60 buses Modasa a GNV para Móvil Express

60 buses Modasa a GNV para Móvil Express | Modelo Titán Urbano

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11 күн бұрын

Modasa, líder en la fabricación de soluciones de transporte en todo el Perú, se enorgullece en anunciar la entrega oficial de 60 buses modelo Titán Urbano a GNV al Consorcio Móvil Express, una empresa del Grupo Lima Bus. Este hito marca un avance significativo en la transformación del transporte urbano hacia energías más limpias y sostenibles.
La ceremonia de entrega contó con la presencia de directivos de Modasa, representantes de Consorcio Móvil Express y ejecutivos de Cálidda. Los modernos buses están equipados con la más alta tecnología en sistemas de gas natural vehicular (GNV), contribuyendo a la reducción de emisiones de CO2 y promoviendo un entorno más saludable para la comunidad.
Además, esta entrega se enmarca en el programa de Fraccionamiento GNV, una iniciativa del Consorcio Camisea & Cálidda que busca impulsar el mercado de vehículos dedicados a gas natural en Lima. Este esfuerzo conjunto refleja la dedicación de Modasa no solo en la fabricación de vehículos avanzados, sino también en el apoyo a políticas que fomenten el uso de energías limpias y renovables.
Más información en automundo.pe: automundo.pe/2024/06/26/modas...
#Modasa #BusesModasa #ModasaGNV

Пікірлер: 79

@rafaelrojas6293 9 күн бұрын

En Perú todo debe ser Modasa, es peruana y apoyar todo los empresarios peruanos.

@luisantonioadellcoloma5855 9 күн бұрын

Lo malo de modasa es q solo crea carrocería todo lo demás lo trae de afuera motores carrocería me pregunto a q se dedicaran los egresados de la uni No q es la mejor universidad en ingeniería y su nivel es top .

@PunishSlave 9 күн бұрын

@@luisantonioadellcoloma5855 tienen convenio con Scania para la creación de buses siempre hay algo que se importa no todo será 100% local

@PunishSlave 9 күн бұрын

La uni no es la mejor universidad

@JuanPablo-jx2dy 9 күн бұрын

Ellos apoyan el desarrollo de cualquier pais que les pague más. En lo ultimo que piensan es en el pais que les dio su formacion practicamente gratis.

@luisantonioadellcoloma5855 9 күн бұрын

@@JuanPablo-jx2dy sin valores ni ética serán como el científico orgullo del peru q trabajo en la nasa y vive en EEUU

@VictorP71755 9 күн бұрын

Felicitaciones a cálida, modasa y a los empresarios por usar energia que es nuestro y cuida al medio ambiente

@dantevera2244 9 күн бұрын

Felicitaciones sigan haciendo patria!!!

@juancarloskongfang4659 9 күн бұрын

Modasa 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@edgarchilito5156 9 күн бұрын

Qué buen trabajo de la planta de expertos de Modas del Perú,desde obreros,técnicos,Ingenieros y todo su personal que lo conforman,Felicitaciones por poner el nombre del Perú y de Latinoamérica en lo más alto,sigan así creciendo y poniendo el nombre de MISASA en lo más alto.❤❤,Mus respetos y admiración Ares, desde Colombia🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇵🇪🇵🇪🇵🇪,viva el Perú.

@edgarchilito5156 9 күн бұрын

Corrió: MODASA del Perú

@Hector4729 9 күн бұрын

Muy bien modasa sigan innovando también deben fabricar o ensamblar autosbuses eléctricos

@luisantonioadellcoloma5855 9 күн бұрын

Autos más q nada .. pero para eso le falta ufff millones de años diría yo de lo contrario ellos mismos crearían motores no importaría de otras marcas como scania volvo Mercedes

@VictorP71755 9 күн бұрын

Ya fabricaron buses eléctricos y ya están exportando a otros países lo que falta es masificar en Perú

@luisrios4305 9 күн бұрын

Felicitaciones a Hector García,

@SilvioAngulo-kh6ij 9 күн бұрын

MODASA NUESTRO SOL NUESTRO ORGULLO DE LA INDUSTRIA PERUANO. MODASA TIENE PRODUCTOS DE CALIDAD TOTAL EN SUS BUSES , SON MUY BUENAS . PERO LE SUGIERO A MODASA QUÉ EXIJA A SUS INGENIEROS DICEÑADORES , QUÉ PONGAN EN SU IMAGINACIÓN MÁS INTELIGENCIA. QUÉ SUS DICEÑOS DE MODASA PONGA EXPLOTAR LA IMAGINACIÓN DE SUS OSUARIOS EN LAS CALLES DE LIMA CUANDO SUBAN EN BUSES DE MODASA .

@fabriantoine1033 9 күн бұрын

Por eso Marcopolo es mil veces mejor, esperemos que pongan fabricas aqui en Perú

@alexisramon8786 9 күн бұрын

totalmente le falta mas diseño estamos en épocas de modernidad ojala expandan mas sus fabricas en otros paises

@fermauriciocalderon6119 9 күн бұрын

💪🇵🇪 Díos bendiga nuestra nación y a su gente trabajadora, emprendedora y empresarial!

@maikespinoza8708 9 күн бұрын

Toda la adquisición de buses o buses articulados fabricados en Perú debería esta exenta de pago de IGV

@pascualrodriguez2765 8 күн бұрын

Que buena noticia, excelente y felicitaciones a Modasa y los empresarios del transporte. Bendiciones hermanos peruanos

@guillermopaniura4134 8 күн бұрын

Bien. Buena noticia.

@josefernandoochoacondor1153 9 күн бұрын

excelente

@angelovega44 6 күн бұрын

EXCELENTE

@smp.99 9 күн бұрын

Buen bus👍....

@Novato280 9 күн бұрын

Deberían De Bajar Los Impuestos Para Vehículos Nuevos Y Subir Los Impuestos A Los Vehículos Antiguos Para Abrir Espacio A Las Compras De Nuevas Adquisiciones Y El Recambio...

@hebaum431 9 күн бұрын

Grata noticia. Ojala modasa pueda diversificarse, invertir en otras empresas peruanas que apuestan por el Peru. Un buen ekemplo, modasa!

@juliocesarsangamatang8761 9 күн бұрын

EL GNV ES MAS BARATO QUE EL DIESEL ademas es mas limpio pero lo mejor sera cuando todo maquinara pesada sea a LNG

@dantevera2244 9 күн бұрын

Que ruta será ahora???

@simongcallo8411 9 күн бұрын

👍👍💥💯👌👌💥👏👏

@jhontitor3367 9 күн бұрын

NECESITAMOS BUSES DE PISO BAJO, NINGUNA SILLA DE RUEDAS O PERSONAS CON DISCAPACIDAD PUEDEN USAR ESE BUS DE 10 ESCALONES.

@ronydiaz7911 9 күн бұрын

Son buses nuevos pero con diseño antiguo... Debe actualizar y poner el acceso a los buses sin uso de los escalones. Cómo cualquier bus moderno.

@luishurtado3119 8 күн бұрын

Exacto, los descapacitados no pueden subir.

@johnnyalbertosoplinlopez7851 9 күн бұрын

Muy buena noticia😂👍

@JordypeRobloxyPBS 9 күн бұрын

MODASA Titán 2024?

@Javiersch777 8 күн бұрын

Excelente empresa, pero quizás deban ser más audaces con el diseño a este nivel de propuestas. En buses de viaje, brillantes.

@SOSO-md9ec 9 күн бұрын

Modasa tengan visión moderno. Hagan buses con carrozas de buen nivel

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

Se ve que no conoces los articulados que entraran al metropolitano, muy modernos.

@alexisramon8786 9 күн бұрын

@@Charly-mg6gk SI, pero estamos hablado de este bus, parece un caja de zapato....

@user-os4hk5ys6k 9 күн бұрын

😮😊❤prefiero este bus a buses destartalados y combis/coasters🤭

@Diego-Loop 9 күн бұрын

Modas, todo bien, pero hagan sus buses de suelo bajo y que la segunda puerta sea al medio, no atrás. Evolucionen esos puntos

@package.rdg00 9 күн бұрын

Más buses camión para mi lenda lema ya prontico seremo potencia mundial😂

@maximoyupanqui1482 9 күн бұрын

Y Salió el 🐌 Que faltaba ! Dios búscala una Vida ! 😭

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

¿Que pasa chamo malandro?

@PunishSlave 9 күн бұрын

Excelente y espero que los municipios compren esos buses y no los chinos que el gobierno piensa fabricar

@jhontitor3367 9 күн бұрын

ESOS MINIBUSES SOLO DEBEN USARSE EN LOS CERROS O ZONAS CON MUY POCA DEMANDA COMO EN LOS BALNEARIOS DEL SUR DE LIMA.

@nicolai7347 8 күн бұрын

Los balnearios del sur ya tienen los buses pequeños de la empresa de Sergio Galliani y las A y B que van por la Panamericana hasta Wilson

@jhontitor3367 9 күн бұрын

LIMA DE 10 MILLONES DE PERSONAS 👥 NECESITA BUSES ARTICULADOS DE 18 METROS A +. NO ESOS BUSES PEQUEÑOS.

@ELXOKOLATA 9 күн бұрын

si es asi , por que sus buses del metropolitano se paran malogrando y no hay muchos ?

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

No sabes nada, ya los del metropolitano tienen que renovar, y modasa les está vendiendo articulados muy modernos.

@g.g.v5716 9 күн бұрын

MODASA TIENE QUE HACER SUS BUSES AL RAS DEL PISO, PARA GENTE INVALIDA.

@PunishSlave 9 күн бұрын

Para eso se implementa rampas

@AlbertoJaramillo-eu5us 9 күн бұрын

Al ras del piso ! No hables semejante estupidez jajajajaja....

@LocutuZZ 6 күн бұрын

Bonitos buses, pero si van a trabajar de manera tradicional como dice el empresario, entonces serán otros chinos en las avenidas de Lima, sin pago electrónico con tarjeta unica, sin paraderos establecidos, trabajando al destajo, gana mas el que llena el bus de gente. Por eso el transporte en Lima es y seguirá siendo una desgracia.

@johannsteinberg6218 9 күн бұрын

Chévere Modasa, apoyo la industria nacional sin embargo te estás quedando muy a la saga pues ahora lo último son los buses eléctricos. Chile, Santiago avanza mas rapido y menos contaminante con flitas chinas de buses eléctricos muy modernos Tendras q competir con lis chinos, no hay otra, a menos q seas otra Petroperú, a la cual hah q ayudar solo por mantener los trabajos, a costa de la modernidad

@luisantonioadellcoloma5855 9 күн бұрын

A modasa le falta ingenieros . Su capacidad no da para crear motores a gasolina menos electrónicos. Sólo son buenos para comprar la tecnología q no pueden crear como motores por ejm

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

Modasa también produce eléctricos

@alfonsoromario3078 9 күн бұрын

No son modernos. No son electricos

@alfonsoortegaalcarraz4418 9 күн бұрын

Son mini buses, no son buses.

@pedroreyes198 9 күн бұрын

Porque no de 12 metros.. 🤔 No hablen de otro país. ✅ Orden paradero ✅ Precios justos por tramos ✅ Respeto al usuario. Que hace el ministro en ordenar y cambiar el parque automotor de tantas líneas que Stan sueltos, sin orden 😊. MODASA, mejoren su diseño, para el Perú un bus muy básico y que manía de quitar los asientos

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

Claro q tienen articulados, los q van entrar al metropolitano son súper modernos, otra cosa.

@jhontitor3367 9 күн бұрын

@@Charly-mg6gkno sólo el Metropolitano necesita articulados sino los corredores y.casi todo Lima.

@ElbertIgnacio 9 күн бұрын

Que trágico que el transporte no se integre aún, el ministerio de transportes no da la talla debería fraccionarse! Sólo mirar los buses, camiones, colectivos, taxis y combis da vergüenza. Ni hablar de trenes, aeropuertos y barcos. Los perjudicado los maltrechos e incomodos peruanos...

@thejian_9619 9 күн бұрын

q feos buses csm, que te paos modasa antes eras chevere 😔

@hebaum431 9 күн бұрын

Que jodes, el comprados decide cuanto dinero tiene para gastar y modasa le propone opciones acorde a su limite finaciero. Si quieren algo mas chevere, tendria que pagar mas. Asi de simple. Ahora si tu quieres buses mas cheveres COMPRALOS TU. Joder...

@Charly-mg6gk 9 күн бұрын

Modasa tiene un modelo articulado espectacular, pronto entraran al metropolitano

@Belfedium 8 күн бұрын

El Modasa Titan urbano VW de 12M que varias empresas tienen en sus filas tiene mejor diseño, supongo este fue hecho así simple a pedido.

@Juan4.44 7 күн бұрын

Perú tiene el peor medio de transporte público de latinoamerica

@iv0samanez160 9 күн бұрын

Debe llegarse a conseguir el sistema integral, el ministerio de transportes son una mafia podrida.

@CesarMarthanscampos-wo7gg 9 күн бұрын

Modasa debe comprar mas terrenos y ponerse a fabricar autos y camiones ya debe de entrar a otro nivel uds saben fabricar motores chasis no creo que sea una dificultad en bez de traer tanto carro chino barato y de mala calidad sus productos estan probados y comprobados que son de alta cualidad den un motivo mas al Perú para estar orgullosos de uds

@luisantonioadellcoloma5855 9 күн бұрын

Para eso le falta mucho dinero .. invertir en investigaciones si para las marcas expertas no es fácil cambiar de plataforma usan la misma plataforma para infinidad de autos cada 10 años cambian de plataforma creo . Ahora imagina para una marca q solo ensambla carrocería...... a modasa le falta ingenieros. Creo .. to estoy pensando muy seriamente en crear primero piezas y luego en la fabricación de motores . Ahí plata en ese ese negocio y no sabemos aprovechar los únicos q sacan provecho son los chinos acá nadie fabrica piezas de motores q sea de calidad y a un precio justo.