Autosan H9-21.41S

Рет қаралды 116,116

2 жыл бұрын

Пікірлер: 82

@michalgsx Жыл бұрын

piękny dźwięk silnika, jako dziecko, jak widziałem że pod szkołę na przystanek podjeżdża autosan H9 to gęba mi się cieszyła, ten autobus ma to coś, i 16 lat później zrobiłem prawo jazdy na kat.D i zaczynam swoje kroki z karierą kierowcy (nie wiem na jak długo) ale wykupię sobie gdzieś przejażdżkę autosanem H9 jako kierowca bo to moje małe marzenie

@maccxxlxx8532 2 жыл бұрын

Przygazowka na zakrecie z powstancow w radiową byla mega profeska😁😁😁muzyka dla uszu:)

@canislupussilver 2 жыл бұрын

przez 2 minuty spalił więcej niz normalnie h9 paliła przez cały dzien :D:D

@danielka1244 Жыл бұрын

Zwłaszcza z górki na wyłączonym silniku 😉

@369tomi 6 ай бұрын

Spokojnie, SW-400 to jest wręcz silniczek stulecia. Setki tysięcy km.nim zrobiłem i mam o nich swoją opinię. Pozdrawiam,

@tomxyz5152 5 ай бұрын

@@danielka1244 Nie na wyłączonym silniku,tylko na luzie 15 lat na autosanie-nawet nie wiesz jakie spalanie można było osiągnąć na sw400

@slawomirwisniewski9254 3 ай бұрын

15 litrów na 100 km w moim p stylu jazdy

@kompik345 Ай бұрын

@@tomxyz5152Oj nie raz sie zdarzalo, ze wylaczali silnik, szczegolnie trasa Warszawa-Blonie, jadac przez Polczynska

@robsson7516 2 жыл бұрын

Widać, że autobus jedzie aż gwizda,no i kierowca,a nie p..da za kierownicą. Wróciły wspomnienia z dzieciństwa,gdy takim H-9 21 z ojcem jeździłem.

@adrianopozda3096 2 жыл бұрын

I to słynne Jeb! tymi drzwiami 😀😀😀😀

@pankaburek59 Жыл бұрын

@@adrianopozda3096 w tym egzemplarzu nie da się tak no chyba że przyciskiem bo to model z drzwiami otwieranymi pneumatycznie przyciskami od ikarusa ;D

@tubemarcys29 2 жыл бұрын

w PKSie by płakali po takiej dynamicznej jeździe :D, fajnie się oglądało, dzk.

@rolecki 2 жыл бұрын

U mnie pod koniec lat 90-tych wyrosła konkurencja dla PKS i mieli na początku H9, nie które bez turba i żeby zbierać ludzi z przystanków przed PKS te autobusy non stop gnaly. 100-110 na budziku z kompletem pasażerów to nie była rzadkość. Pamiętam jednego Autosana który zamiast licznika z tacho miał licznik od Żuka 😀

@tubemarcys29 2 жыл бұрын

@@rolecki Wtedy były czasy jak na dzikim zachodzie.

@obrzy7 2 жыл бұрын

@@tubemarcys29 i ludzie żyli, byli.szczesliwi. Dziś oprócz tych zwyczajnych, życiowych, doszły jeszcze bzdurne problemy jak np wspomniane tacho itp...:)

@tubemarcys29 2 жыл бұрын

@@obrzy7 Nie musisz mi tego tłumaczyć, przyjemność z jazdy poszła w kąt, bo ciągle coś...

@XY-qw8ef 2 жыл бұрын

Przez ładnych parę lat byłem pasażerem tych autobusów, ale kierowcy faktycznie jeździli odrobinę powyżej wolnych obrotów ☺

@marekp7811 2 жыл бұрын

Warszawa, ale tam jest klimat ;) Jeszcze przy H9.. Bajka !

@RSAhokejfan 2 жыл бұрын

W latach 80 i 90 tato zabierał mnie na mecze A klasy z drużyną i pamiętam doskonale ten dźwięk. Pozdro z Sanoka. Autosan rulez

@damiankalamaszek9733 2 жыл бұрын

I to się nazywa jazda a nie toczenie się na luzie aby oszczędności zostały😁

@seboss4831 2 жыл бұрын

Do 40 km/h i luz, to były czasy😀

@pjoter3307 Жыл бұрын

Ahhh turbinkę słychać pięknie ;)

@wojtekgburzynski7581 2 жыл бұрын

Ale gwiżdże turbinka👍💪💪💪

@sylwekm9459 2 жыл бұрын

😁ech wzruszyłem się , jeździłem takim jako kierowca PKS dobry autobus jak na tamte czasy

@adriankrasnal1094 2 жыл бұрын

Dziękuję bo Dzięki takim ludziom jak ty ludzie przemieszczali się a dzieci miały uciechę. Pozdrawiam

@19831czaja 2 жыл бұрын

To jest piękne to są czasy

@Niebieski.okniarz 2 жыл бұрын

Ahh te dźwięki 👍🏻 i h9 bez kasjerki - to rzadki widok 😅

@arkadiusznowakowski8559 7 ай бұрын

Na luz,na luz trochę, bo kropelki przez rure uciekają 😉 Aż sie łezka kręci... stare dobre czasy. Chętnie wsiadłbym znów na kultową dziesiątkę.

@Piotr-uv2yp 4 ай бұрын

Piękny rasowy Autosan H 9 i ten silnik ❤️

@piotrbar8522 Жыл бұрын

Leyland pięknie pracuje tylko przepału byś narobił ciężka nogą jak go brało się delikatnie to 16 wychodził

@alanparysek8941 2 ай бұрын

Ja też jadąc do technikum specjalnie jechałem wcześniejsza h9tka żeby tylko nie jechać późniejszym starem głośnym i paskudnym :D

@kazimierznorejko5853 2 жыл бұрын

Super !!!

@kacperhoowiecki7958 2 жыл бұрын

Inny wymiar!

@michal9263 2 жыл бұрын

Przepał gwarantowany, kierowca do obciążenia kosztami :D

@adamniemczyk49 2 жыл бұрын

3mln kilometrów w tym 2 na luzie 😎

@Marcel-tp2bt 2 жыл бұрын

Mega kierowca 😃👍

@mark1983 2 жыл бұрын

Fajny klank silnika ,Leyland sw400 to jest to ,coś pieknego

@obrzy7 2 жыл бұрын

To nie Leyland tylko Andoria 6ct. Niby Andoria na licencji, ale końcowe serie nie miały za wiele wspólnego z protoplasta

@jakubdkl3376 2 жыл бұрын

Latając busem dla Frisco często miałem tam ponad pakę, jak mi się na magazyn śpieszyło 😂 Autosan marzenie ❤️ od dziecka w zasadzie. Dobry driver

@Piotr-uv2yp 4 ай бұрын

Man nawet z drogi uciekł jak Autosan się zbliżał 😂🤭

@janpawlak5391 2 жыл бұрын

Symbol PKS osobowego szkoda że te czasy minęły,ale jelcz PR 110 d to była fura

@majstermajster2867 2 жыл бұрын

A ja jadłem kiełbasę pieczona na nagrzewnicy w takim autosanie. Moj ojciec pracował w PKS

@michanowak9394 2 жыл бұрын

Pycha. 👍👍

@motograt 2 жыл бұрын

Autobus ostateczny na czasy postapokaliptyczne.

@jandupa2752 2 жыл бұрын

SZKOLNE LATA SIE PRZYPOMINAJA DZIECINSTWO :)

@tomarerama 2 жыл бұрын

11:11 ... fajnie ...🙂 już praktycznie nie do usłyszenia ...

@bartosz9518 2 жыл бұрын

I do GSu na piwo 😁

@orzel1492 2 жыл бұрын

Kto sobie przypominał tą muzykę silnika jak siedział na tyle z kolegami w drodze do szkoły?

@Duch.. 2 жыл бұрын

Tam jest śilnik od Porsche 911 s

@marcindziadkowiec8450 2 жыл бұрын

Prawo jazdy na takim robiłem.

@marcingral4765 2 жыл бұрын

Po takiej jeździe to oszczędności NI MA.

@ukryty1256 2 жыл бұрын

Oj jeździło się H9 do szkoły...

@MrStajenny123 2 жыл бұрын

Kiero raczej nie miał lat praktyki w PKS na takim sprzęcie:) Mało finezyjne ruchy lewarka zmiany biegów, nie ma za fajero tych kocich ruchów:)

@hhdd7137 2 жыл бұрын

Kierowca widać się nie pieści w tańcu, daje w kite. 😋

@stanisawsmyk9070 2 жыл бұрын

Ludzie ten Pan na chleb by nie zarobił nie wspomnę o bułkach 😉 Gdzie ekonomiczna jazda ... Ekonomicznie to nie znaczy na luzie 😉 Ale moc jest

@rafastokowiecki5616 2 жыл бұрын

Ale go katuje

@bozenawilk9804 2 жыл бұрын

Jak????

@MrGrymasik 2 жыл бұрын

Jazda egzaminacyjna?!🦧

@dawidzbik7006 2 жыл бұрын

I te luzy na kierownicy xd

@murariulacramioara5935 2 жыл бұрын

Come fai a sapere ..cambiare le marce senza sbagliare la marca !?

@jacekgoda7074 2 жыл бұрын

czemu nie na luzie

@maciejk3437 2 жыл бұрын

Szkoda, że go zezłomowali.

@dariuszrachuba2394 2 ай бұрын

Nie0um

@adamdriv6548 2 жыл бұрын

I tak się powinno jeździć słychać turbo jak pracuje 🙋‍♂️ A nie jak to w pksah duszą i męczą te autobusy 😔

@burzowyls6934 2 жыл бұрын

Dawniej w pks dawali po garach ostro bo inaczej się nie dało hah

@Martinez77 2 жыл бұрын

Dynamiczna jazda nie musi i nie powinna wiązać się z napierdalaniem lewarem. Operowanie skrzynią biegów to nie jest sport siłowy. Można szybko zmienić bieg, spokojnie posługując się dźwignią. To tylko kwestia dobrej koordynacji. Luz na lewarku powinien być kontrowany jeszcze przed wysprzęgleniem napędu. Wówczas w chwili zmiany biegów mamy do pokonania skok jak w osobówce, co radykalnie skraca czas operacji. No i nie szarpiemy lewarem, ale go przepychamy. Tylko tyle i aż tyle.

@vnkellyvn 2 жыл бұрын

Nie znasz tej konkretnej skrzyni w tym autobusie.

@Martinez77 2 жыл бұрын

@@vnkellyvn Szarpał, szarpał, to i wyszarpał. To trzeba zrobić, a nie dobijać auto. Swoją drogą w autosanie H9 jest wyjątkowo wdzięczna skrzynia, więc daje to do myślenia jacy wozacy kierowali tym autobusem wcześniej ...