Çip Krizi İşin Bahanesiydi | Zor Sorular’ın İkinci Konuğu Ferhat Albayrak

Рет қаралды 208,706

8 ай бұрын

#autobox #zorsorular #ferhatalbayrak
AutoBox’un yeni serisi Zor Sorular’ın ikinci konuğu Ferhat Albayrak oldu. Kendisiyle çip krizinden internetten araç satışına, elektrikli otomobillerden sektördeki büyük dönüşüme birçok konuyu masaya yatırdık. Ortaya inanılmaz keyifli ve bir o kadar bilgilendiri bir program çıktı. Keyifle izleyin ve bizi takip etmeyi unutmayın. Bu arada konuk önerilerinizi de mutlaka yorumlara bekliyoruz.
Diğer kanallarımıza abone olmak için:
StoryBox→ bit.ly/3LRGX69
ChefStory→ bit.ly/3LF9FHc
FoodMax→ bit.ly/3Nv96Rz
SportBox→ bit.ly/39IeVMQ

Пікірлер: 287

@enesogus 8 ай бұрын

3-4 markanın bayiliğini yönetmiş biri olarak, o dinazorların pandemi döneminde neler yaptıklarını bizzat şahidi oldum. Türkiye’de bu işi yönetenler çete gibi hepsi birbirinin bir ahbabı, masa arkadaşı.. içlerinden bir kaçı doğru dürüsttür onlarında üst şirketleri yabancı kuruluşlar olmasından dolayıdır.

@huseyintutuncu2276 8 ай бұрын

Tesla gibi firmalarin politikalari bunalari zorluyor mu?

@ademkeskin7454 8 ай бұрын

sıkıntı.. kendilerini heran yerli ve milli olarak öne çıkaran...haramilerde..

@moonwalker3678 8 ай бұрын

bu dinazorlar kim?

@GaddarKerim1 8 ай бұрын

Çık açıkla, korkma, ben seni korurum. 🤣

@canmuhurdaroglu 8 ай бұрын

Borusan, koluman, goral vb.....

@bayar707 8 ай бұрын

Bu serinin devamı gelmeli. Ferhat Albayrak ile söyleşi çok güzel olmuş, tebrikler.

@MimMusMet 8 ай бұрын

Otomotiv camiasında böyle dobra konuşabilen çok az adam var. Ağzınıza sağlık. 💯💯💯

@sauron7187 8 ай бұрын

@@eserfiharika yorum. İlkokul mezunu ev hanımları, birine iftira eder. sorarsın kimmiş diye. O kendini biliyor der ya seninki de o hesap. Anlat bakalım. Hangi gizli bilgilere sahipsin.

@sauron7187 8 ай бұрын

@@eserfi gevezelik yapma. Bildiğini anlat öğrenelim. Yok öyle büyük oyunu çözdüm. Anlatsam anlamazsın ayakları.

@mehmeteminalpay 8 ай бұрын

Kesinlikle rolmodel alınabilecek bir insan. Bilgi birikimi, hayat hikayesi muhteşem. Umarım daha çok videoda daha çok programda görürüz Ferhat abiyi.

@davutakay 8 ай бұрын

Bu adam otomobilin profesörü bence, harika tespitleri var ve otomotiv sektörünün ruhunu çözmüş

@onderturk6813 8 ай бұрын

Yıllarca fermasın müdürlüğünü yapmış , sıradan bi otomobil yöneticisi değil yani.

@cuneytcck 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak seni tebrik ediyorum. Kimselerin söylemeye cesaret edemediği,sürekli kıyısından köşesinden dolaşarak dile getirdiği şeyleri direkt söylemişsin. O dinozorları ve markaları biz biliyoruz. Umarım yokolup giderler. Umurumda değil!..

@Oguzhancyc 8 ай бұрын

Ferhat abi sektörün en bilgili insanlarından biri yürüyen otomobil ansiklopedisi

@EkmenBunyamin 8 ай бұрын

Ağzınıza sağlık. 2 senedir imkanım olmasına rağmen sırf zorla boya koruma vs almamak, sıra parası ödememek için Araba almadım. Sadece Tesla ve togg’a yazıldım Teslayı almak nasip oldu. Bundan sonra o bildiğimiz markalardan zor araba alırım, alırsam da bize yaptıklarını unutmam köpek çeker öyle alırım.

@efeegemen7979 8 ай бұрын

hayırlı olsun. sanırım ülkemizdeki araba kartellerini tek dizginleyecek şey elektrikli arabalar

@Ysyn81 Ай бұрын

memnunmusunuz ?

@EkmenBunyamin Ай бұрын

@@Ysyn81 eh işte😊

@Ysyn81 Ай бұрын

@@EkmenBunyamin artıları ve eksileri neler ?

@sabrikartall 3 ай бұрын

Sabaha kadar konuşsa dinlerim ya , her bir programda her bir izlememde hayran kalıyorum adama cidden Türkiye için otomobil sektöründeki en bilgili ve en önemli insanlardan bir tanesi.

@altugkirimlioglu 8 ай бұрын

Asiri katiliyorum anlatilanlara Mesela benim Dusuncem ozellikle HONDA - SKODA gibi firmalar bu krizlerde resmen musteriyi kaziklama stoklama, devamli yok cekmeleri vb insanlari nefret ettirdiler. Son 3 aydir iki firmada ilk on satis rakamlarina bile giremiyor. Az bile oldu

@umutcanugurr 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak döktürüyor Yine ağzına Sağlık Abi

@mehmetkoc_1905 8 ай бұрын

Ülkemizde hem Techno'nun hem Otomotiv sektörünün yönetici olarak en ileri gelenlerindendir Ferhat abi.

@sagopakajmer019 8 ай бұрын

Evo dergisi aldığımda ilk okuduğum şey bu adamın köşesiydi, sonra dergiye devam ederdim. Hastasıyız, seri şeklinde devam etmeli! ❤

@yucelsahin9204 8 ай бұрын

Ferhat abim 🫶🏻 Bu sektörün kaybetmemesi gereken tek kişidir kendisi.

@kazimbay16 8 ай бұрын

Değerli yorumları için teşekkür ederiz

@rallymouse1 8 ай бұрын

Her zaman otomobil vizyonuyla takdir ettiğim Ferhat Bey yine konulara çok güzel yaklaşıp sektörle ilgili çok güzel değerlendirmeler yapmış. Videoda emeği geçen herkese teşekkür ederim.

@vedatgurbuz4157 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak,,,,,,,Fikirlerini,düşüncelerini her zaman beğenmişimdir....Güzel söyleşi olmuş.

@alikeskin37 8 ай бұрын

Sevgili Albayrak duygularımın tercümanı olmuş, bayiler ve Mercedes ve süreç hakkında özellikle

@emirhanerdemoglu6537 8 ай бұрын

Hoşsohbet adamın videosunu izlemek keyif veriyor insana. Kendisini tanımıyorum piyasayla ilgili açıkladıkları gayet mantıklı şeyler.Ayrıca evet Isı pompası ve soğutma batarya için şarttır arkadaşlar pilin optimum çalışma sıcaklığını korumak için.

@ozi338 8 ай бұрын

kaliteli konuk, kaliteli program...

@docucar 8 ай бұрын

İşlerinizi ilgiyle ve severek takip ediyorum, emeğinize sağlık. Sizden bir ricam var. Gücünüz belki şimdi yetmez ama ''her büyükşehire 'en az' Körfez Pisti'' ayarında ve mali olarak ''ulaşılabilir'' pist yapılması için bir kamuoyu oluşturmamız lazım.

@mehmetcemiltekbas4231 8 ай бұрын

Otomobil dünyası ile ilgili ders niteliğinde bir video olmuş…👏👏👏

@servetkaya4271 8 ай бұрын

Ferhat beyin bilgi birikimi ve ön görüşü çok değerli teşekkürediyorm saygılar

@gorkemneco 8 ай бұрын

10 saat konuşsa dinlerim o kadar etkileyic ve bilgili i bir insan

@alperkutlu6714 8 ай бұрын

Emeğinize sağlık güzel video👍

@busrasahin5751 3 ай бұрын

Her sektöre sizin gibi bir dürüst adam lazım.Harikasınız

@alparslanbozkurt3929 8 ай бұрын

Reis yine döktürmüş konuşmuş böyle doğruları gerçekliği göz ardı etmeden tüm olasıklıklarla mantıklı konuşmak lazım hayranım bu adama

@mutlu00 7 ай бұрын

Harika sohbet olmuş. ❤

@mehmetbesen8777 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak'a açıklamaları için çok teşekkür ederim. Gerçektende doğruları söylüyor...

@brikardii 8 ай бұрын

Bu kadar hemfikir olduğum birini dinlememiştim. Gerçekten saygı duydum.

@sonsuzevren61 8 ай бұрын

Otomobil benim dönemimde (60 doğumluyum) hayatım boyunca yeni bir sürü şeyi öğrenmem ve kabullenmem istendi. Yanlış anlamayın Lambalı radyodan günümüze. değişimden bahsediyorum Otomobil bu dönemde . tutkuydu zevkti bir çeşit ifade yöntemiydi. Gelinen noktada içinde kendimi kazıklanmış hissettiğim bir diğerinden farkı olmayan tek tip kendimi ifade edmediğim benim seçtiğm değil bana dayatılmış arabaya binmek istemiyorum. Belediye otobüsü bana daha çok keyif veriyor. Kendimi daha iyi hissediyorum. Litresi 40 lira olmuş benzini MTV si kaskosu servisi sigortası Alsınlar bi taraflarına monte etsinler hocam. Yeter ve bıktım. Param var ve almıyorum.

@GTR890 8 ай бұрын

Abi çok güzel ifade etmişsin… Bir marka 10 model çıkarıyor hepsi aynı sadece sınıfı farklı… Bunu lüks markalar da yapıyor ve kesinlikle para vermeye değmez… 95 model arabam var sıfır almıştım haala ona biniyorum ara sıra genelde toplu taşıma… Yeni arabalar zevksiz ve tekdüze… Param var ama almıyorum dediğin gibi…

@0741spacejam 6 ай бұрын

Almazsan alma

@Murat.012 8 ай бұрын

Ferhat Bey için abone oldum daha iyi işler yapacağınıza eminim güzel yoldasınız.

@hka.hasankemal 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak otomotiv sektörünün önde gelenlerindendir, güzel söyleşi için teşekkürler

@grkmakyildiz2465 8 ай бұрын

Ferhat Abi ister kabine geçip müzik yapsın ister video çeksin veya podcast yapsın, ne yaparsa yapsın yeter ki yapsın da geçip başına dinleyelim. Büyüksün Ferhat abi. I ❤ Techno

@teamyankee 4 ай бұрын

Yollarda hâlâ 40 yaşında birçok Doğan, Şahin, Broadway, Toros otomobil varken, ben içten yanmalı motorlara sahip otomobillerin en az 2050'ye kadar kullanılacağına inanıyorum.

@sis327 8 ай бұрын

Ferhat Beye teşekkürler ve Autobox a tebrkler otomobil piyasası hakkında bu kadar net ve gerçek haberi dinlememiştim

@GUNESZEKI 8 ай бұрын

elektirikli arabaların aslında carbon salınımında çok masum olmadığını bir alman araba programında izlemiştim, bataryanın üretiminden itibaren oluşan carbon ayak izini baz aldığımızda normal içten yanmalı yeni nesil euro6 motorlar ile kıyasladığımızda içten yanmalı taşıtların 150-180k km lerde gedliğinde bayiden çıkan elektirikli bir tesla ile aynı karbon ayak izine sahip olduklarını söylemişlerdi halbuki bugün içten yanmalı taşıtlarda düzgün yapılmış bir lpg yada cng sistemi en az karbon salınımını yapmakta dizele göre nerden baksanız % 50 oluşturuyor eğer mesele karbon salınımı dünya çevresi ise hali hazırda oluşan argesine yatırım yapılmış sadece geliştirilmeye ihtiyacı olan lpg sistemine markaların yatırım yapmasını beklerdim, bi düşünün eğer alman tv programında belirtilen veriler doğruysa 30 bin elektirikli araba geçen sene satılmış ortamalama 100k km lik benzinli araba eş değerinde karbon ayak izinle fabrikadan çıkmış demektir tamam amorti edecek diyoruz hangi batarya 150k km lik ömrü var peki

@ibnabdilvahhab 7 ай бұрын

İçten yanmalı motorların yakıtı olan dizel ve benzini elde etmek için doğaya saldığın karbonu da hesaplamalısın :) Yer altından petrolü çıkarmak, tesislerde işlenmek vs hepsini düşünmelisin. Ayrıca bataryaların yakıtını rüzgar, güneş veya atom enerjisinden doldurabilirsin ama içten yanmalı motorlar için petrolü düşman olarak gördüğün, devamlı tedarikinde sıkıntı yaşadığın Rusya ve Ortadoğu ülkelerinden almak zorunda kalıyorsun. İş sadece senin baktığın pencere ile sınırlı değil yani.

@ckamaluha2810 8 ай бұрын

Konuk kaliteli....iyi bir Video. Ben Tesla Model 3 iki dakika da online aldim. Test sürüṣü yapmadim. Süper dogru karardi...uzun yoldada Elektrikli araç sorun degil. Almanya da otoyollarda sadece Tesla nin 180 hizli ṣarj istasyonu var. 20 dakikada 80% doluyor.

@gurhan718 8 ай бұрын

Türkiye için sorun aslında şarj istasyonu da değil. halkın uygun fiyatla düşük masrafla araç kullanmasını istemiyor yöneticiler. Uygun fiyatlı bakım masrafı olmayan teslaya bile vergi otv mtv ile balta vurdular. Yapicagimiz yakıt tasarrufunu mtv olarak alıyorlar bizden

@ozy3639 8 ай бұрын

Ferhat beye sorum: chip krizi avrupada neden türkiyedeki kadar arz krizi yaratmadı ? Bence türkiyedeki arz krizini türkiyedeki ekonomik krizin yarattığı faiz doviz yatırım dengesinin bozukluğundan kaynaklandı daha büyük ölçüde

@leventozalp139 8 ай бұрын

Son yıllarda dönen mevzuyu çok güzel özetlemiş Ferhat Bey. 👏👏

@alisankiran3689 8 ай бұрын

Bu adam bu sektörün 1 numarası...

@mlterg44 7 ай бұрын

Güzel bir söyleşi olmuş . Teşekkürler

@mertcemalkaplan634 8 ай бұрын

başarılı bir içerik olmuş 👏🏻👏🏻👏🏻

@sezginerol6364 8 ай бұрын

Harfi harfine katılıyorum. Dengeler değişiyor. Bundan 15 sene önce X marka bir telefon çıkarırdı bir veya laptop çıkarırdı en az 1 sene ağızlardan düşmez kendini güncel tutardı. Şuanda nasıl? Değil sene ayda bir model çıkıyor eskisini hatirlayan yok. Otomobil de bu yöne gidiyor. Bakın piyasaya son 1 senede kaç tane marka model çıktı hiç bilmedigimiz. Artik iş tamamen mobiliteye gidiyor. İşini göreceksin kullanacaksın sonrada atacaksın kardeşim. Üretim hizi artti maliyetler düşüyor. Beklentiler değişiyor. Ama bazi pazarlar farkli tabi bizim ülkemizde malesef kullan at görmeden al vs biraz zor. Yaparsada zaten Tesla yapar onuda 2 milyona araba alacak insan alır .

@huseyintutuncu2276 8 ай бұрын

Ferhat abi gibi kisilerin yorumlari cok degerli

@raiffarukdemirhan7178 8 ай бұрын

Deneyimli birini dinlemek zevkli

@baris2444 8 ай бұрын

efsane olmuşş 🎉🎉

@canaldeyoutube6388 8 ай бұрын

Ferhat hocam on numaradır doğruyu söyler korkmadan..

@agnostichuman7369 8 ай бұрын

Serbest piyasanın olmadığı alanlarda böyle sorunlar doğal. %220ye kadar ÖTV ve yasak olan 2.el ithalatı devam ettiği sürece Türkiye'de bu otomobil sektöründe sorunlar devam eder. Aynı benzer mesele Taksi sektöründe de var

@motobatiskaf 8 ай бұрын

Sektörün durumunu gayet net analiz etmişsiniz, umarım duyması gerekenler duyar ve aksiyon alır, yoksa sadece doğruları söylemek hiçbir şey kazandırmıyor, örnek;ben 😊

@endersirakaya 6 ай бұрын

Çok güzel video olmuş

@abdussamedcanimoglu4766 8 ай бұрын

Elektrik mimarisinin 800 Volt olmasının bir sebebi de kablo kesitlerini düşürüp maliyeti ve ağırlığı azaltmaktır. Aracın hızlı şarj özellikleri çok iyi olmasa bile daha yüksek elektrik gerilimi mimarisi daha iyidir. Yine çok güzel program olmuş. Teşekkürler :)

@isimsizkahraman-qv8ig 8 ай бұрын

şunu demek için amper, volt, watt , ohm gibi elektriğin temel birimlerinin ne işe yaradığını bilmediğini söylemek demektir. yorumunuz çok saçma olmuş.

@abdussamedcanimoglu4766 7 ай бұрын

Sen kimsin kardeşim? Adın bile yok. Yorumu yorumlayacağına yanlışsam doğrusunu yazsaydın. :)) @@isimsizkahraman-qv8ig

@Can6prmk 8 ай бұрын

Halit abiden sonra Ferhat abi de güzel bir isim olmuş. Seri güzel gidiyor 👍

@sezerarslan604 8 ай бұрын

sorulacak çok soru var bence ve daha geniş video lazım.

@erenkartal01 8 ай бұрын

Güzel sohbet

@umutsr.7436 8 ай бұрын

Çinliler konusunda yanlış düşünüyorsunuz gibi. Bence otomobil dünyasına bundan sonraki yıllarda yön verebilecek alt yapıları ve motivasyonları var. En basitinden Chery Türkiye'de satışlarda üst sıralarda yer almaya başladı. Byd de Elektirikli otomobil dünyasında etkili bir marka olacaktır.

@user-qy6ry8gs2t 8 ай бұрын

abi ağzınıza sağlık seni sever takip ederim ama o kadar mükemmel bir tespit ki anlatamam

@aydnsenkal6234 8 ай бұрын

böyle gerçekleri söyleyen birisi olarak keşke bunları 'o zaman' ile getirseydiniz

@sadkurluca7342 8 ай бұрын

O dinozorlar için önlerinde çok güzel bir ibret hikayesi var, tabii görebilirlerse... Zamanında Nokia CEO'suna akıllı telefonlar sorulduğunda büyük bir kibirli bunun boş bir iş olduğunu, eğer gelecekte akıllı telefon üretilecekse bunu da sadece Nokia'nın yapabileceğini söylemişti... Sonuç ortada.

@hasanbasrisonmez3000 8 ай бұрын

Ferhat abinin ağzına sizin de emeğinize sağlık

@user-gc4ss3tk5r 8 ай бұрын

İyi konsept

@mystery1385 8 ай бұрын

hislerimize tercüman olmuş bu millet bu araç bayilerinin yaptıklarını unutmaz

@astrocsm7203 8 ай бұрын

Ferhat efsane yahu. Doğan kabak la ferrari videosunda fena güldürdü beni, komik ve çok bilgili adam

@ErdincSaygin 8 ай бұрын

Videodaki başlık hatalı olmuş. Dinazor, 'Dinozor' şeklinde yazılmalıydı.

@fatherandtwodaughters2983 8 ай бұрын

Ferhat bey geçenlerde izlediğim bir videoda Doğan kabağın kanalında hidrojen yakıtı ile alakalı olumsuz şeyler söylemişti.

@DramaliAli 7 ай бұрын

Siz bilirsiniz de şu '' takip edin yorum bırakın'' falan filanları konuğu bekletmeden editleyiniz konuk orada sabırla cümlenizin bitmesini bekliyor ki bu kişi Ferhat bey... Ayrıca bence bu söylemde artık klişenin kare kökü oldu iyi yapılan işler zaten takipte, beğenide alıyor. İşinizi iyi yapıyorsunuz beğeniliyorsunuz.

@onurengin1109 8 ай бұрын

Ferhat abi konuşsun sabaha kadar dinlerim.

@muratkoklu242 8 ай бұрын

Dinozorlar her sektörde aynılar. Her şey gelişiyor ama onlar dinozor tarihinde kapalı kalıyorlar.

@fatihcelik9061 8 ай бұрын

Ferhat abi efsane yorum ❤

@nagipkarpuzlar2070 8 ай бұрын

Ferhat bu cevapları bir otomobil üniversitesi kuruluna versin yüzlerce akademik tez olur kanaatindeyim

@mucahitaltun9866 7 ай бұрын

Arkadaki arkadaş mikrofon takarsa daha kaliteli bir video ortaya çıkabilir.Emekleriniz için teşekkürler

@muratcelik4472 8 ай бұрын

Param olmadığı için bayiye gidemiyorum. Online sitede geziyorum. Param olsa ; yani gerçekten alıcı olsam , karşımda muhatap ararım! ( Para yoksa internette gezerim)

@bahadr5132 8 ай бұрын

Katılmadığım husus şu: Tesla hacklenme olayı yaşamadı çünkü sipariş usulü çalışıyor, siparişi geçiyorsunuz ve size verilen orta vadeli bir tarihte aracınızı teslim alıyorsunuz. Ancak Mercedes’te ise limandan giriş yapan araçlara stoklara geldiğinde satışa sunuluyordu ve birileri bu araçları otomatik olarak çekiyordu yani aynı 2 senedir yaşadığımız 0 araçları tanıdık veya galericilerin alması gibi. Mercedes bu problemi aşmak için sipariş usulüne geçebilirdi ancak maalesef ki bu yolu seçmediler.

@user-hk2xe4bo6i 8 ай бұрын

👏

@zekeriyyaerriza3679 8 ай бұрын

yanildigin yer : elektrik hala benzinden PAHALI nedenleri : 1- Elektrikteki VERGI ORANI %8 benzindeki %40 (bunu kimse soylemiyo) 2- Elektrik uretiminin maliyeti Benzinden PAHALI bir varil petrol un maliyeti 2-3 $ *(Varil icindeki petrolden pahali bunu da kimse soylemiyo) ayni su sisesi gibi icindeki su 0.50 kurus ama satisi 6-7 lira nedeni sise sudan PAHALI... 3- Elektrik arac bataryasi benzinli aracin motorunu 5-6 kere satin alir. bunu da soyleyen yok dolayisiyla bataryanin omru 8 yil deniyor (YERSEN) ancak bir motorun omrune bakalim piyasada hala ANADOLU TOROS murat124 ler piyasada hic motoru degismemis halde. Kullandigim arac 420.000 km de motor bir 420.000 km daha yapar YAPSANA ELEKTRIKLI ARACLA bu km yi TEK BATARYAYLA gorelim... 5- icten yanmali Motorlu araclarin yapimcilari KASITLI OLARAK bazi ariza yapacak parcalari kendileri bilerek ve isteyerek yapiyor. parca satmak icin ozel yapim araclari sanayide goren var mi hic sorun cikarmiyorlar NEDEN ? 6- neyse dahasi varda uzun hangisini yazayim sikildim ANLAYANA...

@tr9036 8 ай бұрын

Bunları yazmadan önce biraz araştırma yapsanız iyiymiş. Sizin araç petrol ile mi çalışıyor? Depoya direkt petrol mü koyuyor sunuz? Rafineri diye biyer var, orada ayrıştırılıyor falan, saflaştırılıyor, petrolün içinden benzin çıkarılıyor. (5-10 milyar dolar a kurulan bir tesis) Dolayısıyla, maliyet artıyor değil mi? 700-800 bin yapmış tesla lar var. Google dan bakabilirsiniz. Dünyada kullanılan bütün cihazların bir ömrü vardır. Tabiki kırılacak, bozulacak, tamir edilecek. 8000 liraya Arçelik çamaşır makinesi alırsan, 10 yılda 20 kere bozulur. 40.000 liraya Miele alırsan, 20 sene hiç bozulmaz. Herşey harcadığın para ile ilgili. Ucuz mal, düşük kalite, çok arıza.

@zekeriyyaerriza3679 8 ай бұрын

5-10 milyar $ mi hahha guldurmeyin haberlerde bile cikti PKK lilar bile rafineri kurdular kendileri benzinden para kazaniyor isterseniz bi gidin size nasil ucuza rafineri kurabileceginizi anlatsinlar hahahaha ayrica bir kuyu acma maliyetini arastirin bir kuyudan cikan milyonlarca varili buna bolun size soyledigim rakamlari bulursunuz Ayrica ben Azerbaycan da bulundum 1 ay kadarda gezdim icinde koylerinde adamlar bahcelerine at kafasi kurmus petrol cikartip benzin satiyorlardi rafineri isini de cozmusler kendim aldim ve kullandim hatta 1 varilde MAZOT aldim piyasadan daha ucuza. size soylenenlere o kadar da itimat etmeyin 5 - 10 milyara baska isler yaparsiniz. bu durum kazakistanda da ayni hatta buralarda bir soz vardir ATASOZU " 5 metre es su ciksin 10 metre es petrol ciksin " diye

@zekeriyyaerriza3679 8 ай бұрын

Salginda petrol fiyatlari 15 dolarin altina inince petrol icin fiyatlar ( - ) eksiye gecti diye haberler yapildi hic mi duyamadin biraz dusunun derim varilin fiyati daha pahali dememde hurda demirin kilosu 7-8 lira varilin fiyati 15 - 18 kilo arasinda sac geliyor 15 X 8 = 120 tl hurda fiyati sifiri yani yenisi 1500 tl civarinda hadi sen toptan aldin sana kiyak gecek 1000 lira... simdi anladin mi ? biraz bence sen arastir. Elektrikli araba aldin diye ucuz aldugu anlamina gelmez... insanlari elektrikliye yonlendirmek icin PETROL U ve Motorlu Araclari Pahalandiriyorlar zaten. hala daha da anlamadiysan diyecek birseyim yok sana...

@zekeriyyaerriza3679 8 ай бұрын

5-10 milyar $ a kurulan fabrika sadece petrol artima isi yapmiyor atik petrolu isleme ve yeni urunler elde etmek icin kuruluyor o neden bu ucuk rakamlara ulasiliyo ayrica petrol un patlamasini vs.. arttirmak icin de katki maddeleri uretimi ve eklenmesi de yapiliyo ....

@tr9036 8 ай бұрын

@@zekeriyyaerriza3679 Sen iyi miisin? Zaten sen yazdın petrol ucuz diye, simdi gelmis bana patlaması artırılır vs diyorsun. Zaten sen demedın mı petrol aslında 3 dolar ama bize pahalı satıyorlar diye :) :) :) :) :) Salgında petrol fiyatı neden dustu bil bakalım????? Sokaga cıkmak yasak, arabaya binmek yasak, ucaga bınmek yasak, otobusler calısmıyor. dolayısıyla petrol tuketılmıyor. Arzı fazla olan sey ucuzlar. Evet, benzinli arabaları pahalandırıyorlar. Benzınlı Golf 1.3 mılyon, elektriklisi 2 milyon. Aynen kanka, benzınlıler cok pahalı, elektrikliler cok ucuz :) :) :) :) :) :) yas 17 ya da sarhossun.

@akrep69 8 ай бұрын

Ferhat Albayrak için geldim 🤩🥳

@yavuztosun3159 8 ай бұрын

Elektrikli otomobil geleceğin teknolojisi olamayacak gibi görünüyor. Geçiş teknolojisi olabilir.

@cemilcanl4035 8 ай бұрын

Bu adam harbiden otomobilde guru olmuş

@izzetmavruk3567 8 ай бұрын

👏👏👏

@omerodunc3613 8 ай бұрын

Ferhat bey; insanların büyükşehirlerde artık lüks arabadan ziyade, masrafsız araba tercihine yönelmeye başladıklarını söyledi. İstanbul' a bir kaç yıl önce gittiğimde önümde bir ferrari ben ise 2006 honda civicle 1 saat önlü arkalı trafikte dur kalk gittik. O zaman ben de aynı şeyi düşünmüştüm.

@hasanm843 7 ай бұрын

Ben de 100.000 TL ustu verdim sonra 10.000 TL yine elden verdim. Bir de kasko aldim 35.000 TLye.

7 ай бұрын

Ufuk açıcı bir video...

@enuyguntercume 8 ай бұрын

Çinlilere yer açtılar helal olsun!!!

8 ай бұрын

Bilgisayar, playstation, cep telefonu gibi ürünlerin krizini duymamamızın sebebi o çiplerin otomobillere değilde bu ürünlere verilmiş olması olabilir mi?

@hasanmadenci8083 8 ай бұрын

Ferhat beyi çok özledim

@aliburakyanar3325 8 ай бұрын

👍

@hasankarabas3475 8 ай бұрын

Çok güzel bir içerik olmuş, otomobil konusunda gerçekten bu işin kompedanı olan beyefendiyi seçtiğiniz çok daha iyi olmuş emeğinize sağlık..birde kısa not soru soran kişinin ses düzenlemesi daha iyi olabilirdi.. teşekkürler kolay gelsin inşallah

@pseudonymous_sr 9 күн бұрын

Aynen öyle Ford mesela bayiye gittim yeni Kuga'nın manuel vesiyonunu almak istiyorum dedim. Avrupa'da manuel seçeneği varken Türkiye'ye gelmeyeceğini söylediler. Türk tüketicinin arabayı özelleştirme hakkı yok, kibarca "elimde bu var, alıyorsan al, almıyorsan alma" diyor. ben de almıyorum. istediğim özelliklerdeki arabayı bulana kadar almayacağım.

@asimsezer8670 8 ай бұрын

Bir an düşündüm acaba İlber Ortaylı mı konuşuyor diye sonra otomotiv üreticilerine cahiller demediği için vazgeçtim. 😂😂 Bana göre Ferhat Albayrak araba dünyasının İlber Ortaylısıdır. 👏👏

@mustafanailunver3902 8 ай бұрын

inşallah elektrikli sessiz ve zahmetli arabalara mecbur bırakılmayız

@e.oz.3177 6 ай бұрын

10 sene sonra 100km maliyeti elektrikli araçlarda 3-4 misli olacak eğer motorlu araçları yasaklayabilirlerse, yani sıradan kazanca sahip insanlar sadece anlık kiralama şirketleri sayesinde araca binecek taksi kullanmak gibi birşey olacak.

@sarpwatts432 8 ай бұрын

Bir sonraki konuk Berat Albayrak olsun ❤

@AdsznYolundan 8 ай бұрын

Amerikan gemisinde niye Selfie ler çekiniyordu Anlatsın AmerikanHayranlığını

@Hakan-Kalayci 8 ай бұрын

Olaya bu kadar hakim birini ne gördüm ne duydum

@oguzocal1 8 ай бұрын

06:20 en cok satan egea'nin bayiye ihtiyaci var mi? Filo harici talep topla, kura yap, hepsini satarsin. Tesla aldım, temassiz teslim, araba orada bir yerde dediler, henuz plakasi yoktu, bastim aplikasyondan kornaya, actim arabayi, birisi plaka takti, bastim gittim. Bir onceki a4'u emaille teklif aldim, emaille onayladim, parayi eft yaptim, arabayi gittim aldim. ikinci el online'a dönüyor, daha ne olsun?

@utkualp554 8 ай бұрын

Video'da senkron sorunu var. Admin yükleyip eve gitmiş.

@hakanbuyukhan 8 ай бұрын

👍🏽👍🏽❤️👑🔥

@ucanterlik199 8 ай бұрын

Bu bayi ile satış yapma durumu . Motorsiklet de de Honda ve Yamaha gibi markaları bitirecek uzun vadede . Piyasanın bir kısmını çin ve hindistana kaptırdı. Hindistan ve Çin bu gelen parayı. ARGE ye yatırım yaparak kalitesini artırırsa. Honda ve Yamaha gibi japon markaları için tehdit oluşabilir 😊 Umarım da öyle olur .

@ersinyldrm8404 8 ай бұрын

Bmw diğer almanlara göre çok daha ahlaklı davrandı çatır çatırda online’dan satışını yapıyor.

@ahmetvuralkaya 8 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum Ferhat Bey'e. Kendisi Minoto projesi ile başlamıştı. Biraz daha öncesinde ise ben Escar ile Otoboom projesini hayata geçirmiştik. Türkiye'deki otomotiv sektörünü yönetenler sadece dinazor değiller. Aynı zamanda hep bana diyen menfaatçilerden oluşuyor. Paylaşmayı bilmiyorsanız büyeyümezsiniz. Sıfır araçları belirli kurallar ile yine yetkili bayiler aracılığıyla online kanallardan satalım dedik. Platform üzerinden sipariş alıp, sırf bizim başarımızı görmezden gelmek ve kendisine mal etmek istediği için gözümüzün içine baka baka yalan söyleyen satış müdürleri gördüm. Ama çok pişman olacaklar.

@oguzhanceylan3421 8 ай бұрын

Ya Ferhat Albayrak gibi bi ansiklopedi çağrıyorsunuz soru soruyorsunuz kendinize bir mikrofon almıyormusunuz youtube mecrası her geçen gün aşırı kaliteli bir hal alıyor size de kaliteyi takip etmenizi tavsiye ediyorum.