400 прям чуть чуть надо, больше навалил, поэтому скатывается, и не ставь больше обороты

Добрый день, лучше 400 и 3800 эта связка более универсальна и практична.

@@AUTOgraphGroups спасибо большущее, я это уже потом тоже понял, посмотрев ваше видео

@@AUTOgraphGroups диаметр 150?

ГК АВТОграф Технология Авто Покраски спасибо проверим))))

В Казани много компаний занимающиеся расходниками. Автоэмаль, Скрафт, Евроколор...

А в Нижнем Новгороде можно приобрести данную продукцию?

Оригинальные диски Менцерна по жесткости практически одинаковые. По применяемости идентифицируются по цвету. Красный - первый шаг полировки, грубые пасты, желтый - второй шаг полировки повышение блеска и зеленый - антиголограмка.

@@AUTOgraphGroups получается, сами круги по структуре разные?

​@@AUTOgraphGroups где можно их заказать?

@@MigelSuares здравствуйте. Заказать можно здесь: menzerna-shop.ru/collection/prinadlezhnosti-i-aksessuary

Добрый вечер ! А какие именно номера лучше. Спасибо за ответ! Жду.

@@AUTOgraphGroups а если после 3000трайзака использовать 6000 и 8000 трайзаки есть у вас опыт с тако работой? Сделайте пожалуйста видео обзор полировки с трайзаками

@@AUTOgraphGroups спасибо будем пробовать

Тут еще нужно уточнить, что отработанная паста должна быть сухой легко удаляться с круга. Достаточно даже постукивания ладонью. Если круг "засаливается", то что-то пошло не так.

По мне лучший вариант - торнадор, один проход мелкооборотистым, второй проход высокооборотным. Еще существуют емкости для очистки полировальных кругов.

в обычное теплое воде.

спасибо Вам за ответы

denmazda3 . Компрессор может выдувать масло так что аккуратно

Можно взять в наборе: www.ozon.ru/product/nabor-zachistnyh-diskov-quicklock-10sht-s-bystrosmennym-krepleniem-razlichnyh-tipov-263709852/?asb=n7Z3elFhnCgULoAHiHkQxcEEWO90y9R%252BtkttSN9xQPg%253D&asb2=n7Z3elFhnCgULoAHiHkQxcEEWO90y9R-tkttSN9xQPg&keywords=jeta+pro

Я задал не точный вопрос.Меня интересует ресурс жестких кругов. Их ресурс в разы, если даже не в десятки раз меньше, чем мягких. Интересует ресурс жесткого круга с крупноабразивной пастой. В граммах, или литрах пасты, потому что на полную полировку может потребоваться и 50 грамм этой пасты на жестком круге, и 300 грамм.

У меня есть наблюдения но по кругам других производителей. Бренды называть не буду, скажу только цифры. Речь идет о жестких поролоновых полировальниках и средней жесткости с крупноабразивной пастой.Самый маложивущий, из тех полировальников, которыми я пользовался, пришел в полную негодность после 300 грамм пасты. Самый долгоживущий , после 300 грамм пасты имел следы износа, но благодаря большой толщине была возможность 2-3 раза срезать тонкий слой с износом. В итоге, одним кругом удавалось вырабатывать 700-800 грамм пасты. А у вас есть подобные наблюдения?

пользуюсь пастой 300 и жёлтым полировальником lake country после покраски, с кругом ушло 2 литра пасты точно, а антиголограмный если с машинки не снимать вообще вечный, ради приличия меняем))))

@@vetpak23 после покраски полировать это не показатель. Если на авто присутствует воск то один круг одна машина , максимум полторы. Без вариантов , Рользуюсь мензерной но диски кох. Белый просто огонь. Жесткий толстый и сделан под конус очень удобно прлходить края и углы. Рекомендую стоит на 200р дешевле . Я беру с дыркой в центре. И желтый для финиша он не убиваемый .уже не липнет к подошве а целый . Мензерновские считаю попробывать стоит но сразу скажу, диск разрушает абразив и старый воск который хрен чем уберёшь с лака , соответственно паста превразается в пластелин и идет сильная нагрузка .

@@user-sj3yp5tg5i жёлтый диск вроде полутвердый у кох? Он разве подойдёт для финиша?