Yugo kao čaša, svaka čast vlasniku koji ga čuva

Imao sam Yuga 65 od svog tate iz 1989... uredio ga, vozio i prodao 2002. Zatim 2003. kupio posljednji komad za EURO normu 2 kaj se smio uvozit u HR. Zval se Tempo 1.3 IN i imao je motor s EFI i isao je preko 180 kmh - bio je ono kaj je Yugo trebal oduvijek biti s kraja 80-ih. Pouzdan i zivahan. Napravio 120000 km s kvarovima: termostat i indikator ulja, te nosaci motora na muldama jer su bili preslabi za ovaj EFI motor, koji je pokazivao na cesti puno vise od deklariranih 67 KS. Prodal ga 2009. Danas vozim auto sa 150 KS, ali Yugo je bio autic u kojem su se cure ljubile, vozile. U kojem sam neznam koliko puta u mladosti isao na tulume, diskace i plesnjake koji su jos krajem 90-ih postojali. Danas nit plesnjaka, a i Yuga nema. Otisli u povijest.

Pozdrav za Juraja i AutoMarket iz Kragujevca! Naravno da je Yugo bio prvi auto koji sam vozio 😄 Moj komšija nije mogao svog Yuga da otključa svojim ključem, ali zato je ključ od mog Yuga otkuljučavao i moj i njegov auto bez problema 😂 Za otvaranje gepeka oduvek je bio dovoljan i petoparac. Jednom rečju, najbolji auto! 🤣

Auto koji su svi mogli da priuste i kad ljudi nisu bili bahati

Jure gotivan lik. Kralj. Kanal mu kida. Poz iz Srbije.

Kada sve na svetu stane Jugo ce i dalje da vozi

Jugić legenda ! Vlasnik sam 55. Čuvam ga za kolekciju.

I da, priđe nam jednom prilikom čovek u Kragujevcu sa molbom da mu pozajmimo ključ jer mu je supruga greškom zaključala auto sa sve ključem u volanu. Kaže da otvori svoj. Pokaza nam dozvolu, saobraćajnu i ok. Otrča čovek do auta, otvori ga i uze ključ. Mi u šoku! Reče nam da radi u Zastavi i da postoji 5 različitih ključeva za otključavanje. Nema promašaja, svaki drugi je tad bio Z 101. Ali da ne bude zabune. Nekad u Jugi ste i kuću mogli ostaviti otvorenu, kapiju. Neka postenija vremena.

Imam jugića koji stoji od 1991 godine. 33 hiljade na satu, bez grama hrđe u fascinantnom stanju. Svakih nekoliko mjeseci ga upalim tek onako iz gušta i svaki put upali od prve. Ne postoje novci za koje bi ga dao. Mislim da ću ga imati dok sam živ. Pozdrav!! 🫣🥰

Najviše se veselim ovom serijalu o klasicima!

Za deset godina niko nece znati koji je auto, pola ce biti generacije koje nisu zapamtile Yugo a pola Sirijci i ostali bratski narodi.

Ahhhh da, nikad neću zaboraviti 2009 kad sam imao 18 godina, učio vozeći na 2004 Opel Corsi 1.7 CDTI, i onda kad sam dobio vozačku, stari mi je imao Yugo Koral 45. Nebo i zemlja razlika, koliko mi se samo puta Yugo ugasio na uzbrdici, mjenjač jedva u 1. brzinu ubaciti, nema serva... velika razlika za naviknuti se... ali zato prva ljubav nema zaborava. Nikad neću zaboraviti crveni Yugo svog starog. Vozio sam do sada preko 20 modela auta, svi su bili kao mačiji kašalj za voziti naspram Yuga, ali nijedan mi nije ostao u sjećanju kao Yugo

Kada čovek pogleda ovakav klip, ovakav realan test auta iz nekih starih vremena, sve što može da kaže je jedno veliko Bravo! Bez uvijanja i skrivanja, bez pljuvanja po svemu što je bilo "naše", samo je pokazatelj rada autora ovog klipa. Hvala puno. Ne pratim ovaj kanal sa klincem (porastao je gledajući opise) džabe vec duži period.

Pozz iz MKD, polagao sam za vozacku dozvolu u TAM (kamioncic), a vozio yugo do pre 14 godina. Uvek imao u gepek razvodnu kapu, palac i kablove. Mogao sam bez majstora da sredim auto, dok danjasni auto mora u servis. Meni taj auto budi lepe uspomene.

Bas onako kako si rekao! Svaki vlasnik ima svoju priču a priča je lijepa i nimalo dosadna. Nikad necu zaboravit putovanja na more sa ficom i yugicem

Nostalgija... Moj je bijeli 45-ak bio posebno natjuniran... na bočnoj lajsni sam stavio i bijelu crtu umjesto crvene!!!

Pozdrav iz Kragujevcu. Joj koliko sam puta u mladosti sa Yugicem otišao na more. Prelepe uspomene. Super video.

Mozemo mi pricati ,ali sta mi danas mozemo u toj mjeri izvesti u Ameriku, nista. Tako da svaka cast .

Vrlo jednostavan i jeftin auto koji je veliki broj ljudi mogao da priusti i da kaze da ima auto i da ne ides peske. Sa njime si mogao do pijace, do prodavnice, po gradu sta ti treba da zavrsis, da odvezes decu u skolu ili obdaniste, do lekara , ili sebe i zenu na posao, da imas neki auto kad polozis voznju da mozes da vozas ribe tamo vamo da im se ne uzjebe sminka kad pada kisa ili da ne mrznu zimi napolju golog dupeta u minicu, da odes na svadbu ili slavu (ti odvezes pa se naloces kao govedo, a zena vozi nazad jer ne pije) ili da odes do sela ili vikendice i to je to. To je u sustini bilo 90% svakodnevnog zivota prosecnog coveka kod nas, posebno u vreme bivse SFRJ. Za te pare puna kapa. To je bukvalno za radijus kretanja od 5-10 km. Plus eventualno selo ili vikendica na 50,60,70 km daljine tj. oko sat vremena voznje. Dok on nabije 50 000 km sa tim radijusom treba mu 10 godina. Delova bilo na svakoj trafici, jeftini, ljudi sami menjali i propravljali. Misljenja sam da neka auto kompanija danas napravi neki slican jednostavan i jeftin gradski auto, a kvalitetan, bez senzora za svakakvu glupost, stotine gejdzeva, softvera, kompjutera, bez multimedije, grejaca za muda,sise i cmar i raznih drugih gluposti... samo jednostavan auto, da ima klimu, servo, elektro podzace i radio,relativno udoban, lepog spoljasnjeg dizajna, kvalitetne unutrasnjosti, mehanika, dobar motor, jednostavno, jeftino... mislim da bi razvalili sa prodajom danas.

Legenda koja zivi♥️

Koliko sam se navozao sa njime uglavnom kao suvozač, ali nikada ga nisam voleo. A retke su i bile porodice koje su ga mogle priuštiti novog. Ali opet vaš video mi je drag 🙂

U porodici smo imali Yugo 65 nekih 13 godina. Ja sam se učio voziti na njemu, neke 3 godine ga vozikao bez položenog. U auto školi su imali jedan Yugo Koral 1.1 koji je bio pred otpad i ja sam bio poslednja grupa koja je polagala na njemu. Da bi imalo bilo toplo u njemu morao je da radi bar pola sata u mestu, kako bi se zagrejala kabina. Uspomene divne imam na čuveni Yugo.

bravo Jura, prvi auto na kome me stari ucio da vozim kad sam imao 12 godina... imali smo koral americku verziju sa zutom unutrasnjoscu i sat u miljama iste boje kao ovaj super ocuvani primerak, pozz

Uglavnom mi je svjetlila lampica rezerve, za čije je gašenje bilo potrebno 15 litara benzina. Po nijansama narančaste boje lampice mogao si pretpostaviti koliko još možeš voziti. Od "full" do pola rezervoar pokazivač količine goriva pao bi nakon 150km, narednih 200km bi se počela paliti rezerva i sa rezervom još nekih 150km... Sve u svemu, vežu me lijepa siječanja za taj auto...

Za 1980 tu godinu,ovaj auto je bio vrh!ja sam vozio 55..Motor je palio i isao kao lud.Menjac katastrofa.Dno dna.Ali opet ga se secam...koliko je njih na zadnjem sedistu palo😊

Ja sam u Mašinskoj školi "Pančevo" polagao na Yugu pre celih 3 meseca, i mogu vam priznati da je jako interesantno voziti ga 😂

Super automobil i super video samo pohvale i ništa više. 😍😍🇭🇷😍😍

Epizoda o nekakvom elektro autu,par pregleda i par komentara,epizoda o staroj kanti s kojom smo svi više manje odrasli(neki čak i začeti,neki izgubili nevinost....) preko tisuću pregleda i stotine komentara,pa vi i dalje snimajte o tosterima na točkovima😂😂😂😂,Jura samo šibaj ovakva videa

Kad spomenem Juga, uvijek mi padne na pamet pjesma Zabranjenog Pušenja " Jugo 45 ". Nekada divna vremena, šteta što ih više nema...

Jura, tvoj osmjeh na 9:53 kaze sve. Ne mora auto uvijek biti brz i dobar da bi uzivao u voznji.

I dalje mi stoji u garaži isti ovakav, 1988.godište.

Ja i dalje vozim Yugo 45 kao drugo auto u kući.1992 132 000 ulje mjenjao prije 10 god. a svećice 2002.Mjenjao samo pumpu za ulje i vodu za sve ove godine

I ja sam imao Yugo 45, a moj rodjak Yugo 65, e to je bila u ono doba mašina sa 1300 kubika i 5 brzina.

Yugo..... ehh koliko uspomena momacki dani ...

Imam juga koral 55 98 godiste prvi sam vlasnik nikakvih problema nikad nisam imao sa njim uvek redovno održavan nikad me nije ostavio na putu a prešao sam boga oca sa njim jugo će za mene uvek da bude najbolji auto

Al nijedno čudo nije bilo ravno onome. Kad je stari uparkiro,u bascu Jugo 45 ❤

Moj prvi auto je bio Yugo 45ax,prešao sam sa njim preko 200000 km,nikada nisam napravio generalku,niti me ostavio na cesti.Jednom sam čak sa njim ušao 180,ali jadan je na kraju života trošio 2 litre ulja na 100km,ali ipak sam ga uspio zamijeniti staro za novo.Trajao je 12 godina

Svaka cast Juraj - pozdrav iz Kragujevca ;)

Bilo je to dobro vrijeme te na izlet, te malo na more u kući puno smijeha u bašči Jugo 45 Vozio komšija Franjo da proda jabuke vozio ga dajdža Mirso kad je iš'o u kurvaluke vozio ga malo i ja kad bi mazn'o ključeve🎶

Kakva sjecanja, sve tocno... isto sam imao Yugo 45. Na cok ga upaliti je ponekad bila lutrija (ja sam ga kupio kad je imao 21 godinu), mjenjac kao da je imao svoju volju ponekad, stakla su mu padala, sto gluposti... Ali da mi je bio legenda, bio je (a i hvatanje po autu sa curama, kad oboris sjedala, vrh :)

Možeš pričat šta hoćeš, to su bila bolja neka vremena, sretnija....gledaj ovu ludnicu danas u svakom pogledu.

Kako da pljujem auto u kome sam imao prvi sex,jos tad nisam ni polozio za voznju. Do pre 20 godina si ovde u Kragujevcu mogao non stop da vidis nabudzene jugice ,nije se imalo para za strane pa su svi mladji budzili svoje polovne jugice koje su dobili od roditelja,bilo je brdo bas lepih primeraka.Onda dosao neki novi zakon ,sve mora fabricki i onda su odjednom nestali na ulica.Ja sam kao i vecina ovde dobio polovan jugo za 18ti rodjendan ,vozio ga 4-5 godina. Sad da kazem samo kao bilo sipaj i vozi nije bilo tako ,ali sam apsolutno sve na njemu uradio sam u dvoristu, a delovi kostali 10-15 maraka najskuplji i imalo na svakom uglu da se kupi. Sad je na ovim autima sto vozim normalno da mi za bilo koji kvar ode po 500-1000 eura

Koliko smo imali izlazaka sa ovim autom, špartali smo celu noć. Bilo lepo i slatko. Prešao 300.000 ulaganje skoro nula, delovi jeftini,,sam zameniš. Sada vozim svemirski brod i boli me glava kad nešto crkne.

"Sad on drnda na leru" ahahahahaha😂, pozdrav iz Kragujevca! Meni je bio lep auto, interesantan za '80.

Jedan od simbola stare juge....svaka čast za video i za očuvanost juga

Molitva Bogu i svim svetima je deo pripreme startovanja svaki put 😂😂😂

Na Jugiću cijela generalka jeftinija nego promjena ulja na novom Golfu. Da bi zamjenili pumpu za vodu treba vam 5 prstiju i kombinirke, a na novom Golfu ni doktorat nije dosta

Jura Srbine 😀❤️ Ma jos Yugo klima po nasim cestama hehe. Pozdrav iz Kraljeva!

Juro Kraju smeha, svaka čast uvek nasmeješ do suza. Auto na kojem sam naučio da vozim, posle sam avion savladao u par casova.😅 Veliki pozdrav iz Novog Sada.

Juraj, ili Djordje, veliki baja i faca.... Svako dobro... Pozdrav iz Beograda...

Sta sve prave Kinezi yugo je sjajan auto

najbolji auto, prije pandemije mogao si ga u voznom stanju uzet za manje od 150 eura u BiH

Juga 55 sam kupio 2004. i vozio bez velikog servisa 120000 km do 2016. Plaćen 3900 evra, pa ti računaj isplativost. Jugo je jednostavno bio auto za one koji znaju voziti i Jura to zna ali neće da kaže. Ja samog recimo razradio od nulte kilometraže da može da ide konstantno autoputem 140 km/h

Odličan auto za to vrijeme. Puno ljudi ga je vozilo i bili su zadovoljni

Bravo stari, sjajna reportaža!👏🏻👏🏻

Moj otac je s yugom 45 dva puta išao u Njemačku (1500km u jednom smjeru) i do Italije (700 km u jednom smjeru više puta)

Vozio novog yuga koral 60,89' godine kupio,vozio ga 8 godina,isao kao zmaj,dvogrli karburator...

Najbolje od svega, lagan je, ne umoris se kad guras

Ja sam 1984.godiste al izgleda da je i mene vrijeme pregazilo jer ne mogu vjerovat da netko ne zna sto je Yugic....

Jugo je za svoje godine auto sasvim pristojnog izgleda. Šteta je što ga nisu unapredili tokom godina...

Pa dobro , nije bas kao Rimac Nevera, ali za svoje vreme bio je to sasvim pristojan Auto , svima je tada prirastao za srce

Daaa kao navodno najgori auto ikada napravljen a jos uvek ga vidjas svugde po bivsoj Jugi i jos uvek ima par stotina koji se kotrljaju po Americi i koje pokusavamo da odrzimo. Svi ga podsmevaju a svima suza krene kad se sete kako su se izvozali u Jugu. Bio kao seosko magare, navodno niko ga nije voleo, a svi plakali kad ga vise nije bilo. Pozdrav iz SAD

Sa svojim 55 sam prošao u manje od 1 godine oko 40 000 kilometara. Nikad me nije pustio nigdje.

33,000 din uradio generalski motor i sad vozim već treci Yugo. I sva tri bila bela. Veliki pozdrav za tebe i sve je tako kako si opisao. Ja ugradio sad u ovog parking senzore

bas lepo snimljeno .pozdrav

Ti si legenda 😂Od svih vozila koja si vozio najveci osmeh imas kad vozis juga😂 Gledam snimak i smejem se jer si naveo sve kako jeste i kod mog 45ax iz 1987.ali plavog imam,jedino si zaboravio da im crkava ablender i dugmad tj prekidaci za svetla😂Pozdrav iz Srbije

Jure..hvala ti za ovaj snimak..sjajan i objektivan u svakom smislu!..Za ono vreme i taj novac-puna kapa!..Bio je solidan puluproizvod..radio sam 2005.g u Opelu i kupio tada na kredit novog Juga 55..smejali se ljudi..samo sam rekao "nemam novac za novog Opela ali ću Jugu dati ono što vlasnik Opela daje svom autu..sve što treba i kada treba..suština je u održavanju"

POZDRAV ! JUGO 45 , JE BIO JAKO LOS ZBOG MOTORA ! ( MALI MOTOR , SLAB , NEKVALITETAN ! ) VOZIO SAM U FIRMI JUGO 55 ( SA 1 . 1 MOTOROM ) , NISAM IMAO NIKAKAV PROBLEM SA NJIM ! VOZIO GA 6 GODINE ( JEDINO JA , NIKO DRUGI ) , POSLE SAM NAPUSTIO FIRMU , PA SU GA SVI VOZILI I UPRPOSPATILI GA !

Nakon toliko godina Jugo se i dalje vozi dok ostali Nemci, Italijani i Francuzi iste starosti uveliko trule i raspadaju se. Cak i danasnji automobili, 5-10 godina starosti, pocinju da hrdjaju i stalno iskacu neki kvarovi. Sve u svemu - Yugo is immortal! 😎

Sampionska zastavica u autu❤ Samo Rijeka!

Moje prvo auto❤❤❤ Bilo je to dobro vrijeme❤❤❤

Legendaran auto, legendarna emisija, samo daj slozi titlove na Engleskom da pokazem prijateljima oko svijeta...

Kako onda tek ide s 65KS, ko munja, bravo Juraj

Ko je probo zadnje sjediste yuga, probo je. Ko nije, ni nece 😀

Prednja sedišta preklopiš napred i sa mladom na zadnje sedište, mesta koliko hoćeš

Dodatna oprema zastavica od HNK Rijeke ⚪⭕👍

na jugu sam polagao za vozacku dozvolu :) i posle 15 god sam opet seo u juga i osecaj je brutalan , sve moras sam i da budes doktror za voznju da bi se snasao sa svime i tu vidis koliko si spretan hahaha vrh vrh !!!!

Kad se setim,dok sam bio mladji pa vozimo nesto rodjacima u Vojvodinu gore,i pored mazde 626 ili tako toga mi idemo Yugicem,jer ima nosac,pa stric kad udari gas,a ono bio jaci kao 60ks pa 80km na h samo cekas kad ce karoserija da se odvoji od motora,a najvise mi ostalo u secanju kad ti je zima,izadjes iz kola,otvoris haubu,upalis grejanje i dalje,kao i menjac prva je bila kao lavirint da igras,ali najvise sam ga voleo pored svih 😂😂

Bež Yugo 55, omiljen dio moje mladosti. Nikad prežaljen :(

"bilo je to dobro vrijeme" 🎶

ovaj video mora uci u muzej😋

Naj ljepsi zvuk verglanja ikada

Ja sam se najsladje vozio sa jugom,sve kvarove mogao si na ulici da resis! Nema dpf nema egr-a ,mehanicara koji non stop vitlaju sa nekakvim diagnostikama i nagadjaju sta mu je. Na jugu sve sto se pokvari sam popravis 😂😊

Ako se gledaju auti iste klase iz početka i sredine 80ih, interierom yugo nije bitno zaostajao za njima. Svi su manje-više imali taj spartanski izgled.

Yugo je bio dobar kad je bio proizveden, ljudi su ga mogli priuštiti i ko kupi nov kao i sva Zastavina vozila do 5 god starosti bila ok. Posle ko ga kupi polovnog bili su problemi i česti kvarovi. Zastava do 90 ih god je bila Ok posle ni novi nisu bili dobri imali su razne probleme i greške, za danas je loš auto ali za to vreme je bio dobar i "lep" u odnosu na neke druge marke😉👍

Ima delničke tablice a to je za mene veliki plus

I dalje imam yuga iz 2006 , završava posao a nekih kvarova i nema.Održavam ga redovno.

Kad sam polagao vozački ispit upravo je to bio yugo 45...1989godine i za ono vrijeme i nije bio tako loš kako se govori sada .....

Steta sto nisi spomenuo da je fabrika bila meta bombardovanja, iz nekog razloga.

Bravo Juro legendo 👍👍👍

Odlican autic i sto vise godina prolazi sve mi je simpaticniji.

A danas nijedna republika bivše Jugoslavije ne može napraviti ni takav auto sa svim manama, a kamoli nešto bolje.

Auto koji je razvijao inteligenciju...za razliku od danasnjih koji ce te zarobiti i odvesti sami u policisku postaju...dobra stara vremena...

Yugo 45 ax.... Bio puno puta u švicarskoj.... Nikada nije stao.... Prodan kada je imao 90tis km... Ispravan motor bez greske

Otac ga kupio 1986,45 a (903 ccm) na kredit, koji je naravno pojela inflacija, vozio ga 13 godina, prosao 160 000 km pa je rađena generalka motora sa fiatovim dijelovima, imao je ugrađen plin i kuku i navukao se prikolice. Prodan 1999 sa 180000 km, nigdje trul, nikad ostao u kvaru, redovni servis i razvodna kapa i kabeli od fiata. Kasnije ga novi vlasnik koristio godinama. Sto više očekivati od takvog auta u onom vremenu?

Samo ispravka: prvo je bio fica (1955), a onda tristac (1961. godine).

Možeš ga popravljati koliko hoćeš ali nikad neće biti ispravan. Nekad Auto-nužda, bio je najjeftiniji nakon fiće, pa su ga ljudi morali kupovati. Bilo je grešaka i propusta u proizvodnji pa je poneki i valjao.

Haha, svaka tebi Jure čast, ti sa istom željom, entuzijazmom, osmjehom sjedaš u Yuga i u Bently-ja. Čak bi zlobnici mogli reći da ove najnovije plastikanere na struju baš i ne gotiviš previše :)

Cemu sluzi grejac zadnjeg stakla na Yugu...da se lakse gura...Ja sam polagao na Yugu 55..nikad nisam imao Yuga..dok je moj brat imao Yugo 65/1.3 EFI bio 1992.god. za Englesko trziste,imao sat u miljama i obrtomer..isao kao nevreme...vec na 140kmh..mislili smo otpadose krila..

Zanimljivo bi bilo da snimiš nekog Juga iz 2004-2008 godine