พาลุยน้ำเกือบเมตร!! พิสูจน์ Nissan Navara Pro4X.- Navara VL กระบะขับ4 ที่เคยบอกว่า ดีกว่าที่คืด!!

No video

พาลุยน้ำเกือบเมตร!! พิสูจน์ Nissan Navara Pro4X.- Navara VL กระบะขับ4 ที่เคยบอกว่า ดีกว่าที่คืด!!

Рет қаралды 276,989

3 жыл бұрын

พิสูจน์ Nissan Navara Pro4X.- Navara VL
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Nissan Navara ใหม่ จาก Niisan ที่วันนี้ต้องบอกว่าเตรียมตัวมาดีเหลือเกินกับการออกแบบภายนอก ภายใน รวมถึงเครื่องยนต์ที่แม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์เดียวกับ Nissan Terra รถ PPV จากค่าย Nissan
โดยNavara Pro4X. และ Navara VL ใช้เครื่องยนต์เดียวกันคือ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.3 ลิตร 2 เทอร์โบคู่ 190 แรงม้า 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และสามารถเติมน้ำมัน ดีเซล B20 ได้
สนนราคาของ Pro4X อยู่ที่ 1.149 ล้านบาท ขณะที่ VL ราคาอยู่ที่ 1,129 ล้านบาท
การลองขับครั้งนี้ ได้ขออนุญาตชุมชนเจ้าของพื้นที่เรียบร้อยแล้วครับ สำหรับพื้นที่ในการลองขับ โดยเรานำเจ้า Nissan Navara Pro4X และ Nissan Navara VL ไปลุยน้ำลึก สูงกว่า 900 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าสูงมากครับ เพราะตามสเปก Nissan Navarra ลุยน้ำได้ 800 มิลลิเมตร แต่เราลุยลึกกว่าที่คิดครับ แต่น้ำเข้ามาในห้องโดยสารนะ ใครลุยต้องทำใจเลยในเรื่องนี้
#NissanNavaraPro4X #ขออนุญาตชุมชนเจ้าของพื้นที่แล้ว

Пікірлер: 492

@mmt3048 3 жыл бұрын

เป็นรถที่นับว่าคุ้มที่สุดในตลาดรถกระบะเมืองไทยครับถ้าลงไปดูพวก4ประตู4×2ราคา8แสน-9แสน5อ็อฟชั่นเทียบเท่ารถราคาล้าน1.2 -1.3ล้านของรถเจ้าตลาดครับอ็อฟชั่นบางตัวรถราคาล้านกว่าก็ไม่มีครับ

@nongdongdon8891 3 жыл бұрын

ไช่คับนาวาร่าคุ้มสุดๆ

@fhai_15 2 жыл бұрын

จองตัวe4ประตูออโต้ไว้ราคา899,000ได้ดอก0%แถมส่วนลดอีก50,000คงหาโปรแบบนี้ไม่ได้จากเจ้าตลาดแล้ว แถมออฟชั้นก็มากกว่าแม้จะขัดใจกับภายในไปหน่อยแต่ให้อภัยได้เทียบกับออฟชั้นอื่นที่ให้มามากกว่าเจ้าตลาด

@poonacountry841 3 жыл бұрын

หน้าหล่อตาสวย รูปทรงงาม แม็คเท่ ท้ายดินระเบิด โอเคมากครับรุ่นนี้

@user-peter159 3 жыл бұрын

ใช่มาตั้งเเต่ บิ๊กเอ็ม ฟรอนเทียร์ นาวาร่า D40 รุ่นนี้ เจอกันปลายปีครับ ถูกใจมาก นิสัน โค้ง120 140 ไม่ต้องเบรค เข้าสวยสวย มั่นใจช่วงล่างเครื่องทน

@nongdongdon8891 3 жыл бұрын

ไช่คับการเข้าโค้งไห้ที่1ชอบมาก

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

ศุทธวีร์ มาโห้ เครื่องทนไม่จุกจิกชอบมาก

@wanlopyooyen9212 3 жыл бұрын

เหมือนกันเลยครับ ผมเคยขับฟรอนเทียร์เครื่อง3.0ของพ่อ แล้วก็มาซื้อD40เอง ล่าสุดเมื่อปี2018 ก็ถอยD23มาอีกคัน เห็น PRO-4X แล้วชอบมากเลยครับ เกิดกิเลสอีกแล้ว

@prakanprakan3922 3 жыл бұрын

อีก 1 เสียงครับ np 300 ใช้อยู่เนียนๆเลยครับ โค้งหนักๆ

@user-ou3lq9kj4m Жыл бұрын

ผมจัด ตัวแบล็คออดิชั่นเกียร์ธรรมดามาแล้วครับ ชอบเกียร์ธรรมดา

@lekbumroong7451 3 жыл бұрын

ติดกล้อง Gopro รอบตัวรถหลายๆมุมแล้วตัดต่อ ให้เห็นถึงการเคลื่อนไหว. จะดีมากครับ. แต่ชมค่ายนิสสันนะครับ ที่กล้าทดสอบรถหนักขนาดนี้. แสดงว่าผู้ผลิตเชื่อมั่น ในตัวสินค้ามาก.

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

lek bumroong ทองแท้ไม่กลัวไฟครับ ค่ายนี้พูดน้อยต่อยหนักครับ

@pongsiripon1572 3 жыл бұрын

ผมเคยใช้เจ้าตลาดมาก่อนรถนะเริ่มมีปัญ2.3ปีแรกใช้ไปซ่อมไปทนไปเกือบ7ปีไปต่อไม่ได้ลองมาใช้นิสสันนาวาร่าตัวแรกที่สร้างความฮือฮา6เกียร์เยี่ยมทนรักเลยครับยี่ฮ้อนี้จากปี49ที่ซื้อ14ปีกว่าเครื่องไม่ได้ซ่อมอะไรเลยจําใจขายไปสิบวันที่ผ่านมาเอาตัวใหม่นาวาร่วโปร2xไม่ลังเลเลยครับเพื่อนๆผู้รักรถนิสสัน

@mintchanapha614 3 жыл бұрын

รถทุกเจ้าไม่มีมาตรฐานเป็นตัวชี้วัดว่ารถรุ่นไหนดีที่สุด ใครใช้รุ่นไหนก็ย่อมบอกว่าดี ความชอบใครชอบมันเลือกรถเลือกตามความเหมาะสมในการใช้งานตามใจที่เราชอบที่เราถูกใจ ใครจะจิกจะกัดก็ปล่อยเขาไปชั่งมันอย่าสนใจ

@benzrunning5006 3 жыл бұрын

จริงครับผม คุณพูดถูก

@beerhamchaiyaket7858 3 жыл бұрын

เป็นติ่งนิสสัน บ้านมีแต่นิสสัน ตั้งแต่บิ๊กเอ็ม จนฟรอนเทียร์ แต่เห็นคอมเม้นอวยดีแม็กกันจังเลยจัดดีแม็กมา บอกเลย เสียดายชิบหาย5555

@eadcnsp303 3 жыл бұрын

เป็นอย่างไงครับ 55

@beerhamchaiyaket7858 3 жыл бұрын

ไปลอง ไม่อยากพูดเยอะ เดี๋ยวติ่งเค้าด่าผมสิ 5555 เรื่องประหยัดน้ำมันก็ยอมรับอยู่ แต่เรื่องอื่นก็สมกับที่มันประหยัดน้ำมันนั่นแหละ

@user-pg1wn9pq8x 3 жыл бұрын

ข้างบ้านผมออกอีสุzp บอกเสียดายมาก ราคาออฟชั่นเทียบกันไม่ติด

@eadcnsp303 3 жыл бұрын

@@beerhamchaiyaket7858 ที่บ้านผมมีใช้ all new 2.5 vgs(Manual) กับ NP300(auto) จากในที่ผมใช้ทุกวันนะครับ ช่วงล่าง,เบรคและอัตราเร่งน่าจะสู้ NP300 ไม่ได้แต่ประหยัดกว่าเกือบๆ 50% เลยครับ เลยใช้ All new มากกว่าเพราะขับทุกวันครับ เลยอยากทราบคนอื่นเจอแบบนี้ไหมน่ะครับ

@user-mq4ep7mr4s 3 жыл бұрын

@@eadcnsp303 1.9ขึ้นร้อยสามผมแทบอ้วกเสียงอื้อไปทั้งห้องโดยสารดีแต่ประหยัดจริง

@user-nr4fi7pm3t Жыл бұрын

สุดยอด ต้องทดสอบแบบนี้ เอาให้มันรู้ไปเลยครับ

@nongdongdon8891 3 жыл бұрын

จัดเลยคับทุกคนรับรองไม่ผิเหวังผมใช่แต่นิสสันทุกวันนี้ปัญหาน้อยนิดแข็งแก่งเข้าโค้งคือจุดเด่นคับเกาะถนนตึบรถก็แรงokคับมาบอกแค่นี้

@thepp.phongparnichiii3434 3 жыл бұрын

ถ้า nissan thailand ใจถึงเอา spec pro4x ของ ออสเตรเลีย ทำราคา 1.4ล้านบาท ผมว่ายกระดับกระบะไทยไปอีกขั้นแน่นอนครับ เสียดายที่เอาแต่ชื่อมาไม่ได้เอา Rear: 5-point multi-link suspension with shock absorber มาด้วย น่าเสียดายครับ มีคนไทยใจถึงซื้อแน่นอนครับ หน้าตาดุดันขนาดนี้แล้ว ขนาด raptor บ่นกันว่าแพง แต่ก็มีคนซื้อเยอะพอสมควรเลยนะครับ กลุ่มตลาดซื้อกระบะเป็นคันที่ 4-5 ของบ้านน่าลงไปเล่นเหมือนกันนะครับ, สีเทาสวยมากครับ 😍

@kittenastrophy5951 3 жыл бұрын

คอยล์สปริงหลังมีมานานแล้วในนาวารารุ่นนี้ น่าจะเป๊นตัวเครื่องแรงสุดที่ยังไม่ใช่ตกแต่งพิเศษ ซึ่ง เบนซ์ยกไปทำX Class ได้เลย ไม่ต้องโมฯช่วงล่าง แต่ถึงจะเป็นคอยล์หลังใน Pro4X ก็น่าจะขายสู้ Raptor ไม่ได้ นิสสันเลยตัดใจไม่เพิ่มต้นทุน

@thepp.phongparnichiii3434 3 жыл бұрын

@@kittenastrophy5951 ใช่ครับ แต่ นิสสันก็น่าจะลองดูในเมื่อตัวเองยังจะลุยตลาดกระบะในไทยต่อ อย่างราคาตัว Ford Ranger FX4 MAX 4x4 Double Cab Pick-Up 2.0L Bi-Turbo Auto $67,990x 23.10THB = 1.57ล้านบาท ราคาแทบจะไม่หนีกับราคารถในไทยเลยครับ แล้วพอเราไปดูเว็บของทาง www.nissan.com.au/vehicles/browse-range/navara/new-navara.html ราคา PRO-4X Dual Cab Pickup 4X4 Auto $61,290 x23.10THB = 1.41ล้านบาท มันก็น่าสนใจอยู่นะครับ ขนาด x-class 350d ราคา 4.59ล้านบาท ยังมีคุณลุงเจ้าของสวนทุเรียนซื้อเลยครับ nissan thailand จะได้ลูกค้าอีกกลุ่มเลยนะครับ น่าสนใจดีครับ

@kittenastrophy5951 3 жыл бұрын

@@thepp.phongparnichiii3434 ถ้าอย่างนั้น ผมเดาว่า น่าจะทำตัวแรงแบบนั้นใน gen. ใหม่ ที่ใกล้จะมามากกว่า

@thepp.phongparnichiii3434 3 жыл бұрын

@@kittenastrophy5951 ครับ ถ้าเป็นไปได้จริง ตลาดรถกระบะสนุกแน่นอนครับ 🤩

@luasakpiyaram239 2 жыл бұрын

ผมใช้ยี่ห้ออื่น ขับไปปทุมวัน ฝนตกพร่ำๆ ขับไม่เกิน 30 มีรถตัดหน้าปัด เลยไปปรึกษาเพื่อนใหัใช้นาวาราก็ดีมาก ไม่ปัดหรือสะบัดเลยชอบมากๆ ที่ไม่ใช้ต่อเพราะการบริการ แต่ยังเหลือจุ๊ก ปัญหาเยอะมากครับรวมบริการด้วย แพงโหดมาก

@sutaratsae-tang 2 жыл бұрын

รถจะดีขนาดไหนศูนย์บริการห่วยก็ไม่มีประโยชน์

@user-rh3ru9bv4r Жыл бұрын

แล้วระดับผู้บริหารหูแตกตาบอดหรือไงที่ไม่ลงมาดูระดับข้างล่างบ้างเห็นบ่นกันทุกช่อง

@fishing2341 3 жыл бұрын

Pro4x สีสวยมากเห็นคันจริงแล้วตอนกลางวันสีมันสวยนะ เด่นมาแต่ไกลเลย

@nj9357 3 жыл бұрын

ตัดสินใจได้สักที.......ว่ารอดูสถานการณ์ก่อนดีกว่า

@NookkiezNook 3 жыл бұрын

นิสสันนี่ใจถึงจัดๆ พาลุยแบบไม่กลัวรถเสียหายเลย

@user-fp6bx7st7f 3 жыл бұрын

รถเดิมๆลุยได้ขนาดนี้ก็ถือว่า แจ่มเรย

@jotarokung12 3 жыл бұрын

แค่นี้ถือว่าเบาๆ ครับ เอาว่าฟอร์ดไปไหนได้นาวาร่าไปได้หมด ถ้ามีสัมภาระนาวาร่าไปได้ดีกว่าด้วยซ้ำ

@jou4166 3 жыл бұрын

ต้องใช้งานในชีวิตปีะจำวันจะรู้เลยว่าดียังใง รถใหม่ๆ คันไหนก็ยอดเยี่ยมไปหมด

@chinnavorn 3 жыл бұрын

รีวิวดีมาก กล้าติ กล้าเสนอแนะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค

@hongzingthailand1697 3 жыл бұрын

ตรงๆเลย ไปเที่ยวน้ำหนาวมาปีใหม่ เห็นคนพื้นที่ใช้ส่วนมากมีแต่โตโยต้ากับนิสสันนะวิ่งขึ้นเขา

@basz.passakorn 3 жыл бұрын

4Pro~X จัดว่าสวยเลยครับ ดีอีกตางหาก

@santadna7712 3 жыл бұрын

สวยยยนอก แต่ข้างในจืดดดด รอปีหน้าตัวเทียบเรนเจอร์และส่วนลดนิสสันตอนนั้น อาจได้จัดตัวนี้ถ้าลดเยอะ

@libnapon5250 3 жыл бұрын

สวยยยยยยยแรงอยากได้ ของจริงครับคันนี้

@phurithatsaengracha7149 3 жыл бұрын

ผมว่าผมเห็นเจ้านี้นะนาวาร่านี้แหละเดิมโรงงานวิ่งลงน้ำtestเลย หรือผมตกล่นเจ้าอื่นไปโดยส่วนใหญ่เห็นTest เขาบ้าง หรือด่านทดสอบที่ไม่ใช่สถานการณ์จริงๆ

@lekbumroong7451 3 жыл бұрын

แช่นำ้นานขนาดนี้ ขนาดเรือ นำ้ก็เข้าได้ครับ. ปกติ ส่วนใหญ่ลุยนำ้ไม่เกิน 10-15นาที. ทุกยี่ห้อแช่นานขนาดนี้ นำ้เข้าหมดครับ.

@kantinansriprasert5999 3 жыл бұрын

เข้ามาแล้วยังไปต่อได้สะบายๆ.. 55

@user-lf1rj3hx2h 3 жыл бұрын

รถลุยนำ้ไม่ได้จอดเเช่ถ้าจะจอดเเช่เเบบนี้ควรนำทุกค่ายมาจอดเเล้วจับเวลาใครนำ้เข้าช้าที่สุดเข้าวินไป

@pchannelppp945 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/oc-nbM2c1MrdaXk.html รุ่นนี้ลุยทั้งวันก็ไม่เข้าครับ

@tonchannel9152 3 жыл бұрын

รออยู่เมื่อไหร่นิสสันจะเปลี่ยนแปลงโฉม ความทึกทนนิ มาดูรถเข็นอ้อยแถวสารคามพวกนิสสันบิ๊กเอ็มฟอนเทียยังเเข็งโป๊กอยู่เลยย ทนจริงๆ

@sompornphomprasit2628 3 жыл бұрын

รออยู่นานละ..ขอบคุณมากครับ

@bksunday8079 3 жыл бұрын

อัตราเร่งดีมากๆครับ รีโว่ อีซูซุเเรงต้นไม่เท่านิสสันครับ และช่วงล่าง พวงมาลัยไม่ตอบโจทย์สายซิ่งเท่าไหร่ครับ ไปแบบคนแก่ๆเนิบๆนี่ยกให้นิสสันเลยครับ

@switzswitzworld720 3 жыл бұрын

งงที่เขียนครับ ...แรงต้น nissan ดีกว่า แล้วช่วงล่าง พวงมาลัย nissan สู้ อีก 2 ค่าย ไม่ได้หรือครับ

@bksunday8079 3 жыл бұрын

@@switzswitzworld720 ผมเป็นคนใช้ไม่ได้อวยค่ายไหนครับ นิสสันช่วงล่างเเข็งมากๆครับพวงมาลัยไม่คมเท่าครับ ผมขับเชียงราย-เชียงใหม่มาเกือบครบทุกรุ่นละครับ นิสสันอัตราเร่งจากรอบต่ำๆทำได้ดีกว่ารุ่นอื่นครับ

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

BK sunday ตัวนี้เขาปรับช่วงล่างให้นุ่มแล้วบักหำน้อย ไปลองขับดูก่อน

@supachaiprasittikrai2326 3 жыл бұрын

2.5รึป่าวครับนั่น ตัวเก่า

@bksunday8079 3 жыл бұрын

pro 2X ครับที่ขับครับ

@supot707 3 жыл бұрын

ไอ้รถน่ะสำหรับผมก็งั้นๆแหละ แต่ไอ้วิวตอนจบนี่สิ.....สวยจริงๆ(เขียนมาให้คุณนิธิดีใจว่าผมดูจนวินาทีสุดท้าย)

@mrpongcompany 2 жыл бұрын

นิสสันเป็นค่ายเดียวที่มีรางอเนกประสงค์ขาย แต่กับไม่ยอมเอามาเป็นจุดเด่นในการทำตลาด รวมถึงอุปกรณ์ส่วนเพิ่มที่มาใช้กับรางอเนกประสงค์นี้ กับไม่ยอมเอามาทำตลาดด้วย น่าเสียดาษครับ

@user-rn3uh4om7l 3 жыл бұрын

ผมให้เครดิตในเครื่องเทอร์โบคู่..ที่ตามมาเป็นรายที่2 ต่อจากฟอร์ด ปัญหาน้ำมันเครื่องจะมีขาดหายหรือไม่ต้องติดตามต่อไป อีกหลายค่ายต้องมาถึงจุดนี้.Downsizing ซีซีน้อยกว่าแต่แรงกว่า.

@prakanprakan3922 3 жыл бұрын

เครื่องตัวนี้เห็นเขาบอกว่ามีใช้ในเมืองนอกมาก่อนหลายปีก่อนมาไทย ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ ผมก็ดูจากคลิปพี่เขานี่ละครับ

@thanaang1455 3 жыл бұрын

เครื่องตัวนี้ใช้ในเวอร์ชั่นส่งออกตั้งแต่ปี 2015 จากที่ค้นหาในเน็ตไม่มีปัญหาจุกจิกใดๆ วางใจได้ครับ แม้ตัวเลขม้าจะน้อยกว่าฟอร์ดแต่อัตราเร่งและความประหยัดดีกว่า จากการทดสอบจริง แรงบิดมาตั้งแต่ 1500 รอบ เทสในต่างประเทศ 4 ประตู 0-100 ทำได้ 9.x วินาที ดูได้จากผลทดสอบของ headlight ในเทอร่า อัตราเร่ง และความประหยัด ดีที่สุดในกลุ่ม PPV แม้ว่าฟอร์ด ฟอร์จูเน่อ จะมี แรงม้า แรงบิด มากกว่าก็ตาม

@user-rn3uh4om7l 3 жыл бұрын

@@thanaang1455 เครื่อง2.3L 190 แรงม้าเหมาะสมมาก ไม่เค้นแรงม้าเกินไป อีกเครื่องที่น่าใช้มากครับ.

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

Santi505 Pong เครื่องตัวนี้ใช้กับรถ เรโนลต์และกับppvเท่อร่า ทนแน่นอน ยืดอายุการถ่ายน้ำมันเครื่องได้ถึง20000โล เครื่องยนต์ระบบคุมความร้อนได้ดีเผาไหม้หมดจดเครื่องยนต์จึงสะอาดน้ำมันเครื่องเลยเสื่อมคุณภาพช้ากว่า เครื่องยนต์ยี่ห้ออื่น นิสสันครั้งนี้จัดเต็มขอบอก

@gugo1921 3 жыл бұрын

ชอบช่องนี้มากครับมันเป็นทางเลือกของคนที่ยังไม่เคยมีรถสาระดีมากครับ

@titisakvi6645 3 жыл бұрын

มีคาถามาฝากครับ! "รอรุ่นต่อไป" ท่องไว้ครับ ไม่ทำให้เสียเงิน ใช้ได้กับทุกการดูรีวิวสินค้า!

@laesantichai527 3 жыл бұрын

สวยๆๆ เหมาะกับช่วงน้ำท่วม

@kaninrungkanawut4582 3 жыл бұрын

ลุยน้ำระดับ 8-9 ร้อยเมตร ผมว่าคงไม่มีใครเอาไปลุยหรอกคับ นอกจากแต่งช่วงล่างมาใหม่ ยกรถให้สูงขึ้น แต่ก็ยอมใจนิสสันนะคับ ที่กล้าเอารถเดิม ๆ มาลุยน้ำ แบบไม่กลัวรถพังขนาดนี้

@prasitkhanitnet2448 3 жыл бұрын

800-900 มิลลิเมตร หรือเปล่า

@kaninrungkanawut4582 3 жыл бұрын

@@prasitkhanitnet2448 ใช่คับ ๆ พิมพ์ผิด ขอบคุณคับที่แก้ให้ 🙏

@pchannelppp945 3 жыл бұрын

8-9 ร้อยเมตร สมัยนี้ถึงขั้นเอารถลงมหาสมุทรแล้ว โอ้ยๆ ปวดกะบาลผมตามโลกไม่ทัน555

@valenrossi46fc 3 жыл бұрын

ชอบคันไหน ซื้อคันนั้นครับ เราเป็นผู้บริโภค ล้วนมีสิทธิ์ตัดสินใจซื้อ

@prakanprakan3922 3 жыл бұрын

กลับบ้านแฟนปีใหม่ ขากลับจัดข้าวสารมาตันกว่า แหนบโก่งนิดๆ กลับมาถึงบ้านสบายๆ ระยะทาง เกือบ 300 โล np 300 king cab calibre EL MT

@weiwei3911 3 жыл бұрын

เช็ดมาหลายวัน ตามดูกระบะหลายคลิปหลายยี่ห้อแล้ว ขอบคุณที่ทำให้ตันสินใจได้ ว่าควรเอาVL 🙏😄👍

@printfoil2630 3 жыл бұрын

ไปเที่ยวเมืองเลยเจอแต่นาวาราครับ

@user-pl2uh7mv6y 3 жыл бұрын

5555บ้านผม

@chutupz 3 жыл бұрын

สวยมากครับ ชอบมากครับ นาวารา กระบะในดวงใจ No.1

@phurithatsaengracha7149 3 жыл бұрын

ผมชอบมากกกกรุ่นนี้มันวิ่งบนถนนมองตามจนรถจะตกถนน555555

@bicsturgeon 3 жыл бұрын

เหมือนกันเลย ผมก็ขับ NP300 นะ แต่พอเห็นรถคนอื่นก็ชอบมองเหมือนกัน ไฟ DRL มันเท่มาก ฮ่าๆๆ

@pumpverter496 3 жыл бұрын

ทดสอบรถมันต้องอย่างงี้ ชอบๆ

@DoorLand-rl8vq 3 жыл бұрын

เหมาะใช้ใน ฟาร์ม ด้วยรูปลักษ์หน้าตา..

@chayaponsanoi9712 3 жыл бұрын

รถตัวจริงสวยมากๆ

@icecool6590 3 жыл бұрын

บรรทุก ช่วงล่าง ออฟชั่น ผมให้นิสสัน ยืน1

@aumline281 3 жыл бұрын

ชอบรายการนี้มากคับ

@auychaichangmai5163 3 жыл бұрын

ชอบตรง คำพูดที่ว่า โอเคชอบเว้ยชอบเว่ย ฮ่าๆๆ

@aniwatsrisombat432 3 жыл бұрын

นิสสันลงทุนจัด

@sompornbuathong2395 3 жыл бұрын

ขับลุยโคลนประจำบางวันก็จมต้องใช้รถไถดึงขึ้น..สำคัญสุดคือวินซ์ติดวินซ์ดีกว่าสบายใจ

@PISITby 3 жыл бұрын

อยากเห็นกระบะ 7 รุ่น มาลองสนามนี้จังครับ คงขิงกันมันส์หน้าดู 555555555

@mayreenachannel2885 3 жыл бұрын

ที่บ้านมีแต่รถนิสสันทุกคันเลยจ้า

@user-ei3qj4ch2k 3 жыл бұрын

เยี่ยมเลยครับ น่าซื้อใช้จริงแต่ติดตรงที่ไม่มีเงินครับ โควิดกำลังมาด้วย

@peshandfriends 3 жыл бұрын

สู้ๆครับป๋าติดตามอยุ่ครับ

@MrRobertong 3 жыл бұрын

นิสสันทดสอบจริงจังมากทริปนี้

@TechNoIndy 3 жыл бұрын

bt50pro ลุยได้ถึง 80cm. นาวาร่า 90cm. ซอยที่บ้านท่วมเต็มที่แค่ 60cm. เอง มีลึกกว่านี้อีกไหม

@colpolsealtimesixltdsix5152 3 жыл бұрын

ลุยได้สูงๆอะดีล่ะ

@sompornphoofai9607 3 жыл бұрын

มีกี่เปอร์เซ็นต์ที่จะเอารถไปลุยน้ำ ถ้าไม่เจอสถานการณ์จวนตัวจริงๆผมว่ามีไม่กี่คนที่กล้าลุยน้ำ (น่าจะมีเฉพาะกลุ่ม)

@chartrapatbhumai9369 3 жыл бұрын

จริงครับ ดูแล้ว ฝ่ายการตลาดของบ.รถห่วยมาก แทนที่จะชูประเด็นที่เป็นจุดขาย กลับเอารถมาลุยน้ำเล่นซะงั้น

@sompornphoofai9607 3 жыл бұрын

@@chartrapatbhumai9369 แทนที่จะหาจุดขายยังไงที่มีประโยชน์ หาจุดเด่นด้านอื่นเยอะแยะไม่ทำ เอารถไปลุยน้ำ อย่างที่ผมเม้นท์ รถส่วนมากใช้ในเมือง น้อยมากที่จะใช้ลุยแบบนี้

@chartrapatbhumai9369 3 жыл бұрын

@@sompornphoofai9607 ตรงนี้จริง แล้วโฆษณาไม่ได้สื่ออะไรเลย แถมถ้ากระบะ หรือ ppv โฆษณาเข้าป่าเข้ารกเข้าพงทุกรอบ จะเข้าทำไม รถเก๋งก็โชวการขับบนถนนธรรมดา งงมาก แล้วที่แจ๋วคือ รุถรุ่นแรกๆของนิสสัน ยังสวยไม่สุดครับ นึกถึงA32, b14, อัลเมร่า ปรับโฉมสวยนานเลย การตลาดตลกมาก

@pchannelppp945 3 жыл бұрын

ในคลิปคือรถ4wd คนซื้อส่วนมากมักใช้ไปเที่ยว ตามป่าหรืออุทยาน มีบางครั้งต้องลุยน้ำแบบเลี่ยงไม่ได้ เรื่องลุยน้ำลึกมีไว้แล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี 4wdเป็นคนส่วนน้อยที่จะซื้อมาใช้มันเป็นรถเฉพาะกลุ่มอยู่แล้ว(ส่วนมากจะเป็นคนมีเงิน) ต้องเอามาโชว์ทางออฟโรดถูกแล้ว เพราะรถที่ใช้ในเมือง(ออนโรด)ส่วนใหญ่มักจะเป็น2wd(คนขับรถออฟโรดที่เจอส่วนมากมักมีรถกลายคันมีรถซีดานใช้ในเมืองอยู่เเล้ว) ไม่มีใครใช้โหมดขับเคลื่อน4ล้อในเมืองหรอก โดยเฉพาะ4low จะใช้ทำอะไรในเมือง ทำโฆษณาแบบนี้ถูกแล้ว โง่แล้วอย่าอวดฉลาดครับ การตลาดเขาเรียนมา ไม่ได้จับฉลากเอา

@sompornphoofai9607 3 жыл бұрын

@@pchannelppp945 การแสดงความคิดเห็นมันเป็นความคิดเห็นส่วนตัว ไม่มีใครโง่ ไม่มีใครฉลาดครับ แต่ถ้าฉลาดแล้วชอบแสดงตัวแบบนักเลงเที่ยวว่าคนอื่นโง่ผมไม่ทำครับ ผมมีมารยาทพอ

@user-pp6hi8lh5j 3 жыл бұрын

ผมใช้นิสสันมาทั้ง ทีดี 25 อาเมร่า แต่มาถูกตัวแทนจำหน่ายที่ไม่เอาไหน แถมถูกเซลล์ด่าไม่รับผิดชอบ เลยไม่เอารถเข้ารับบริการตั้งแต่วันนั้น และบอกกับตัวเองว่าจะไม่ซื้อรถ "นิสสัน"ใช้อืกต่อไป ต่อให้ดีขนานไหนก็ตาม ตัวแทนจำหน่ายไม่เป็นมืออาชีพ

@thaweewatsuvannarong6506 3 жыл бұрын

เอาจริงๆ แค่แปะๆใต้ท้องก็ไม่ลุยแล้วครับ ลึกขนาด 80-90 เซน นี่ไม่เอาด้วยล่ะ

@sumniengboonta9768 3 жыл бұрын

ใช่จริงๆคงไม่มีใครขับลุยขนาดนั้น รักรถสงสารมัน

@icecool6590 3 жыл бұрын

อันนี้ผมมองว่าเขาเอามาลุยให้กลุ่มที่ชอบออฟโรดมากกว่าครับ ว่ามันลุยน้ำได้ลึก แล้วไปได้แบบชิลๆ ส่วนในชีวิตจริง กรุงเทพ ฝนตกสักชั่วโมงนึงก็ได้ลุยน้ำแล้วครับ

@thexperiachannel8818 3 жыл бұрын

ตัวนี้น่าสนมาก

@mhenkung7332 3 жыл бұрын

รอดูPro4Xมานานแล้วครับ 🙏🏻

@apstract9567 3 жыл бұрын

อย่างนึงที่ชอบรถรุ่นนี้คือมีกล้องมุมต่ำด้านหน้า ต่อไปไม่ต้องมีคนตะโกนบอกไลน์แล้ว ซ้ายนิด ขวาๆๆๆๆๆ 5555

@prasitlohakul1046 3 жыл бұрын

หลังจากลุยแบบนี้ ค่าservice กี่บาทครับ

@panupongngaotham359 3 жыл бұрын

เห็นลุงสตราด้าทูโทนแว๊ปๆ ไม่ลงมาเล่นน้ำกับหลานๆเหรอครับ 555 😂

@user-lf1rj3hx2h 3 жыл бұрын

ดีครับที่บอกให้ปิดแอร์เวลาลุยนำ้สูงๆแบบนี้ครับ

@user-gk9tt4fh9g 3 жыл бұрын

ถือว่ามั่นใจได้ ในระดับหนึ่งเลยครับ ในความคิดผมว่าถ้าลุยน้ำ ฟอร์ดน่าจะเอาอยู่กว่าครับ แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบน่ะครับ

@user-rl1xs5qq8k 3 жыл бұрын

ไม่นะครับพวงมาลัยไฟฟ้านี่ตัวอ่อนฟอร์ดเลย

@kantinansriprasert5999 3 жыл бұрын

หาดูฟอร์ดดับกลางอากาศตอนเอาไปลุยได้ตามคลิปในยูทูปครับ

@cardkantinont4956 3 жыл бұрын

ถ้าเป็นยาง AT นี่จะหล่อแบบ อเมริกัน. แต่ตอนนี้เหมือนคนตัวโตขารีบเลย ในความเห็นส่วนตัวนะครับ

@user-yj8ro3us2g 3 жыл бұрын

รถสวยครับชอบ

@user-vi8zm5fg7z 2 жыл бұрын

นิสสันขึ้นชื่องช่วงล่างดี

@philuekmusic264 3 жыл бұрын

ช่องนี้รีวิวชัดเจนดีครับ

@user-rv3bj5qt5s 3 жыл бұрын

ขอถามคุณนิธิครับ เกียร์รถเบนซ์ อี 230 ตัว S กับ E การใช้งานอย่างไรครับรบกวนบอกหน่อยครับ

@user-gy3vy4bu9e 3 жыл бұрын

ทำไม ไม่มีมือจับให้น่ะ ของเล็กๆแต่จำเป็น ไฉนจึงมองข้าม

@tonmaree8925 3 жыл бұрын

เก่งขนาดยั้น ไปจดเปิดบริษท์ เอ็งเลย

@user-ds2mf2nm6e 3 жыл бұрын

น้ำเข้าเกียร์เข้าเฟืองท้ายไหครับ

@happyman7567 3 жыл бұрын

ชอบครับชอบ

@peachsr881 3 жыл бұрын

ฉากตอนพูดสรุป สวยมากครับบ แสงสวยมาก

@tidtyp3612 3 жыл бұрын

หน้าอย่างหล่อ

@chinsarnsa7688 3 жыл бұрын

ตัวผลิดที่แอฟฟริกาหน้าสวยมาก

@momoza6185 3 жыл бұрын

ตอนนี้กำลังขายดียุอะ

@supornh3896 3 жыл бұрын

ลุยแล้วต้องไปถ่ายน้ามันเกียร์และเฟืองท้ายออกมั้ยครับ

@25hrs.wireless44 3 жыл бұрын

น่าขับเรือตาม 555 ใครทราบบ้างที่ไหน อยากไปกางเต้นท์มากๆ ขอบพระคุณครับ

@manbig5819 2 жыл бұрын

ชอบ vl ครับ

@Buayzaapapean Жыл бұрын

เครมที่800มิลลิเมตร แต่ลุยที่900 มันก็น่าจะท่วมนั่นแหละ

@user-lr3nr6co2d 3 жыл бұрын

รถผมเรียบร้อยตั้งแต่ 20 มิล แล้วครับไม่ถึง90 มิล

@suetrongm4185 3 жыл бұрын

ผม คนทองผาภูมิ ครับ ติดตาม ตลอด ครับ

@noomGmail Жыл бұрын

ใช้อยู่, สุดยอด,

@user-gb5rq5pn2y 3 жыл бұрын

ผมใช้มาสด้าบีที50ปี2010ลุยน้ำถึงฝากระโปงน้ำยังไม่เข้ารถเลยครับ

@tridp69 3 жыл бұрын

@Pannapat Laohathierprathan bt50 ranger น้ำไม่เข้าคับ

@user-lj5si3dd4e 2 жыл бұрын

ชอบโปร 4x ครับ

@houseg9372 3 жыл бұрын

แหม่ วันนี้ พี่ หน้าใส วัยรุ่นนะ ครับ 😁😁😁

@user-wl2yo9mp8u 3 жыл бұрын

ขับลุยน้ำมีใครหน้าไหนขับไกลขนาดนี้น้ำสูงขนาดนี้

@user-kg8pz7wi4o 3 жыл бұрын

เคยวิ่งตอนลาดพร้าว ฝนตกหนักวิ่งลุยไป เกือบ 2 กิโลคิดในใจเมื่อไรจะออกจากซอยเหี้ยนี้ได้เสียที TvT. บางจุดน้ำลึกไปนะ. บางจุดตาตุ่ม ถอยก้อไม่ได้ให้กลับตัวก้อไม่ได้ 555

@tongchanathip3988 3 жыл бұрын

@@user-kg8pz7wi4o 5555 ใจหายเเวบๆเหมือนกันละว้า5555

@somchaisakdikul7165 3 жыл бұрын

@@user-kg8pz7wi4o ผมเคยลุยช่วงน้ำท่วมปี54 ตอนตี2 หลวมตัวเข้าไปลึกถึงระดับถึงไฟหน้า ลุ้นว่าถ้าเครื่องดับวังเวงแน่ แปลกใจที่น้ำไม่เข้ารถเลยครับ บอกขายรถมีคนซื้อแล้ว ต้องเปลี่ยนใจเก็บรถกะบะยกสูงคันนั้นไว้ใช้ต่อ

@jatupoljanya7537 3 жыл бұрын

ลุยน้ำ ต้องคลองมะเดื่อ ครับ

@tontanakrit5835 3 жыл бұрын

โอโห พรมพื้นรถ กว่าจะแห้ง และกลิ่น

@user-lf1rj3hx2h 3 жыл бұрын

ถ้าเป็นเจ้าของรถแล้วมีเวลาหน่อยเสาร์-อาทิตย์รื้อเลยแล้วจอดตากแดดทั้งวัน

@kane4512 3 жыл бұрын

ถ้าทำดุมล้อเหมือนยี่ห้ออื่นจะขายดีขึ้นแน่คับ555

@bank.panupong 3 жыл бұрын

ผมว่า เรื่องขนาดดถมล้อคงไม่ใช่สาเหตุหลักหรอกมั้งครับสำหรับคนที่ซื้อมาใช้จริงๆ

@user-fd9ue1ud6s 3 жыл бұрын

@@bank.panupong ผมว่ามันหาล้อแม็กซ์ ลายสวยๆเปลี่ยนยาก

@user-xw1tu4pg6z 2 жыл бұрын

โคตรดีที่สุดแล้วรุ่นนี้

@pbenz1380 3 жыл бұрын

ลุยน้ำต้องปิดแอร์ เคยดับมาแล้ว

@user-om9gx9ip6s 3 жыл бұрын

มีใครยังใช้ big m อยู่ไหมครับ

@Name-rs8zd 3 жыл бұрын

ผมใช้อยู่ครับ

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

สุรยุทธ บุ้งทอง ที่บ้านมีอยู่คัน ฝาแดง เครื่องยังไม่เคยแกะเลย

@mmt3048 3 жыл бұрын

ใช้อยู่ครับ

@user-om9gx9ip6s 3 жыл бұрын

@@user-gg9uv8vq4l ใช้มา27ปีแล้วครับทนมาก

@user-iv1cm5tr2s 3 жыл бұрын

ใช้อยู่คับ

@aekkamonsrisuwan9275 3 жыл бұрын

คือ ที่บ้าน นิสสัน มาตลอด มียี่ห้ออื่นไหม มี แต่ ไม่ประทับใจ ส่วนตัว นะ

@rockninety2937 3 жыл бұрын

ข้อดีของนิสสันคืออะไรครับพี่

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

Rock Ninety เครื่องยนต์ทนทานมากๆๆไม่จุกจิกไม่ต้องคอยเปลี่ยนสายพานทุกแสนโล บรรทุกหนักๆดีแชสซีส์ไม่มีรอยต่อยาวตลอดทั้งเส้น ตัวเปล่ากินน้ำมันกว่าค่ายอื่นนิดหน่อยแต่เวลาบรรทุกกินน้อยกว่าค่ายอื่นแน่นอน เกาะถนนดีพอได้แต่กระด้างไปนิด สรุปคือทนทานปัญหาจุกจิกน้อย ข้อเสียรูปไปสวยโบราณศูนย์บริการไม่ดีไม่ปรับเปลี่ยนหรือตามใจลูกค้าออกมาและหายไปเลย ประมาณนี้บ้านผมมีสวนมะพร้าวใช้มาหลายยี่ห้อ แต่รวมๆก็พอใจ นิสสันครับ

@nipadpnassuk639 3 жыл бұрын

ยังไงก็ชอบ จดทะเบียน5แต่นิสสัน55

@wingspan9875 3 жыл бұрын

@@user-gg9uv8vq4l ผมเห็นหลายท่านบ่นเรื่องศูนย์บริการของ Nissan กันเยอะเลย แสดงว่าปัญหานี้มีมานานแล้วแน่ ๆ แล้วทางผู้บริหารไม่คิดจะทำอะไรกันเลยหรอนี่?

@boyy55555 3 жыл бұрын

@@rockninety2937 ข้อดีคือต้องชอบถึงซื้อ เจ้าตลาด ถ้าไม่ชอบให้ฟรียังเคือง ขำๆนะ คนเราซื้อเพราะชอบ ไม่ชอบจะซื้อทำไมนะครับ