Seat Toledo 1.2TSI ponad 30KM przyrostu |

Рет қаралды 9,465

Жыл бұрын

Cześć
Dzis najmniejsza 4cyl jednostka silnikowa od koncernu VAG ale całkiem dzielna i fajna do tuningu.
Jak to wyszło? Bardzo fajnie ale
w baku paliwo mix pb95/98 wiec trochę tutaj z uwaga ze względu na spalanie stukowe
Zapraszam do oglądania!

Пікірлер: 62

@BartasVAG Жыл бұрын

Cześć Robercie zdrówka i jak zawsze świetna robota.Pozdrawiam 🙂

@SazianNULL Жыл бұрын

Piękna animacja 😁

@Corum.z.Dunajca Жыл бұрын

Przemek mi rozjebał mięśnie czoła 😅😂😂😂😂🤘🤘🤘🤘🤘🤘

@lukeduke9304 Жыл бұрын

Dobrze podaje ta turbina. Wstaje prawie jak w dieslu, a trzyma do 6000

@carpasja.polska Жыл бұрын

Jakoś lepiej jest Ciebie oglądać:)

@glrdxanthic Жыл бұрын

Spoko materiał jak zawsze. Kiedy nowe czterdziestolatki? Byłoby czego posłuchać 😁

@Dyyd81 11 ай бұрын

😁😁😁

@arekpilat3528 Жыл бұрын

Witam, mam pytanko otóż zainteresowałem się zwiększeniem mocy w moim aucie i pytanie brzmi czy z Volvo V40 2004r 1.9 TD bez DPFA 115km i zdaje się 267 Nm od fabryki da się coś podciągnąć i ile mniej więcej to kosztuje? Jeśli to nie problem to byłbym wdzieczny za odpowiedź. Pozdrawiam

@stanisawszczypua9076 Жыл бұрын

+39,5% mocy 😮👌 Tak z ciekawości jak mocno to się przekłada na spalanie?

@tomsonelectronicsmods-gu1ih Жыл бұрын

Fajny silnik do miasta, przyjemny i bez typowych wad. Co można napisać z perspektywy kogoś kto robi softy? Brak pełnych damosów do tych sterowników MED17.5.25 i trzeba sobie radzić patrząc na logikę, generalnie wolę robić w oparciu o dostępne pełne damosy, bo wiele rzeczy mogę sobie wtedy szczegółowo ustawić jak np. progi aktywacji wzbogacania, czasy zwłoki aktywacji map wzbogacania AFR itp. Ostatnio też dowiedziałem sie od ludzi z branży, że pomimo tego iż jest tam wąskopasmowa sonda to robi korekty pod butem. Nie jest to dokładność sondy szerokopasmowej, ale dobre i to.

@deesjota7171 Жыл бұрын

zajmujesz sie chip tuningiem 1.2 tsi? daj do siebie namiar prosze bo bede chcial podniesco moc w ea211

@tomsonelectronicsmods-gu1ih Жыл бұрын

@@deesjota7171 póki co do ea211 jeszcze nie, w przyszłości pewnie tak :) napisz skąd jesteś to będę mógł kogoś polecić z regionu, znam niektórych tunerów

@piotrekk6767 5 ай бұрын

Witam, na dzien dzisiejszy ile taka przyjemnosc kosztuje?

@XWilu Жыл бұрын

Robert! Kiedy będzie najlepsza, nowa, pogadanka 40-latków na YouTubie ? 😁

@Fisiu86T Жыл бұрын

Robert mogę zadać pytanko miałem kilka samochodów tylko to pierwszy samochód na gaz i czy na hamowni wynik na benzynie a na gazie by się różnił czy byłby taki sam pozdrawiam

@Autoholicy Жыл бұрын

Śmiało pytanie dobre. Generalnie jeśli mapy zapłonu seryjne to na gazie będzie ciut mniej w całym zakresie obr natomiast można czasem ustawić tak że na LPG będzie więcej 😈

@Fisiu86T Жыл бұрын

@@Autoholicy yhm jednak ciut mniej dzięki za odpowiedz

@jaipieskoks7408 Жыл бұрын

Jedno pytanie nowy Jimny 1.5 da się coś zrobić z mocą ?? A w zasadzie jej brakiem

@zbigniewwielgus1249 Жыл бұрын

Jak dorzucisz turbo, to może. Jakby nie patrzeć to wolnossący silnik, może jakby coś zapłonem i zmiennymi fazami popróbować, to parę koni, ale nie licz na cud. Pamietaj że w Japonii mają wersję z 0,6 litra, 64KM

@michalr8864 Жыл бұрын

Tak, zmienić samochód ja mocniejszy. Mniejszy koszt jak przeróbka obecnego.

@zbigniewwielgus1249 Жыл бұрын

@@michalr8864 No nie do końca - kolejne auto terenowe jakie teraz możesz kupić, to dopiero g-klasa. Więc uturbienie tego 1.5 może być tańsze.

@Krzysiu535 Жыл бұрын

Jak jest z 1.4 tfsi na pasku? Tak jak 1.2 na pasku już jest poprawiony?

@Autoholicy Жыл бұрын

Tak zdecydowanie dobry motor

@kamilk4560 Жыл бұрын

W sumie dobrze,że wyjechał nie trawiłem go na tym kanale

@MMariusz 7 ай бұрын

Hahahaha świetna wstawka pingwinów

@moscik5574 Жыл бұрын

Siemanko Mordeczki

@PanKubuss Жыл бұрын

Co lepiej kupić kompakta grupy VW z 1.4 tsi czy Aster j 1.4?

@tomsonelectronicsmods-gu1ih Жыл бұрын

Zbyt ogólnie pytanie. 1.4 TSI są dwa typy: łańcuchowe EA111 i paskowe EA211. Pierwsze EA111 o kodzie CAXA i CAXC moc 122-125 nie są złe, ale to stare auta i mogą wymagać dużego nakładu finansowego włącznie z wymianą wariatora faz rozrządu razem z kompletnym rozrządem, ponadto zacinają sie zawory WG turbiny, po marnej jakości chiptuningu pękają tłoki a nie jesteś w stanie tego zweryfikować bez odpowiedniej wiedzy i sprzętu. 1.4 turbo z Astry J nie jest bez wad, ale jest mniej upierdliwy za to 1.4 Turbo z Astry K to padaka Jeśli mówimy o 1.4 TSI EA211 to jest to najlepszy wybór który bije dwa wyżej na głowę.

@BartasVAG Жыл бұрын

Cześć jeśli 1.4 tsi to tylko EA211 od 2012 w górę.Proponowałbym się bardziej skupić na silniku 1.5 tsi.Pozdrawiam

@tomsonelectronicsmods-gu1ih Жыл бұрын

@@BartasVAG 2012 nie jest wyznacznikiem EA211. EA111 w niektórych autach segmentu B były klepane aż do początku 2015 roku. Łatwo rozpoznać z czym mamy do czynienia już po otwarciu maski

@BartasVAG Жыл бұрын

@@tomsonelectronicsmods-gu1ih -Jasne ale tak jak mówie i dobrze poleciłem koledze.Również mnie poprałeś że silnik EA211 będzie najlepszym wyborem.Najważniejsze że doszliśmy do porozumienia. 😁

@PanKubuss Жыл бұрын

Dziki za opinie. Jeśli chodzi o tsi to znam tmat EA211. Jeśli znacie jakieś alternatywy do 40k będę wdzięczny

@criscargarage7718 Жыл бұрын

Robert, wyglądasz jakbyś z imprezy wrócił...

@ultrauser 9 ай бұрын

A jak wygląda przyrost w silniku ea211 105 koni np. cyvd? Tez dobija do tych 130 koni? Czy np na paliwie 98/100 mozna spodziewac sie wiecej

@Autoholicy 9 ай бұрын

Okolice 130KM na on 98 bez problemu osiagalne

@dmitruk86 Жыл бұрын

Na biegun? Nikt znajomy nie był na biegunie, jak wróci konieczny wywiad na hamowni przy strojeniu..

@rst0078 Жыл бұрын

Przykre że ten kanał umiera, zapewne przez algorytm. Niby 122 tys. subów a filmy mają po 4-5 tys. wyświetleń. Mega słabo. Może spróbuj Robert coś nowego? Może jednak zachęcaj do like'ów czy komentowania pod filmem - każda akcja pod filmem to podbicie zainteresowania i może algorytm w końcu ruszy.

@kws891 Жыл бұрын

W ramach ciekawostek- ten film KZfaq mi pokazał 5 dni po premierze- pomimo tego, że jest sub i oglądam jak zły praktycznie każdy odcinek... :(

@rst0078 Жыл бұрын

@@kws891 ja też subskrybuje, mam dzwoneczek a filmy z tego kanału pokazuje mi może co 10 materiał i do tego jeszcze z kilkudniowym opóźnieniem. Coś jest ewidentnie nie tak.

@AutoElita_PL Жыл бұрын

mógłbyś na końcu wstawić zdjęcie wykresów żeby sobie zapauzować i na spokojnie popatrzeć jak przebiega moc i przyrost 👌😁

@Autoholicy Жыл бұрын

Jest na końcu

@dzhelildzhanaptilyazis 5 ай бұрын

can someone in short summarise what happend?

@Autoholicy 5 ай бұрын

Chip tuning

@kamillaskowski8211 Жыл бұрын

Co się stało z Smerfetka?

@jacekjaca8722 Жыл бұрын

Właśnie też jestem ciekaw bo dawno nic nie widziałem na kanale taki ucięty temat nagle

@moscik5574 Жыл бұрын

Wczoraj było info że kończone jest oklejanie

@kamillaskowski8211 Жыл бұрын

@@moscik5574 a gdzie było te info? Oklejają bezbarwną folią? Bo tak piękny lakier to szkoda czymkolwiek zakrywać

@mieciumietek1405 Жыл бұрын

@@jacekjaca8722 Tak, strasznie nagle ucięty temat, bo ogólnie to ten temat się tak prężnie pnie do przodu, że szook :P śmieszy mnie takie gadanie spiskowe. Ucięty temat, a na odcinku wyjeżdża z hamowni nią Rob nagle, i wszystko tylko po to, ażeby nagle uciąć temat... Fuck logic.

@moscik5574 Жыл бұрын

Czepiacie się chłopaki Robert wielokrotnie tłumaczył że ma drobne problemy ale projekt idzie do przodu.Troszke cierpliwości . widać że transmisji na żywo nie ogladsliscie

@Sebastian-ml5uv Жыл бұрын

1.2 105km ea211 ile mozna bezpiecznie wycisnać? Jaki koszt?

@Autoholicy Жыл бұрын

Mocowo ok 130/140KM wychodzi w każdej wersji 1.2tsi ea211

@bzks9337 Жыл бұрын

Jaki koszt modyfikacji?

@januszrolnik3912 Жыл бұрын

Jak się w końcu skończyło z Zetką od mazaka

@Autoholicy Жыл бұрын

To dopiero się w sądzie zaczyna 🤪

@januszrolnik3912 Жыл бұрын

@@Autoholicy Osz kurcze ja myślałem że to już rozwiązana sprawa

@LychaMu Жыл бұрын

ponad 30 kunia z 1,2 😮 ciekawi mnie ile te silniki kręcą km wgl.

@pangniadek 11 ай бұрын

Mam w łańcuchowej wersji CBZB (105KM) zrobione 136KM. Fabrycznie było 109KM, po 10 000km przebiegu dostała moda na 136, do tego adaptacja DSG, wymiana oleju co 10 000 km. Dopiero niedawno, czyli po przejechaniu 160 000km na modzie zaczął mi płyn chłodniczy uciekać.. nie wiadomo gdzie, korki olej i płyn czyste, oleju nie zjada, spaliny czyste, plamy pod samochodem nie ma 🤯

@LychaMu 11 ай бұрын

@@pangniadek czyli teraz ma ok 170 tyś , nieźle

@sawomirzajac7317 2 күн бұрын

Ja mam 1.2 TSI ea211 i przebieg 276 tyś.