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長知識了感謝老板的無私。👍👍👍燒錢了還修不好變負債了，車況不好也不會賣給消費者，有良知的車商。

我覺得這部影片記錄得很好 很寫實地說明了殘值不高的中古車 維修金額大於殘值這件事 或許 可以製作一些 如何判斷中古車若要整理起來 的一種維修估價 讓消費著知道自己的車 維修金額其實大於殘值了 可能換年份稍好一點的中古車會是比較划算的選擇 而不是一昧的一直被修理廠拐著一直修 然後又修不好 修不完 無限輪迴

學習到很多！老師傅就是用一堆時間堆出來的經驗 的確現在幾乎不管什麼東西都越來不耐用...

一般商人都喜歡講光鮮亮麗來吸引消費者消費，但杰運汽車敢分享自己買雷車的影片，這樣的車行真的少見......相信日後老闆生意會越來越好

不管自動變速箱專修店的師傅做多久，他還是無法告訴你自動變速箱是怎樣壞的，為什麼壞！所以他能做的就是換換離合器片，制動帶，及濾油器，即所謂的「修理包」然後重新裝回車上，試車後如果ok就修護結速，如果不行，就再拆一次換活塞閥門總成，再試車，再不行，就叫你換「殺肉的」。😂😂😂 在美國這些技工叫做「大樹下修車技工」(Shade Tree Mechanic ) 在臺灣叫「榔頭師父」😂😂😂。 如果是原廠訓練出來的技師，比較可以告訴你「故障原因及修復流程，因為他們是「技師」不是「技公」，不對，是「技工」！😂😂😂

前車主有事前有告知車那裡有問題，沒有騙老板啦！老板決定要修復它本來就有必須承擔的風險，只能說老板「失算」了，不能再套用「又被騙了」當主題而吸引大家進來看才對！

早期有一些賣車的都放在路邊！車外表看起來還不錯！可是價格都很便宜！像你所說的！車能開！可是往後要修的是無底洞！

這集看著師傅在修車感覺很療癒，平時去修車廠，師傅都不喜歡人家一直看！

可以感覺得出來老闆是愛物惜物的，不然也不會先花這筆下去處理，最後仍可惜了。很棒的影片，謝謝。

知其然而不知所以然，就是所謂老師傅！看完前段，如果我要修變速箱，應該會找別人了！

購車成本 再加上近20萬的維修費用 要擁有雙B的老車 真的要很有愛 還有口袋要夠深

年輕有為的老闆有成功者的特質.讚.不簡單嚴格要求自己是老闆的典範.

老闆信譽至上，我懂的，越高級的老車，越頭痛，對不懂車的消費者會隱藏未知的問題及風險，老闆真的替廣大的消費者著想，有同理心，再次給你一個讚👍，買中古車的第一選擇。

我四年前一台2004的735修了很久後來也換.火星賽電線水棒鋪.一大堆小零件..到最後好像被騙了10幾萬.看你們的節目.你們是良心車商.好人一生平安 .祝福你們生意興隆.

老闆客氣了,老闆應該不是說得到一個教訓,而是想用實際操作與影片記錄告訴消費者要慎選車款!以及最重要的買二手車真的要慎選負責任的車商~

17:30 老師傅很用心教說了一句話 ：不要說沒給你機會就... 技術的傳承 拍攝的很棒^^

杰运汽车非常诚实，宁愿少赚钱也不要把问题留给下任车主！！非常有良心。另外，你们的引擎修理工不够专业，他们应该提醒杰运汽车这部引擎的可变气门有问题，不能直接装回去！！在组装引擎时也不够专业。这就使得杰运汽车浪费时间和金钱了！！

變速箱總成 都是更換修理包～～很少有翻新的個人經驗

最愛看杰運的翻修系列! 讚~

如此精心處理 真的很令人敬佩 畢竟中古物品 潛在故障還是有 報廢取肉 還是比較實在 與自己身家相性命 息息相關的東西 還是買新的吧！ 性命最值錢

給那些說中古車好賺的來看看 白忙了半年 還賠了上班族近一年的薪水 以前有台車 剛修完1萬多又顧路忍痛報廢就很捶心肝了

真的有良心的車行忍痛虧本

那修的19萬像水流已經流掉了，然後修好換新的零件都在報廢車上拖走了真的好可惜，如果引擎的話找貿易商專找水貨的新引擎換就好了，雖然可能會19萬高有點多，但至少要賣車上跟客戶說比較好交代。

正常車行不會這要幹 這只是告訴消費者別買這種車 通常都要3-4台拼成一台 才會維持他的完整度

我個人認為，其實車行並不是每輛車都會修到好的狀態才販售，絕大多數的車行都是車能動就好，洗洗就賣了。

謝謝杰運哥認真地分享，很有用，勇敢認真做事的老闆。 祝福生意大展，人人有福。

6HP19或21變速箱維修，經驗分享，僅供參考 冷車時,全部都正常,換檔都正常了 可是熱車之後,就又開始切換檔不正常了 切換不正常是指=P打到N或是D或是R切換的時候,無法順利切換 如果成功切到D檔的時候1~6檔換檔都順暢,成功切到R檔時也都順暢 故障碼調出來都是4f82 4f85 4f開頭的 應該電磁閥故障的故障碼 因為每次跳出來的都不一樣，也曾有無法跳到p檔的情形，但行駛時1-6都正常，所以小弟聯想到，上次15萬要換變速箱油時，要求店家要換過橋油封，可是該店家忘記換了 因此小弟懷疑是過橋油封老化需要更換了 問了5間店家，幾乎都是說電磁閥要換了，或是電腦壞了，也有報價6萬要大修的 最後還是想先拼看看 拆下來，果然過橋油封裂掉了 換完過橋油封之後，目前正常 以上個案，僅供參考，建議還是換變速箱油時，過橋油封，電纜密封接頭套管，油底殼，一併更換 這樣變速箱出現問題時，就可以排除這些疑慮 6HP19換油注意事項 1.一定要用原廠ZF六速專用油(BMW的ZF原廠變速箱,八速跟六速都各自出專用油了,你覺得你用外廠你放心?) 2.一定要冷車換油,裡面電磁閥精密,電腦也在裡面,熱漲冷縮會讓電磁閥變形磨損 3.過橋油封，電纜密封接頭套管，油底殼，一併更換(換完之後跟新車一樣好開) 4.請找專業店家,油底殼跟電磁閥,鎖回去的時候,哪一顆螺絲要先上去,哪一顆螺絲磅數要鎖多少,都有一定工序的,找不會的亂換=GG

愛面子的人 有錢的人 精打細算的人 懂車的人都不會買舊車 原因： 舊型 耗油 常壞 而且還是都要花大條的 維修時間長 零件取得不易 歐系環保材質常花錢

嗯！我也建議改個標題，應該叫“老闆失算了”才對呀！

花這麼重的成本去維修老車真的要很有愛,只可惜如能修好應該是一部有意義的古董車. 現實中bmw在民間維修和養護的成本真的很高,買得起但養不起的人大有所在.

老闆是個可靠商人信用至上

杰哥真的很棒！給我們的感覺很真誠❤！繼續支持加油

杰運汽車個人認為大家務必多多支持，老闆講話中規中矩不油嘴滑舌，把中古車不能說的秘密都一一公開，因而引來每個影片下方有許多謾罵聲，不外乎應該是同行居多，希望老闆能持之以恆，保持初衷。

老闆超棒~獲益良多

很好的分享，看畢了其實最難修的地方都修畢，時鏈也換掉，可變氣門只是盤頭上一組Camshift及電子模組，再就修下層crankshift，就已經差不多是新車一部，報廢似乎有些可惜！不過把變波箱再賣掉也有價，可減少損失。

我要抽iphone14 感謝老闆認真地講解 感覺老BMW真的別亂碰

非常精彩的影片！謝謝老闆，好人一生平安

遇到過評價很好的修車廠 因為只是機油濾芯問題 還叫你修引擎勒 黑手良心在哪？不這樣宰能發家致富？有如修車台版柬埔寨啊？ 老闆非常棒願意分享 過不了良心那一關 說到心裡了👍

所以誠信走天下，絕對是真理。

真的是很有良心的車行, 祝生意興隆~~

好可惜整理到感覺只差一步就快修好了，雖然報廢掉有點可惜，不過也是上了一課，老車真的不好顧

老闆手骨真的很粗，這台中古行情，沒什麼價，要大修，真的很有愛

如果說，當初是換一顆外匯的引擎，會不會降低成本，而且馬力更大...可惜了一台車，但是老闆這種認賠殺出的大氣，而不是選擇賣出抓交替，是大多數車行做不到的...

火星塞型號正確嗎？ 可以車型年份幫您查看看 火星塞專車專用的道理 師傅不見得懂這些 還有引擎抖動或換檔不順 很多不是機械上問題 反而是很多感應器本身故障造成的 比如低檔換不上去：車速感知器 等等可以查看看 感謝影片分享

都修到這樣結果是去報廢，真是太可惜了拉，但也讓我學到了一課，但這一課-無價，謝謝你們！！祝你們生意興隆哦

七系列維修的大魔王是正時，這也是原廠過去的不傳之秘 1 需要對的正時工具 2 對的方法，看網路上的文字及KZfaq的簡介很容易被誤導 老闆放棄是對的，因為太過複雜不符合維修效益，95%以上的N62引擎車走向淘汰報廢，不管是國內或國外， 而現在會N62正時的師傅也越來越少

之前開一台2009年的740也是新車就吃機油，這就是百年歷史的德國車廠 現在開的GLC 新車的前檔雨刷也是很會跳，感覺很澀，刷太乾淨，爬文結果每一台都這樣，一樣是百年歷史大廠連個雨刷都解決不了

估計這輛車是到殺肉廠而不是報廢廠，因為有一些組件是好的，可賣錢，多少可以拿回一些修車費。

標題為何又要寫老闆被騙？其實客人也沒騙老闆吧，影片也說有告知，何必這樣聳動標題製造對立？ 劉老闆也是盡力救但沒救起來，但跟被騙是兩回事

報廢前會先把修好的零配件拆出來嗎？或是轉成零件車？這方面的成本是怎麼考量的呢？想多聽聽這方面的看法！

變速箱大修要找對維修廠不然會花很多錢還修理不好

9:42沒在演的 15:50答案，我笑了 問的人不怕問錯👍讓我們看影片瞭解更多🙏 我看要開長久買日系車好了

真的很有良心的經營者

修不好的米漿，開不壞的頭又大

不好意思問一下，好的零件不能留下來嗎?至少有些殘值，貼補一些費用

這種引擎大修的 就直接換一顆引擎吧 修來修去沒有比較好 只好到修理廠

老板很棒，的確自己過不了自己良心這關👍

這個最後應該是流到拍賣場吧 某同行之前遇到一台也是整理好的車但後來發現某個問題 最後就送拍賣場賠錢賣了~~~ 他自己有拍影片出來爆料的

讚！良心事業！👍

會建議汽修師傅時間到都要花錢去上課 設備都要更新 不然就會跟不上 很多傳統師傅都是被原廠新車弄到都不會修 最後轉到剩幾間會修的擦屁股

這集拍的很好耶 好療癒我看了很喜歡 加油

親戚有一台E65 760也是沒有車商敢收，據說就算修好了，也沒人敢買。反觀另一個朋友同期的s600至少有車商敢收。bmw, mercedes的價值真的有差。

其實車修好都是可以開的,只是花的錢比較多大部分人覺得修老車不划算,只好報廢了

可變氣門不用拆引擎，拆上面氣門蓋就可換 VVT solenoid actuator, 但也很貴。

謝謝杰運汽車！絕對不敢買BMW兩光車了！

如果對方也知會了，就不要打被騙了🤣

「零整比」是什麼參考一下，這台報廢後一定是去殺肉場的，可以賣不少喔，因為影片中有說，電吸門，電動椅零零總總都是好的，變速箱也是修好的良品，各部位的板金也可賣，沒撞過，車架搞不好都值錢啊。可以回回血。

那為什麼當初下引擎的時候沒有修可變汽門這部分呢? 想了解一下

去年開03年735i去保養 電腦插上去有7缸有問題 下午就開去報廢了 果然我的選擇是正確的😂😂😂

老闆 您好 中古車真的沒有穩賺不賠的 我朋友之前是買一台來拆換零件的 不然開不起。 看你們節目真的可以學到東西…帥喔！變速箱裡面構造有超級大的馬達。 變速箱裡面齒輪片，原來也是環保材質，沒有按表換變速箱油很快就壞了。 火星賽10萬公里就要換。 N62通病水箱蓋容易漏水 引擎鏈條催化 連軌道都要換 吃機油引擎墊片要重新整理 引擎鎖90度角 非每台車都一樣 用意平均瘦力。

高速異常抖動，可能是傳動軸問題，就是20:21，因為寶馬開久了，那個直的傳動軸有一個扣會卡的很硬，不可以靈活向四邊轉動，換一支整理好試試看。我的E87就是這樣，本來以為變速箱問題，換了那邊沒再抖。 另外修車師傅說活塞環可能有問題，既然下引擎也應該拆出來檢查看看，順便更新活塞環。 汽門應該是可以重做，另外既然都更新鍊條鍊板，也應該把兩個圓形VANOS檢查整理

這一代七系，在世界上已消失得七七八八

在澳州都是換整顆二手，修也修不好。我的，，2016年的outlander 換了一顆二手CVT,花了快五千澳幣

其實殺肉分開賣零件還是可以的

老闆怎麼常常被騙 🤣🤣🤣

既然才買人家幾萬塊,標題還說"老闆被騙了",到底是被誰騙了呢? 修理廠看起來,痾.....不知道該怎麼說, 反正我是不會到這種廠去修車的啦

也不用報廢，開來巡田地OK啊！

呵呵師傅說話真實在，優點就是愛吃機油，爾且每顆都吃...

這集的製作費也太高了吧!!! 只能給推了 QQ

看29:36 小細節就知道亂組= =

感謝影片真實分享。已經確認明年過去看車

支持老闆，生意是要做久的

老闆真的很會算成本不會因為有錢修沒關係，忍痛停損

一年多前就感叹 如果大陆有这样让人安心的二手车商 大家买二手车就会更方便了

喜歡老闆的影片，但車主告知還願意購買的情況下，感覺不該用「被騙」

台灣外面修理廠，換換輪胎，機油，簡單的技術還可以，至於引擎，變速箱等高技術，是越修毛病越多。

問問題？找問題？修問題？最後問題還是沒解決？劉老闆辛苦了！要是所有中古車商都像您一樣有良心？應該都經營不下去了吧？

很有公信力的好老闆!!!謝謝!!!

修車師傅確實點出問題 ""人為"" 零件這種東西都會設計好固定時間上的磨損跟更換 這樣車商才能從維修廠再拿取利潤

這是基本常識 新車多少價值 修回原樣就要多少錢 懂車的絕對不會撿便宜高規高檔車

一定要給Eric按讚的啦

二手的豪車市場，難養丶難修丶難賣，車是買來開的不是買來修車，水很深～外廠也是拆了才知道修不好

賺點流量，再殺肉零件賣一賣應該不會虧太多

這台車滿原的，看前擋風玻璃右上角還貼著當年BMW全台服務中心的貼紙....

一人教訓 百萬受益

老闆好樣的，如果其他比較好的車行最多也就是丟回行將拍賣，賣多少算多少。

看完影片 真的是覺得老闆真的是誠心經營總是替消費者把關 真的是真心要給(杰運汽車)一過讚 @ @

最近服役12年的車要汰換了 如果新車等不到 一定優先跟老闆買~買的價格其次 最少心安

這種大7買的起的不買二手，買不起的買二手又修不起，所以只能報廢