod nas 6000 za šta bre za šta ???????

Да ли неко зна за добар Honda ауто-отпад? Или било какав?

Super klip druze i kad vec dolazis u Beč javise za kaficu pozzz👍👌🇦🇹

Vidi se da si vozio skodu 😂Japanac ti sve kulturno napravio sve, obezbedio zvucna upozorenja , signale da ne zaboravis vrata otvorena i tome slicno.Tik Tokeru 😂😂

Bez gledanja znam da je super video😉

A izolacija na 130km/h? Sporedeno so Golf i Passat? Pozz od Makedonija

Sve je tacno, imam isti model, moram dodati da je prilicno nisko sediste,cak i kad se podigne na max. Iz tog razloga ga i prodajem (4800eur,bez ulaganja). Hocu da uzmem Hondu CRV .

Ja mislim da si se ti naprzio na Hondu samo tako!!! Bas kao i svako ko sedne jednom u nju!!! Ukljucijuci mene!!! Kupio sam je pre tebe, i bukvalno jedva cekam da sednem u nju!!! Kako je moja dizel 2.2 icdti ide extra!!!20 godina bukvalno star auto, izgleda kao iz salona, spolja kao nova, unutra koza kao nova!!! Volan kao iz radnje!!! I da, i definitivno si se naprzio na benzince 😂😂😂 Znas kako kazu, daj coveku pare da vidis kakav je!😂 Moja je dizel radi kao sat!!! Cista kao suza, presla 160000 milja, ne kilometara! Pitaj vlasnike dizel hondi kad idu kod mehanicara 🤔 Gotovo pa nikad!

Predivno izlaganje. U potpunosti se slazem sa tobom😊

Uvek Honda pa sve ostalo! Nema tu sta motor odličan nema muke kao sa dizelima kao što si rekao. Izgled odličan. Bravo !

Najbolje da ostane u porodici ako je moguće 😊

Honda je auto za ljude koji ne vole da svoje vreme provode kod majstora. Ja imam Accorda poslednje generacije, 2008god, 2.4 benzin, Automatik, full oprema. Kupio ga 2014 sa 120.000 i prešao jos 170.000 od tada Najveći kvar do sada je bio remont alternatora i remont zadnjih kočionih klješta. Drugari mi stalno kad ces da menjaš auto vozis ga vec 9 godina....al realno ne znam što bih. Jedino sto bih voleo a sto nemam je adaptivni tempomat, sve drugo je šminka. Veliki servis ne postoji, kažu da lanac traje do pola miliona km. Nema zamajac, nema kvacila. Na 80.000 se menja ulje i filter automatskog menjača i to je to

Oд пре годину дана сам власник Хонде Акорд осме генерације. Жао ми је што пре нисам размишљао о куповини и вожњи Јапанских аутомобила.

Intro je prejak 🔥

Da li bih mogao da dobijem kontakt ili naziv servisa koji ti je sredio sočiva na hondi? Hvala unapred i sve pohvale za kanal.

Lepo si uradio ovu analizu, objektivno, tacno, ali da si barem nesto vise znao o Hondi, osim da se ne kvari, ne bi mogao da se iznenadis, jer je Honda pre svega vozacki auto od uvek bila i ljudi koji su vozili Honde iz devedesetih znaju sta je to i verovatno bi ih vecina vlasnika ponovo posedovala samo da ih ponekad provoza. Napravljena je da kad jednom kupis Hondu i pocnes da vozis, nista ti drugo ne treba i ne interesuje te ni enterijer sto nije kao na audiu, bmwu itd..... vozaci Honde su zaljubljenici u to kako se ona vozi i kako motori razvijaju snagu. A ti se iznenadjujes? Na Civicu izmestili rucicu menjaca kao na reno 4, ceo svet je pljuje ali je ona tu da bi se lepo vozila a ne da bi se gledalo u rucicu menjaca. Devedesetih na razvoju nekih modela ucestovao cak i Ayrton Senna Bas iznenadjujuce 😀

Pa sto da ne snimis avanturu to Beca za yt, to bi bas bilo dobro i zanimljivo. Barem neki kratak video izbaci

Браво за све

Svi zvukovi koji "smetaju" su i korisni i smisleni. Pogotovo onaj za uključene farove kada se izlazi iz auta dok je motor ugašen. Mnogi akumulatori su platili glavom u vozilima koja nemaju takvo upozorenje. Što se buke tiče, najjednostavnije rešenje je tektiranje trapa. Em je korisno da se limarija zaštiti od rđe, em ne zahteva nikakvo čerupanje tapacirunga, em se uradi brzo-a odlično radi posao. I odabir odgovarajućih pneumatika pravi veliku razliku. Kakva crna Sava/Fulda/Barum/Matador/Tigar i ostali krndelji od guma. GoodYear, Pirelli ili Michelin, pa pričaj o "izolaciji". Razlika na 4 gume nije ni 100 EUR, a razlika u svakom drugom pogledu-svetlosnim godinama.

Pozdrav Nemanja.Dobar je klip,kratko si opisao šta je dobro,a šta loše,za tebe...Rekao si da ideš do Beča,pa evo predloga da,kad si već tamo,svratiš na neki auto plac,i uživo nam preneseš utiske i koliko auta tamo koštaju,paket opreme,stanje...Još kad bi našao ovakvu hondu,ili sličnu da uporediš sa ovom što sređuješ,bio bi pun pogodak....Pozzzz. i dalje se gledamo/pratimo...

Bravo zmaju sve pohvale za tvoju emisiju redovno te pratim.

Jel moze poredjenje te honde i bmw e46.. zivo sam radoznao..

Koja legenda Idemo još jače nemanja Sto češće videiiii

Promenio sam mnogo novijih auta. A li Honda Akord 2.4 benzin 2006 god sam kupio novu spustio je ležala je da jednostavno nisi mogao da izletiš iz krivine ležala je 100% startna najbolji auto za one koji vole žestoku vožnju.

Bravo Nemanja, uzivanje je slusati te, svaka cast na ulozenom radu! :)

Ne mozes biti u minusu , ako je ne prodas za cenu koju vredi ...ostavis je sebi :)

Sto ne kodiras svetla da se automatski pale i gase kad das ili iskljucis kontakt? Moze sigurno za auto tog godista, skini app neku pa napravi foru test aplikacije i sam otkljucaj par opcija.

Gde je ona garaza za serijal?

Zivim u jednoj zemlji istocne evrope koja je deo Evropske unije.Za tvoj auto registracija,tablice,prenos 150e za sve.Ja za svoja dva auta godisnja registracija 250e,motori 2.0 i 1.6,u Srbiji 600e bu bilo.Tako da hvala Evropi i Evropskoj uniji za to.Da ne pricam za cenu delova,guma i slično...

Fenomenalan intro 🔥

Sugestija na odabir pri kupovini dizel/benzin..jedan veci neplanirani kvar ti pokvari svaku matematiku pri kupovini...pricas i starim dizelima i starim 15+ godi a benzincima i dizelima koji su i onako vise od pola za otpad.. Sta god da se uzme nije bitno ako je automobil održavan kako treba..itd služiće odlično..

Samo napred dobra tj odlicna Honda mora da kosta 😊❤

Potrosnja obavezno da se isprati, dal je 7.1 ili 7.5 :D

🔥🔥

Nemoj da mrzis, to truje dusu...odlican klip, zamerka samo za naslov...

Odustaćeš ti od prodaje... Mogu sebi priuštiti mnogo skuplji auto, ali Hondu Akord ne mijenjam dok god me bude služila. Sipaj i vozi. Bukvalno. A lepši je od 90% automobila koji je sada nude.

Odličan klip 👌 Nadam se da nećeš otkriti najveću zamjerku - limarija tj. hrđa. Prvo rubnjaci pa pragovi iako nije pravilo 😄

10:52 волели бисмо ми и неки влог 😁

Pratim te,odlično sve,koliko troši ovaj auto,hvala

Svaka cast Nemanja!

secam se ovog auta bila je 2007 ili 08 god. Drugar je imao taj auto. U to vreme stvarno je bio pojava.

Pitanje za sve,, dali je pravilnije samo pustiti haubu iz ruke da zalupi ili spustiti haubu do samog zuba i rukama polako pritisnuti da se hauba zakljuca ????

Brate za potrosnju ti zavisi od opreme moja je sport 2.2 dizel i ima i brojeve 5.2

I meni na volvu s60 pisti ako je kljuc u bravi a vrata otvorena,tako i za pojas

Brate moj,to sa kljucem je za obrnuti redosled dogadjaja,dakle pri izlasku te upozorava da je kljuc u bravi...da je iritirajuce jeste,ali sta da se radi 😅 Pozdrav

Mogao je popraviti tablu u toku snimanja i pričati dalje

Gde radis farbanje?

Brate gde si kasnis sa novi video 😀

Pod 1: nisi je skupo platio Pod 2: ulozio si na kozmetiku opravdano i iz cistog gušta. Pod 3. U Njemackoj pa i u Eu, nema da priblizno medela kao sto je ovaj do sada iapod 6500e. Tako da, srecno sledecem vlasniku , nema greske. P.S Da se razumijemo, i to dizel motori su u pitanju sto se tiče Eu. Benzinski motori su na dobrom glasu!

Lijepo autic vec sad izgleda, jedino bi ja osobno jos stavio lip na bunker (ima za 70€, tipa kod mv tuning, ak se ne varam sjediste im je u Srbiji).

Vozim Mazdu al maštam o Hondi 😍

Moj prijatelj ima ovu hondu karavan dizel,koji se nije pokvario uopste,dosta je preso,samo se menja ulje i jedan veliki servis je odradio koji je bio skup,nije ti to obican dizel,to je japanski dizel,pravljen u japanu,onaj mali kosooki ga pravio,sto radi po 12h dnevno😂

Bravo Nemanja!

Dva najlepsa auta iz tog doba bmw e60 i Honda accord, i dan danas aktuelni

Fora je da ne zaboravis ključ u bravi zato pisti.

cime se bavis privatno?

Vozim 2.2 2004. godište i sljedeći auto će opet biti Accord samo redizajn ali benzin, makar nikakve greške nema dizel ni nakon 360k km ali ipak mirnije spavam kad je benzinac na dvorištu 😂

Brate, ne zamjeri ali prošli intro ti je bio za klasu ugodniji za gledanje i za slušanje. Ovaj me piči na nervozu - i kadrovi i muzika su haos. Nije hejt već samo kažem svoj utisak kao jedan od pratilaca kanala godinama unazad.

zatvori vrata pa ubaci kljuc i nece pistati, samo te upozorava da ne ostavis kljuc u bravi i odes. ne razlikuje jesi li dosao ili ides

Lepo te upozorio da ne zaboraviš ključ u bravi. Izvadi ključ pa otvori vrata

Prvo što se tiče motora Na Accord CL7 I CL9 2.0 motor sa 150 i 155 ks je dosta trom. Prosto on nema obrtni momenat da sa lakoćom pokrene toliko težak automobil. U tom slučaju je 2.2 i-CTDi ili 2.4 i-VTEC motor mnogo bolja opcija. Drugo, što se tiče dizelaša To je honda, 2.2 i-CTDi N22A motor je izvan svog vremena, pa čak i danas dosta napredniji od većine dizela koje proizvodi VW, BMW, Mercedes, Reno, Citroen... itd itd. Taj "Van Vremenski" 2.2 izdržava 500+ hiljada kilometara bez većih ulaganja pored Lanca koji se menja na 250-300 hiljada (Na Nemcima se to uglavnom menja na 100-150 hiljada). Pored toga, N22A motor koji se proizvodi od 2003 do 2010 godine nema DPF, umesto toga ima dva katalizatora, te nema problem sa začepljavanjem. 2.2 je jedan vrlo rasterećen motor sa svojih 140ks i 350nm, ali pošto je japanac, napravljen je da bude responzivan i voljan za obrtaje kao svaki Hondin motor. Najveći problem kod dizel agregata je što ljudi ne znaju da ih voze, šaltaju brzine na 1500-2000 obrtaja i ćao, a tako ne može. Dizel motor u hondama je vrlo željan obrtaja, te se može terati do 4500-5000 obrtaja bez da zucne, i to ga održava u životu. Čak iako je dizel, zbog napredne tehnologije je vrlo gladak, tih i izbalansiran motor koji se ponaša kao benzinac jer nema veliku turbo rupu, niti ima taj "silovit" potisak niotkud, variablinom turbinom i naprednim visokopritisnim diznama ima linearnu snagu i obrtni momenat. Treće, što se tiče zvučne izolacije Kod japanaca je generalno zvučna izolacija slabija, a u slučaju Honde, generalno ove generacije akorda, on je nema uopšte, a pogotovo kod klot modela. U jačoj opremi ima akustične trake na vratima ali je idalje dosta bučniji u odnosu na nemce jer, opet, nema zvučnu izolaciju. Sudeći da je nema uopšte, dosta je tih, ako se može tako nazvati.

Brt izvini ali nekad me podsetiš po gestikulaciji i govoru na tomu monu značii originaal 😁😁😁

Које је годиште ауто.

Mogao bi sledeći auto da bude Peugeot 206 RC 2.0 sa 180ks Da ga sredià i da vidiš kako Golf 5 GTI ostaje iza, čak i manje truli Lavić...

07:15 пишти да не заборавиш кључ 😊

Slazem se da je izolacija mogla biti bolja, ali cena tog novog auta je duplo manja bila u odnosu na recimo BMW 5, a dobijas auto bez kvarova i sa garancijom od 10god. ili milion kilometara. Tako da se nemoze zameriti nista proizvodjacu.

Da li je to fabricko belo osvetljenje u tabli ili je prethodni vlasnik zamenio?

Napravi Video kada budeš putovao u Beč bit će zanimljivo, slobodno duži

Svaka Honda se lako vozi, a ta cena od 5 soma na kraju je za tek registrovan i top sredjen auto, a ne za lominu neku.

Регистрација не може да буде трошак који улази у цену. Не знам што људи то потенцирају као неки трошак или оно регистрован годину дана у огласима. Наравно да ћеш возити регистрован ауто. Кад купиш нов, исто мораш да га региструјеш. То је као кад би напунио пун резервоар горива и дигао цену за 70-80€ јер јелте, има пун резервоар горива.

Odličan auto, ja bih samo felge stavio veće, ove su mi baš premale.

Realna vrednost ove Honde je 15 000 eura a ne 5000. Moja ima 465000 km i ne cuje se kad radi. Sad bih smeo sa njom u Mongoliju bez problema.

Kod mene je 6 generacija CG9 2.0i vtec lezi kao karting po krivinama

Nemanja za svaki auto lako se i lepo vozi

Benzinac je po meni najbolja kombinacija, sa plinom i to je to

Super si samo tako nastavi,samo jedna primedba,mnogo su lepši bili stari točkovi,ovo izgleda jadni,tanko i prazno. Soriiiiii

Najbolji auto

Problem koji polako nastaje kod Accorda je dobiti delove...da i ne govorim za coupe verziju 🙃

Nervira sto pisti jeste zato sto imas akumulator od 45 ampera i sto ako nesto od toga ostane upaljeno neces ga upaliti. Provereno. 😎

Mislim da je bolja izolacija na zadnjoj seriji, kod mene je 2008 ,bas je tih, do 120 nema buke,nemas osjecaj koliko auto ide… a sto se tice mana nedostaje mu sesta brzina, onda bi auto bio savrsen 😁

bolje da ugasi svetla kad se skine kontakt nego da pisti. za kljuc u redu.