No video
Toyota Corolla Cross yakıt tüketim testi | Yüksek vergi, az tüketimle amorti edilebilir mi?
Рет қаралды 52,161
Күн бұрынToyota, hibrit denilince ilk akla gelen markalardan biridir. Fakat bütün hibrit Toyota testlerimizde izleyicilerimizden 1.8 motorun vergisi yüksek şikayeti geliyor.
Bildiğiniz gibi Corolla Sedan gibi Corolla HB, Corolla Cross ve C-HR'de 1.8 lt'lik benzinli motor elektrikli motorla destekleniyor. Bu nedenle 2023 yılında tescillenmiş bir Toyota Corolla Cross'un yıllık vergisi 12 bin 413 TL'ye ulaşıyor.
C segmentineki rakip SUV'lara bakıldığında ise 1.6 lt'nin altındakilerin MTV'sinin 7026 TL, 1300 cc'nin altındakilerin yıllık vergisinin ise 4032 TL olduğunu görüyoruz.
Kısaca rakiplere bakıldığında, Toyota Corolla Cross'un 1.8 lt'lik güç ünitesi nedeniyle 5387 TL'den 8381 TL'ye kadar uzanan bir vergi dezavantajı olduğunu görüyoruz.
Toyota'nın hibrit modellerinin özellikle şehir içinde çok az yakıt tükettiğini biliyoruz. Peki bu yakıt tüketimi avantajıyla yıllık MTV dezavantajı amorti edilebilir mi?
Biz de bu sorunun cevabını aramak üzere Toyota Corolla Cross ile bir yakıt tüketimi testi yaptık. Yüzde 70'i şehir içinde ve yüzde 30'u şehir dışında olmak üzere ortalama yakıt tüketimini ölçtük.
Testi yaptığımız günlerde benzinin litresi 40.26 TL'ydi. Rakip C SUV'ların ortalama yakıt tüketimini ise 7.0 lt/100 km olarak kabul ettik.
Bakalım testimizin sonunda Toyota Corolla Cross, vergi dezavantajını düşük yakıt tüketimiyle amorti edebilecek mi?
---
Toyota Corolla Cross yakıt tüketim testi | Yüksek vergi, az tüketimle amorti edilebilir mi?
---
#toyota #corollacross
TEST SÜRÜŞLERİ
Peugeot 5008: • Yeni Peugeot 5008 test...
MINI Countryman: • Yeni MINI Countryman t...
Citroen C3: • Yeni Citroen e-C3 ilk ...
BMW X2: • Yeni BMW X2 ve iX2 tes...
Chery Tiggo 8 Pro: • Chery Tiggo 8 Pro test...
Peugeot 3008: • Yeni Peugeot E-3008 te...
DİĞER VİDEOLAR
Renault 11 restorasyon: • Renault 5 gitti yerine...
Renault 5 restorasyon (bölüm 3): • Renault 5 restorasyon ...
Renault 5 restorasyon (bölüm 2): • Renault 5 restorasyon ...
Renault 5 restorasyon: • Restorasyon için Renau...
Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
Web sitesi: www.automagg.com
e-mail: yilmazmert@gmail.com
Sosyal medya
Instagram: mert_rs
Instagram: automaggTV
Facebook: automaggTV
Twitter: MertYilmazRS
@cihaniritas4929 Ай бұрын
Vergi diliminden dolayı ilgilenmemiştim,elemiştim.Sizin emeğiniz için izledim.Teşekkürler.
@automaggTV Ай бұрын
Bir daha düşünün derim :)
@gardolapfuat42 Ай бұрын
@@automaggTV neden daha fazla vergi versin ki adam haklı :)
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
@@gardolapfuat42 İhtiyaca göre değişir, yıllık şehiriçi kaç km kullanılıyor, büyükşehirde mi köy gibi trafiksiz küçük şehirde mi, ortalama metropol insanı gibi yılda sadece 1 yada 2 kez uzun yola gidiliyor ve yoğun trafikte şehiriçi 6000km yapılıyorsa 1.3-1.6 MTV si ile farkı kapanıyor.
@attilakhan4606 Ай бұрын
@@gardolapfuat42 bence de sence
@AliDOGAN-vf7us Ай бұрын
Passion Xpack araç sahibiyim. 7 temmuz günü Konya-Aydın arası 530 km yolu 110 km hızı geçmeyerek 3.9 litre ortalama ile geldim. Sürüşün çoğunluğu otonom sürüş şeklindeydi.
@automaggTV Ай бұрын
İşte bu da herkese cevap olsun...
@Neeealakasivar Ай бұрын
Bende Opel Astra 1.2 t var Adana konya arası 110-130 gibi hızlarda git gel de klimalı 4.8 lt yakıyor
@bahelibahelibek5622 Ай бұрын
@@Neeealakasivar belirttiginiz arabayla bunun boyutu farkli
@lutfikaytanc3375 Ай бұрын
@@NeeealakasivarSizin aracı Corolla HB Hybrid ile kıyaslamak lazım bu araç SUV/Crossover.
@ahmet8368 22 күн бұрын
bendede 1.33 tce motorlu araç var, dediğin mesafeyi aynı hızda 4 lt. ile gidiyorum, üstelik senden daha güçlü ve hızlıyımda....
@ehalilsenel Ай бұрын
Emeğinize sağlık Corolla Cross videolarının arttığını görmek güzel. Bende de var ve gayet menunum.
@automaggTV Ай бұрын
Aklın yolu bir 😀
@Ercelik80 10 күн бұрын
Harika bir çalışma olmuş. Almayi dusundugum bir model.
@automaggTV 10 күн бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@ozguncankiroglu Ай бұрын
2017 'den beri C-HR Hybrid ve Camry Hybrid kullanıcısı olarak söyleyebilirim ki; Çok uzman harika bir inceleme olmuş. Elinize sağlık..
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@ozguncankiroglu 9 күн бұрын
@@gokhanerdogan9991 2017 C-HR 4-5 ltr/100 km arası...2019 Camry 5-6 ltr/100 km arası
@ozguncankiroglu 9 күн бұрын
@@gokhanerdogan9991 2017 C-HR 4-5 lt 2019 Camry 5-6 lt
@ibrahimsari5611 Ай бұрын
Bu detaylı test için teşekkür ederim Mert bey. Emeğinize sağlık.
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim:)
@yunuskaragoz4982 Ай бұрын
S.a abi sen bu yakıt tüketimi işini iyi yapıyorsun ben bin kilometre uzun yolda Corolla sedan hibrit le 4.5 litre yaktım ve araba bagaj dolu iki kişi ikide çocukla bu araç uzun yoldada bence az yakıyor Toyota hibrit işini çok iyi yapıyor eline emeğine sağlık senin akıcı anlatımında çok iyi
@automaggTV Ай бұрын
Oooo siz bende de ustaymışsınız 😂 uzun yolda 4.5 litre harika bir değer…
@whitetiqer Ай бұрын
Yeni nesil benzinli ve hibrit araçlar gerçekten guzel yakıt değerlerine sahip , ancak 8 yıldır dizel golf kullanıcısı olarak gönlüm hala dizelden tarafta 😄 karşılaştırma olmasi icin yazıyorum, dikkat etmeden Ankara şehir içi depo ortalamam genelde 5 - 5.2 civarlarında, uzun yolda 110 - 120 bandi Bursa yolculuğumuzu 4.2 litre ile tamamladık golfun sürücü dahil ağırlığı da 1400 kg
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, dizeller bitti artık ama tabii ki hâlâ düşük tüketime sahipler...
@bahelibahelibek5622 Ай бұрын
aracın boyutları cok farkli bagaj arka yolcu rahatı baska araclar suv bu arac sizinki sedan
@saimgundogdu2010 Ай бұрын
2021 model corolla hibrit aracımla iki gün önce manisa izmit arası 850 km gittim.Gidişte 110-130 arası hızlarla eski yoldan gittim,gelirken 130-160 arası hızlarla yeni otobandan geldim,ortalama 5.1 gösterdi.Daha doldurmadım depoyu ama tahminim yol bilgisayarının sapma payıyla en fazla 5.5 olsun,o hızlara göre çok iyi değerler.Ama şehiriçi kullanımı kesinlikle daha keyifli.
@automaggTV Ай бұрын
Tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Aklın yolu bir :)
@alikocoglu1859 Ай бұрын
Aynı koşullarda 1.33 Atmosferik Corolla da 5lt yakıyor. Bilgi olarak ekleyeyim.
@emrekaragozoffical Ай бұрын
elinize sağlık, tam da aradığım tarzda bir videoydu.
@automaggTV Ай бұрын
Teşekkür ederim 👍
@harunucak3287 Ай бұрын
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢😮
@automaggTV 29 күн бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@AiseTuna 24 күн бұрын
7000-8000 bin iş günü olan emeklilere bir kereye mahsus ÖTV indirimi olsa çok güzel olurdu .2023 Emekli yılı ilat ettiler bari işe yarasın bunu dile gitirirseniz sevinirim
@berkbem8015 21 күн бұрын
Bizim milletin sorunu hep daha iyisini almak, dayı sen bu arabayı alınca emekliyim geçinemiyorum diye şikayet etmiyeceksin.
@automaggTV 13 күн бұрын
Keşke böyle bir şey olabilse ama imkansız :(
@automaggTV 13 күн бұрын
Bu milletin insanları daha iyisine layık değil mi? Sizce bir emekli kompakt sınıf bir SUV'a sahip olamaz mı? Gözünüzde çok büyütmeyin, bunlar dünyanın birçok ülkesinde çok kolay ulaşılabilen araçlar ve bence halkımız da buna fazlasıyla layık...
@aydintyson Ай бұрын
Cok guzel bir test emeginize saglik kesenize bereket 👍🏻👍🏻
@automaggTV Ай бұрын
Teşekkür ederim...
@mustafaatalay8077 Ай бұрын
Mert bey emeklerinize sağlık başka ne diyeyim..
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim...
@omacan83 Ай бұрын
Mert bey emeğinize sağlık çok güzel video olmuş ❤
@automaggTV Ай бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim…
@hilmigoktas7346 2 күн бұрын
Merhaba. Video için çok teşekkür ederim. Önereceğiniz ilk 3 SUV aracı ne olur acaba? Fikriniz benim için çok degerli. Şimdiden teşekkür ederim
@automaggTV 2 күн бұрын
Merhaba, ben kendime alacak olsam C5 Aircross ya da Austral alırım ama daha iyi oldukları için değil, tamamen kişisel zevk...
@selimdural Ай бұрын
Video yayınlanana kadar benzin 6 TL artmış. Vay be!
@automaggTV Ай бұрын
Hiç sormayn :(
@ilkererol1986 Ай бұрын
Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık ❤
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim...
Ай бұрын
hiç ilgilenmiyorum bu konuyla da bu arabayla da ama sen anlatınca (doğru söylediğine eminim) ve tabi ki meraktan seyrediyorum Mr. Otohaber :)
@automaggTV Ай бұрын
Hhahahahha :) İyi ki varsın...
Ай бұрын
@@automaggTV Nu arada 4.0 lt yi baz alabilirsin istasyonlarda pompa dan pompaya bile değişiklik gösterir ki doldururken çok özen gösterip gırtlağına kadar doldurmadığını anlıyorum.buna göre bakarsak araba nın bilgisayarını baz alabilirsin. çok enteresan bir konu olmuş.seyredilir ve belki başka markalarla da yapılabilir. 60 senelik akaryakıt çı bir aile olarak bilgiler nettir :)
@automaggTV Ай бұрын
Çok haklısın ama 4.3 bile çok iyi değer olduğu için milletin kafasında soru işareti kalmasın dedim 😀 Doğru tüketim bence de 4.0 litre…
@gokhanyadak9057 Ай бұрын
Benim düşüncem araç alıp haftasonu sürenler veya lazım oldugunda kullanlar için bu hesapta tutmaz toyotayı tercih edenler aracım bozulmasın başımı agırmasın garantisi bittiginde tamiri çok cep yaktı demek istemeyenlerin tercihi kolay kolay bozulucak araçlar degil toyota araçları onun dışında araçbu basmanda gerektigi yerler çok hep az yaksın diyede böyle yol gidilmez 1.8 lik motorlu araçtada ötv yi düşünmemek gerek diye düşünüyorum bende yeni aldım haftasonu kullanıyorum sadece :)
@automaggTV Ай бұрын
Elbette dediğiniz gibi yılda 2-3 bin km yol yapanlar da var ama biz genele göre haber yapmak durumundayız. Ayrıca Toyota sahibi olmak için birçok başka nedrn de var, sonuna kadar katılıyorum…
@turgutkavlak Ай бұрын
3 gün önce bir günde 200 km yol yaptım istanbul trafiğinde yola çıkmadan önce depoyu ağzına kadar fulledim 200 km yol yaptıktan sonra aynı istasyonda yine aynı şekilde depoyu doldurdum 5.7 litre tüketimim oldu. Kendi aracım golf 7 dizel otomatik aynı km de istanbul trafiğinda 100 km 7 litre tüketiyor. Arabamı satıp bu aracı alamayı çok istiyorum. Tek sıkıntı bazen 4 bin devir üzerine çıkıyor istediğiniz hızı yapamıyorsunuz. Ayrıca kullanımı çok keyifli hiç vites geçisi hissetmiyorsunuz çok konforlu bir araç.
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, aracı satın alıp, tarzına alışınca 5.7 lt/100 km'nin de çok altına inersiniz emin olun. Mesela kalkarken falan fazla gaz vermemek lazım ki sadece elektrikle yol alabilsin, benzinli motor devreye girmesin.
@cinarbalaman Ай бұрын
2022 model corolla sedan nikel metal bataryalısını 2 yıl kullandık 2024 model lityum bataryalı ya geçtik ni-mah 4.6 lt lerde geziyodu lityum batarya 3.2 3.3 lt de geziyo
@automaggTV Ай бұрын
Aynen öyle, tabii biz şehir dışı yolları da kullanınca biraz yükseldi. Şehir içinde 3’lü değerleri görmek mümkün…
@cinarbalaman Ай бұрын
Tabi kullandığınız cross ve sedan arasındaki kg farkıda etkili olabilir çok yararlı bir test emeğinize sağlık başarılar
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
@@cinarbalaman 150kg ağırlıklı farkı var ve 0.5lt kadar yakıt tüketimi fark ediyor.
@halilgore6384 Күн бұрын
Merhabalar emeginize sağlık guzel bir video olmuş size sorum Skoda kodiq 1.5 tsi mi 2020 model Nissan xrail mi 1.3 benzin 2020 model Yoksa kesinlikle şu suv diyebileceginiz arac varmidir
@automaggTV 16 сағат бұрын
Merhaba, prensip olarak ikinci el tavsiyesi vermiyorum çünkü alacağınız otomobilin geçmişini bilmiyorum. Sonra en ufak bir arızada Mert abi önermişti diyorlar :)
@suleymantokmak9623 15 сағат бұрын
@halilgore6384 Aklım nissan desede kalbim Skoda diyor 😀
@halilgore6384 11 сағат бұрын
@@automaggTV bilginize güvenerek sadece yardım istiyoruz sizden tabiki bütün sorumluluk bizde 🙂 hangisi 🤗
@Toggeee2024 Ай бұрын
Mert abi merhaba, Bilmem beni hatırlar mısın? Kanalın yeniydi ve çok gayret gösteriyordun ama bir türlü hak ettiğin değeri görememiştin. Eski hesabımı kaybetmiştim ve bugün, Seni yeniden buldum ve takip edip, yorum yazmak istedim. Şu izlenme sayısını görüncede inanılmaz mutlu oldum. Senin gibi bir profesyonelin hak ettiği değeri görmesi, sanki kendim başarmışım gibi sevindim. Yolun açık olmuş, dahası da gelsin diliyorum. İzmir’den sevgiler abim 🧿👍🏼⭐️🙏🏼 Tolga
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@fenugurlugelir 25 күн бұрын
Çalışmanız çok güzel.
@automaggTV 13 күн бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@osmankiraz428 Ай бұрын
Merhabalar. İlk defa bir içeriğinizi izliyorum. Bana oldukça gerçekçi ve samimi geldiniz. Renault austral full hibrit ile de bir yakıt testi bekliyorum 😅
@automaggTV Ай бұрын
Umarım bundan sonra da izlemeye devam edersiniz :) Austral de planımızda var...
@guven9930 Ай бұрын
Reno 👈🙈🙈🙈🙈🙈
@caglarcaglar6450 Ай бұрын
Bu aracı 1 senedir kullanıyorum.bir tanede lpgli 1.5 corolla var.Büyükşehir trafikte tl olarak tüketi aynı lpg ile.ama lpgli uzun yolda daha hesaplı oluyor.cross ile şehiriçi ortalamam 4.2 civarı .Ama her pazar açık düz şehirlerarası yolum var.120-150 arası giderken 5.5 dönerken 6,2 tüketiyor.yani ben sürekli uzun yoldayım derseniz hybrid araç size yaramaz.ama senede 1-2 uzun yola giderim büyük ve karmaşık şehirde trafiklede çok işim olur derseniz harika.corolla 1.5 hanım kullanıyor trafik saati işe gidip geliyor kış ortaması 8.5 lt yaz ortalaması 7 lt.benim hybrid 5 lt.10 binde 250 lt fark var en az.11250 fark var.birinin vergisi 12400 diğeri 7 bin. 5400 vergi farkını düşünce kaldı elimize 5800.bayramdan önce hybridin bakımını yaptırdım 5500 e bakım bedavaya geldi.Ayrıca hybridin kullanımı 1.5 den öok daha zevkli.
@automaggTV Ай бұрын
Detaylı yorumunuz için teşekkür ederim, videoda anlatmak istediğimi bir kullanıcı olarak harika özetlemişsiniz…
@dml860 Ай бұрын
MTV'ye hiç takılmadım. Eğer bir Hybrid araç sadece yakıt tüketimi amacıyla alınacaksa, Hybrid olmayan modeliyle arasındaki fiyat farkını ne kadar sürede amorti edebileceğini hesaplamak lazım. Cross'un Hybrid olmayan modeli yok fakat Corolla'yı değerlendirdiğimizde normal bir kullanıcının amorti etmesi çok uzun seneler sürecektir. Hatta bazı kullanıcılar amorti edemeden elden çıkarmış bile olabilecektir.
@caglarcaglar6450 Ай бұрын
@@dml860 ikinci elde hybrid corolla ile benzinli corolla hemen hemen aynı piyasası.insanımız hybrid olayından çekindiği için .bence bu fırsattır hybrid 2. El alacaklar için.
@dml860 Ай бұрын
@@caglarcaglar6450 Bunu hiç bilmiyordum. İnceleyecegim, teşekkürler.
@harun3585 Ай бұрын
Bu araca en büyük rakip Hyundai Kona hibrit. Mtv den avantajı var 1.6 hibrit Kona nın. Her ne kadar Kona B suv olarak geçse de bagaj ve diz mesafasi olarak Corolla Cross dan daha avantajlı. Corolla cross un iç malzeme kalitesi avantajı var. Bence Hyundai Kona Hibriti de test edin derim sizin testinize ihtiyacı var 😊
@automaggTV Ай бұрын
Kona'yı da test edeceğiz...
@Mahmu46 Ай бұрын
Kona 198 HP bildiğim kadarıyla canavar resmen iç tasarımı harika Toyota eski duruyor kona 1600 dediler bana prime pakete cuma günü 5.7.2024
@harun3585 Ай бұрын
@@Mahmu46 198 beygir olan da var 1.6 hibrit olan da var. 3 motor seçeneği ile geldi şuan sadece 198 lik olanlar satışta ama 2024 sonunda hibrit satışı tekrar başlayacak
@Mahmu46 Ай бұрын
@@harun3585 198 lik ne gider be ama virajda mecbur fren yer Tuscon vardı bende o bide tontik iyi gidiyordu
@attilakhan4606 Ай бұрын
@@Mahmu46 Kona fiyatı nasıl ona bakmak lazım istenirse 1.5 cc de yapılabiliyor Honda HRV misal
@aaronpreacherson7314 Ай бұрын
Merhaba güzel bir video olmuş öncelikle...Ben de 2 ay önce X-Pack Passion aldim.8 bin km yaptım su ana kadar.5,3 litre yakıt ortalaması elde ettim.Her türlü modda kullanıyorum . Uzun yol aracından çok tam bir şehir içi aracı diyebilirim... Bu aracın en çok sevmediğim yönü yokuşlarda devir düştüğü anda çok bağırması ve kendini toplamakta zorluk cekmesi...Bu kullanımdan kaynaklı mi yoksa aracın otomatik şanzıman olmasından mi?
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, hayırlı olsun. Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Sorun diye bahsettiğiniz CVT otomatik şanzımanların yapısından kaynaklanıyor. Sadece Toyota’da değil CVT kullanan tüm markalarda durum benzerdir. Araç o sırada yüksek devir çevirdiği için zorlanıyor gibi hissedilir ama aslında zorlanmaz. Dediğim gibi tamamen şanzımanın karakteristiği…
@omeryuce Ай бұрын
Hocam bu araçta sanirim turbo yok. Ani hizlanmalar yani turbo ihtiyacı çok duyuluyor mu
@gokhanozkan2614 Ай бұрын
Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrit testini bekliyoruz.
@automaggTV Ай бұрын
Tamamdır :)
@enisar61 Ай бұрын
Bataryanın amortismanını hesaba katmadan karlılık hesabı tam doğru olmaz diye düşünüyorum sürekli şarj deşarj olan bir batarya tam elektrikli araç bataryası dan çok daha çabuk eskiye ek ve aracın kullanım maliyetine birkaç yıl sonra büyük bir artış yapacakdir Bu bataryanın yeni fiyatı ve beklenen değişme süresi ne kadardır bilgi verirseniz sevinirim
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, batarya 2000 dolar...
@ATASasm Ай бұрын
Merhaba Mert takip ettiğim 1-2 kişiden birisin tüm videoların aydınlatıcı ve tarafsız teşekkürler eline sağlık. Yarış dışında bende senin tarzda araç kullandığım için bende yeni bir corolla cross aldım, bu videoyu herkes kendine göre yorumlasın, yıl başında benzin 35 tl idi şimdi 45 tl sene sonu kaç tl olacağı belli değil bu videoyu 31 aralıktaki benzin fiyatlarına göre yıllık ortalama benzin fiyatı ve ortalama tüketime göre tekrar değerlendirmek lazım, ama şuan bile çalışman gösteriyor ki mtv fiyatı yakıt tüketimi yanında önemsiz kalıyor, sınırlayı zorlamayı seven bizim gibi sürücüler için hibrit ile sürüş bir eylence, teşekkürler sevgiler Murat Güray
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba Murat ağabey, övgülerin için çok teşekkür ederim. Motorsporları tutkunları otomobile her zaman farklı bir gözle bakar :) Kısaca Corolla Cross kullanman beni şaşırtmadı :)
@zekeriyasari Ай бұрын
Eline sağlık başkan, param yok ama corolla cross almaya karar verdim😂
@automaggTV Ай бұрын
İşin kötüsü ben de alamıyorum :)
@guven9930 Ай бұрын
👍👍👍😆😁😂
@turkishhandmaderugs Ай бұрын
İstanbul Antalya - Antalya İstanbul gidiş dönüş ortalamam 4.2 muazzam bir değer bence
@automaggTV Ай бұрын
Oooo siz iyice abartmışsınız hem de uzun yolda :)
@turkishhandmaderugs Ай бұрын
@@automaggTV üstelik dolu bagaj. 2 yetişkin 2 çocuk, klima açık. 1450 km bin ortalaması. Normalde Passat kullanıyorum ama bu tecrübeden sonra eve 2. Araç olarak 1.5 hybrid Yaris düşünüyorum artık
@muratkaragoz63 Ай бұрын
Egea Cross 1.5 130 Hp Hibrit ile şehir dışı 4,7 lt tükettim ve turbo bir motor mtv de düşük şehir içide 5,5-6 litre en fazla
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, evet bence Egea hibrit de iyi bir seçenek...
@guven9930 Ай бұрын
Fiat:::::canlı tabut 👈👈👈👈👈
@muratkaragoz63 Ай бұрын
@@guven9930 ne alakası var bu araçlar rastgele üretilmiyor.Avrupaya ihraç oluyor ve Ncap testi 4 yıldız.Rastgele yorum yapmayınız
@muratkaragoz63 Ай бұрын
@@guven9930 bu araçlar rastgele yapılmıyor.Avrupaya ihraç ediliyor ve Ncap testi 4 yıldız.Artık böyle bir yorum yapıyorsanız bir şey diyemiyorum
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Corolla Cross'un şehiriçi 1.5lt az yakmasından çok Safety Sense 3/T-mate 3 güvenlik donanımının en boş pakette standart olması daha önemli. Güle güle kullanın, kazasız belasız.
@M.mkurucay Ай бұрын
Toyota nın kardeşi Suzuki var onun S-cross 2023 model ve tam otomatik 4x4 olanını 1 yıldır kullanıyorum. 2000 devir altında kalırsam Corolla C dan bi tık fazla yakıyor ama 4x4 olması tercihimdi. Teşekkürler
@automaggTV 29 күн бұрын
Tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@lutfikaytanc3375 Ай бұрын
Ellerinize sağlık test için. Benim sorum araç bir C crossover ya da Suv hangisiyse sizce yere çok mu yakın? Benim aracım Astra H yerden yüksekliği 16 cm. Bu bir Suv ve yine 16 cm yanılıyor muyum?
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, evet bir SUV için yere yakın sayılır ama bence daha iyi. Sonuçta altından daha az hava geçtiği için özellikle yüksek hızlarda kaldırma kuvveti daha az oluşuyor ve yol tutuş bozulmuyor. Bu tip araçlarla hafif araziye bile giren sayısı çok az bu nedenle sorun yaratacağını düşünmüyorum...
@schumbo8324 Ай бұрын
Mert abi bu model hayalimdeki modeldi diyebilirim ta ki bir tanıdığımın anlattıklarını duyana kadar. Erzurumdan Trabzona corolla hibritle giderken ve araçta 4 yetişkin varken cvt'nin de etkisiyle dağ çıkışlarında performansının çok çok çok kötü olduğunu anlattı. Acaba benzer bir test video da olur mu diye şimdi izleyeceğim
@bahelibahelibek5622 Ай бұрын
aynı vitesli gibi eger devrini düsürseniz bagırıyor ama devirli girerseniz ses az çok memnunum yakıtı konforu bagaj hacmi cok iyi
@automaggTV 29 күн бұрын
Merhaba, tamamen şanzımanın karakteriyle ilgili bir durum. Bağırıyor gibi algılanması zorlanmasından değil...
@schumbo8324 21 күн бұрын
@@automaggTV Ses olarak birşey dememişlerdi bana sadece tabiri caizse "gitmiyor" diye yakınmışlardı. Ama bahsettikleri yolu biliyorum çok uzun yokuş yukarı bölümleri olan bir yol
@ahmet_pubg42 Ай бұрын
1.6 puretech . Peugeot 3008 nasıl tavsiye edermisiniz.
@automaggTV Ай бұрын
Benim asıl favorim o motordu :)
@Adnnn.1985 Ай бұрын
Merhaba çok kısa mesafe için alınırmı her gün işe gidiş dönüş 4 km sadece öneriniz nedir?
@cyilmaz10 Ай бұрын
Alınır. Benzer kullanıyorum. Memnunum. Hibrit motor düşük sıcaklık ve kısa kullanımlarda daha verimli ve uygun.
@automaggTV 29 күн бұрын
Asıl o zaman alınır :)
@jwpiranesi 28 күн бұрын
tam ihtiyacım olan video
@automaggTV 13 күн бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@abdullahekremdogu551 8 күн бұрын
Corolla son paket mi yoksa Corolla cross flame cpack mi ? Yani hem yakit hem konfor olarak Corolla mı yoksa cross olanmı sizce? Sedan corolla nın haklı bir şöhreti var hani,ordan eksik yanları olur mu bunun acaba?
@automaggTV 8 күн бұрын
İkisi aynı kalite ve temelde fakat farklı konseptte araçlar. Daha ferah bir kabin istiyorsanız Corolla Cross tercih etmelisiniz...
@abdullahekremdogu551 8 күн бұрын
@@automaggTV teşekkür ederim
@MuratBAHADIR. Күн бұрын
Yalnız kullandığınız yol , semtlerarası bağlantı yolu, yani tam şehiriçini karşılamıyor.
@automaggTV 16 сағат бұрын
Daha kötü ya :) Bu otomobil en az şehir içinde yakıyor zaten...
@umitparlak6021 25 күн бұрын
Emeğinize sağlık
@automaggTV 13 күн бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@dml860 Ай бұрын
Paylaşımınız ve samimiyetiniz için teşekkürler. Fakat neden Hybrid araçlarda amorti edilmek istenen şeyin MTV olduğunu anlayamadım. Bu aracı değil de, Corolla'nın Hybrid olan ve olmayan modelinin fiyat farkını, aradaki yakıt farkına göre kac senede amorti edeceğine bakmalıyız bence. Emin olun 5 yıldan fazla sürecektir. Hesaplayabilirsiniz.
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, evet o da keyifli bir haber konusu olabilir. Bu tarz bir video yapmamızın nedeni, önceki videolarımızda 1.8 motorun vergisi fazla diye çok yorum almamız oldu...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Sedan kıyaslaması ayrı bir konu. Burada benzer fiyatlı rakipler 3008, C5 Air, Austral, Tucson, Sportage, Karoq yada B sınıfı olsa da T-roc rakipleri. Bu yüzden onların MTV si ile kıyaslanıyor.
@mehmetkesimoglu6715 2 күн бұрын
Kaç süratla gidiyorsunuz ki 4 litreden bahsediyorsunuz
@automaggTV 2 күн бұрын
Ortlama hızımız 55 km/s'ydi...
@volkans.7704 Ай бұрын
Emeğinize sağlık. 2.elleri bile 1.5 mlyn TL'nin üzerinde. Türk halkının kıymetini bildiği araçlardan. Tiggo 8 pro alanların, bu araç varken neden o aracı aldığını anlamıyorum. Sanırım hepsinin akaryakıt istasyonu var. 10lt'nin altını gören yok o araçlarda. Dış tasarım ne kadar güzelse iç tasarım da o kadar kötü geliyor gözüme bu araçta. Chr den birşeyler bu araca aktarılmalıydı. Bu saatten sonra düz içten yanmalı araç alanın gerçekten aklına şaşıyorum. En kötü elektrik motorlu psa daki gibi yarı hibrit bir araç alınmalı. Vw'ini saymıyorum. Herseyden çaldıkları gibi hibrit sistemden de çalıyorlar. Kısaca Toyota hibritler güzel ama fiyatları ve vergileri yüksek. Sanırım şu an alınabilecek en güzel hibrit, Egea Cros sw hibrit modeli. Tasarim ve genişlik olarak güzel bir araba. Onu da bir gün yakıt olarak test edebilseniz keşke. Bu arada ben eC4X aracımla, elektrik zammindan sonra, 100km de 40 kuruş yakarken, siz bu ekonomiye rağmen 1.8tl civarı harcıyorsunuz. Elektrikli araba candır. Hele de Fransız ise ...... Gerisini siz söyleyin. 😂 Selamlar.
@automaggTV Ай бұрын
Çok detaylı ve bilgilendirici yorumunuz için teşekkür ederim...
@suleymanemrah1915 Ай бұрын
Tiggo 8 gerçekten çok keyifli bir suv, çekişi güzel, içi premium hissi veriyor,ekranlar,deriler,ambiance aydınlatma,cam tavan,dolu dolu bir araç ve en önemlisi ciddi anlamda heybetli bir duruşu var, uzun yolu keyifli kısaca tercih sebebimiz bunlar 😊
@volkans.7704 Ай бұрын
@@suleymanemrah1915 Araca kötü demiyorum asla. Şu an popüler olduğu için onun adını verdim. Ama 10 lt harcayan, hangi araç olursa olsun, benim için alternatif olmuyor. 2.araç olur. Sadece hafta sonu arabası olur. Az km yapar. O zaman belki. Ama 10lt ve üzeri yakıt büyük sıkıntı.
@suleymanemrah1915 Ай бұрын
@@volkans.7704 Güzel kardeşim ben de eski Citroen ciyim desem yanlış olmaz, yaşım 55 ,GS, CX ,Xsara gibi modellerini kullandım, C4 X de güzel tipik bir Citroen, elektrikli olmasına rağmen özgün olabilmiş,konforlu rafine bir araç. Sen beni yanlış anlama,neden aldığımızı yazdım,neticede ister benzinli ister elektrikli neticede bir çuval cıvata,marka fanligi gereksiz 🙂 iyi günlerde güle güle kullan tekerine taş değmesin kardeşim 🙂👍
@volkans.7704 Ай бұрын
@@suleymanemrah1915 Ellerinizden öpüyorum. Ben de 45 yaşındayım. 😊Citroen, Ford, Vw, Chery fark etmiyor. "Fransız candır" lafı Mert beyle aramizda geçen bir yazışma ile ilgili. İşin esprisi idi. Yoksa 2016 ya kadar Fransız araç kesinlikle almam diyen birisi idim. Dediğim gibi benim için öncelik şu ekonomik durumda yakıt sarfiyatı ve bununla birlikte vereceği keyif. Bu benim önceliğim. Siz yada başkaları da önceliğine göre farklı araçlar tercih eder. Sizinki yada benimki kötü yada iyi olmuyor böyle olunca. Zaten öyle de birşey demedim. Yakıttan başka birşeyden bahsetmedim. Yanlış anladınız. Yanlış anlattım. Bilmiyorum. Dünya malı. Gerisi boş.
@ATASasm 9 күн бұрын
Maliyet mtv vs hesap yaparken toyota 1.8 modellerin ötv avantajı olark diğer suv lardan 400-500 k tl daha ucuz olduğunu, sürüş ömrünün %75 üstü elektirikli olduğundan yapılan km de motor ömrü balata vs bakım giderlerinin de avantajlı olduğunu unutmamak lazım her halukar da 1.8 corolla cross maliyet açısından rakipsiz..
@automaggTV 9 күн бұрын
Merhaba, tam da bunları anlatmak istedim 😂
@hknergn Ай бұрын
abi araba hikaye anlatımın güzel video güzel olduğu için seviliyorsun. bence değmez direk içten yanmalı 1.6 ya kadar bir motorla işimi görürüm bu arada
@automaggTV Ай бұрын
Elbette tercih meselesi ama ben hibritleri seviyorum...
@muhammedaliadyaman8506 Ай бұрын
Arkadaslar 150hp 1.5 tsi 250nm tork tiguanda uzun yolda 120 km hizla ortalama 6 litre yakıyor vergisi 7.000 2023 model
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, haklısınız ama insanlar her gün uzun yola gitmiyor...
@muhammedaliadyaman8506 Ай бұрын
@@automaggTV evet şehir içi yogun trafik 10 malesef
@furkanerdemli3619 Ай бұрын
Verimlilik, ekonomi, performans ve uzun ömurlülük yönünden 4. Nesil hibrit sistem ve 5. Nesil hibrit sistem arasinda hangisi iyi Nikel metel mi lityum iyonmu Emeginiz ne anlatiminiz cok guzel Teşekkürler.
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, elbette beşinci nesil çok daha iyi. Dördüncü nesili de kullanmıştım, fark çok belirgin...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
5. nesil güç, yalıtım, konfor, güvenlik olarak her türlü iyi ama önceki Panasınic/Sanyo Eneloop ni-mh bataryalı araçlar 20 yıl ve 500K-1milyon km gördü. Panasonic li-ion bataryalı araçlar için batarya uzmanlarının görüşü 10 yıl ömür, 8. yıldan sonra kapasite azalması.
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
İstanbul şehir içinde 55km ortalama hız yüksek. Benim 21 mesela. Videoda sürekli seyir halindesiniz.
@automaggTV Ай бұрын
Evet ona rağmen tüketim gayet düşük çıktı...
@caglarcaglar6450 Ай бұрын
21 ortalama şehir içi gitse idi 4lt veya daha altı olurdu.
@burakkeser466 Ай бұрын
Siz T Roc Honda HRV Corolla Cross arasından hangisini tercih edersiniz ?
@automaggTV Ай бұрын
Corolla Cross sanırım...
@ismaylcanyev7949 Ай бұрын
Selam.Ben Azerbaycanlıyım.Bizdə corollacross 2 hibrit olarak geliyo 1.8 göre nasıl
@automaggTV Ай бұрын
Sevgili Azerbaycan'a selamlar :) Keşke bize de 2.0 lt gelebilse, bence bu otomobilin tadı o motorla daha iyi çıkar ama 1.8 de yeterince iyi..
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
2.0 %50 daha güçlü 152hp, 1.8 ise 98hp. Yakıt olarak 0.5lt bile fark yok ve 0-100'ü 7.7sn, 1.8 olan 10sn. Çok şanslısınız, bizim motor hacmine göre vergi saçmalığımız var.
@ismaylcanyev7949 Ай бұрын
@@volkanbirol-hn4rr teşekkürler
@Deniz_-61 Ай бұрын
Videonuz çok bilgilendirici. Teşekkürler. Kafama takılan bir husus var; Araç Kalan menzili hesaplarken, deponun rezerv kısmını hesaba katmıyor mu acaba? Ve bu aracın rezerv yakıtı litre bazında nedir ? Tekrar teşekkürler.
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Bence hesap ediyordur...
@Deniz_-61 Ай бұрын
@@automaggTV bence hesap etmiyor. Çünkü 43 litre doldurunca menzil 870km gösteriyor bende. Araçta (2023 C-HR Hibrit) 100km/lt = 3.3 hesaplıyor . Bu şartlarda 1300km+ göstermesi gerekmiyor mu? R Ye henüz inemedim. Kafamı kurcalıyor 😂
@caglarcaglar6450 Ай бұрын
Bugün depoyu fulledim ,60 km gider diyordu 701 km yapmışım ortalama 5 gösteriyordu.36.5 lt yakıt aldı hesap ettiğimde pompadaki hesap 5.20 lt 100 kmde.
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Tahmini menzilde yedek benzini hesap etmiyor, 43lt den 6-7lt civarı kaldığında gidilecek tahmini mesafe sıfır oluyor ve benzin uyarısı yanıyor.
@dr.kasmcanisik4630 Ай бұрын
Corolla cross 6-7 lt civarında kalınca mesafeyi 0 km olarak gösteriyor. 100-150 km daha götürüyor ama tavsiye etmem
@arabadelisi5598 Ай бұрын
Yeni Yaris Cross'ta kullanilan 136 bg 1.5 hibrit motor corolla'da da kullanilir mi acaba?
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
Hayır
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, Japonların mantığı (ki bence çok haklılar) bize pek uymuyor maalesef. Bütün dünyaya araç sattıkları için ve oralarda silindir hacmine göre vergi diye bir saçmalık olmadığından küçük hacim diye bir dertleri yok. Onlar verimlilik peşinde ve iyi beceriyorlar.1.5 hibrit kâğıt üstünde kesinlikle güçlü ama demek ki C segmenti, nispeten daha ağır araçlarda yeteri kadar verimli olmuyor...
@furkanerdemli3619 Ай бұрын
@@AhuraMazdaTurkey neden olmaz hocam bilgilendirirmisiniz?
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
@@furkanerdemli3619 hibritlerde atkinson çevrimli motor kullanıyorlar. 1.5 zayıf kalıyor. 120nm yetmiyor. Motoru biraz daha güç odaklı yapmaları lazım. Bu da yakıt demek. Ama 6.nesilde 1.5 motoru güçlendirebilecekleri konuşuluyor. O zaman olabilir
@furkanerdemli3619 Ай бұрын
@@AhuraMazdaTurkey honda tarafında 1.5 motordan 182 hp 240 nm güç alınabiliyor isterlerse jalonlarin yapamayacagi bisey yok araba konusunda ama bu adamlar çok gelenekçiler
@tolgakurtcu1322 Ай бұрын
Corolla herdaim efsanedir benim icin ama yeni corollarda artik bu ruhu kaybetti sanki
@automaggTV Ай бұрын
Ben öyle düşünmüyorum...
@rainlytr Ай бұрын
Bende var araç, hiçbirşeye dikkat etmiyorum seri ve hızlı kullanıyorum power modu aktif kullanıyorum 5.7 litre.... 15.000 km de bu.
@automaggTV Ай бұрын
O şartlar için harika bir değer...
@cemilbastimur3108 Ай бұрын
Nissan Qashqai 1.3 elektrikli mantıklı değil mi? Tasarım olarak Toyota yı geçer. Biraz pahalı tabiki.
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
10 litre yakıyor. Temel matematik ile hesaplanır
@automaggTV Ай бұрын
E-Power çok farklı bir konsept ve neredeyse dünyada tek olan bir sistem. O yüzden genelleme içine sokmak yanlış olur. Ayrıca benim tecrübem beklendiği kadar az yakmıyor yönünde...
@cemilbastimur3108 Ай бұрын
@@automaggTV teşekkürler.Hyundai Kona lara bakıyorum. Açıkçası çok beğendim
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
@@automaggTV otomobil olarak çok eski bir sistem. O kadar eskiki, porsche bile ilk arabasını e-power tasarımıyla üretiyor. Bugün dizel lokomotifler e-power gibi seri hibrit şeklinde çalışır. Ve bu tasarımdaki bazı sorunlar devam ediyor
@caitez Ай бұрын
o mild hibrit
@Globemasters Ай бұрын
Toyota ve vw fanı değilim lakin, torsiyon çubuklu, 1.2 makinesi triger ve yağ yakma problemli fransız makinesine 1.9m vereceğinize ve suv istiyorsanız alınabilecek 2 araç var. 1. Corolla Cross diğeri tiguan. 1.2 motor 2 kez sandık motor takıldı benim aracıma, sinir, stres, avukat ücreti vs daha çok para harcıyorsunuz aracı onarmak için vs vs. şimdi hibrit modeli çıktı 6 ileri dct şanzımanlı falan. Allayıp pullayıp gazlıyorlar millete.
@automaggTV 29 күн бұрын
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@KenanAlkan-z6x 20 сағат бұрын
Merhabalar, klimada benzinden mi yoksa hibritden mi bilen var mı acaba
@automaggTV 16 сағат бұрын
Neden bu kadar önemsediniz?
@aykutersoy3209 Ай бұрын
aynı test corolla hibrit ile yapılsım.
@automaggTV Ай бұрын
Benzer sonuçlar hatta biraz daha düşük çıkar...
@Mymooooooooon Ай бұрын
o zaman yüksek vergi+düşük tüketim = düşük vergi+yüksek tüketim oluyor. aşağı yukarı aynı şeye geliyor. amorti ediyor ama kara geçirmiyor.
@automaggTV Ай бұрын
Bence kesinlikle kâr da elde edebiliyorsunuz ama tabii kullanım ve yol şartları, sürücünün alışkanlıkları gibi pek çok unsur bunu değiştirebilir. Ortalama bir sürücü kesinlikle zarar etmeyecektir...
@bekirdinckurt4848 Ай бұрын
55 km hiz değeri yüksek bir hız değil bence. 70-80 olsa kabul edilebilir bir hız değeri olurdu. Bu benim fikrim tabii Ayrıca sizinde şu fikrinizi sormak isterim Sizce skoda karoq mu ? Toyota Cross mu ? Genelde şehir içi kullanılacak istanbulda. Yazında bir kere de tatile gideriz. Arabayı biraz hor kullanırım dikkat etmem yani kullanma tarzına. Fikrinizi öğrenmek isterim
@automaggTV Ай бұрын
55 km/s ortalama hız İstanbul içinde yüksek değil mi? En fazla 55 km/s'ye çıktım demiyorum, ortalama hızım 55 km/s...
@bekirdinckurt4848 Ай бұрын
@@automaggTV ortalama olarak bana göre az. Bence arac testlerinde hor kullanıp sert kullanıp basarak test edilmeli. Yoksa hiç bir araba yakmıyo zaten 70-80 le gidersen. Burda daha cok sizin koydugunuz hedefi aşmamak adına yapılmış bir test olmuş gibi.
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
@@bekirdinckurt4848 Şehriçi kullanılacak diyip 70-80 ile hiçbir araba yakmıyor diyorsunuz, bu nqsıl çelişki:) 1.5 e-tsi yoğun trafikte 9-10lt leri görüyor, T-roc dan biliyorum. Şahsen ıslak kavramalı olmayan DSG tavsiye etmem yoğun trafik için, o zaman da Tiguan ve Formentor dışında şeçenek kalmıyor.
@zulfikarkara3211 Ай бұрын
aracımı yeni aldım.cimere MTV vergisinin çevreci olması sebebiyle ayrı değerlendirilip düşürülmesi için yazdım.sizlerde yazın sesimizi gür bir şekilde duyuralım lütfen.
@automaggTV 29 күн бұрын
İyi fikir :)
@supertoroism Ай бұрын
asıl uçurum performanslı kullanınca çıkıyor ortaya. ben sürekli çabuk hızlanma ve yavaşlamalı kullanıyorum iş gereği birçok araca biniyorum. corolla cross ile ortalamam 5.7 litre, dizel araçlarla en düşük 7, benzinli ya da mld hibritlerle ise minimum 10 litre çıkıyor. üstüne birde benzin,mazot şuan 45e dayandı. Bence kimde vergisine bakmasın. arabayı süs olarak alıp yatırmayacaksanız her koşulda vergi farkı çıkıyor. Çok kafaya takıyorsanızda 2022 model temizini ağustosta alın. sizden önceki sahibi zorunlu olarak2024 mtvlerini ödeyecek, 2025te zaten alt vergi dilimine girip yüzde 30 civarı düşecek mtvsi. bu gün düşse 9000 küsü r bir fiyata düşecek, 0km 1.6 araçla arasındaki fark 2000tl ki ben bu farkı toyota hibritlebazen 1 ayda çıkarıyorum. Bu araca rakip tek kombinasyon lpgli civic. 8 litre lpg 1litre benzin yakıyor. buda maliyet olarak 5 litre benzin gibi, birde mtvsi düşük ve uzun yolda130*140 hızlarda hibrit toyotadan az yakıyor. ancak tabiki civic sedan bu araç suv. Ben şahsen sedan corolla hibrit bakıp fazla uzun yol yapana civic eco öneririm ancak suv segmentte yürütme maliyeti olarak benzer fiyatlı elektrikli olmayan araçlarda crossun rakibi yok.
@automaggTV 29 күн бұрын
Çok geniş yorumunuz ve tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@highchemistengineer Ай бұрын
Anlamadığım konu araca yakıt yaktirmamak için kendi sürüş keyfinizden feregat ediyorsunuz trafik müsaitse limitlerde kaç km/sa ile gidilmesi gerekiyorsa öyle gidin baştan sona videoyu izledim 55 km/sa ortalama hız bakımından çok düşük bir değer keza 2.000.000 lirayi geçkin para ödedikten sonra yıllık 12.000 lirayı kim düşünür Saygılarımla
@automaggTV 29 күн бұрын
Merhaba, ne klimayı kapattık ne de yavaş gittik. Ortalama hızımız 55 km/s'ydi ki bu İstanbul için gayet yüksek bir değer...
@ugurakduman3521 Ай бұрын
Plug-In Hibrit Elektrikli Araçlar en az yakıt tüketen araçlar mı oluyor phev - ehev arasındaki fark nedir
@automaggTV Ай бұрын
PHEV şarj edilebilir hibritler, içten yanmalı motor var ama elektrik desteği de var tabii ki. Sadece elektrikle 80 km civarında menzil elde edilebiliyor. Diğer ise tamamen elektrikli...
@rusenguvel3091 Ай бұрын
Sen varsın diye abi
@automaggTV Ай бұрын
Çok teşekkür ederim :)
@gardolapfuat42 Ай бұрын
1.5 cc / 1.6 cc hybrid çıkmadan alınmaz MTV si yüksek
@automaggTV Ай бұрын
Boşa anlatmışız demek ki :)
@gardolapfuat42 Ай бұрын
@@automaggTV Honda HR-V anlatın boşa gitmesin o vakit :)
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
HRV gibi B segment Yaris Cross hybrid yada Lexus LBX hybrid var zaten, az km yapıp MTV yi düşünen için.
@attilakhan4606 Ай бұрын
@@volkanbirol-hn4rr Yaris düdük kadar araç sıkıntı
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
@@attilakhan4606 Bagaj olarak HRV den fazla, iç hacim daha geniş tabiki HRV de. Arka koltuk yukarı katlanmasa 310 yada 330 lt bagajlı HRV sıkıntı oluyor, arka yolcular varsa yine bagaj sıkıntı HRV de.
@GürbüzGüler-z5x 15 күн бұрын
Honda hrv e mi corola crossmu arasinsa hangisini alirdiniz
@automaggTV 13 күн бұрын
Honda'yı uzun kullanmadım o yüzden şimdilik Corolla Cross derim ama dediğim gibi HR-V'yi alıcı gözle incelemem lazım...
@zeka43 23 күн бұрын
Şanzıman en yüksek değerde ve motor 2000 devirde kaç km hız gösteriyor Yani çok yakmadan en fazla kaç km hıza çıkabiliriz
@automaggTV 13 күн бұрын
Merhaba, araç CVT şanzımanlı olduğu için bu söylediğinize cevap vermek çok zor. Manuel olarak kumanda ederek denemek lazım...
@yunusyakut1190 19 күн бұрын
Teşekkür. Hibritler şehir içi sakın kullananlar için uygundur. Sert kullanan arkadaşımda corolla var 6.5 yakıyor performansından da memnun değil
@automaggTV 13 күн бұрын
Ben de videoda aynısını söyledim ama uzun yolda da az yakmayı başaran izleyicilerimiz var...
@automaggTV 13 күн бұрын
Ben de videoda aynısını söyledim ama uzun yolda da az yakmayı başaran izleyicilerimiz var...
@teslimolaninbakhisachisi Ай бұрын
Benzer test işlemini Nissan Qashqai E-power için de yapabilir misiz?
@automaggTV Ай бұрын
İyi fikir :)
@ugurbolbol3750 10 күн бұрын
Belki bir suv icin normal bir deger olabilir ama hizli kullananlara cok yarar diyemem büyük ihtimal. Ben ortalama 130 -140 kullanıyorum. Altina hic dusmuyorum farz edin. Fakat kullanirken cok yavas kullandiniz. Ortalama 55 nedir ya ;) siz araci değil arac sizi kullanmis gibi.
@automaggTV 9 күн бұрын
Merhaba, uzun yolda da aracı deneyimleyen Corolla Cross sahiplerinin yorumlarını okuyun bence. Bu arada İstanbul gibi bir şehirde 55 km/s ortalama çok yüksek...
@guven9930 Ай бұрын
Toyota auris kullanıyorum 👈 Aracım dizel yedi yıldır hiçbir sorun yaşamadım 👈 Toyota tavsiye ederim 👈
@automaggTV Ай бұрын
Toyota için yedi yıl yeni sayılır :)
@user-jz1og6eo2f Ай бұрын
Bu hibrit videoları izledikten sonra, bende merak edip kendi Fransız R markasının Cli. Model aracımla test ettim 70/75 ortalama 4.4 lt yaktı atmosferli içten yanmalı... saygılarımla
@caglarcaglar6450 Ай бұрын
Bu araçların numarası şehir içinde,uzun yolda makul kullanıldığında yeni araçların hepsine az yaktırılabilir.Ankara İstanbul trafikde 4 yaktırın öyle tartışalım.
@automaggTV Ай бұрын
Biz de videoda aynısını söyledik zaten. İş için sürekli uzun yol yapanlar var evet ama normal bir kullanıcı en fazla bir- iki kez uzun yol yapar…
@bahelibahelibek5622 Ай бұрын
bu aracın mtv sı dusmeli hibrit cunku gunluk 60 km yol yapıyorum cok iyi yakıtı arka koltuk cok rahat ayrıca suv rahatı 110 da ev gördüm duz yolda cok rahatzaten yakalıyor
@automaggTV 29 күн бұрын
Kesinlikle haklısınız. Saçma bir vergi sistemimiz var...
@altugkirimlioglu 9 күн бұрын
Uzun süredir hibrit araç kullanıcısı olarak söylenenlerin hepsi doğru. Şuan corolla cross sahibiyim gayet tüketimi düşük uzun yolda yüksek hızlarda seyir durumunda 120-150 km tüketm 5,5-5,8 yakıyor ancak şehiriçinde ortalama 4-4,5 arası ancak eski corolla sedanda bu tüketim sehiriçi 3,5-4 LT arasıydı. Gayet ekonomik. Hele ki benzin fiyatları bu kaadar hem pahalı hem de sik sik artarken. Klasik Türk aklı vergisi yüksek mantığı ile günü kurtarma peşinde.! Kimse su kadar az tüketirim demiyor !
@automaggTV 9 күн бұрын
Bizim insanımız eşten dostam bir şey duyup onu gerçek sanıyor 😂
@abdullahekremdogu551 8 күн бұрын
@@altugkirimlioglu Kardeşim peki sedan mı bu mu sence ? Konfor olarak(yol tutuşu?, mesela;iç genişliği sedana göre hissedilebilir derecede mi?, yalıtım olarak sedandan da kötü mü?),atiklik olarak hantal lık hissedilir mi.Teşekkurler.
@altugkirimlioglu 4 күн бұрын
@@abdullahekremdogu551 simdi kardesim soyle dusun aslinda sedanin yukseltilmisi bu arac. Konfor olarak tabiki suv araclar yuksek olmasi sebebiyle daha iyi. Ancak yol tutusu ve ekonomik olmasi icin sedan. Ses yaltimi japonlarda cok iyi degil ama suv yani cross olan yol sesi az geldigi icin daha iyi. Performans kafa kafaya ozelliklr 2023 sonrasi yeni motor gayet iyi. Ancak sunu soylemekte fayda var. Bu performans araci degil yani hibritlerde oncelik ekonomi. Yani ben uzun yol gidiyorum aralara giriyim ucuyi kaciyim dersen uzulursun. Sehirici icin rakipsiz heleki trafikli sehirlerde koklar..
@omeryuce Ай бұрын
Aracı almayı düşünüyorum ama sanırım araçta turbo yok. Ani hızlanma gibi durumlarda turbo ihtiyaci oluyor mu. Yani o konuda sıkıntı yaşatır mı acaba. Teşekkür ederim.
@cyilmaz10 Ай бұрын
Elektrik motoru her devirde maksimum torku ve gücü verdiği için turboya ihtiyacınız yok.
@automaggTV 29 күн бұрын
Elektrik desteğini turbo gibi düşünebilirsiniz...
@omeryuce 29 күн бұрын
@@automaggTV teşekkür ederim hocam
@rehagenc4327 Ай бұрын
c sedan corolla megane karşılastırması yapsak durum farklı olur. corolla hybrid 4.2 lt megane sedan dizel 5.2 lt yakıyor. c suv de hybrid daha avantajlı ama sedan karoserde aynı avantaj kalmıyor.
@automaggTV Ай бұрын
Dizel motor diye bir şey mi kaldı? Elbette insanlar hala dizel kullanıyor ve seviyor da ama bitmiş bir teknoloji üstüne haber yapmak doğru olmaz...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Dizel bitti, çevreye çok zararlı yada zararsız halde kalması çok masraflı, sorunlu. Büyük üreticiler üretimi bitirdi. Fakir ülkeler için üretiliyor sadece, Avrupa'da bazı şehir merkezlerine dizel araç giremiyor ve 3-4 kat fazla yıllık vergi alınıyor. Volvo bitirdi, Japonlar çoktan bitirdi. Şikayetvarda partikül filtresi ve adblue sorunlarını okuyunuz. Euro6 araçlar şehiriçi kullanım için uygun değil ve şehiriçi yakıt avantajı da yok.
@fuatetker Ай бұрын
Batarya ömrü ve değiştirme maliyetini belirtmemişsiniz.
@soneruzmez6619 Ай бұрын
Batarya ömrü aracin ömrü kadar merak etme..Marka Toyota ve bunu üreten mühendisler bizlerden çok zeki ve donanımlı
@automaggTV 29 күн бұрын
Bataryanın fiyatı 2000 USD civarında...
@can8995 18 күн бұрын
3 silindirli hibrit toyotalar yeterince hızlanmıyor diyorlar ama ne kadar doğru bilmiyorum.
@automaggTV 13 күн бұрын
3 silindirli Yaris Cross kullandım, yeterince performanslıydı. Corolla Cross zaten 4 silindirli...
@ozgunbayrak3981 Ай бұрын
(7:44) istanbulda benzin 44.60tl ,(8-tem-2024) bu video ne zaman çekildi? 40.26tl ?
@automaggTV Ай бұрын
Geçtiğimiz ay çekmiştik, maalesef ülkemizdeki durum bu...
@alikocoglu1859 Ай бұрын
Şehir içi ve yılda 20bin km üstü araç kullananlar için ideal gibi ama yılda 10bin km falan yapan için vergi yüzünden avantaj yok gibi.
@automaggTV Ай бұрын
Bence 10 bin km yapan biri zarar etmez...
@bekirgoren7902 Ай бұрын
Bu hesaba göre en mantıklısı Austral gibi duruyor
@automaggTV Ай бұрын
Austral bence de çok iyi bir seçenek ama o da alırken pahalı maalesef...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Ama Austral 1.2 olan, 1.3 olan büyükşehir için uygun değil 10lt yakıyor. Austral 1.3 alanların %10-15 i ne aldığın bilmeden az yakıyor diye almış. Mild hybrid, gerçek hybrid değildir.
@mustafausta1 Ай бұрын
Renault Austral 1.2 Turbo 200 HP Tam Hybrid hem güç, hem hızlanma hem de vergi yönünden daha avantajlı gibi, biz Renocuyuz biliyorsun Mert... :))
@automaggTV Ай бұрын
:) Tabii ki Renault'cuyuz :) ama bir gazeteci olarak tarafsız olmam lazım. Videoda bahsettim aslında Hem Peugeot'da hem Renault'da hibrit var ama Türkiye'ye yüksek paketle geldikleri için fiyatları yüksek...
@mustafausta1 Ай бұрын
@@automaggTV Ne kadar ekmek o kadar köfte... :))
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Ama her yeni modele atlamamak gerekir, Fransızlar'da, özellikle ilk versiyonlar için yazılımsal sorunlar ve elektronik sistem sorunları oluyor ve olacaktır. Şu an için bazı serilerde multimedya sorunları, hatalı fren sistemi parçaları, egzoz emisyon sorunları mevcut.
@barssevim8933 Ай бұрын
Bu hesapla Honda HRV hibrit çok daha avantajlı. Hem 1.5 motor hem Toyota Corolla Cross ile aynı yakıt oranlarına sahip.
@mithatyuksel1125 Ай бұрын
komik bir bagaj hacmi olmasaydı alıyordum Hrv 'yi.
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
HRV nin içi rahat ve geniş ama bagaj çok küçük maalesef, 310 yada 330lt mi neydi.
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, ben farklı bir düşünce tarzı sunmaya çalıştım. Mutlaka Corolla Cross alın diyemem :) Elbette Honda HR-V de başarılı bir seçenek...
@huseyinozgul8173 Ай бұрын
pil ne kadar gidiyor? garantisi var mı? değiştirmek zorunda kalnırsa nedir fiyatları bilgi verirseniz sevinirim
@automaggTV Ай бұрын
Corolla Cross lansmanı sırasında pil fiyatını söylemişlerdi. 40 bin TL bile değildi ama tabii güncel fiyat değil bu söylediğim...
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
2000 dolar. 10 sene garantili. 15 sene sonra değişim. Peki diğer arabalarda bu sürede 3 pil masrafı kadar başka şeylere masraf yapacağınızı sayıyor musunuz
@zennundogan7368 Ай бұрын
On yıllık test sonucu yüzde seksen beş verimlilik devam ediyor diye bir yazı okumuştum buda gayet iyi
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
2750 dolar 90.000TL civarı 5. Nesil li-ion 1.3KWh batarya için. Ömür bilinmiyor çünkü li-ion bataryalı araçlar henüz 8-10 yıl görmedi. Ama ni-mh batarya daha az güçlü ama 2 kat kadar daha uzun ömürlüdür. Batarya 4 yıl garantili, sonraki 6 yıl boyunca yıllık 2000TL civarı öderseniz 10 yıla kadar garanti uzatılabilir, garanti10 kapsamında tüm bakımlar serviste yapılırsa mekanik aksam, şasi, kaporta, şanzıman, benzinli ve elektrikli motor dahil 10 yıla kadar garantili oluyor. 12V Akü vs bazı şeyler bu kapsama girmiyor.
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
@@volkanbirol-hn4rr ni-mh 2 kat daha dayanıklı mı tam belli değil. O algı büyük ihtimalle daha eski ve daha oturmuş teknoloji olduğu için oluşuyor. Nikel piller 2000 dolardı pandemi zamanı. Şimdi bilmiyorum.
@buraksakipgokcol2561 7 күн бұрын
Toyota kullanmayan anlamaz.Kullanan da başka araç kullanamaz.
@automaggTV 6 күн бұрын
Merhaba zaten bütün Toyota kullanıcıları videonun doğruluğunu onaylıyor :)
@bulentyesilcay4268 Ай бұрын
Her şey güzel de Peki Batarya değişim ücretini sayarsak avantajımız oluyor mu.?
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
Batarya 10-15 senede 2000 dolara değişiyor. Peki diğerlerinde start stop arabalarda o yaşlarda çıkan sorunları saysam 5 tane pil değiştiririz
@bulentyesilcay4268 Ай бұрын
@@AhuraMazdaTurkey 2200 3000 Dolar aralığı Yaris modeline ait Bu Araç için Batarya Fiyatını İnternette henüz paylaşılmamış
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
@@bulentyesilcay4268 ben kendim serviste sordum. 2000 dolar
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, bu aracın lansmannda özellikle bu soruyu sorduk. Sanırım Kasım 2022 gibiydi ve o zaman bataryanın fiyatı 40 bin TL bile değildi hatta net olarak 36 bin TL demişlerdi. O günün dolar kuruyla (1 USD = 18.63 TL) yaklaşık 1930 USD'ye geliyordu. Bugün de taş çatlasın 65 bin TL olsun. Ayrıca bildiğiniz gibi Toyota uzun ömürlü olmayan bir saati bile otomobiline koymaz :)
@alihaydartutus Ай бұрын
Batarya ömrü ile aracın ömrü eşdeğer tutuluyor. Toyotanın açıklaması bu yönde.
@cengizdogan2778 Ай бұрын
Bende 2022 model gros var. Bu yaz ne oldu anlayamadım.15-20 km gıdınceye kadar 7•5-9•3 lt/ km (100) yakıyor .sonra 35-40 km yı gecınce arac 4•3- 4•1 yakıyor bır turlü anlayamıyorum.
@automaggTV Ай бұрын
Şarjı az olduğu durumlarda sadece elektrikle ilerleyemiyordur...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Normal, sıcakta batarya şarj edilmeyip sistem korumaya alabilir, benzinli motor ısınana kadar fazla yakabilir başlangıçta. Klima kompresörü ilk açıldığında araç çok sıcak olduğundan max. güçte çalışıyor, o da etki ediyor.
@crystaloffrost Ай бұрын
Sehir ici tuketim ile sehir disi tuketimleri arasinda cok buyuk fark ama bu hibritlerde. Uzun yolda hibrit olmasin hic bir ise yaramiyor. Cunku hizlar hep 100-120 km veya ustu olacak.
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Şehiriçi sıcaklığa ve klima kullanımına bağlı olarak 3.7-4.2, şehir dışıda 120kmh üstüne çıkılmaz ise 3.9-4.6lt tüketimi var. Uzun yolda bir işe yaramıyor değil yani, şehiriçi %75 batarya kullanımı varsa şehir dışı %30-40 oluyor.
@automaggTV Ай бұрын
Aslında teorik olarak haklısınız ama birçok Corolla Cross kullanıcısı uzun yolda da fazla tüketmediklerini söylüyor. Yorumlarda okuyabilirsiniz...
@crystaloffrost Ай бұрын
@@automaggTV Evet, o biraz ilginc. Cunku batarya sadece siz frene bastikca sarj oluyor, olusan kayip enerjiden beslenerek, ekonomi de boyle olusuyor. Fakat uzun yolda iken hizli gittiginiz icin batarya kullanilmaz kullanilsa da mesela 50 km sonra biter, frene de pek basmadan sabit 120-140 ile gideceginiz icin devamli (mesela istanbul - mugla) pil sarj olamayacak kayip enerjiden, cunku kayip yok. O nedenle normal bir 1.8 lt benzinli motor ne kadar harcarsa o kadar harcayacak. Yok eger pil benzinli motordan sarj olacaksa bu sefer de motorun yola urettigi enerjiyi pil calacagi icin yine tuketim yukselir. Acikcasi uzun yolda ayni sekilde ekonomik olmasi fiziksel olarak mumkun degil ama peki peki madem ne diyelim :).
@SametErzurumlu Ай бұрын
@@crystaloffrost kzfaq.info/get/bejne/jLZombZ8psqrioE.htmlsi=ITuEdn-0Yyh-pX_m
@ozgunbayrak3981 Ай бұрын
benzin oktan 95-97-98 ve ultimate gibi bir depoda +10km vaad eden benzin markları fark olur mu?
@automaggTV Ай бұрын
Ben kendi adıma çok farklarını görmedim :)
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Fark yok ve yasaklandı zaten, tek fiyat ile satılıyor. V-power, ultimate adıyla satılanlarda en fazla motor temizleyici katkılar fazla oluyor.
@attilakhan4606 Ай бұрын
@@volkanbirol-hn4rr para tuzağı özetle :)
@yokyokyok788 Ай бұрын
Abi 80 90 km.ler günümüz de güncel gidebileceğiniz hızlar değil ki.. İstanbul İzmir otoyolunda 180 le soldan 2 dk gidemiyorum.. 120 ler 130 lar bile çok çok yavaş . Ş.arası sürekli 170 180 gidersek ne yakacak? Belki ş.içi yoğun kullanımda yanmalı motorlara göre avantajlı diyebiliriz ama ondada %100 elektrikli alır 40 kuruş yakar devam ederim.. Kısaca mantıklı olmadığını düşünüyorum fiyat performans dengesi gözetildiğinde
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
Ne saçma yorum. Hangi yolda 180 ile yasal olarak gidiyorsunuz? Ne kadar güvenli? İnsanlar günlük hayatında iş ev okul hafta sonu etkinliğinde şehir içinde kullanıyor. Sanıyorum aracınız bile yok.
@yokyokyok788 Ай бұрын
@@AhuraMazdaTurkey kzfaq.info1T2KyRhxuGI?si=JCu3mb6j7kpQtxsf Bence sizin aracınız yok otobüs ile seyahat ediyorsunuz onun için 180 önemli bir sürat sanıyorsunız.. 180 mi millet 300 le gidiyor 300..
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, yüksek hız konusuna girmiyorum bile çünkü 30 yıllık bir otomotiv gazetecisi olarak yasal sınırları zorlamayı öneremem. Otomobil sahibi olanların çok yüksek bir kısmı senede bir defa, en fazla iki kez tatile ya da memleketine gitmek için uzun yol yapıyor. Tabii iş icabı sürekli uzun yol yapanlar da yok değil ama genelin içinde az sayıdalar. Bu test sürüşü yılda bir-iki kere tatile gidenler ve hayatlarının çoğunu şehir içinde geçirenler içindi ki, zaten bunu defalarca söyledim. Dediğim gibi bu kesim zaten büyük çoğunluğu oluşturuyor...
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
Evinde, işyerinde şarj imkanı yoksa elektrikli sıkıntı, 2. elde değeri çok düşük. Geçiş aşamasında en ideali plugin hybrid ama Türkiye fakir ve vergi teşviki yerine tam tersi vergi adaletsizliği var. Yoksa bizde montajlanan CHR'nin bile Avrupa'da 2.0 plugin hybrid seçeneği var. Hız konusuna girmeye gerek yok, çoluk çocuğu, ailesi olan hız limitlerini zorlamaz. Yaş olarak olgulaşınca anlarsın, şimdi değil.
@user-xn6ft7ui9g Ай бұрын
Peki australmi daha iyi corolla crossmmu hangisi daha kaliteli corollanin içi çok sade kullanımı kolay gözüküyor australinin içi tam tersi
@automaggTV Ай бұрын
Merhaba, güzel soru ama bunun için karşılaştırmalı bir test yapmak gerekir. Ayrıca bir araçtan ne beklediğinize göre de değişir. Bazıları dediğiniz gibi sade ve fonksiyonel bir kabin seviyor bazısı ise kullanmayacağı onlarca oyuncakla dolu, gösterişli olan bir kabin istiyor. Bence bayilerde ikisiyle de test sürüşü yapın, kendi hayat tarzınıza göre en doğru kararı ancak siz verebilirsiniz...
@user-xn6ft7ui9g Ай бұрын
@@automaggTV mert abi bayide araç test etmek için KZfaq kanalımız ve takipçimiz olması zorunlumu yoksa ehliyeti olan insanlarda test edebiliyormu
@volkanbirol-hn4rr Ай бұрын
@@user-xn6ft7ui9gEhliyeti olan herkes test edebilir. Bagaj yeterli ise Corolla Cross seçmemek için hiçbir neden yok, bagaj 430lt.
@virtualtravelgallery Ай бұрын
2.0 motormu 1.8 mi hangi daha iyi?
@automaggTV Ай бұрын
Tabii ki 197 HP sistem gücüne sahip olan 2.0 litre çok daha iyi ama maalesef Türkiye'ye gelmiyor...
@yusuftekin4255 18 күн бұрын
Pil eskiyince bu hesaplar tutmuyor. Evde 2016 hibrit yaris var 5.0 in altini hic gormedim.
@automaggTV 13 күн бұрын
Doğru olabilir, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...
@rzaaskngurkan1972 23 күн бұрын
Toyota Corolla cross sahibiyim aracım 3000de karışık ortalamam 4.2 klima hep açık
@automaggTV 13 күн бұрын
Bunu ben değil de araca sahip olanlar söyleyince daha inandırıcı oluyor sanırım :) teşekkür ederim...
@sametklnc2763 12 күн бұрын
Abi siz nasıl ulaşıyorsunuz bu değerlere ben kullanmasını mı beceremiyorum anlamadım valla günlük 75 km gidiş geliş yapıyorum 5.9 ort
@rzaaskngurkan1972 12 күн бұрын
22 yıldır araç kullanıyorum birçok marka motor ve şanzuman kullandım 75 km gidiş dönüş ortalama 5.9 olması için bu araçla yolun kısmen boş olması ve yüksek devir ve yüksek hızlarda kullanmanız lazım aksi halde imkanı yok
@sametklnc2763 12 күн бұрын
@@rzaaskngurkan1972yayladan inip otobana çıkıyorum dönüşte aynı ustam biraz da hız var bende nasıl düşürebilirim peki
@rzaaskngurkan1972 12 күн бұрын
Dediğim gibi sanki yol boş yüksek hız, bu araçlar şehir içi trafiğinde yani sıkışık trafikte olağanüstü değerlere ulaşıyor ben İstanbul'dayım, benim değerlerime ulaşmanız pek mümkün değil lakin daha düşük devirlerde yani daha düşük hızlarda bir miktar daha azalabilirsiniz bu arada rotanızın engebeli olması da dezavantaj elbette
@AhuraMazdaTurkey Ай бұрын
Kaşkay istanbul’da 9 litre yakıyor mesela. 7 çok iyimser. Tiguan 11 litre yakıyor
@automaggTV Ай бұрын
Çok haklısınız, ben özellikle 7.0 lt/100 km'yi baz aldım ki kimsenin aklında soru işareti kalmasın. İnsanların Toyota'yı övmek peşinde olduğumu düşünmesini istemedim :)
Selman Bozkır
Рет қаралды 211 М.
Friendeez
Рет қаралды 20 МЛН
Murat Muratoğlu
Рет қаралды 172 М.
CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ
Рет қаралды 43 М.
Ahura Mazda
Рет қаралды 96 М.