Skoda Octavia или Toyota Camry? Сравнительный тест. Технологии против надежности и престижа
Рет қаралды 220,617
3 жыл бұрынЕсли не копать глубоко, то новая Skoda Octavia A8 - это практически идеальный автомобиль за свои деньги. Приятная внешность, просторный салон с современным дизайном, огромный багажник, отменная безопасность, плюс технологичная платформа, экономичный турбомотор, куча опций, включая трехзонный климат, матричные фары и полный набор ассистентов водителя. А теперь еще и классический автомат вместо противоречивой коробки DSG. Да, динамика стала чуть скромнее, зато как удобно толкаться в пробках. Но оказалось, что новая Шкода Октавия 2020 пока еще сырая. Некоторые клиенты до сих пор ждут свои машины из-за путаницы с комплектациями, перебоев с поставкой спортивных сидений и проблем с активацией системы Эра-Глонасс. А те, кто все-таки дождался, недовольны сбоями электроники и глюками мультимедийки. А ведь Октавия в хорошей комплектации стоит 2 с лишним миллиона! Так, может быть, за эти деньги взять машину классом выше, у которой вряд ли будут подобные проблемы? Например, Toyota Camry. Она больше, мягче, ликвиднее, надежнее, а для кого-то даже престижнее. Неужели, Октавия сможет потягаться с Камри? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места и, конечно, разбираемся, кто лучше едет.
Цены и скидки на Toyota #Camry :
autospot.ru/brands/toyota/cam...
Купить Skoda #Octavia со скидкой:
autospot.ru/brands/skoda/octa...
Наш подробный тест новой Октавии А8:
• Новая Октавия - теперь...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@aleksandrmyarkovskiy3011 3 жыл бұрын
Машины по-хорошему равные и в каждой есть кайф :) Я за шкоду!
@user-cu5se1wt6e 3 жыл бұрын
В смысле равные???если только в цене
@waldemarsh9201 3 жыл бұрын
Равные?! Бизнес класс и C
@user-nt5oi7gp3q 3 жыл бұрын
Но купишь Камри!😂
@kozel1979 3 жыл бұрын
Равные🤦♂️
@vadimsport 2 жыл бұрын
@@waldemarsh9201 Средний Д класс, а не бизнес
@avtorv 3 жыл бұрын
Получается Skoda быстрее, лучше в управлении, тише, экономнее, лучше багажник, новее и современнее! Также в разы больше выбор комплектаций! Думаю однозначно стоит подождать глобального обновление программного обеспечения в мае 2021 года и если глюки исчезнут смело покупать Oktavia A8! ))
@user-ou5wr7wu5r Жыл бұрын
Особенно дсг класс 😂
@XondroZzz Жыл бұрын
@@user-ou5wr7wu5r дсг ремонт стоит всего 80.000р при сааамом дерьмовое раскладе.. а на тоете автомат который к 100.000 приезжает кому повезет на 200.000 и цена ремонта около 200.000р . Что лучше то??? Медленный дорогой ублюдский автомат иди нормальная быстрая дсг дешёвая
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@XondroZzzплюс дсг быстрая и экономит топливо
@vladm78 9 ай бұрын
В этой октавии японский автомат aisin.
@user-ki6wp4wr1c 7 ай бұрын
@@XondroZzz 230000т.р. Знакомый недавно делал.
@user-hn7rd5fz4u 3 жыл бұрын
Вторичка определяет всё, но шкода веселей.
@user-yv9fw4fr3f 3 жыл бұрын
Я за октавию А7 Фл, с двигателем 1,8 и дсг. Вот там все работает, ничего не глючет и едет она отменно 🤘
@user-ik8oz2gg5c 3 жыл бұрын
У вага нужно всегда брать рестайл, когда там все косяки пофиксят
@user-qy5wr6vb9h 3 жыл бұрын
Абсолютно в точку! У меня такая же А7, универсал. Поездил тест на А8 и понял - А7 лучше, и по юзабельности, и по цене/качеству. Убил фолькс Шкоду....
@idinahujsuka 3 жыл бұрын
@@user-qy5wr6vb9h так А8 сырая еще подшаманят через пару лет и будет норм ))
@vadimsport 2 жыл бұрын
Отменно едет Ауди, но не Шкода.
@javadeveloper51 2 жыл бұрын
@@user-ik8oz2gg5c обычно рест это посмотрели на чем можно сэкономить на ресте и сэкономили)
@eugengogol5378 2 жыл бұрын
Шкода..экономичней, динамичней, красивей,технологичней
@nailfahrutdinov157 2 жыл бұрын
С красивее ты ошибаешься
@Uhilyant2024 2 жыл бұрын
Рожа от спортажа. Капец красата))))))
@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын
Не надёжней ,не красивее ,уж точно не экономичней в обслуживании,ну пару бесполезных функций неплохо
@alexanon3336 Жыл бұрын
А покупают все-таки Камри!
@user-nw6yo8ck7v 8 ай бұрын
@@Uhilyant2024писать научись ботик😂
@olegkamo5749 3 жыл бұрын
Между камри и Октавией мой выбор Суперб!)
@user-yv9fw4fr3f 3 жыл бұрын
Ты цены на суперб видел? 😂 Он уже к 4 🍋 приближается в максималке. Октавия намного практичнее, динамичнее (это я про 1,8) с отличной тягой и в целом машина 👍.
@alpex92 3 жыл бұрын
@@user-yv9fw4fr3f была) новое поколение стоит аки чугунный мост и не предлагает ничего чтобы заставило пойти и поменять A7 на A8, скорее наоборот
@vadimsport 3 жыл бұрын
@@user-yv9fw4fr3f 3 млн, а не 4.
@user-yv9fw4fr3f 3 жыл бұрын
@@vadimsport за 3 уже давно перевалила максималка.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube. 3 жыл бұрын
Между Камри и Октавией мой выбор Лексус ЕС!)
@01recordc.18 3 жыл бұрын
Сравни пожалуйста суперб С камри 3.5 🏁🏁🏁🏁🏁( пролайкайте что бы увидели)
@kabanidze333 3 жыл бұрын
Берешь суперб на 280 сил и на полном приводе. Тут даже сравнивать нечего
@user-bp5ji7lj1g 3 жыл бұрын
Да, и чтобы суперб был на 220 лс. Как минимум для Камри 👉👌
@maxplatunov9186 3 жыл бұрын
😂
@user-yv9fw4fr3f 3 жыл бұрын
@@kabanidze333 да на стейдж 3 , против арабского чипа на камри 🤣🤣🤣🤣
@WorldHighwayPatrol 3 жыл бұрын
Прикольно сравнивать Авто с разницей в миллион а то и больше) Ничего что за цену суперьа есть авто гораздо лучше?) По продажам видно где суперб а где Камри. Была бы наша сборка, было бы интересно) Сама то тачка очень неплохая
@alexfilmstudio7228 3 жыл бұрын
Сравнение разных классов авто. Камри D класс, Октавия C, нужно было Шкоду Суперб брать - это уже D класс, и тогда бы это КОНСЕРВНАЯ банка Япономать выглядела бы ТАЗиком. Всегда говорю Тайопта переплата за значок, не более))
@user-rg6uz8rq6i 2 жыл бұрын
Именно!!! Тоже так считаю! Таже история что и с мерсом! Люди берут тупо из-за значка на пол капота))))
@grinding_cash 2 жыл бұрын
@@user-rg6uz8rq6i у мерседеса все еще остались некоторые конкурентоспособные и интересные модели, а вот у тавоты уже все шлак
@lost_daemon 2 жыл бұрын
@@user-rg6uz8rq6i Да, но вряд ли кто-то прям гонится за значком toyota, который рисуют на каждой железяке с колесами.
@aerotraxer 3 жыл бұрын
Спасибо, Александр.
@Z_V_O 3 жыл бұрын
Хороший контент и звук! Спасибо за видео Александр! Лайк
@AskoldTheFirst 3 жыл бұрын
Юра, это ты с теливидинья? Не ожидал тут встретить ...
@seaman4798 3 жыл бұрын
Спасибо. Добротный обзор !!
@user-ns4fd2qe9v 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@Myasnik50 3 жыл бұрын
Один из самых нормальных и трезвых оценок. Октавия топ. 👍👍👍
@pointman879 3 жыл бұрын
Какая она трезвая?? Сравнили авто разных классов? Где тут трезвость??
@Myasnik50 3 жыл бұрын
@@pointman879 Камри от Октавии далеко не ушла. По бумагам класс разный. А по удобству октавия впереди
@pointman879 3 жыл бұрын
@@Myasnik50 Но все же разные классы, как не крути
@Myasnik50 3 жыл бұрын
@@pointman879 класс разный, а комфорт один в один.
@user-ff9sw1xu8t 3 жыл бұрын
@@Myasnik50 и чем же она в переди по удобству?
@talisman6075 3 жыл бұрын
Обе машины классные, и у каждой свои преимущества и недостатки.
@PavelProsuzhikh 3 жыл бұрын
Смотрю вас, очень интересно рассказываете. Небольшое пожелание, не могли бы вы рассказывать о среднем расходе топлива.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо! в этом ролике я о нем сказал))
@evilorc8504 2 жыл бұрын
Камри жрет как зил 131
@Sergey23543 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор Александр. 🤝 Как всегда все четко, лаконично и по существу. 👍 Приятно Вас смотреть. 🤗
@Simargl29 3 жыл бұрын
Честный, информативный обзор. Вы большие молодцы.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@rafaelhafizov7905 3 жыл бұрын
У меня ощущение, что все ездят на Камри, но никогда не ездили на октавии 1.4 - 150 л.с. , а тем более на 1.8 - 180 л.с. Прокатившись раз на Октавии по трассе Вы на Камри больше и не посмотрите. Ощущение свободы неимоверные. Я только не понимаю людей, которые покупают Октаху с двигателем атмосверным 1.6 - 110 л.с. ( только если в такси ) .
@terrakod6848 2 жыл бұрын
Истину говоришь. У истинных камриводов прочное мнение, что разницы в динамике нет и расход у Камри такой же как в октавии, 8 литров по городу и 6 по трассе)))
@user-hd6et7ul2r Жыл бұрын
Какой разнице в динамике?? Возьми 3,5 посмотрим
@rafaelhafizov7905 Жыл бұрын
@@user-hd6et7ul2r Сравни тогда с тигуаном 2.0 литра и 220 л.с.
@kurbanshavkatov2407 Жыл бұрын
@@user-hd6et7ul2r посмотри сколько родиков в ютубе как 3,5 сливает даже 1,4 я уже молчу про новый 2 литровый мотор на шкоде с великолепнейшей ДСГ DQ381.э, которая и по обслуживанию и по надежности и по динамике уложит камри на лопатки. А про интерьер вообще другая история. Всегда когда сажусь в салон камри переживаю что блевану. И последнее по цене, камри почти в 2 раза дороже.
@vladm78 9 ай бұрын
@@user-hd6et7ul2r😂😂😂🤡
@user-rj2jk7hp7q 3 жыл бұрын
Одно замечание: говорите про звук мотора на верхах и болтавней не даёте послушать этот звук. Было бы хорошо, если бы в такие моменты делали паузу несколько секунд и давали убедиться в том, что говорите.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Да, учтем! Спасибо)
@prometejv3254 3 жыл бұрын
там ничего нового, мотор такой же как в А7, это просто никчёмный трёп ведущего
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
@@prometejv3254 пойду схожу на курсы автомеханика, а то не отличаю ступицу от кардана)
@prometejv3254 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin лучше к лору для начала. Ну и на курсы непредвзятости и объективности. Чтобы ахинею не нести про звуки моторов.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
@@prometejv3254 да к лору уже ходил. Сказали, что я безнадежен!!!
@sever_up 3 жыл бұрын
Электроника сырая, это да. Но Ваг всегда за собой косяки исправлял, в отличии от многих автопроизводителей, и тут поправят.
@bruceclyde4980 3 жыл бұрын
Ни фига не исправляет, тот же масложор. Октавиа а5 до 13 года предполагает стопроцентную замену до 100ткм пробега поршневой группы и они не признали это косяком, просто с середины 13го года стали ставить модифицированную. Замена цепи грм изза косячных натяжителей, тоже хочешь исправить и менять цепь реже - поменяй за свой счет.
@user-fq1pj6rn5d 3 жыл бұрын
@@bruceclyde4980 машина 2012 года пробег 130 тыс масло не доливаю, так что не чеши своим языком
@bruceclyde4980 3 жыл бұрын
@@user-fq1pj6rn5d 1.8?
@user-fq1pj6rn5d 3 жыл бұрын
@@bruceclyde4980 да 1,8
@bruceclyde4980 3 жыл бұрын
@@user-fq1pj6rn5d значит вам повезло, много зависит от режима эксплуатации. Но я знаю много случаев, когда начинался масложор, как и у меня, литр на 2 тысячи км. И решается это только заменой на новую модификацию поршневой. А цепь с натяжителями это не косяк, который надо было бы им исправить за свой счет?
@vibrotron52 3 жыл бұрын
Ездил на шкодах с 12го года, хорошая Машина, в этом поменя на Камри)) нравится больше
@SAlexey74 2 жыл бұрын
Тоже пересел со Шкоды А7 на Камри в этом году
@SAlexey74 2 жыл бұрын
@@alexsen8122 Дорогу молодым и резвым.
@user-ik8oz2gg5c 2 жыл бұрын
@@SAlexey74 печаль... сочувствую
@M3MPH1Sss Жыл бұрын
Соболезную...
@rustemdracon2957 2 жыл бұрын
Классная Октавия, но хочу всё-таки Камри!
@vladm78 9 ай бұрын
Посмотри TSD PRO расхочешь 😂
@the2664 2 жыл бұрын
Очень понравилось спасибо
@user-yg8tc4if5d 3 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@sobesednic 2 жыл бұрын
Камри в деталях, как будто собрана из того что на складе завалялось, а по Шкоде сразу видно что над ней серьезно поработали, инженеры с дизайнерами.
@bsv3316 3 жыл бұрын
Автомобили конечно хорошие, но из за нашей "стабильности" денег мне хватит только на одну фару.
@user-nq8po5lz2c 3 жыл бұрын
Купил и ходи свети, зато видно😂 еще бы одно колесо, чтобы хотя б ехать😁
@lourance1707 2 жыл бұрын
через года 3 эту же октавию, только в минимальной комплектации можно будет купить Б/у за лям. Думаю это не слишком дорого, учитывая, что сейчас даже гребаная лада стоит миллион или солярис от 940К
@user-pf2ht1kq9q 3 жыл бұрын
Купил Октавию а8, один раз глюкнула после мороза мультимедиа и все. Машину заказывал ждал 3 месяца. Все четко)
@rafiru74sihamov61 3 жыл бұрын
Какая комплектация?
@user-pf2ht1kq9q 3 жыл бұрын
@@rafiru74sihamov61 ambition plus на акпп+ приборка+ подсветка+ зеркала с электроскладыванием и подлокотником сзади Идеальный вариант
@rafiru74sihamov61 3 жыл бұрын
Ясно.Я тоже амбишен+. подогрев лобового руля и приборку цифровую в мае должны привезти
@valdasapetov4554 3 жыл бұрын
@@user-pf2ht1kq9q, а вообще дилеры не сильно лютуют? Сам присматриваю среднюю комплектацию с парой допов. Могут привезти? У нас вроде как впаривают по самое нехочу. Реально ли заказать то, что мне необходимо и не переплачивать за ненужное?
@user-pf2ht1kq9q 3 жыл бұрын
@@valdasapetov4554 да реально, отдадут без допов. Если вы из СПб могу подсказать дилера и менеджера через кого покупал
@user-bk5vi3wi1y 3 жыл бұрын
Откатал почти 4 месяца на новой Октавии, глюк с магнитолой был один раз, запаска полноразмерная, управление климатом мего удобное, после первых двух дней привыкания, был легкий взрыв мозга. Месяц назад перепрошили мозги у машины и магнитолы, устранили некоторые ляпы. Приятно удивлён машиной. До этого шкоду как машину не рассматривал вообще.
@yuridubinin256 2 жыл бұрын
Шкоду не воспринимал но деньги за нее отдал. Железная логика)
@user-bk5vi3wi1y 2 жыл бұрын
@@yuridubinin256 фразы ,, не воспринимал" там нет!) Деньги отдал за лучшее в этом классе и за эти деньги из того что было.
@allaivanova3978 4 ай бұрын
@@user-bk5vi3wi1y Лучшее в этом классе авто это Тойота Королла а не это ломучее ВАГовское корыто которое начинает всё сыпаться уже к 100тыс.пробега.Особенно его TSI движки и самые капризные и ломучии коробки DSG.После 2000 года концерн ВАГ стал выпускать ломучее говно.
@vasilianotelyatnikoni 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный и информативный обзор. Не понимаю тех, кто говорит что нельзя сравнивать разные классы - покупая машину, располагаете некой суммой, допустим 1,9 млн, вот и выбор. Что вы возмете камри или октавию? Я однозначно октавию, т.к важны её преимущества: 1. Экономичность; 2. Геометрическая проходимость выше (неоспоримо); 3. Багажник много удобнее; 4. Комплектация богаче при одинаковой цене.
@alexanderkuzovkoff6121 3 жыл бұрын
Согласен! Поэтому тоже её выбираю. Ещё можно добавить более тяговитый мотор, если сравнивать с 2.5, или тем более с 2.0
@WorldHighwayPatrol 3 жыл бұрын
Хотя я и считаю что октаха сейчас( с накрутками) дорогая. Но я рад что есть люди, которые понимают что ток идёт сравнение авто за одну цену, а не потому что Октавия классом Камри вдруг стала. До многих как оказалось это не доходит
@alexanderkuzovkoff6121 3 жыл бұрын
@@WorldHighwayPatrol Многие ещё забывают, что "класс" это прежде всего размерный класс, а в автомобиле далеко не всё определяется размером. Такие нестандартные дуэли помогают понять, что "классом выше" это не равно "во всём лучше". Тоже не понимаю, откуда у некоторых столько возмущения, как будто обзорщики нарушили закон
@WorldHighwayPatrol 3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 тут каждый выберет то что ему нужно. Благо авто совершенно разные. У каждого свои плюсы и минусы. Даже философия авто совсем о разных вещах. Но людям главное класс один чтобы был, и пофиг что тот же суперб будет тысяч на 700 дороже и в реальной жизни, никто не будет его рассматривать к реальной покупке имея 2.3 например. Мой мозг не может этого понять)
@alexanderkuzovkoff6121 3 жыл бұрын
@@WorldHighwayPatrol Вообще, за 2.3 базовый Суперб 1.4 на DSG купить уже можно. Но когда за эти деньги есть гораздо богаче оснащённая Камри v70 Элеганс Safety, подавляющее большинство выберет её. Что мы и видим. Хотя Суперб сам по себе очень грозный конкурент
@ignorer_rus7606 3 жыл бұрын
В Камри раздражает следующее: - авто не умеет закрывать двери автоматически, - рычаг автомата подклинивает при изменении режимов работы; - неудобный багажник, - отвратная мультимедиа, - неудобный бортовой компьютер, - нет режима autohold, постоянно удержание нужно включать вручную - гремящие ограничители дверей, - ближний свет с завода нужно регулировать, т.к. светит низко (поправимо) Вывод: Camry не создает впечатление современного автомобиля Новая октавия так же не впечатляет: - материалы и дизайн интерьера спорные, а местами стали хуже по сравнению с А7, - неудобный джойстик КПП, - климат сенсорный, - сзади балка, - нет autohold, - крючки в багажнике расположены ниже, чем в А7 и стали менее удобными Вывод: Октавия А8 суть глубокий рестайлинг A7. Во многом автомобиль получился сырой. Денег своих на мой взгляд не стоит. PS: на Октавии А7 1,8 без проблем отъездил 5 лет и 100 000 км. Из них на Чипе 40000. На Камри 2,5 XV70 езжу с 2019 года. Пробег 50000. Проблем пока не было
@ivanneznamov27 3 жыл бұрын
В целом согласен, октаха не стоит этих денег. А самое печальное, что выбор в России угасает, ну почти угас.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо за подробный комментарий. А вы имеете в виду, что на Камри по умолчанию не включен Автохолд?
@ignorer_rus7606 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin да, возможно можно включить шнурком, но с завода он по умолчанию выключен. На кнопке написано просто hold, без приставки auto.
@nikolay3807 3 жыл бұрын
Согласен с вами, мне Октавия а7 тоже больше нравится, лишь в некоторых местах новая Октавия лучше.
@user-wl9jc1rj6v 3 жыл бұрын
Чашки над стойками на передке не лопаются????
@DigitalDuke 3 жыл бұрын
1) 1.4 tsi, механика, есть autohold. 2) докатка в багажнике при заказе докаки в багажник или аудиосистемы canton, когда ам еще надо разместить саб. В норме там полноценное колесо(стальное, но влезет и на легкосплавном диске)
@mgarmono 3 жыл бұрын
А если брать Октавию амбишен, +пакет хоккей эдишен,+ цифр.приборка+ складывание зеркал - цена выходит 1.7, и там есть просто все что нужно, кроме матричных фар,за динамику как у Камри,а расход на 3 литра меньше, за надёжность ( езжу 7 год на Октавии 80т,1.6 механика, ничего не делал, а тут кроме электроники которую доведут до ума , все тоже самое) за красоту приборки и вместительность багажника! По мне так Камри отдыхает.... Т.к.на 500 т дороже плюс всякие дорогие каско и старый неинтересный салон,а ее плюс в автомате теперь перешёл на Октавию а8....но сам ещё не могу выбрать, либо брать1.4 а7 фл на роботе, либо а8 автомат )) Посоветуйте вроде и робот уже норм и все хвалят динамику которую потеряла а8, в городе пробок не так много, но зимой во дворах бывает приходится побуксовать..
@mgarmono 3 жыл бұрын
@@CooperS1980 сильно дорого будет и нет смысла, она не 4х4 до 60 сплошной букс
@user-wl9jc1rj6v 3 жыл бұрын
Не дай Бог после тебя машину покупать!!!
@user-fe5vw3if6d 3 жыл бұрын
Однозначно Октавия только не А8 а А7 лучший семейный спорткар
@2891D 3 жыл бұрын
Я бесконечно рад, что успел купить Октавию А7 1.8 на DSG летом 2020 года за 1,7 млн. Прошёл почти год, а я каждый день в поездках радуюсь! Устраивает всё!
@photon875 3 жыл бұрын
А 8 красивее.
@user-fe5vw3if6d 3 жыл бұрын
А7 даже с1,4 и дсг едет будь здоров! А с 1,8 еще круче. А8 сделали немного с уклоном на комфорт, не нравится отсутствие физических крутилок громкости и климата. В целом А8 это переработанная А7. А7 больше нравится пока.
@photon875 3 жыл бұрын
@@user-fe5vw3if6d я про дизайн.у а7 уродливые задние фары,так себе перед и скучная внутри.регулировка громкости есть на руле,зачем ещё крутилки на дисплее?
@user-fe5vw3if6d 3 жыл бұрын
Мне лично дизайн А7 очень нравится. Крутилка на дисплее элементарно удобнее и интуитивно понятнее чем барабанчик на руле, также и с климатом крутилки намного удобнее чем тыкать в экран это факт.
@Gesha45 3 жыл бұрын
Конечно Октавия! Езжу на предыдущем поколении 18-го года. Только положительные эмоции. Как-то в году 16-м заезжал на Тойоту попробовать Камри, был шокирован тонким металлом кузова. Было ощущение, что машина сделана из алюминиевой фольги для шоколада. Утрирую немного, конечно, но примерно такие были ощущения. Поверхность играла даже при незначительном нажатии пальцем. Боялся помять. Не знаю изменилось ли что-нибудь с тех пор. Но в то время как-то уверенности в машине это не придавало.
@iamironman8124 2 жыл бұрын
тонкий металл кузова - ключ к лидерству камри по безопасности в сегменте, но откуда обычному человеку это знать? лучше же взять шкоду 😆
@olegs6294 3 жыл бұрын
Хорошие машины! Правда, как по мне, дизайн спереди - очень на любителя, мне не заходит - у Октавии как чего то не хватает, а у Кэмри - как то старовато. Но, то про вкусы)
@user-mu3mu5oz3s 2 жыл бұрын
Владельцы Кэмри почему- то решили, что у них крутая тачка и лица у них такие же типа крутые….)))))
@sergeyivanov6151 2 жыл бұрын
Владельцы Камри ездят и получают удовольствия и не заморачиваются ))
@user-oq8nz7wi8y 3 жыл бұрын
По мне так Октавия больше нравится, у самого а7, отец покупает а8, все в ней нравится) другие авто даже не рассматриваю)
@AkBars-gz9mj 2 жыл бұрын
Задняя подвеска балка?
@user-oq8nz7wi8y 2 жыл бұрын
@@AkBars-gz9mj многорычажка.
@kjkszpj101 2 жыл бұрын
@@AkBars-gz9mj балка на 1.4, многорычажка на 2.0
@user-rg6uz8rq6i 2 жыл бұрын
Ваговоды рулят!)
@user-nn7yt6tp8w 7 ай бұрын
Аналогично. Владею А7 1.8 Других альтернатив не вижу. Влюбился в октаху)
@user-lg4rm5op4d 3 жыл бұрын
это как сравнивать квартиру или частный дом - совершенно разные философии при похожих ценах
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Но тем не менее, люди думают между ними)
@SHELKOVII_ARBUZIK 3 жыл бұрын
Это вам маркетологи рассказали? Какие философии? Философия автомобиля- это возить людей и грузы.
@M0RG34 3 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK по твоей логике тогда зачем платить больше когда можно жигу за 50к купить и ездить
@SHELKOVII_ARBUZIK 3 жыл бұрын
@@M0RG34 А по твоей логике надо искать философию в автомобилях для повседневного использования? Кто-то чушь написал и все за ним повторяют.
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Частный дом в два раза дороже, минимум
@XTED11 2 жыл бұрын
А в сравнении с Октавией A7FL подвеска так же плохо с грохотом проезжает лежачие полицейские(и в ППД ли тут дело)? Или может мягче чисто из-за новой резины 205/55 на 17 радиусе. Прежние 225/45 перешли на 18 радиус неспроста думаю. Действительно ли с завода идут атермальные стёкла "вкруг" на всех комплектациях?
@user-wq4ug4jt7s 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Лаконично.
@01recordc.18 3 жыл бұрын
Ура. Новое видео. Александру спасибо. Лайк не жалко. Я бы камри 3.5 взял. 😁
@jonjon3072 3 жыл бұрын
Великолепный обзор! Спасибо вам за труд, ОЧЕНЬ жду от вас обзор на Вольво ХС 40, на Ютубе нет обзоров на данную модель, исполненных в вашем стеле и на вашем уровне!
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!) Хс40 сделаем)
@jonjon3072 3 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Очень буду ждать, реально от вашего обзора будет зависеть мое решение по этому авто!
@user-hr8dl6wx8x 2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор гибридного пассата 1.4 с конкурентами
@user-cf5tn1xt5o 3 жыл бұрын
Александр, спасибо! Как всегда профессионально и исчерпывающе! После Вас бывает забавно посмотреть обзоры многих популярных автоблогеров, которые напоминают больше малолеток, собравшихся вокруг папкиной тачки)) Из двух авто мне ближе Октавия, но озвученные Вами косяки и прайс - прям беда. Так что как говорится «…оба хуже»).
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@dmitryuv3820 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin Поддерживаю Дмитрия. Очень информативно, как пушка (это я про характер донесения инфы до зрителя, ничего лишнего). Продолжайте в том же духе! Понравилось
@AR-wb2yo 3 жыл бұрын
Сравнение машин из раных классов, но даже при этом октавия гораздо лучше и предпочтительней.
@olgtv9275 3 жыл бұрын
Камри гораздо комфортнее
@Sanwe_Tanki 3 жыл бұрын
@@olgtv9275 нет
@hlevan 2 жыл бұрын
@@olgtv9275 сравните с суперб👌
@user-mj4ls8bw5d 3 жыл бұрын
Я хоть и владелец Октавии, но эксперт явно принижает достоинства Камри! Очень однобоко!
@user-po2vm4vc7o 2 жыл бұрын
Я думаю о достоинствах данных авто красноречивее любого блогера, скажет уровень продаж!
@evilorc8504 2 жыл бұрын
@@user-po2vm4vc7o камни в основном одни "эрудиты" покупают... а в стране их лет на 200 вперёд припасено
@sainttony5993 2 жыл бұрын
Какие ж он там достоинства не назвал, едет мягко / плавно, внутри просторно, опции есть. Ликвидная. Надёжная. Больше в этой машине ничего нет, абсолютно
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Отличная рубрика. Всегда смотрю с удовольствием. Александр отличный профессионал. Видео всегда на одном дыхании. 👍
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-cz6dz9hg1t 3 жыл бұрын
Александр выходец из Авторевю. А там все ребята отличные...
@photon875 3 жыл бұрын
Почему это не хороший момент,если октавию сзади можно перепутать с рапидом?очень даже хороший момент-говорю как владелец рапида)
@user-xg9pq6fy2b 3 жыл бұрын
Как влоделец рапида, я вас поддерживаю)))).
@AgipTm 3 жыл бұрын
сочувствую вам, как владельцу рапида :)
@photon875 3 жыл бұрын
@@AgipTm ну исходя из моих финансов-это был наилучший вариант-гораздо лучше,чем если бы я взял новый солярис или рио,а тем более весту.
@AgipTm 3 жыл бұрын
@@photon875 ну в целом да, хотя если брать солярис - рио. то где то +- везде свои слабые и сильные стороны
@photon875 3 жыл бұрын
@@AgipTm плюс корейцев-только более резвый мотор и то,это если не брать 1,4/125,и поясничные упоры...больше плюсов у корейцев я не вижу.
@Vovikjam 3 жыл бұрын
3:43 "классом выше" а под ручкой уже чуть ли не до дыр затерто. "Качество"
@iamironman8124 2 жыл бұрын
а у вага не стирается ничего?)
@user-rg6uz8rq6i 2 жыл бұрын
Ага!))))
@vladislav.frants 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Выбираю Тойоту.
@TurkishVladimir 3 жыл бұрын
Однозначно Октавию только с 2х литровым бензином на дсг и вместо болки сзади многорычажка!!!! Скоро выйдет. + чип и это сказка
@user-xe4kg9rq6h 2 жыл бұрын
Справедливо. Была у меня а8. Все правильно рассказал.
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
Между этими двумя выбрал бы Октавию. Более технологичный и современный автомобиль. Но все же хочется поругать Шкоду за этот планшет, ну зачем было управление микроклиматом туда выводить, сделали бы обычные физические крутилки. Даже на Рапиде управление климатом удобнее.
@user-rl4lo4do9g 3 жыл бұрын
Этот планшет называется коламбус он доп опцией идёт, в стоке стоит система болеро там есть крутилки
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
@@user-rl4lo4do9g ну то в стоке, вряд ли кто будет себе брать машину в хорошей комплектации с более маленькой диагональю дисплея. Мне само решение вывести климатическую установку так - не по душе. Классический вариант с физическими крутилками в отдельном месте на консоли будет и удобнее, и функциональнее. Зачем изобретать велосипед, когда уже есть готовое удобное решение)
@user-hr2hi7qc9z 3 жыл бұрын
Это потому, что вы еще не взяли. Все очень удобно, сам стремался этого когда заказывал, но все работает очень удобно. Привыкаешь быстро)
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
@@user-hr2hi7qc9z я и не возьму. Хотя к автомобилям концерна ВАГ отношусь очень положительно. На новой машине он может и будет нормально работать, а вот как со временем будет - вопрос. К его работе на морозе уже у многих авторов в тестах есть вопросы.
@user-hr2hi7qc9z 3 жыл бұрын
@@vincenzonevezellaКак время влияет на электронику? А8 не первая машина с "планшетом", про мороз тоже думал, но в -25 все работало четко. Проблема глюков в прошивке. Да и кроме подогрева сидения и вентиляции у всех все на электронике
@user-tj8gc9xf2e 3 жыл бұрын
А я уже сделал выбор и не жалею. Купленна октавия а8 в максималке за 2239000 с учетом скидки в 100000. Так цена 2339000.
@user-ez2hd4jy1u 3 жыл бұрын
Хороший объективный тест, благодарю.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@olgtv9275 3 жыл бұрын
Когда будет сравнительный тест Октавии с Ауди А8?
@burston9643 3 жыл бұрын
а Вы юморист
@user-mu3mu5oz3s 2 жыл бұрын
Была кэмри 3.5, пересел на а-7 новую… небо и земля.. за Октавию.,
@eastregion1923 2 жыл бұрын
Через пять лет Камри будет стоить дороже чем купил, а Шкода потеряет в цене 20-30 %
@lost_daemon 2 жыл бұрын
@@eastregion1923 Это попросту неправда. Я в 2019 покупал Octavia 1.4TSI Hockey Edition за 1.4млн.р. Сейчас, спустя 3 года машины 2019 года в такой же комплектации стоят те же 1.4 млн. на рынке. Не знаю что там у Камри, не перевариваю японский дизайн и юзабилити (нации, где коллективизм преобладает над индивидуализмом не умеют в тех.дизайн, но это другая тема) но у шкоды со скоростю амортизации цены как минимум так же.
@user-yg8tc4if5d 3 жыл бұрын
Может старею, выбираю камри
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
определенно
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
определенно стареешь
@user-wm8vd6of8f 3 жыл бұрын
Я такая же х..ня!
@user-yg8tc4if5d 3 жыл бұрын
@@user-kn9sr6sc5k а зачем оно
@user-yg8tc4if5d 3 жыл бұрын
@@user-kn9sr6sc5k так если так жить то лучше вообще пешком, мало ли что
@user-zk7wn7hd3z 3 жыл бұрын
Сравните, пожалуйста, Октавиа и Киа к5
@user-kf1xv9ko4n 3 жыл бұрын
Почему еще с Rapid camry не сравнили?)) Camry и Superb одноклассники вообще-то. В camry плюсы подвеска, ликвидность и вроде как надежность и все. Сам езжу на superb III. На камри не поменял бы. Superb с мотором 1.4 150 лс гоняет гораздо веселее чем camry 2.5. И расход 10 л против 12.5 по городу, что в деньгах 130 тыс.р. на 100 тыс. км. Что перекрывает как бы надежность мотора камри. Камри на мой взляд японская хрень где они на всем сэкономили и продали за большие деньги. Расчет на непритязательного человека. Там все сделано дёшево. Но народ на это ведётся и покупает новые и покупает б/дорого. В этом большой плюс камри. Superb сделан качественно дорого и технологично. Новый superb стоит дорого и в цене теряет быстро. Если и покупать superb то только с пробегом. Новая Octavia маленькая по размерам машина против камри и суперба это сравнение только по цене и то в топе Октавия и начальная камри. Какие машины дали поиграться те и сняли.
@grinding_cash 2 жыл бұрын
у суперба еще есть 2л до 280 сил, там камри останется просто))
@vulcanSrider 2 жыл бұрын
Эм… 9.3 до сотни? Это вы зимой замеряли? А 8.2-8.4 не хотите? Шкода едет так же как и свои ваг собратья с 1.4т+icine - golf8 /a3 и даже leon y8 1.4tci+7dgs в принципе едет так же. Так что кемри 9 2.5 дорест с вариатором и близко не сотит в динамике.
@sainttony5993 2 жыл бұрын
На канале clickoncar устраивали заезды, Октавия 1.4 от Камри 2.5 уезжает очень далеко с места. И ходом уезжает
@maxspace9580 3 жыл бұрын
Я бы взял Октавию.
@user-ic6go2lw1o 3 жыл бұрын
А вот я рассматривал вариант Октахи, но склонился в пользу Мазды 6!
@user-xy6zf1kj4e 3 жыл бұрын
@@user-ic6go2lw1o Правильно, у меня у самого Мазда. Бери не пожалеешь
@user-ic6go2lw1o 3 жыл бұрын
@@user-xy6zf1kj4e Ну, так я и взял! Тем более, что это уже четвёртая Мазда у меня! Я Маздовод! Нет никаких сожалений и не было, просто подумывал над альторнативой.
@vladimirivashov2994 3 жыл бұрын
@@user-ic6go2lw1o Тигуан взял бы
@nikolay3807 3 жыл бұрын
@@user-ic6go2lw1o дизайн мазды тоже на любителя, уж слишком женскими стали.
@user-lj2li4ky4b 3 жыл бұрын
Да, терки ниже за надежность мотора. Я вставлю свои пять копеек)) Разговаривал в салоне (ЕвропаАвто на Космонавтов, Екатеринбург) с технарями "за мотор", именно с сервисменами, не с менеджерами. У них обслуживалась тачка 2010 года кажется, 1,4TSI 122л.с. - Октавия А5. Этот движок, бабушка нынешнего, считается "не очень". Так вот у тачки пробег 540.000 км. Пятьсот сорок тысяч км. Кишочки меняли, понятное дело, помпу вроде даже не одну. Но в целом двигло живое. Так что уж говорить про нынешнее поколение, которое уже допилено как надо...
@user-ds2du3om9n 3 жыл бұрын
Следующий Суперб будут с 7 БМВ сравнивать? Или с S-классом? Разные классы, о чём вообще речь? Зачем людям объяснять, что Октавия такая хорошая с такой (плохой-высокой) ценой. 🤦♂️
@genasever5220 3 жыл бұрын
У Камри багажник убогий, конечно 😏
@vadimsport 3 жыл бұрын
У нее все убогое.
@sergeisaratovcev9089 3 жыл бұрын
Последняя фраза о -30,в точку.За это и любят Тоету
@ura116 2 жыл бұрын
Ключевые слова в самом конце сказал: «не хотел бы я остаться зимой где то в дороге на октавии с заглючившей электроникой….»
@rasel3739 3 жыл бұрын
2.0 дизель с коробкой DCG Едит очень хорошо бодро И расход топлива 6,-7 литров соляри трасса 5
@eugene_js 3 жыл бұрын
Можно сравнить ещё Октавию с Мазда 6
@vlade884 3 жыл бұрын
Александру как всегда 👍
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-wm6ff6gw9n 2 жыл бұрын
Думаю джойстик специально такие звуки издает. Я самолетиками занимаюсь и с точки зрения самолетной эргономики, у шкоды все правильно. Если водитель лишается тактильного восприятия положения селектора, к визуальному надо добавить еще и звуковой. Чтобы водитель факт переключения фиксировал не только нна индикации, но и слухом
@user-qy5wr6vb9h 3 жыл бұрын
Ну и ответ на финальный вопрос Автора: что бы я взял, Окту А8 или Камри? Ответ: взял бы А7 (сейчас езжу на третьей по счёту и а сравнении с ней А8, по моим ошущениям после драйва - сильно ухудшилась по цене/юзабельности. По внешнему виду - вообще не отличишь от Киа((( Качество же, надеюсь, фолькс не убил настолько...
@user-kt9cg4tm3z 2 жыл бұрын
Автор, что ты наделал???)))) Посмотри как у владельцев камрюх подгорает в комментариях 😁😁😁😁.
@user-kt9cg4tm3z 2 жыл бұрын
@@ydominov подгорает??? Понимаю 😉😉😉😉.
@dmitrij7876 3 жыл бұрын
У шкоды громкомть на руле , крутилка левая... не только на дисплёе
@Landjet Жыл бұрын
Камри на фоне новой Октааии как старый сапог рядом с кроссовками. А вообще чёрные Камри мне напоминают чёрные и блестящие калоши)))
@user-lj2li4ky4b 3 жыл бұрын
Глюки на октавии? Не, не слышал)) Тьфу-тьфу-тьфу. Октавия А8 стайл плюс, езжу полтора месяца. Задержали выдачу из-за проблем с активацией эраглонасс на три недели, это да. Но скидку потом сделали. Мультимидийка не глючила, правда у меня без камеры заднего вида. Застал морозы минус 30. Тоже без проблем. Правда у меня автозапуск, заводил заранее, прежде, чем ехать. Проблемы с комплектациями? Ну, у меня было проще. Вот машины, что выделены дилеру - выбирай. Было много нафаршированных тачек за 2 с лишним миллиона. И много в минималке. Мало средних. Отличное сравнение. Мало кто сравнивает машины похожие по цене, но разные по классу. Респект. Тоже думал и смотрел на камри. Хорошая машина, хоть несколько да, ольдскульная внутри)) Но даже не это сыграло роль, а багажник у октавии. Ну и содержание, каско на камри зверская. P.S. Не знал, что двумя пальцами можно температуру регулировать, хотя инструкцию прочитал))
@bigmoive 3 жыл бұрын
За 2 000 000 Камри, хотя сейчас на А5 катаюсь и понимаю что А8 - пушка! Я бы октавию за 1 500 000 взял бы)
@user-tp8ef3hg3n 2 жыл бұрын
Я за это сумму рапид бу взял пол года назад)) цены хуже и хуже
@allaivanova3978 4 ай бұрын
Пушка в виде траты денег на её ремонт с её турбопукалками TSI и самыми капризными и ломучими коробками DSG.Что двигатели что коробки эти начинают какать болтами уже к 100тыс. пробега.ВАГ с 2000 года стал выпускать ломучий шлак и об этом все уже давно знают потому и на вторичке все эти ВАГи стоят дёшего и мало кому нужны.До надёжности Тойоты этому ВАГу как пешком до Луны.
@andreyfog5901 3 жыл бұрын
Нормальная комплектация Октавии, без жира стоит 1.7 миллиона. Там есть все. КАСКО на такую машину 40 тысяч, ОСАГО 7 тысяч.
@QWERTY-le7gb 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-by1gg4ke6d 3 жыл бұрын
Неожиданно. 😁
@valerasimonov6535 2 жыл бұрын
Хоть я и за Шкоду, но сравнивать их конечно не корректно. И жирный минус это, что нет кнопок климата.А плюс- классической автомат. Электро- гидравлический усилитель тормоза должен быть плюсом, педаль должна быть с хорошей обратной связью.
@IvanIvanov-ul8xz 3 жыл бұрын
Люди, не берите тойоты, а то задолбали они цены поднимать, дайте возможность менять каждые 2-3 года на новую машину)
@user-qn8he8uj4j 3 жыл бұрын
Камри можно сравнивать только с корейцами. До Шкоды она никогда не дорастет.
@user-rg6uz8rq6i 2 жыл бұрын
Истину говоришь!!!)
@hasbik3998 3 жыл бұрын
Ждём Тигуан на обзор!
@kirilllogvinjuk9493 3 жыл бұрын
Уважаемый Александр Тычинин. Как я понял, Вы не дали чёткое превосходство ни одной машине друг над другом. Но я хотел бы усшывать Ваше мнение о европейской версии октавии. Например с адаптивной подвеской АСС, ДСГ и дизельным двухлитровым двигателем на 150 л.с. Планирую покупку именно такой октавии, так как проживаю в Эстонии.
@AgipTm 3 жыл бұрын
для этого надо жить в европе ))
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Я думаю, все с евро Октавией все ок. Сочетание 2.0тди + мокрая дсг - это хороший силовой агрегат. Динамичный, экономичный и вполне надежный. На адаптивной подвеске у Октавии не ездил. В общем, главное, чтобы мультимедийка работала)
@kirilllogvinjuk9493 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin спасибо за ответ. думаю что мультимедия рано или поздно доведут до ума :)
@sainttony5993 2 жыл бұрын
Живёшь в Европе и рассматриваешь Камри вместо хорошей европейской шкоды? Акстись
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
На Октавии при заказе на выбор можно заказать докатку или полноразмерное колесо, на цену не влияет
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
На тестовой машине акустика Canton с сабвуфером, а с ней по-моему только докатка. А вообще, да, в базе идет полноразмерная запаска на штампе.
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin , вчера заказывал амбишн, манагер конкретно спросил, что ложить - докатку или колесо.
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
@@user-lb2xt4mm7z в твоем амбишине есть кэнтон ?
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
@@TheExtraWS , да хз, нет по-моему)))
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
@@user-lb2xt4mm7z вот именно, ЧТО НЕТ, поэтому тебе и предложили запаску.
@inquisitivenessandcontempl9918 3 жыл бұрын
Как будто в Камри нет электроники, которая может заключить на дальнем перегоне. Камри, может быть, практичнее за счёт атмосферника. Может быть, но это не точно.
@voviksobol4245 24 күн бұрын
Сравниваешь авто разных классов, попробуй с супербом соавнить
@ChingisDugar 3 жыл бұрын
Ждем суперб в новом кузове😎😎😎
@Jey499 3 жыл бұрын
Как можно сравнивать ведро и Октавию? 🤔
@user-vk7qh2bh5r 3 жыл бұрын
Это ведро три октавии переходит
@user-fj2du5hj7v 3 жыл бұрын
@@user-vk7qh2bh5r таксистам в Москве скажи это, они по смеются)) на 1.6 атмо моторе до 500 дотягивают, на 1.4 в 200 км меняют в дсг сцепление за 40т.р и гоняют дальше. А 1.4 и 1.6 конструктивно один мотор, только турбину прикрутили, а её как и на практически всех машинах в 150т.км ремонтируют или меняют. Так что при должном уходе агрегаты походят одинаково, если брать автомат Ятко, то он от тойоты и тоже проходит одинаково
@user-vk7qh2bh5r 3 жыл бұрын
@@user-fj2du5hj7v никогда сраная октавия по надежности с тойотой рядом не станет
@user-fj2du5hj7v 3 жыл бұрын
@@user-vk7qh2bh5r конечно, тормозной системе кстати привет
@kil25100 3 жыл бұрын
сырая,мокрая,....это виснет,...это вылетает,...это не работает...и сука стоит больше двух муллионов! КАК?!?
@user-gt3mc2ki1o 3 жыл бұрын
Рюкзак ф●•○○ю Ф
@vladimirivashov2994 3 жыл бұрын
А если тоже самое сказать про тоёту, то как? Ляпнул а там трава не расти
@user-pf2ht1kq9q 3 жыл бұрын
Откуда ты взял что она виснет? Отличная современная машина. А не как этот плеер из переработанных касет 90-х
@WorldHighwayPatrol 3 жыл бұрын
@@user-pf2ht1kq9q откуда взял? Открой видео владельцев Октавии новой. Это не какие-то блогеры, а люди которые купили новую машину себе и показывают её. Поголовно у всех лагает магнитола плюс ошибки выскакивают различные. Машина новая, а раз новая есть косяки и отрицать это просто идиотизм.
@user-wo9uz5lx5g 3 жыл бұрын
У Тойоты очень не качественный салон , швы не ровные на коже , пластик дешёвый
@nelidinav 3 жыл бұрын
Какой у вас рост говорите?)
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
182)
@labrador1984 3 жыл бұрын
О,начало,мост в Чкаловском!
@thierrymugler4543 3 жыл бұрын
Мой выбор Lexus ES😄👍
@user-rg6uz8rq6i 2 жыл бұрын
Молодец...
@user-ik6ff7ju2p 3 жыл бұрын
Вот и Октавия вырос)уже с Камри соперничают
@varfalamey4000 2 жыл бұрын
Соперничают только в обзорах нищебродов,которые сравнивают все,что им выдали
@user-wo1zg5qn4w 3 жыл бұрын
когда будете проходить тест драйв на камри = отройке копот) оцените от души
@burston9643 3 жыл бұрын
Да, это еще тот прикол))
@user-dnevnikpr 2 жыл бұрын
Комбинированные спортивные сиденья возможны в комплектации Style plus.
@user-dv3eq7du1j 3 жыл бұрын
Я за Октавию,только сравнивать С- класс с D х.з..... Обзор отличный. Спасибо .
@user-wp8qh9jn1b 3 жыл бұрын
Вот скрестить эти два авто - идеальная тачка получилась бы))
@user-nq8po5lz2c 3 жыл бұрын
Тогда скрестят и цены😁
@user-hg4yx1dd6y Жыл бұрын
Это вы про Суперб?
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Сам владелец а7 Октавия из минусов только плавность хода, я думаю что и а8 не изменилось может ошибаюсь, камри тоже классная машина, но я бы предпочел снова новую а8 ю комплектацию до 2 мультов!
@scarycrocodile 3 жыл бұрын
У А7 главным минусом, на мой взгляд, была слабая шумоизоляция (если она вообще была).
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
@@scarycrocodile бред полный одна из тихих машин корея и все остальное отдыхает(если стоит дешёвая резина) конечно будет пипец гул визг и т д.
@SHELKOVII_ARBUZIK 3 жыл бұрын
@@scarycrocodile Только с этой "слабой" шумоизоляцией в Октавии тише, чем в Мазде 6 (если Мазда без двойных передних стекол) и точно не хуже, чем в Камри.
@sainttony5993 2 жыл бұрын
Ну хз, А7 была радикально дешевле Камри, при этом по шумности +/-
@eddholifield3432 2 жыл бұрын
Короче шкода и дешевле и лучше камри, результат на лицо!!!!
Авто Чувство
Рет қаралды 100 М.
BigSchool
Рет қаралды 11 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 39 МЛН
Autospot
Рет қаралды 146 М.
AutoMPS
Рет қаралды 109 М.
Тойота, сколько можно?! Toyota Camry 2021 vs Hyundai Sonata. Кто лучше? Подробный сравнительный тест
Autospot
Рет қаралды 349 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 187 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 46 М.
MR Shorts 2
Рет қаралды 20 МЛН
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 18 МЛН
Авто Гараж 23
Рет қаралды 26 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 4,8 МЛН