+georg elias Hengl Ja, keine Schalten, kein Spiel mit der Kupplung. Das ist schon entspannt.

+Die InternetFahrschule Hallo, welches Auto fährst du? Ich würde mir gern eines zulegen. Ist deins zu empfehlen? (Automatikwagen)

Nein, ich fahre im Moment einen Golf 7 und einen Kia Carnival Van. beides sind Diesel und Schaltwagen.

+Die InternetFahrschule was fährst du so privat

georg elias Hengl Fahr auch mal ein Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

Free Xatar Schön, dass ich Dir helfen konnte. Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Fahren für Dich!

Mollo M. Ja cool! Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Fahren.

Für den Anfang (also Probezeit) würde ich lieber noch 1 oder 2 Jahre mit Schaltgetriebe fahren, damit die Gewohnheit auch nach 20 Jahren bleibt. Wer weiß vielleicht kommen dir Momente, wo du ein Wagen von ein Freund mit Schaltgetriebe fahren musst. Aber er ist deine Entscheidung

Dann kann man in der Regel immer mal auf ner ruhigen Strecke kurz die Gangschaltung wieder ausprobieren und sollte diese dann auch wieder beherrschen. Ansonsten mal ne Auffrischungsstunde in der Fahrschule machen.

Xjulenax Fahr auch mal ein Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

Treason Davon versuche ich meine Eltern auch zu überzeugen :) Aber sie bleiben dabei: "Du fährst ersteinmal Automatik!" Bin nach einem Jahr leider immernoch am Führerschein (will aber Bf 17 machen, also habe ich noch ein halbes Jahr bis ich 18 werde). Es ist nicht alles super gelaufen (Fahrlehrer hatte einen Unfall, 2 Ersatzfahrlehrer), das Schaltenwar am Anfang ein Kampf, jetzt nach den 12 Sonderfahrten und 36 Übungsstunden auf Schaltwagen, musste ich gestern auf Automatik in der FS fahren (Schaltwagen ist in der Werkstatt) und es war ungewohnt (Schalten habe ich nicht vermisst, aber beim Anfahren/ Einparken die Kupplung). Durch die Pausen zwischen den Stunden bekomme ich schlecht einen Automatismus rein und muss jedes Mal neu "überlegen". Es gibt noch "viel", was ich üben muss (Parken, Wenden, selbstständig zu Fahren). In der nächsten Zeit hat mein FL wieder nicht so viel Zeit. Theorie habe ich im Februar bestanden. Ich habe auch daran gedacht die FS zu wechseln, aber dann hätte ich den 4.FL und es wird mir wieder anders beigebracht. Mein allergrößtes Problem ist und bleibt: wenn ich mir so den A**ch aufreißen muss für den Schaltführerschein und dann nur noch Automatik fahren würde, habe ich Angst das zu verlernen und das der halbwegs vorhandene Automatismus wieder verschwindet. Dann kann ich, wenn ich mal Schaltwagen fahren muss alles wieder neu lernen (Anfahren kein Problem, nur das Hoch- und vor allem Runterschalten während der Fahrt.) Selbst wenn ich so gut schalten könnte, wie nach diesem noch unbeendeten Kampf, für was habe ich das gemacht, wenn ich eventuell nie ein Schaltwagen fahre? Dann könnte ich immernoch Automatikführetschein machen, Fahrerfahrung sammeln und eventuell ein paar Fahrstunden und Schaltprüfung machen. Zusammengerechnet würde das dann wahrscheinlich nicht mehr kosten, als noch viele Schaltstunden.

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+Ezio210 das ist eine gute Frage. Über die Vorteile ist sich wahrscheinlich jeder bewusst. Wahrscheinlich sind wir zu sehr Gewohnheitstier.

Ezio210 Weil die Automatik locker 2000 Euro Aufpreis kostet und meist auch nur bei den teuren Topmodellen verfügbar ist.

Leopold Tintera Man kriegt jedes Auto der letzten drei Jahrzehnte mit einer Automatik. Ich besorge mir selbst einen gebrauchten Audi A4 90er Jahre und kann preislich keinen Unterschied zu Schaltwagen gleicher Bauart feststellen. Im Gegenteil, die Automatik-Fahrzeuge sind meistens noch gepflegter und weniger beschädigt, da sie a.) von Rentnern oder b.) von gebildeten Menschen gefahren werden. Mein Onkel ist froh über seinen Mini Cooper S mit Automatik und kann nicht verstehen wie Menschen heute noch mit Schaltwagen unterwegs sein können.

+Ezi210 Nur gebildete Menschen (Rentner mal außen vor) fahren Automatik? Steile These. Außerdem ist vom Neuwagen die Rede, wenn wir von frechen 2000€ Aufpreis sprechen. Und warum heute noch soviel Schaltwagen gefahren wird? Die sind gerade bei großen Lasten (s. auch Schwerlast-LKW) absolut unzerstörbar (abgesehen von frischen Kupplungsscheiben alle 10.000 Jahre), billig in der Wartung/Reparatur und einfach konstruiert. Eben eine über Jahrzehnte bewährte Technik. Automatiken sind kompliziert gebaut, teurer in Wartung und Anschaffung und halten auch nicht ewig. Sicher werden die auch besser, die Wandler von heute halten sicherlich auch länger als das Auto selbst, aber sie sind bauartbedingt einfach anfälliger als Schaltgetriebe.

Ezio210 Wenn die Elektroautos kommen, dann ist das vorbei. Elektroautos müssen nämlich garnicht schalten.

86Priceless Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein und toll, dass du weiter dabei bleibst. Ich werde Deine Beispiele mal mit auf meine Liste schreiben. die elektronische Handbremse gibt es übrigens schon. Schau mal bitte hier: kzfaq.info/get/bejne/iK99YJCQus2wk3U.html

Pubuchiniman Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Fahren für Dich!

Wie liefs

@@Vetaa einmal durchgefallen weil zu nervös, aber beim zweiten Versuch hats geklappt 👍

Viel Spaß beim automatischen cruisen Tim!

Daniel Speck Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Fahren für Dich!

+Aimqail Bei mir genau so :D

Ja genau! Man will sich ja nicht einschränken.

+Aimqail So habe ich es auch gemacht! :D

habe ich auch gemacht.. allerdings musste ich dann einmal den suv meiner eltern fahren.. natürlich schaltwagen.. das war eine katastrophe :D

Aimqail Steig am besten auch auf ein Elektroauto um. Das muss garnicht schalten.

Herzlichen Glückwunsch!

Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein!

Die InternetFahrschule Dankeschön😊😊

cc Touck Ja, Automatik fahren ist wirklich entspannt!

cc Touck

Mijay Encome Oder man Fährt Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

maerklin29800 aber wer fährt so ein Müll

@@Leondp23 e auto ist die Zukunft!

Automatikgetriebe hat mehr Vorteile? Auf der Straße: jup! In der Werkstatt: hau ab! :)

Jeder hat unterschiedliche Erfahrungen gemacht, nach über 200.000 km gefahrenen mit einem Automatik von mir bei Bmw 320d 2016 F30, überhaupt keine Probleme nur das Getriebeöl wurde einmal gewechselt. Deshalb hatte ich mehr Vorteile als Nachteile. Ich glaube schon das andere Fahrzeuge Probleme bereiten

Erhan Sahin Auf jeden Fall. ich bin gerade mitten im Umzug. Es geht bald wieder mit neuen Videos weiter!

Die InternetFahrschule wunderbar ich freue mich :D

King

GTMASTER98 öhm, okay? 0.o

was arbeitest du?

amiridiculous Fahr auch mal ein Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

+bozidar marinkovic Mach ich gerne!

Gerne!

MrSchwien Herzlichen Glückwunsch für Dich! Viel Spaß beim Fahren.

+dvdidi Einparken machst du dann mit dem Bremspedal.

Also ich bin echt froh, dass ich mir von niemandem hab einreden lassen, dass Automatik ja kein Autofahren wäre.. Ich ganz mich voll und ganz auf den Verkehr konzentrieren und muss nur Gas geben und bremsen. Ich fahre Auto um von A nach B zukommen und nicht um "Spaß" zuhaben. Meinen Smart kann ich auch schalten, wenn ich will.. 😜

+Bettys_Vlog toll. ich mag dich :)

+Joe Henson Juhuu :)

+Joe Henson Ich bin mal gespannt wenn ich morgen vielleicht das erste Mal Automatik fahren muss. Gehöre eigentlich auch zu der Riege "Manuell ist das einzig Wahre". Schalten macht einfach Spaß finde ich. ;) Aber die Zeiten dass Automatik nur was "für Rentner" ist sind ist definitiv vorbei, da stimme ich zu. Wenn man (noch) unsicher beim Fahren ist ist ne Automatikschaltung sicher von Vorteil um sich ganz auf den Verkehr konzentrieren zu können. Beste Grüße!

Viel Spaß :) .

Das ist die beste Entscheidung. 😊👍

GamingKellner Mehr links halten, nicht soweit rechts. Ich kanns auch nicht mehr hören :D

Oh, da hab ich wohl meinen Kommentar wieder gefunden. Nach einem Jahr Führerschein zigtausenden Kilometern auf nem dutzend verschiedenen Autos kann ich sagen: Schalten stört mich zwar nicht (unterbewusst) aber Automatik im Alltag (Stau, stadt etc) ist einfach angenehmer. Kein ständiges Kuppeln mehr, weniger verschleiß und man hat eine Hand mehr zur verfügung :)

Sandra Stukert Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß beim Fahren für Dich!

Glaub mir wenn du deinen führerschein erstmal hast, und viel fahren tust und dann einmal automatik fährst wirst du dich in die automatik verlieben ich hab mir genau das gleiche gedacht wie du aber als vielfahrer und vorallem in berlin sind automatikgetriebe einfach besser da es hier einfach zuviel verkehr gibt und man einfach keine lust hat durchgängig vom ersten in den zweiten und dann wieder in den ersten zu schalten ich hatte meistens so wenig lust mehr das ich den 2. einfach drin gelassen hab und den wagen permannent im stau im 2. anfahre da man dann nicht mehr schalten muss da man eh nicht schneller als 25 fahren wird. Ich fahre zurzeit selber mitm schaltwagen aber habe mir einen renault clio rs zugelegt auf den warte ich seit ca einem monat oder ein bisschen mehr und ich kann es kaum erwarten wieder automatik zu fahren. Ausserdem machen die modernen automatik getriebe z.b extrem schnell schaltende wandler oder auch doppelkupplungsgetriebe mehr spaß als schalt wagen da man meistens auch noch manuell schalten kann ohne dabei kuppeln zu müssen so hat man einen neuen fahrspaß. Mein linkes bein ist viel dicker als das rechte dasliegt an berlin #beintraining oke peace out✌

Sam Vario o

Gerade für Fahranfänger halte ich denn Automaten sinnvoll weil die motorischen Abläufe noch nicht so automatisiert sind und das sozusagen "Rechenzeit" kostet. Die Wahrscheinlichkeit dass man Blödsinn macht ist da geringer. Schalten kannst Du ja wenn Du willst trotzdem selbst.

Camfighter Verkehrsinstitut in Bielefeld.

+pfefferle74 gutes Agument ^^ Nur wie hier in dem Beispiel können wir jetzt nicht mehr so argumentieren. Wir haben hier schließlich ein DSG = Doppelkupplungsgetriebe/Direktschaltgetriebe Hier ist Automatik und Schaltgetriebe in einem vereint. Aber hast Recht. Germany und USA Kaufverhalten bzw. die Subventionsstrafen sind schon paradox.

pfefferle74 Oder man fährt ein Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

Das manuelle Getriebe hat allerdings keine benötigte Mechatronik, die die Fahrstufen wählt, und die macht schon einen Unterschied. Nicht über einen vierstelligen Euro-Betrag, aber er ist da. Und diese Mechatronik ist beim Wandlerautomatik- bzw. bei Doppelkupplungsgetriebe vorhanden.

Dann lieber im ersten Rutsch Schalter machen und danach Automatik fahren als 2x Prüfung bezahlen, extra Fahrstunden mit Schaltwagen und nochmal Prüfung.

Wie geht dass denn ? O.o in der Ausbildung kannst du doch nicht einfach den Vertrag ändern oder ? Und die Papiere für den Führerschein müsstest du ja schon vor der Praxis Unterricht abgegeben haben. Bitte kläre mich auf :) liebe Grüße

@@Nostalgia269 Das würde mich auch interessieren.. mache grade den Führerschein und das schalten nervt mich total :D Werde es aber trotzdem wohl weiter so durchziehen.. einfach nur damit ich es im Zweifelsfall kann. Aber mein Auto wird wohl ein Automatik.

Änderung ist kein Problem. Im Normalfall sollte die Fahrschule keine Änderungsgebühren erheben. Evtl. sind die Übungsstunden ein paar € teurer. Normal maximal 5€. Der Führerscheinantrag kann auch geändert werden. Liegt normal bei ca. 10€ Umstellungsgebühr für eine neue Führerscheinkarte.

Ich glaube weil man beim Automatikk mit ein Fuß arbeitet deswegen wäre meiner Meinung nach eine Vollbremsung viel zu aufwendig für den Fahrlehrer und zu viel Zeit weil du bei der kupplung mit beiden Beinen arbeitest dauert es weniger länger (Es ist nur eine Theorie wissen tu ich es natürlich nicht)

Das ist keine Kupplung sondern ein Pedal damit der Fahrlehrer mit dem Pedal das Gas zuruecknehmen kann.

Bei vielen Automatik kannst du auch selber schalten oftmals mit peddels am Lenkrad ;)

0goboy ja gut das ist aber nicht das gleiche wie mit einem schaltwagen. das kann man nicht vergleichen mit "richtigem" schalten

hype Völlig in Ordnung! Das soll auch noch jeder für sich selber entscheiden können.

Seit diesem Jahr braucht man das aber nicht mehr und jeder der jetzt mit Automatik gelernt hat darf auch Schaltwagen fahren :)

Ja der B197 Führerschein

+Ali-Eren Göksungur. Das Auto kann nicht abgewürgt werden. Du hast ja keine Kupplung. Wenn Du eine Fahrstufe eingelegt hast und die Bremse nicht betätigst, rollst du weiter.

derneuschooer Fahr auch mal ein Elektroauto. Das muss garnicht schalten.

Ich hab mir den Mist nur schön geredet vor 6 Jahren. Die Automatik is rausgeflogen...5 Gang hat er jetzt.

Bin seit meiner Prüfung jetzt ca ne Woche mit Schaltwagen gefahren und Anfahren hängt viel davon ab ob man ruhig oder gestresst ist. Du hast dir also mit der Angst den Grund Angst zu haben geschaffen 💀💀💀

Dann lass das mit dem Autofahren 🤷🏼‍♂️

⁠@@handkantenheino1265alles klar Chef! Führerschein wird direkt abgegeben!🤡

Pepe Kepler Irgendwas in der Größenordnung Polo maximal Golf. LG Sven

Viel Spaß dabei.

Sergei Nikiforow Automatik gehört denn jüngeren! 😂😂💪

Ich fahre beides gerne . Mit einem 6 Gang Handschalter kann man auch richtig sparsam unterwegs sein . Die Automatik macht das Fahren in der Stadt angenehmer . Es liegt am Fahrer , mit den Getrieben ordentlich umzu gehen. Auch der Automat verschleißt bei viel Kikdown schneller . Die Lamellenkupplungspakete für das Gangwechseln gehen schneller kaputt . Müssen die doch bei viel mehr Motorkraft die Schaltstufen wechseln als im Normalbetrieb .

Du kannst das Auto bei leerer Batterie anschieben.

Hat mit Rentner-Auto absolut nichts zu tun. Es ist einfach nur zeitgemäß. 😊👍

Sascha Matthias Heinrich Richtig, gute Ergänzung!

Das manuelle Schaltgetriebe ist schon seit Jahrzehnten eine veraltete Technik.