BMW N47 N57 Schaden Hochdruckpumpe günstig selber reparieren

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7 ай бұрын

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In diesem diesem Video seht Ihr, wie Ihr so kostengünstig wie möglich die komplette Reparatur eines Hochdruckpumpen Schadens (Gefressene Hochdruckpumpe inkl. Späne im kompletten System) bei einem BMW N47 oder N57 Diesel Motor selber reparieren könnt. Dies beinhaltet das Wechseln der Hochdruckpumpe, den Aus und Einbau der Injektoren, den Ausbau und das Reinigen des Tanks, den AUs und Einbau der Vorförderpumpe/Tankgeber sowie die komplette Spülung des Common Rail Systems ( Rail, Hochdruckleitungen, Kraftstoffleitungen). Zudem wird gezeigt wie wir das Diesel System korrekt entlüften ,sowieso die Injektoren im Anschluss programmieren bzw. anlernen (Codieren)
Im Video verwendete Produkte:
Ausziehwerkzeug: amzn.to/41MVlWy
Waffenbürste lang: amzn.to/3OgMsPR
Links zu den im Video genannten Videos:
• Injektoren wechseln (P...
• Injektoren wechseln (P...
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Пікірлер: 152

@AutoReparaturTutorial 7 ай бұрын

Hey Leute, endlich wieder ein neues Video auf unserem Kanal. Wir hoffen, dass wir es Zeitlich hinbekommen hier wieder mehr zu posten.

@zombcorn 7 ай бұрын

Hab euch schon vermisst 😝👍

@KingSkater2010 7 ай бұрын

Endlicj 😊

@Team35838 6 ай бұрын

Endlich

@salvatoreprete1127 6 ай бұрын

Wurde echt zeit 😂 Mich würde brennend interessieren ob ihr ein Video macht noch mit m54 ventilschaftdichtung ❤

@yakoubbinyamin1591 6 ай бұрын

Guten Tag kann man mit dir Kontakt kommen . Dringend dringend .

@karlmeyer8149 7 ай бұрын

Dem stimme ich voll zu! Ich habe deine Videos echt vermisst! Bester Schrauber ever! Du verstehst es Menschen zu motivieren!!👍🙋‍♂️

@envisiotube 3 ай бұрын

Das war fast wie ein Krimi, wirklich unterhaltsam. Ich würde eher jemandem den Blinddarm operieren wollen (als Nicht-Arzt) als so eine Reparatur durchzuführen, was Komplizierteres habe ich noch nie gesehen ...

@klausliebhardt4399 7 ай бұрын

Schön dass ihr wieder ein Video gemacht habt. Ich bin der Meinung dass kein KZfaqr so gut erklären kann wie ihr.

@feguvenc7935 7 ай бұрын

Endlich wieder moi a Video.

@sparerfreilog3658 6 ай бұрын

Ich wünsche euch von Herzen, dass euer Kanal wieder Aufschwung nimmt!

@johndoe432 7 ай бұрын

Schön das ihr wieder da seid 🙂 Hoffe es kommen wieder öfter neue Videos. Und auch zum E46, denn ich benötige bestimmt einige Tipps für ich bei meinem E46 Bj 1999 anwenden kann 😉

@AutoReparaturTutorial 7 ай бұрын

E46 kommt bestimmt wieder was. Aber du kannst dich mal auf dem Kanal umschauen. Da gibt es einiges zum E46.

@viktorkonig4625 6 ай бұрын

E46👍👍👍

@volkerkorb538 7 ай бұрын

Mein Gott bin ich froh, mal wieder etwas von Euch zu sehen! Super Video- wie immer!👍

@cihancelik5478 7 ай бұрын

Seit Jahren schaue ich mir deine BMW Videos an. Immer wieder tolle Arbeit. Viel Erfolg weiterhin!

@roberthaut1990 7 ай бұрын

Euer Auto Reparatur Tutorial Kanal einfach nur genial tolle Videos wie so immer und natürlich auch Top Kfz Mechatroniker die ihr Handwerk verstehen. Schaue schon lange bei euch zu. Bitte so bleiben in der tollen Qualität.

@Roger-fr4pg 7 ай бұрын

Willkommen zurück 👍👍 Es ist schön wieder mal ein Video von euch zu sehen

@rcmemo9095 7 ай бұрын

Endlich wieder zurück 🎉 bitte weiter machen ❤

@andreaswilleke1741 6 ай бұрын

Schön das ihr wieder da seid 👍

@kostakosta6639 7 ай бұрын

Deine Videos sind sehr hilfreich. Respekt vom Können

@heinduckdich769 6 ай бұрын

Endlich wieder Videos von meiner Lieblingsmarke. Sind wir doch alle älter geworden 🙂 . Bitte mehr von euch. Grüße

@robmen7056 7 ай бұрын

Schön gibts euch noch, freu mich auf intressante Beiträge😊

@benjaminkaric2874 7 ай бұрын

Endlich mal wieder ein Video ☺❤ Julian mach weiter, Poste regulär wir feiern die Videos 😊

@Predatornr1977 7 ай бұрын

Endlich wieder Videos vom Meister ❤

@bimmerfan2672 7 ай бұрын

Endlich ein neues Video! Hab die Videos vermisst. Aber eure TIK TOKs sind auch sehr amüsant :)

@Matzeism 7 ай бұрын

Endlich wieder ein neues Video, super gemacht echt klasse viel Geld gesparrt. Top mach weiter so !

@alexerend1144 4 ай бұрын

Schön das ihr wieder zurück seid, super Video und viel Erfolg 🍀

@jugo1x 6 ай бұрын

Wieder ein Video nach langer Ewigkeit hast mir den arsch gerettet mit deine Videos , mach mehr Videos und werd nicht inaktiv dein Kanal hat viel potenzial . Liebe grüße

@Blackbird080 7 ай бұрын

Einfach Klasse, bitte mehr Videos!

@h.schwarz9584 7 ай бұрын

Welcome back. Direkt wieder ein paar tipps gelernt. Und als frischer n57 fahrer wieder bisschen weniger angst falls es mal bei mir die hdp zerlegt 😬

@QQ-kf7cs 7 ай бұрын

Julian du bist der Größte! Wollte letzten Sommer deine geniale Spanngurtmethode beim Stoßdämpfertausch vorn am E9x kopieren, konnte aber in der Mietwerkstatt die Gurte nicht an der Bühne befestigen, also hab ich's nach der BMW Methode gemacht, in 8h war der Stoßdämpfer vorne getauscht. Mein 2012er 325d N57 ist 455.000 km gelaufen und war noch nie in einer Profi Werkstatt. Nur das Glühsteuergerät und gebrochene Kabel zum Dachspoiler waren bisher kaputt. Den Kraftstofffilter hab ich erst 1x bei 60.000 km in der Mietwerkstatt gewechselt, weil er so schwer zugänglich ist. Hab nicht entlüftet, aber Glück gehabt. Never change a winning team!

@ActionRico 6 ай бұрын

*Schön das ich mal wieder was von Dir sehen kann*

@tchaikovsky1881 7 ай бұрын

Habe erst kuerzlich nachgesehen in deinem Kanal, ob neue Videos vorhanden sind oder nicht. Freut mich. LG

@helmutstolz5188 6 ай бұрын

Moin Moin. Freut mich euch wiederzusehen. Super Video.

@besis2727 7 ай бұрын

Hey endlich wieder Videos von euch!👍🏼 Hab mal gehört das es auch helfen soll nach so einer Reparatur Magnete am Tank zu befestigen um restliche Späne abzufangen. Beste Grüsse

@michaelpaul3141 7 ай бұрын

Hallo ihr beiden. Ich wünsche Euch ein schönes und gesundes neues Jahr. Tolles und ausführliches Video. Vielen Dank dafür. Macht bitte weiter so, wenn es vonder Zeit passt.👍👍👍

@rainerteufel3990 7 ай бұрын

Hi Julian, ich habe ja keinen Diesel, aber für die, die einen haben, bestimmt eine *sehr gute Anleitung*, wie immer.❗👏👏

@MrUsaklee64 7 ай бұрын

Bravo saubere Arbeit👍

@hellwelder2461 6 ай бұрын

hi julian ,tolles video .du hast es immer noch drauf .respekt.

@marcgig70 7 ай бұрын

ihr seit wieder da yesss!!

@ulmanito5237 7 ай бұрын

sehr sehr gut gemacht und gezeigt

@ramazanyenil4324 2 ай бұрын

Alter du bist der beste Danke schön

@BMW-or4gw 7 ай бұрын

Endlich neues Video 👍

@adem335i5 7 ай бұрын

Warum so lange keine Videos ? Bist ein Cooler schrauber wegen dir hab ich damals meine Ausbildung angefangen als KFZ-Mechatroniker

@Iceman-ys6ng 6 ай бұрын

Mega endlich wieder ein Video

@YTUSER583 7 ай бұрын

Sehr schönes Video!

@MK_Style_of_Muc 7 ай бұрын

Servus Julian, erst amoi a schens Neis! Schön mal wieder was neues von Euch! Also Spezl, Öl ist da. Die beläge und der Ölfilter kommen die Woche, dann kemmas ogreifen.....😊😊😊 Gruß da Keko

@Boris_Luttersmit 7 ай бұрын

Super Video, wie immer! Leider nur viel zu selten 😢.

@Puck2926 6 ай бұрын

😊 Dankeschön für das Neue Video!Sehr gut erklärt und sehr gute ☺️ 👍 Arbeit.Nur bei den Arbeiten bei den Kraftstoff Leitungen 😢 am Besten eine Schutzbrille tragen

@johannesf.4567 7 ай бұрын

Kann es nicht glauben. Endlich wieder ein Video 🥳🥳 Gibt es eventuell mal wieder was zum E39? Würde mich sehr freuen 👍🏻 Gruß aus der Nähe von Augsburg

@krico700 7 ай бұрын

Tolles Video!

@quadmasterund8kids543 7 ай бұрын

Bin ich mal gespannt. Das habt ihr schonmal gesagt. Viel Erfolg

@kampfstern7119 7 ай бұрын

Frohes neues Jahr..... 👍🙋‍♂️

@kadycaine 7 ай бұрын

Na endlich wieder da

@Smok_HB 7 ай бұрын

😎😎😎 Back in the game.

@THeck_23 7 ай бұрын

Welcome back!

@user-np6ez4ic5u 7 ай бұрын

Schon das du wieder da bist

@michaelkurth3872 6 ай бұрын

Booooom He is back !!!! Endlichhhhhh ❤

@stephanat 6 ай бұрын

"Ja Leute" Das habe ich richtig vermisst, schön dass ihr wieder da seid. Wie diagnostiziert man eine defekte Hochdruckpumpe? LG aus Österreich

@MrWhite4TX 6 ай бұрын

Messing spähne im Kraftstofffilter Gehäuse

@SuperMegaImbaLord 7 ай бұрын

maxV und hohe Drehzahlen hat ein Diesel ja sowieso besonders gern. :D danke für das ausführliche Video. würde mich echt freuen wenn sich irgendwann mal ein B47/B57-Motor dazu gesellen würde.

@Pipmen 4 ай бұрын

Klasse Video, Hut ab! 🔥🔥🔥 Habe zwei Fragen: 1) Was sind denn die typischen Symptome? Ruckelt das Auto? Säuft es ständig ab? 2) Wie kann man sich sicher sein, dass es die Hochdruckpumpe ist? Ist ja keine einfache Arbeit. Vielleicht den Dieselfilter abbauen und schauen ob Späne drin sind? 3) Kann man die Entlüftung auch mit INPA durchführen? Ich dachte, dass es ausreichend ist wenn man mehrfach die Zündung an und aus macht, damit die Pumpe fördert.

@DasFrucht 7 ай бұрын

Ich hab das auch schonmal durchgemacht 😀 hatte den Tank nur nicht ausgebaut, und von oben sauber gemacht, späne weitestgehend mit nem großen Magnet raus gezogen

@RalfPfister 6 ай бұрын

Hey , wieder online-TOP

@flamurzhitia7007 6 ай бұрын

Rrespekt 👍👍👍👍

@yurakuhaki11 7 ай бұрын

Was ist mit der schönen Werkstatt passiert? Und warum kam so lange nichts von euch? Hab euch Jahrelang aktiv verfolgt.

@georgerousakis8501 7 ай бұрын

, was ist passiert??? Und der Workshop war so schön. Was ist passiert????

@user-cj6sp7qs9q 7 ай бұрын

Gutes Gelingen

@dawnstorm 7 ай бұрын

Endlich neue Videos! Klasse! Was macht der W169 deiner Mutter?

@OsmanGaziPasha 6 ай бұрын

Vielen Dank

@hawkBerlin 7 ай бұрын

Endlich 🎉🎉🎉🎉

@W210Garage 7 ай бұрын

Hallo. Zunächst einmal ein frohes neues Jahr! Ich wünsche Ihnen allen das Beste! Ich schaue mir immer gerne deine neuen Videos an. Habe eine kleine Frage. Können Sie mir Tipps zur Lagerung der Ersatzteile geben? Ich meine, ich habe zum Beispiel neue Nockenwellendichtungen/Ventildeckeldichtung für mein Auto gekauft, möchte sie aber im Frühjahr austauschen. Kann ich sie in der kalten Garage lagern? Oder ist dafür eine bestimmte Temperatur erforderlich? Ich hoffe, Sie haben verstanden, was ich meine.

@QQ-kf7cs 7 ай бұрын

Die Autos sind getestet in Klimakammern von -60 bis 70 °C ungefähr, also vollkommen egal wo die Teile liegen.

@Team35838 6 ай бұрын

Ich würde mich sehr freuen wenn X5 E70 Videos auch mal kommen würden

@bender2k 7 ай бұрын

Wo ist die alte Werkstatt? Bitte mehr F11 / B47 Videos ;)

@zoltangondocs6668 7 ай бұрын

Sehr schönes Arbeit. Wie viele Tage hat gedauert?

@knobelnmitkarossen 7 ай бұрын

Super Experten hier! tolles Video! Vielleicht hat ja auch noch jemand eine Idee was an meinem Auto kaputt ist. Zwei Videos habe ich hoch geladen. Ein paar Ideen gibt es schon. Der Motor hört sich komisch an. Liebe Grüße Manny

@djma1550 6 ай бұрын

Naja das reicht oft nicht aus man sollte einen Dieselmagnetfilter noch für die erste Zeit in die Zuleitung einbauen sonst Frist die Pumpe nochmal weil man nicht alle Späne raus bekommt! So ist es uns ergangen!

@karlmeyer8149 7 ай бұрын

Das ein Dieselfilter nach dem Tauschen speziell Mittels Software entlüftet werden muss war mir neu. Gilt das für alle Fahrzeuge oder nur für die modernen Dieselmotoren? Dankeschön

@s.e.2092 7 ай бұрын

Na endlich!

@nierentechnik 6 ай бұрын

Top top top 👍

@anhe0014 3 ай бұрын

Hey, erstmal vielen Dank für dein Video! Damit traue ich es mir zu die Rep selbst durchzuführen. Eine Frage habe ich jedoch. Sind die Späne definitiv aus Stahl oder können von der hochdruckpumpe auch Aluspäne (nicht magnetisch) ins System gekommen sein? Theoretisch könnte man doch mit nem großen Magneten alle Späne aus dem Tank fischen?! Grüße

@ml5457 7 ай бұрын

Khan man auch an der diesel pumpe direckt + und - anschliesen? Um das sistem zu entluften...

@zndpElias05 6 ай бұрын

kann ich mit nem normalen bmw obd ausleser des system dann beim n47 auch entlüften weil man bei dem motor ja mit zündung an aus nicht entlüften kann..

@stevensatzinger4181 7 ай бұрын

Hi servus.. Hatte den Kraftstofffilter bei meinem E61 525 d facelift 197ps Bj 2008 gewechselt..aber den neuen Filter vorm Einbau..mit Kraftstoff gefüllt.. muss ich ihn trotzdem entlüften lassen..Kann ich das gegebenenfalls bei Bmw machen?? LG & ich feiere eure Videos.. immer bei der Inspektion zur Hand 😂❤

@foxmoulder2430 6 ай бұрын

Was für eine Undankbare Aktion für Mechaniker & Fahrzeugbesitzer...

@user-ej3hs1ko5g 3 ай бұрын

Danke fürs erklären Muss man die Injektoren erneuern?? Kann man die nicht dran lassen?

@purelife9026 5 ай бұрын

Hallo! Habe einen E39. Sporadisch leuchtet ABS und ASC, gerade wenn der Motor warm ist. Habt ihr ne Idee an was das liegen könnte? Grüße

@davidcrxvti9620 6 ай бұрын

Top

@user-ym5nn7ph1f 6 ай бұрын

Hey Julian , kann die Hochdruckpumpe einzeln tauschen da ich schon Injektoren und kraftstofffilter gewechselt habe und muss ich dann noch das System entlüften Grüße ✌️

@Maniekmatrix 6 ай бұрын

Happy customer :DD

@tourdurchyoutube6261 3 ай бұрын

Kann man das irgendwie testen ob es die hd pumpe ist oder doch etwas anderst?

@MiiLan100 7 ай бұрын

Super Video, tolle Arbeit. Würde mich interessieren ob ihr ein halbwegs gutes Diagnosegerät für Hobbyschreiber empfehlen könnt? Welches sich preislich noch im Rahmen hält.

@AutoReparaturTutorial 7 ай бұрын

Eventuell machen wir darüber mal ein Video.

@MiiLan100 7 ай бұрын

@@AutoReparaturTutorial wäre natürlich mega :) LG

@rikki007 7 ай бұрын

Hallo, wieder ein sehr schönes Video von Dir und natürlich Daumen hoch. Eine Frage habe ich noch, beim codieren der Einspritzdüsen, ist es nicht so, dass man Steuerseitig anfängt zu zählen? Das ist mir schon aufgefallen, als du die Leitungen für die Injektoren markiert hast. Die Frage ist nun, ob die Codierung der Injektoren von vorn gesehen nach hinten hin erfolgt, oder ob es doch Steuerseitig betrachtet ist. Da die Steuerkette beim N47 Motor Rückseitig, sprich zwischen Motor und Getriebe liegt, müsste man ja somit eigentlich Anfangen von hinten her zu codieren. Das würde bedeuten, dass Zylinder 1 der hintere Zylinder ist und Zylinder 4 dann der vordere.

@AutoReparaturTutorial 7 ай бұрын

Das hat nichts mit der Steuerkette zu tun. Man fängt bei einem Reihenmotor immer an der nicht kraftabgebenden Seite an zu zählen, also der getriebefernste Zylinder ist der Erste. Die weiteren Zylinder werden in Richtung Getriebe fortlaufend nummeriert.

@rikki007 7 ай бұрын

@@AutoReparaturTutorial Danke, ich kenne es noch so, dass es hiess, immer steuerseitig fängt man an zu zaehlen.

@TheHolsteinfan 6 ай бұрын

Geil.

@herbertwallner3942 7 ай бұрын

Wie entlüftet man ohne tester und nichts

@hakilosche5372 Ай бұрын

Was ist denn wenn restspäne noch in den Leitungen sind? Geht die hd pumpe nicht wieder kaputt?? So jedenfalls Hyundai Werkstatt zu mir.. habe das selbe Problem und morgen wollen auch de Vorgang machen.. habe aber sicherheitshalber Tank neu druckrail mit Anschlüsse für injektoren gebraucht gekauft drucksensor neu und 2 mal Filter und hd pumpe neu.. was denn nun.. ist es schlimm wenn restspähne drinne bleibt bis man 2 ten Filter wechselt nach 1000 km der eine sagt so der andere so.. Achso die injektoren will ich mit bremsenreiniget spühlen in dem ich mit einem gerät ansteuere was meint ihr? Is mein vorgang gut oder nicht Leitungen werden auch mit bremsenreiniger gespült und durchgebustet mit kompressor

@WolfGoneMad 2 ай бұрын

Ist das vom Umfang her in etwa gleich beim M57?

@maxsteg303 7 ай бұрын

Hapt ihr die Werkstatt renoviert. Oder wo seid ihr da?

@danielpronenko4932 7 ай бұрын

Mein N47 Motor mit 177ps hat definitiv nicht die Leistung die er haben soll. DPF zeigt einen Asche Wert von 60mg an. Soll ich da schon eine Reinigung angehen?

@bahattinakgun244 6 ай бұрын

Welcher Motor ist das und wieviel PS hat er?

@ebu3859 2 ай бұрын

Ich hätte mal eine Frage. Ich habe alles so gemacht wie du es in dem Video gezeigt hast. Jede Leitung zwischen 5 bis 10 mal mit bremsen Reiniger gespült. Nur ich bekomme diesen Tank nicht runter 🤣 würde es reichen wenn ich den Tank mit verschiedenen Lappen von oben gründlich sauber mache? Also so gut es geht? Falls was drin bleiben sollte, sollte doch der Kraftstofffilter den Rest abhalten oder?

@dollcmentor7340 21 күн бұрын

Ja geht,mit Lappen und siliconentferner oder bremsenteiniger und immer wieder mit Lappen putzen. Ich baue nie ein tank aus

@johndoo1265 4 ай бұрын

@Auto Reparatur Tutorial - Seid Ihr Jungs eigentlich aus dem Kreis Biberach?

@Chris6R97 7 ай бұрын

Rücklaufleitung wurde nicht gespült oder

@charlychlonson8381 7 ай бұрын

Und was hat das jetzt ungefähr gekostet?

@K.Dargel 3 ай бұрын

Was mich mal interessieren würde, wie man sich merkt, wo die verschiedenen Schrauben wieder hin kommen. Macht man sich zick Behälter und beschriftet alle mit den ganzen Einzelteile?

@r6vinaros556 3 ай бұрын

Als Berufsschrauber hat man es irgendwann im Blut 😉

@herbertwallner3942 7 ай бұрын

Was ist mit der hochdruckpumpe vom bmwe87 n43 muss man da auch entlüften und alles oder nur alte raus neue rein?

@Chris6R97 7 ай бұрын

Muss immer entlüftet werden

@herbertwallner3942 7 ай бұрын

@@Chris6R97 bei allen Videos die ich gesehen habe war nirgendwo vom entlüften die Rede

@CassidianPower 7 ай бұрын

HAHA; gerade vor paar Tagen das selbe beim 320er erledigt :-D WIr haben einen Zusatzfilter eingebaut mit einem Neodym-Magneten drin. Die Ansaugbrücke muss man nicht abbauen. Geht auch ohne. Was absolut beschissen ist, ist das Spezialwerkzeug ohne Krone; es dreht sich nämlich mit der Schraube der Hochdruckpumpe mit raus.

@krico700 7 ай бұрын

Was ist dass denn für einen interessante Akku-Ratsche?

@andreaskatzer3460 7 ай бұрын

Das ist ein Akku-Winkelschrauber. Davon gibt es diverse in 10,8/12V Systemen.