Banyak yg salah nih, evo 3 juara, evo 4 juara, evo 5 juara dan evo 6 juara, serta isi dari video gak menjawab kenapa mitsubishi ogah2an ikut rally lagi, karena Mitsubishi merupakan konsestan terakhir yg diijinkan balap dengan spec grup A, ditahun 1999 grup A mulai dihapus tapi Mitsubishi masih boleh balap dengan spec tsb, di 2001 Mitsubishi harus mengubah mobilnya, pdhl evo 4,5 dan 6 termasuk masih baru karena usia rancang bangun mobil mereka baru 3 tahun, Mitsubishi kesel istilahnya baru aja nyiptain eh udah ganti lagi, peraturannya berupa lebar dan panjang mobil berubah menjadi lebih besar, ini juga terjadi di evo 10, dirilis tahun 2008 disiapkan untuk ikut rally wrc lagi, eh malah ganti peraturan lagi ditahun 2010 menjadi 1600cc hatchback, apa ga kesel tuh? Oh ya lancer gen evo 4,5 dan 6 itu basenya memang body dibuat untuk balap dan rally, makanya lancer ck4 handlingnya mantap dan rigid, beda dengan lancer cedia yg desain awalnya memang untuk sedan biasa

Kangen reli jaman dulu yg masih minim regulasi ketat, merk/pabrikan sama variasi mobilnya juga beragam mulai hatchback, sedan sampe sportscar ada dan sekarang tinggal hatchback doang

Klo comeback ke WRC namanya mending mustibisha lancar jaya biar selalu lancar jaya di WRC

Mitsubishi Lancer Evo 6, Tommi Makinen, Marlboro. Iconic, Legenda WRC

Di dunia rally pun pabrikan jepang dikebiri oleh regulasi sehingga pada tumbang dan akhirnya pabrikan2 eropa diuntungkan. Itu terjadi pada F1 era hybrid dan MotoGP era sekarang

Bang bahas tentang pembalap rallly WRC. dari masa ke masa. Biar netizen indo tau kalo belum pernah ada perelli dari indo yg tembus WRC. Padahal mentok PWRC dan semacamnya 😅

Ketika Mitshubishi menguasai WRC dan kalahkan rivalnya Subaru Impreza , awal millenium dikalahkan pabrikan eropa oleh Peugeot

WRC sekarang jamannya udah mobil hactback.. Tidak seperti dulu yg banyak mobil sedan.. Apapun pasti ada batas umur di kejayaannya...

Sayang sekali. Mobil favoritku

●MOTOGP SAAT INI DIKUASAI DUCATI ●WRC RALLY1 SAAT INI DIKUASAI OLEH TOYOTA GR YARIS ●F-1 Saat ini di kuasai Oleh DUET Kolaborasi REDBULL & HONDA, REDBULL Membuat Chassis & Rangka, Honda Membuat MESIN & TRANSMISINYA

Bukan yang pertama tapi selalu nonton Kangen jaman² evo ama Impreza bersaing

wrc terlalu banyak peraturan jadi semakin lama semakin sepi peminatnya😂

Loeb pake evo cuma buat test, bukan turun di wrc.......

HADIR Kang... ☝️☝️☝️

Untung dah punya lancer X bekas polisi.

Bangga walau punya Mitsubishi eterna🤣

Mitsubishi jaman dulu aktif di dunia motorsport dan hasilnya pun tidak mengecewakan

Bg bahas galan amg dong

Mitsubishi comeback pakai apa? Mirage??😅

Mobil yg selalu gw anggap legenda d ajang rally. Yaa mitsubshi

Bhas seat di WRC

Mana video terbang tenggelam subaru di rally? Nyari di channelnya kok gak muncul

Kasihan ama mobil jepang di ajang motorsport. Aslinya gahar, tapi makin ke sini makin kejegal mulu ama regulasi yg ngadi" 🗿

Hoyoyo sepi nyo

Semua ada masa nya..

bahas perbedaan evo dan lancer dong min

saya nonton langsung Mitsubishi rally di kebun sawit

Bang bahas kenapa mobil rally sekarang nggak pakek sedan lagi atau ganti hacthback

next subaru

Wih 9 menit yg lalu, dann akhirnya liat lane EVO lagi di feeds 😁🤙

Hadir bangg

Mitsubishi Lancer tetap woke

Kangen evo dan sedan Mitsubishi 😓

mungkin pake xpander comebacknya bang, keren dah

mudah2an mitsu & subaru comeback ke dunia rally. karena itu DNA mreka. ikon

Evo saking legendanya banyak Lancer yang di convert ke evo

1970???? What the pork

8:11 Mitsubishi : persetan dengan WRC dan FIA🖕

Moga aja grup B dihidupkan lagi ya. Minimal regulasi nya aja