Hyundai Grand i10 (Facelift) - el citycar nuevo más seguro (Test Drive)

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6 ай бұрын

Con seis airbags y ESP de serie, incluso en su versión de entrada 1.0, el Hyundai Grand i10 enmienda todos sus defectos de seguridad y pasa a la delantera en su segmento. Incluso ahora lleva cinco cinturones de tres puntas, versus los cuatro que llevaba hace unos años.
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Пікірлер: 59

@hernanandresviverosnunez7183 6 ай бұрын

Este estilo de crítica me gusta. Se destaca lo bueno, se cuestiona lo malo (con ánimo de mejora) y si a Hyundai le gusta bien, y si no bien igual. Behler debería hacer todos los test de autos nuevos. Me cargan los "especialistas" vendidos a las marcas (por ahi conozco varios).

@luistapia2367 6 ай бұрын

Muchos en este rubro da la sensación de ir tras el canapé del lanzamiento o el viaje pagado de la marca a la costa no quedan mal con nadie.

@alexarvan9501 17 күн бұрын

A Gabo Baeza no vengas a pelar!!.... Sin mi😂

@victoraguilera6113 6 ай бұрын

Compré la versión GO en diciembre... La verdad me sorprendió.. Muy bien equipado. Buena calidad de materiales, en carretera se comporta muy bien. En ciudad espectacular.. Tiene un buen andar , bien insonorizado.

@juantapia9688 6 ай бұрын

Consulta trae aire acondicionado

@victoraguilera6113 6 ай бұрын

@@juantapia9688 Si.

@franciscaroafernandez6124 6 ай бұрын

@@juantapia9688si trae amigo

@kevinns2273 5 ай бұрын

Hola que tal la relacion entre rpm y km/h? cuantas rpm te da aprox a 100 o 120 ? y que tal el sonido, pinta muy exigido?

@luisbrandolb 3 ай бұрын

@@kevinns2273llega a 4.000 RPM a 140 en carretera

@arielaigorgomez5660 3 ай бұрын

He tenido siempre Grand i10 y son geniales ,rinde muy bien y diseño bien bonito

@ceaurizu71 6 ай бұрын

Buen video, el mejor canal de reviews

@rescobarp21 6 ай бұрын

Sigo a la espera del Hyundai I30, y de ser posible la versión N.

@icarus9583 6 ай бұрын

asumiendo que el motor es el mismo del kia moning, a 3mil anda a 110 y rinde 20kmpl o un poquito mas!, realmente muy economico, ideal para quienes giustan de los viajes sin andar apurados

@jesusalbarrancamacho2356 4 ай бұрын

Que tal a 120km/h ? Se siente que va muy forzado?

@icarus9583 4 ай бұрын

@@jesusalbarrancamacho2356 a mi no me gusta llevarlo a 120 no tanto por el motor, si no que se siente menos aplomado. Para mi el dieal es 100, maximo 110.

@luisbrandolb 3 ай бұрын

@@jesusalbarrancamacho2356ni una queja lo llevo a 140 en carretera a viña, solo lo que si es que el Swift es mucho más aplomado y estable a alta velocidad. este se siente distinto

@BrachoJrMaracaibo 2 ай бұрын

@@luisbrandolbpero el swift es mas grande. Para eso esta el I20

@benjaminrebolledo4332 6 ай бұрын

Gente espectadora y de autocosmos llevo viendo este auto hace un tiempo, pero lo quiero en automático, que opinan del automático y cómo se comportan las 4 velocidades??, ando la mayor parte del tiempo en ciudad y una que otra salida a regiones Viña o Concepción. Gracias saludos.

@art3mis784 Ай бұрын

Holaa! Tengo una consulta. Este auto no contiene modo crucero? De no ser así, qué modelo me recomiendan? De dimensiones y precio parecido a éste

@juantapia9688 6 ай бұрын

Beher muy bonito modelo

@biendiego57 6 ай бұрын

Buen rediseño delantero y atrás un poco forzada esa linea que cruza los faros. Hyundai y Kia en segmento bajo y medio d autos, siento que dan las mejores sensaciones de interior, son prácticos para el dia a dia, silenciosos de motor y buen andar. Sin duda lo tendria en mente por rango de precio. Sobre todo sabiendo que por precio compite con la basura de Kwid o es solo un poco mas caro que el Spresso siendo claramente superior en todo

@93CristobalBP 6 ай бұрын

Esta version es india? es la misma que llega a Europa o es una version recortada?

@pabloparra1309 6 ай бұрын

Que buen video. Autocosmos Chile esta incluso mejor que argentina. Yo tuve un grand i10, pero lo cambie por un kicks...solo extraño el consumo..😅

@robertolabrincarrasco 5 ай бұрын

Cuánto te da el Kicks?

@pabloparra1309 5 ай бұрын

@@robertolabrincarrasco Hola, el kicks me rinde 11 km en ciudad y 15 km x litro en carretera a 100 km

@TheEstebandio 4 ай бұрын

Obviamente, son diferentes segmentos😂 el kicks se compara con el creta y creta es mejor 😅

@pabloparra1309 4 ай бұрын

@@TheEstebandio Si se que son de segmentos diferentes, comprensión lectora, no comparo peras con manzanas....y sobre si la Creta es mejor, es cosa de gustos, a no ser que haya probado ambos. bien día.

@TheEstebandio 4 ай бұрын

@@pabloparra1309 yo probe ambos.

@TheLadyPaper 26 күн бұрын

Tengo un 2019... exquisito. Pero este otoño y con las temperaturas frías o humedad ambiental, empezó a fallar la pantalla. Tengo que recolocar varias veces el fusible para que reaccione y vuelva a funcionar. Con esto pierdo la radio, el manos libre, pantalla para mapas, la camara trasera y la posibilidad de carga del puerto usb. El auto recien pasó los 30 mil km. Me pregunto si este modelo tendrá el mismo problema... Alguien tiene experiencia similar con la pantalla??

@alejoblogs2088 6 ай бұрын

Muy buen auto, me encantó, aunque me di cuenta de algo, ya no cuenta con proyectores de luz?

@mreddiegames 6 ай бұрын

No amigo ya no tiene neblineros delanteros los cambiaron por luces led DRL, que para más no las tienen todas las versiones. Los faros son los mismo por lo que he visto

@wilmi9584 5 ай бұрын

Sabes donde puedo conseguir las luces DRL ? Mi modelo no las trae

@framedu2 6 ай бұрын

Algunas preguntas para quienes ya tengan este Hyundai, esa radio after marketing sin el botón se me hace lenta, será así? En cuanto a la cámara viene con lineas solidarias? Y la última, en cuánto esté Hyundai versus el morning 1,2 cuál es mejor? (Irá a llegar el nuevo morning)?

@DanielVC89_ 6 ай бұрын

Yo tengo la versión más equipada 2024. La radio es bastante fluida, me sorprendió la verdad aunque la uso a diario con android auto. La cámara viene con líneas pero no son dinámicas sino que estáticas. Respecto al morning tiene más equipamiento en seguridad y es unos cms más grande

@BrachoJrMaracaibo 2 ай бұрын

Ninguno es mejor que el otro. Prácticamente es el mismo auto. Ya seria cuestion de gustos.. el que te guste mas

@zhunzhitoful 6 ай бұрын

El modelo anterior es igual por dentro bicolor los detalles del interior son los mismos

@mreddiegames 6 ай бұрын

Los cambios son en seguridad, las llantas, la máscara, la radio y lo de la maleta. Lo demás es más de lo mismo. Por diseño me sigo quedando con el anterior que es el que tengo.

@Alex-rn2df 6 ай бұрын

Es de 3 cilindros o de 4 ?

@luistapia2367 6 ай бұрын

Motor kappa de 4 cilindros.

@Cato232 2 ай бұрын

Con el mismo precio me compró el baleno automático gls

@BrachoJrMaracaibo 2 ай бұрын

De 4 velocidades..😢

@Cato232 2 ай бұрын

@@BrachoJrMaracaibo lo tengo nuevo y cero dramas, rápido responsivo, me impresionó en subida, si hubiera tenido más dinero me habría comprado el glx 😅.

@kevinns2273 6 ай бұрын

He estado mirando este auto como primer auto, con ganas de usarlo en carretera para alguno que otro viaje, hay algún problema con llevarlo a 120km/h por largo tiempo fuera del aumento del consumo?

@biendiego57 6 ай бұрын

Ninguno. Creo q es la velocidad maxima para no comprometer consumo, comportamiento ante imprevistos y no forzar el motor ya que a la larga claro que provocarás mas desgaste

@joaquingutierrez9868 6 ай бұрын

A 120 km/h da un poco mas de 18 km por litro. A 110 en carretera le sacas el máximo consumo, me dio un poco mas de 20 km por litro. Hice un viaje recién de Santiago a Pichilemu. En las subidas me dio la potencia para andar bien, hay que ir bajando marchas eso si. Yo lo recomiendo, somos una familia de 4 y andamos re bien con el auto.

@jesusalbarrancamacho2356 4 ай бұрын

@@joaquingutierrez9868está es mi pregunta principal, también estoy interesado en este auto y quiero saber si a 120km el auto se siente muy forzado, como dice el comentario de arriba, dejando un lado el tema del consumo, si no más bien de que el auto se la pueda, tengo un spark GT y a 100 ya va pasado los 3mil RPM y muy forzado.

@BrachoJrMaracaibo 2 ай бұрын

@@jesusalbarrancamacho2356la mayoria de autos en 100. Ya va en 3000.

@degolla7965 6 ай бұрын

estimado, estoy a punto de comprar este o el suzuki swift. que me recomendarias?

@mreddiegames 6 ай бұрын

Hola! He probado los 2 (Tengo el i10), las diferencias están en el motor, la seguridad y la transmisión. El Swift tiene mejor arranque en primera y anda mas suave a bajas revoluciones, la transmisión es más firme, lo demás va a depender de la versión que tiene como 8. En seguridad y comodidad gana el i10 por lejos, aunque el motor a bajas rpm no anda tan bien, pero te acostumbras, pero a altas es un placer, la transmisión está bien pero puede ser más firme. El i10 la insonorización es asombrosa, en el Swift escuchas más el motor, ahí depende de ti, lo mismo en la suspensión el Swift es algo más duro, eso es algo de Suzuki ya y el del i10 es exquisita, en los 2 la caja manual si o si. Espero haberte ayudado

@degolla7965 6 ай бұрын

@@mreddiegames amigo muchas gracias por tu respuesta. pero entonces tu recomendarías mas el grand i 10?

@edwinmendoza1453 6 ай бұрын

@@mreddiegames tengo el Swift manual y sin impulso no pude subir un paqueo de supermercado. Estoy pensando comprar el i10. Notaste alguna diferencia en pendientes entre ambos?

@mreddiegames 6 ай бұрын

@@degolla7965 Lo recomendaría pero no en la versión GO de 1.0, de la 1.2 hacia arriba y manual porque la automática se ahoga sin la 5ta y pierde potencia a altas velocidades. Ambos son buenos pero el i10 es más completo y más cómodo para ti y los pasajeros

@mreddiegames 6 ай бұрын

@@edwinmendoza1453 es lo que tiene el Swift le falta torque para subir, en línea recta anda bien pero en subidas le cuesta, el i10 le cuesta igual pero puede subir sin problemas en segunda con carga incluso. Debe ser porque tiene algo más de par.