Mazda CX-5 или Toyota RAV4? Практичность против эмоций или выбор вместо Тигуана. Сравнительный тест

  Рет қаралды 957,957

Autospot

Autospot

3 жыл бұрын

С одной стороны, кроссоверы Mazda CX-5 и Toyota RAV4 - это прямые конкуренты, которые построены по одному шаблону. Оба они японские, с атмосферными двигателями, работающими по экономичному циклу Аткинсона, с классическими автоматами и полным приводом. Но с другой стороны, они совершенно непохожи друг на друга и имеют крайне мало общего в характере. Тойота РАВ4 - это, в первую очередь, практичность и ездовой комфорт в виде просторного салона, большого багажника и всеядной подвески. А Мазда СХ-5 - это положительные эмоции от яркой внешности, стильного интерьера, классной настройки силового агрегата и задорной управляемости. И минусы соответственно у этих кроссоверов в каком-то смысле противоположные. Что же выбрать, если покупать Volkswagen Tiguan по какой-то причине не входит в ваши планы? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, рассказываем, как едут эти кроссоверы, и заезжаем на диагональное вывешивание.
Цены и скидки на #Mazda CX-5:
autospot.ru/brands/mazda/cx_5...
Цены и скидки на #Toyota RAV4:
autospot.ru/brands/toyota/rav...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Пікірлер: 1 900
@aiganyshhohmann8176
@aiganyshhohmann8176 2 жыл бұрын
У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов
@askarahmetov4106
@askarahmetov4106 3 жыл бұрын
Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!
@Alexromanov121
@Alexromanov121 2 жыл бұрын
Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.
@user-lt9ow8cu2d
@user-lt9ow8cu2d 3 жыл бұрын
Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...
@user-pi2um4tk6g
@user-pi2um4tk6g 3 жыл бұрын
Я тоже думал 19см, оказалось 21см
@user-lt9ow8cu2d
@user-lt9ow8cu2d 3 жыл бұрын
@@user-pi2um4tk6g на Мазде
@storkmarabou8806
@storkmarabou8806 Жыл бұрын
Как вы ездите на этих вёдрах
@user-lt9ow8cu2d
@user-lt9ow8cu2d Жыл бұрын
@@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...
@home-owner
@home-owner Жыл бұрын
Топовый коммент, спасибо!
@sergiyshakhtyor7695
@sergiyshakhtyor7695 3 жыл бұрын
Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.
@rusrus3655
@rusrus3655 2 жыл бұрын
Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((
@battalov7
@battalov7 2 жыл бұрын
Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!
@ss_s_s_s_ss
@ss_s_s_s_ss 3 жыл бұрын
Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.
@ge-br5pk
@ge-br5pk 2 жыл бұрын
Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?
@antoniobacardi455
@antoniobacardi455 2 жыл бұрын
Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!
@ge-br5pk
@ge-br5pk 2 жыл бұрын
@@antoniobacardi455 зелёного света вам
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет
@DddD-jt3qv
@DddD-jt3qv Жыл бұрын
Как авто? Спустя такое время
@zeka025
@zeka025 3 жыл бұрын
Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы
@KellexInc
@KellexInc 2 жыл бұрын
@@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
@@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...
@Alexromanov121
@Alexromanov121 2 жыл бұрын
Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 жыл бұрын
Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.
@Kingofthekings-ct7lm
@Kingofthekings-ct7lm 7 ай бұрын
Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...
@serhiyvasyliv4140
@serhiyvasyliv4140 20 күн бұрын
спасибо путлеру
@user-tw1bp2kn4r
@user-tw1bp2kn4r 11 ай бұрын
Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅
@DrRost2
@DrRost2 2 ай бұрын
24..охуеешь😅
@korhi4
@korhi4 3 жыл бұрын
Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍
@ferz166
@ferz166 3 жыл бұрын
Спасибо. Грамотный обзор.
@ev9487
@ev9487 3 жыл бұрын
Я за Мазду!!!!!!
@lagutin98
@lagutin98 3 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужны топововые комплектации.
@lagutin98
@lagutin98 3 жыл бұрын
@@p_star3627 не всем нужна 2,5 я имею ввиду.
@igorgordeev6768
@igorgordeev6768 3 жыл бұрын
Мазда 👍🔥🔥🔥
@user-xo6hx2ju7y
@user-xo6hx2ju7y 3 жыл бұрын
На вариаторе отъездил 11 лет СУПЕР. При покупке стараюсь брать вариатор. На буксире никого не таскал ВСЕ!!! На новом РАВ первая и задняя механическая а потом вариатор подключается !!!!
@user-fp6cy4mx2q
@user-fp6cy4mx2q 3 жыл бұрын
@sergey popov вариатор ниссана это джатко, согласен г..но, вариатор Тойоты это Айсин, совсем другая история, не ломается, один из лучших!
@user-fo6oq4qc3h
@user-fo6oq4qc3h 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!
@azdeft3912
@azdeft3912 9 ай бұрын
Какой выбрал?
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 2 жыл бұрын
Как всегда очень профессионально, СПАСИБО
@user-fm9ob1zj6c
@user-fm9ob1zj6c 2 жыл бұрын
Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.
@user-wu3vv1wm6e
@user-wu3vv1wm6e Жыл бұрын
И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать
@ONE1329
@ONE1329 Жыл бұрын
Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!
@Nickname028
@Nickname028 11 ай бұрын
@@user-wu3vv1wm6e Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна
@damirckib4090
@damirckib4090 9 ай бұрын
Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂
@user-hx6wu6ce5n
@user-hx6wu6ce5n 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники
@sergey3157
@sergey3157 Жыл бұрын
не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести
@shdgames6306
@shdgames6306 3 жыл бұрын
Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))
@drumm6918
@drumm6918 3 жыл бұрын
Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 3 жыл бұрын
А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 2 жыл бұрын
Какой расход?
@user-oq1mh2go9t
@user-oq1mh2go9t 2 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ
@Ibansania
@Ibansania 2 жыл бұрын
Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые
@tvdozent8737
@tvdozent8737 2 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше
@64kosmo
@64kosmo 2 жыл бұрын
Профессиональный, добротный обзор. Спасибо автору..
@MrHollyWoodzz
@MrHollyWoodzz 2 жыл бұрын
Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )
@user-qy5wr6vb9h
@user-qy5wr6vb9h 2 жыл бұрын
Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.
@giolats8179
@giolats8179 3 жыл бұрын
Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed
@alex_tychinin
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Thanks)
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 2 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор, спасибо
@avnery3835
@avnery3835 Жыл бұрын
Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!
@user-fb4wi7xw7z
@user-fb4wi7xw7z 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍👍👍
@user-qj1ei7ij1p
@user-qj1ei7ij1p 3 жыл бұрын
Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов
@erelaction
@erelaction 3 жыл бұрын
Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 2 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 2 жыл бұрын
Какие есть проблемы? По ходовой части
@Stakanav
@Stakanav 2 жыл бұрын
Когда это цена была на треть меньше?
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
@@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!
@user-bk2cw6qw6q
@user-bk2cw6qw6q Жыл бұрын
Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!
@user-hx4cu7jc8v
@user-hx4cu7jc8v 3 жыл бұрын
Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝
@Novikoffful
@Novikoffful 3 жыл бұрын
Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.
@Typyk_MakTo
@Typyk_MakTo Жыл бұрын
Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.
@vodyanoy5961
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
дизель или бензин?
@Typyk_MakTo
@Typyk_MakTo Жыл бұрын
@@vodyanoy5961 бензин
@vodyanoy5961
@vodyanoy5961 Жыл бұрын
@@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.
@user-gp3ip4cu6p
@user-gp3ip4cu6p 3 жыл бұрын
Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!
@coder87
@coder87 3 жыл бұрын
Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
@@user-ni4cc8mq8r интересно это можно исправить?
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n да заколхозить другие тормоза , но это дорого
@user-ni4cc8mq8r
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n проще привыкнуть
@user-yz3uo1xo4x
@user-yz3uo1xo4x 3 жыл бұрын
На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.
@tvdozent8737
@tvdozent8737 2 жыл бұрын
CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится
@user-ho2ru8tj9q
@user-ho2ru8tj9q 2 жыл бұрын
Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.
@denysalexieiev8548
@denysalexieiev8548 2 жыл бұрын
@@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@denysalexieiev8548
@denysalexieiev8548 2 жыл бұрын
@@user-ho2ru8tj9q Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..
@khloyabeauty
@khloyabeauty 3 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.
@xt3
@xt3 2 жыл бұрын
и что выбрали?)
@sergejkusmin274
@sergejkusmin274 2 жыл бұрын
Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор
@user-kr9dq6ss9v
@user-kr9dq6ss9v 3 жыл бұрын
Я не стеснялся и рассказал 🤘
@Mehanik-77
@Mehanik-77 2 жыл бұрын
Ролик снят просто огонь СПАСИБО
@aerotraxer
@aerotraxer 3 жыл бұрын
Большое спасибо! Отличный обзор. Александр, Вы лучший! Когда обзор Тугеллы?
@alex_tychinin
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо! Работаем на вашим вопросом.
@user-kr9dq6ss9v
@user-kr9dq6ss9v 3 жыл бұрын
Тагила не будет
@palevo12345
@palevo12345 3 жыл бұрын
Тугелла не нужна. Нужно то, что никто не выпускал ещё. Какой-нибудь чанган, джак после рестайлингов
@aerotraxer
@aerotraxer 3 жыл бұрын
@@palevo12345 мне вот монопривод неинтересен.
@alexm2306
@alexm2306 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin О! Похоже, Вы тот Александр Т. кто в Авторевю отметился в свое время? А то я, впервые зайдя сюда, все ума не приложу, откуда взялся такой уровень у Автоспота🙂 Александр, отличный обзор, хорошая журналистская работа.. операторы тоже на высоком уровне сработали. Спасибо!
@user-sx2tc1ou3p
@user-sx2tc1ou3p 3 жыл бұрын
Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))
@user-yj4rf1jo6i
@user-yj4rf1jo6i 3 жыл бұрын
это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
@@user-yj4rf1jo6i уже не ездят
@user-cx5vj3gr7c
@user-cx5vj3gr7c 3 жыл бұрын
Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
@@user-cx5vj3gr7c Тойота 100 ю пройдёт легко
@user-cx5vj3gr7c
@user-cx5vj3gr7c 3 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k Если не в теме нехрен воздух сотрясать.
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@sergej3629
@sergej3629 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!
@mak22223
@mak22223 3 жыл бұрын
Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль
@vod4ila
@vod4ila 3 жыл бұрын
Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.
@vt4017
@vt4017 3 жыл бұрын
У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии
@Proman237
@Proman237 2 жыл бұрын
Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.
@user-mf2qn3ui5i
@user-mf2qn3ui5i 2 жыл бұрын
А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает
@user-hu3yf2hm1s
@user-hu3yf2hm1s 2 жыл бұрын
@@user-mf2qn3ui5i Вот и я о том же.
@user-xu3bh4ju8i
@user-xu3bh4ju8i 8 ай бұрын
Очень подробный, интересный и разносторонний обзор!:) Спасибо! Успехов!
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 3 ай бұрын
Цены уже не те
@labrador1984
@labrador1984 3 жыл бұрын
Александр, снова браво! Рад что не идёте путем "профессионалов", типа лени2%
@modniymoda
@modniymoda 3 жыл бұрын
Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.
@iranikolaevna
@iranikolaevna 2 жыл бұрын
У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.
@MS.Saidov
@MS.Saidov 3 жыл бұрын
Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..
@alex_tychinin
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-qe9rz5ms4v
@user-qe9rz5ms4v 2 жыл бұрын
А ты попробуй и потом пересядешь на кросс
@saRS5
@saRS5 Жыл бұрын
Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.
@BarcaMag88
@BarcaMag88 Жыл бұрын
Хороший, детальный обзор. Спасибо автору.
@seyhanbektas277
@seyhanbektas277 3 жыл бұрын
👍🌹 Arazi kabiliyeti yol tutuşu mekanik akşam ve periyodik bakım olarak hangisini tercih edersiniz? RAV4? CX5?
@fermerfermer7830
@fermerfermer7830 3 жыл бұрын
Мазда реально крутая
@user-ng4vh5dg4m
@user-ng4vh5dg4m 2 жыл бұрын
Чем? Круче чем Тайота?:-)))
@OlegLilitskiy
@OlegLilitskiy 3 жыл бұрын
Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.
@sergejkusmin274
@sergejkusmin274 2 жыл бұрын
Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын
Кстати сам багажник у рав-4 больше.
@user-tz1bc2md2y
@user-tz1bc2md2y 2 жыл бұрын
Лайк. Хороший обзор, НО почему и для чего бросать руль во время движения ???
@mpartmazda7177
@mpartmazda7177 2 жыл бұрын
Очень информативно!!! Спасибо!!!
@raxAvonekeB
@raxAvonekeB 3 жыл бұрын
Однозначно, MAZDA! До этого обзора еще сомневался...
@LenaSumers
@LenaSumers 3 жыл бұрын
Красавег)
@BlackxxWind
@BlackxxWind 3 жыл бұрын
Браво,Брат))
@frost4695
@frost4695 3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-lv6bu1zl6l
@user-lv6bu1zl6l 3 жыл бұрын
Мазда это огонь))
@user-do5ih8td2w
@user-do5ih8td2w 3 жыл бұрын
С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.
@tanyasokolova2719
@tanyasokolova2719 2 жыл бұрын
И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?
@arminbuuren6918
@arminbuuren6918 3 жыл бұрын
Хороший обзор, вот только цены ужас 😨
@a..9420
@a..9420 3 жыл бұрын
Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.
@stalkers_kzn
@stalkers_kzn 2 жыл бұрын
@@a..9420 что правда, то правда😔
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 2 жыл бұрын
@@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Цены норм, дилеры- ох...ли(((
@SpacemanGagarin
@SpacemanGagarin 2 жыл бұрын
А сейчас?)
@user-jz1py7hr1h
@user-jz1py7hr1h 2 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@user-bf2fq5uo7b
@user-bf2fq5uo7b 3 жыл бұрын
Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.
@user-ty2tf8cf3c
@user-ty2tf8cf3c 2 жыл бұрын
Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.
@Constant_Delight
@Constant_Delight Жыл бұрын
@@user-ty2tf8cf3c Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.
@romank8480
@romank8480 Жыл бұрын
Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав
@user-qy9qy5xe6j
@user-qy9qy5xe6j Жыл бұрын
Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором
@user-gt9md1pu9l
@user-gt9md1pu9l 25 күн бұрын
Тойота гибрид это не в какое сравнение это другой авто. Гибрид 400 пройдёт на своём и бенза сэкономит за это время. А если рав 2,5 и сх5 2,5 то тут надо выбирать а если рав гибрид то выбирать тут нечего конечно рав лучше.
@user-cf5tn1xt5o
@user-cf5tn1xt5o 3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Вы объективно лучший автожурналист! Ждал этого теста прям с нетерпением. Имею длительный опыт эксплуатации тойоты и могу подписаться под каждым словом. Тойота надежна, вместительна, комфортна, но в остальном… просто никакая! Даже после знаменитого «…no more boring cars». Как хорошая, но фригидная домохозяйка…)) При смене авто чисто на контрасте остановился на Мазде. По опыту эксплуатации полностью с Вами согласен. Свои недостатки естественно имеются - Вы о них сказали, но в остальном - хороша чертовка!!)) Спасибо за видео!
@alex_tychinin
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@romantikdd1029
@romantikdd1029 3 жыл бұрын
Яркий коммент, есть над чем задуматься)))
@user-nh8kl2cl3z
@user-nh8kl2cl3z 2 жыл бұрын
Конечно, мазда 2.5 под мои амбиции за глаза и более, подскажите, вы когда с одной педали тестировали, по вашему race 🏁 logic какое время было лучшим? С одной педали?)
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 3 жыл бұрын
Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
@@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.
@sergeybutuzov5872
@sergeybutuzov5872 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂
@zealotzealot4848
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.
@jonjon3072
@jonjon3072 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, спасибо за отличный обзор, убедительная просьба, сделайте обзор на Вольво CX40, в Ютубе их крайне мало, а реально достойных нет, уверен у вас бы хорошо получилось, спасибо.
@alex_tychinin
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо, сделаем)
@user-he5st7cu3e
@user-he5st7cu3e 3 жыл бұрын
Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда
@ALEX-ve5bf
@ALEX-ve5bf 3 жыл бұрын
Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.
@vyacheslavl.5997
@vyacheslavl.5997 3 ай бұрын
Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
Проверено лично
@vod4ila
@vod4ila 3 жыл бұрын
@@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
@@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)
@gonini8673
@gonini8673 3 жыл бұрын
@@vod4ila Для наглядности kzfaq.info/get/bejne/n92Un81np9u1gIE.html&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.
@sergiysokolovsky5042
@sergiysokolovsky5042 2 жыл бұрын
Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)
@doriangray4497
@doriangray4497 3 жыл бұрын
Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО
@gigabass86
@gigabass86 Жыл бұрын
Классный обзор. Один из немногих адекватных каналов.
@user-dt9ik7ps7i
@user-dt9ik7ps7i 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-qx8jf7re8i
@user-qx8jf7re8i Жыл бұрын
Хороший обзор, хорошее сравнение! Спасибо. Мне кажется, не то вы место выбрали для сравнения внедорожных качеств. Мне ближе, конечно, Форестер!😁 Но из этих двоих однозначно CX5. Тойота давно уже начала сдавать свои позиции в качестве легендарной надежности и качества и едет пока на своих прошлых заслугах, а Мазда наоборот - набирает в плюсах, кстати так же как и Субару.
@user-hy8hf6yw9s
@user-hy8hf6yw9s Жыл бұрын
Не согласен. Купаил камри, за 5,5 лет жесткой эксплуатации ничего не сломалось. Заменил на 150 тыс колодки и втулки заднего стабилизата и все. Хочу взять равик, хотя он на много дородже мазды.
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын
Посмотрите тесты которые проводили в Казахстане. На тесте было несколько тигуанов, киа спортейдж, рав-4, форестер и сх-5. К моему огромному удивлению форестер и сх-5 показали худшие результаты по проходимости.
@user-qx8jf7re8i
@user-qx8jf7re8i 4 ай бұрын
@@user-su2ql2if4k не знаю кто там и как проводил эти тесты... Я сам постоянно участвую в покатушках бездорожных, очень много там машин разных. Именно из кроссоверов показывают лучшие показатели форестер, дастер, аутбэк. У Тойоты у тигуана неполноценный полный привод. Ниссаны там же где и тойота. Ещё эскудо с постоянным полным приводом, блокировкой и пониженной тоже очень хорошо себя показывает, но это уже практически внедорожник, а не кроссовер.
@user-tm6kj1ji1m
@user-tm6kj1ji1m 3 жыл бұрын
С ростом 178 см не смог комфортно разместиться за рулём. Возможно было просто мало времени, когда тестировал авто
@ceferlizaur
@ceferlizaur 3 жыл бұрын
отличные обзоры, сделайте обзор про Тусон 2021 года плз.
@user-qe9rz5ms4v
@user-qe9rz5ms4v 2 жыл бұрын
Не смотри пока в эту сторону,там голимый пластик!
@ceferlizaur
@ceferlizaur 2 жыл бұрын
@@user-qe9rz5ms4v уже купил)) супер дизайн
@user-uz1db1rd5e
@user-uz1db1rd5e 3 жыл бұрын
Отличный тест
@VasiliyGrandYakutsk
@VasiliyGrandYakutsk 3 жыл бұрын
хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)
@user-lv6bu1zl6l
@user-lv6bu1zl6l 3 жыл бұрын
Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.
@user-nn8di7ef5x
@user-nn8di7ef5x 3 жыл бұрын
Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍
@qwas7967
@qwas7967 2 жыл бұрын
@@user-nn8di7ef5x Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает
@adidas8944
@adidas8944 2 жыл бұрын
@@user-nn8di7ef5x я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))
@user-nn8di7ef5x
@user-nn8di7ef5x 2 жыл бұрын
@@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана
@MaxM86
@MaxM86 3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Отличный обзор! Помню вас по Авторевю! Успехов в дальнейшей работе! Ps Конечно Мазда. Душевный автомобиль, на котором хочется ехать.
@korhi4
@korhi4 3 жыл бұрын
Я как семьянин скажу - конечно RAV4 !
@user-so3rh9fp6f
@user-so3rh9fp6f 2 жыл бұрын
Это пока зима не начнётся. Смотрю все водилы Мазды по утрам в шапках и перчатках с замёрзшими стёклами едут. Машина прогревается оч медленно из-за повышенной степени степени сжатия ДВС, плюс лобовое стекло ни в одной комплектации не прогревается полностью. Так что душевность без тепла)
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
Есть такое, но вебаста рулит)) в рав 4, вроде бы маздовская система скайактива в движке??
@user-so3rh9fp6f
@user-so3rh9fp6f 2 жыл бұрын
@@saga7511 В отличии от Мазды у Рава уже с первой комплектации стоит отдельный отопитель салона и лобовое греется полностью с кнопки, и оч быстро. Да и вебаста за не малые деньги рулит, не все готовы их в новую, и к тому же не дешёвую машину вкладывать.
@saga7511
@saga7511 2 жыл бұрын
@@user-so3rh9fp6f у Рав4 не понравилась сборка и вариатор. Так в целом машина неплохая (с учетом статистике по продажам suw - #1 в мире). У меня 4 тойоты было, но у нас их плохо собирают. У мазды досборка во Владике - качество лучше.
@andrewa9089
@andrewa9089 2 жыл бұрын
Веб ресурс автоспот в нынешних условиях абсолютно бесполезен и думаю стремительно потеряет популярность. А вот канал и обзоры, благодаря Александру, отличные 👍
@dmitriiserebrennikov6619
@dmitriiserebrennikov6619 Жыл бұрын
Очень понравился ведущий. Прекрасная подача материала, без воды, слов паразитов и прочего. Спасибо! А выбор тут однозначен - Мазда
@serjv3660
@serjv3660 2 жыл бұрын
Интересно в тесте увидеть новую сх-5 с турбо двигателем 2.5
@user-ou6yi6ho2m
@user-ou6yi6ho2m 2 жыл бұрын
Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️
@maksum4062
@maksum4062 2 жыл бұрын
Тура айтасын братишка
@user-rs5ed5kp1q
@user-rs5ed5kp1q Жыл бұрын
Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.
@user-fn2rk1th4k
@user-fn2rk1th4k 3 жыл бұрын
Авторы. Как всегда на высоте. Хотел спросить, Вы профессиональные журналисты?
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 3 жыл бұрын
половину известных каналов за уши тянул
@palevo12345
@palevo12345 3 жыл бұрын
Автор из Авторевю в прошлом
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
Мазда пушка!
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
Пушка,с моментом 228 н/м ? По воробьям стрелять? Однако, представления о мощности!
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
@@kotsamposebe 256нм у 2.5 мотора! Пушка имеется виду машина а не двигатель!) Цена качество упровляемость надёжность внешний вид!
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 ок,концепция машины -согласен,но все же 256 нм,для такого веса-не о чём! Ей бы 300 л и 500 нм,турбо -был бы -пушка !
@kotsamposebe
@kotsamposebe 3 жыл бұрын
@@artyrpetrosian9434 в штатах, этот мотор с турбо, поставили на мазду 3 хечбак, с весом 1400 -это уже нормально! 250 лс,момент не помню ,типо 380
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
@@kotsamposebe для города норм! А так согласен для ее маловат будет этот двигатель так как я катался на данном авто и у нее подвеска рассчитана на больше чем этот мотор! Ну в Европе есть турбо сх5! Вот она самый раз для тех Каму мало атмо мотора!)
@lavrin7008
@lavrin7008 3 жыл бұрын
Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.
@user-ir1fp9qy1c
@user-ir1fp9qy1c 2 жыл бұрын
Тестил мазду а купил рав гибрид чему очень доволен, рав динамичней и комфортней
@user-nh8kl2cl3z
@user-nh8kl2cl3z 2 жыл бұрын
Вы как-то делали обзор РАВ4 и Форестера и там ,и там мотор 2.5, но Форестер укатал по многим моментам РАВ4! Так что, по поводу практичности, есть третий НЕ лишний, а именно, Форестер!
@alexandermaliy3515
@alexandermaliy3515 Жыл бұрын
Отличный тест, жаль про расход топлива не сказали и про тормоза
@botcin58
@botcin58 3 жыл бұрын
У меня cx5 2020 2,5 у меня есть кнопка отключения стабилизации. Может в росте убрали?
@user-hg1pb7or1y
@user-hg1pb7or1y 3 жыл бұрын
У меня 2.0 Мазда, 19 год. Россия. Есть отключение стабилизации.
@user-yk7tr9cs8u
@user-yk7tr9cs8u 3 жыл бұрын
У меня мазда!💪и я точно не ошибся выбором!!!
@user-lv6bu1zl6l
@user-lv6bu1zl6l 3 жыл бұрын
Точняк собрат
@seyhanbektas277
@seyhanbektas277 3 жыл бұрын
Mükemmel test sizce CX5 mi rav4 mü? Hangisi daha iyi 🌹
@vusalabbasov4131
@vusalabbasov4131 3 жыл бұрын
Mazda iyi
@zakirnurum2964
@zakirnurum2964 3 жыл бұрын
RAV4
@user-zn6mf8qd4s
@user-zn6mf8qd4s 3 жыл бұрын
Мазда!!!
@user-qj4rp9hw2h
@user-qj4rp9hw2h 3 жыл бұрын
Мазда рулит.👍Апел кар плей уже был и до этого.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
беспроводной?)
@80andrey80
@80andrey80 3 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Любой, с конца 2018 года.
@user-bk7pu5hl1u
@user-bk7pu5hl1u 3 жыл бұрын
Ага для передних пассажиров.
@bacs9934
@bacs9934 3 жыл бұрын
Рулят в все, но как?
@user-rj1mc5hh7r
@user-rj1mc5hh7r 3 жыл бұрын
А 2017 года рейсталинговая тоже можно телефон подключать ?
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Капот на Рав4 алюминиевый, по этому легкий
@user-ff5tt4bm5n
@user-ff5tt4bm5n 3 жыл бұрын
А у мазды багажник пластиковый...
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
@@arkaditassinkevits5791 у Рава морда алюминиевая.
@user-il6kr8qt8y
@user-il6kr8qt8y 2 жыл бұрын
Поэтому. Учи русский язык.
@alta6846
@alta6846 2 жыл бұрын
Как владелец CX-5 2021 г.в. подпишусь под каждым словом презентора. Это лайк и подписка.
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
Тормоза ватные?
@Irrirriii
@Irrirriii 3 жыл бұрын
На Мазда cx5 уже езжу 10 месяцев. Купила новую 2020. Было на ней 86 km когда купила. Довольна. Но, этот автомобиль точно не для heavy duty и не для тернистых дорог. Очень он наверное нежный автомобиль. И краска оооочень легко царапается! Первая царапина была как нож по сердцу а сейчас этих царапин много по всей машине, я уже привыкла. Также в этом видео не рассказали об автоматических тормозах. Впереди есть сенсоры и камера которая тебе говорит если ты слишком близко едешь к машине которая едет спереди и если вы зазевали и не затормозили вовремя, тогда как машина спереди тормозит то машина начинает нервно визжать а потом автоматически срабатывает тормоз и машина резко останавливается сама, без вашего участия. Это меня спасло несколько раз. Когда я ехала и смотрела на телефон. Странно что в этом видео вы не рассказали об этом, так как это мне кажется классная вещь! Которая спасла меня несколько раз. Также по снегу ездит хорошо но как на видео повороты такие не знаю как получаются, потому что на поворотах когда снег лежит, эта машина очень скользит, хотя шины всесезонные. Но никогда не застревала в снегу. Тоже хорошо. Вообщем я довольна!
@alexd5594
@alexd5594 3 жыл бұрын
Мазда дизайн более интеллигентный и утончённый, но я ездюк и мне надо чтобы ключ вставил завёл и поехал, и так 10 лет с только заменой масел и фильтров, а за Мазду сомнения.А вот насчёт обогрева переднего стекла , я против, арендовал машину с этой штукой так стекло очевидно темнее чем без подогрева и я вижу эти нити внутри, раздражает, так что минус для меня, плюс обогрев руля тоже ни к чему я в перчатках зимой езжу.Тоёта надёжней хоть и дизайн колхозней поэтому Тоёта Обозрение классное , профи. Подписываюсь
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
Мазда надёжно , бери не парься
@nikzlodeev1836
@nikzlodeev1836 2 жыл бұрын
Я бы сказал тут выбор именно от характера владельца зависит. Мазда по надежности если и уступит тойоте то чуток))))
@vyacheslavl.5997
@vyacheslavl.5997 3 ай бұрын
Именно поэтому у этого Рафа стоит Маздовсктй мотор😂
@aranur6971
@aranur6971 3 жыл бұрын
RAV4 гибридная вне конкуренции по всем параметрам
@user-qg1ml8lq1g
@user-qg1ml8lq1g 2 жыл бұрын
Там и ценник 55 тыс долларов
@user-wc4kk6cc4j
@user-wc4kk6cc4j 2 жыл бұрын
Какие 55 тыс ? Это Вы о плагин гибриде, наверное. Обычный гибрид- 40-44
@2nickolayepifanov359
@2nickolayepifanov359 Жыл бұрын
Да, весной на синей поменял стойки. Специалист сказал, что старые ещё могли год ходить и их можно восстановить. Проблема с задним стойками. Заказывал по VIN - у новых стоек ухо крепления шире, чем у старых. Пока лежат, отпуск важнее. Монитор. Может ещё одна втулка должна запрессовываться. Да, в Крыму цены. Там менял колодки (колодки мои) на все 4 колеса, попутно токарь шлифанул диски. Отдал 5 000 ₽. Дороги в Крыму классные, но серпантинов много.
@user-yq6bi8td1l
@user-yq6bi8td1l 2 жыл бұрын
Очень довольна Маздои.просто моя любовь 😍
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 52 МЛН
Eccentric clown jack #short #angel #clown
00:33
Super Beauty team
Рет қаралды 28 МЛН
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 8 МЛН
Битва японцев - Camry или Mazda 6?
35:03
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 213 М.
ЦЕНА ОШИБКИ - 1.650.000р?! БЕРЕГИТЕ ДРУЗЕЙ !!! || MAZDA CX5
36:05
Максим Шелков
Рет қаралды 1,1 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,3 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН