Ragazzi è veramente esauriente e preciso nelle lezioni, averlo un istruttore cosi! Like a chi ha salvato il culo.

Complimenti al proprietario del canale che risponde ancora a tutti a distanza di 5 anni,ora ho 14 anni ma salverò questo video e spero di rivederlo ai 18😂

Sei stato il mio istruttore di guida 15 anni fa. Ricordo che durante le guide eri leggermente severo ma in senso buono. Infatti all'esame talmente mi sentivo preparato che mi offrii per primo.😉

Assurdo come questo video ha 8 anni ma è comunque ancora oggi molto più che valido. Grazie mille per la spiegazione accurata.

Ho imparato più con te che con mio padre e il mio istruttore. Grazie per il grande valore che scambi con tutti noi

Ho imparato piu cose in questi 7m che con il mio "istruttore di guida" in 2 settimane...

cavoli che bella spiegazione l'avessi avuto Io un istruttore così

Sono senza parole. Oggi ho fatto la mia OTTAVA guida ed avevo ancora problemi con le partenze per colpa della frizione: l'istruttore mi diceva sempre di tenerla, cosa che io ero convinta di fare, ma spesso mi si spegneva il motore. Se mi avesse invece dato subito una dimostrazione pratica e mi avesse fatto capire che bisogna anche puntare il tallone, forse a quest'ora non sarei piú a fare ogni volta mille guide uguali per "imparare l'ABC" (come mi ha detto oggi). In questi sette minuti ho finalmente capito come devo tenere quel maledetto piede, spero che vada tutto per il meglio alla prossima, anche perché i miei non riescono quasi mai a portarmi a guidare.

davvero bella spiegazione mortacci dell'istruttore mio che non dice un cazzo e ti lascia andare a cavolo di cane

sei proprio un maestro ci sono tanti istruttori bravi ma non tutti sono completati perché la bravura di un istruttore e sapere spiegare correttamente ciò che sa, complimenti maestro

I piedi più conosciuti d'Italia ❤

Grazie mille wow, in 7 minuti ho capito più che in 1 mese di guida haha, fossero tutti come te questo mondo sarebbe migliore

Bravissimo! Ho la patente da 10 anni ma ho sempre guidato con la macchina automatica: ogni qualvolta ho avuto la necessità di prendere una macchina a cambio manuale, ho sempre avuto difficoltà con la frizione. Ora ho capito tutto. Grazie!

Sei un grande,le prime guide quella della scuola guida non mi ha spiegato niente diceva solo "mezza frizione" come se io alle prime due guide sapessi come era realmente in che punto dovevo fermarmi per farla partire,terza guida andata un po meglio solo che mettendo la gamba storta mi stancavo a tenerla a meta e quasi sempre subito la lasciavo ora grazie a te ho capito che devo appoggiare il tallone per non stancarmi,sei grande mi hai salvato

Grazie mille io sono africano dal Mali ( Bamoko -Kita ) ho preso la mia patente. Sicuro siete dì migliore Prof avete spiegato bene molto benissimo veramente questo video mi aiuta tanto. GRAZIE 💪

io già la patente l'ho presa.. devo prendere anche la C. ho guardato questo video x curiosità... e devo farti i miei complimenti xke dai un grande aiuto a persone che ancora nn hanno preso la patente ... bravooooo

Utilissimo. Grazie mille, apprezzo molto l'impegno e la professionalità che si notano nel video.

Avercelo avuto un insegnante come te. Per colpa del mio che mi urlava addosso, oggi, a distanza di 2 ani, ho ancora paura a salire in macchina. Ma voglio superare questa mia paura. QUindi grazie. Sei veramente utilissimo

Sei il mio salvatore Ieri ho guidato col mio istruttore e con mio padre e mi hanno martoriata entrambi perché ho difficoltà con marcia e frizione Guarderò il video un'altra volta sperando di fare meglio la guida di oggi Hai una nuova iscritta 🙏🏾

Grazie di tutto, davvero, oggi ho preso la patente ed è anche merito tuo, continua così

Sei il numero 1 .... mi hai salvato la vita.... ALLAH AKBAR ( DIO È GRANDE ) .... 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

Oggi ho fatto la 1ra lessione guida,tornata a casa con male di testa e voglia di piangere,il i strutore parlava così veloce e io faccio già fatica con la lingua visto che sono straniera,somato il ansia e tutto 😔non voglio scoragiami ,ma guardando queste video mi dà calma grazie,lo rivedrò più volte .

Sei veramente bravo a spiegare, complimenti, magari aver avuto un istruttore come te

A me ste cose l istruttore non me le ha ancora dette.. Praticamente ho imparato ad avere più controllo e fiducia in me da quando ho iniziato a vedere vari video sul volante, sulla frizione, partenza in salita...e sto imparando da sola a parcheggiare fare manovre retromarce ecc grazie a istruttori come voi che amano il proprio lavoro

Grazie a lei sono riuscito a capire esattamente come funziona la frizione e come utilizzarla nel modo corretto, utilizza dei termini molto chiari, grazie mille !

Grazie ai vostri video sono riuscita a passare l’esame di guida grazie mille ,patente presa ieri 😉😉

Ho ormai 10 anni di esperienza di guida e più di 100mila km percorsi, tutti su auto base gamma manuali guidabili "da neopatentati" con viaggi anche molto impegnativi, su strade di ogni tipo e con ogni condizione possibile. Nonostante l'abitudine rimango dell'idea che ho avuto il primo giorno che sono salito in macchina: il sistema a tre pedali è una delle cose a mio parere più pericolose, antiintuitive e disturbanti che ci possano essere mentre si guida. Un fardello di un passato lontano che ci portiamo dietro inesorabilmente e di cui non riusciamo a liberarci. Trovo veramente curioso avere schermi fantascientifici, mantenimento in corsia, ADAS di ogni tipo quando poi per partire o frenare devo mettermi lì a pensare al punto di innesto, a giochicchiare con il piede "sentendo" il motore (pericolosissimo in situazioni di emergenza soprattutto nelle base gamma per neopatentati, dove già la spinta per uscire in sicurezza da un incrocio o da un sorpasso di un mezzo pesante non c'è), a fare calcoli preistorici per "andare d'accordo" con la meccanica: sembra di tornare davvero al medioevo. Abbiamo frenata d'emergenza obbligatoria, limitatori di velocità obbligatori, rilevamento di stanchezza addirittura: tutto bellissimo, ma forse mettere d'obbligo solo i due stupendi e semplicissimi pedali "acceleratore" e "freno" sarebbe un passo in avanti immenso per la sicurezza alla guida.

In questo video ho capito molto di più di tutto ciò che mi è stato insegnato a scuola guida. Alle lezioni guidavo una Polo a Diesel dunque la frizione era più semplice da usare e non moriva facilmente il motore. Fatta la patente ho preso la Fiat 500 a benzina e li sono iniziate le risate🤣🤣🤣🤣 L’ho fatta morire cento volte perché l’auto moriva con niente dunque mi sono dovuta esercitare tanto.

Sei molto preciso ed esauriente nelle spiegazioni. Il mio istruttore è un tipo che parla poco e mi fa capire ancora meno. Con i tuoi video mi sto trovando veramente bene! Tra un mesetto ho l'esame, spero vada tutto per il verso giusto. Grazie mille per i tuoi video!

Ragazzi ha ragione perché sei veramente preparato in ogni situazione

io vivo nel Regno Unito e sto facendo lezioni di guida solo che la mia istruttrice non mi ha spiegato bene su come far partire una macchina senza intoppi. Grazie a te adesso ho capito quando schiacciare la frizione e come devo tenerla durante la partenza. GRANDISSIMO e buon proseguimento con le tue lezioni di guida :-)

Un bravissimo istruttore, sto imparando molto dalle tue lezioni, continua così...Bravo. Ke dio ti benedica! tanti saluti da Albania 🇦🇱

grazie veramente. anche io come altri utenti ho avuto un'istruttore poco preciso nelle spiegazioni. ho la patente da quando avevo 19 anni,ma la prendevo poco la macchina all'epoca e poi con gli anni mi sono trovata ad avere poca fiducia e non ho più preso la macchina.

Ti scrivo,anche se prematuramente. l'anno prossimo dovrò prendere la patente,e avendo fatto qualche guida sporadica con mio padre,l'unica cosa che non mi si levava era l'ansia di guidare..sei riuscito a togliermela quasi del tutto! Ti ringrazio ancora!

Ho cominciato la mia prima guida e non ho capito nulla. Diciamo che ho un istruttore non proprio bravissimo a spiegare ma, grazie a voi, mi sento già più sicura. Grazie mille per la spiegazione!! Vorrei avere voi come insegnanti!!

Ciao! Spiegazione molto esaustiva. Ho capito finalmente perché sbaglio ancora la partenza. Di solito mi fanno tenere il tallone già puntato a terra. Invece va fatto dopo. Di solito parto con l'acceleratore ma mi accorgo che do troppo poco gas e la macchina tende ad andare indietro (la partenza è in salita, non molto ripida). Metterò in pratica tutto! Complimenti ancora :)

🙏🏻Grazie per le tue informazioni, tutti al inizio hanno le loro difficoltà, ma piano piano si impara e diventa bellissimo guidare poi🔥😎🚘🚘🚘

Io ho solo 15 anni e sono un appassionato di auto ma quando mi sono messo alla guida della macchina di mio zio, che dovevo farla entrare in garage ho tolto subito il piede dalla frizione e la macchina mi si spense (però era la mia prima volta che ci provavo) il video è stato molto chiaro e la prossima volta che ci riproverò spero di non sbagliare più.

Penso che la sua spiegazione sia una delle migliori! La ringrazio! 😊

Bravissimo, spiega tutto molto bene !

Sto imparando tantissimo grazie a te complimenti sei davvero bravissimo a spiegare! 🖒

Non mi avevano mai spiegato di puntare il tallone e, dato che tenendo sempre giù il tallone, continuava a scivolarmi la frizione sotto i piedi ho imparato alzandolo completamente... Grazie! Ora posso imparare a usarla per bene, fortuna che sono ancora alle prime guide ahahah

Ottima spiegazione! neanche il mio istruttore di guida ha spiegato così bene! Grazie ☺️

Ciao Denis voglio farti i complimenti perchè sei l'unico e ripeto l'unico che ha pensato fra i tuoi colleghi di postare un video in cui spieghi in modo semplice ma soprattutto dettagliato tutte le fasi dell'uso della frizione. Per farti capire la chiarezza del video posso dirti che tra le 50 mila ed oltre visualizzazioni ce ne saranno moltissime mie!! All'inizio ho avuto difficoltà nell'uso della frizione (per ora ho fatto 5 guide, 4 con frizione) alla partenza perchè tendenvo, una volta sentito sul "punto di stacco", a lasciarla subito e la macchina "moriva". Ora ho capito che per partire piano una volta arrivato al "punto di stacco" devo lasciare il piede fermo almeno 5 secondi in modo da far prendere velocità stabile alla macchina e rilasciare in modo dolce. Per il rilascio del pedale invece non so perchè ma non mi viene naturale appoggiare il tallone come fai tu, tengo il piede basso con le dita sopra senza puntare perchè immagino la frizione come una molla da constrastare...

Il mio istruttore del cavolo dopo averle finite tutte le guide, ho fatto la salita UNA sola volta e non me l'ha nemmeno spiegato bene! Stava al telefono e mi diceva "freno frizione lascia poco la frizione e premi l'acceleratore" poi se la macchina tornava indietro dava la colpa a me! Mannaggia santa gliele avrei suonate se non fosse che è lui che mi fa l'esame insieme all'esaminatore!! Comunque grazie mille, in questo video ci sono tante cose che lui non mi ha mai detto, e ho l'esame il 24!

So che questo video è di 7 anni fa, ma consiglio a chiunque debba prendere la patente e ha un pessimo istruttore, come nel mio caso. Utile, chiaro e fatto bene. Si vedono i pedali e la macchina in movimento cosa che non ho visto in nessun altro video.

Video così pulito, veloce e intuitivo, sono ancora giovane ma quando avrò 18 anni mi ricorderò di questo video

con questo video ci ho messo un giorno solo per saper usare la frizione, il primo giorno mi si è spenta 10 volte, il secondo giorno neanche una volta... penso che questi video debbano essere mostrati a chiunque abbia difficoltà, alcuni non ci pensano ma in realtà aiutano tantissimo.

Il video più utile di tutte le scuole guide

Ho preso la patente da poco e ho sempre avuto difficoltà con l'alzare la frizione perché mi è stato insegnato a tenere il tacco per terra sin da subito e di conseguenza nella fase di rialzo mi scivolava tutto il piede sopra.. Pensavo fossi io il problema, grazie mille

Avessi io un istruttore così.... Il mio istruttore non mi ha spiegato il primo giorno come posizionare bene il piede sulla frizione ma dopo diverse guide fatte m'ha ! Grazie per la spiegazione ben precisa

Ottimo video, molto utile, ho avuto qualche difficoltà durante la prima guida per quanto riguarda la partenza e l'arresto e penso che questi suggerimenti mi daranno una mano la prossima volta

Ottimo video è molto di aiuto!😊🎉❤

Video molto chiaro e tanto ma tanto d'aiuto , ce ne fossero di istruttori così, se non fossi stata in un altra città sarei venuta da voi sicuramente!!!

Vedo tanti commenti che dicono se avessi avuto anch'io un istruttore così, la mia considerazione è la stessa però bisogna anche calcolare che in tutta tranquillità ha fatto un video, a differenza di un istruttore che facendolo per lavoro e avendo tante persone a cui insegnare non ha tutta questa pacatezza

Grazie mille per questa video, mi interesso tanto prossimo mese dovrò andare iniziare la scuola guida 😍😍

Ecco come deve essere un istruttore di guida, mi piace come spieghi le cose. Guardando questto video sembra tutto piu facile , comunque questi tuoi video aiutera tantissimi ragazzi e ragazze a prendere la patente, vai avanti cosi.

Grazie mille per questo tutorial. Ho 15 anni e ho imparato a portare la macchina grazie a te.

Mio padre e l'istruttore mi mettono solo ansia, ma grazie a te riesco a capire molte più cose! Il fatto è che so guidare la macchina, ma ancora faccio fatica a controllare la frizione quindi tutto il resto è inutile se non ce la faccio a capire... Consigli? Forse è l'ansia? Perché teoricamente ho capito come funziona.

Finalmente ho capito come funziona grazie mille per la spiegazione ❤️

Grazie mille! Finalmente ora posso andare in bici

Oggi ho fatto la mia prima lezione di guida ed ero impaurita perché non avevo capito bene la mia insegnante di guida, grazie a voi ho capito bene come devo iniziare, complimenti per la spiegazione 👏👏👍domani sicuramente mi andrà molto meglio. Grazie

sono passati 6 anni ma il proprietario del canale ancora risponde ai commenti, complimenti

Magari avessi un prefessore come te.

Sei un genio. A me l'hanno spiegato a cazzo di cane e solo grazie a te ho capito

Bellissimo video. chiaro veloce magari avere un istruttore come te ho imparato più guardando il video 2 volte che con la mia insegnate di scuola guida in 1 settimana 😅

È da una settimana che ho il foglio rosa e avevo proprio bisogno di un video esauriente con una spiegazione precisa come il tuo!!! Grazie mille, sul serio! Mi farò una bella maratone dei video del tuo canale ahahha

ho imparato di più in questo video che con 14 guide con l istruttore

Meglio questo video di qualunque persona che prova ad insegnarti

Bellissimo video, l ho guardato perché faccio fatica nelle partenze e direi che mi è stato molto utile, sei un grande grazie mille

Non ho nulla contro questo canale e le sue spiegazioni, ma spiega cose veramente basilari! Leggendo i commenti non posso far altro che confermare quello che ho sempre pensato: toglierei la patente a circa l'80% della gente che ne è in possesso

il mio istruttore non mi ha mai detto che a metà ci si ferma, mi dice solo di rilasciarla lentamente... per fortuna ho trovato questo video, ora mi mancano solo quattro guide, spero di farcela:(

Complimenti Denis...davvero bravo!

Il migliore! Dritto al punto e le informazioni che servono. Ho visto altri video di scuola guida e gli altri perdono un sacco di tempo su cose banali, che si possono raccontare più velocemente. Grande!

persino la posizione della gamba...fantastici. Grazie mille❤️

bravi bravi mettete la musica iniziale più alta!

Grandee sei molto bravo

Non guido da 10 anni perchè ho paura. Ho preso la patente e guidato tipo 4-5 volte, sempre accompagnata da qualcuno perchè ho paura di non sapere gestire la macchina... Adesso mi sono decisa a riprendere a guidare con la scusa che ho dovuto rinnovare la patente. A quello che è stato il mio istruttore non l'ho detto perchè mi vergogno, ma avrei bisogno di un buon ripasso perchè ovviamente mi ricordo poco. Grazie per questi video!

grazie mile pertui insegniamenti e consili buona giornata e buon lavoro

E se sei piccolo di statura come me e devi arrivare fin in fondo tenendo per forza il piede dritto come fai a capire che sei arrivato in fondo tranne per ol fatto che tocchi il pavimento

@Caterina Dinca, intendo che, appena la macchina inizia a muoversi, devi bloccare il piede della frizione su quel punto e tenerla finchè il motore prende il suo "equilibrio"

Finalmente ho capito come tenere sto piede maledetto! Grazie!! Il mio insegnante me lo ha spiegato sbagliato dicendo di dover premere con la punta e nel rilasciarlo lasciarlo scivolare col tallone puntato ma ovviamente lo trovavo strano... Per questo ho sempre guidato col piede sollevato

mi é piaciuto tantissimo, tutti gli insegnanti dovrebbero essere così come te🌷😁

Spiegi molto bene e in modo chiaro sei molto bravo come insegnante,,,ho seguito tute le vidio ,,,Grazzie per me adesso e piu facile,,Complimenti .

Sei molto bravo

grazie mille io ho preso la patente alla prima volta

A settembre mi iscrivero a scuola guida e questo video mi è già stato molto di aiuto in quanto ho capito molto bene tutto quello che è stato spiegato

Magari il mio istruttore di guida fosse così!!!! Questo video mi è stato moooolto utile, davvero bravo.

Salve, trovo più difficoltà a ripartire velocemente agli stop o agli incroci. Ad esempio, negli incroci, alcune volte non sfrutto il momento in cui ho possibilità di passare e capita che passino altri veicoli e quindi sono costretto ad aspettare ancora. Questo perché ho paura di far spegnere la macchina e rilascio la frizione troppo lentamente e questo mi fa ripartire dopo circa 3/4 secondi. Secondo lei trovo troppo tardi il punto di innesto? Perche forse non ho capito bene. Devo rilasciare la frizione normalmente fino al punto di innesto e poi da quel punto molto lentamente? Sbaglio nel rilasciare troppo lentamente fino al punto di innesto? Grazie mille

Grandissimo, solo una domanda: Quando devo fare una curva stretta (e quindi a bassissima velocità) qual è il modo migliore per "sfrizionare"?

Ho imparato piu da te in 7 minuti che con il mio istruttore in molto piu tempo..spieghi molto bene e sei preciso..ottimo lavoro e grazie per il tutorial:)

Video ben fatto, e istruzioni ben dettagliate ti ringrazio!

Faccio 18 anni ad aprile, e mi sto portando un po' avanti, e sto scoprendo che la frizione è TUTTO, non pensavo servisse anche alla partenza e per fermarsi, pensavo bastasse l'acceleratore e il freno. Un dubbio, quindi se voglio fermarmi (magari sono in terza) rallento, scalo alla seconda, lascio la frizione, la riprendo, scalo alla prima e mi fermo? O passo dalla terza alla prima? Scusate la stupidità ma sono proprio alle prime armi

Ricordo che quando feci le prime 2 guide, ebbi molti problemi, a volte partivo bene, e molte altre non partivo per nulla, o quando partivo, se poi mi fermavo, non ripartivo piu'. di questo, devo ringraziare quel gran coglione del mio istruttore, che si limito ad un "eh, per partire, pigia la frizione e poi mollala" seguita da urla perchè poi non ripartivo piu',fine, una spiegazione molto...vanilla vero? cosè? per avere quella completa, dovevo pagare soldi extra stile dlc nei videogiochi?(come se non avessi già sborsato un sacco a quell'autoscuola di merda) niente, con il morale sotto le scarpe, tornai a casa, iniziai a guardare dei video con spiegazione sulla macchina su youtube, ed uno dei primi fu proprio questo,...dopo il video ero tipo" cosa? ma è cosi' facile?", la lezione dopo, misi in pratica,quello che avevo appreso in questo video....e niente, partivo e mi fermavo con una facilità estrema, tutti i problemi legati alla frizione, spariti. il mio istruttore disse "bravo! sei completamente diverso da l'ultima lezione", "bhe certo, non grazie a te brutto idiota",...se gli avessi detto quelle parole, adesso sicuramente non avrei la patente, patente presa grazie a voi, e non all'idiota al quale ho sborsato tanti soldi, e che si definisce istruttore, quando non insegna un emerito pistone.....magari tutti gli istruttori fossero come voi, ci sarebbero meno bocciature, e piu' persone diligenti al volante. Tendo ancora a tenere il piede sollevato quando uso la frizione, quindi mi riguardo questo video volentieri, per correggere quel difetto.

Grazie per le tue indicazioni

Ciaoooo grazie tanto sono stata promossa oggi 3 volta patente grazie dei consigli

salve,io purtroppo ho un istruttore che quando sbaglio mi sgrida e non mi mette sicurezza.. Ho il problema che quando devo frenare vado direttamente sulla frizione.. Come potrei risolvere questo problema? Grazie..

Marco1995 Slipknot666 la macchina è diesel, ma ti assicuro che è la stessa cosa con la macchina a benzina!!!

Ti dico che io la prima volta che guidato con mio istruttore ho guardatto cuesto vidio .😍😍😍e sono stata brava grazia a te 😄

Grazie Mille per il video, mi ha aiutato tantissimo a capire e mi passa tanta sicurezza, ho avuto un po di difficoltà a capire la sequenza dei pedali, i guardando il video, sono riuscita a capire tutto..sono straniera, anche se in Brasile i nomi dei pedali sono quasi identici, a volta l'istruttore mi diceva di schiacciare la frizione ed io per qualche secondo non mi ricordava quale dei 3.kkkk, adesso non avrò più questo problema, guarderò anche gli altri..sei bravissimo