Вот что нужно показывать по ТВ,а не "дурдом 2" 10 лет подряд

Дальнобои в основном красавчики...почти всегда помогают при обгоне прижимаются вправо и подсказывают поворотниками и даже притормаживают в случае трудностей..СПАСИБО ДАЛЬНОБОИ!!!

Благодарю ребят дальнобойщиков! Спасибо вам парни за помощь на дорогах при обгоне!!!

СЛЕДИ ЗА СОБОЙ, УВАЖАЙ ТЕХ КТО РЯДОМ. ТОГДА НА ДОРОГАХ БУДЕТ ПОРЯДОК!

Меня этому не учили в автошколе, НО этому я сам как-то научился, это же ЛОГИЧНО и ПОНЯТНО. ЛАЙК 👍

Я еще в школе учился, меня отец учил- пошел на обгон, дави газ в пол, и после обгона отрывайся от обгоняемого на приличное расстояние. А то бывает обгонят- и тошнят перед тобой, и думаешь- нахрена ты обгонял если ты едешь также как и я...

26 лет за рулём, но ваши ролики все равно смотрю, спасибо.

Как говорил мой учитель: Лутче быть дома в 9 чем в 6 в морге

это видео нужно показывать в автошколах. А то учат вождению по городу, а как права выдают, новичок попадает на трассу не подготовленный.

Большое дело сделали, спасибо,респект за ролик, езжу 26 лет дальнобоем, процентов 70 с этими ошибками ездят и попробуй их в чем то убедить ,наслушаешся всякого, у меня целая коллекция ответов есть от эдаких знатоков пдд ,иногда просто шокирующих, просто в последнее время учить пдд -не модно ,вождением тоже не занимаются всерьез ,все покупается ,а ведь от этих знаний зависит чья то жизнь . Особенно много таких водителей в постсоветских странах, бардак в сфере подготовки водителей очевиден

Такое эмоциональное видео! Спасибо за информацию! Мой учитель по вождению втолковывал мне, что прежде чем что-то сделать на дороге просигнализируй поворотником и всегда держи дистанцию!

Спасибо большое.11 лет за рулём и всё делаю также,как вы объяснили,но было приятно услышать и увидеть,что делаю правильно👍

Не понимаю тех, кто обгоняет и через 100-200 м съезжает на перекрёстке, а то и вовсе уходит на обочину, тогда обгон теряет смысл

Запомните самое ЗОЛОТОЕ правило: НЕ ВИДИШЬ - НЕ ЕДЬ!

Сам работаю на грузовой и за столько лет смог сделать выводы о нарушениях. Очень заметно, что в разных регионах есть свои характерные нарушения. В Татарстане практикуется помеха обгону. Часто бывает, что обгонишь машину (не важно, легковую или грузовую) и через 5 минут она обгоняет тебя и начинает тащиться перед тобой. Или догоняешь медленно идущую, начинаешь обгонять и она начинает резко увеличивать скорось. В Московской области практикуется обгон в притирку между тобой и встречкой. Когда начинается летний сезон, то отдыхающие с Севера в подовляющем большинстве вообще про ПДД забывают. Обгоняют как хотят и где хотят. У меня знакомый как-то встретил таких на кафешке и спросил зачем они так делают. После ответа он долго был в трансе. Оказалось, что кто приедет последним к месту назначения, тот и оплачивает всё топливо,потраченое на поездку!!! В Казахстане очень часты такие ситуации. Чистая трасса, за тобой идёт попутная машина, встречки нет. Может так идти и 10 минут и 20. Но только появляется встречка, как эта попутка идёт перед ней на обгон. Я не расист, но хуже всего на дорогах ведут себя водители из Азии. Практически из 10-и случаев в 8-и они не соблюдают даже элементарных правил. На дорогу выезжают, не смотря в зеркала. На обгон идут в любом случае, даже если не успевают. Остановиться перед машиной, чтобы взять пассажира могут в любом месте при любых условиях и на любой полосе. А узбекские и киргизские рабочие, едущие домой к себе или на работу, вообще сказка. Идут всегда несколькими машинами и с минимальной дистанцией. На обгон могут пойти и перед подъёмом и в непросматривемом повороте, в сильный дождь или туман! И всё это стараются сделать сразу всеми машинами. Сам сколько раз тормозил,чтобы успели заскочить на свою полосу. Самые спокойные водители в центральной части и Уральский округ. Не судите строго. Это мои личные наблюдения. Наверняка у тех, кто часто ездит, тоже найдутся свои характерные наблюдения. А самое верное на дороге - это всегда "включать голову", а не забывать её на обочине. У меня случай был. Впереди крутой правый поворот с подъёмом. Я вижу, что на встречу в поворот заходит машина, а меня начинает обгонять "девятка". Я затормозил,иначе бы она впечаталась во встречную. На "девятке" рация стоит. Я спрашиваю водителя: зачем ты пошёл на обгон,если тебе ничего не видно???!!! Он отвечает: Ну здесь же сплошной нет, знака, запрещающего обгон, тоже нет!!! Я ему отвечаю: А что бы с тобой было, если бы я не увидил встречку и не затормозил? Блин, говорит, Не подумал!!! Так давайте не будем уподобляться таким водителям!!! И всегда будем думать не только о себе, но и об остальных участниках.

Спасибо за отличную подборку! Обязательно для просмотра всем кто прогуливал теорию в автошколе или покупал права, и всем тем безответственным, для кого машина это красивая шкатулка а не источник повышенной опасности!!! К сожалению оленей за рулем много, даже среди дальнобойщиков бывают попадаются, но много и грамотных водителей. Выехал на трассу, должен понимать трасса ошибок не прощает! Бдительность должна быть максимальная! Самая безопасная скорость по трассе - скорость движения потока. Для легковых обычно в районе 110-120, для грузового потока 80-95. Будешь ехать быстрее, придется совершать частые обгононы. Будешь ехать медленнее 80, тебя будут все обгонять. Когда тебя обгоняют фуры, это бывает опаснее чем когда ты обгоняешь их.

Ещё добавить правило трёх ДДД - Дай Дураку Дорогу

5:57 Кстати. Ездил по трассе когда, замечал картину, подобную вашей, только без встречного транспорта. Инструктор учил - если впереди свободно, ты пошел на обгон и сзади за тобой увязался еще один водитель, то после обгона, "протяни" свою машину, дав тому, кто идет за тобой, время и пространство перестроиться обратно на свою полосу, и потом перестраивайся сам. Если захочет обогнать дальше - у него будет возможность. Но! Постоянно вижу, что делают вот так. Я иду на обгон автобуса, скажем, за мной следует еще одно авто. Я, видя это, после обгона не выключаю левый поворотник, давлю дальше, оставляя место для маневра сзади идущему. Но тот даже не дергается. Тогда я перестраиваюсь на свою полосу, а это чудо, видя такое, увеличивает скорость и обгоняет меня, и встает передо мной. А если бы резко появился встречный транспорт? Я-то успею уйти, а ему куда деваться потом? Почему у многих водителей, вечно в голове одна забота - "обогнать любой ценой, даже ценой своей жизни"? Ведь ТУДА, мы всегда успеем...

Лучше опоздать домой на час, на два, , чем раньше оказаться в морге ! 💯💯💯

Дай Бог тебе здоровья, дедушка, за терпимость и за неравнодушие, продолжай в том же духе 😇 !

Золотые слова: "не уверен-не обгоняй"

Спасибо большое за информацию. Я год назад получил права, а этим летом первый раз отправился в дальнюю дорогу, сам пару раз допускал ошибки при обгоне, слава Богу благодаря действию других водителей все обошлось. После вашего ролика буду еще внимательней.

Всегда помогаю водителям при обгоне, достаточно сбросить педаль газа, а иногда и притормозить в экстренной ситуации.

Золотые правила и советы. Всем бы водителям это знать -- тогда бы и аварий было меньше!!

Дуракам закон не писан. А если писан, то не читан , а если читан, то не понят. А если понят, то не так.

У меня стаж вождения десять лет, но с удовольствием посотрел видео, и не зря!

Это должны разъяснять в каждой автошколе, чего, к сожалению, не делают. Очень полезное и жизненное видео, хоть у меня и стаж вождения не такой уж и большой - 5 лет, но в большинстве описанных ситуаций побывал, прочувствовал. PS мой учитель в автошколе грамотный человек, я в этом не сомневаюсь, но все равно и ему посоветовал бы разбирать такие ситуации.

реально полезное видео! дай бог здоровья этому человеку.. я новичек в вождении, и мне понравились его советы. некоторым вещам нас не учили в школе

Видео четкое конкретное и очень доходчивое. Практически учебный материал. 👍👍👍

Спасибо, хорошее дело делаете, очень нужный ролик.

Спасибо за напоминание! Всем удачи на дорогах и будьте взаимовежливы на дороге!

Смотрю и понимаю, что из этих 21 ошибок нарушаю порядка 7 штук!! Спасибо за труд и напоминание! Буду внимательнее.

Забыли упомянуть синдром "учителя" , когда очень торопятся, а потом появляется время потормозить.

Можно добавить. На переднем приводе зимой заканчивая обгон рано сбросить газ. Здравствуй занос. Таких роликов с дтп до хрена. Иногда езжу по Эстонии. Нервный шок. За городом все едут 90-100 км в час. Не обгоняют. Количество погибших в ДТП за год 5 на миллион населения. У нас в южных горячих регионах 400-450 на 1000000.

Спасибо вам за это видео! Как всегда очень нужный и полезный контент. 👍

Спасибо Вам за добрые советы. Пусть ваш канал живёт долго.👍👍👍👍👍

Езжу давно,более 20лет и такое складывается впечатление,что многие водители договорились с теткой в балахоне и с касой

Хорошее видео! Я пока начинающий водитель,не обгоняю,т.к. нет уверенности. С опытом придёт)Хорошие слова:Не уверен-не обгоняй!

Очень грамотно и доходчиво, спасибо большое! Многим водятлам этот канал пошёл бы на пользу!

Спасибо Вам за материал, всегда смотрю с удовольствием! Стаж с 2003года! Есть одна просьба, можно дополнять фото и видео материалом каждый разбираемый случай???? Я имею ввиду последствия неудачных маневров, чтобы те кто решил сесть за руль, понимали чем все грозит. Спасибо!!!!

Всегда удивляюсь второму, а то и третьему автомобилю, которые идут на обгон фуры. Страшно за них.

все правильно!!! меня лично бесят и что наблюдаю! 1-не включают поворотники или включают в посл.момент и при обгонах и перестроении и поворотах! 2-пристроятся сзади и давят психологически+не соблюдают дистанцию,но и не обгоняют! 3-вылетают на встречку при узкой дороге(2 полоска даже в городе,где по обочинам машины или бордюр и деваться некуда,с сантиметрах рядом пролетаю со свистом,в основном люкс ино дорогие).

Спасибо! мне очень нравится Ваш канал! Очень полезно и информативно! у меня стаж уже 15 лет, смотрю с удовольствием! 😍 Вот только искренне удивляет, кто же мог поставить этому видео 1,5 тысячи дизлайков!!!??? 🙄

И не забудьте о правиле трёх "Д": Дай Дорогу Дураку)

Здравствуйте, видео очень хорошее и полезное, особенно для начинающих водителей, но есть пара замечаний: 1) в правиле 11 (двойной обгон) считаю что виноват исключительно 2й автомобиль, и такая ситуация не является двойным обгоном. Двойной обгон, это если бы 2й автомобиль начал обгонять первый автомобиль, а четвёртый или третий автомобиль решили обогнать обгоняющий, 2й автомобиль не дав ему завершить манёвра. Т.е. это ситуация обгона обгоняющего автомобиля, и встречается когда имеется либо широкая встречная полоса, либо двух полосная встречная полоса. У самого был такой случай, но я не обгонял автомобиль, а опережал на двухполосной дороге, в этот момент автомобиль сзади меня пересёк двойную сплошную и обгонял меня по встречной полосе, вот такая ситуация и является подобием двойного обгона.

Всем здравия! Привет ЕЕ! А я вам скажу так, не доверяйте слепо сигналам попутного большегруза, доверяй но проверяй! Тут был случай, ночь, еду на дальняк догнал большегруза моргает правым - ага можно выходить на обгон но я же не наивный, вылез на встречную, смотрю (на обгоне я уверено всегда, не лезу когда хоть чуть что-то невидно) там движется встречная машина, не успею, не стал обгонять. А он мне моргает авариечкой "мол извини" Вот что тоже может быть! Я ведь бывает тоже ошибаюсь, человеку свойственны оибки, так что все мы люди а на дороге побольше терпимости и взаимоуважения никому ненавредят!

Спасибо Вам, очень хорошие и нужное видео. Подписалась 👏🏻👏🏻👏🏻

Видео полезно не только новичкам, но и опытным волителям. Лайк!

А я всегда говорил "выехал на обгон на встречку тогда топи"!

По поводу встречного автомобиля, есть такие же камикадзе которые скорость не сбавляют и не берут правее а лишь моргают, как-будто это что-то изменит🤦‍♂️ ошибается при обгоне рано или поздно каждый, а некоторые персонажи встречного автомобиля видимо думают, что они в танке🤷‍♂️

Хороший ролик как и все, спасибо вам, хоть и давно за рулём и все знаю, но смотрю вас с интересом.

Бывает, что знака "Обгон запрещён" увидеть невозможно из-за фуры справа. При этом знаки обычно не дублируются на противоположной стороне. И если разметки нет, либо она не запрещает выезд на встречку, то на этом месте ГИБДД делают ловушки.

Ошибка в существовании однополосых дорог. Где-то в дворах ок. Но на межгороде... сколько осталось бы людей в живых, если бы было хотя бы 2 полосы

Тише едешь дальше будешь и самое главное живым, а за видео спасибо. Всего хорошего авторам видео.

Подборка просто супер! Премного благодарна авторам! Всем водителям - мудрым, соблюдающим правила, помогающим друг другу на дорогах - респект!

Закон Ома: Нет ума сиди дома )))

*Не люблю обгоны ни в каком виде! Была у меня однажды ситуация...* *Дело было на Шри Ланке и хорошо, что я в аренду брала не машину, а моторикшу (азиатский трицикл). Так вот:* *Там левостороннее движение и очень узкие дороги. Еду я как-то в своей полосе никого не трогаю, а на встречке остановился автобус на остановке. И по скольку за две недели прибывания там я уже понимаю, что из-за этого автобуса сейчас ко мне может прилететь что угодно - начиная от мопеда и заканчивая бешеным грузовиком я сбросила скорость до 30 км/ч. Но уж чего я не ожидала в этот момент, так это появления на моей полосе сразу ДВУХ автобусов, которые мало того, что скорость сбрасывать даже не думали так еще и сигналили, чтобы я подвинулась...а мне хоть в канаву ныряй, потому что обочины там не было впринципе. Но то, что я сбросила скорость еще издалека, когда увидела автобус подъезжающий к остановке, мне позволило остановиться еще до того как я успела с ним сравняться. Все благополучно - те два отмороженных успели вернуться в свою полосу, но очканула я знатно...*

Спасибо Вам за видео! Как всегда актуально и полезно.

Поучительный видеоролик, особенно для неопытных водителей. Именно большинство указанных ошибок приводит к неприятным последствиям даже для водителей со стажем. Данный материал будет актуальным всегда. Удачи на дорогах!!!

"Подставить" на дороге могут и без всякого обгона. Мой случай: спуск на широкой дороге в три полосы, дорога прямая, отремонтирована, на этом участке есть небольшой затяжной поворот дороги налево. С левой стороны отбойник, закрывающий обзор. На этом участке всегда движутся быстро по левой полосе. Мы идем на спуск по левой полосе со скоростью 80. Правый ряд битком, едет медленнее. Неожиданно идущая впереди машина, поморгав правым перестраивается. И в этот момент открывается вся картина впереди: в 200 метрах или чуть ближе, стоит машина на аварийке. Я понимаю, надо сворачивать, смотрю вправо - места не хватает, никто не пускает и даже не видит насколько критична моя ситуация. Времени не остается. Начинаю тормозить, молясь, чтобы не влететь в сломанный автомобиль... Жму тормоз, отпускаю, в последние секунды выжимаю тормоз так и с такой силой вцепляюсь в руль, что едва ли потом могу отпустить. Останавливаюсь в полуметре от машины на аварийке. Это был ужас. Уважаемые водители. Пожалуйста, думайте не только о себе на дороге. Ваш эгоизм может стоить другим жизни. Хотя "косвенно" тот водила не виноват что перестроился... Но 1) он это сделал не снижая скорости, 2) ему было плевать как остальные успеют уйти с полосы.

В копилку еще одна опасная ошибка, природу которой хорошо знают только опытные дальнобойщики: при обгоне своим контейнеровозом стоящего на обочине подобного большегруза не проезжайте мимо на привычной дистанции, а держись как можно дальше, ибо в зависимости от метеоусловий и скорости авто, его как магнитом притягивает к объемным объектам. Притягиваются особенно пустые фуры. Сильнее эффект проявляется на скорости при обгоне параллельно движущегося прицепа-контейнеровоз. Все дело в разнице внешнего и внутреннего давлений между двумя близко находящимися корпусами движущихся авто. Знающие физику понимают: принцип Бернулли справедлив и для газов.

Всё верно, но количество идиотов, на дорогах, растёт!

Спасибо брат за совет!и вам удачи на дорогах.

Хорошее видео но я нашёл два замечания. 1 (негласное правило) - это на ровной дороге можно показать правым поворотом, что нет встречного транспорта но когда мы поворачиваем направо мы естественно имеем право включить правый поворот, даже если другой дороги нет, тем самым показывая, что мы двигаемся направо а не налево. И 2 (негласное правило) - для некоторых водителей в условиях недостаточной видимости, если сумерки или туман (это 200-500 метров) лучше видеть обочину при включённых подфарниках, если нет противотуманных фар а не с ближним светом фар или с противотуманными фарами без ближнего света фар. И здесь есть негласное правило, если вы едите на узкой дороге с включёнными противотуманными фарами и ближним светом и уже плохо видно дорогу а напротив автомобиль едет медленно на ближнем свете и переключается на подфарники, то и вам рекомендуется снизить скорость движения и выключить яркие противотуманные фары или противотуманные фары оставить включёнными а в место этого выключить ближний свет фар, оставив подфарники и противотуманные фары включёнными.

Все чётко и понятно .Обгон самый сложный маневр.Рекомендовал бы видео даже бывалым водителям.

Большое спасибо и за видео и за доску и обьяснения !

Спасибо за напоминания! Это надо вспоминать каждый раз, когда садишься за руль. И надо быть вежливым в пути!

Недавно приехали в Крым своим ходом, проехали 8550 км (10 дней), насмотрелся всего этого в избытке. Помимо всего прочего, фуры и другие грузовики надо либо обгонять, либо держаться от них подальше (всмысле ехать на приличном от них расстоянии сзади) давая много места лихачам наблюдая их манёвры со стороны (иногда хорошо выручало это).

Спасибо большое, очень полезный ролик!

Доброго времени суток! Очень познавательный видеоролик, всё сказано верно и чётко! Всем удачи и меньше аварий на дорогах!

Спасибо, полезно!

Я эти правила на велосипеде выполняю особенно не уверен не обгоняй это мне подходит

Хочу ещё добавить . Включенный кондиционер сьедает мощность двигателя . Это хорошо заметно на маломощных двигателях . И если до этого вы обгоняли с выключенным кондиционером , а перед очередным обгоном включили его , то это надо учитывать .

Спасибо Вам за хорошие советы.. :)

Великолепный ролик! Удачи на дорогах!

Хоть где-то видео соответствовало бы тексту. Неужели сложно было подобрать подходящие кадры с регистраторов иллюстрирующие, к чему приводят эти ошибки.

Интересное видео, стоит задуматься о своём вождении.

Благодарю за труд, классный видос!!!Обо всем рассказали,все варианты учли!👍👍👍🙏😊

очень хорошее видео !! вот таких видео не хватает ! спасибо

Спасибо, очень полезный выпуск!

очень полезная инфа спс

Отлично видео для начинающих водителей! Надо в автошколах его показывать! Удачи Вам на дороге!

Спасибо очень полезно.

Спасибо ребят! Хороший канал, правильные советы..

Не уверен, не обгоняй! Это реально хорошая фраза.

Спасибо за нужное видео!

Спасибо большое, автор! Очень просто и полезно!

12. Однажды случилось так, что пришлось (ну как пришлось, просто решил) пойти на длинный обгон 10 машин на трассе. Благодаря действиям остальных участников дорожного движения, всё прошло благополучно. Большое спасибо адекватным водителям (имеется ввиду синдром "обиженки"). Как правило, разнервничался я когда уже всё закончилось. Ну, лучше уж тогда, чем при обгоне.

СПАСИБО! ДОСТУПНО И ПОНЯТНО!

Спасибо за обстоятельное, доступное обьяснение.

Особая благодарность за пояснение 5-й ошибки.

Наказуем по КоАП выезд на встречку когда он запрещен - но не заезд обратно! Покажите-ка мне иное в КоАП, "знатоки" ПДД! Когда же ДПСники выписывают штраф за это - они совершают подлог и вводят в заблуждение, их действия следует обжаловать, а потом писать заявление в прокуратуру за совершение подлога.

Красавчик дядя 👍

умные коменты ... а вот я смотрел и себя вспоминал ............,и мурашки по коже. сколько раз на краю ходил ,где по дурости, где по неопытности где из за другого дурака , .спасибо автору за такой фильм.

Спасибо автору ! !!

Спасибо за видео! Я не согласен с 14м правилом, что обгоняемый водитель в затруднительной ситуации с обгоном не должен менять скорость.

Отлично для молодых водителей, спасибо Про камикадзе поржал 🤣

Спасибо огромное очень ценная информация и видео

Молодцы. Спасибо за видео.

Золотое правило, Не уверен- Не обгоняй!!!