Citroen C 4 развалился выжимной подшипник.Заменил к-т сцепления,направляющюю втулку выжимного,выжимной подшипник и подвесной подшибник правого привода.
Пікірлер: 125
@Lokky554 ай бұрын
Мил человек, как хорошо что есть такие люди как ты. Я потратил неделю что б найти такой мануал хоть у меня Пежо 406 но все 1 в 1 почти как тут. Наглядная инструкция ещё и в таком качестве. Все полностью понятно и наглядно. СПАСИБО. Будь счастлив человек )
@user-vx9zh9nc1r6 жыл бұрын
Человек рабочие моменты преобразил в приятное для себя дело,снимать видосики при этом расказывать и делать это труд!уважуха👍
@AutoPort2216 жыл бұрын
+костя яшин Спасибо)
@vladimirshuya5 жыл бұрын
@@AutoPort221 подскажите пожалуйста, как снимаются тросики с коробки передач, просто сильно надавить и они отщёлкнутся?
@user-qg9lr4gm9r4 жыл бұрын
@@AutoPort221 Привет, хорошее видео, спасибо! Подскажи, сколько стоило поменять и запчасти?
@user-vx9zh9nc1r6 жыл бұрын
Да и спасибо за инструкцию по ручному тормозу,подтянул всё чётко,остался доволен👍
@user-ly4er6xh9c6 жыл бұрын
Всё грамотно и доступно объяснил)
@targim754 жыл бұрын
Молодец Хорошо обьяснил, и детально! Респект!
@YoDaddySukuna5 жыл бұрын
Автору аплодисменты,умница,все четко,ясно и понятно
@vampvampomen77383 жыл бұрын
Красава, респект тебе , все четко и красиво: работа мастера, рассказал все грамотно и видос отличный, просто нет слов , приятно смотреть и слушать ( уснул я мин на 30 пришлось назад перемотать :) )
@autoportlive26516 жыл бұрын
Прикольный Андрюха.да и все парни у вас на позитиве)
@user-hk6mb6zk6z6 жыл бұрын
Я удивляюсь как ещё карзину не разбило.Лайк!
@romanmakarkin17245 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все четко и понятно.
@user-zi6sp9pp7r6 жыл бұрын
Красава.мастер от бога)
@user-rf5mz2lf5s6 жыл бұрын
Здесь ещё более менее меняется.Лайк за профессионализм.
@qwertascrt99919 ай бұрын
Рукожопым все страшно и ситроен
@user-jt6qc9ym6o6 жыл бұрын
Как всегда всё супер.лайк )
@energydrink86796 жыл бұрын
Зачётное видео)Лайк!
@Ptiza17045 жыл бұрын
Спасибо большое, щас повторю твой подвиг!!!
@user-oc4xz6dd1q6 жыл бұрын
Лайк за старание)
@onebesttrade...75209 ай бұрын
одно из лучших видео
@user-zr4nm9yn2c3 жыл бұрын
Красава. Очень доступно все обяснил
@user-il4pe1ri6m6 жыл бұрын
На 15:10, для особо одаренных на диске пишут GEAR BOX
@konstantin881814 жыл бұрын
проблема в том, что наши особо одаренные скорее всего не знают английский, да и вряд ли утруждают себя чтением всяких надписей=)
@jasonbourne42296 жыл бұрын
Зачётное информативное видео и всё по делу ! 👍
@user-gd9ht6wb1z5 жыл бұрын
Молодчик, здорово проделал работу👍🏻 какой город? Можт и мне поменяете такая же ситуация ☺️
@buritos722 жыл бұрын
Спасибо за полезный видос . мега лайк . 👍🦾
@user-em7zt1kr3u3 жыл бұрын
Смазывать направляющую подшипника не стоит! Эта смазка будет набирать в себя фрикционную пыль и препятствовать свободному перемещению.
@user-Aleks12062 жыл бұрын
А если как у меня, утром сцепление работает нормально, но как только поездишь по городу минут 30 и педаль становиться тугой, и скрипит ( особенно слышно когда заглушишь). Люди рекомендуют, по собственному опыту, тефлоновую смазку
@aleksbond0072 жыл бұрын
за видос спасибо! короче с ситроенами лучще не связываться! такой геморой чтоб сцепление заменить((((((((( ты молодец!
@aleksbond0072 жыл бұрын
да еще вопрос если продолжаешь работать в данном направлении разница 2017 года с 2022 по работе и запчастям на какую сумму вылазит??? спасибо!
@user-nq9mu6en4q6 жыл бұрын
Вся проблема в выжимном быстрый износ и по этой причине убивает лепестки корзины выжимной начинает подклинивать на направляющей и как токарный резец точит лепестки корзины начинается неравномерное прилегания выжимного к корзине авто начинает трясти при трогании как газон 53 перегреваются лепестки педаль сцепления становиться жёсткой . Хотя сами диски сцепы в идеале износ небольшой. Авто с4 седан замена сцепы 105 ТК и на 170 ТК сейчас 195 ТК и уже педаль сцепы не такая мягкая как после замены. Как только поменяешь педаль сцепления мягкая как педаль газа едешь кайфуеш. Сцепление Валео
@juiceextractor22565 жыл бұрын
а если направляющую смазать молибденовой смазкой в спрее, мне от тряски на 10к помогает
@user-mg9sy9pz2h3 жыл бұрын
В оригинале сакс стоял?
@Ivanov007VV2 жыл бұрын
@@user-mg9sy9pz2h в оригинале Валео лежит.
@03Valento2 жыл бұрын
Отлично все рассказал!
@sergioivancov13175 ай бұрын
Не нужно мазать направляйку , если только сухой смазкой, он не правильно делает, выжимной пластик.
@user-tr1vq9nc3e5 жыл бұрын
Чем грозит износ подшипника первичного вала? Шум не сильный,недавно начался,сколько протянет еще?
@user-yv2cm1oo9b2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а стоит ли пружина на выжимной вилки сцепления?
@user-hh4kx2cb5k5 жыл бұрын
красава. Робот так же меняется? только адаптацию электреку наверное нужно сделать.
@user-ox8co6gs1q5 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите. У меня на пежо 406 2.0 hdi сцепление тянущего типа...так вот есть нужда снимать кпп,все открутил,по отсоединял и начал снимать кпп,а она не идет,получается вилка выключения сцепления зацеплена за выжимной подшипник,а он в тоже время защелкнут в нажимном диске(корзине). Так вот вопрос! Как выжимной подшипник извлечь из корзины???
@Belenoff4 жыл бұрын
Подскажите какой смазкой лучше смазать направляющую втулку? Может той же что используется для направляющих супортов,она высокотемпературная.
@user-mi3xx1ip9g4 жыл бұрын
Все хорошо,вот не хватает цен на запчасти и стоимость работы.
@user-ec3br6jo6m4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какой смазкой смазывал направляющую втулку выжимного подшипника и опору вилки??? И спасибо большое за видео !!! Лайк однозначно !!!!
@user-yj3fp3fg6b5 жыл бұрын
Молодец.Мне предстоит это на яме
@Masya21814 жыл бұрын
Направляющую всё таки нужно смазывать? Внутренняя сторона подшипника не пластиковая?
@sergioivancov13175 ай бұрын
Не нужно мазать направляйку , если только сухой смазкой, он не правильно делает, выжимной пластик.
@user-di8wx6ww6e4 жыл бұрын
Мне тоже меняли все комплектом, с вилкой, направляющей и т.п. Сцепа Sachs. Даже пару тысяч не проехал, выжим стал с усилием, и рывками, с характерным скрипом в подкапотном пространстве, буд-то смазки не хватает. Смазали выжимной через отверстие вилки, но помогает совсем не на долго. Я так понимаю проблема в выжимном? И можно этого избежать, может есть конкретные проверенные запчасти? Первый комплект был Luk, думал брак, т.к. тронуться без дерганья было трудно, и педаль стала трудно нажиматься. Вот с sachs тоже попал. Теперь не знаю что ставить, накладно менять сцепу так часто.
@yourich33033 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/q7ynqM5es7W1fI0.html
@yaroslav_dan2 жыл бұрын
Здравствуйте. Решили проблему? Имею схожие симптомы.
@user-oi2px1iy1z Жыл бұрын
@@yaroslav_dan тоже после замены стали плохо включаться пепедачи в чем может быть причина
@user-ki9mt2ub8t4 жыл бұрын
А на C5 тоже самое? Или есть нюансы?
@user-ud6bs6dt7p3 жыл бұрын
Интересно как ты отвернул вертикальный болт алюминиевой поперчены там гайка прокручивает и ничем ее не застопорить
@aleksaleks54545 жыл бұрын
Во сколько это все обошлось по деньгам?
@wano87tt2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня появился такой же звук, но пропал через 50км примерно. Подскажите, ждать или лучше загонять на ремонт?
@GhostMan47135 жыл бұрын
Я извиняюсь, а с какого города такой прекрасный мастер?💪
@user-hw6lb7mx8l Жыл бұрын
Здравствуйте 👋🏼. Скажите, пожалуйста, номера запчастей для коробки, которые Вы меняли
@user-nq7gn8dj8y Жыл бұрын
Здравствуй друг. Скажи пожалуйста, какой каталожный номер у вилки? Кактус 18-го года, 1.6 blue hdi . Коробка 20ET32. Заранее спасибо!
@user-qs2ct9kd7w5 жыл бұрын
Отличное видео На каком пробеге ?
@user-qs2ct9kd7w5 жыл бұрын
Сори В конце видео увидел
@AnatoliiBystrov6 жыл бұрын
Поправка! Ступичные гайки не на 36, а на 35! Я только в интернет магазине такую головку нашел
@AutoPort2216 жыл бұрын
+Вася Обломов Если честно я не запаривался,они головкой на 36 прекрастно откручиваются и закручиваются)Спасибо за дельный комент😉
@sezam7035 жыл бұрын
@@AutoPort221 С завода оригинальные идут на 35,а последующие ремкомплекты (как и на пежо) уже на 36 и уже крон-гайка под шплинт (когда менял наружную гранату ШРУСа).Та же история и с гайками задних ступиц-35.
@arsen0541 Жыл бұрын
Можно ли поменять подшибник первичного вала на этом кпп без разборки ?
@Ivanov007VV2 жыл бұрын
Странно,у меня на Пежо 408 не было такой выемки у диска.Но там на самом диске написано "flywheel side",т.е. сторона маховика.
@user-hi7cw4lo6p5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,в торце коленвала есть центрирующий подшипник для вала кпп
@denisalekseev51303 жыл бұрын
Добрый день подскажите какой маховик стоит на ес5 одномассовый или двух массовый
@sergeiignatovich8017 Жыл бұрын
так какой стороной диск вставляется???
@user-qs2ct9kd7w5 жыл бұрын
Цены бы ещё Запчасти, работа, ну и по времени сколько?
Юра Раев Пришло время замены.правда человек дотянул до того когда всё стало разваливаться...Подшипник резко не разваливается.он постепенно начинает гудеть и со временем шум увеличивается от перекатов сухих шариков...
@user-cg7iw6zw8o3 жыл бұрын
иконки контролировали процесс
@user-er5wd1ct5o5 жыл бұрын
какой фиксатор резьбы? После таких меняются маховики .
@user-lu4px2es8f6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня после такой же замены сцепления сильно "колбасит" вилку, такое ощущение что выжимной соскочил с вилки. Заставил мастера разобрать все заново - оказалось все на своих местах, проблема осталась. спрашивал, у многих так же. получается это норма? )
@AutoPort2216 жыл бұрын
При трогании и выжиме.или как?
@AutoPort2216 жыл бұрын
Андрей Каниболоцкий Тут может быть несколько вариантов...к примеру износ маховика.бракованный комплект сцепления.неотбалансированный диск...После замены я почувствовал лёгкую вибрацию при трогании и сразу вспомнил про потемневший и такое ощущение подпаленный маховик...Хозяин был предупреждён изначально про маховик.сказал что сойдёт. собирайте так.На досуге читал про ситроены и удивился что все говорят про норму для этих машин...
@user-lu4px2es8f6 жыл бұрын
Auto Port 78 нет, как раз таки когда выжимаю - все чётко и ровно. А вот на холостых именно её трясет сильно.
@AutoPort2216 жыл бұрын
Андрей Каниболоцкий Попробуйте вилку рукой назад отвести как я показываю в начале видео.если вибрация пройдёт.то можно приколхозить мягенькую пружину к вилке.Должно помочь...
@user-lu4px2es8f6 жыл бұрын
Auto Port 78 да. Тоже самое и мой мастер сказал - что меня и удивило. Но если конструктивной особенностью это не предусмотрено, значит так все и должно работать...ох уж эти французцы)
@KRENDEJIb3 жыл бұрын
здравствуйте! сейчас по видео меняем сцепление. не можем понять, как отсоединить троса кпп от кронштейна. можете подсказать как это сделать?
@user-gp8zb4mo3i3 жыл бұрын
Поздняк поди, как говорят дорога ложка к обеду.. Отщëлкиваюся с шариков.. Я уже второй раз на коленках делаю, под забором..
@dmitry9883 Жыл бұрын
Подскажите пж чтоб рабочий цедр поменять надо коробку снимать?
@AutoPort221 Жыл бұрын
Нет необходимости.Он меняется без демонтажа КПП.
@dmitry9883 Жыл бұрын
Это дизельный мотор?
@user-rl9wp3tw5v2 жыл бұрын
ход педали регулируется или нет?
@AutoPort2212 жыл бұрын
Нет
@kiklaman87576 жыл бұрын
Втулка направляющего идёт в комплекте со сцеплением и корзиной. Почему у тебя возник вопрос менять её или нет? В комплекте всегда идёт диск сцепления корзина втулка и подшибник.
@AutoPort2216 жыл бұрын
Втулка это отдельная деталь и она никогда не идёт в комплекте...
@AutoPort2216 жыл бұрын
Ни разу за мою 10 летнюю деятельность такого не было...Вилка и направляющая заказываются отдельно...
@ddd-ju5gy6 жыл бұрын
мне в сервисе говорят что не надо смазывать направляющ втулку говорят что пыль и все такое выжимной ходить по ней плохо будет;так это или нет
@vitalijhof14285 жыл бұрын
@@ddd-ju5gy ne nado
@user-it2bc3xr9p2 жыл бұрын
@@vitalijhof1428 просто повезло
@user-gy3yz6kf1l2 жыл бұрын
А как выдергивал приводя?Мог бы и показать для новичков.Как снимал опору?Очень много не показано.Жаль.Уж если снимаешь,то показывай все.Разочарован.
@user-ti1yp2px8l3 жыл бұрын
Троём коробку🤦♂️
@BogdanBershadsky5 жыл бұрын
спасибо за видео! А в чем может быть проблема если ставишь рычаг вправо, подводя к пятой передаче на нейтральной начинается звук свиста, и такой же но менее заметный шум уже когда едешь на пятой?
@user-pt7ql6xs6j5 жыл бұрын
зачем вилку менять???
@tupak17975 жыл бұрын
Из за износа лапок, в данном конкретном случае больше перестраховка. Данное сцепление ходит подолгу при нормальной эксплуатации, тысяч по 120 -150, можно и потратиться.
@user-mw3mb8rm5o5 жыл бұрын
Хотел купить Citroen после увиденного передумал, все разобрать чтоб коробеу снять что за коструктор
@vitalijhof14285 жыл бұрын
ford kupi
@user-ti1yp2px8l3 жыл бұрын
В какой машине не нужно разбирать чтобы снять коробку?
@opzpan19513 жыл бұрын
Ну тогда купи кия с жидким алюминиевым блоком и каждые 100к ремонтируй и мотор и сцепление заодно. Я на ситрике езжу с 14 года я 1 хозяин 130к пробег мотор ес5 полет просто космос! Ничего не менял все родное, единственное на 110к удалил кат, поставил обманку. Всем побольше ситриков)
@user-tm4yg8ty9f2 жыл бұрын
Это ещё што на опель астра нужно подрамника отпускать и рулевую рейку.
@BatykaAgafon3 жыл бұрын
На ступицах гайки на 35 мм
@user-fi8ho5ny7j Жыл бұрын
36
@omelchuk_ak4 жыл бұрын
Это механика или робот
@user-ti1yp2px8l3 жыл бұрын
Механика
@SERGEY1984.5 жыл бұрын
Обалдеть сколько же стоит такая работы? Подскажите номер нового
@AutoPort2215 жыл бұрын
Около 6000
@SERGEY1984.5 жыл бұрын
@@AutoPort221 не дорого за такой объём работ.
@AutoPort2215 жыл бұрын
Дёшево...Всё зависит от региона...
@SERGEY1984.5 жыл бұрын
@@AutoPort221 я менял в Москве у ОД 18 тысяч работа