2024 MG4 xPower 试驾：0-100 3.7秒只卖你这个价钱、我国RM 200,000里面最快的车！（新车试驾）

2024 MG4 xPower 试驾：0-100 3.7秒只卖你这个价钱、我国RM 200,000里面最快的车！（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道

Рет қаралды 17,351

6 күн бұрын

MG4 xPower 是目前马来西亚市场最快的车子之一，重点是 MG4 xPower 的售价居然还不到RM 200,000，因此可以说说相当的有性价比！那么这款车除了快之外还有什么特点？今天我们就来试驾 MG4 xPower 这款车，有兴趣的朋友记得收看哦！
#MG4xPower #MGmalaysia #automachi

Пікірлер: 88

@automachi 5 күн бұрын

0-100 3.7秒真的超级快！那么你觉得这款车是你喜欢的吗？

@llh5976 4 күн бұрын

当然喜欢啦，以前要花个天价才能买到如此性能的车子，而且引擎还吵到要命。

@HaoHao-kc3ki 4 күн бұрын

在路上有看到几台了。还是那句，要买的人还是会买，不买的人都会找理由不买。。

@automachi 4 күн бұрын

有多一个选择是不错的

@MrHanred 5 күн бұрын

看来平时驾驶，其他的model 比较适合。踩油再放开脚，会有顿挫感吗？

@jttan998 4 күн бұрын

Jayden 不好意思问个与这期无关的问题 2018年honda civic 1.8比较有力还是1.5 tcp，就是哪个性价比好

@ledarmband 4 күн бұрын

帅~~

@semileong 5 күн бұрын

I tried the mid spec mg4, and it drives so well . Love it so much

@truckman7123 4 күн бұрын

有drift mode 就好!

@ejwoo86 4 күн бұрын

这种tyre多少钱啊？

@ivanshy598 4 күн бұрын

Pro for me is 1) no moon roof or sun roof , suit Malaysia weather, less weight and cheaper insurance. 2) normal door handle .

@leerizer 4 күн бұрын

这个才是真的城市小钢炮

@jedkoh 5 күн бұрын

记得在不久前的MAEPS车展同天试驾了3次差点就要下单买Standard版本了不过还是要等公寓的充电桩装好。觉得驾驶感比海豚好

@adrianccw2747 5 күн бұрын

只因为这车在那边是很便宜的(比Tesla 便宜30%以上)，而且不同类型！

@zhengyusteadygang5325 2 күн бұрын

2024 MG4 xPower 试驾

@nehcanyc888 5 күн бұрын

終於測試 MG4 了！

@lorenzoo213 4 күн бұрын

终于有人review了，mg没钱做Marketing？

@honyeechoong9351 4 күн бұрын

什么逻辑？有人review如何与有钱没钱做marketing有关系呢？

@robertyaaa 5 күн бұрын

Nice

@yanhaowong8760 5 күн бұрын

电动车不适合sarawak ，目前我们还是需要hybrid 车，hydrogen 汽车不懂几时面世，而且充电站也还没有几个

@balckston 5 күн бұрын

Hydrogen 车不可以用的。连日本自己都没有卖，技术又输韩国。

@leerizer 4 күн бұрын

Sarawak hydrogen 1kg RM50喔填满气要超过RM250了

@nick2286 5 күн бұрын

The brake caliper cover real or not?

@chongemperor7076 4 күн бұрын

你是华人你不会华语？

@WilliamTanboonleong 5 күн бұрын

没有预备胎都不会要买，我已经试过bezza 去KLIA 早上6.30am 赶时间 9点飞机 elite highway 爆胎20分钟换后轮还下雨就可以走，然后是sitiawan 回klang BMW 330e 半路爆胎照样走到家才换，用一天叫附近tayar 店到我家拆开送店等两个小时一粒轮胎来在做好到我家装上去又在去店做最后维修，你就知道有多麻烦什么BMW 花锁，没工具，如果远路乡下哪里找轮胎店来来回回跑店跑家只是换个轮胎这么麻烦。

@zhengyusteadygang5325 2 күн бұрын

新车试驾

@ericchin2883 4 күн бұрын

0-100加速.... 還好吧? 在KL很難有機會用到

@wangsweikien341 7 сағат бұрын

but Malaysian still want it.. Syok

@zhengyusteadygang5325 2 күн бұрын

2024 MG4 xPower car

@kennyben3678 3 күн бұрын

感觉回不到kampong咯买来做什么还是汽油好打油5 分钟可以走很久充电还要等那么久麻烦卖掉也不值钱算起来汽油车换牙箱和引擎都没有换电池贵吧

@automachi 3 күн бұрын

你可以选长续航版

@wangsweikien341 7 сағат бұрын

EV consumption of current is low during the traffic jam, it only for air-con use.

@user-vs2jy6rs1f 4 күн бұрын

减速带太高😂

@automachi 4 күн бұрын

🤣

@zhengyusteadygang5325 2 күн бұрын

Automachi

@zhengyusteadygang5325 2 күн бұрын

New video

@leongsunny8330 3 күн бұрын

续航不行

@YouTube_Highly_Protected_User 3 күн бұрын

买一台不到3千块的Wira, 虽然已经不知道几手，就算再修个几千块，但续航能力还是比电车强, MG换个零件可能还要等几个月 😂

@cifer0505 4 күн бұрын

你确定吗干掉gtr 2.7 vs 3.7秒做点功课再来讲

@wangsweikien341 7 сағат бұрын

kzfaq.infoflmoSNkFUQM?si=efocDRgQ-v1k4ajN

@AppleBS11 5 күн бұрын

Regen brake...

@terrytan8903 5 күн бұрын

听说多两个月内MG会推出两款Sedan&Suv油车了！其实这油车在泰国已经满街跑了！

@automachi 4 күн бұрын

应该不会那么快

@kentchoong7922 4 күн бұрын

是听讲明年MG 7有右驾版本面世了，才去查看Malaysia有没有MG😅。有MG就代表很大机会引进了，毕竟开发右驾原本就只有这几个买主/国家

@TeoTH80 5 күн бұрын

第一點：噱頭，除了一年踩兩次之外沒有實際用處（除非你在交通燈排第一位）第二點：不管單論汽車或BEV，冠軍都不是MG 第三點：無可否認第四點：MG早已不是英國牌子，現在除了英國設計之外，中國全權負責第五點：見第一點 160k買一輛續航不到400km的車，自己判斷。我看主持人光是找地方稱讚都已經滿頭大汗了

@EarthyLee 5 күн бұрын

明白人！

@automachi 4 күн бұрын

第一，没有人要人家不会花大把资金做这辆车出来第二，如果只有第一名可以买。那你只能买BYD，最起码MG电动车欧洲前十第四，如果这样Volvo也不是瑞典品牌了，JLR也是印度品牌了这辆车的卖点就是0-100，你要续航人家也有长续航可以选择，你会买Golf R或者GTR然后嫌弃他的油耗吗？

@leerizer 4 күн бұрын

MG在台湾跟欧洲卖到很火爆

@TeoTH80 4 күн бұрын

@@automachi 第一：回覆牛頭不對馬嘴第二：針對主持人自己說的「歐洲銷量第一」，然後請不要偷換概念，沒人說不是第一不能買第四：一樣是主持人把MG當成純血英國品牌來推銷還是那一句：純加速表現是無意義的 160k的車，說長軸距，但主持人181坐在後座也只有大概一拳的腿部空間，沒有後座冷氣出風口，沒有中央扶手，行李箱空間小，沒備胎...然後385km續航除非你跟我說xpower只是為了「技術力展現」，他們實際主推的是長續航版，那我就沒話說（那為什麼這款車不推廣長續航而是加速？）

@wongkoewei9829 5 күн бұрын

中国车

@robertyaaa 5 күн бұрын

British brand, designed in UK , Assembled in China ..... what else is also this way .... Everything from Apple .... and Toshiba .... and Sharp and even Tesla wow 😮

@xiaojiucaidaiwan 5 күн бұрын

@@robertyaaa 纯血中国车，跟英国没半毛钱关系

@MrHanred 5 күн бұрын

@@xiaojiucaidaiwan 有。。。设计师，如果没有听错。还有它的历史😅

@xiaojiucaidaiwan 5 күн бұрын

@@MrHanred 设计师都是中国的，MG除了曾经是英国的，其他现在都是中国的，介绍产品都不事先查查资料，这个车评人就在胡扯，一点专业度都没有

@EarthyLee 5 күн бұрын

中國車沒問題　有問題的是現在的全電車技術不行。　續航太短了。

@vls1437 5 күн бұрын

就算它0-100只需一秒，也不配和GTR 名字来比喻

@hengkokpyng3068 5 күн бұрын

为何？

@daiwafrog 4 күн бұрын

那你也配把GTR挂在嘴边？🤣

@lois1st 3 күн бұрын

那你就别看啊😑

@mintang8617 2 күн бұрын

那你gtr买了吗？

@kevinwang6147 11 сағат бұрын

说零百干掉GTR有毛病吗？至于这么敏感？有损你的信仰咩？

@EarthyLee 5 күн бұрын

Seriously nobody cares 0-100 3.7s，　現在是不是換輪胎不要錢還是便宜怎樣？拜托🙏現在大家要的都是續航好不好？　只要零到百不是烏龜速度就好。　 7-9s　或pickup好　大家都買單的。　說真的現在的全電車廠家除了每次可以强調0-100多快多快罷了　有沒人站出來敢敢說我傢的全電車續航可以在高速一直跑130-140 然後續航又１０００公里的？　有沒有？　沒吧？　在大陸爛大街的貨啊　賣到來大馬被說到飛了。　最搞笑的是看你滿頭大汗在找賣點。　可憐啊　收了錢做事只能一直點讚！　現在找吃難啊！　😄

@automachi 4 күн бұрын

你自己要的东西不代表全世界要的东西跟你一样，人家推出产品前会做调研，没有人要的东西不会去浪费钱做出来今天上到Rolls-Royce 下到BYD的电车主打都是0-100你确定真的没人care? 还有就算油车人家的油耗都是110-120测试出来的，没有人会去跑130以上测试油耗不要把你认为的东西当事实

@daiwafrog 4 күн бұрын

就像一只狗不了解为什么那只鸟需要翅膀在肩上？那只蛙不解为何要上月亮~

@honyeechoong9351 4 күн бұрын

Oh MG4 seems to sell very well in Europe eh. Why do you say it is 烂货?

@honyeechoong9351 4 күн бұрын

1000km drive range? Why should EV performs at that level? Even for ICE, there aren't many.

@EarthyLee 4 күн бұрын

@@honyeechoong9351 Because in China that's what the consumers calls it "爛貨"。 Yes it sells particulary well in UK but unfortunately the sales numbers were contributed largely by ICE cars, and the reliability index of this brand is like bottom 3 of a list of 25 cars. In China it don't even sell well due to its track record of "sub par" quality despite its very competitive prices.