Autocesta na Koridoru Vc,
Dionica Poprikuše-Zenica Sjever (Donja Gračanica),
Poddionica II „Vranduk - Ponirak“
Sektor 1
Na sektoru 1 na dužini od cca. 500m je veoma zahtjevan sami iskop zbog prirodne konfiguracije terena koja je većim dijelom različite geološke strukture, dok na pojedinim stacionažama se radi o geološkim cjelinama koje su podložne klizanju, druge su izuzetno tvrde stijene koje zahtjevaju čak miniranja. Ono što je jedan od največih prepreka u izgradnji ovih 500m autoceste je sama magistralna cesta M17 koja se nalazi u nožici ovog brdovitog terena koju nije moguće obustaviti što jos dodatno otežava rad naših ekipa koje izvode ove zahtjevne iskope na sektoru 1. Pored iskopa koji se izvodi u ovoj zahtjevnoj dionici će se vršiti i ugradnja uvrnutih šipova za šta je također naš tim osposobljen.
Sektor 6
Ovaj sektor je u završnoj fazi iskopa kosina do lijeve saobraćajnice koji je veoma brzo i efikasno izveo naš tim osposobljenih operatera na iskopnim mašinama kao i profesionalni rukovaoci teretnim motornim vozilima za teške uslove.Također se ujedno možemo i pohvaliti sa najvećim brojem demperskih vozila u regiji.
Naš tim tu već sada završava izradu uvrnutih šipova, gotovost pozicije je 90%.
Desna saobraćajna traka čeka završetak započetih masivnih zidova sa prosječnom visinom 11m debljinom poprečnog presjeka 1m, ukupna dužina zidova je cca. 350m za završetak ovog sektora
Sektor 7
Možemo reći da naš tim izvodi najzahtjevniju dionicu koridora Vc i susreće se sa mnogobrojnim izazovima a jedan od tih izazova je i sami sektor 7 koji se proteže na duzini od 1.300m u veoma brdovitom i stjenovitom terenu kao i 5 aktivnih klizišta u siparišnim materijalima. Pored loše geografske i geološke strukture terena veliki problem predstavlja lokalni put koji je svakodnevno u funkciji kao i samo naselje pored kojeg prolazi. Veoma tijesna radna površina dodatno otežava rad našeg tima ali korak po korak radovi se oprezno i kvalitetno izvode. Ono što krasi taj dio auto ceste je umjetni tunel koji će se izvoditi u blizini trenutno najvećeg tunela koji je trenutno izgrađen na koridoru Vc - TUNEL ZENICA koji je također jedan od naših projekata u ulozi podizvođača. Veoma zahtjevna dionica koja također iziskuje izradu uvrnutih šipova kao i izradu nasipa sa armiranom zemljom. Naš tim i dalje radi na usavršavanju izvođenja zemljanih radova kao i betonskih radova.
BOSSIL D.O.O.VITEZ
AZVIRT LLC SARAJEVO
TIMZE D.O.O.
Video:MarketingBossil
www.gradimo.ba
Sve za Vašu gradnju!