Абонирай се за канала! Харесай Auto.bg във Facebook / autobg-474637986044808 Над 100 000 обяви в Auto.bg www.auto.bg
Пікірлер: 331
@iliadimo5 жыл бұрын
Е така и аз като Мино летях в облаците преди няколко години - да си взема бегачка, да впечатлявам мацките и колко пари набих в "бегачки"направо ме е яд! То харчи много, голями данъци, обслужване, а и при мен се чупеха често, защото не бяха подържани преди. Все икономия и мислиш колко ще минеш и колко да сипеш... Според мен е прецакня да се поддаваш на вижданията на връстниците ти да си търсиш такава кола за да си "актуален". Вземи си икономична евтина кола и инвестирай парите си да се научиш как да изкарваш пари и тогава се изхвърляй ;)
@user-vb3gr5uz2k4 жыл бұрын
Точно така! 👍
@user-fz2qp7tt7x4 жыл бұрын
Най-правилния коментар
@krustiobg11924 жыл бұрын
Евтиното винаги излиза скъпо!!!
@traqnsavov8224 жыл бұрын
Не се притеснявай, всеки е минал по тоя път, аз тоя път съм го минал още 1910, няма да си първият, няма и да си последният.. :)
@miroslavserbezov64964 жыл бұрын
@@traqnsavov822 1910 ? Ti si mi nabor :D
@traqnsavov8224 жыл бұрын
Ако човек, не разбира общо взето от автомобили, купуването на кола си е на късмет.. За това по добре, да си намери доверен майстор, който да огледа техническото състояние на колата, в 90 процента от случаите, даже не се налага да се ходи до сервиза, може да се проверят много неща на място.. Първо искам да ви кажа че има два вида ремонта, качествено извършени ремонти и некачествено извършени ремонти, колата е сложна машина чупи се, има леки или не толкова леки премеждия през живота си!!! важното е колко на брой и как тези премеждия са били адресирани от собствениците, замазани скрити или оправяни.. Сега в крайна сметка важното ли е че стъклото е сменяно и вратата е пребоядисвана, не е ли по важното аербеци да работят и да се отворят ако се наложи!! човек трябва да си подреди приоритетите правилно, една врата струва 100 лева за повечето кочини, един човешки живот струва много повече.. Така че най важно, първо да се провери, системите за пасивна и активна сигурност, аербеци, спирачки А.Б.С. колани, дали работят, дали на диагностиката вадят грешки, всяко едно оправяне на такава система е задължително, и може да струва пари.. В последствие може да се премине към: двигател, трансмисия, окачване и Тнт. Мога да напиша 500 хиляди страници по този въпрос, ама знам че никой няма да ги прочете, и ще отидат да си вземат първата лъскарка дето им хване окото :)
@violinadoncheva2441Ай бұрын
Аз искам да си взема кола, но май ще е най-добре да си взема чисто нова вместо втора употреба, защото шанса да дам сумати пари за ремонт после, е много много голям.. може ли да ми дадеш някаква насока или съвет? 😭
@traqnsavov822Ай бұрын
@@violinadoncheva2441 най добрият съвет е с човек който наистина разбира да отидеш да я оглеждаш!
@georgih6 жыл бұрын
Видеото е много любителско, защото не каза изобщо нищо по същество. Понеже съм сменил десетки коли до сега, вече знам всяка къде какво да гледам - основните неща са много прости: 1 - маркировка на стъклата - кои са от тая кола и кои не са, ако не съвпадат защо не съвпадат. същото и за стоповете и фаровете. Стъклата имат звездички и цифра на годината - разминават ли се, значи са сменяни. 2 - за пиропатроните казваш, ама много хора не знаят какво е това. За това, гледаш колана в най-долната му част при пода където е захванат, отзад ще има или етикет или направо на коланите дати и номер. Сравняваш четирите дати, които на всички колани трябва да са еднакви, както и да не се разминават с датата на производство на колата повече от +- 6 месеца. 3 - болтовете на предните калници под капака и на самия капак дали са въртяни, както и тези на вратите. Ако са въртяни нещо е сваляно, защо е сваляно сами знаете. 4 - ако нямаш уред за проверка дебелината на боята (струва под 200 лв и си струва парите, купете си ако купувате кола над 15 хиляди) и имаш съмнения за това че някъде е удряна по купето просто махаш гумените уплътнения на арките на вратите и гледаш за заводската заварка - това е 1000% невъзможно за излъгване - на завода всички коли се сглобяват от роботи и контактната точка трябва да е навсякъде където се съединяват два елемента. Ако колата е удряна ще видиш за 1 секунда по тази заварка ;) Също така като свалиш гумите ще видиш страничните възглавници дали са на място. Почти никога не ги сменят, защото никой не рови там. Попадал съм и на кола с пренабити номера на рамата, ама е доста сложно за обясняване, който попадне на такава кола сигурно ще знае, защото на кола под 50 бона не се прави двойник.
@nedyalkopetkov7776 жыл бұрын
Стана ми интересно за коланите,как така е нормално примерно +6 месеца да са ти коланите след датата на производство??Би ли обяснил?
@classic52963 жыл бұрын
i na tebe 6 otgovorq che nz
@dark00077 Жыл бұрын
приятел разбирам, че все пак се дават пари които много хора нямат лично и трябва да връщат с години, но прекалено много се вживяваш в нещата. Не забравяй, че тази нова кола която купуваш е на 15 години. Не може да искаш и да очакваш всичко да е както е било на третия ден от нейното създаване. Някой хора просто прекаляват с тези неща и начини на избор. Като искаш всичко да е топ отиваш до магазина и кихаш една сума за чисто нова кола и тогава вече няма да имаш претенции. Ти ще си първият който ще е пърдял на седалките....
@Filatov756 жыл бұрын
Видеото е полезно за супер начинаещите в закупуването на "нова" кола.За всичко което каза Филип във видеото е вярно и на това съм се научил с годините на принципа проба/грешка така че се вслушайте в съветите му.
@bisserzlatkov63514 жыл бұрын
Браво на пича. Много е забавен!!! Прекрасно начинание.
@user-yt3ym8ze2p2 жыл бұрын
Батко, ти си стррашен дзер :) Не съм шофьор, но изгледах целия клип и много се смях :) В добрият смисъл де. Каза много верни неща, особено за пазенето на околните. И аз все това разправям на баща ми, че не е сам на пътя и колкото и да се пази, не е сам, така че да внимава повече ! :) Евала. От време на време ти гледам клиповете (като попадна на тях) и винаги с удоволствие :) Продължавай все така :)
@Bars7836 жыл бұрын
браво , успех за напред
@monster4o4176 жыл бұрын
Полезно видео какво да гледаме като си купуваме кола ! Продължавайте все така
@nikolaatanasov67966 жыл бұрын
Супер видео - браво !!!!
@kirilgeorgiev96405 жыл бұрын
Хаха разби ги Евала брато. Радвам се, че споделяш толкова много опит
@radina95iwanowa6 жыл бұрын
Много полезно видео :)
@emkata19786 жыл бұрын
Браво !
@momchilminkov57226 жыл бұрын
Във видеото има верни неща. Аз намирам съветът "ако имате 10 хиляди лева, значи търсите кола до 7 хиляди" за много добър. Въпреки, че бих поспорил за съотношението. Бих казал: "търсите кола, обявена за най-много 8500", което означава, че реално можете да я купите за 8 хиляди. Но всеки трябва да може да пресметне, че само 8-те гуми, от които се нуждае по нашите географски ширини са към 1000 лева. Шокиращо е как възрастни хора не могат да си направят елементарна сметка.
@AzPakaTa5 жыл бұрын
Тея 8 гуми за 1000 лв трябва да са някакви 14-15 иначе нагоре вече стават по 2-3 пъти цените.
@GeorgiMarokov4 жыл бұрын
Иска да ти каже, че след като я купиш, да я обслужиш изцяло :)
@stefanospassias69076 жыл бұрын
Полезен И работи И работиш
@sikesink29914 жыл бұрын
Не разбирам само защо в Англия за £700 можеш да си вземеш същата кола която в България струва 4000 лева
@shomy73183 жыл бұрын
В колко държави може да се пласира кола с десен волан?
@stoqnstoqnov23922 жыл бұрын
@@shomy7318 хх
@wawrinka9482 жыл бұрын
Shomy става въпрос за английския си пазар.
@justsa6ko2542 жыл бұрын
eiiii putka maina
@zoyakostadinova8846 Жыл бұрын
А, защо в България струва 4000лв, а в Германия същата 4000евро??
@marcosmarcos6654 жыл бұрын
Bravo za tebe! Mnogo dobre kazano! Pozdravi ot Srbija.
@stani37884 жыл бұрын
Благодаря
@nadjheneydark93043 жыл бұрын
О благодаря ❤
@yankodimov66426 жыл бұрын
Супер полезно видео. Продължавай така!😉
@user-gd6th6ls8s3 жыл бұрын
Понеже си добър в работата си направи и едно клипче за реалните километри на 15 годишните МПС.Че докато приемат закони за връщане на километри и километража много хора които са вярвали наивно на собственика на автокъщата могат да загинат на пътя от остарялото МПС което е за автоморга или за основен ремонт на целия автомобил
@aleksandarangelov18195 жыл бұрын
Бате Бате Како Како. Супер мерси за съветите само една препоръка правейки такъв клип - създайте и един чеклист и го качете някъде от където да е удобен и лесен за сваляне :)
@TheHePoH6 жыл бұрын
Видеото е супер, само ме дразни това, че набляга на коли от автокъщи. Не е само 500 лева разликата, като я купиш без регистрация, това, че е карана в чужбина не е гаранция, че не е кенеф и не е побългарявана и обикновено от автокъщите търсят тоталната схема и лично съм си говорил със собственици, които са ми казвали, че повечето качествени неща се разграбват, като акумулатори, CD-та, гуми и тн и основното е да изглежда добре. По-голямата част е късмет, но не смятам, че от автокъщите колите са по-качествени, отколкото вече регистрираните !
@dark00077 Жыл бұрын
Сам го каза... Всичко е късмет когато е взимана втора употреба... И от човек да я вземеш може да е добро или лошо и от автосалон може да е същото... За без късмет тогава взимаш нова и станели нещо имаш гаранция. Както има гаранция със всички нови неща...
@nikolaymutev73425 жыл бұрын
Пробва се от шофьорското место е бг простотия. Ако не ви дават да седнете и да усетите съединителя, спирачките и луфтове по предницата .... да си се вози продавача дъъълги години с нея
@classic52963 жыл бұрын
slushai filkata ko govori e
@biserpetrov40532 ай бұрын
Бате бате много полезна информация поднесена много забавноооо
@mitkochenkov20124 жыл бұрын
Super predavane 👍👍👍👍
@kotarakbg6 жыл бұрын
Много добър клип обяснен като цяло за всички коли, но забрави да каже едно много важно нещо .. Тръгнеш ли за кола тръгваш точно за определена марка и модел.. . не знаеш ли за какво си тръгнал само си губиш времето.. Абсолютно всяка кола има точно определени скъпи неща и евтини както ви го обясни Филип в доста клипове за определени коли .. моя случай компресор на климатика - 2000 лева .. дизел турбина пак 2000лв и дюзи над 2000 ... това ми бяха трите критерия при които няма прошка .. всичко останало както той каза си е консуматив за всяка кола има евтини има и скъпи чаркалаци.. и точно както каза с останалите 3000 лева сменяш всичко останало както направих аз даже 3000 са много пари с тях купуваш най-доброто дори ще ти останат .. но имаш ли тия трите проблема, както в моя случай струващи 6000 лева + , а колата струва 12 000 си обречен и нацепен много здраво .. Всяка кола е различна.. трябва да знаеш точно коя търсиш ;)
@rainymondays75413 жыл бұрын
оо много полезно. и аз се наиграх с турбината и дюзите на сегашната ми кола (първа), щото съвсем нищо не разбирах като си я купивах. Със следващата няма да е така
@BobbyM896 жыл бұрын
Евала за видеото Bri4ka. Много ми харесва инициативата ви и цялостната помощ, която предоставяте на зрителя. :) проължавайте все така и напред. Благодарим ви!
@angelaleksandrov6637 Жыл бұрын
yup
@kaloqngeorgiev1409 Жыл бұрын
Браво,бате Филип ! За това видео си номер 1 в бг. ! и си топ !
@ichiiliev7986 жыл бұрын
Ще дам капаро и след това ще се пазаря за цената!!! Кой ще се навие след капаро да ходиме до сервиз и да сваляме цената след това? Като бивш собственик на автокъща мога да кажа че хора са оставали по 50%капаро и след това не се събирали другата част+25000 евро изгарят. Най-любимите ни клиенти са били не Тези които купуват колата А тези които остават капаро(60% от хората крайна сметка не се купува ли колата,10-20-30% беше минимума за капаро). Тука леко подлъгваш хората+не Давайте да пускат музика докато пробвате колата след някаква уговорка винаги Пробвайте колата сам да я карате(снимайте с телефона данните на колата рамата и тъй нататък след това проверете в Интернет). Успех в избора:)
@user-bd9tm7du4m6 жыл бұрын
Бат Филипе, само една забележка, при включване на задна предавка на бмв-та продължителния звук от парктроника не означава че парктроника работи, а точно обратно. Автомобила съобщава за не работещ парктроник, най-често е изгорял един от датчиците. Когато парктроника работи при включване на задна предавка няма никакъв звук, но когато се приближи до стена примерно почва да писука на интервали.
@mndkv27475 жыл бұрын
Това не е вярно, винаги като включвам задна и парктроника пилва веднъж, и обикновенно е заедно с появяването на изображението на екрана. Е звукът не е продължителен, пилва, и вече зависи къде се намираш, ако съм в средата на улицата, е тихо.
@velizartasev49135 жыл бұрын
Опа! Това ми хареса. От коли не разбирам, но има едно известно време от както попаднах на "BRI4KA.COM", започна да ми става интерсно. Интереса ми се засили от това как презентираш.......евалата велик си имаш дар слово, ония горе ти е дал талант. Всеки път като гледам ваше видео се спуквам от смях и запоманям важни неща свързано с колите. ЕВАЛАТА момчета....момичета всички които седите зад този проект. Продължавайте в същия дух. НАПРЕД И НАГОРЕ.
@maizemaize10655 жыл бұрын
Интересни неща казва, но то всеки като купи по 2-3 коли и почва да научава номерцата и тънкостите. аз лично взимам само коли нов внос и то от теехнически нации, Германия, Швеицария, Австрия. Тези от Италия не ги и поглеждам. Имам си приятел, който пък задължително взима коли карани поне 2-3г в България или върнати от лизинг. Така че всеки си има някакъв стил. Аз съм маняк на тема коли, и няма как да отида в сервиза и да кажа смени ми накладките или маслото или ремъка. Аз си взимам чстта която искам и ако не мога да си я сменя сам отивам в сервиза и държа да ми се сложи точно това. Защото свободния пазар е уникален, отиваш за амортисьор и оня вика тука имам едни страшни бате, 100 кинта парчето Ал-ко, а на магазина за тези пари си взимам Билщайн от Германия, накладки Нанканг и още такива мега яки части, и хем плащаш хем ти слагат най-големия боклук. На един му нося жълтия антифриз от Пежо оригинален да ми го смени заедно с дестилираната вода, отивам антифриза син, викам ало кво става тука, вика сипах ти Мотокс, и вода от чешмата, че по-евтино, а моя антифриз барабар с водата свален от колата и ако не се бях загледал в казанчето заминаваше. И викаш да си купя кола от България после, е няма как да стане. Човек дори да иска няма как да стане. За това нов внос и после всичко през ръцете ми. По добре да дам 100-200 лв за инструмент от колкото на "майстор'.
@sexyboy6984 Жыл бұрын
Здравей брат тука ли си?
@milwexАй бұрын
Браво
@xydsrajlooto.88796 жыл бұрын
хаха много изцепки на Филип, много забавно и полезно предаване :)
@neosnaos61825 жыл бұрын
Ето това е клип, за които няма какво да се каже, освен- супер!Това е правилно ,Българско ,нормално и естествено- забавно говорене!!!БРАВО
@TopParapeti5 жыл бұрын
Евала Фильо,това може би е най полезния клип преди закупуването на автомобил,моите адмирации към теб и целия екип.Продължавайте в същия дух за напред!
@mmitev19896 жыл бұрын
Това ми помогна. Благодаря! Скоро и аз ще си взимам автомобил и това ще ми е от полза.
@nikolaiivankov99105 жыл бұрын
Я така си купих ретро колело. Отидох на баджанака в кръчмето, ударих 7 синджирлийки и взех на човека колелото. Спуснаха се по нашия баир, падах 2 - 3 пъти та си изпоужулих чутурата,но колелото се оказа изключително здраво. И си го купих.
@icogeorgiev86446 жыл бұрын
Четете между редовете не се правете на много остроумни!Всички знаем колко компетентни и технически грамотни са българите!Това видео е направено за тези,които не са се занимавали не са компетентни и не знаят какво да гледат при покупката на автомобил(около 70% от българите) и в интерес на истината именно такива случват на много стойностни автомобили,а големите майстори,най-компетентните и знаещите(респективно най-големите тарикати) обикновено си патят много!!!
@antonarset6 жыл бұрын
Хаха, адски си прав...
@naydenhristev96456 жыл бұрын
Общо взето видеото е в полза на ПРОДАВАЧИТЕ- не си качвайте краката в колата, не може да я карате, не може да се пробва, не може това, не може онова. Много ми е смешно някой като ми каже, че не мога да покарам колата, защото нямала номера, застраховка и т.н. Ами да си имаш транзитни номера бе, мен какво ме интересува. Не знам как се купува кола без да я караш. Това го правят само нашите автотърговци в България, които си мислят, че са големите тарикати и могат да преебат всеки, а всъщност повечето са пълни олигофрени.
@krasimireodosiev53256 жыл бұрын
Nayden Hristev отиди в Германия пробвай кола ... или Италия , обикаляй цел ден
@denizbekir68006 жыл бұрын
Nayden Hristev Брато мисленето ти е голям минус, защо въобще пишеш без да мислиш ”говори, не се прозявай”. Замисли се и от страната на продавача като ти минат днес 5 човека да ти я ”пробват” на мен лично ми се е случвало след пробно каране да влизам в сервиз. Не е зле да имаме респект към продавача 😉
@mmitev19896 жыл бұрын
Ами вземи си я от частно лице, а не от автокъща щом искаш да я пробваш.
@BeroeZara19166 жыл бұрын
ей такива коли, дето от един тест драйв влизат в сервиза - мечтата на продавача :D
@oneeasterneuropean92996 жыл бұрын
Съжалявам много, ама ако кошницата ти се преебе от един ден каране, не ти е виновен тоя дето кара.
@p0werl0ve6 жыл бұрын
забавно и полезно видео
@andynedkov58066 жыл бұрын
Аре стига се заблуждавате с този нов внос. Таратайки карани до последно от 2.3.4.... собственика, купени на килограм, излъскани от търгашите и айде "уникат", "нова" и тн... Котка в чувал.
@giorgigiorgiev57075 жыл бұрын
Svadbi Dido Painera
@user-nq5xv4pb7u4 жыл бұрын
Аз имам приятел в автокъща, имаха едно много яко ауди а4, 2006година, имаше над 15 собственика, а с фалшиви документи я изкарваха че е имала 2ма собственика и реално хората ди мислят че е пазена а с над 15 собсвтеника представи си какво е правена..
@classic52963 жыл бұрын
lainar slushai ma sq mn vnimatelno
@k077ka22 жыл бұрын
Евала!!!
@dimitary6 жыл бұрын
...хм... бричката е забавна, ама... какви са тези съвети за парите в джоба. Кола се избира с не повече от 200 - 300 кинта в джоба. Останалите в банката, сметката, дюшека или юргана. И не си тръскайте краката. Вземете си медицински калцуни. И не забравяйте - КАПАРОТО Е НАЙ-ВАЖНО. Смех...Важна е колата. Сигурността била важна. Ами важна е, затова, ало джамбазите - не обувайте бричката с китайска пластмаса. Лъскава, нова. И не гепвайте крика, моля ви се. И накрая - не се дръжте с потенциалните си клиенти като с такива, които все едно ви дължат пари. А и документите къде са? Оригинални стелки... Луда работа ;-)
@kontimir5 жыл бұрын
Бате , не слушаш човека . Той се опита да каже "АКО ВЕЧЕ СИ ХАРЕСАЛ КОЛАТА , А НЯМАШ ПАРИТЕ И НЕ ИСКАШ, ДОКАТО ГИ НАБАВЯШ ОТ НЯКЪДЕ , НЯКОЙ ДА ТЕ ИЗПРЕВАРИ И ДА ВЗЕМЕ КОЛАТА , ТОГАВА Я КАПАРИРАШ " . Много правилно казва човека да не си тръскате краката . Не вярвам да ти е приятно да си си изчистил колата най - идеално и някой да влезе вътре с калта и да си изтрие краката от стелките ти . А вече като си вземеш кола , с кво ще е обута е твое задължение . Всичко е точно и ясно в клипа . Само за пробването не съм съгласен . Кола трябва да се пробва задължително преди закупуване .
@RADOJIGIT3 жыл бұрын
Не знам какъв специалист си брат, ама по братски ше ти вкарам една, ако си на полметър от мене, за това булгаристан!!! Да наричаш България булгаристан е най-малкото неуважение към самия себе си!!! Радвай се, че не си наблизо. С иначе клипа е свестен, със здраве!
@tpi7836 ай бұрын
Супер
@elemak1006 жыл бұрын
Браво Филипеее ! Най-сетне някой трябваше да обясни ,от къде изгрява слънцето :)
@mariodimitrov42095 жыл бұрын
Правилно !
@fadelatassi23295 жыл бұрын
благодаря ти ! много полезна информация ! малко тръдно все пък да избирам подходяща кола какво предпочиташ между тези коли : 1- audi a3 2005 2- vw golf 5 3- peugot 407 coupe 4- mercedes A- class 2006
@boryan12765 жыл бұрын
Темата предизвиква много "компетентни" коментари...И във всяка кръчма може да се намери някой "специалист"дето ще ти "обясни" как стоят нещата...Нашенски фолклор...Лично за мен видеото беше полезно.И забавно. Благодаря.
@velkoyankov83855 жыл бұрын
Супер стана
@yordandimov88892 жыл бұрын
Моля ви направете за opel kadett gsi ще бъде много интересно
@plamenapostolov63826 жыл бұрын
Хубаво е когато става въпрос за повече манги,да се провери колата дали не е крадена,че после много бързо я взимат :D
@edwardslavov29355 жыл бұрын
За какво да гледаме под капака почти нищо не се каза, освен да не са счупени някви пластмаси... Във видео което е 22 минути можеше да се намери време да се спомене да се отвори капачката за маслото на запален и загасен двигател, да се провери за масло в антифриза и обратното, спирачна течност, хидравлична, за тампони на мотора, къде да се гледа за течове, какъв дим излиза от ауспуха, мазен ли е. Вярно, че това може и в сервиза да се види, но може да си спестим разкарвания, като отсеем трагичните положения. Същото и за ръждата важи - то хубаво няма на тия коли, но можеше отдолу да се снима как изглежда, да се обясни и да се покажат снимки къде се появява и как не трябва да излежда.
@ivanminchev15303 ай бұрын
👌👍
@crazydubstep3088 Жыл бұрын
Може ли да попитам? Добре ли е BMW 530xd комби и ако има някой такава кола да ми каже дали е доволен. Благодаря предварително
@SuperHpz5 жыл бұрын
Платен рекламен материал. Най-тъпите съвети да си избереш нагласена кола. А ето как аз го правя: 1. Външен вид Пребоядисван - гумените оплътнения Боя - блясък, еднаквост на детайлите Драскотини/пастиране Детайли под лака отпред (следи от камъчета) - пребоядисан лак? 2. Удари Под ъгъл кривина по ламарините - равност и отражение + Ляво + Дясно + Отпред + Отзад Отдолу и при двигателя следи от удар Здрави ли са подкалниците Равномерност на фугите Как се затоварят вратите 3. Ръжда Ръжда отдолу Ръжда отпред по роговете По праговете По ръбовете на вратите, най-вече отдолу Веждите на калниците Коша на резервната гума Диференциал, скоростна (вкл. теч) Гърнета 4. Проверка на година !!! По VIN номера / издирвана Година на стъклата 5. Интериор Миризма Влага Скъсване, изгаряне, захабяване на тапицерията Нюанси по тавана, състояние на тавана Състояние на волана Състояние на педалите Състояние на скоростния лост Опън на ляв сравнен с десен колан и задните Мекота на шофьорската седалка сравнено с другите Стегнатост на конструкцията на шофьорската седалка сравнено с другата Състояние на тапицерията на шофьорската седалка спрямо другите Примерен километраш по горните параметри: 6. Двигател Как се отваря капака Течове Съмнителни намотавания на скоч Други следи от некачествени ремонти Лепени пластмаси Прозрачност на казанчето за антифриза/налепи Цвят на антифриза (не трябва да е кафяв) Цвят, налепи под капачката на маслото Цвят, вискозитет и зацапване на маслото Може да се разтърка върху стъкло - ако се надере - има присадка Структура на саждите в ауспуха (мазни/сухи) 7. Работа на двигателя Топлина от двигателя или колекторните тръби (пален?) Запалване без форсиране Звуци от клапани, почуквания, свистенета, фучене, свирене на ролки или ремъци Тихи обороти Вибрации на самия двигател Шумове при форсиране Вибрации по купето при различни обороти Духане от капачката на маслото или щеката (при разхлабване) Мехурчета при антифриза Биене на ролки, шайби Шум от бензиновата помпа Цвят на изгорелите газове при форсиране Смучене от ауспуха при рязко спиране на форсаж 8. Ходова част Накъсвания по гумите (въртяни гуми) Равномерно износване (амортисьори) С крак по-гоната част на гумите (луфтове,рабивания) Износване и състояние на спирачните дискове Различни разстояния отред-отзад до калника при гумите Как се клатят амортисьорите (затихване - ниво на износване) Еднакви гуми на ос Неударени и еднакви джанти 9. Проверка на работата: Копчета по волана Копчета по конзолата вкл. клима и ел.стъкла Свирене от всички говорители Проверка на парното Проверка на климатика Луфтове по волана, работа на хидравликата 10. Каране Возия Хлопания Биене на волана Теглене на волана в някоя посока Клатене Динамика при ускорение и шумове или тресенета при това Изреждане на скоростите Рязко спиране (спирачки) Пълно ляв, десен (износени карета) 11. Проверка пак на двигателя Течове и омасляванея около семеринги, гарнитури, хидравлика, ск. кутия Автомобил: Марка: Екстри: Година: Километри: Цена: Телефон: Дата: Място: Коментар:
@barovec00765 жыл бұрын
Точно същата проверка правя и аз. И от 10 години насам винаги всичко ми излиза ОК, после само изкарвам колата от магазина и ГАЗ, докато не ми писне, и така 6 пъти до сега. Последната ще я позадържа че модела още в световен мащаб няма навършена 1 година. Пожелавам на всеки читава кола, хайде със здраве !
@jimmy13954 жыл бұрын
И още един съвет, проверявайте болтовете които държат страничните панели дали са изтъркани. Ако са, със сигурност е била удряна. Ако излиза син дим от ауспуха, гори масло. Черен, гориво. Бял, (ако двигателят е бил оставен да гори за известно време) гори антифриз. И при покупка на употребяван автомобил си вземете OBD II скенер с вас, проверете дали кодовете за грешки са били заличени. По принцип хубавите скенери вървят по 50 лв. ОБД портовете се намират някъде над педалите. Колите след 2000г. имат този порт. Ако ще си купувате кола със шибедах проверете дали улуците са запушени.
@alinasiiii6 жыл бұрын
Моля те направи клип за това колко е важно да си возим децата в стол за кола. Виждам много, много хора, които са сложили колани на себе си, а на децата си не са. Това е крайнобезотговорно.
@thebigbadwolf7696 жыл бұрын
Има ли значение на колко километри е например към 204 000 км?
@petyopeev78775 жыл бұрын
Точни думи на точното място и най вече важни неща които трябва да се знаят
@user-ox2sx7cp7l5 жыл бұрын
Аз като отвора капака и гледам най- важното - вдигам щеката и с малко газ се проверява дали хвърля масло, да няма течове на масло по гарнитурата, за течове на гориво, проверявам имали масло в антифриза и слушам работата на двигателя.
@bulgarianseller81626 жыл бұрын
Направете клип за Opel Zafira
@Nick_888886 жыл бұрын
Страшен си мен ! :) :D
@monster4o4175 жыл бұрын
Полезно видео,успех за напред!
@user-qu1pq2uc2y4 жыл бұрын
Един лайк от комшията :D
@georgievvladimir6 жыл бұрын
Даваме капаро, отиваме на сервиз и ми казват, че мотора не е добре. Какво правим тогава ? Горим с капарото ?
@ST-tb6bb6 жыл бұрын
Капарото се дава СЛЕД оглед в сервиз! :-)
@nikolaymutev73425 жыл бұрын
И сервиза да НЕ Е Горублянски.Там са навързани като чирва
@proedwalijustnoobari4 жыл бұрын
То тва бмв кой знай кво меши с кво. Има елементарни неща да се погледнат за 3 мин ама не ги казва. Auto.bg пише ествствено. То като чуеш тоя дето ти я продава и мое си прайш извод.
@b1zika5 жыл бұрын
Не отричам нищо от коментарите за автокъщите. Обаче и самите ние си го набиваме много яко. Що пък да купувам от собственик? Той я карал карал зел и душата преди него имала колата поне 2 собственика. Той зел, че я закърпил и ми я продава на мене и на всичкото отгоре ми вика перфектна колата качваш са и караш...Сестра ми и приятеля и същата работа. Имаха 1 голф купиха го от собственик той каран, каран преди кой знае колко собственика имал. Развали се закърпиха го. Продадоха го, някой го купи. После го гледаме пак по обявите същия голф. Някой друг ще го купи и той ще има ядове. Сами си го начукваме после се оплакваме... След всяко препродаваме трябва според мене цената да пада надолу.. 2001 кола 3700лв? Според мене повече от 1000 лева не трябва да струва. Автокъщите пък годините минават цените не мърдат.. Смешна работа като цяло...Ако пътувате на кратки разтояния обмисляйте да си купите колело.. Там няма грешка
@WetPig2 жыл бұрын
Познат на един приятел си купи някаква хонда седан, 2000г макс. Разбита предна броня, някъде удряна. За 2500лв, с ремонта 3000. Аз се изсмях, той ми обяснява колко е запазена, не е много чукната - ама вратата не се затваряше като хората :D . Фенове са на японски коли и като му казах, че не виждам къде са тези 2500лв, човека се ядоса. Собственика сложи 16 цолови гуми и си ги наряза на калника. Поне да беше бърза, но не беше - а и съединителя нещо го нямаше много. Та да, доста си прав, че само ние може да си го начукаме. 2000лв+ за кола на повече от 20 години е просто смешно в България.
@zaprinmitev14515 жыл бұрын
Филипе като за първа кола Ауди а4 или БМВ 320?
@martinangelov61165 жыл бұрын
ако си нямате представа... най-добре си заведете някое майсторче с вас на огледа и го почерпете, иначе мноого, много лошо
@lyutsy8885 жыл бұрын
Тоз не беше ли от острова на изкушението?
@marquinho9992 жыл бұрын
В моя град няма градски транспорт и аз никога не съм имал автомобил, но винаги съм щастлив.
@saseda6 жыл бұрын
Трябва сам да я караш, а не продавача да те вози, що за глупости... Автокъщите да си вземат червени номера като в белите страни слагат ти ги и ръчка, това е! Иначе съветите по принцип са полезни на човека.
@user-bo5gs9kd6d5 жыл бұрын
Може ли съвети за Субару аутбек.
@geritodorova24915 жыл бұрын
😁👌👏👏👏👏👏👏👏
@emrehalil43124 жыл бұрын
2.7 hubav dvigatel li e
@kirilgalabov82335 жыл бұрын
Няма как да купя без АЗ да съм зад волана. Как да разбера дали ми допада и подхожда като се возя...
@user-kb2oz1kb3x6 жыл бұрын
Качи видео за Subaru Impreza combi
@martintsvetkov28263 жыл бұрын
Мнение за audi a3 2.0 fsi бензин
@hristogeorgiev20904 жыл бұрын
А как да се оттарвем от кола?
@georgevandamme4 жыл бұрын
Баси ,браат как можа да го кажеш на края на видеото?Това което казвам,:Не казвам че е вярно
@RedLineMusicStudio6 жыл бұрын
Направи видео за Мерцедес А класа.
@um4ooo6 жыл бұрын
Чичо Хайнц ще върне колата, ама друг път. Защото, ако го гепят ще лежи в затвора, защото в Германия това е криминално деяние. Иначе чичо Алонцо ще я върне, защото в Италия това не е престъпление и му дреме на шапката.
@angelyordanov98796 жыл бұрын
Бащата си хареса 1 шкода след нали карая тва онова след 2 дена отива и бащата пита Къде е шкодичката която я гледах преди 2 дена и те:Ние я продадохме преди 15 мин вика просто я бяха преместили и беше пазарил за цената смъкнаха и нали кат уж са я продали те просто я премсетиха казаха същата цена която си беше първоначално
@sardiniaandcorsica81405 жыл бұрын
15 годишните дъргели по автокъщите струват 200 - 300 - 400 евро в италианските автоморги, от които идват. Реално заедно с пътните разходи за прекарването им от Италия до България стойността им рядко е повече от 1000 евро, барабар с прането на салона и пастирането на боята. Така че видите ли обява за 15 годишен кошник над 2000 лева, знайте, че всичко над тази сума е ПЕЧАЛБАТА на селският тарикат.
@ivankastoqnowa70973 жыл бұрын
Къде мога да намеря номера на бричка или по точно на Филип
@aniandreeva649 Жыл бұрын
Де да го бях видяла преди да си купя и впоследствие да върна колата 😁😁😁 и луфтове и това с коланите ... 😁😁😁
@chrisdamian39425 жыл бұрын
Внимание лобиско видео в много каруцарски стил !
@nikolaiivankov99105 жыл бұрын
Може и мастика, коняк,уиски (от ментето), и после - газ и гуми! И ако устискате и двамата (ти и колата) си я купуваш.Ами.
@kocetoracing5 жыл бұрын
Пожарогасител,аптечка,триъгълник и жилетка като има изправни на 100%, колата е на реални км е те тогава почвате да гледате или директно си тръгвате!!!
@tsurugi1663 жыл бұрын
Филипе, кажи, моля те, тази червената Хондичка на 20:10 /зад теб/, дали е продадена и ако не , колко й търсят в Горубляне ?
@todortodorov31483 жыл бұрын
Заповядайте в www.atparts.bg - сайт, изцяло посветен на авточастите, предназначен както за покупка/продажба на нови авточасти, така и за употребявани, като можете да публикувате неограничен брой обяви АБСОЛЮТНО БЕЗПЛАТНО! Посетете и страницата ни във фейсбук - facebook.com/atpartsbg :)
@plamenapostolov63826 жыл бұрын
Kaкто каза спирачки и гуми не търпят компримиси,но не забравай и кормилната уредба,може да стане голяма беля от дреболии по нея!
@kirilangelov2965 Жыл бұрын
Голям фен съм ти!!!
@nerhadangelov46705 жыл бұрын
А бе да те питам това беемве имаш ли го още? Имам интерес към него
@dozaaaruldog5 жыл бұрын
Dobre.tazi seriq za deca li e? Ili za bavnorazvivashtise!? Q malko po seriozno.
@nkaloyanov5 жыл бұрын
Всичко е точно, само дето трябва лев за такива неща. Най са ми забавни хубавци, дето търсят кусури по двигатели, ръжди и работи и търсят кошници до 1,500-2,000 лева. Е няма как да стане работата.
@lyricsbytoshiss54685 жыл бұрын
4:07 m6-ta cepi hahaaaa
@deyanvitanov6 жыл бұрын
Общо взето тоя епизод е спонсориран от Ауто.бг. Стана ми смешно като каза "и отваряте auto.bg и почвате да търсите..." Филипееееее, силно се съмнявам че в ауто.бг има дори и 1/3 от обявите които има в mobile.bg...Ама нали трябва кешовица и за ауто.бг :D
@Autobg-jo8yp6 жыл бұрын
Ами... Добре дошли в канала на Auto.bg :)
@devilbd6665 жыл бұрын
Уникален :D
@RashoLive6 жыл бұрын
:D Кефи ме как си прави реклама и се опитва да си спести разправията с адекватни клиенти, които знаят какво искат! За пръв път чувам, че нов внос е по-добре от БГ! :D Нов внос - разбирай Италия! Там не е Булгаристан, а е направо офроуд! Повечето им улици за с едни огромни павета, които съсипват всичко живо и умряло, а на шофьорите няма как да им пука по-малко! Там всички карат на смърт и в лютеницата и не знаят какво е поддръжка! Да не говориме, че 99% от колите идват ударени или издънени по някакъв начин и тука ги закрепват 5 за 4 колкото да мине номерът и автоматично стават на 140 000км, а и да не мине пред 10 човека, все пред един ще мине! ;) На 140 000км и копчетата се изтрили и седалките сплескани до долу! Това на нормална кола няма как да се случи преди 250-300 000км!!!
@Vasetoo936 жыл бұрын
Много си прав за всичко казано за Италия! Ама човек като не е бил и си мисли, че там е някъв рай и карат на облаци..
@user-zd9ib8ny7b6 жыл бұрын
в сравнение с българия , да на облаци карат 😏
@mitkodinkov34555 жыл бұрын
В Италия не сменят масло, в сервиза в който работя бяха докарали една кола купена на същия ден от автокъща, внос от италия, маслото беше станало гъсто, а капака имаше 2 милиметра слой от изпаренията.