Excelente video, gracias a tus tutoriales he aprendido otras cosas de la jeep. Lo mejor es brindar ese conocimiento.

Fallas intermitentes bastante difíciles de diagnosticar Estimado, felicidades, buen diagnóstico, un saludo.

Excelente diagnóstico estimado Eduardo, voy viendo 1 a 1 tus videos. Gracias por transmitir tus modos de diagnóstico una gran herramienta.

Asi es soy de Ecuador gusyaquil tengo un jeep grand cherokee limited.y con las tutorias de Felipe he aprendido mucho..saludos mi pana y q Dios te bendiga

Gracias hermano, voy uno a uno viendo los videos por que siento que sino veo alguno me voy a perder algo bueno, en realidad es así todos los videos son excelentes diagnósticos A1.

Muy bien duplicada y explicada la falla. Así es que se debe de resolver. Estando seguro de lo que se va a cambiar. Gracias Eduardo.

Excelente explicación y de mucha ayuda. Muchas gracias

maestro cada vídeo suyo me llena de ganas de estudiar y aprender usted es un maestraso lo felicto

No sabes la gran ayuda que me has dado amigo Bien explicados tus videos 🙏

Eso sí es cálida de.trabajo cuando puedas haces un vídeo con una Jeep gran Cherokee motor 5.2 año 98 yo. Para reparar la mía utilizo estos vídeos ya que en Maracaibo Vzla no hay personal que repare asi con clase y experiencia segura

felicitaciones al senor Eduardo Nunes soy aciduo seguidor de todos sus videos los cuales son muy didacticos e instructivos . espero que siga siempre asi sus videos me dejan una gran ensenansa

Que buen video amigo Eduardo, te felicito y gracias por enseñarnos

wow, no hay nada como tener la informacion, cuando estaba en la universidad no les crei q mis profesores pero es verdad, sin la informacion solo queda uno estancado

excelente video, me parece que este sistema aplica para la gran mayoria de vehiculos. me gusto mucho como corroboraste los datos y no te basaste a una solo señal como muchos mecanicos, que se fian 100÷ del escaner, sin pensar que es mejor estar bien seguro de lo que falla y no solo cambiar cosas a lo pendejo. saludos desde méxico.

Amigo exeĺente tus explicaciones

Hola amigo ...un cordial saludo desde Guatemala Ciudad . Te felicito por tu buenos vídeos y lo asertado de tus diagnósticos en Jeep cherokee ... mi consulta: tengo una cherokee rodeó modelo 90 .. la deje parada 3 años ... la gasolina se secó y se hizo chapapote negro.. baje el tanque lo lave cambie bomba mande lis inyectores a servicio y al fin limpieza en tubería de combustible incluyendo el filtro . La arranque con un tanque de gasolina improvizado y todo bien . Pero me doy cuenta que no regresa gasolina al tanque por la manguera de retorno . No cae pero ni una sola gota . Veo que esta muy gastona de combustible .el motor arrancado en relenti sin acelerar se consume un galón de combustible el 15 minutos .. ES ESO NORMAL .. se que el motor es 4.0 6 cilindros en línea inyectada . Se que ese carro es Gastón pero consideró que es mucho ...si la aceleró se gasta ese galón en 5 minutos ... por favor ayudarme que tengo que revisarle paso a paso ... le entenderé todo lo que me diga técnicamente . Mecánica y eléctricamente .pues soy técnico industria en bombas para agua . Y también técnico en motores estacionarios diesel y gasolina ... pero automotriz si no se nada pero entiendo . De antemano mil gracias y espero pueda acharme la manita .... Bendiciones y que Dios prospere su trabajo y a su familia .....

Grande maestro,gracias por compartir sus conocimientos. con sulta, con un simulador de sensor podríamos verificar que el MAP estaba malo Atento a su respuesta. Un abrazo a la distancia

Buen diagnóstico amigo nunez aprendiendo mucho de su de esos casos que resurve, en especial lo marca Jeep soy muy fanático de camionetas ya tengo una 94 y bueno el día que necesite un ayudante así esa para ayudarlo a grabar estamos a la orden jajajajajajajaja así aprendería en vivo y directo saludo y siga adelante

Gracias!!!!!, llevaba buscando la falla desde hace ya algún tiempo

Muy buena explicación, amigo una pregunta, en el caso de la falla del video, veo que parada la camioneta, y al abrir el swiche la salida se va a cero y ud dice que debería estar en 3.5 y 4 vdc, en mi caso, cuando abro el swiche me marca 4.7 vdc, eso es normal? Lo otro es prendida en ralentí, me indica un valor 1.7 pero al acelerar no sube el voltaje más allá de 2 vdc

Gracias por tu tiempo y que chulada ☺️ el tiempo que brindas 🌅👍🤗

Hola buen día, excelente video me ayudó muchísimo! Me puedes proporcionar por favor el contacto del que le vendió ALLDATA en Mexico por favor

Muy buen video amigo eduardo, es de mucho aprendisaje para todos Los que estamos aprendiendo este carrera tan bonita, un saludo desde Ontario California.

Genial.....te estoy siguiendo y me entretiene mucho tus videos...por eso busco todos los videos viejos...son ecxelentes...gracias

GRACIAS CAMARADA POR COMPARTIR ESTE METODO DE DIAGNOSTICOAUTOMOTRZ...SALUDOS CORDIALES DESDEGUADALAJARA, JALISCO, MEXICO.

Le he metido mucha plata a mi camioneta Jeep cheroke Laredo automática modelo 1996. En caliente se apaga y hy que esperar a que se enfríe. Le cambié bobina, pila de la.bomba de gasolina. Estoy desesperado. No vota humo negro. Le puse batería nueva

Excelente vídeo amigo Eduardo, y gracias por compartir tus conocimientos y enseñarnos un poco mas ,sigue adelante éxito..

Saludos, muy buen diagnostico, el dominio de la materia se observa. Hasta la próxima.

buenas tardes amigo a mi camioneta cherokee le pasa lo mismo ya ni se a quien llevarla ella prende fina pero al cabo de media hora cuando calienta se apaga y después prende al rato si le hecho agua prende a los cinco minutos usted es de que parte me podría dejar la informacion en mi correo se lo agradeceria

José Méndez desde guigue presente profesor

Excelente video Eduardo, excelente cada proceso que hiciste y muy bien explicado. Se le aprecia mucho...

interesante diagnostico amigo eduardo gracias. la altura a nivel de bogota es de 2.640 metros sobre el nivel del mar.los valores de este sensor son casi iguales.

Caballero déjeme decirle que hace rato no veía un diagnóstico como este que presentaste. Como puedo contactarte? Tengo una cherokee Xj 94 automática y tengo un problema que me tiene desangrado.

HERMANO BUENAS TARDES , ESTOY PRESENTANDO UNA FALLA MUY PARECIDA , ESTOY EN EL MONTE COMO QUIEN DICE , BASTANTE LEJOS DE UN ESCANER , MAS SIN EMBARGO TENGO UN MULTIMETRO Y ME PUEDO GUIAR CON TU VIDEO ,,,, LO QUE DESCONOZCO ES DONDE COLOCO LOS CABLES DEL MULTIMETRO ,,, SE QUE UNO ES PARA HACER LA PRUEBA PERO EL OTRO VA EN LA BATERIA? Y DE SER ASI EN QUE POLO LO COLLCARIA. GRACIAS POR LO QUE PUEDAS HACER POR MI

BUEN VIDEO AMIGO. LA EXPLICACION. BIEN A DETALLE SOLUCIONANDO EL PROBLEMA QUE PRESENTO EL VEHICULO.GRACIAS

Muchas gracias Eduardo por compartir otro caso de diagnostico exelente te damos las gracias por su duro trabajo muchas gracias me paso eso ase mucho en una ford ranger obd1 prendia bien y se apagaba al poner cambio la mentablemente no logre gravar me uviera gustado para la historia fue el map gracias amigo cuidate y muchas gracias

Muchas gracias mi amigo saludos desde mexico

exelente maestro, grasias nuevamente nos reactiva y perfesiona nuestro conosimiento,saludos cordiales

Excelente video muy buena explicación!!🎉

Excelente amigo lo felicito

desde peru excelente video y mejora mi trabajo como hago para obtener el manual auto data gracias

Excelente tutorial y sencillo estoy aprendiendo de mi jeep cherokee

Gracias maestro nunez por la enseñansa se valora mucho sus videos admirando su trabajo .muchos saludos y bendiciones

Siempre es un gusto ver sus videos amigo Eduardo, saludos.

Muy buen video buena explicación muchas gracias hermano por compartir esos conocimientos

Un bergatario mi hermano de categoria

Como me gustaría que estuviera aquí en Estados Unidos 🇺🇸 para que nos ayude a qui con nuestros carros porqué aquí se la dan de adivinos y nunca encuentran el problema gracias por sus videos que si son de mucha ayuda saludos desde Estados Unidos

Excelente diagnostico amigo Eduardo, Saludos desde barquisimeto, seguiré pendiente de tus videos, Rayhertz Lopez

El secreto del buen trabajo: Diagnosticar no adivinar. Muy buen video. Saludos.

buenas noches tengo una falla en mi Jeep Cherokee clásica año 2000 me empezó acer esplosiones y se apaga saqué el sensor de sigueñal y lo limpie y prendió fina y no a fallado más pero también le cambié la válvula de temperatura le monte una marca weler

Gracias por compartir sus conocimientos BENDICIONES

excelente amigo eduardo,saludos desde estado portuguesa,buen tigrito ese

Excelente tu trabajo hermano, gracias por compartir. Saludos desde Apure.

Gracias tengo el motor problema

Buen diagnóstico mi buen amigo Eduardo!!! Así se hacen las cosas!!!

Muy buen trabajo maestro exelente video gracias

Exelente maestro saludos desde monterrey mexico

buenas tardesmuy buena la explicacion saludos

Buenas tarde sr Eduardo tengo una pregunta porfa si me puede asesorar o alguien q sepas del tema se dañó el selpentin de. Caja y se ligo el aceite de la caja puro jugo de guayaba mi camioneta es gran cherokee 99 ya se cambió el serpertin y se destapó el cartel listo el aceite ligado q más me recomienda hacerle si tengo q cambiar otra cosa y q hago con la turbina con el aceite q todavía tiene

Saludos amigo, solamente quisiera saber si al cambiar el sensor MAP ya se corrigió o soluciono el problema

gracias maestro por el dato tus videos son mui buenos .

Excelente amigo gracias por tus aportes

Eduardo saludos, excelente diagnóstico y grasias por compartir.

exelente diagnostico saludos desde mexico

Por aca en colombia son muy pocos los que hacen diagnosticos

Super diagnóstico gracias por compartir bendiciones un abrazo

buenisimo este canal mi estimado!! todos sus videos me an parecido muy muy interesantes.tengo una pregunta como diferenciar un fallo de un sensor map de un problema relacionado al vacio del motor. el motor sube y baja revoluciones, si conecto un manometro de vacio y este occila y mido la señal del map al mismo tiempo y tambien occila como poder decir el vacio del motor esta bien es el sensor el malo o viceversa. si el motor baja rpm bajara el vacio y por ende señal del map tambien. seria como un perro siguiendo su cola jeje!! saludos desde El Salvador C.A

Como es amigo salufos tengo un problemita con mi cherokee año 97laredo V8 que sin querer le despegue un sensor que va entre el motor y el motor del haire que problema me puede dar si no lo conecte bien

En dónde está ubicado para contactarlo

Felicidades excelente video y gracias x la información. Squier en México donde compraré el aldata gracias x el apoyo

Exelente video mi amigo mi mas sinceras gracias . Saludos desde USA

Excelente vídeo

Excelente amigo mio saludos dios me lo cuide gracias por compartir

Vente a San Luis rio colorado sonora México Aras mucho dinero acá reinan las cherokees

Un diagnostico muy buen realizado compañero Eduardo felicitaciones en sus labor sigo su canal y del profesor Felipe y el de Vitor martinez para poder aprender hay que estar donde esta los profesionales que saben saludo desde el tachira Venezuela

Una pregunta donde puedo conseguir esa carta de diagnóstico Saludos bien video

Excelente Amigo gracias por compartir tus luces Exitos

Hola buenas tardes mi dodge dakota año 96 2.5 sufrio un recalentamiento de motor por falta de agua y ahora no arranca que podra ser desde ya muchas gracias y disculpe la molestias saludos gracias compartir sus conocimientos

Excelente video amigo saludos desde Nicaragua

buena tardes amigo tengo un problema en mi wj 2mmil cuando esta caliente se apaga y cuando enfria vuelve a ensender pero marca llave me puede dar un consejo

Excelente diagnostico gracias por compartir saludos

Bendiciones muy buen trabajo. Saludos.

Exselete. Diagnostic. Amigo. Saludes. Noel. Matute.

gracias por compartir esta pijudo el video y el diagnóstico, gracias.

Saludos! Tengo un grand Cherokee wj 2000 y me hace casi lo mismo! Con la diferencia que el mío Jeep inmediatamente! Les Explico: por ejemplo! Cuando me desplazo de mi casa al supermercado,llego apago mi jeep compro lo que voy a comprar y cuando me voy le dio a encender y prende perfecto,pero cuando arranco comienza a ahogarse, y a fallar hasta que se apaga!,pero siempre enciende! Lo que hago es no acelerar hasta que se estabiliza y hay puedo avanzar! Que hago? Cambio el Mapa sensor!?

Hola , mi camioneta jeep grand cherokee laredo 1999 de 6 cilindros . No enciende tablero, no hace nada aún con batería nueva que podrá ser?

Excelente el video amigo, gracias por compartir esos conocimiento,

Vien amigo buen travajo saludos y adelante..

donde

Como siempre maestro muy bien

Como siempre buen video y diagnóstico saludos

Mil Gracia! Eduardo. Tremendo video. Saludos y por supuesto Like!! Seguire apoyando

Muy buen video maestro 👍 saludos desde México

muy buen video, Dios te bendiga!!!

Mis amigos tengo una cherokee año 2001 8 cilindros el pulso de las bobinas es un alto aveces se queda el pulso directo así como tierra fija

Gran video, saludos maestro

Saludos eduardo!! Buenos dias tengo una consultica tengo un problema con una jeep 93 se apaga ocasionalmente y le doy a prender y no hay chispa de repente llega la chispa ya probe el ckp esta bueno también la galleta que va dentro del distribuidor y la bobina y todo esta en perfecto estado el ckp y la galleta los probe en el propio carro todas las alimentaciones estan llegando todo esta perfecto pero se sigue apagando de vez en cua do no hecha humo ni falla! Gracias de antemano saludos

Excelente trabajo, saludos

ahi yo habria probado con un bote presurizado de limpieza de inyectores, se conecta directo a la flauta y se verifica la presion 30 a 35aprox, si enciente y trabaja bien, el problema esta en la bomba, es muy arriesgado decir que el motor esta dañado y necesita remplazarse

saludos maestro eduardo una pregunta que tan serteros son los diagramas de michell y alldata si los autos son inportados