No video
Ini Yang Terjadi Didalam Rem Cakram Motor Anda
Рет қаралды 1,479,309
2 жыл бұрынRem cakram menjadi pilihan utama pada sistem pengereman sepeda motor. selain lebih pakem, rem cakram juga enteng.
lalu kenapa bisa begitu ?
simak cara kerja rem cakram pada motor pada video diatas
@samuelherman3671 2 жыл бұрын
Karena ada minyak rem. Seperti sebuah hydraulic, saat melakukan penekanan pada tuas rem, maka minyak rem akan tertekan dan tekanan itu akan menggerakkan piston pada rem. Piston rem tersebut akan mengerakkan kampas, dan kampas akan menekan cakram. Gitu aja sih simpelnya.
@demonchild2 Жыл бұрын
Channel ini sangat berguna bagi jurusan otomotif, thanks bang
@behuman3811 2 жыл бұрын
Wah, entah kenapa ini nongol di beranda. Cocok banget nih untuk dibahas di kelas IPA. Pas banget saya lagi ngebahas materi Hukum Pascal di kelas. Nice video bang👍
@afifj4515 2 жыл бұрын
Sitem kerja ini kadang tidak diperhatikan ketika servis di bengkel-bengkel resmi sekalipun. Sehingga konsumen dirugikan karena kampas habis sebelah/ cakram ke makan gesekan. dikarenakan tidak dicek kinerja kampas remnya.
@Aciimov 2 жыл бұрын
Honda bengkel resmi biasanya. Bukan sok tau, emang tiap servis selalu ke honda. Ganti oli, rantai, komstir, lampu kota, dll. Tapi Rem gk di cek sama mereka, dibersihin aja nggak. Akhirnya kemakan dah tuh Piringan Remnya
@afifj4515 Жыл бұрын
@@Aciimov saya juga sudah mengalaminya, baru setahun sudah harus ganti kampas rem depan belakang karena kemakan sebelah
@rezkypradipta5228 Жыл бұрын
Servis di tempat resmi biasa hal sepele jadi besar, contoh dulu saya pengen ganti paling blok mesin, Eh malah suruh turun mesin, servis carbu eh baud setelan angin ny ilang Pie mau ke resmi
@arcturus9276 Жыл бұрын
@@Aciimov bengkel Honda emang separah itu ya bang? Ortu sy punya Kharisma dan MioGT yg Kharisma selalu ke bengkel pinggiran jdi sy gk pernah tau peforma bengkel resmi Honda sedangkan yg Mio selalu ke bengkel resmi nya, mereka biasanya cuma manggil lalu menjelaskan setingan gas, rpm, injeksi dll, trus udh kelar tinggal nunggu byr. Keluhan gw cuma biasanya harus nuggu dlu soalnya biasanya rame(gk penting keluhan nya gw asw :v)
@kuailiang2268 Жыл бұрын
Bukan anak fisika😅
@budiwidayat2306 Жыл бұрын
Bikin cerdas nih penjelasannya.trimaksih bang.sebaik2 org adlh yg mmbri manfaat pda org lain. Sht sllu bang,mrh rejekinya dn tentunya panjang umur...👍
@astozfiber8861 Жыл бұрын
Lanjut bang, gw suka gaya narasi yang tenang seperti ini juga dengan voice effect yang mudah di pahami
@nangar7288 2 жыл бұрын
Mantap, penjelasan yang mudah dipahami dan simpel👍🏻
@stvn.christ 2 жыл бұрын
Sbetulnya uda paham sih cara kerjanya.. cm rasa ingin tau smpe detail ke dalam²nya sll penasaran aja.. 👍
@ytta257 Жыл бұрын
Oalahh ternyata bgitu to cara kerja rem pada motor.. akhirnya tau jga terimakasih atas pelajaran/materi nya sangat bermanfaat 😁
@haryosispamekas2035 5 ай бұрын
Makasih min. Sangat mudah dipahami penjelasannya karena dipaparkan dengan disertai presentasi gambar animasi, sehingga bisa memberikan gambaran yang pasti mengenai prinsip kerja kaliper rem. Auto subs. sih ini fix.
@StefenTjung 2 жыл бұрын
Penjelasannya mudah dipahami terlebih lagi disajikan dengan ilustrasi yang sangat baik👍
@pkbmkaryamudasitiajioffici2860 2 жыл бұрын
Al Hamdulillah terima kasih ilmunya Bapak 🙏👍
@mastomosd1056 2 жыл бұрын
Saya butuh banyak chanel yg bermanfaat seperti ini
@handijokohandijoko2553 2 жыл бұрын
Terima kasih , jadi faham, penjelasannya mudah dimengerti , lanjut
@BubupatianD 2 жыл бұрын
Aku suka tutorialnya om.👍👍👍jadi menambah wawasan. Bagi ku. Top👍👍
@wawanteknik 2 жыл бұрын
Penjelasan detail cr kerja rem ckram.salam mekanik pmula dr jember
@liebherrty6711 2 жыл бұрын
Terimah kasih broo. Untuk penjelasan nya ini sangat berguna dan bermapaat 👍
@OkaRezki 2 жыл бұрын
coba pake visual perbandingan yg kaliper 4 atau 2 piston dengan master rem tipe radial dan axial om, zaman skrg kbnykan motor udah pake 4 piston om
@DlittleK 2 жыл бұрын
Tambah ilmu, makasih kak ilmunya
@ariopremmady476 Жыл бұрын
keren sekali ilmu nya 👍🏻..
@pitriyanti549 Жыл бұрын
terima kasih Kakak atas pencerahannya...sukses selalu kanalnya..🙏
@therocklee307 2 жыл бұрын
Ini yang di tunggu tunggu saya.thank videony om
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Luar biasa.. punyanku brnerin sendiri mudah
@Animalshorts-gF7 2 жыл бұрын
Sedikit masukan bagi yang mau upgrade pengereman. Ada 3 macam jenis Discbrake : 1. Discbrake Fix (Cakram yang tidak bergerak) 2. Discbrake semifloating (Cakram yang sedikit bergerak), dan 3. Discbrake Full Floating (Cakram yang bergerak) Gerakan pada cakram, ke kiri dan kenan menyesuaikan tekanan atau gesekan pada kaliper. Ada 3 macam jenis Kaliper : 1. Kaliper Axial Standar/Biasa 3:48 ( Kaliper yang memiliki pergerakan pada bracket kaliper yang ditanam di dalam body kaliper) 2. Axial Fix (Kaliper fix atau diam yang tidak memiliki pergerakan pada kaliper, bracket dipasang di luar body kaliper dengan sisi menyamping), dan 3. Radial (Kaliper Fix atau diam yang tidak memiliki pergerakan pada kaliper, bracket dipasang tegak lurus di luar body kaliper yang di tanam langsung ke shockbreaker). Kebanyakan dipasang di shock Up Side Down, atau di dunia balap. Dan menggunakan bracket khusus. 1. 3:48 Floating kaliper/ Kaliper axial standar. Kaliper jenis ini memiliki pergerakan pada bracket kaliper, yang bisa gerak ke kiri dan ke kanan. fungsinya untuk meminimalisir gesekan atau mencegah discbrake supaya tidak bengkok. Jenis kaliper ini wajib menggunakan tipe discbrake Fix. Jangan menggunakan discbrake yang bergerak, atau bisa disebut discbrake Semi floating atau Full Floating. Contoh : kaliper 1P bawaan motor, rcb 2p, nissin samurai 2p. 2. 4:00 Kaliper Axial fix. Jenis kaliper yang memiliki pergerakan pada kampas rem. Kaliper tidak bergerak. Baracket kaliper di pasang menyamping ke shockbreaker. Kaliper tipe ini wajib menggunakan tipe discbrake Semi floating atau Full floating untuk meminimalisir terjadinya bengkok pada discbrake dan juga mencegah adanya getaran/oleng/tidak pakem pada saat pengereman. Contoh : brembo 4p, nissin 4p 3. Kaliper Radial. Sama seperti kaliper Axial fix. Perbedaan ada pada bracket yang dipasang tegak lurus ke shockbreaker. Contoh : brembo gp4rs Untuk kendaraan roda dua, ada 3 komponen utama sistem pengereman. 1. Selang rem 2. Master rem 3. Kaliper Utamakan mengganti selang rem jika belum ada part pendukung lainya seperti master rem dan kaliper. Setelah pasang selang rem di master rem dan kaliper std, lalu pasang master rem. Setelah master rem, pasang kaliper. Dari ketiga part diatas, jangan saling mendahulukan. Sesuaikan urutan dri urutan pertama. Sebelum upgrade pengereman, kita harus tentukan. Bagian mana yang harus mengalah pada saat pengereman. Tidak boleh kaliper dan disc nya bergerak, atau tidak boleh kaliper dan disc diam. Salah satu dari kedua part ini harus ada yang mengalah untuk memaksimalkan pengereman, dan mencegah adanya getaran atau rem tidak pakem. Koreksi jika salah. Sekian, semoga membantu, dan terima kasih.
@j.d4655 2 жыл бұрын
Makasih info nya kak
@Animalshorts-gF7 2 жыл бұрын
@@j.d4655 🌈🌈🌈
@sugaralan 2 жыл бұрын
Keren banget
@yohanesacarnes9976 Жыл бұрын
Keren Infonya
@rahmadirahmadi2842 Жыл бұрын
Perbedaan nya dengan ABS gimana BOS
@fatihdzaki_nabhani4435 2 жыл бұрын
Keren ilustrasi nya 👍👍
@harisahn3038 Жыл бұрын
sangat jlas memehami nya dan detail mksih om konten nya 🙏🙏
@aghariri3 Жыл бұрын
Sangat bermanfa'at sekali. Terimakasih
@johnrakery2859 Жыл бұрын
Saya dukung channel mu bosskuh
@yantoheri4026 Жыл бұрын
Saran aja, tiap 6 bln service rem, lumasi bagian as penopang kepala babinya, bersihkan pistonya biar lancar. d jamin kampas rem awet. Kl bisa belajar service sendiri, biasanya bengkel2 enggan buat ngerjainya.
@ivanolegnum1 2 жыл бұрын
Bermanfaat ilmunya, trmksh.
@ahmadsuudi9346 Жыл бұрын
Terima Kasih Infona. Sangat bermanfaat
@AbizarAchmadWahyudiTOTI Ай бұрын
MANTAP BANG!!!!! VIDIO NYA SANGAT MEMBANTU💯💯💯💯
@gumilang1601 2 жыл бұрын
Sip mantap. Terimakasih informasinya 👍
@irsalhusain6883 Жыл бұрын
Ilmunya sangat bermanfaat
@jamkos7722 Жыл бұрын
Keren Ai voice nya ber irama ehe
@abdulhakimrahmatulloh5234 Жыл бұрын
Sumpeh, ni video sgt bermanfaat
@GrandCAZAMORA Жыл бұрын
Terima kasih sudah sharing ilmu
@triofebrianto543 2 жыл бұрын
Bang .. uda bahas .. sistem penggerak roda depan atau sistem penggerak roda belakang? Dan bagaimana cara gear box bekerja bang
@wasishans5379 2 жыл бұрын
Joss ud aku padamkan merahnya 👍
@adinurhadi2651 2 жыл бұрын
Sgt bermanfaat. Trimakasih. Terus berkarya bang.
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Siap
@donnymontreano9235 Жыл бұрын
ya ampuuun saya udah pakai motor puluhan tahun tapi baru yakin cara kerja nya setelah nonton ini...
@qwertyazx3763 2 жыл бұрын
Saat ganti kampas rem.piston di kaliper mengalami sedikit korosi/kerak dan lumpur,terkadang trknisi langsung mendorong/memasukkan piston ke kaliper sehingga kerak lumpur,karat2 ikut masuk membuat piston macet saat penggunaan.
@pinastibagaspambudi6422 11 ай бұрын
keren channelnya, joss
@sandrisandri154 Жыл бұрын
Terima kasih atas penjelasannya
@nurheda9834 2 жыл бұрын
Dapat menambah ilmu nih
@4LBF_Jason 2 жыл бұрын
Cerdas penjelasan nya 👍
@lapis.lareza 2 жыл бұрын
Luar biasa materinya
@bayudirgantoro2033 2 жыл бұрын
Video pelajaran dan ilmu.... Mahal ini
@sudarsonosudar7311 2 жыл бұрын
trimakasih ilmunya ya
@aldebaran_9142 2 жыл бұрын
Terimakasih banyak bang, mantap
@joerlee454 2 жыл бұрын
Sangat bermanfaat penjelasannya simple..
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Maksih
@iroxpuger3552 Жыл бұрын
Mantap ilmu nya bro
@ayyana1150 2 жыл бұрын
Konten bermanfaat ud aku subscribe
@kholikabdul8856 2 жыл бұрын
Ok.. Makkassih tutorial nya brother...
@amandwardanawardana1612 2 жыл бұрын
Lanjutkan boss.sangat jelas tutoriyalnya
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Sip
@dihazsup9906 Жыл бұрын
Terima kasih mas ilmunya
@oragonsky120 Жыл бұрын
Banyakin video edukasi kaya gini lagi om sangat manfaat sekali ,ada animasinya mantep
@posisiterbaikofficial2104 2 жыл бұрын
Kreatif yg mantab
@vedhoargiaarga9983 2 жыл бұрын
Keren, auto subs om 😍
@lsborneo7787 5 ай бұрын
Terimakasih info nya🙏
@noobhappy2623 2 жыл бұрын
Teruslah berkarya
@syaifulekaputra8613 Жыл бұрын
Gila jelas banget penjelasannya. auto subscribe
@anggamaulana3622 2 жыл бұрын
Mantap ilmunya
@antoni691 2 жыл бұрын
Maap di 2:30 ada sedikit koreksi...Kalo hitungan saya jika diameter output 2x lebih besar maka beban 4x lipat, bukan 2x. Karena luas adalah fungsi kuadrat
@rorinolimit3564 Жыл бұрын
Klo sy menyorotin kata tenaga nya bisa lebih besar nah ini fislosofinya dr mana ? Krn gaya yg lebih besar/berlipat tapi bukan tenaga, ingat tenaga itu sama dan bahkan hny bisa dikonversi dng efisiensi tertentu (hkm kekekalan energi).
@antoni691 Жыл бұрын
@@rorinolimit3564 Moga2 anda paham ini, tekanan fluida (P)dimana2 sama P1=P2, dimana P= F/A (F=gaya, A =luas) F1/A1=F2/A2 Jika A2 luasnya 2xlipat maka F2 akan 2xlipat F1 Prinsip ini yang dipakai kenapa dongkrak hidrolik bisa ngangkat berton2 hanya dengan ungkitan tangan
@rorinolimit3564 Жыл бұрын
@@antoni691 komen saya anda cermati semoga anda paham wkwkwk, sy tdk menyalahkan komen anda, kan mmg mencari luas juga tergantung rumusnya... Klo anda melihat dari A ya lbh mudah, tp klo melihat dr Diameter maka jika dia 2x maka bs 4x nya gaya yg dirubah krn kuadrat rumusnya (klo lingkaran). Pascal ini kan pelajarn anak SMA wkwkwk, kerjaan sy dulu wktu kuliah ngelesi ginian. Loe cermati komen gw, "tenaga" loe paham gak beda tenaga dan gaya ?!?! Itu adminnya bolak balik pakai kata tenaga. Nah filosofinya tenaga bisa bertambah lbh besar dr mana ?!?! Engineer bs kaget nih tiba2 tenaga berubah wkwkwk
@bustomibustomi9495 2 жыл бұрын
Mantab ilmunya
@edwinpramudyo8264 2 жыл бұрын
Mohon penjelasan rem cakram yang masuk angin beserta pengaruhnya. Trims
@nazalubarka23barka41 2 жыл бұрын
Req cara kerja exhaust break 🙏
@igeafrizalofficialchannel6836 2 жыл бұрын
Salken 😀🙏🙏 Auto Lelap nich 😂😂😂
@airlanggabhumintaraamitaba8363 Жыл бұрын
Bagus penjelasannya
@exdomicado Жыл бұрын
jangan lupa rutin ganti brakes fluid ganti kampas dan servis komponen pengereman biar kinerjanya tetap optimal👍👍👍
@dailyabsurd Жыл бұрын
12 tahun saya sekolah setelah melihat vidio ini baru saya mengerti hukum pascal
@usse97 2 жыл бұрын
Bermanfaat sekali..
@rapikansari5696 2 жыл бұрын
Mantabzzz. ..jd tau deh
@newzaelans Жыл бұрын
Kren penjelasan ny
@kasamago 2 жыл бұрын
Ilmu ini.. Mantab
@ragamhobi5966 2 жыл бұрын
Nyimak penjelasan
@BANGTOGER. 2 жыл бұрын
Mantep kali bang...
@martinsiahaan1369 2 жыл бұрын
Selanjutnya perbedaan pengereman motor ABS, dan NON ABS mint
@sulisabuyakla3163 Жыл бұрын
Penjelasan yg sangat luar biasa ,mantab bang 👍
@supardirustam3901 2 жыл бұрын
Aturan dikasih animasi jalannya minyak rem. Mendorong piston. Biar tahu cara kerjanya
@yulisukindro9637 9 ай бұрын
Mungkin bisa dibantu jelaskan terkait penyebab anginan di rem cakram
@salamkompeten5054 2 жыл бұрын
Penjelasannya mantab, sip
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Oke
@anamasix1122 2 жыл бұрын
Mksh infonya samgat jelaas
@mustafaramadhan5136 Жыл бұрын
Animasinya bagus, cara buat nya gimana? Ga bisa tidur
@gadis_hijab8230 Жыл бұрын
Bikin untuk pengaruh jika oli gardan telat ganti dong.
@narutokun8970 2 жыл бұрын
Akhirnya bisa tidur nyenyak
@HK-pv6en 2 жыл бұрын
Kasihan sekali anda selama ini tdk tidur nyenyak
@s.engineer4502 2 жыл бұрын
Pp kita ampir sama bang
@gmcs91 2 жыл бұрын
Jadi ngerti caranya
@sdn1Kedungrejo 2 жыл бұрын
Alhamdulilah, penyakit anda segera sembuh, jangan lupa harus rutin ke dokter syaraf biar tidak tambah parah, nanti syaraf anda kena.. Gila
@andieshinee8523 2 жыл бұрын
brp thn ga tdr nyenyak bang?
@nihkub 2 жыл бұрын
Keren langsung paham
@shorinjikaporoh4538 Жыл бұрын
Waaah makasih infonya
@MADIT-lc1li 2 жыл бұрын
Wih Chanel bagus nihh..... Subscribe ahh.....
@lamak3257 Жыл бұрын
Terima kasih
@tribbuanawijayatunggadewi6550 2 жыл бұрын
Makasih info min :)
@FYIBKM 2 жыл бұрын
Trimaksh bang
@RianRahmat 2 жыл бұрын
Chanel bermanfaat
@wesiaji7411 2 жыл бұрын
bang request BMW shift cam explained 🙏🙏🙏
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Next
@mechanicerwin 2 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@TeknikOtomotif 2 жыл бұрын
Sip
@superbikesrc8608 2 жыл бұрын
Bg coba review kan cara kerja air radiator
@iRMPChannel 2 жыл бұрын
Gan, enapa piringan cakram terkikis searah kampas,? akhirnya makin tipis
@taufikardia5710 2 жыл бұрын
Pelajaran waktu masih sekolah
@d3strac00l 2 жыл бұрын
Gk usah disuruh subscribe, liat animasinya aja lgsung auto subscribe
@reynaldiharenusapendakwah9106 2 жыл бұрын
Keren joss gandoss
Ft-Share
Рет қаралды 760 М.
И Грянул Грэм
Рет қаралды 611 М.