Vecina Japanaca se raspadne u atome do 500,000 km. Ovo je iznimka. Inace znam lika koji ima preko 800,000 na Alfi 147, i to sa tjuniranim motorm prije 600,000 km. A to sto mislis da je VW popularan samo na Balkanu mi govori da nikad nisi izasao iz Balkana i vidio koliko se VW vozi na zapadu i u drugim dijelovima svijeta.

Mnogo se vise vozi japanaca, po svim mogucim statistikama u svim delovima sveta

​@@derbigpr500po celom svetu se voze Japanci a ne njemacka vozila, bas zato sto su mnogo povoljnija i kvalitetnija. Nas Accord Dizel smo prodali nakon 18godina Sa 500000km. Do tada je Auto vozilo skoro bez ikakve kvarove, samo svakih 15000km ulje I filter mijenjas. A da odes za bilo koju drzavu u Afriku, Asiju, Ameriku,Australiju juznu Ameriku cak Russiju, vidjeces da se samo Toyota, Honda, Subaru voze. Nema VW ni BMW nigdje na putu.

Najbolji su zena sa sela i motor iz Japana 😂

​@@derbigpr500Da da da😆😆😆😆😆!Misliš sve više Korejaca i Japanaca a švabske kante u većini vidim na autocesti kad je kakav produženi praznik pa se naši vraćaju doma sa zapada.

🤣👌🏼❤🥳🎊👍🏻🤣

apsolutna istina. Da ne pricamo o histericno visokim cijenama. Ja sam cisto znatizelje radi otisao pitat u Kia servis koliko bi trazili za promjenu straznjih diskova i plocica. Sa djelovima, radom i sto nekakvih sitnih pdva i dodataka cifra je isla preko 600 eura. Obicnu mrezicu u sjedalu su trazili 120 eura s rukama.

Točno to.Kupil novog Tucsona,išel na izmjenu ulja na 9000km,još se čudili jer ipak je samo godina dana kak ulje stoji unutra 👿i onda mi prepunili motor uljem a ja idiot tek nakon par mjeseci išel pogledati šipku ulja......pa ti vjeruj ovlaštenom .pljuc.

Tako je. Mom prijatelju U Audi servisu u De na A6 stavili ljetne gume umjesto zimskih(on to nije ni primjetio,a ni ne zna bas razliku izmedju zimskih i ljetnih),i nakon par dana krenuli su za Hr sa dvoje male djece,snjeg zapadao na autobahnu...Kad se vratio kaze mi da mu se auto cudno ponasa ,ja pogledam gume ,ono sok,na autu ljetne gume🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️...

Treba uvesti mehaničari iz Indije, ovo ovdje je takva pohlepa, da to nije normalno

Točno, uvjerio sam se i naravno osjetio na svojoj koži! Zamislite kad vam na ovlaštenom servisu zajebu kompjuter i pomiješaju brzine, ubaciš u 3 a na tabli piše 4 itd....Ne mijenjanju svjećice, pa 3. put bobina ode ajme majko!

Ide to lagano 😉

Imali su naj bolje motore

Vozio sam istovremeno Accorda i Camry. Meni se Camry pokazao boljim. Mjenjač, kočnice i motor za Toyotu. Accord mi bolje leži, brži, elastičniji, atraktivniji.

@@kondoric Camry je imao prekonzervativan dizajn u prošlosti i dugo ga nisam primjećivao kao opciju kupnje, tek sa posljednjom generacijom to se promijenilo... a napokon se onda i pojavio na našem tržištu sa značajno poboljšanim dizajnom. Jedini Accord koji mi nije sjeo je onaj pete generacije i jedini koji ne bi izabrao u odnosu na konkurenciju u to vrijeme.

@@mariokisic2274 Uzeo sam Camry na temelju preporuka o izdržljivosti, imao sam puno posla, firmu, jako puno kilometara, i to je Camry uspješnije savladao nego Accord. No Accord je imao ono nešto za uživanje, elastičnost, privlačnost i sve navedeno. Camry je neatraktivna kanta, koja ide i ide. Meni je zanimljivo kod Japanaca, što je i Jura naveo, da ležajevi izdrže milion kilometara, što i ja potvrđujem sa 600 000 km, neotvarane benzinske mašine, samo vodena pumpa više puta, da ih ležajeve kako sam čuo izrađuje ista obitelj preko 100 godina.

Limim se šta uzeti akord ili Vamry i koji camry​@@kondoric

Ima Hondu accord benzinac 2.4 l u Canadi. 578000 samo mjenjam ulje i kocnice. radi ko nova!! najbolji motor koji je ikad uradjen

i voznja na otvorenom putu 90%

Pazio ga je nema sta nije ga gazio 😂

Ave sad su puno slabije

@@zdravkojuric5927 NIJE TACNO.JEDINI MOTOR KOD HONDE KOJI TREBA IZBEGAVATIJE 1.5 TURBO I TO IZ 2017-18.jA VOZIMU KANADI CIVIC 2021 NA UBERU.PRE OVOGA SAM IMAO CIVIC 2014.NEMA GRESKE.NORMALNO ULJE MENJAM NA 8000KM,I IMAM MEHANICARA KOJEM VERUJEM.DILERSIP SU BAGRA KOJA OTIMA PARE

Nisi ti pismen covek . Vrati se u skolu

Nisu to bili novinari, već plaćenici iz Auto Kluba... zli jezici će reći da je 'paprika' redovito stizala u redakcije dotičnih.

Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko voliš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah

Yep. They are great. Only think what those modern diesel jap engines do not like is shitty quality of diesel on Balkan…

​@@Dino-xt4krkaže Dino, tamo negdje iz Gornjeg Vakufa.

Druze crv honda, 1,6 dizel milion km garancije, bilo koja da li od 120 ili 160 konja

Hahahahaha.....gle stvarno!😂😂😂😂😂😂

e al to je muha hahah, tocno na toj 07 sekundi vidis muhu

Ja ne znam sta je ovo cudno, u Srbiji ionako svaki drugi wagen/audi ima preko 700 800k, samo sto na bordu pise 180-220k. Ja sam moj A4 B7 kupio sa 100k i vozio do 650k, sa slicnim pratecim kvarovima/zamenama kao ova honda, a verujem da se vozi i dalje

Probaj Lexus ;)

Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah

@@Dino-xt4kr pa sjedni u Lexus pa ces vidjet.. Ja Lexus vozim od 2008 godine i nedavno kupio 2022 godiste, auto je zvijer. Daleko kvalitetniji motor i izrada unutarnjih materijala od bilokoejg svabe

Koliko je trošila Honda?

@@khabajec9135 na kompu je pisalo, mislim, 8,2. Al komp laze. 9-10 litara

Da si seo u Passata drugačije bi bilo poredis dve klase auta koje nemaju veze.

@@markomarkovic9762 ma jos ako je karavan, pa nema mu premca. Kantar bese standardna oprema ili se doplacuje?

​@@markomarkovic9762Honda Civic je u klasi Golfa pa je opet bolja u svakom segmentu

@@ludikure479 mozda u tvom selu ja preferiram limuzine.

@@markomarkovic9762passat or golf. Still shit

bas to

U Rijeci je milja=tisuća, mislim da su purgeri počeli sa tim milja=1m Debilno u svakom slucaju

dijelu hrvata

1 Milja = 1600M Ni 1000km, ni 1000000km Ali dobra fora sto ima vise znacenja u izreci milja na balkanu 😉

@@DjukaWZMechanicGamingComedy Milja se u ovom kontekstu spominje najcesce kao novac,I nema veze s mjernim duzinama

Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcem konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona km. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj. Pusti ti šefe ove stare kante iz godina kad je i Renault bio savršen. Daj mi sad japanca od 2020.godine pa do 2024., da vidimo koliko će okrenut prije otpada😂😂😂😂😂

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah

@@Dino-xt4kr Japanci su inovativno, tehnoloski i mehanicki 20 godina ispred Njemaca. Danas vise ne mozes kupiti pouzdanoga Njemca, dok se pouzdani Japanci i dalje prave. Mercedesa ima koji idu preko milijun, to je istina, ali s puno vecim odrzavanjima od Japanaca. Japanac ide do milijuna bez vecih servisa, a to se vidi u ovom videu. Volkswagen rijetko koji bez vecih problema prode 500 tisuca. To da je VW cudo od auta je samo mit nasega naroda. Ako hoces kvalitetu i pouzdanost, uzimas Japan, rasprava zavrsena.

@@nikolanikola8543 Jel imaju japanci zakretanje zadnje osovine i na kojem modelu ? Multimedije i elektronika zaostaje 15 godina. Koliko modela imaju sa 500,600 konja ? Platiš japanca 30,40K eura, ne vidiš razliku u materijalima i izolaciji u usporedbi sa renaultom. AUTO PRODAJE DIZAJN, ZABAVA U NJEMU, MATERIJALI, IZOLACIJA I UDOBNOST. Koliko para, toliko muzike. Zato 90% japanaca i korejaca ne koštaju više od 50-60K eura. Njemci idu do 300.000€

@@nikolanikola8543 Zašto je BMW na novoj sedmici i novom X7 uveo dvodjelne prednje farove, odnosno, izuzetno ružan prednji kraj ? Da se uvuku azijatima, jer trenutno najveća prodaja i najveći prihodi dolaze u bmw sa istoka. Ćao, zdravo.

Tri Accorda i CRV s ovim motorom nikada problema.

Pa to je ništa

@@aleksandarnikolic5906 vozim passat B 5.5 1.9 131ks ko zna kolko je preso od zamene do zamene 100ml ako zafali...za mene je 1L puno ali za milion km je ok

Fabrička tolerancija je 1l

@@vladimirdjordjevic5759Svaki dizel motor fabricki trosi ulje i svaka fabrika daje specifikaciju za motor u kojoj stoji koliko je normalno da potrosi. Ja pojedem tvog Pasata ako od promene do promene potrosi 1dl ulja posto fabricki Svabe tvrde da trosi bar 0,5 l.

@@dusandusanic8541 A gde si naso info da fabrika kaze 0.5? Jel znas ti sto fabrika uopste daje taj podatak? Da nebi dobijali reklamacije...kazu normalno do 1l i onda kome se kako pokaze nekom bude i 0 nekom i 1L bitno da fabrika ne snosi stetu dok je u garantni rok posle im se jebe i za tebe i za mene...

A mazda sto se tice dizajna je sad top. I ne zaostaje mnogo za navedenim

@@salkojo8636 Bravo,zaboravio sam na mazdu 😄 .Kad bi katana bila auto,bila bi mazda...

Subaru nebi bas stavljao tu, barem ne po pouzdanosti (pogotovo pouzdanost motora)... a i mazda svake generacije radi super benzince, i svaki put nepouzdane dizele, barem kako sam cuo, nisam imao mazdu

@@lukatrdina5108 Al mu se prašta zbog pogona 😄.A i mislim da su subaru benzinci super.Ako ih odžava stručno lice.👍

@@lukatrdina5108 mazda benzinac top uvijek. Imam mazdu 323 f iz 97 godine i danas motor top radi. Samo ulje i Filter mjenjam. Jednom zamjenio zubcasti i vodenu pumpu. Imam isto mazdu 3, benzin isto samo ulje mjenjam sto se motora tice preeadovoljan. Tako da nikad ne bi pobjegao od Mazde al benzin. S dizelom nemam iskustva.

To nije klasicno odrzavanje pogotovo ne na Balkanu.Tu je odrzavanje od minimum 10- 15 hiljada pa i vise.Kada bi se 1.9 tdi odrzavao na 8500 km mogao bih preci i vise o milion km bez vecih kvarova.

956 tkm i auto je 2010. godište ako se ne varam, rekli su oboje u AutoMarketu.

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah

ne ne neide tako izreka nego merecedes je mercedes a ostalo su auti

Kako mislis da je vodena pumpa jos original?Pa valjda se mijenja na svakom velikom servisu.Sve u svemu,fantazija!

​@@danijelmadzar3832Ne mora ako je vanjska,kao recimo kod land cruisera,koga ja posedujem i nikad nisam menjao pumpu za vodu..ako crkne, menjas samo nju i to je to ne moras otvarati razvodnik..

@@danijelmadzar3832 Acord nema veliki servis,moja je punoljetna već i još uvjek originalna vodena pumpa,ima pola milje na satu ali je kupljena polovna i bila je u Španiji,naši trgovci odvrte malo kilometre,šta znači hondi 200-300 hiljada,tako da je i moja vjerovatno negdje tu sa kilometrima

Održavan auto je održavan auto. Uz kvalitetnog vozača. Svaki VW na ulici ima 1M km, samo su ljudi kupili aute sa novim satovima unutra da im bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa 2 miliona, pa šta

Imao avensis 1,6 benzin…660000 kilometara…nikad ništa osim redovnog servisa

I dođu neki ljudi i kazu da se alfa romeo kvari...

Idealno po meni imati Alfu i Hondu, imao sam obadva i svako na svoj način

Ljudi kad hoce da nahvale nesto uhvate se za jedan primerak ovakav , uzima se prosek koji prelaze za neki motor po pravilu ,verovatno je ovo placena reklama verovatno.

Zasto bi bila placena reklama kad je opće poznato da su Hondini motori uz Toyotu najkvalitetniji, osobno znam nekoliko auta sa ovim motorom da imaju brdu kilometara

@@bear7314 prelaze znam pratim autoindustriju od 2000' ali ovako se stvara mit . Na testiranjima jtd motor je medju dizelima prvi sa 400-500kprosek i to je merilo a ne jedinke jer tako se stvara slika koja nije ispravna ili za koju imas misao da je reklama . Najboreg proizvodjaca uzmi sigurno ima neki primerak da je ubio milju.

Ako je 4-5! To je još uvijek super, kod nas su duplo skuplje

U HR su najjeftinije oko 6 i pol tisuće€. Ja sam svoju preko veze uvezao prije pola godine i platio ju samo 4k sa 200000 km. 2.0 benzin

točno, i neka su jer vrijede.

@@TheIgzyy u pravu si, auto se ne kvari često ali kad nešto ode onda je skupo za popravak, pogotovo za tako stari auto.

Kladim se da je bar duplo sve jeftinije izvan ovlaštenog servisa, pa ja sam na 2.4 Accordu iste linije 2008+ za 250e kupio Exidy kvačilo. OEM kvalitete skoro...i još dao za rad majstoru.

CX3 strahovito neudoban auto

Honda kvalitet standardan. Lanac je viječan ako se poštuje plan održavanja. Meni je i ti 15000 km puno, 8000 do 12000 km je optimalno ili po preporuci računara koji prati tempo tj. način vožnje.

Mercedes 123 240D, Peugeot 404 diesel, svi stari Renaulti iz 60/70tih, mnogi Nissani nisu nikada mijenjali fazni lanac. Malo tko je ikada mijenjao fazni lanac na R4 gtl. Svi su oni imali barem trostruko jači lanac od današnjeg 320d i imali su hidraulični natezač, a bili 4 puta slabiji nego današnji motori.

Moja 2006 , 2,0 155ks 465000 , fabricki lanac koji ne cujes da radi.

To je bilo za 1.6i-dtec

@@pitn6301 Pocelo jos 2003god sa CL7 Accord-om i K20/K24 motorom.

😂😂😂njemci su inace poznati po dobrim dizelima a japanci po dobrim benzincima,ali izgleda da i japan zna napravit dobar dizel. Ali nema do japanskog benzinca

@@robyjauk841 ja sam za benzinac švabo,japanske aute ne volim imam 2 benzinca oba su švabo nema problema samo redovan servis i ide do pol miliona bez problema moj prijatelj s astrom g 1.4 16v prošao 500tis km

ne pazi Jura laže kao. Daj molim te.....

@@TheIgzyy pa tko je rekao da laze? Samo sam htio viditi kilometrazu...

2,4

@@dusandusanic8541 thanks, do you have 2,4?

@@davidf.4886 I had before. Now I drive an Accord 2.0.

@@dusandusanic8541 hmm, I was thinking about buying 2,0, there are plenty of 2,0 but not many 2,4. Would you say 2,0 is good as well? What year do you have ?

@@davidf.4886 Atmospheric engine 2.0, 155 hp is literally perpetual mobile. There is nothing to break on it. Consumption is about 8 l for combined driving. It's not started like turbo engines, but with IVTEC over 3000 you can pass whoever you want on the road. Mine is from 2008, the seventh generation and has covered 465 thousand km. The engine works like new, it doesn't use oil and you don't hear it. A car for every recommendation.

Zasto?

baš kao i ja

Najdraži i meni ❤

Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući VW na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca i korejaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcem stalno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled

Isto moj utisak. Na akordu i na siviku iz tih godina, da ne pominjem da je sivik tvrd kao sanke

@@dakar795 znam da su ljudi poprično gluhi, no neki nisu sigurni zapravo što čuju, auto ima sjajnu izolaciju.

Stvarno nisam primijeti da mu je zvučna izolacija problem, a imam ga pet godina.

Ja kod svoje 2.0 I-vtec čujem jedino gume iradio dok ga upalim

Vozio Fiat Bravo 6g i accord mi nije bio za vozit preko brzine 90kmh koliko je bučniji. Civic je malko bolji auto od accorda, vjerojatno jer se radio u eu..Izdržao 2mj jedva. Buka od guma, kamenčića, od vjetra i odispod i na krovu,na krovu od kiše, na prednjoj šajbi kiša se čuje u 3pm😂 Al bitno da se vrata zatvaraju malim prstom😂😂 Al i dan danas se okrečem za njim❤

DTCI…

I-DTEC

hahah cuj VW i Mercedes milione km. Jesu ali uz min 3 izmjene motora. Nikada njemačko auto nije bilo kvalitetnije od Japanskog. Cuj jedna prešla milion haha pa svaka skoro prelazi, eto pogledaj statistiku. Njemačkoj auta ni u prvih 10. Klasični balkanci samo VW i Mercedes. Zato i klesete u kamenu krseve po Imotskom.

@@S_I_P_R_N_E_T nema primjeraka jednostavno, ja imam w211 mercedesa vozim ga deset godina 750 hiljada, sprintera 500 hiljada seat akhambra 460 kod nas u austriji ta auta toyota mazda honda itd. Kupuju ljudi koji se ne razume dobro u auta i malo voze mozes nac million ti kanti 20 godina stari sa 80 hiljada km dok mercedesa ljudi prodaju 2 godine starog sa 80 hiljada kazem ti jednostavno nema dovoljno primjeraka ovih japanaca ko njemaca sa velkim kilometrazama, u ostalom voznja u zapadnoj evropi i voznja kod nas dole nije za poredit

Da, ima nešto u upravljivosti, tu je honda opet ispred vagena npr.

Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.

@@bear7314da, ima nesto i u interijeru, wagen je ugodniji i daje nekakav skuplji osjecaj, Alfa je jos bolja po upravljivosti 🤷

@@2BuckShot da za alfu se slažem, zato ih volim, a unutrašnjost u VW nije ništa bolja od npr. Mazde

​@@Dino-xt4krmolim te da više u životu ne staviš hondu i vag grupaciju u istu rečenicu prije nego se informiraš i educiraš o onome što govoriš