Самый первый в мире Porsche 356 (1959 года)

  Рет қаралды 46,135

Автокультура

Автокультура

Күн бұрын

Однажды осенью один из автомобилей Автокультуры, а именно Porsche 356, добрался своим ходом до Сочи, где мы навестили нашего товарища Аркадия Цареградцева. Также мы подготовили свой материал о 356, который представляем вашему вниманию сегодня.
Тем, кто хочет перенестись в бархантые +26, и понять, почему эта кепка с фарами вызывает улыбку у всех, от инспекторов ДПС до простых прохожих - предлагаем ознакомиться с материалом!
В этом видео Никита Муравин познакомит зрителей с Porsche 356 (1959 года) - первым автомобилем от легендарной немецкой фирмы Porsche. Данный заднеприводный, заднемоторный спортивный автомобиль отличается алюминиевым кузовом и обладает хорошими динамическими характеристиками. Кроме того, эта модель неплохо себя показывала во множестве ралли: в гонках 24 часа Ле-Мана, Милле Милья, Targa Florio, Carrera Panamericana и прочих.
Porsche 356 создал конструктор Фердинанд Порше-младший, более известный как Ферри Порше. По приблизительным оценкам, на сегодняшний день сохранилось около половины из произведённых 76 тыс. автомобилей Porsche 356.
Рекомендуем также посмотреть:
Владелец PORSCHE 911 (996): ПОЧЕМУ Я ВЗЯЛ ИМЕННО ЕЁ | Клубный гараж
• Владелец PORSCHE 911 (...
Самый первый Porsche 356 (1959 года)
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZfaq-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - Вступление
00:28 - Обзор и характеристики Porsche 356
#Porsche356 #автокультура #classiccars

Пікірлер: 174
@outlaw_d
@outlaw_d 2 жыл бұрын
Вот смотришь автоблогеров популярных, смотришь, а потом БАЦ и натыкаешься на нереально комфортный формат видео. Очень душевно, познавательно и красиво! Спасибо)
@vankarpunin
@vankarpunin 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Влюбился в эту модель ещё со времён NFS Porshe Unleashed) Ах, сейчас бы прокатиться на ней по Кот'д Азур или Нормандии)
@AlexBrentano1
@AlexBrentano1 2 жыл бұрын
также вспомнил эту игру 😍
@user-iw5ci2wz6r
@user-iw5ci2wz6r 2 жыл бұрын
Да шикарная игра была, сколько безсонных ночей было потрачено на её прохождение. Купил раритетный набор 30 летней давности из Японии . Сейчас буду собирать точную копию этой модели из пластика 1/24 только в версии cadriolet прикоснусь к истории.
@mannymarukzn
@mannymarukzn 2 жыл бұрын
ну всё, опять NFS 5 Unleashed проходить
@kittsoni9190
@kittsoni9190 2 жыл бұрын
Было бы круто,если бы выпустили этот nfs в ремастеринг))))) я б расплакался от радости.
@mannymarukzn
@mannymarukzn 2 жыл бұрын
@@kittsoni9190 +1
@drezdax
@drezdax 2 жыл бұрын
часы напролет уходили над этой шедевральной игрой - режим заводского гонщика, эволюция... эх, были времена и были игры...
@kittsoni9190
@kittsoni9190 2 жыл бұрын
@@drezdax да) и музыка там уютная для того времени. На самом деле ее меньшая половина людей осилила,так как там физика была впервые более серьезная. Но я помню вцепился руками будучи в 10 летнем возрасте пройти ее. А самое жёсткое испытание было в разделе "заводского водилы",там где нужно было протестировать зелёный Порше, пройдя первый участок на полном ходу развернутся на 180 градусов,проехать задом до следующей точки и развернутся обратно передом,потом сделать разворот в другую сторону и в третьей точке сделать скоростной разворот на 360 градусов,и все это сделать успеть за время,при этом задание проходилось только на ручной коробке. На удивление спустя 3 дня прошел))))) остальные психанули. Это действительно было сложно.
@lowdaily_official
@lowdaily_official 2 жыл бұрын
@@kittsoni9190 согласен! было бы круто!
@AndrewGlazkov
@AndrewGlazkov 7 ай бұрын
Прекрасный ролик, прекрасная машина. А этот ваш Никита просто какая-то находка, так уютно и атмосферно рассказывать про автомобили - это талант. Показывайте его почаще! Подсел на ваш канал.
@4Rubyn
@4Rubyn 2 жыл бұрын
Был на поляне и так совпало, что застал съемки, даже удалось сделать фото с ним. Очень атмосферный автомобиль!
@ilya.b
@ilya.b 2 жыл бұрын
Причём, буквально)
@4Rubyn
@4Rubyn 2 жыл бұрын
@@ilya.b я тоже об этом подумал, когда коммент писал)😉
@rehcra11
@rehcra11 2 жыл бұрын
Медитативно кайфовое видео, как и многие другие на автокультуре. Вот эти надвигающиеся кадры на машину - прям уффь 😁 Спасибо! Удачи вам и развития!
@philipppreston990
@philipppreston990 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Только у Вас на канале можно увидеть что не я один ценю прекрасные старые автомобили)
@user-wk2wo1zc4f
@user-wk2wo1zc4f 2 жыл бұрын
Это моя ЛЮБОВЬ ! ...Одна из машин моей мечты ! ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@sergeyshaolin-g9792
@sergeyshaolin-g9792 2 жыл бұрын
Очень всегда нравился 356! Великолепное видео, правильная локация, жду продолжения!
@dymdymov8347
@dymdymov8347 2 жыл бұрын
Очень культурный рассказ.. но не полный, на всю тс катушку.. а надо бы.. машина достойная всяческих подробностей.. спасибо за обзор.. )))
@HDJuice
@HDJuice 2 жыл бұрын
согласен! где 0-100, ланчи, рейслоджик??
@rahmanoff
@rahmanoff 2 жыл бұрын
Лайк за вазочку! п.с. на самом деле очень интересный и знаковый авто для всей истории автомобилестроения. Спасибо!
@user-iu9vi9bz8v
@user-iu9vi9bz8v 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль!! Хозяину "респект и уважение" как говорится ))) На плечах этих людей стоит автокультура нашей "отсталой" страны, а знания накопяться вместе с работай над этим прекрасным автомобилем, и вроде как над машиной работал Ферри Порше (сын).
@ehrenburgdmitry2813
@ehrenburgdmitry2813 2 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень приятно было смотреть и СЛУШАТЬ! Я недавно встретился в живую с этой машиной и должен сказать, что это первый харизматичный автомобиль, который на меня произвел неизгладимое впечатление. I am in love! После же первой встречи, я стал фанатом !
@fakillroll
@fakillroll 2 жыл бұрын
Поздравляю с чудесным приобретением)
@ttkkontinental5375
@ttkkontinental5375 2 жыл бұрын
Спасибо вам за чудесные и атмосферные видео, ждём продолжение.
@user-fp9ie1gz1g
@user-fp9ie1gz1g 2 жыл бұрын
Душевненько. Хотим. Желаю доехать на ней до Зелёного Ада.
@LENOVO972
@LENOVO972 2 жыл бұрын
Каждое ваше видео это восторг!
@jurassik79
@jurassik79 2 жыл бұрын
Спасибо за видео - очень приятное и очень домашнее!!! Как всегда впрочем)))
@1205DEN
@1205DEN 2 жыл бұрын
Очень крутое, атмосферное видео! Жду продолжения
@user-fk2ld1il5q
@user-fk2ld1il5q 2 жыл бұрын
Снимаю шляпу перед вами,и низкий мой поклон! Молодцы, крайне качественно,просто нет слов! Образцовая работа,смотрю ваши работы с превеликим упоением!
@Dvemer89
@Dvemer89 2 жыл бұрын
Потрясающее видео, очень приятная авто-эстетика! Видео конечно же хотим)
@GitlerGrey
@GitlerGrey 2 жыл бұрын
И я присоединюсь к хвалебным комментариям про спокойный и уютный формат видео. Очень приятно смотреть такое видео. И автомобиль конечно очень харизматичный! Хотелось бы увидеть продолжение!) Спасибо
@zollik
@zollik 4 ай бұрын
Великолепное видео! Автору моё почтение!
@TARiKBMW
@TARiKBMW 2 жыл бұрын
Оч классный авто. Видел его на янгтаймер фесте вживую. Нет слов.
@boris2364
@boris2364 2 жыл бұрын
Ребят спасибо за обзоры на эксклюзивные автомобили
@onii__3610
@onii__3610 2 жыл бұрын
Нереальный релакс, спасибо 🧡
@MrKotyarra
@MrKotyarra Жыл бұрын
Спасибо за Видео! Очень интересно, прекрасная постановка, музыкальное сопровождение! Удачи во всех начинаниях!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста! У нас на канале много интересного, велкам 🤝🏻
@dmytrozhukov6743
@dmytrozhukov6743 2 жыл бұрын
Комфортный формат видео! Браво! С удовольствием посмотрел. Удачи!
@Telefunkenist
@Telefunkenist 2 жыл бұрын
О да! Хотим продолжения! 👍
@RiverMistMetalBand
@RiverMistMetalBand 2 жыл бұрын
Очень приятная тачка, всегда нравился этот кузов
@jayreaper2674
@jayreaper2674 2 жыл бұрын
о, это на котором Аркаша ездил
@vladvulcan
@vladvulcan 2 жыл бұрын
и срал кирпичами)
@mikenaumov
@mikenaumov 2 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль, настоящий Porsche!
@noddik
@noddik 2 жыл бұрын
Респект, Никита! Прекрасная повозка!
@alexnikishin1354
@alexnikishin1354 2 жыл бұрын
Красивое видео. Красивая машина.
@damirnurtdinov5496
@damirnurtdinov5496 2 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@user-qz9dn3dy6g
@user-qz9dn3dy6g 2 жыл бұрын
крутота. продолжайте пожалуйста
@timpetrovich2802
@timpetrovich2802 2 жыл бұрын
Порш это Порш, никогда у меня ассоциации с Жуком не вызывал. Даже 356 это иные обводы кузова, другой силуэт, другой салон, интерьер. Жук - это Фольксваген, народный автомобиль. .
@HDJuice
@HDJuice 2 жыл бұрын
пОрше
@user-yr7jn6js5r
@user-yr7jn6js5r 2 жыл бұрын
Контент шикарный. Странно что так мало просмотров.
@timurzokoev5890
@timurzokoev5890 2 жыл бұрын
Бомба🔥🔥🔥🔥👍👍👍✌️
@stepbystep1983
@stepbystep1983 2 жыл бұрын
Крутой авто👍
@AlexBrentano1
@AlexBrentano1 2 жыл бұрын
Машинка действительно красивая и элигантная ! просто милашка))
@user-tc5wc8nu8u
@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
Классный фильм!!!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Да 👍🏻
@Magdag..
@Magdag.. 2 жыл бұрын
Сними пожалуйста дорогу домой на ней, спасибо за обзор!
@user-un9fg9kw5l
@user-un9fg9kw5l 9 ай бұрын
Как бы хотелось прикоснуться к этой культуре
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
Увидеть живьем как минимум можно)
@ragdenselvjan8393
@ragdenselvjan8393 2 жыл бұрын
Хотим видеть продолжение!
@benjamin39kz2
@benjamin39kz2 2 жыл бұрын
Круто !
@trend3i
@trend3i Жыл бұрын
какая же она красивая.
@FazerrX
@FazerrX 2 жыл бұрын
Милота!
@timmusic4532
@timmusic4532 2 жыл бұрын
Хотим 🤗🤗😋
@nitrous_express
@nitrous_express 2 жыл бұрын
НЕ старый, а классический!
@alexzondir
@alexzondir 2 жыл бұрын
Думаю серию роликов о реставрации посмотрят многие, и не только в России)
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Лайк авансом
@Ginekologbmw
@Ginekologbmw 2 жыл бұрын
Крутой комментарий в конце видео!
@kolotila4560
@kolotila4560 2 жыл бұрын
Спасибо :)
@gulevskiy82
@gulevskiy82 2 жыл бұрын
Кайф!
@user-xb8dh3si7z
@user-xb8dh3si7z 2 жыл бұрын
Одна из красивейших моделей. Очень любил на ней гонять в nfs porsche unleashed
@victorgolovko
@victorgolovko 2 жыл бұрын
"Чтобы продать что-нибудь не нужное, нужно купить что-нибудь не нужное. А на это у нас денег нет!" - это бизнес-рецепт Дяди Фёдора и Простоквашино.
@user-kd8bn7xc5i
@user-kd8bn7xc5i 2 жыл бұрын
Конечно хотим про реставрацию
@user-hu1he8vi6n
@user-hu1he8vi6n Жыл бұрын
Ооо он просто шикарен
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Да, он хорош, вне всяких сомнений :)
@user-rk1nn9xi7o
@user-rk1nn9xi7o 7 ай бұрын
Тачка мечты)
@autoculture_media
@autoculture_media 7 ай бұрын
Для любования?)
@user-rk1nn9xi7o
@user-rk1nn9xi7o 7 ай бұрын
@@autoculture_media оригинал было бы жалко, а реплику и на каждый день можно было бы)
@user-tc5wc8nu8u
@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
Я вспомнил фильм,,48часов''
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g 2 жыл бұрын
Задний привод и задняя компановка для заезда в горы
@alexbauer9634
@alexbauer9634 Күн бұрын
первый жук не назывался кюбельвагеном, кюбельваген тип упрощенного военного кузова. базовая машина называлась КДФ ваген, а военная фольксваген тип 82 кюбельваген, был его плавающая версия швимваген.
@kittsoni9190
@kittsoni9190 2 жыл бұрын
Вау!Вау!Вау!Вау!Вау!😎👌
@25region35
@25region35 2 жыл бұрын
Ну действительно, 356 выпустили около лярда и можно своими шеловливыми рученками лезть и переделывать заводское комплектное авто.. Ведь в авто 1959 года, эксплуатируемое 15 дней в году, так важно чтоб была зарядка для телефона.. Чего мелочится, покупаешь Порш 2021 года, срезаешь родной кузов, а на его шасси лепишь старый от 356.. И главное не забыть лук, чеснок и картошку, видимо что-бы перед нагрузить..
@vladvulcan
@vladvulcan 2 жыл бұрын
очень классная музыка. как называется?
@rus392
@rus392 2 жыл бұрын
Экран для чего в итоге?))) Создаёт воздушную стену перед лобовым?
@rus392
@rus392 2 жыл бұрын
Или подставка для карты?)))
@user-ph6ul3vk6h
@user-ph6ul3vk6h 2 жыл бұрын
Хотим
@merux
@merux 8 ай бұрын
красивое
@stefansalvatore2163
@stefansalvatore2163 Жыл бұрын
У Стефана была такая красного цвета в сериале Дневники Вампира
@randomnickname3865
@randomnickname3865 2 жыл бұрын
Сразу захотелось стать мильердером и купить такой
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 2 жыл бұрын
так а где продолжение то?
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
Заднемоторная компоновка, воздушное охлаждение, двигатель 40 лс (в начале) , 2 двери. Что-то это напоминает))
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Запорожец? 🤠
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
@@autoculture_media если бы в СССР была немного другая политика, может быть мы бы увидели 968 ГТ с 1.6 на сил 80)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@user-mp7fn4zc9r не исключено вообще)
@user-ik4cm5ko2b
@user-ik4cm5ko2b 2 жыл бұрын
Само собой хотите посмотреть!)
@ambrosov_D
@ambrosov_D 4 ай бұрын
Ребят, ждем видео про реставрацию))
@autoculture_media
@autoculture_media 4 ай бұрын
Машина уже прошла множество кругов ада, не до съемок было :)
@ambrosov_D
@ambrosov_D 4 ай бұрын
@@autoculture_media видел ее в Левеле, знаю насколько много работ было сделано)
@PoulMeyr
@PoulMeyr 2 жыл бұрын
Устройство на капоте было нужно для защиты от мошкары, если не ошибаюсь. Видел похожие в Финляндии.
@antonantonov8749
@antonantonov8749 2 жыл бұрын
Да, такое аэродинамическое приспособление. Интересно, что в СССР делали подобное для Волги Газ21, только устанавливалось несколько иначе-на капоте позади оленя.
@PoulMeyr
@PoulMeyr 2 жыл бұрын
@@antonantonov8749 на волгах не встречал, а на американцах старые, великое разнообразие было форм и расцветок.)
@antonantonov8749
@antonantonov8749 2 жыл бұрын
@@PoulMeyr В руках держал, совершенно новый в картонной коробочке, с указанием для Газ-21. Ко мне не попал, утрачен, к сожалению... А цвет, видимо, один был - прозрачный, т.е. бесцветный.
@user-zl8xd4co2n
@user-zl8xd4co2n 2 жыл бұрын
Кюбельваген--это упрощённая версия Фольксваген "Кафер"("Биттл") для Вермахта,имел угловатый,утилитарный,открытыйкузов из штампованных стальных панелей.Естественно,с Порш и рядом никакого визуального сходства,кроме заднемоторной компановки.
@HDJuice
@HDJuice 2 жыл бұрын
а комплектность ведь не полная! где цветы в вазе, спрашивается?
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 8 ай бұрын
Не знал что 356 вообще есть в стране, удивительно
@autoculture_media
@autoculture_media 8 ай бұрын
Есть. И с богатой историей. Даже успела сгореть в этом году и даже восстановиться.
@tapok1991
@tapok1991 2 жыл бұрын
Да
@konopkoman
@konopkoman 8 ай бұрын
Отличный автомобиль, респект владельцу #нетвойне
@autoculture_media
@autoculture_media 8 ай бұрын
А Ваш хештег тут причем?
@user-sz5op7eq2m
@user-sz5op7eq2m 2 жыл бұрын
Тигров построить Ферденату не дали. А вот самоходка Фердинант -его потных ручек дело.
@stanislavssilajevs3667
@stanislavssilajevs3667 2 жыл бұрын
Самый первый Porsche был выпущен в массовое производство ещё в 1948 году .
@Starman2099
@Starman2099 2 жыл бұрын
Хочу
@user-wk2wo1zc4f
@user-wk2wo1zc4f 2 жыл бұрын
ХАЧУУУУ
@amiXVL
@amiXVL 2 жыл бұрын
Шикарный автомобиль! Вот не знаю что со мной, но обожаю я ретро технику до мозга костей. В них есть душа! А просто жоповозки, ну такое.
@greg938rus
@greg938rus 2 жыл бұрын
356 второй генерации. Там же все модернизировали и машина потяжелела
@berezcorp
@berezcorp 2 жыл бұрын
Я так и не понял, какая мощность у экземпляра
@varaksin
@varaksin 2 жыл бұрын
Это когда Порше работал мотористом в Татре? То что он срисовал дизайн это факт доказаный в суде, но про моториста это уже перебор.
@9674777
@9674777 2 жыл бұрын
Согласен, он подсмотрел дизайн.
@vladvulcan
@vladvulcan 2 жыл бұрын
первый, кажись, был в бородатом 47м или типа того
@Wimkrsk
@Wimkrsk 2 жыл бұрын
Кузов алюминиевый? Всегда думал, что видел в Красноярске у одного из автосервисов остов такой машины, но он был ржавый.
@9674777
@9674777 2 жыл бұрын
Алюминиевый был пре а
@awheel7812
@awheel7812 6 ай бұрын
Эх жалко толком как звучит мотор не передали в видео
@autoculture_media
@autoculture_media 6 ай бұрын
Обязательно будут еще 👍🏻
@13i_raion
@13i_raion 2 жыл бұрын
Что это было?🤔
@imr0ck
@imr0ck 2 жыл бұрын
когда купил дорогую копейку но немецкую с именем.
@user-ys4qr2tp7n
@user-ys4qr2tp7n 2 жыл бұрын
Владелец с упоением и дрожью в голосе о машине рассказывает. Приятно. Но катастрофически не хватает звука мотора на видео...
@SEK-ft9rt
@SEK-ft9rt 8 күн бұрын
но первый же был Porche type 64.
@BESSENIM
@BESSENIM 2 жыл бұрын
Жук - кубельваген, который нифига не кубельваген, а кафер. Фердинанд, какойто танк Тигр... Всё таки мы его знаем по одноимённой самоходке. Это я не шарю или автор машина купиль, а знания о том, про что вещает не купиль...
@alexyevseyev4291
@alexyevseyev4291 2 жыл бұрын
Кюбельваген - это армейский лёгкий внедорожник, построенный на базе Кафера, так что технически - един хрен
@ivanpashencev4582
@ivanpashencev4582 2 жыл бұрын
Petrolicios russian version) даже лучше!
@oAlize
@oAlize 2 жыл бұрын
Как вы задрали со своим луком! Словарный запас как у Эллочки-людоедки.
@raipost8289
@raipost8289 2 жыл бұрын
Формат не формат... Все класно за исключением исторических отсылок к Фердинанду Порше. Уважаемые, никогда не пользуйтесь "творчеством" Надеждина. Это художественная литература. Читайте первоисточники или немецких авторов в оригинале.
@7Uesugi7
@7Uesugi7 2 жыл бұрын
легкость если бы щас делали кареру 73 года я бы купил -без всей это лишней эелектроники и понтов
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 509 М.
Bentley T2 и Turbo R | Прощание с Большими V8
21:05
Автокультура
Рет қаралды 18 М.
САМАЯ БЫСТРАЯ МАШИНА В МИРЕ - PORSCHE 919 EVO
11:23
ИСТОРИЯ PORSCHE: Пятидесятые, 1951 - 1963 гг.
8:49
Кактус Прав
Рет қаралды 943
Я сказал, Транзаксель! Что не так с Porsche 924 S?
24:52
Владимир Мельников
Рет қаралды 117 М.
Rod Emory’s Porsche 356 RSR: The Outlaw’s Outlaw
9:49
Petrolicious
Рет қаралды 479 М.
LAMBORGHINI MIURA SV | Драйверский опыт Давида Чирони
16:44
самая богатая автомобильная компания
0:29
МСК – ФАКТЫ
Рет қаралды 379 М.
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 449 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 1,2 МЛН