Sehr schön auf den Punkt gebracht, speziell das Fazit!

LIKE...Sehr nice gemachter Bericht zum tollen Auto - und Herr Bernd ist auch im Regen sehr smart ;o) DANKE !!!

Halten des Cupra Knopfes führt direkt in den Cupra Modus :)

Klar kann man mit dem fahrmodi Knopf direkt in den Cupra Modus wechseln einfach länger gedrückt halten

*_Wie immer Top_*

Als i30N Fahrer bin ich nun bei einem Cupra (Formentor, ist ja die ähnliche Basis) gelandet. sind beides tolle Fahrzeuge. Der I30N ist definitiv krawalliger und agiler. Beim Cupra bekommt man in meinen Augen aber momentan das bessere Alltagsauto. Klar, weniger emotional, dafür besser ausgestattet und von der Architektur und Plattform um einiges moderner. Man merkt dem aktuellen i30N Facelift doch so langsam an einigen Stellen das Alter an und dazu liegen die Fahrzeuge preislich nicht mehr so weit auseinander. Ist am Ende eine Geschmackssache. Der i30N richtet sich eher an ein jüngeres Publikum. Cupra eher an Leute die ein etwas erwachseneres Auto möchten, aber VW zu bieder ist.

Der ist ja noch schicker(äußerlich) als der Porsche, den du heut morgen vorgestellt hast 😊 ich liebe den Cupra❤️❤️ tolle Vorstellung Bernd

Feuchtes Review vom nassen Bernd....,-) Allein für deinen "Einsatz" schon mal den Daumen hoch! Tja, es bleibt für mich halt ein schneller, aufgepimpter Hartplastik-lastiger Seat aus dem VAG-Teilelager, da helfen auch keine kupferfarbenen Anstriche....

Meine Liebste fährt den Vorgänger Cupra Leon ST. Wir haben uns ganz bewusst für den Allradler entschieden und es nicht bereut. Ein tolles Auto. Der Neue gefällt mir/ uns aus mehreren Gründen nicht mehr. Trotzdem Daumen hoch für Deine Vorstellung des Fahrzeugs.

Super Review unter harten Bedingungen ;-) Aber gerade bei einem Hot Hatch sind Emotionen und Gefühl wichtiger wie die nackten Zahlen. Sorry aber aus dem VW Konzern ist doch mittlerweile alles nur noch der selbe abglatsch und das in teuer.

Verändert die Einstellung des Motorsounds den Sound außen, innen oder beides?

Hat er jetzt DSG mit dem man an den schaltwippen selbst den gang wechseln kann ? Hab nich gesehen das er die schaltwippen gedrückt hat, deswegen jetzt meine frage.

Hat der Cupra nen Wet-Mode?

Ich glaube, er hat seinen Regenmantel oder Regenschirm vergessen ☺

Doch, der Cupra Knopf ist da, wenn man ihn länger halt, das er in den Cupra Modus schaltet...

Man kann durchaus über die CUPRA Taste direkt in den CUPRA Modus. Dazu die Taste 2 Sekunden gedrückt halten.

Kassenärztlich verträglich 😂

Wofür steht das "VZ" im Namen? äußerlich sieht er ganz gut aus (außer die Felgen, die gefallen mir gar nicht), steht aber meiner Meinung nach dem Golf optisch nach. Innen hat ihn leider der gleiche Rotstift wie beim VW Bruder getroffen mit der unschönen Mittelkonsole und Infotainment. Hier fällt es nur nicht so auf im Vergleich zum Vorgänger, weil der ja auch etwas günstiger produziert wurde als der Golf 7. Von daher hier eher verkraftbar als bei der Konzernmutter. Warum man aber beim Multifunktionslenkrad die Tastenanordnung getauscht hat, verstehe ich wirklich nicht... Und was mir bei diesem Auto speziell wichtig ist: Passt in die Türablagen eine 1,5L-Flasche und hält das Handschuhfach? Bei meinem Leon ST der letzten Generation funktioniert das beides nicht (bzw. das Handschuhfach nur, wenn man in der Mitte drückt. Vom Fahrersitz aus an der Ecke drücken und das Ding geht wieder von alleine auf). Im Kofferraum bin ich positiv überrascht, dass es ein Reserverad und eine 230V-Steckdose gibt. Das hat man ja sonst nicht in der Klasse bei den neueren Fahrzeugen. Wie sieht es technisch aus? Hat der Leon die gleichen Probleme wie der Golf 8? Weil wirklich jeder einzelne, den ich bisher gefragt habe, hat zu mir gesagt: "Kauf dir auf gar keinen Fall einen Golf 8, das Ding ist Schrott. Nach jeder größeren Fahrt ständig nur Fehlermeldungen, irgendwas funktioniert immer nicht usw." Und gibt es bei dem Auto eigentlich endlich mal eine existente und funktionierende App? Seat hatte ja früher mal Car-Net, dann wurde das gegen WE Connect getauscht, was aber dann wieder Seat nicht hat und als Ersatz hatten die nur eine vollkommen wert- und funktionslose "Seat Drive"-App. Ist das mit der neuen Generation besser? Also kann man sich dort zB auch Fahrstatistiken anschauen, Türschließung, Licht etc prüfen usw.? Und wie ist das mit Android Auto etc? Gibt es da immer noch diese gestörte Problematik, dass das nur über Kabel geht und dann aber ohne Musik vom Handy?

Ist halt ein spanischer Golf....

Den Cupra find ich toll, das review aber schrecklich emotionslos.

Warum baut man überhaupt so starke Autos? Damals hatten nur Sportwagen soviel Leistung!

Warum verschiebt ihr den Test nicht um ein paar Stunden....18 min schön beeilt...nasse Sitze ...nasser Tester. Das kann ja wohl nicht euer Anspruch sein, gerade wo hier so eine schöne Kamera und Schnitt macht. Man Leute !!....dann lieber lassen

300PS ohne AWD in einem Alltagsauto 😂 Macht keinen Sinn. Bei Wochenendautos und echten Sportwagen können wir wieder darüber diskutieren. ✌️