Anh cho em hỏi môt năm Vn hàng nghìn xe ngâp nước tai nan . Tất cả những xe đó đã đi về đâu

VF5 nhiều công nghệ mà giá thế này là quá hợp lý rồi. Cảm ơn Ad nha!

Cam dưới gương có dễ bị mất hay táy máy hoặc trẻ tru phá không nhỉ

Cái gạt mưa ở phía sau nhìn cưng dễ sợ luôn

MC này ok quá, nói đúng trọng tâm những gì người xem cần !

MC nói chuyện dễ hiểu và phân tích đơn giản. ai đi lại nhiều thì nên thuê, ai ít đi lại thì nên mua.

Theo bạn thì nên mua xe này đi đô thị đi làm đưa rước con cái ko??? Chờ bạn ra video moi về con này ???

Pin xe này sạc được bao nhiêu chu kỳ vậy add

Tương lai chắc cũng ủng hộ 1 chiếc.

Hay lắm, đi ít mua pin, đi nhiều thuê pin là quá hợp lý

lựa chọn mua đứt phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình, quãng đường đi ít ,loanh quanh trong phố, nếu chạy dịch vụ thuê pin sẽ tiết kiệm đc chi phí ban đầu và quãng đường di chuyển hàng tháng càng lớn sẽ càng có lợi :D

Mình thích cách review và so sánh thực tế của kênh, cảm ơn kênh 😁

Quan trọng 7 năm nữa vin còn xe điện k hay lại chuyển sang sx máy bay bỏ oto

Áo mua đâu thế Anh.

coi Pin giống như Xăng thì khác gì nhau đâu , không xăng thì xe cũng trở thành cục gạch , ko pin thì xe cũng thành cục gạch . Vấn đề mua pin sau có thể chuyển thuê pin ko vậy ?

Xe đẹp thật

Trên brochure của nsx là bóng halogen mà

Không xăng không dau thì làm gì tốt

Xe điện chỉ thắng xe xăng/dầu khi ngang giá và dễ/tiện nạp điện, chi phí bảo dưỡng,vòng đời (pin, phụ tùng) tương đương.

Tính đi rồi tính lại 1cu6 tiền thuê pin cộng chung bình 5 hoặc 7 chăm k tiền điện trên 2 củ một tháng thì đi xe xăng là OK

Mong chính phủ và mọi người ủng hộ nhiều hơn để Vinfast thành công làm giàu cho quê hương đất nước VN

Nhà có xe xăng rồi thì thành viên khác nên mua xe điện, đi xa vẫn ghé dừng sạc lúc nghỉ được chả phải vấn đề quá lớn. Mà toi mong Vin ra mpv 7c đơn giản như vf5 để nó khỏi lỗi vặt nằm đường, gọn gàng nhẹ nhàng chứ vf8, vf9 to nặng gầm thấp mang tiếng xe cao cấp mà lỗi tè le thì ai mà mua

Phải đâu tư sản xuất biên ..còn hư biên cái thay hơn nửa xe thì chết...

Chạy dịch vụ thì thuê pin sẽ hiệu quả hơn nhiều. Còn chạy gia đình thích thì mua đứt. Thuê pin thì mình không còn lăn tăn vụ pin bị xuống chất lượng theo thời gian.

Tạm thời đi xe xăng tiếp, chờ vài năm nữa CALT ra pin đời mới đi trên 1000km/ lần sạc thì chơi xe điện sau. :v

Nếu giờ mình mua pin , đi đến khi nào pin bị chai có vấn đề ko sử dụng được nửa , thì lúc đó mình có thể chọn gói thuê pin 1tr6 hàng tháng ko ạ , với vấn đề thu hồi viên pin hư có được hỗ trợ gì ko ad

Hàng nội địa mà giá luôn pin bằng 1 con 7 chỗ hãng Nhật á.😂

Ủa ủa là sao ??? Thế xe điện không sạc bằng điện 220v dân dụng à. Chạy grab car ok k. Vì thấy giá khá ngon

Đã dùng 10 năm pin hao 70% đòi hảng đổi mới có mà bị hâm cty nó đổi pin ms cho ông😅

Dieu quan trong nhat la cuc pin sau 5 nam minh charger du dien Luc do Chay duoc bao nhieu xa , bao nhieu cay so , Neu het bao hanh😂 pin , mà cuc pin bi hu Luc do mua la bao nhieu tien , Theo minh biet😂 nhieu loai xe Ben my , sau 10 nam xu dung cuc pin bi hu charge du dien chi Chay duoc 30 cay so , thay pin thi tuy loai tu 10,000 den 28,000 do

Muốn ủng hộ vin nhưng lòng tin không có nên chọn ngoại cho yên .

Mua đứt pin đi ngon đấy 7 năm thay cục khác, t đang đi làm gần nhà có 10km tháng hết hơn 3 củ tiền xăng mà bảo dưỡng thì phải thay dầu thay nước các loại

Giá là vậy nhưng sau ưu đãi giá xe chắc phải trừ đi cả trăm tr nữa

Sao nhiều người lại bảo đi nhiều thì nên mua đứt pin nhỉ. Chả biết nghe ai😅

Khi không còn xăng dầu lúc đó mới xài xe hơi điện...

Phí tiền ! Thế cái điện thoại nổ to lắm đâu rồi ? Cái xe xăng của vượng ra sao ? 😂 Ối giời ơi!

Mua full chứ đã mua xe hơi dưới 1 tỷ bởi pin lythium đang rẻ mà ko lo quãng đường đi suôta ngày không lo quãng đường do thuê pin gây ức chế sự sung sướng đàn ông

Nhìn cũng ngon và rẻ , xe đẹp giá tốt

Bên trước ma bo bi cau thi moi đẹp .Bên sau thi đẹp rồi

minh van thich vf6 hon

Nghe đồn 80 triệu là giá pin mua kèm xe, còn sau khi pin nguyên bản hỏng chi phi thay pin mới là 140 triệu

Ngày huyndai đổ bộ vào Mỹ ng Mỹ dùng và chê xe Huyndai nhưng ng Hàn họ ko từ bỏ mà ủng hộ nênHuyndai mới phát triển mạnh như bây giờ

Theo tính toán của tôi nếu là xe điện đi loanh quanh trong phố không có khả năng đi xa tôi sẽ không mua VF5 với giá hơn 500 triệu mà mua xe xăng Toyota Raize hoặc các xe khác xăng chạy khả năng vận hành xa hơn, còn xe điện nhỏ để đi làm trong phố để đi làm hàng ngày tôi sẽ chờ mua xe Hùng Quang của TQ nghe đồn tầm 200 củ là ok không cần nhiều trang bị hiện đại mà chỉ cần che nắng mưa rồi đưa vợ con đi siêu thị lúc rảnh đỡ bị mấy ông xe máy va quệt làm gẫy tay gẫy chân.

ngân hàng nào cho gửi 80tr 1 tháng lãi đc 1,6tr vậy. lãi 2 phẩy luôn ak

Thay vì tính toán tiết kiệm từng chút chút thì nghĩ cách kiếm nhiều tiền lên :))

Đừng so với gia xe hạng A của hãng khác chịu rất nhiều thuế! Còn xe việt k chịu thuế nhiều vậy theo mình còn đắc lắm

80tr chắc không thể là giá thay thế viên pin đâu . Làm gì có ông nào bán hàng kèm và bán hàng lẻ giá như nhau

Nếu vf5 giá như vậy thì chưa chắc đã thắng ở việt nam, là hàng việt nam bán cho dân vn mà cao như vậy thì ai ủng hộ ????

Pin này là lithium nhé chu kì thay pin là 1000 lần, và mình đã tính ra nếu mn đi 1500km/tháng thì phải hết 11 năm mới hết 1000 chu kì, còn 2000km/tháng phải 9 năm mới hết. Mà tỉ lệ pin thì hầu như khôg hỏng vì cả vài chục ngàn con xe thì mới có vài con hỏng. Vậy nếu đi dc 9 năm thì ta thuê pin lãi từ năm thứ 6 vậy ta lời dc 4 năm x1,6tr ta dc 76,8tr ta gửi ngân hàng mỗi tháng thì tổng dc khoảng 90tr trong 4 năm, lúc đó pin còn khoảng 65% ta vẫn có thể đi dc, nhưng ta có thể bán lại cho bên tái chế để đổi pin khác thì cũng dc thêm 1 cục tiền ko nhỏ nữa. Như vậy ta lại đủ tiền mua thêm viên pin khác rồi vì pin ngày càng rẻ nên lúc đó 50tr là có pin mới rồi

Nếu bạn đi thường xuyên hàng ngày thì nên thuê pin- Còn lâu mới đi thì nên mua đứt pin

Ít năm lại khai tử. Ko có pin mà thay thì bỏ mịa. Vượng hấp hối lắm.

Quan trọng hậu đãi mua pin sau 5 năm. Giá pin có được hộ trợ khi thay ko công nghệ sản xuất pin mới có được bổ sung hay ko. 5 năm sau công nghệ pin sẽ rất khác dung lượng và tốc độ sạc hoặc khi thị trường bão hòa giá pin có thể giảm. Vì vậy muốn nhà cung cấp cam kết thay pin hỗ trợ bao % theo giá thành lúc thay. Nếu ko hỗ trợ mà 5 năm sau pin lên 160 hoặc 200 triệu thì há mồm. Bỏ xe như Tesla cũng nên.

Đi xe điện cứ phải lom rom sợ hét điện mệt người

quá tuyệt VINFAST

Mua pin thì vẫn phải sạc tiền điện, thuê pin thì ít đi cũng vẫn mất tiền thuê pin. Mua xe xăng đi thì đổ xăng ko đi thì vẫn còn đó

Xe điện chi tiết cơ khí chi phí sản xuất rẻ hơn rất nhiều so với xe xăng, nhưng giá hiện tại thì ko thân thiện so với xe xăng. Giá tầm 300tr thì hợp với người Việt đó

Khối Pin 37kw x 2500đ/kwh = 92.500đ Nếu đi 1000km/tháng chi phí sạc điên hết khoảng 300.000đ

Ủa rồi mua về sạc ở đâu

Thích mua hơn

Em khg hiểu tai sao Vinfast lập nhà máy tại Mỹ với mức lương khởi đầu 1 công nhân là $45kusd/năm, trong khi lươn b.sỹ 10tr/tháng, cô giáo trung cấp 6-7tr/thang, công nhân củng tầm đó. Em củng thấy sản phẩm Vingroup dành cho người giàu có, nhà cửa học hành y tế xe cộ...đều đắc đỏ ! Lựong xe VinFAST ngoài đuồng phố củng khg thấy nhiều so với mặt bầng chung, dấu hiệu thấy rằng xe nhập ngày 1 gia tăng dc công bố trên báo đài, trong khi số liệu công bố chi tiết xe Vinfast bao gồm cả xe máy điện chưa dc bao giờ nói rõ. Không mạnh trong nước thì ra khơi sóng lớn chụi đựng ra sao ? Ngay tại thời điểm viết comment này hiện tại , thử hỏi có bao nhiêu % đã dùng sản phẩm của Vingroup (0 kể xe cộ) trong số hộ dân trong dãy phố em, chẳng thấy ai sử dụng xe Vinfast, lác đát vài xe chạy ngang qua từ nơi nào đó . Em thấy có cái gì đó sai sai hay là em đã sai !

sau vài năm bán lại xe sẽ mất giá tùy theo độ chai pin

đã bán xe rồi sao lại còn cho thuê pin. sao lạ vậy? chỉ có 1 hảng này như vậy ko có hảng nào trên thế giới như vậy

Cụm đèn nhìn to và quá xấu 😂😂

1000km.... 300 --- 500k +1,6T.....1,9- 2,1T/tháng. xe xăng nếu đi 1000km - 65 --- 80lit xăng *23k/l -- 1,4 -- 1,8T,(không biết tiền bảo dưỡng giữa 2xe thế nào.)

vf5 có cửa đấy, mà là cửa sổ ý. quãng đường 300 cây thì xác định đi max được 200 cây. ở hà nội thì còn ko đủ để đi chơi hải phòng cách 105 cây. Trong khi mục đích chính của mua xe là đi lại trong phố, đi dã ngoại và về quê thì vf5 tạch 2/3 nhu cầu

SAU NÀY THẾ NÀO CŨNG CÓ PIN DỰ PHÒNG, SẠC DỰ PHÒNG TẠI NHÀ CỦA HÃNG KHÁC

Xe điện trung quốc sẽ áp giá sàn mới cho thế giới ,sẽ giảm giá nữa

Xe điên ko phù hop với nông thôn. Hay với người đi ít dứi 1000 km vì nếu thuê pin thì 1600 và 400 tiền điên vậy 1000km mất 2tr .nếu mua pin bảo hành 8nam thì 1nam mất 8tr nếu 8nam bán xe và mua pin xe có đc 160 tr ko hay bỏ

Rất ủng hộ xe việt và tự hào VN 🇻🇳 nhưng mong vin hãy hạ thêm giá thành chút nữa để dành cho chính người việt,chứ giá thành vẫn max quá đắt hơn xe Nhật,Hàn thì chính vin sẽ mất khách chính từ nơi sx với 97tr dân mình

Cứ xe xăng là chân ái, vin với pin gì

20K USD thì quá mơ tưởng, cao lắm đấy. Hãy chờ xem Tesla.

200km. Dẹp mẹ cho rồi. Mua xe xăng sau bán vẫn lợi hơn. 5-7 năm nửa rồi mua chưa muộn.

Nếu có tiền đủ thì mua đứt , ít tiền mà đi lại nhiều thì thuê pin nhé bạn.

Bán 300tr đổ lại thì ngon

Vios vân là chân ái 20năm. Vẫn chạy tốt , xe điện chắc chắn là ko

Đi xe xăng cho lành

Thuê pin cũng là cái giở

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Vấn đề ỡ đây là nếu mua đứt: thì việc xạc tại các trạm của Vin thì giá nó sẽ ntn: rất cần một vd tiếp: kkk

lạy bố, điện thoại lỗi thì sao đâu, xe lỗi nhiều là mệt, ko an toàn, sao như nhau dc

350t là ok

Hàng Việt mà giá Mỹ

Chắc bạn hiểu sai rồi, 1.6 tr vòng đời của pin, chứ ko phải vòng đời của xe

Giá từ đầu cũng vậy ưu đãi cc gì ?

Ven phít

Nâng bi quá lộ liễu, chung quy thì đã nhận tiền quảng cáo rồi

VF8 mắc hơn mà lỗi quá trời vậy VF5 có nên mua không mọi người!😅

Quá vô lý thuê bin tôi mua Tesla có thuê bin đâu chán thật bán xe bắt khách hàng thuê bin thì sẽ thất bại bên Mỹ chắc 💯