I když to dnes zákazníkovi neřeknou, tak to tak nakonec často končí... (3A 4eva)

Tak tak veru

dnes kolikrát ani 20 tis

Veru, čo to je 60 tisíc. Dnes to nabeháš za rok, za dva.

i dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to log back into an instagram account? I stupidly lost the account password. I love any assistance you can offer me.

STK ?

Tak tak

On měl samozřejmě na myslí původní felicii z roku 1959-1962. Vy také?

Tak to tvuj fotr byl asi velky zvire

To bolo hnusné hranaté auto a hlavne tie zadné previsy na blatníkoch skoro ak vačší oltcit

To bylo krásné auto jako každý Citroën. Hnusné hranaté auto byla ta popelnice Favorit, takto velké šlápnutí mladoboleslavské automobilky do hoven. Na Fakáče se musí takhle, aneb, Tatra nesnáší vedle sebe šroty: kzfaq.info/get/bejne/lZennMlhs53IkoU.html

@@franzkavka1805 Copak, další příznivce tý zkurvený popelnice Škoda Favorit?

Já ho mám a je to co je to nevím proč si tak zaujatej

Já myslel, že se 613 nesměly odprodávat soukromým osobám ani jako ojeté.

@@westfan75 Nesměli,aby se soudruhům nemohl v autě prohánět plebs.Třeba zpěvák Michal Tučný ji na konci 80.let strašně chtěl a nemohl ji koupit,tak se tehdy nasral a šel spát před náký ministerstvo,až mu udělily výjimku a pak sní jezdil na chalupu do Hoštic.

Jozef Kostelansky já zas používám výraz Feloška, netuším odkud je :D

My měli "Feldu" už za hlubokého míru a též jsme říkali Felda už tenkrát

Upozornuji, ze dnes neni problem dat za nalesteny vrak i "pul mice" :-(

Ale taky jsem par let zpatky koupil za 8 Escorta v luxusnim stavu s dobrym motorem. Navic to byl tridver.

Ani osobní,ani nákl.Tatry nebyli auta,kvalitní a měli mnoho závad konstrukčních.Napíšu pár:velká spotřeba ,velký hluk,netěsnost,nešťastné nezáv.topení,u nákl.praskaly torzní tyče,vzadu špatné opotřebení pneum.atd.Byla to škoda materiálu

+ElHonza98 Jak básníkům chutná život (1987)

Jo děkuji moc

No ale najede ještě 60 000. Nekup to.

Film

Tuzex, individuální dovoz ze zahraničí tehdy lidi jezdili i japoncem s volantem na druhé straně. Byl jednou jeden případ že v 70. roku aby měl nahradní díly na Alfu Junior tak si jeden čech ukradl jednu v Miláně. Clo se platilo 35 Kčs za 1 cm3 objemu motoru tedy skoro polovinu ceny vozu. I Čuba ze Slušovic jezdil v BMW.

Weigel To tehdá byli páni.

Tatínek mi říkal že auto vždy kupovat od toho koho znáte, ten by vám něco závadného neprodal a taky s cenou pujde dolů. Jeden prodával Toyotu za 16 a pak to dal do autobazaru a ten to prodal nějak za 45.

Tenkrat se taky 10x min vydelavalo, tak je logicke ze to stalo cca 10x min. Jenze ve finale ta auta byla drazsi nez dnes. Viz. ten vrak za 7 tis... Dnes se da koupit auto ve slusnem stavu za 10, to co mu tam nabizel by dnes bylo cca 70 tis.

Acid Jazz Soused je hudebník a tehdy kupoval auta v Tuzexu, dnes kupuje auta do 30 tisíc na inzerát. Jinak obyčejní lidi si kupovali nové Škody 105/120, lepší lidi Lady a frajeři Dacie. Tehdy vláda měla obavy aby se občané nevydávali moc z peněz tak se dovážely auta ročně co se dnes prodá za měsíc. Taky lidi měli peníze na nové auta ve státní spořitelně, takže s těmi uloženými usporami mohl stát finačně operovat ve svuj prospěch.

Mě to psát nemusíš já vím jaké to za bolševika bylo tragické !

Acid Jazz Sice si lidi tenkrát nemohli dovolit koupit auto, ale zase nikdo nehladověl jako před rokem 48.

Snad nechceš obhajovat komunistický puč z roku 1948 kdy se ti rudí zmrdi dostali k moci ? Děláš si prdel ?

Acid Jazz V roce 1946 lidi davali hlas komunistum protože znali sociální podmínky první republiky. A ještě v roce 1968 se ta předválečná generace obávala návratu kapitalismu. Pak v roce 1986 začalo to přibližování západu tou Perestrojkou, ale po listopadu se to nějak zvrhlo a uvědomnělí soudruzi si odstátnili podniky a zjistili že je lepší fabriku rozprodat než v ní něco vyrábět. Ještě že VW si zamluvil Škodovku hned měsíc po sametu.

asi americke

kzfaq.info/get/bejne/e8mPn7Oas6nNp2g.html > Pontiac Ventura (1973)

@@mariobartovic6559 nebylo toto auto, ale v jiné barvě asi na 2 sekundy ve filmu dvaja?

propadá mi to jako "Díky za každé nové ráno" ale ruku do ohně bych za to nedal :)

Děkuji :)

Ty máš tak maximálně výron do gatí.

Sni dál

V gta ne?

Vesničko má středisková, Jen ho nechte, ať se bojí a Princové jsou na draka.

Skoro 30. let od sametu a ke komunistům se dnes přidávají i disidenti . 16.11.2017 na ČT byla debata kde bylo řečeno že jeden nepřišel debatovat z obavy aby ho jako před několika měsíci nevyhodili z práce že řekl v televizi svůj názor.

Kolik vám je?

Najlepši ja chlapci ze starim

Simmons,to máš pravdu,nejvíc se mě líbyly Americké bouráky ,asi tak v 70roce.

BBB auto

brabenec1 V roce 1989 jsem v aurobazaru viděl nejlevnější auto Trabant za 30 000Kčs , jo Trabant i po nejmeně 10 letech si držel cenu.

Kvalitní nebo raritní vůz hodnotu neztrácí, naopak. V Praze bylo pár velkých placů (Libeňský ostrov, Břevnov atd), kde byla nabídka slušných vozů ve slušném stavu a zařizovaly se přes ně i odkupy z podniků. Odkud na těch ukázkách nasbíraly ty vraky, nechápu. Asi něco jako dnes - na každém autobazaru, hlavně na těch menších, jsou takové "vraky" zásadně jedině v "přejímce" bez ceny, aby se na nich dalo něco trhnout. Malá domů jako kdysi. A než by tehdy někdo umotal třista tisíc na tacháči vrtačkou, to se na to raději vykašlal, švindlovalo se už jen i vzhledem k nižším nájezdům v rámci desetitisíců kilometrů. Rozebrat tacháč a přesadit o víc (co už se prostě neutočilo) si zadělávalo na problém, že tacháč bude následně přeskakovat. Dnes kabel a ...Kolik tam mám namačkat?. Jistě, že se šmelilo, ale proti některým současným podnikatelům to bylo naprosto úsměvné.

brabenec1 No v Praze tam se jinak žije, to v roce 89 v bazaru byl Ten Trabant za 30 nejlevnějším autem v nabídce, a za rok prodavali Favority model 88 za 110 000.

od 3:54 do 4:00 jde to kupé vidět zepředu. Ale Amerika to myslím nebude.

Ta Amerika je Volha model 1982 ;-)

Jan Sten Adámek Jestli je to Gaz 3102 tak se rychle dostal do bazaru, ještě v roce 1983 nebyla ani stanovena cena a když se k nám první 3102 dostaly až tak v roce 1984 tak tehle by byly tak 3-4 roky asi jako tomu UNu.

Spíš to vypadá jako Ford Taunus

Myslim že je to buť opel kaddet nebo ford taunus ale spíš ten kaddet má tzv coca cola bottle line

No Babiš si nakradl miliardy. To se s tímhle nedá srovnávat. A navíc byl v téhle době StBák, což asi taky nebylo dobré.

V roce 1977 koupil strýc škodu 100 za 16 000Kčs a dneska náš soused koupil Peugeot 206 za 10 000Kč. rozdíl je taky v tom že tomu peugetu po deseti letech neopadli blatníky na rozdíl od té 100.

Pokud mas potrebu to tak hloupe srovnavat tak uz skodu 100 = skoda rapid nebo fabia ku dnesnimu platu a inflaci a muzes pocitat.

Dnešní ceny západních vozu jsou poněkud vyšší když porovnám že Datsun rediGo se prodává za cc 80 000Kč. Sice je určen pro Idický trh a asi proto Indové nekupují Škodovky.

Jak jaký. Kámoš si před třiceti lety koupil Trabanta a jezdí mu to i v noci.

@V3CZ Dobře ty.

ludia co ziju preto aby investovali vlastne ani neziju ;) ludia co minaju kazdy cent ziju :) toto si zapamataj nez bude neskoro ;) auto sa kupuje lebo clovek chce ;) u mna auto je viac nez volant a styri kolesa. je mi luto tych co auto povazuju len za presuvadlo

No jak kterè. Před pár lety kdo koupil rapida,garde,erko ...za lacino,tak dneska jsou za to desetitisíce pokud je v pěkném stavu.Co třeba za 20-30 let.

Lolookie 16 Ja jsem taky ujetej na vlaky. A čím pomalejší, tím lepší.Vzít psa dojet si na nádraží tam si dát desinu ve stánku, pokecat s lidma a pak jet čtyřicet kiláků hodinu celý mezi polma loukama vysednout na zastávce. kde není v dohledu žádnej barák najíst se třešní u cesty dojít do vsi sednout v hospodě ke štamgastům zanadávat na poměry, pokecat vo ženskejch, pak se vyspat v kupce sena, to je moje all inclusive strávená dovolená. Auto mám, jen abych si dojel do výchozího bodu na výlet.