Вольво ХС-70, 3-го поколения/Volvo XC70. "УНИВЕРСАЛЬНЫЙ УНИВЕРСАЛ-КРОССОВЕР" Видеообзор, тест-драйв.

Рет қаралды 81,618

7 жыл бұрын

Обзор Вольво ХС-70(3)/Volvo XC70. Обсуждаем технические характеристики, ходовые качества, двигателя и т.д.
Цены на третье поколения ХС70 в России, Белоруссии, Украине, Литве....
Купить Volvo ХС-70 3-го поколения
за 700 000-1 000 000 рублей (12 000-18 000$)
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ
VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
KZfaq КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Смотрите на канале:
Обзоры внедорожников и кроссоверов.
• Внедорожники и кроссов...
Обзоры минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
Обзоры актуальных авто из США...!!!
• Обзоры актуальных авто...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_a. .
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###VolvoXC70
###ВольвоХС70
###ХС70

Пікірлер: 69

@TheInfectA 7 жыл бұрын

сколько не смотрю варианты машин, которую хотел бы приобрести, в конечном итоге душа все равно склоняется к вольво:)

@autoboss8888 7 жыл бұрын

Именно к ХС70?

@TheInfectA 7 жыл бұрын

ну мне в принципе почти вся линейка нравится: и s60, и ХС60. Но ХС70 нравится больше, да и практичнее, на мой взгляд:) а за обзор плюс

@autoboss8888 7 жыл бұрын

ХС-70 на голову выше, чем ХС-60, 60-ка получилась какая то бюджетная.

@user-gt6lz8vo7y 6 жыл бұрын

А с чего это рестайл xc70 второго поколения стал третьим поколением? Третьего поколения нет в природе.

@autoboss8888 6 жыл бұрын

Поднимаете давно уже устарелый спор, потому что кто то считает что это второе поколение, как Вы например, а кто то считает, что это третье поколение, как я например. Теперь скажите мне, если это второе поколение, тогда это что www.drom.ru/catalog/volvo/xc70/g_1997_6313/ Так что эти споры были, есть и будут всегда. А главное не это, а то что автомобиль какого он не был бы поколения, "это автомобиль, к которому не возможно относиться равнодушно". Согласны?

@user-tb6eg4bq6j 6 жыл бұрын

владел таким два года,до сих пор не нашел равной в этом сегменте,буду возвращаться к вольво.жаль.что нет мотора 3,2.

@user-qz2ve2dz7i 4 ай бұрын

У меня хс70, V 3.2 на днях купил))) и вам желаю хорошей покупки)

@b.gggg.9318 10 ай бұрын

Да аппарат класс!

@MaGGGnit 3 жыл бұрын

Моя мечта.

@autoboss8888 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fbOWqbFz2JzFY6c.html

@constantineconstantine8813 7 жыл бұрын

Можно обзор не смотреть а просто слушать полеський говорок. Круто!

@user-mc7ht5du9b 5 жыл бұрын

По подвеске...,есть ли пробои?

@Victor_by 6 жыл бұрын

НОРМ. МУЖИК!

@lekskoniev 4 жыл бұрын

Когда такое резюме мы увидим про наши авто?! Риторический вопрос конечно

@antonputevyj3903 6 жыл бұрын

передние стойки сильно завалены, из за этого выход посадка не очень, по началу головой приезаешь в стойку.прошивать дело каждого, но айсин после прошивке в пределе максимального момента

@Treplo13 Жыл бұрын

Прошло пять лет. Прочитал ваш комметарий по "не очень посадке и приезду головы"". Если бы не ваши замечания, я бы и не знал, что там надо обязательно биться головой, что бы сесть в машину. Это очень интересный подход Пожалуй я его не буду использовать - я просто все это время сажусь в салон. Если что, мой рост 188.

@iamcrazyhooverman 5 жыл бұрын

до 250 л/с у нас налог до 18 тыс. руб. выше 250 л/с - 47-55 тыс. руб в зависимости от региона прописки гуся собственника авто. Для грузовых отдельный расклад, поэтому некоторые премиум пикапы ford F 150 с мощностью 400 л/с могут налогов стоить 18 всего, если растаможены ка грузовой - бортовой.

@giorgikhubulovi 7 жыл бұрын

пожалосто Александр, пожалуйста, сделать видеоблог Nissan patpainder 3 поколение Diesel двигатель 2,5-- 3,0 большого интереса пожалуйста, Нетерпеливо ждет вас искренне ваш Зрител Джордж

@autoboss8888 7 жыл бұрын

Есть уже давно kzfaq.info/get/bejne/l5h6gteYm9TNeZs.html

@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын

Единственно мне не нравится в хс70, ИМХО,нужно бы красить обвес в цвет кузова.Видел такие-смотрится прекрасно.Хотя моя лично хс70 в черном цвете и мне это не актуально.

@autoboss8888 4 жыл бұрын

Это на любителя.

@vladimirsa8881 2 жыл бұрын

Можете рассказать как xc70 по сравнению с xc60, в плане ходовки, шумки и вообще комфорта ?

@autoboss8888 2 жыл бұрын

XC70 лучше

@konstantinjakovlev9589 7 жыл бұрын

Здравствуйте Александр. Отличное видео! Хотелось бы увидеть Ваши обзоры на пежо 307 универсал 2005-2008 г. и Ситроен ц4 до рестайлинговый. Интересно Ваше мнение. У меня были оба эти автомобиля с одинаковым мотором, 1,6 дизель.

@autoboss8888 7 жыл бұрын

Здравствуйте. ОК. Возьму на заметку.

@Vitovt_Zeringis 7 жыл бұрын

Почему про Халдекс ни слова?)

@autoboss8888 7 жыл бұрын

Да. Видно мошки так "заели", что немного сказал не все... Буду снимать на днях ХС90, я думаю не забуду... Смотрите.

@user-bx9qz1vx5r 2 жыл бұрын

В каком двигателе лучше в бензиновых

@autoboss8888 2 жыл бұрын

3.2, потом поновее 2.5Т

@antonputevyj3903 6 жыл бұрын

автомат там 5 ступеней вперёд ) одна назад, в сумме 6)

@autoboss8888 6 жыл бұрын

А в 5-ти ступенях 4 вперед, а 1 назад?????

@george5234 6 жыл бұрын

"Знаток", ошибаешься, 6 ступеней и все в перед

@andreyivanov8591 6 жыл бұрын

Кто заднюю считает дебил?

@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын

6 включается при 60 км,ч и до 200 км,ч

@YuryZol 3 жыл бұрын

Не, 4 вперед, 1 - назад, и еще нейтраль. Итого шесть получается:)))

@Cimirmanius 7 жыл бұрын

2 поколение. нет у них 3 поколения

@autoboss8888 7 жыл бұрын

1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.) 2-е поколение Volvo XC70 (2000 - 2007 г.в.) ну и дальше... Хотя есть и такая информация, где первое поколение упускают. А вообще, какая разница. Главное, что ТАЧКА что надо...

@Cimirmanius 7 жыл бұрын

Auto BOSS , вы путаете с V70, судя по датам. у V70 была модель V70XC, что и стало предпосылкой к выпуску лишь в 2000 году модели XC70. в 2004 был рестайлинг, а в 2007 вышло второе поколение, рестайлинг которого был в 2014. V70 2010 года,например, очень похожа внешне на XC70. Так что не путайте, и гугл в помощь, а обзоры у вас достаточно полные и исчерпывающие,спасибо:)

@autoboss8888 6 жыл бұрын

Спасибо и Вам, что не "прошли" мимо.Удачи!

@vladislavsplocins7994 5 жыл бұрын

@@Cimirmanius 1997-2000 V70XC 2000-2002 V70XC 2003-2004 XC70 2005-2007 XC70 2007-20......XC70 FoMoCo

@user-qg1zt3wb5e 5 жыл бұрын

ебать я уснул))) придеца пересматривать

@autoboss8888 5 жыл бұрын

:)))

@sergeiantipin2392 6 жыл бұрын

Почему это 3 поколение ???? Это 2

@autoboss8888 6 жыл бұрын

Почему то 1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.) упускают, а оно то было. А вообще толком и не ясно. Я придерживаюсь мнения, что это 3-е поколение:)

@VLADKOV5 3 жыл бұрын

Третье поколение 2013 - 2016 год

@aleksandrgraf3283 5 жыл бұрын

Пожалуйста больше не используйте слово . Технически . Вы знаете о Вольво 10-20% . Мне стыдно что в наших рядах есть такой человек . Вы зачем грубо отвечаете в комментах ? Позор . Подтягивайтесь в мат части . Особенно по силовым агрегатам !

@autoboss8888 5 жыл бұрын

На счёт "грубо отвечать" что то не припомню) А по поводу остального, буду расти. " Век живи, век учись", но мне кажется , что Вы слишком уж придираетесь... Это обычный обзор...

@user-fs8hn8mp9j 6 жыл бұрын

какое 3-ье поколение? Я наверное два предыдущих проспал? Чувак. s80 и xc90???? XC 70 это вообще другой! да, на одной базе, но они разные! И что ж мне двушка дизельная ни разу не попалась? Ты вообще в машинах волочешь хоть сколько???

@autoboss8888 6 жыл бұрын

Возможно проспал, или в компьютерные игры заигрался..... А вот судя по написанному Вы дружок вообще прошли мимо автомобилей Вольво и нихрена не знаете)))

@KarjalaEgo 3 ай бұрын

@@autoboss8888Справедливости ради, поколений всего 2, и рестайл второго

@user-fs8hn8mp9j 6 жыл бұрын

что такое иксцэ? икс си ! 2.0 дизель?163 кабылы? Дорогой. прежде чем делать обзор, ты хотя бы полистай журнальчики! А потом доказывай всем, что у двухлитрового 163 лошадки.

@autoboss8888 6 жыл бұрын

Не поленитесь и прежде чем писать почитайте....оглянитесь вокруг, хотя бы в интернете..... 2.0 с 2011 года и в ХС 70, и в S80 и тд. начали устанавливать))) А такие "УМНИКИ" были, есть и будут всегда:)))

@user-qq1wt9rw3h 4 жыл бұрын

Не хочу смотреть дальше, когда разговор пошел в долларах!!! В сша живете?

@autoboss8888 4 жыл бұрын

Беларусов экономика заставляет🤔, ничего не поделать😥

@bess007 5 жыл бұрын

Такое ощущение, что он первый раз в машину сел нихрена не знает

@user-nm7mw3xz9f 7 жыл бұрын

"Не просящих много денег на его соджержание..." Если только в сравнении, а так требует денег на содержание Замена масла в двигателе каждый год, замена масла в АКПП раз в 40-60тыс км, замена ремня генератора и роликов раз в 30тыс км, замена масла в халдексе раз в 30-60тыс км, ну и также другие траты но это у кого как В общем недешевое содержание недешевой машины Но в сравненении с другим Премиумом и просто дорогими тачками мож и адекватно

@autoboss8888 7 жыл бұрын

Естественно в сравнении... Все, что Вы описали-это конечно не мало, но и сколько надо ездить, что бы часто тратить деньги на обслуживание, я допустим езжу не мало, а в год получается 20000-25000км... Но это же АВТО!!! И кстати, в сравнении с современным автопромом, очень даже надежный.

@george5234 6 жыл бұрын

"Знаток", замена масло двигателя через 20 тыс. ( в Европе через 30 тыс.). Замена масло в АКПП и ремня генератора и роликов через 60 тыс. ( это в одном ТО). Кстати, в Европе замена того же масла в АКПП по усмотрению водителя, если, конечно на ТО не убедят, что масло не в кондиции.

@stastitarenko5074 6 жыл бұрын

Вы вот точно "знаток"вы в России хотите масло в дизельном двигателе менять раз в 20 тыс.(собственно и в бензиновом),что ж удачи вам с вашим авто)))

@amaslovsky1 6 жыл бұрын

Дизель покупали потому, что он всегда у вольво стоил сильно дешевле бензина!!!! Только из-за этого!!!!!!!!!

@autoboss8888 6 жыл бұрын

И дешевле, да и расход поменьше, хозяин до Вольво поездил года 4 на Мазда сх-9 (3.7 бензин), да и времена не те, что бе по городу заливать 15-20 литров...

@delon6675 6 жыл бұрын

Александр Масловский тяга лудше,расход меньше,в европе ценится..в росии морозы,зато бенз