Mending mana Yamaha Gear 125, Honda BeAT atau Suzuki NEX II ??
Рет қаралды 1,900,926
2 жыл бұрынPerdebatan terus berlanjut dan semakin alot! Ketiga host tetap menunjukkan keunggulan dari skutik entry level andalan masing-masing yaitu Honda BeAT 2020, Yamaha Gear 125, dan Suzuki NEX II. Hingga pada akhirnya kami mengundang seorang lady-bikers untuk menengahi komparasi ini.
Setelah berdebat soal desain serta fitur, yang bisa dilihat di video ini : • Yamaha Gear 125, Honda...
Sekarang ketiga skutik entry level tersebut akan kami tes dalam uji lapangan. Mampukah BeAT melewati tanjakan curam? Sebesar apa kapasitas bagasi NEX? Dan bagaiamana dengan konsumsi bensin Gear 125?
Test rider AutonetMagz, Audi SW, Martin, dan Bagas, serta tamu undangan @sharranvebrianly, seorang lady biker Jakarta akan menguji ketiga skutik secara langsung. Konsumen seperti apa yang cocok untuk Honda BeAT, Yamaha Gear 125 dan Suzuki NRX II?
Saksikan videonya dan kolom komentar dibuka untuk berdiskusi mengenai ketiga skuter matik entry level ini, mana pilihan kalian?
Jika Anda mempunyai mobil atau motor baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
© 2021 AutonetMagz.com
@AutonetMagz 2 жыл бұрын
Team mendang-mending, mana pilihan kalian?
@marzusaargansyah7904 2 жыл бұрын
Tetap honda beat
@amorethriastudio21 2 жыл бұрын
Aku pilih gear...
@rezafahlevi8813 2 жыл бұрын
gear ajalah lebih ok kayaknya, tapi kalo budget naik dikit enak pilih address
@regir9370 2 жыл бұрын
Mending mbit dong motor sejuta umat 😄
@muhammadakmalfauzan8162 2 жыл бұрын
#mendingpunyasemua
@karpaneffendi3545 2 жыл бұрын
Kenapa bengkel Suzuki pada tutup karena bengkel sepi job, motor Suzuki jarang masuk bengkel karena kualitas mesinnya oke banget
@pilotlawaran 2 жыл бұрын
Karna kurang laku juga
@harrypotterpotter4683 2 жыл бұрын
Dan suku cadang nya juga lumayan mahal pak
@suryamotovlog2105 2 жыл бұрын
Karna penjualan kagak laku dan partnya mahal... Konsumen pinter cari barang yg worthed dan part kejangkau kantong...
@harrypotterpotter4683 2 жыл бұрын
@@suryamotovlog2105 sudahlah akui saja honda pabrikan motor sejuta umat.
@wahyojoki475 2 жыл бұрын
Masuk akal
@indrabendi3300 2 жыл бұрын
Gila yamaha gear ga ada lawan lah👍👍
@gasanweb 9 ай бұрын
Andai direview bulan Agustus 2023 ini, pasti rangka ESAF Honda yg keropos dan berkarat bakalan jadi pertimbangan utama untuk tidak memilih Beat. 😂😆
@bayus8692 9 ай бұрын
Saya mau kredit motor nih. Hindari honda ya ? Pilih yamaha GEAR ya?
@DMS-audio 9 ай бұрын
@@bayus8692naik dikit ambil grand filano atau fazzio sih
@pernandaripandisimatupang5682 9 ай бұрын
Wkwkwkw nah benar, saya juga baru jual honda beat deluxe 2020 punya pacar syaa, karena setalah saya cek rangaknya astagfirullah sudah mulai berkarat, apalagi dalemnya aduhhh.
@DMS-audio 9 ай бұрын
@@pernandaripandisimatupang5682 waduh punya pacar kok di jual jangan2 anda ??
@SaberTok 9 ай бұрын
@@bayus8692sebaiknya sementara ini cari aman dulu Saran ke gear aja dulu. Toh spek nya lebih bagus
@yasnadisikumbang 9 ай бұрын
Dari ketiga merek,kalau saya paling suka motor Suzuki,perawatan mudah,dan partnya juga banyak,seperti motor Suzuki Thunder saya partnya masih aman-aman aja,tidak sesulit yang dibilang orang,amalh part tertentu masih ada yang ori
@DikiDoank-zn9gz 9 ай бұрын
Itu orang yg ngerti kualitas bang klo yg ga ngerti nyari nya yg lain yg ada kw nya
@yasnadisikumbang 9 ай бұрын
@@DikiDoank-zn9gz spare part Suzuki juga ada yang KW tidak harus ori
@bixykurozaky7841 8 ай бұрын
Wah beruntung bgt bang d daerah sy part asli thunder gada yg jual sekali dapet hargax mahal krn langka
@yutiupchannel1701 2 ай бұрын
@@bixykurozaky7841 coba sampean cari harga seal shock depan.. original. sujuki. harga berapa onda harga berapa. dan kalo di pakai lebih tahan mana..😂
@anextra6849 2 жыл бұрын
Mantap kontennya lengkap semua dibahas, dari video ini jadi makin mantap buat milih Gear buat upgrade nanti. Nuhun 🙏🏼
@agilmanual-ix1eh 9 ай бұрын
Montor sy 3 Suzuki semua, SkyDrive, Shogun SP, Nex 2. Alhmdllh cat gak luntur, rangka aman, mesin masih ok. The Best Suzuki wlpun harga murah, buat wiraswasta cocok banget.
@user-hh5sw3sp6i 2 ай бұрын
Onderdilnya berkualitas bro heheeh
@anotv9039 Ай бұрын
sejak viral rangka esaf, harga motor baru suzuki jadi mahal. beat masih 18jtan. nex 2 19jtan, address 20jtan
@k3v1nso Жыл бұрын
Setelah saya pakai gear, terpaksa Suzuki nex lebih cocok untuk bidang pekerjaan saya karena kayaknya dia dibuat untuk crossover, karena torsi nya enak buat kondisi semi offroad, itu opini pribadi ya ,dan ternyata nex lebih irit juga
@hendrapradana1305 Жыл бұрын
Idaman
@rofiqihpropertychannel5728 9 ай бұрын
Sy jg pingin next
@MANUSIAA19 9 ай бұрын
Harus cowok aja nilai motor motor lebih jelas kalo cewek malh mau gak mau bilang😂
@gamers1gaming842 4 ай бұрын
Boncengan kuat ga bang untuk nanjak
@k3v1nso 4 ай бұрын
@@gamers1gaming842nanjak aja sih selama ini gak oernah gak menanjak,yg oenting servis rutin pastikan motor sehat
@shabri_henarosa24 2 жыл бұрын
Mantap penjelasannya detail & mudah dipahami. Jarang2 lo ada yg versus'in kayak gini. Good joob AutonetMagz 👍
@AutonetMagz 2 жыл бұрын
Terima kasih pak buat penilaiannya, jadi pemacu bagi kami untuk bikin yang lebih menarik lagi
@zingkarrejambronk2278 2 жыл бұрын
Mntaf dari sgi mna nxa, cra pnjelasn nxa, cba anda crmti lgi cra ,nada berbicara nxa ,, ga ad bgus2 nxa, shrus nxa ga gtu cra nxa , jngan merndhkn ap yg bukan kita sukai,, klo kita emang ga suka, cukuf lh kita aj yg tau.. jjur , q ga ska banget sma yg pke kacata ,bju item, krna cra nda bicara nxa , ga ad etika nxa,
@danishmrrza7841 2 жыл бұрын
@@zingkarrejambronk2278 mff cra nlis ny bkin psing
@daddyakhmadfaridi5828 Жыл бұрын
@@zingkarrejambronk2278 ngetik apaan sih
@jl0699 Жыл бұрын
@@zingkarrejambronk2278 Mantap dari segi mananya? cara penjelasannya? coba anda cermati lagi cara nada berbicaranya, ga ada bagus-bagusnya. Seharusnya gak gitu caranya, jangan merendahkan apa yang bukan kita sukai, kalo kita emang ga suka cukup lah kita aja yang tau. Jujur, aku gak suka banget sama yang pake kacamata baju item, karena cara bicaranya kayak gak ada etika.
@indrabustami8602 2 жыл бұрын
Saya pemilik Nex II dari akhir Desember 2019. Dan dari motor ini saya baru ngerasain bawa matic. Saya akui, saya engga suka ukuran bagasinya yg kecil dan minim fitur. Tapi saya suka dgn getaran yg halus dan built-quality materialnya yg bagus. Saya juga suka tenaganya di putaran atas.
@wijisatirio9707 2 жыл бұрын
Di jalan lurus ga njerit2 ya bang, anteng, makin naik speednya makin Napak di jalan, herannya mesinnya makin teriak makin terasa rileks, makin halus
@indrabustami8602 2 жыл бұрын
@@wijisatirio9707 Iya, betul itu...
@pampam543 2 жыл бұрын
Ngk cmn itu bang suspensinya itu bener2 diuar expektasi.. saya yg bobot 100kg'an ngk mentok suspensinya apalagi boncengan.. ada lubang pun dihajar ngk masalah... Emg nex emg cocok buat boncengan or bawa barang berat2...
@hajimotojipi6324 2 жыл бұрын
Iya yg bikin kurg laku mgkin karakter bawah nya saja yg lmot + sbgian injeksinya sering eror Pdhal lain2 nya sudah bagus bgt
@masyosh1684 2 жыл бұрын
Nah ini, itu yg review kayaknya emang punya motor kalo nggak honda, ya yamaha. Suruh rasain antengnya mesin, built-quality, tenaga putaran atas, jalan bergelombang, nanti juga pilihnya nex ii
@vivot8132 4 ай бұрын
Saran dong mas bagusan Yamaha gear apa Honda Scoopy irit yang mana yah kira-kira??
@kaptenkasja 9 ай бұрын
Definisi max torsi di rpm berapa penting di fahami, supaya ga ada mesin d bilang ga bertenaga.
@kangabdul1147 2 жыл бұрын
nyobain next 2, gasnya enteng banget cuy ibarat napas rasanya plong.
@hendrapradana1305 Жыл бұрын
Idaman
@sayaorangkaya221 Жыл бұрын
Skrg zuzuki udh uodate enk slua kl adress f1 juga udh di updTe lbh baik lg ketimnbg yg awal awal warna gold
@tamtam-fm8mi 2 жыл бұрын
Nex itu tenaganya di putaran atas, di topspeed bisa paling unggul Dan kualitas material dan durability suzuki sih gak ada obat🔥
@underline4663 2 жыл бұрын
Kyak covid dong gak ada obat 😩😩
@wisnunugroho9533 2 жыл бұрын
Mgkin lebih cocok buat jalanan datar
@bagusutomo1082 2 жыл бұрын
Suzuki Kelistrikan lemah
@joniyesnoppa2873 2 жыл бұрын
@@bagusutomo1082 gak bro lu salah . Harga jual nya yg lemah
@bagusutomo1082 2 жыл бұрын
@@joniyesnoppa2873 pernah pakai shogun sp bang,Kiprok mulu yang mati
@catbert007 9 ай бұрын
Excellent review!!
@nessamariatul92 Ай бұрын
Terimakasih ya ...bikin aku yakin mau pilih yg mana
@Riazor1370 2 жыл бұрын
Next comparison: skutik entry level stang telanjang: Nex Crossover, Yamaha X-ride, Honda Beat Street. Skutik 20 jutaan: Vario 125, Lexi 125, Freego 125.
@dimasarmandchanel5251 2 жыл бұрын
Waaah honda dikroyok nih.oh iya Suzuki motor apa nih yg 125
@naufalalifpratama5033 2 жыл бұрын
Freego jgn di ajak wkwkww cukup lexi vs vario 125
@ulilabsor5305 2 жыл бұрын
Sekalian sma yg basic mesin nya sama kyk yg di atas om : Suzuki Address, Honda Scoopy, Yamaha Fino
@fakruyee 2 жыл бұрын
@@ulilabsor5305 address karakternya mirip nex 2 Tp power atasnya lbh ngisi(cepat naik) luar kota buntutin nmax msh bisa nempel😁 Dipake ngebut malah irit(60km/L)
@ulilabsor5305 2 жыл бұрын
@@fakruyee makasih om infonya
@walkerfans7390 2 жыл бұрын
Langsung gw like aja ,, bikin video kyak gini effortnya gede ,,dan di tambah video ini sangat bermanfaat👍🏻👍🏻
@AutonetMagz 2 жыл бұрын
Waduuh… terima kasih masbro buat compliment nya ;)
@jajang009 2 жыл бұрын
@@AutonetMagz bro kalo bikin komparasi jangan kaya orang dongok, 125 vs 110. Gear itu lawannga vario 125. Masa kaya gitu aja diajarin. Beat itu vs mio vs nex. Sekian dan terimakasih
@muhammadhilmanhakim250 2 жыл бұрын
@@jajang009 lah nge gas, price range kan mirip... Gear sebenernya mesin 125cc sama aja kayak mio sebelumnya seperti mio z... Ga usah pake dongok bisa kali, mencerminkan diri banget
@jajang009 2 жыл бұрын
@@muhammadhilmanhakim250 range price tidak ada hubungannya dengan peforma. Mercy tiger tahun 80 aja sama harganya dengan ayla dan agya. Masa iya diadu peforma??? Makanya sering2 lihat komparasi peforma otomotif. Kalo mau adil pake semua peforma 125 cc.
@walkerfans7390 2 жыл бұрын
@@jajang009 bener jg ,,seharusnya klo dr awal memang yg dibandingkan msalah harga ,,utk maslah performa gak usah di tes lah ya ...secara dari segi cc semua beda
@zendinm7752 9 ай бұрын
Bintang tamu reviewnya keren..mantab benar2 serasa penonton jadi pemotor sejati
@AnggitPalupi Күн бұрын
Nonton 2024 pas bgt pengen beli motor. Matur nuwun
@Suketibae 2 жыл бұрын
Harga jual kembali, keiritan bbm, prestise, dan harga spare part maka jagonya adl : 1. Honda Beat 2. Yamaha Gear 3. Suzuki Nex II
@ranasetiana1317 2 жыл бұрын
Setuju..yang pasti" aja..
@krupukmlempem8500 2 жыл бұрын
setubuh
@Suketibae 2 жыл бұрын
@@krupukmlempem8500 what busyet muka mesum hhhhh
@postschanel9140 2 жыл бұрын
Komparasi terlengkap dan detail serta langsung mengikuti dilapangan,mantap kontennya 👍
@ArifSelect1 Жыл бұрын
kangen fitur brake lock sih.. buat parkir si tanjakan/turunan ngebantu banget ini..
@galihpratama2062 Жыл бұрын
Kalo saya disuruh milih, gw lebih milih nex 2. Emang sih minim bagasi, sama fitur tapi kalo diliat2 kayaknya nex 2 lebih cocok sama gw, satu dari build quality, kedua sama performa apalagi gw gak suka sama motor yang karakternya lemot di putaran atas
@09_bintangsatriad.4 3 ай бұрын
Minta Saran Saya Mau Beli Motor Buat Harian Sama Sekolah Mending Gear125, Beat Deluxe, Atau Nex 2
@galihpratama2062 3 ай бұрын
@@09_bintangsatriad.4 selera masing2 aja. Mau cari desain ambil beat, nyari tenaga ambil gear, kalo mau durable ambil nex 2
@Jack_peterson-zs6br 3 ай бұрын
@@09_bintangsatriad.4 nah buat sekolah doank apa buat kerja ?? Klo buat sekolah uang bnsin jika msih mepet ambil beat gpp, tapi sesuai kriteria beat lelet, sya pernah punya dan lngsung jual, jika suka agk knceng dkit brrti ke gear 125.
@noorfishing2490 2 жыл бұрын
asli keren bngt komparasi nya komplit dr fiture smpe efisiensi 😊😊😊
@sylvester6858 2 жыл бұрын
menurut gue irit nya Beat dan Gear sama aja, Beat lebih irit karena cc lebih kecil dibanding Gear yang punya cc lebih besar.
@muhammadsyaifudin1115 2 жыл бұрын
Brarti adu dgn vario
@aleixespargaro041 2 жыл бұрын
@@muhammadsyaifudin1115 nggak lah.. Kompresi mesinnya udah beda vario..
@silverrayleigh6284 2 жыл бұрын
Berarti itu beda. Haduh.
@bayuadi688 Жыл бұрын
@@muhammadsyaifudin1115 vario head to head sma lexy bos, yg sama2 pake radiator dan dek rata.
@muhammadariezalalfaris6417 Жыл бұрын
@@muhammadsyaifudin1115 beda level harga beda
@rozzaqsport5135 Жыл бұрын
Terimakasih informasinya sgt bermanfaat
@jangdeng949 Жыл бұрын
Mantapp YAMAHA GEAR 125 😀😀body mantap tenaga ok tdk diragukan lagi,soal bahan bakar gk usah dijadikan minus karna udah jadi keperluan kita yg make.😁 Semoga cepet Kebeli weh
@sriwahyuni-ti5vd Жыл бұрын
Kalo sekarang udah ngebullll belum
@goodfather1608 7 ай бұрын
saya pakai gear..200km 2x seminggu kerja..sudah 5bln..ga ada masalah..enak ridingnya nyaman ga pegal..padahal 3 jam perjalanan..pulang 3 jam juga..umur sudah 50thn..nyaman lah
@dedesukardi2943 2 жыл бұрын
Review-nya lengkap sekali ga bosen lihatnya 👍
@AutonetMagz 2 жыл бұрын
Terima kasih buat penilaiannya pak
@topiksopiandi8956 2 жыл бұрын
Semua kendararaan pasti ada kekurangan dan kelebihannya tinggal kita liat aja sesuai kebutuhannya dan nominal keuangannya Beda2 dikit Wajarlah kan nyari yang terbaik dengan adanya ulasan ini sangat bermanfaat bt masarakat menengah kebawah untuk bisa memilih kendaraan mana yg cocok untuk kebutuhan sehari hari.🙏 lanjutkan.
@MkalimHendrianto-ft4or 24 күн бұрын
Setuju, kata bijak banget nih 🙂☺️
@FirmanSyah-uv6nm 9 ай бұрын
BAGAIMANA?? Mau pilih yg harga jual kembali tinggi?, motor laris karena banyak yg make? laris itu pasti bagus? mau cari motor yang tampangnya bagus? ga mikir soal kenyamanan, build quality & durability? INSAF
@djokosantoso5993 10 ай бұрын
Kok beda yang saya rasakan ya... Nex itu enak suspensinya, empuk, mesinnya kalo diajak ngebut diatas 70 malah semakin ga getar, makin alus. Casingnya ga banyak getar.
@ytariffinlendra91 5 ай бұрын
mungkin mereka penggemar rangka kropos, karena di realitanya suzuki nex malah lebih unggul dari segi kenyamanan dan tenaga. tapi mungkin balik lagi karena yg 2 itu honda dan yamaha. saya pengguna yamaha dari dulu. sekarang malah pengen banget nyoba suzuki nex 2 atau address. tapi ya belum ada duit aja buat beli nya
@pipiniswara9969 3 ай бұрын
Sama... Nex 2 sy dah 3 tahun ini alhamdulillah enak2 aja bawaannya. Gak pernah rewel dan irit. Body mantep gal getar. Suspensi nya empuk
@benisantoso6277 Ай бұрын
acara ini disponsori oleh YAMAHA semakin di Depan. paham bang
@ijangnurjaman2971 Ай бұрын
Alhamdulillah semuanya punya,tpi msih di dealer 😅
@agsstya997 2 жыл бұрын
Jaman skrg motor matic jadi favourite krn Praktis, Bisa bawa barang byk, Bisa buat usaha dagang & flexible bisa nyelip2 saat macet.
@ahsanizar 2 жыл бұрын
Multifungsi👍🏻
@imanrahman3236 2 жыл бұрын
Good job....review ini faktual, realistis, obyektif dan rasional. Jelas review seperti ini gak akan diterima oleh org yg fanatik pda satu brand. Review ini hanya akan diapresiasi hanya oleh org yg pikirannya terbuka, fair dan rasional( yg waras tentunya).
@refoaprilio8045 2 жыл бұрын
Lah yg sebelah kiri sendiri itu, kek fanatik banget ke yamaha. Gk rasional sama sekali 🗿🗿🗿
@randyko9 2 жыл бұрын
@@refoaprilio8045 udah lihat video dr awal ?? ...disitu udah dijelaskan emng plot konsepnya punya gacoan masing2 ... tester yg lain juga sama aja ..unggulin gacoannnya..
@vellozz8661 2 жыл бұрын
Emang rasional koq... Cc lebih gede+lebih boros+lebih punya tenaga.. kan gak lucu klo gear ampe kalah sama yg punya cc paling kecil 😂😂
@mrband2932 2 жыл бұрын
Makanya saya pilih tvs
@saliempich9265 2 жыл бұрын
Yang tes ride gak bisa bedaain empuk mana suspensi suzuki ama honda
@HIDUP_KARENA_ALLAH 9 ай бұрын
Address bang motor idaman. Alhamdulillah sudah jalan 8 tahun menuju 9th, g pernah ada masalah rute terjauh PP padang - payakumbuh kurang lebih 350km dengan kondisi jalanan tanjakan semua. konsumsi bahan bakar cuma habis 5 liter. satu2nya masalahnya akinya tekor dtgl mudik 3 minggu g ad yg manasin 😅
@themunir1105 9 ай бұрын
Demen sama gear karna mesin 125cc, pertanyaannya apakah gear bisa di bikin irit lagi ga ...? Min. kaya vario 125 lah iritnya
@randyko9 2 жыл бұрын
buat dalam kota semua motor ini cocok2 aja, dan fuel konsumsi bbm di jalanan gak terlalu kerasa perbedaannya namun Mio Gear punya keungalan lebih dgn kenyamanan stabil dan mesinnya persiapan buat jarak jauh tanjakan gak was was...
@borakboy4743 Жыл бұрын
Bukan hanya itu harga juga waras 125 murah . Cuma orng yg ga ngerti pke Yamaha yg bilang Yamaha gampang rusak , gua dri dlu Yamaha awet awet aja , Yamaha oli harus diperhatikan jgn telat , Krena pistonnya nya berbeda dri yg lain .
@NetizenAlim Жыл бұрын
@@borakboy4743 hoax yamaha gampang rusak, mio gw dari tahun 2006 sampe sekarang mesinnya gacor awet bang 😅😅 yamaha emang mesin mantep, kalau brand si palinh laku cepet soak
@masach8176 9 ай бұрын
@@NetizenAlimApa jgn2 yamaha dibilang gampang rusak, gara2 brand sebelah yg ngomong?
@user-bs5cc2ks3x 4 ай бұрын
Saya pernah cobain juga untuk perjalanan naik di pegunungan sama 3 kawan dgn naik 3 jenis motor, beat, Nex dan Mio J dan yang lebih handal ditanjakan yang tinggi yaitu Suzuki Nex, Nex memang Mantap
@09_bintangsatriad.4 3 ай бұрын
@@user-bs5cc2ks3xSaran Saya Mau Beli Motor Buat Harian Sama Sekolah Mending Mio M3, Beat Deluxe, Atau Nex 2
@rikindokonveksi6610 2 жыл бұрын
Gak neko2.. ttep pilih beat😊 cocok utk commuter ke pasar,indomaret dll
@oemarbakrie2522 Жыл бұрын
Infonya bang busa jok gear gmn bang ..empuk ga? Dibanding sama beat?
@thedaydream4365 9 ай бұрын
Test Lipat donk, siapa yg unggul
@djonsstudio7969 Жыл бұрын
piston beat 4.7cm. gear 5.2cm. adalah alasan yang membuat beat irit. Hanya berbeda sedikit aja dengan gear 125 👌menurut pengetahuan saya
@bacotbangsat7080 Жыл бұрын
Ga salah tuh bore ama stroke nya nyampe satuan cm?
@ondemandenyotgrande6249 Жыл бұрын
jago honda buat motor efisien
@sholikin3992 9 ай бұрын
@@ondemandenyotgrande6249betul bang, saking jagonya rangkapun juga di bikin efisien.
@selfiselfi9890 9 ай бұрын
Beda CC beda pengisapan bensin
@Pro-xw3vy 8 ай бұрын
@@sholikin3992 sasis efisien yg membahayakan.. mutu gk jelas, bs kropos n patah, nyawa sll terancam.. gk maen2 niih dgn sasis eSAF yg gagal total..
@ruzzel9 2 жыл бұрын
Bagus nih buat pertimbangan, pas bner saya mau beli motor matic entry lvl
@HafizhVideo Жыл бұрын
Mantap jadi buanyak pilihan
@belmiroyosafat Жыл бұрын
Tapi dari Bahan Bakar pengaruh juga kan ? Saya isi Shell Nitro Plus di Beat versi Deluxe dan memang bertenaga untuk Nanjak.. Beneran gaa sihh ? Apa cuman perasaan gw aja?? Correct if im wrong.
@advincajourney3979 2 жыл бұрын
Pake beat 2019(versi sebelumnya) Tangsel-Ngawi, Jawa timur uang bensin 80rb isi Pertalite(4x isi bensin) jarak tempuh sekitar 650km an
@diskasulis8446 2 жыл бұрын
Pertalite bukan nya ngerusak motor bang
@advincajourney3979 2 жыл бұрын
@@diskasulis8446 aku pake pertalite di beat 2 tahunan ikutin rekomendasi pabrikan aja sih
@henzchan1031 2 жыл бұрын
@@diskasulis8446 kalo ngerusak mana mungkin pertamina berani jual, toh kebanyakan motor2 cc kecil malah lebih direkomendasikan pake pertalite, mesin halus gk terlalu gampang panas
@eunikekristiani2805 2 жыл бұрын
gak pegel pake motor kecil jarak sejauh itu bro?
@ajiajia32 2 жыл бұрын
@@diskasulis8446 pahami kebutuhan oktan motor, Jangan dilebihkan apalagi dikurangi. Pertalite jelas paling cocok untuk cc kecil seperti matic matic ini. Tapi gaada salahnya sesekali kasih oktan yg besar seperti pertamax, shell, dll.
@kudobaban 2 жыл бұрын
Kualitas cat dan fiber body dijamin suzuki paling bagus. Saya pengguna smash 2005 sampai sekarang cat dan fiber masih enak dilihat. Saya juga punya blade 2012 tapi fiber udah kurapan panuan.
@ekisakiw1039 Жыл бұрын
Wajar lah lu ngomong pecinta Suzuki wkwk
@kudobaban Жыл бұрын
@@ekisakiw1039 cinta itu muncul saat ada pembuktian. Silahkan tengok saja dilapangan. Cari motor supra dan suzuki 2000an bandingkan tampak partnya sekarang ini. Catt : part body masih asli bawaan pertama beli motor.
@kapuyuaklegend9883 10 ай бұрын
@@ekisakiw1039 gw di rumah plihara jupiter mx , jupiter z , suzuki skydrive , beat karbu , beat fi dan vario lama.., sebelumnya jg pernah plihara revo absolute & satria fu tpi dh di jual.. klo soal body2 gw akui suzuki gak ada lawan.., no 2 yamaha, yg paling parah honda
@user-jt6qu7mw3o 6 ай бұрын
Paan motor smash body gampang retak dan patah
@yutiupchannel1701 2 ай бұрын
benar. sama. sya punya mio jadul smile.. punya satria fi 2016. istri punya bit 2019. yg terbaru malah cat nya keliatan tipis banget. di bagian siku² bawah jok sama totok depan. udah keliatan plastik item nya.
@anakmuda9786 Жыл бұрын
Bg kalo mesin honda beat 2019 dan beat 2022 ada perbedaan gk?
@anharthalib9398 9 ай бұрын
Gimana soal rangka bang,mana yg lebih kuat
@michaeljunior599 2 жыл бұрын
Yamaha Gear 125 jangan diragukan lagi, performa no. 1
@donnysetiawan7188 2 жыл бұрын
tapi gua ttp Vario 🤭
@kusumapria3637 2 жыл бұрын
Aku pekerja dg mobilitas tinggi. Sejauh ini masih tetap Suzuki yg terbaik dan tertangguh buatku 👍🏼👍🏼.
@gajier6562 Жыл бұрын
Honda bos
@evansgaming6241 Жыл бұрын
Suzuki boros bahan bakar dan sperpart nya mahal" semua 🗿🗿
@evansgaming6241 Жыл бұрын
Honda irit bahan bakar dan murah meriah sperpart nya serta mesin nya kuat cuy
@kusumapria3637 Жыл бұрын
@@evansgaming6241 itu konsekuensi kekuatan mesinnya. Bagiku mahal dan boros tdklah masalah asal kuat dan tangguh
@riolauliuliyo1267 Жыл бұрын
SUZUKI terbaik, sungguh-sungguh laki-laki 👍
@liecenggondeng6965 Жыл бұрын
untuk tank bbm gear or beat or nex muat berapa liter??
@jokowono7384 9 ай бұрын
Terimakasih
@herufy785 2 жыл бұрын
Kalo untuk pemakaian jangka panjang saya pilih next. Bodi dan mesin pasti lebih tahan. Cuma selera.
@nanangsudiono4616 Жыл бұрын
Suzuki untuk performa memang ok dan bodi yg kokoh
@justbi6807 2 жыл бұрын
Gw ga punya tiga² nya tapi menurut gw yg paling oke gear sih dari segi tampilan juga gahar 🔥
@chandraarifin6985 2 жыл бұрын
Motor yamaha itu waktu awal awal muncul terlihat aneh tapi pas dilihat lihat di jalan "eh keren juga ya" Contohnya nmax, lexi, sekarang gear 😆
@MazidAM 2 жыл бұрын
@@chandraarifin6985 yoi, performa juga yamaha beda lah rasanya
@thenay053 2 жыл бұрын
Yupp
@Summer-zh2km 2 жыл бұрын
Yamaha mesinnya kurang jos, gampang turun mesin.
@mylanokudibay2332 2 жыл бұрын
@@chandraarifin6985 freego juga gitu.. tapi lama2 keren juga setelah gue cobain trnyata nyaman juga
@pujiyanto_5437 9 ай бұрын
Ini yg gk terfikirkan dri brand lain. . Yamaha gear ada tumpuan kaki untuk anak" ,dan berfungsi bnget klo bwa barng bnyk .
@suleprikitiwkawe8214 7 ай бұрын
Lah emang semua matic standar gk kuat nanjak kalo mau kuat gedein blok ama piston lu ama upgrade kirian biar makin bertenaga,atau gk usah beli matic manual aja biar lebih irit ama bertenaga
@hpasus4364 2 жыл бұрын
11 - 12 lah semuanya . . . Irit beda dikit Bodi beda dikit Intinya selera
@vanesaputri4841 2 жыл бұрын
Lagi promosi yamaha gear ya...karna beat laris jd gear promosi..kl untuk peporma harus nya tau lah beat 110 next 113 gear 125 pasti kalah beat wkwkwk
@effendysullivian2124 2 жыл бұрын
@@vanesaputri4841 aku lbh suka beat irit handal body ramping..
@effendysullivian2124 2 жыл бұрын
@@vanesaputri4841 ada kekurangan ada kelebihan. Gear 125cc Nex ll 113 Beat 110 Beda cc beda tenaga. Klo masalah body, menang beat lah ramping.. handal,
@Jon_Towor 2 жыл бұрын
@@vanesaputri4841 Benar Banget
@ibrahibrahim1006 Жыл бұрын
Pas banget ketemu video ini, dan pas banget juga saya lagi nyari² motor matic yg recommended buat di pake ngurir, akhirnya ketemu juga, BISMILLAH MIO GEAR YAMAHA 125CC👍👍👍
@adivamyesha1290 8 ай бұрын
Dengan kondisi jalanan di zaman skrg yg macet dmn2..putaran bawah yg gesit itu sebenarnya lebih penting buat saya,karena banyak stop & go..putaran atas kenceng mau kmn ngebut2,susah,jalan nya aja padat
@reinaldyboanergeslie7438 5 ай бұрын
Beli 2nd gear tahun 2022 juli. Belinya tengah november 23 km 4900. Skrng udh jalan 1000km. Pemakaian pas jam siang doang dengan macet + panas extreme di ibukota +-50km tiap 5 hari. Saya ganti oli 3x sebulan dan ganti oli gardan 2x sebulan ini. Motor di poles dan coating 2 layer juga Kelemahannya di starter nya iya kadang mau kadang kaga. Nnti mau coba di amplas. Shock depan suka mentok kalo kena lobang, itu karena travel / jarak main nya shock pendekk duh ampun pdhl empuk. Udah sih semoga ga ada keluhan lain. Sempet ngeri aki udh sedikit lagi umurnya mengingat udh 1.5 taon ditambah susah starter tadi itu. Sekian dan terimagaji. Ada saran lain ato tips dri para petuah disini?
@paingabdisugani1927 2 жыл бұрын
Yamaha TOP lah untuk urusan tenaga...boros dikit gpp.penting tenaga bandel.generasi Yamaha untuk matic nya udah mulai upgrade ke 125..the best pokonya ..🙏👍
@klekapsore 2 жыл бұрын
kalo di pegunungan cocoknya gear .. tapi kalo di perkotaan beat lebih bijak
@anggabadot9945 2 жыл бұрын
Hidoooppp yamaha
@ranasetiana1317 2 жыл бұрын
Dan kalau turing lama² gak banyak istirahat yamaha/suzuki paling jebol duluan.. fakta nya gitu😁saya yamaha punya honda juga punya...tetep pilih honda.
@Bissmilah45 2 жыл бұрын
@@ranasetiana1317 noh ada nmax yg sampai saudi arabia 😅
@ranasetiana1317 2 жыл бұрын
@@Bissmilah45 lah kan ini motor nya yang di bahas beat,gear,nex kenapa di samain sama nmax?suka ngelantur si om...ya iyalah kalau nmax beda kelas gak nonton video nya om🤭
@muhammadalkarizqi9345 2 жыл бұрын
mbak sharon makasi ya kmaren ud mampir k deler era pasming...ud mao review yamaha...sukses terus mbak sharon
@beakowl 4 ай бұрын
kalo model menurut ane Yamaha gear paling cantik dan modis, lagi nunggu model yg keyless kapan ya..
@pipitfitriana3731 Жыл бұрын
Alhamdulillah barusan beli Yamaha Gear S silver semoga berkah dipakenya..😁
@respect2694 2 ай бұрын
Pipit tinggal dimana tepatnya?
@apriyadi4997 2 жыл бұрын
Umumnya produk dari suzuki baik itu dari jenis matic ataupun bebek bagian pd sok breaker,mmg di ciptakan lembut. Beda dgn produk yg lainnya.
@zriellzidane 2 жыл бұрын
Iyaa betul mas, bapak saya punya Suzuki Hayate udah 9 taun belum pernah ganti shock dan aman aman aja ga mati ataupun oli rembes😄
@apriyadi4997 2 жыл бұрын
Itulah kelebihan dari produk suzuki. Utk parts yg satu ini. Di ciptakan utk kenyamanan si pengemudinya
@anwarpakarkayu 2 жыл бұрын
Saya pake titan 2011cuma baru ganti busi 1x, rante 1x, lampu rem 1x, lampu utama 2x... belum pernah ada keluhan....
@apriyadi4997 2 жыл бұрын
Banyak kelebihan dari produk suzuki yg tdk orang tahu. Umumnya orang hanya tahu.. suzuki itu spare partsnya mahal,harga jual kembali motornya pun susah & murah. Klo menurut saya sih sepadan... hrg spare parts mahal & kualitas nomer satu menjadi kepuasan tersendiri.
@zriellzidane 2 жыл бұрын
@@apriyadi4997 sebenernya Suzuki dari segi mesin bandel, ya tapi yg masih terawat ya dalam artian, masih sehat, kalo ga bandel gabakal Suzuki Hayate di pake motor dinas polisi lalu lintas😜
@edwinliem2465 2 жыл бұрын
udah 2x pake generasi beat yg karbu dan esp,keduanya oke sih hanya saja mesin generasi terakhir banyak yg ngeluh kurang bertenaga jadi sepertinya mau beralih ke gear saja tahun ini 😁
@muhammadiqbalnurriyadi8428 2 жыл бұрын
Gas bang
@butonwara7203 2 жыл бұрын
Sama sy insyaallah akan beralih ke Yamaha Gear 👍👍👍.
@abdulhersuryanangperdana2502 2 жыл бұрын
Mending beat 2018 sebelum baru bagus mesin nya dibanding yg beat baru 2020
@welzy0560 2 жыл бұрын
Klo mau ambil yg beat masi lampu lednya aja th 2020 ke bwah, klo yg baru pistonya ama olinya aja 0,6 L makanya melempem 😅, beat yg lama aja tenaga atasnya aja nga ngisi klo nga di ganti roller apa kabar yg baru wkwkw
@user-kw8dy7po8w 9 ай бұрын
Coba ke tanjakan yg sebenarnya ke arah air terjun sedudo daerah nganjuk atau daerah trawas lewat pandaan jatim..d situ nnti trlihat motor yg kuat nanjak motor Yg mana (merk nya apa)?????
@latifwae9042 Жыл бұрын
Apakah mesin nex2 sama address sama ya,,soalnya saya pemakai address dari 2015,,saya akui memang bandel dan irit, ganti oli setahun sekali,,aki ganti setelah 4tahun lebih,ganti vanbelt sama rooler set pas umur 6thn itu juga habis kejebak banjir,,padahal pas dibongkar masih bagus,,utuh Itu sih pengalaman pribadi saya,,nggak tahu kalo honda atau yamaha,,mungkin lebih bandel,,bisa puluhan tahun baru ganti sparepart
@cjerro 2 жыл бұрын
Gear best dan value for money, keren yamaha!
@thonrvc2896 2 жыл бұрын
anak kost lumayan jauh dari rumah (40 km) tapi disuruh sering pulang dan biasa lewat jalan yang cukup parah. saya pilih gear walau berkorban bensin dan beberapa keborosan lain.
@mochreykhanalfirdausi7565 2 жыл бұрын
Betul ... Menurut Saya Gear Agak Boros Di Kelas Nya .
@ripayy1203 Жыл бұрын
Boleh dicoba jajal pake beat yg keluaran 2020. Yg udah pernah pasti tau rasanya
@kuchinxzpenghunikayangan Жыл бұрын
Coba test diberbagai kondisi jalan dan testernya dengan berat badan 100kg up
@rudyyuniarto571 2 жыл бұрын
Selera org kadang berbeda..ada yg ingin iritnya..ada yg perlu bw brg byk..ada yg perlu speed & kenyamanan..ada yg pengen g jatuh harga saat dijual kembali..dll..sy sendiri krn jarak jauh perlu speed & kenyamanan agar tdk mudah lelah.. 😊
@beforeitsyekach5306 2 жыл бұрын
Ma'af sebelumnya. Belum lama ini saya pakai beAt teman saya. Motor itu baru 2 bulan keluar dari dealer. Waktu lewat aspal yg kondisinya tidak mulus, badan ikut bergetar. Sebulan yang lalu saya beli nexII, waktu saya coba dijalan yang sama nyaris tidak terasa adanya getaran. Berarti bagusan mana shockbreakernya? Yang getarannya halus atau yang kasar? Hal ini saya pertanyakan karena Anda sampai 2 kali menampilkan Nex ketika melewati jalan rusak sementara merk yang lain tidak Anda tunjukkan. Kalau soal mesin saya belum berani bandingkan karena masih masa inreyen. Tolong kalau membuat komparasi jangan sampai timbul kesan mendiskreditkan.
@nurjamanwahyu9080 2 жыл бұрын
Setuju ke mojokin bgt suzuki ini sih.. Ada aku tmen kerja pake suzuki nex II enak enak aja trs harga murah udh dpet socket usb buat charge
@gadaresiknusantara8603 2 жыл бұрын
Setuju gan
@thegege6611 2 жыл бұрын
Jelas lah, promo produk Y... di komen aja byk sales Y.. Tp masyarakat udh smart, mana yg paling laris
@dekchabriliant7763 2 жыл бұрын
Buat hiburan aj mbak jgn baper, kalo gw sich pilih yg paling jelek menurut test rider cewek nya, yaitu nex, gw udah pake itu semua motor, semua dari baru ya karena memang dirumah ada semua, punya adik dan saudara², Pas umur di bawah 6 bulan sih oke² z semua, taaaaapiiii, setelah ½th keatas.... Yg paling di pojok kan lah juaranya,,, Lossss ra rewel
@gggeming3750 2 жыл бұрын
sales suzuki gini amat dah
@ivanhermawan 9 ай бұрын
Kalau viralnya eSAF masih blm ada perbaikan, silahkan mempertimbangkan yg lain. Dari segi build quality mesin or rangka.
@freaksijagat8591 9 ай бұрын
Ngeriiii banget bang, gara2 rangka esaf jadi bingung lagi milih motor mana,, honda udah di coret dari daftar
@korong_busuk 9 ай бұрын
Build quailty Honda emank sll di bwh Yamaha Suzuki Cm krn harga jual tinggi + laris, spare part mudah dicari, kualitas 60 alias pas2an masih dimaklumi Krn konsumen ga mau ribet, harga jual tinggi Drpd motor bagus, tp spare part susah, harga jual anjlok Tp kl sektor rangka udh dikurangi, hmm, udh fatal ya Rangka itu trmsk bagian VITAL keselamatan motor, mesin pun diam nya di rangka, makanya ada nomor rangka Harga bekas motor Honda rangka ESAF, udh mulai menurun dr biasamua
@sutangkasngatini5322 9 ай бұрын
Kaciaaaaan Next jadi pelengkap penderita.
@inoeps 2 жыл бұрын
Dari pengalaman beberapa merk produk, Suatu produk kalau sudah terlalu lama di posisi atas biasanya value of moneynya ga gitu bagus... selalu suka lihat produk no 2/ 3 karena pasti akan kasih nilai tambah yang lebih....
@driver4822 2 жыл бұрын
Tidak berlaku di Suzuki Nex. Minim fitur tapi harga gak beda jauh.
@sammyal_farizi6919 2 жыл бұрын
Jatuh cinta deh sma motor nih..tnaga nya mntap di tanjakan ok..sya bonceng istri dn kdua anak ttp stabil dn gk ngeden total bb kmi br 4=173 kg..yamha gear mantaaaaaaap👍👍👍😍😍😍
@rahmatwiradian8976 9 ай бұрын
Kenapa ngga yamaha xgear disanding dengan vario yg 125 dari segi cc. Atau yamaha pake mio ygsetara dengan beat atau nextII..
@user-xi5nu8pf8n 3 ай бұрын
Thanks. besok pinang gear.
@DoliPanjaitan 2 жыл бұрын
Gue ada Honda BeAT 2020 & Yamaha Mio S 2019, ya 11 - 12 lah sama Yamaha Gear, beda casing aja. Overall yang bisa gue share, kalo postur lo biasa - biasa aja, atau buat cewe mungil imut sih BeAT OK, BBM juga lebih irit, buat harian not bad lah. Tapi buat yang posturnya di atas rata - rata, kombinasi jok empuk yang lebih panjang & lebarnya Mio itu ngaruh banget ke kenyamanan, apalagi buat jalan agak jauh, itu dek yang rendah asli bikin nyaman banget karena ga bikin cepet pegel & dengkul ga harus mentok setang. Tenaga juga lebih ngisi jadi kalo mau nyalip atau nanjak otomatis lebih pede. Konsumsi BBM mah tipis aja bedanya. Gear juga akomodasinya yang terbaik dikelasnya, jadi kalo mau bawa barang agak banyak, Gear menang mutlak. Fitur juga the best in its class, satu satunya yang punya answer back system & lampu hazard dikelasnya, dibawanya antep, stabil karena pelek & ban paling lebar dikelasnya. Kalo seneng gonta ganti motor, ambil BeAT karena harga jual kembali lebih tinggi, kalo mau pake jangka lama, ambil Gear aja, jauh lebih worth it & dipakenya juga lebih puas.
@hendrawicaksono6915 2 жыл бұрын
lengkapppp bgt....
@footmix6939 2 жыл бұрын
mio s ama gear beda pak mesinnya.
@DoliPanjaitan 2 жыл бұрын
@@footmix6939 basicnya sama aja, beda jeroan aja. Power, torsi, konsumsi BBM sama sama aja
@wahyuaw132 2 жыл бұрын
menurut gw point yg terakhir itu jelek nya, motor blom di beli kok udah mikir harga jual wkwkwkwk
@davidaradea 2 жыл бұрын
Setelah 2 tahun pake scoopy ... trus pake mio S ...astaga beda banget rasanya, tenaganya, riding position, handling, enak bener... bikin gamau lagi pake scoopy 😆
@rudytio793 2 жыл бұрын
Dr dl ampe sekrg tetap suzuki yg paling top... Kalau dah pernah pake motor suzuki yg merk lain sekelasnya udah pasti gak enak..,, Honda karakter mesin soft dan gak ngeden, putaran tengah palagi atas habis napas.. Yamaha karakter mesin tenaga ngisi,,tapi rajanya ngeden dan kejang(kalau utk gear atau freego mendingan ngeden & kejang hilang)Putaran atas menurun... Suzuki karakter mesin bandel,, soft dr putaran bawah sampai atas.. Memang suzuki putaran bawahnya agak nahan(tetapi buka gak punya tenaga) pertengahan sampai atas power meningkatkan dan spesialnya nih getaran mesin semakin halus diputaran atas... Josss suzuki.. Karakter mesinnya gakda 2nya..
@rianboye1231 2 жыл бұрын
Dulu kerja d Suzuki iya pak
@charlielee9969 2 жыл бұрын
@@rianboye1231 hahah..,,yg jelas video ini berat sebelah reviewnya ...bagi orang yg tau karakter mesin motor jelas banget..suzuki direcokin...dan Yamaha gear diagungkan,,ampun dah. ..😃
@charlielee9969 2 жыл бұрын
@@rianboye1231 dibayar yamaha video ini😅
@rianboye1231 2 жыл бұрын
@@charlielee9969 kyk ny kerja d Suzuki dia, emang bgs Suzuki, apa lg semes,bodi belakang ny sering patah hehhehe
@simsimulator4349 2 жыл бұрын
seumur2 blm pernah beli merk suzuki, dulu demen satria eh belinya mx, habis mx pake rr, sekarang kalem ke vario, nantilah kalo ada suzuki yg modelnya dah bagus, mau coba2 beli juga
@dpindra77 9 ай бұрын
dari ketiga merk ini ada yg bisa melipat diri secara otomatis, nahh..
@Olalabebewkwk 9 ай бұрын
Geometri rangka & shock depan yamaha paling enak. Saya combine sama shock belakang beat.
@sleepyhd_ 2 жыл бұрын
Next kalo boleh saran nih coba dong komparasiin premium matic 150-160cc All new NMax 155 All new Aerox 155 All new PCX 160 Vario 150 ADV 150
@candyman3793 2 жыл бұрын
value for money jelas vario lah wkwkw paling murah udah keyless dsb..... buat sisi yang lainnya gataulah
@lv4251 2 жыл бұрын
Next crf,klx,wr
@gungdeaditya5416 2 жыл бұрын
Vario sih kalo ini fix 😂
@rafed1206 2 жыл бұрын
@@candyman3793 plus gredek
@harselfalah_r 2 жыл бұрын
Setuju, mak ku mau beli antara nmax / pcx yg terbaru
@sukamotorchannel1484 2 жыл бұрын
Saya punya honda scoopy injeksi...Lalu kemaren beli mio Gear. Memang, mio Gear 125....Performa nya lebih mantap 👍👍👍
@aldous5754 2 жыл бұрын
Kan ccnya lebih gede mio gear bambang
@andisetiawan8558 2 жыл бұрын
@ Al duoz.... Jangan salah broo biarpun Scoopy atau beat ccnya kecil cuma 110 tapi fakta di lapangan banyak pengguna beat atau Scoopy yang sok ngebut ...... sok Paling kenceng... Jalannya kayak berasa bawa motor 1000 CC... Petitilan dijalan.... Eh giliran dibalap sama Mio langsung pura pura kempes ban😄
@supiatna9339 2 жыл бұрын
@@aldous5754 Giliran konsumsi BBM gak terlalu jauh di gembor2kan lebih irit, giliran kalah power dikata CC lebih gede 😂😂 lucu emang +62 fanatik turun temurun, padahal sama2 motor jepang
@purwito-cinema_purbalingga 2 жыл бұрын
Kl dipandu smua.. Jangan dipisah2in, antara HARGA, CC MESIN, PERFIRMA, KONSUMSI BBM.. tambah lagi SELAMET DI TANJAKAN.. yaa jelas Gear.. Seberapa sih selisih harga.. Banding keslametan nanjak.. Sis bro ga usah rrosii.. Ini mnurut guaa
@dailyeater6118 Жыл бұрын
@@supiatna9339 Kaum Fanatik biasanya begitu om biasanya dari grup H 🤣
@user-vr5mq6vo6t 8 ай бұрын
Pernah coba Yamaha Gear125, Plusnya itu di bagasi dek, bagasi jok yg luas & busa jok empuk gk panas/pegel di bokong saat pemakaian jarak jauh
@arykuswono6676 9 ай бұрын
Kalau bandingkan power ya cc nya yg sama rek
@DriverVirtuall 2 жыл бұрын
tetep suzuki nex kalo saya mah meskipun kena bully terus, karena saya suka build quality suzuki dan percaya akan durability mesin nya. 👍
@janet0278 2 жыл бұрын
aq sih ad beat 2020,addresa 2019. mesin jau bagus address. secara mesin nex sama address sama mesinnya. klo stop n go jelas menang beat. klo putaran atas jelas menang suzuki
@panggihpanji6987 2 жыл бұрын
Buat macet2an ga enak lemot
@ricoaw9129 2 жыл бұрын
Betul bang, saya udah makai berbagai macam merk motor matic, tapi Built Quality tetap Suzuki Terbaik 👍
@bagusangga2018 2 жыл бұрын
sama aja kualitas nya, sama sama produk japan
@andrecandra2341 2 жыл бұрын
Sangat setuju, Suzuki memang bandel. Kalo Yamaha ma Honda cuma menang di promosi doang.
@saddamnfadillah2790 2 жыл бұрын
Gw yang pake Suzuki nex dari tahun 2012 sampe sekarang 🗿 Irit Kenceng Build quality mantap beda sama beat Minusnya bagasi kecil awokawok
@raptor2246 Жыл бұрын
Ini lokasi syuting nya dimana ? Bagus bgd tempatnya
@ahmadlampung2046 Ай бұрын
Intinya jarang yg bklan fokus tenaga,utama fokus di gaya dan penampilan 💪yg setuju ajukan😅
@arijalharissetiawan6401 2 жыл бұрын
Tergantung perawatan motornya. Aku pake beat tahun keluaran 2009 tak pake untuk mudik Jogja Blitar, lewat jalan yang berliku enak tarikannya ditanjakan juga kuat. Tapi motor satunya vario tahun 2012 yang semestinya di atas beat, tapi karena perawatannya kurang baik, ditanjakan gak terlalu kuat.
@ontoseno9653 2 жыл бұрын
metik dibanding astrea jadul kuat nanjak mana?
@karsidinkarsidin2443 Жыл бұрын
Coba beli beat yg terbaru Atau pinjem dan cobain🙏
@rizard_akbar 2 жыл бұрын
11:13 kalo saya, selagi konsumsi bbm berbanding lurus sama tenaga, totally fine, pilih irit tapi tenaga lemes, atau boros tapi tenaga ngisi. Yang bikin jengkel itu, udah boros, gak ada tenaga wkwk.
@intuitionofb367 2 жыл бұрын
Ini poin nya kwkwkw
@FerdyVernando 2 жыл бұрын
Wah sama
@chandraarifin6985 2 жыл бұрын
Suzuki spin 🥲
@ismawanwibisono9321 2 жыл бұрын
Seboros2nya matic 110cc bawaan pabrik gan, tetep masuk kategori irit
@adiyattriputra7352 2 жыл бұрын
But sadly, beat wasnt ngempos at all :(
@sniperjambi9105 Жыл бұрын
Saya gk perduli dgn motornya, tp saya salut dgn konten videonya, walaupun saya bukan niat beli ketiga motor tersebut, tp gk tau kenapa asik aja nontonnya, kayak nonton vilem aja.... Mantap boss, lanjutkan...
@iwan-dt4zj Жыл бұрын
Untuk ketangguhan mesin dan tidak gampang turun mesin , yg mana ya ? Soalnya gua kerjanya di lapangan....wara Wiri ngukur Jakarta
@Bts-ce4ej 2 жыл бұрын
Kalo power atas/topspeed pegang Nex lah pasti
@fariiz_mv2310 2 жыл бұрын
Jelas itu si
@sayonara6150 2 жыл бұрын
Gua sering ngejer nex2 dari semarang arah salatiga, pake beat injeksi pertama memang gila larinya
@andisetiawan8558 2 жыл бұрын
Coba sini Nex 2 lawan Mio m 3 ku....
@muhammadindramaulanayusuf7673 2 жыл бұрын
Gue pernah speding pke nex2 gada lariny ngempos pas udh 80km keatas tarikan kurng
@elanglangit1565 2 жыл бұрын
@@muhammadindramaulanayusuf7673 motornya gk pernah diservice 😂😂
@faisalyusuf8378 2 жыл бұрын
sayangnya tidak di tes stop n go di tanjakan, pdhl kelemahan utama motor matic itu kalo sudah berhenti ditanjakan untuk jalan lagi berat banget
@syarifairlangga4608 2 жыл бұрын
betul om, kalo ga ada rintangan gtu matic jadul jg lancar coba berhenti dipertengahan tanjakan
@Noeman2009 2 жыл бұрын
Kalau sendiri biasanya kuat. Kalau berdua, bisa slek itu belt.
@bagjasahaja5123 2 жыл бұрын
Stop n go di tanjakan berarti beat
@duisatryaw4531 Жыл бұрын
kalau untuk ojol (boncengan) bagus mana ya
@mastree1 Жыл бұрын
Kok tidak dibandingkan fungsional electric starter dan kick starternya. Mana yang paling halus dan ringan? Padahal starter ini lebih penting daripada standar tengah. Masing2 bisa berapa kali start dari aki penuh. Karena kalau dipakai buat antar undangan atau petugas pencatat meter listrik/PDAM bisa tiap menit start tentunya perlu elektrik starter yang cepat, halus dan tahan berkali-kali start dengan durasi pendek.
Diana Belitskay
Рет қаралды 19 МЛН
Chill TheSoul Out
Рет қаралды 20 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 62 МЛН
DTECH-ENGINEERING
Рет қаралды 1,9 МЛН
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 352 М.
Ottoban Indonesia
Рет қаралды 107
Diana Belitskay
Рет қаралды 19 МЛН