1 Milyon ₺’lik Fiyatıyla Elektrikli Citröen e-C3 İnceleme

Рет қаралды 30,817

2 ай бұрын

Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 120

@krkrbbr 2 ай бұрын

Yeter artık ya kutu kadar motoru koca motor haznesinin ortasına koyup iş bitti demeyin be artık. Ön bagaj diye bir kavram çıktı en azından kablo koyacak kadar yer hazırlayın be kabloları uzun yolda 5 valizin altından almak zorunda kalıyor tüketici sizin düşüncesizliğiniz yüzünden

@fatihselimozercan4141 2 ай бұрын

Avrupalı elektrikli araçların işi gerçekten çok zor. Çinli ve özellikle Güney Koreli elektrikli araçlar yer bunları :)

@20denizlilimad67 2 ай бұрын

320 km Menzil WLTP ölçümü. Gerçekte ise Soğuk Havada 250 km Türkiye’nin 🇹🇷 Yaz Sıcağında en iyi ihtimal 220 km

@mrtpsr4430 Ай бұрын

Yaz sıcağında otobanda 130 la gidersen 150km

@ladasamara1318 2 ай бұрын

Abi çok sempatik ve yetkin adamsın. ara ara içerik ilgimi çok çekmese bile senin için açıp izliyorum :)

@orheen Ай бұрын

Keşke sinema endüstrisi keşfetseydi bu abiyi. Çok ünlü olabilirdi.

@mustafayasar7352 Ай бұрын

Otorite tadinda bir inceleme olmus tek basina olunca. Ozlemisiz👏🏼

@MindTrickMentor 2 ай бұрын

Şu konu bence soru işaretli, bir araba alıyorsunuz yakıttan tasarruf etmek için sizi sadece şehir içinde yolculuğa hapsediyor, neden şehir dışına gidebileceğim araçlar dan almak varken bunu seçeyim, kısa mesafe şehir içi odaklı araçlar tamamen israftır bana göre

@birolketenoglu1665 2 ай бұрын

320 km lik menzil çok az değil mi?Teknoloji her geçen gün gelişiyorken,eylül ayında lansmana çıkacak elektrikli bir otomobilin 320 km menzil sunması piyasada çokta ilgi göreceği izlenimi uyandırmıyor. Konuşmalardan anladığim ise 1.000.000 tl seviyesinin üzerinde olacağını gösteriyor. 320 km menzilli bir otomobilin Türkiye şartlarında çok satacağı kanısında değilim. Üstelik döviz kuru buralarda kalırsa..Dolar 40 tl olursa ve bu araç 1.4-1.5 milyona çıkarsa Türkiye'ye hiç gelmesin daha iyi. Nispeten eski teknoloji,üretimden kalkmış zoe nin bile menzili 400 km civarında iken bu arabalara bu fiyatları vermek en hafifinden delilik...

@omerfarukkaradag7776 2 ай бұрын

O zamana clio da 2 milyon olur😂

@aydn2990 Ай бұрын

şehir içinde bile yeterli değil. tuzladan avcılara gidip gelsen biter aq

@krkrbbr 2 ай бұрын

Önemli özelliklerin tamamını çok duru bir şekilde anlatmmışsın Halit abi eline sağlık, kamera için gimbal türevi stabilizör edinmenizi öneriyorum hanımefendiyle konuşurken kamera çok titremiş.

@komikop212 Ай бұрын

Gimbala gelene kadar kamera açısı falan da berbat, basit bi tripod bile iş görürdü

@sertancempelin2465 Ай бұрын

Şu mavi olanı da bir gösterseydiniz üstü beyaz çok sempatik görünüyor😊 emeğinize sağlık🧿🙏

@santlucius2694 2 ай бұрын

Halit hocam inceleme için teşekkürler . Araç Türkiye şartları için bile gayet rekabetçi ve mantıklı bir seçenek. İstanbul içim günlük iş ev ortalama km’si 10 km olan biri için neredeyse ayda 1 şarjla kullanılabilir ki bunu da ne idüğü belirsiz Çinli markalara düşmeden . Bütçem olsam kesinlikle 2. Araç olarak tercih ediceğim bir araç büyükşehir harici bir ilde yaşasam evin tek aracı olarak tercih ederdim. Bayramdan bayrama uzun yol yapmak sırf bütçemiz yetmiyor diye araçsız kalmaktansa bu tarz araçlar bence ideal çözüm

@MindTrickMentor 2 ай бұрын

Kafa yapınızı değiştirin, dünyada 2 tane başı çeken elektrikli araç üreticisi biri tesla diğeri çinli BYD,ezberi bozun avrupalı hele ki fransızların yakıtlı araçlatı bile çöpken bu düşüncen ancak cebine zarar verir.

@entasakl5151 Ай бұрын

goygoy'suz çok temiz bir anlatım olmuş. teşekkürler.

@tchaikovsky1881 2 ай бұрын

Arkadaki tarla, ruezgarliklari goeruence dedim ki tam Avrupaya benziyor. Sonra baktim, Fransa plakasi cikti :-))) Video icin tesekkuerler, Halit abi. Bu araba Tuerkiye'de bence baya satilir. Iyi aksamlar 🇹🇷

@IRAZ-HAN 2 ай бұрын

Evet, Fransa Güney Afrika ülkesi

@yusufinan8389 2 ай бұрын

Abi helal olsun tarafsız görüşlerin için

@egemenozkan380 Ай бұрын

Halit bey otomobil tanıtım dersi vermiş adeta

@nuraydinbozdogan3632 2 ай бұрын

Keşke anahtarsız çaliştırmada olsa artık elektirikli arabada anahtarla çaliştırma saçma

@tolgaer391 2 ай бұрын

1 milyona ucuz diyeceğimiz günlere nasıl geldik 😂

@BTCSemih 2 ай бұрын

Araba doğuştan elektrikli mi gerçekten de c3 ün kırması mı , batarya iklimlendirmesi mevcut mu, batarya kapasitesi nedir.

@erolcakir9030 2 ай бұрын

çok teşekkürler

@enginedebali2777 2 ай бұрын

Citroenin bu huyunu seviyorum, ilk olmayi seviyorlar, digerlerine onculukte ediyorlar, simdi diger markalarda patir patir uygun araclari piyasaya surecekler.

@dogusozdemir7571 2 ай бұрын

Citroen boya sorununu çözdü mü?

@ilyasyoraz 2 ай бұрын

Bu arabayı tanıtmak amacıyla bizim ülkemizdekiler tarafından yayınlanan her videoyu izledim fakat Halit Ağabey kadar güzel anlatana hâlâ rastlamadım. Sizden sonra Citroen özelinde Mert Yılmaz gelir. 😊 Herhangi bir markanın tarihini, herhangi bir otomobilin ne olduğunu bilerek bu kadar akıcı anlatan tek kişisiniz diyebilirim. Şu an ülkemizde en güncel kasa c3'ü kullanıyorum ve bu kasayı merak eden birisiyim. Ya c3 alacağım ya da biraz daha bekleyip c3 Aircross alacağım. İkinci araç olarak c3'ün elektriklisi olabilirdi ama maalesef koşullarım uymuyor. Ayrıca yarı hibrit versiyonlu ve ıslak kavramaya sahip şanzımanla birlikte c3 sanırım çok satacağa benziyor. Arabanın şekli çok hoşuma gitmesine rağmen c3 Aircross aklımda kalabilir. O yüzden c3 Aircross'u da bekleyebilirim.

@alikemalsarca4162 2 ай бұрын

hocam seviliyorsun

@mucizevimandarin8369 2 ай бұрын

Halit abi elektrik motorunu gösterirken, ekran bir anda kararınca o turuncu kablolar çarptı sandım 😃 Menzil düşük, bagajı çok küçük ve kullanışsız. O ekran çekimde langur lungur sallanıyor, bizim yollarımızda müthiş trim sesi üretir. 1 Milyon TL her şeye rağmem bir Citeoen için az para değil, o yüzden ben tercih etmezdim.

@Tonyukuk1017 Ай бұрын

Aracı çok beğendim. Ben şahsen bir sürü kocaman ekranlarla fiyatı şişirilmiş araç almaktansa bu tarz ulaşım odaklı yol tutuş ve güvenlik standartlarını karşılayan araçları tercih ederim keşke menzil biraz daha uzun olsaymış. Fakat İncelemeyi beğenmedim. Motor bölümünü incelerken sanki bir şeyleri gizlemeye çalışmışsınız gibi olmuş. Konuşmacıya odaklanılan araca daha az odaklanılan bir inceleme olmuş.

@ekrememre806 2 ай бұрын

Teşekkürle

@uygarmutlu2028 Ай бұрын

elektrikli c4 kaç adet sattı? fiyatı 1.300.000 tl ye düşmüş arada çok fark yok sanki 900 bine filan gelirse full paket alınır.

@burakplt Ай бұрын

Amperino ve günseli bekliyorum.. yeterince ithal araç kullandık.

@Akuma... 2 ай бұрын

Sehir ici kullanimi icin ideal. Ozellikle sehir ici yuksek km yapanlar icin yakit masrafi ciddi azalir.

@cetinsarihan Ай бұрын

Tasarruf tamam iyide, acil bir işimiz çıktı o anda gitmemiz gerekiyor bir bakıyorum batarya %20 bu çok sıkıntılı bir durum, şarj hızının 10 dk lara inmesi şart. Isı pompası da benim memleketimde olmazsa olmaz.

@gulaslan7954 2 ай бұрын

Menzil enaz 650 km olursa elektrikli araç makul

@Kadir37491 2 ай бұрын

Merhaba Halit abi 👋

@anamuzmuru Ай бұрын

Sürtünme katsayısı, termal yönetim sistemi, multimedya sistemi, kullanılan işlemci mimarisi, bilgileri konusunda bilgi vermediniz. Sanıyorum bunlar bu aracın zayıf tarafları. Elektrikli alma planım var ama citroen ve diğer fransız markalar listemde yok. Çinli markalar ya da togg tercih edeceğim.

@tu38100 2 ай бұрын

Sağ arka kapı sağ arka çamurluk boyalı mı ne 😄

@NezirHD 2 ай бұрын

Görselin alt kısmı kırmızı olduğu için youtube'un izlenen videoların alt kısmını kırmızı yapmasıyla karıştırdım

@cemtopaloglu5730 Ай бұрын

Halit beyin i5 m60 testini izlemek isterim

@mehmetoguzaydogdu5296 Ай бұрын

Viyana dünyanın en şanslı şehri , 2 kışatmayı da püskürtü! Bugün FARK' a bak!

@alikocoglu1859 Ай бұрын

1.2 100hp purertech'in geçmişi pek parlak değildi, umarım bu yenilenmişin hali farklı olur.

@anatolianbiker 2 ай бұрын

Beni şehir içerisine mahkum edebilecek bir arabaya bu parayı vermek istemezdim. Otomobil biraz özgürlük duygusu ile paralel hisler uyandırır. Elektrikliler bu duygularımı zedeliyor.

@muhammeducar2718 2 ай бұрын

Tesla ya da onun gibiler bu konuda biraz daha rahat diyebilir miyiz?

@mertdert4646 2 ай бұрын

Muhteşem bi yorum 😊

@ilyasyoraz 2 ай бұрын

Ben şu an bir evin tek aracı olarak bu menzillerle hiçbir arabaya para vermem fakat ikinci araç alabilecek olsam da kesinlikle bunu alırdım.

@IRAZ-HAN 2 ай бұрын

Toyota Land Cruiser almalısın. Özgürlük ise istediğin

@oguzkaanklc2014 Ай бұрын

Tam tersi asıl elektrikli arabalar özgürlüğü sağlıyor sen acun ılıcalımısın ki arabanla özgürce dolaşasın benzin parasını dert etmeuesin türkiyede böyle insanların sayısı bir elin parmağını gecçmez ama elektrikli arabalar yakıtta cok daha avantajlı

@yavuzklc8838 2 ай бұрын

zeo bile 50 kw bataryalı oldu 40 kw yanlış en az 50 kw olmalıymış

@obenlimon8563 2 ай бұрын

999 bin 900 olmaz mı?

@MimMusMet 2 ай бұрын

Keşke 150binTL düşük rakamla baz paket de sunulsaydı.

@theend9893 2 ай бұрын

arıza, servis vs tüketici sahipsiz.Bunlari almaya korkuyoruz artık

@alikocoglu1859 Ай бұрын

Evin ikinci aracı olarak alsam ev standart elektriğiyle 12 saatte şarj olacak. Yaklaşık 250km gidecek. 1 saat şarja 20km. 😅

@tgzf11 2 ай бұрын

Max 135 km, otobanda en sağdan gitmesi lazım

@murseltuzun5295 2 ай бұрын

Hocam fiyat güzelde menzil beni bi tik üzdü

@snrylmz 2 ай бұрын

Otomobil hayalimden vazgeçtim artık, Halit abiden birşeyler öğrenmek için izliyorum artık sadece, öğrendiklerim ne işe yarıyor hiç...otomobil konuşacak insan yok

@balvadeniz 2 ай бұрын

Togg için alarm zilleri çalmaya başladı.

@user-hd8zp1kp5g 2 ай бұрын

Спасибо большое.

@TURKEYmw 2 ай бұрын

Teşekkürler almayacağım😁

@Sametbay940 2 ай бұрын

1 milyon imkansız yılın son çeyreginde gelicek her ay zam geldigini ve temmuzda yeni yasayla birlikte 1.2 milyondan başlar

@tahaslan 2 ай бұрын

2 milyon olur o zamana kadar belki geçer bile

@buraktopaloglu 2 ай бұрын

Gösterge paneli Tempra gibi. 😀

@user-li5tm9wg5c 2 ай бұрын

Elektrikli otomobil 70 kWh altında batarya kapasitesine sahipse doğrudan çöpe atmak gerek.

@erso818 2 ай бұрын

1 milyon, yani kur(vergiler vs yine bizden çıktığından temelde,bizim için) 50tl

@Mesut_DURMUS 2 ай бұрын

Dacia Speing in hallicesi gibi duruyor... Ucuz elektrikli araç üretme gayreti göstereceklerine elektrikleri ucuzlatmaya çabalasalar?..

@YunusEmreKymaz Ай бұрын

12:13 den itibaren birkaç saniye boşluk var

@alikocoglu1859 Ай бұрын

Saatte 135km/s hızla sınırlandırılmış mı😮 şaka mı bu? Ona mı kalmış hız limiti.

@tuncaygeronimo 2 ай бұрын

ekran titriyor çukura girerken.

@abdulbakiaydn2253 26 күн бұрын

Karavan çeker mi 1 ton civarında

@gezmeyengezgin3828 4 күн бұрын

Çeker

@dursung_ 2 ай бұрын

Cemil Hemilton ile matris tersi bulma

@georgemichael1608 2 ай бұрын

Haftanın 5 günü, işe gidiş geliş günde 140km sürüyorum. Haftasonları 260km şehir dışı yapıyorum ama normal hızlarda 100-110 Ucuz bir elektrikli araba Benin gibiler için biçilmiş kaftan! Alırım çünkü avrupada çok ucuz 😂 Tc de tekerini alamazsın 😂

@nandopati2793 2 ай бұрын

Çinli araçlara benzemiş resmen tasarım dili değişmiş

@kerimcil169 2 ай бұрын

Eski kasası daha güzeldi..

@erkor8367 2 ай бұрын

Ami tamam da 460 tl olurmu hiç bu nasıl mantık 2 ami bir c3 yapmaz sonuçta…

@murokral 2 ай бұрын

tüm videolar 4k olsun ve bitrate i artırın kalite yetersiz

@MuharremKurtulus-se1ux Ай бұрын

Oha lan. İlk bakışta önü glb

@ArmanSahin72 2 ай бұрын

Kusura bakma halitsan baba, recep emi burada 1 milyon TL araba satırmaz 😂 hele kraliçenin uşağı asla😊

@patagonyamatagonya5046 2 ай бұрын

arabada kontak anahtarı var

@oguzcatak6913 2 ай бұрын

Bu markanın satmış olduğu 0km arabaların boyası dökülüyor 0km c5 aircross aldım aracın tavan boyası dökülüyor ve marka bunu kabul etmiyor yüzlerce kişi aynı durumda tavsiye etmiyorum almayın Citroën tam bir fiyasko

@ilyasyoraz 2 ай бұрын

3,5 yıldır kullanıyorum sıkıntı yok.

@MindTrickMentor 2 ай бұрын

SUV ismini ayağa düşürdüler resmen, buna suv diyen bir genel müdür komik biri en fazla crossover diyebilirsin.

@telvanni35 2 ай бұрын

Elektrikli arabalar ilgimizi çekmiyor üstadım

@birkankaya2276 2 ай бұрын

22:00 elektrikli kullanmak zayıflık gibi algı yaratmaya mı çalışıyorsunuz?

@haluk8079 Ай бұрын

Çok traş bir araç olmuş bence

@kmimarlik 2 ай бұрын

1 MILYON GERÇEK OLABİLİR Mİ?

@kaancaglar7076 2 ай бұрын

Yeni otomobillerin iç tasarımı çok kötü ve kullanışsız rahatsız

@TheKursadbulut 19 күн бұрын

Neden en üst paket geliyor. Alamayalım diye mi ? Neden en pahalısını almak zorundayız? . Bu hep böyle gitmeyecek o zaman daha ucuza satmak insanların taleplerini yerine getirmek zorunda kalacaksınız. Bu sefer de biz talep etmeyeceğiz. Değerli yorumcu neden sormuyorsunuz niye en üst paket geliyor daha ucuz modellerini neden getirmiyorsunuz diye?

@ulvicinar2290 2 ай бұрын

Çin markası almaktansa kesinlikle Citroen alırım. Ha, elektrikli alır mıyım, henüz erken. Hibrit alınır.

@obenlimon8563 2 ай бұрын

1milyon altında olsun korkmasınlar ezilmezlae

@Abdulhakim_1357 Ай бұрын

Byd yuan up buna 100 basar

@kursatoz.9988 Ай бұрын

600 bin tl olsa alınır

@M.mkurucay 2 ай бұрын

Selen Hn mükemmel bir yönetici. Kendisiyle gurur duyuyorum. Japoncu olan beni bile neredeyse Fransız aracı sahibi yapabilecekti. Teşekkürler

@Selcuk-sv9xg 2 ай бұрын

Tesla nin seneye yeni kucuk elektriklisi bu fiyattan ciktiginda bu arabayi hala alan biri varsa o kisi dunyadan habersiz izole bir kisidir, bu marka ve benzeri eski kafa firmalar en fazla 10 sene sonra maalesef tarihe karisacaklar ve bunu hakkediyorlar.

@aydn2990 Ай бұрын

emisyon çevre falan hikaye, batı, arapların(petrol) ve rusların(doğalgaz) gücünü kırmak onlara bağımlı olmamak için elektrikli sisteme geçilmesini istiyor.

@barikat21 2 ай бұрын

Farları ters olan Renault Captur 😅

@ishakfarrahi6005 2 ай бұрын

togg dan beklene araba ama yapamaz kabiliyeti yok uygun fiyatlı araba yapmak uzmanlık ister

@ayhangumus1097 2 ай бұрын

Bu fiyata kimse almaz bunu

@elhoir4472 2 ай бұрын

zengin kız öğrenci arabası

@user-tu4sw6zi5v 2 ай бұрын

😅

@user-ck7in3lk3c 2 ай бұрын

Olmamış.

@atmaca5347 2 ай бұрын

26 dk. Konuşuyorsunuz güvenlikten niye bahsetmiyorsunuz, kaç hava yastığı vae euroncap testleeinde yüzdelik güvenlik oranlarına baktınız mı hiç samimi değilsiniz ya da bilgisiniz sıfır

@mrtpsr4430 Ай бұрын

Ncap testi şoför korumada 0 yıldız alan araba değil mi bu?

@ismailtuncel5170 2 ай бұрын

C3 en zayıf parçası olan araba o yüzden ucuzdur. Zamanında c3 kullandım, bedava verseler almam.

@a_l_p_e_r_34_ 2 ай бұрын

Hali hazırda 2011 model c3 kullanıyorum çok memnunum. Daha önce Citroën C1, C2, C5 vs DS3 de kullandım. Toplamda 10 yildan fazla... en ufak bir sorun yaşamadım. Alirken sorunlu ve sagiyla soluyla oynanmış araba alirsaniz hangi marka oldugu önemli olmadan sizi üzer...

@Huseyin1422 2 ай бұрын

Son kasalar gayet iyi. Önceki kasalar kötüydü ama

@ahmetdemir-gi1xc 2 ай бұрын

Son zamanlarda gördüğüm en çirkin araç ve en kötü logo yenilemesi son hız bu ülke için en az 155 km olmalı ki o konuda da yetersiz üstelik buna 1.000.000,00 TL istiyorlar şaka gibi