Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy: patronite.pl/AutostradyPolska / @autostradypolska1978 / autostrady_pol / 378397522252148
Пікірлер: 155
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
W dzisiejszym filmie przedstawię Wam informacje na temat drogowych odcinków lotniskowych. Film został podzielony na 2 części. W 1 części omówię ogólne informacje o tego typu obiektach natomiast w 2 części przedstawię relację z dnia otwartego dla mediów które odbyło się 29 września na drogowym odcinku lotniskowym w Wielbarku
@piotrang86349 ай бұрын
6:46 kto cię uczył kadrowania? Trzeba patrzeć w wizjer/ekran, a nie po dziewczynach z boku!!
@zdemolowanyrabin9 ай бұрын
Radku, czy musiałeś się jakoś starać, czy oni sami udzielili Ci akredytacji?
@piotrang86349 ай бұрын
@@zdemolowanyrabin wiem że to nie mnie pytałeś ale powiem że sami chodzą po ludziach i ich zaciągają na pokaz, u moich wszystkich sąsiadów byli, nawet u pani Zosi z parteru 🤣
@06mateusz129 ай бұрын
wspaniały materiał, a może zrobią tak żeby można się ścigać z samolotem
@migupl9 ай бұрын
To że na DOL są jakieś bariery albo że jest brudno na stojankach to nie problem. DOL to infrastruktura na czas wojny - gdy lotniska zostaną zniszczone nadal będzie możliwe operowanie samolotów wojskowych z DOLi
@delayed_control9 ай бұрын
W przypadku wojny nikogo nie interesowałyby problemy z ruchem cywilnym.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Jasna sprawa. Chodziło mi o zorganizowanie takich ćwiczeń teraz
@pawejuszczak20939 ай бұрын
Niesamowite wydarzenie! Również mogłem w nim uczestniczyć jako spotter Gen. Kukuła mówił, że takie ćwiczenia będą odbywać się regularnie więc wyremontowany odcinków musi być więcej
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Też mi się bardzo podobało
@OStrip9 ай бұрын
Szczególnie że teraz taka sytuacja w Europie ...
@Gonzo35539 ай бұрын
Ja aktualnie siedze na parkingu ( 1.2km ) w linii prostej od lotniska w Monachium. I czasami zerkne w niebo czy to na filmie czy w realu ( słucham w słuchawkach)
@HANS_KLOpS9 ай бұрын
Moim zdaniem przekierowanie ruchu cywilnego na drogi mniejszej kategorii to nie jest duża wada, gdyż takie lądowania są bardzo rzadkie. Jeśli DOL-e są wykorzystywane to najczęściej wtedy chodzi o zagrożenie życia załogi samolotu, więc uważam, że korki na drodze to niewielka cena za tego typu sytuacje .
@migupl9 ай бұрын
DOLe to infrastruktura na czas wojny - gdy normalne lotniska zostaną zniszczone. Używanie ich do lądowania awaryjnego jest oczywiście możliwe, ale to nie ich główny cel.
@fanasg9 ай бұрын
Drobne sprostowanie - ostatnie ćwiczenia na DOL Września to rok 1991. Kliniska natomiast były ostatnim DOLem w użyciu - maj 2003 r.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Ok dzięki za info
@mateqqq9 ай бұрын
W razie "w" bariery zdemontuje się w ciągu jednej nocy...
@bartekkowal46329 ай бұрын
Jak będzie alarm o nalotach to może nie być na to czasu...
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Trochę w tym siedzę i 3 km w jedną noc będzie ciężko ale w dwie myślę że tak.
@mateqqq9 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 , wiem Stary, wiem ;) Mam nadzieję, że tak z sytuacją w wiadomym kraju i momencie to my będziemy wiedzieli i wierzyli wcześniej.
@dawidklimczak12969 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978na a4 miały być zamontowane bariery które da się zdemontować w krótkim czasie aby umożliwić lądowania samolotów.
@DAWID00109 ай бұрын
Dzięki Ci Radku za tą fantastyczna relacje osobiście uważam ze Migi 29 to najpiękniejsze maszyny
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Bardzo głośne i robią rzeczywiście mega wrażenie
@JanJan-fs8mw9 ай бұрын
zostawiaja takie szare obłoczki niedopalonego paliwa:)
@DAWID00109 ай бұрын
@@JanJan-fs8mw Ty również zostawiasz dwu telemek powietrza i różnie gazy 😀😀😀
@sekritdokumint93269 ай бұрын
@@DAWID0010dwutlenek... powietrza? Wiesz, że powietrze to w 70% azot...?
@Determinacja9 ай бұрын
Piękny materiał! Ogromny podziw i szacunek dla wszystkich żołnierzy Wojska Polskiego!
@JanJan-fs8mw9 ай бұрын
Na lotniskach w zimie nie używa się soli tylko jakiejś innej substancji która nie wpływa na korozję, dlaczego takiego zwyczaju nie ma na drogach publicznych?
@polety41979 ай бұрын
Z mapy wynika, że bardziej od remontów DOL-ów po UW, trzeba pomyśleć o wybudowaniu nowych, dogodnych dla NATO ...
@hubertkupczyk92229 ай бұрын
DOL Rossoszyca woj. Łódzkie, zabudowany barierkami z stalowych lin, do tego ponad 10 lat temu wymieniono nawierzchnię ale tylko na tej części gdzie obecnie poruszają się samochody. Przynajmniej miejsca postoju samolotów przerobiono na parking, dzięki temu nie zarastają 😉
@wojciechlorek749 ай бұрын
DOL Wielbark to rewelacja. Odnowiony nie dawno, szeroki, że ho ho. Na szosówce się rewelacyjnie pędzi.
@dzyszla9 ай бұрын
Że znalazłeś nagrania ze starych ćwiczeń...! Świetne uzupełnienie odcinka!
@Siarek179 ай бұрын
Jak poszukasz, na yt są relacje z lat 90
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Minuta szukania - dol Kliniska i wrzenia i wyskakują
@dzyszla9 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 A mnie by pewnie nie przyszło do głowy nawet, że tamte nagrania będą. Więc za sam pomysł i wstawienie chwalę! Widzisz, jak to czasem mało wystarczy, by kogoś ucieszyć ;) Tak trzymaj!
@lukask74459 ай бұрын
4:11 Oczywiście, że Września posiada obwodnicę, jednak droga ta ma śmiesznie małą przepustowość ze względu na sygnalizacje świetlne oraz skomplikowany kształt i liczne ciasne ronda. Obwodnica krzyżuje się w jednym poziomie (lub ma wspólny przebieg) z drogami DK15 i DW442. Niemniej jednak nikt nie musi jeździć przez centrum miasta.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Dlatego uważam że to nie jest obwodnica. Dopiero jest w planach ale na razie to s-f
@bartekkowal46329 ай бұрын
Dziękuję Radziu za tą wspaniałą relację, jestem też miłośnikiem samolotów :)
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Spoko. Mega ciekawe wydarzenie
@MIKICZA9 ай бұрын
DOL w okolicach Koronowa został zwężony około 10 lat temu. Powodem były częste wypadki samochodowe i motocyklowe. Urządzano tam nielegalne wyścigi które często kończyły się tragicznie. Pozdrawiam
@marekl.szadkowski58679 ай бұрын
Dzięki! Ciekawa perspektywa drogowa. Chyba powinno być tego więcej.
@JanuszJotgie9 ай бұрын
Bardzo często poruszam się dwoma takimi odcinkami - koło Mirosławca w ciągu DW 177 oraz Czaplinka DW 163. Odcinek koło Mirosławca posiada bardzo dobry stan nawierzchni natomiast "zakola" są w skrajnej destrukcji, Do tego wzdłuż odcinka wybudowano linię wysokiego napięcia (jest przez chwilę w filmiku ten odcinek w początkowej minucie) To eliminuje go całkowicie z użycia. Zgoła odmiennie przedstawia się drugi odcinek - w DW 163. Wprawdzie wg mojej opinii drzewa są trochę za blisko jezdni ale za to sama nawierzchnia łacznie z zakolami jest w doskonałym stanie. Tu mógł by awaryjnie samolot wylądować w każdej chwili, a całkowite przygotowanie pasa można by wykonać w kilka dni. Ten odcinek może być zapleczem dla dwóch lotnisk - Mirosławiec - choć to obecnie raczej lotnisko dla dronów (są ty Bayraktary i Predatory) ale także dla lotniska z poligonu bombowego w Nadarzycach. Kiedyś stanowiło zaplecze dla lotniska Czaplinek - Broczyno, ale obecnie lotnisko używane jest do... Poland Rock.
@Suli.9 ай бұрын
A ja mam pytanie - za czyich rządów zaorano te istniejące DOL-e np. ten na DK56? Czy ktoś wyciągnął jakieś konsekwencje w stosunku do kierownictw zarządców dróg, które podjęły taką decyzję?
@zdemolowanyrabin9 ай бұрын
Tak. Wszyscy trafili do więzienia 🙄
@PBT29 ай бұрын
Pisu
@--Kwinto--9 ай бұрын
@@PBT2już się k... zaczyna
@slav88209 ай бұрын
Za komuchów z SLD, PO i AWS.
@kantalarski9 ай бұрын
Akurat demontaż kawałka barier to żaden problem. Rutynowo robi się to jeżeli trzeba przełożyć ruch na drugą nitkę. W razie zbliżającego się konfliktu zostanie to zapewne zrobione. Gorzej z nawierzchnią - tu remonty powinniśmy robić już teraz, F16 mają opinię delikatnych samolotów.
@januszjendrzejewski75019 ай бұрын
Super materiał - bardzo mi się podobał - dziękuję - Pozdrawiam z Katowic .
@riokrio57229 ай бұрын
Na drodze DW710 koło Rossoszycy jest prawdopodobnie już były odcinek lotniskowy ponad 10 lat został wyremontowany i jakiś idiota pomiędzy jednym a drugim końcem odcinka zrobił podwójną ciągłą co nawet w Absurdach Drogowych skrytykowali.
@dawidklimczak12969 ай бұрын
W mojej pobliskiej miejscowości Rossoszyca w woj łódzkim był taki odcinek drogi ale ze względów na częste nielegalne wyścigi samochodowe asfalt został zerwany i ustawiono bariery wzdłuż drogi.
@zdemolowanyrabin9 ай бұрын
Idiotów (w audicach i beemach) nie brakuje...
@thomaskwest259 ай бұрын
Powracając do poprzedniego mojego komentarza pod podobnym filmem o tej drodze dodam od siebie że jeden youtuber już wspomniał o tym dol-e w swoim filmie, a jaki to youtuber to jest "po kolei z Kuleckim"
@marcinstefaniak37529 ай бұрын
Ooooooo!!! Zazdroszczę, że miałeś okazję zobaczyć na żywo. Myślałem, że to całkowicie zamknięte ćwiczenia
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Trzeba było uzyskać pozwolenie
@Jarek878889 ай бұрын
Obok Poznania na drodze 32 też podobno jest takie miejsce tylko ze pewnie kiedyś nie było tam barierki na środku drogi..
@kazimierznorejko58539 ай бұрын
Kojarzę DOL z czasów słusznie minionych na terenie NRD przy autostradzie Berlin-Hamburg. Stojanki byly osłoniete w lesie a wjazd był zablokowany 2 metrowym, sztucznym, ruchomym nasypem ziemnym. Ciekawe czy jeszcze istnieje?
@tomaszpiorkowski97329 ай бұрын
DW 726 Rawa Mazowiecka-Opoczno jes stary DOL jeszcze z lat 70 XX wieku.
@Micha-dx2xw9 ай бұрын
Odcinki lotniskowe nie mają służyć do zamykania w czasie pokoju ale mają być wykorzystane w przypadku wojny. Wtedy ruch drogowy z pewnością będzie niższy.
@adamluk789 ай бұрын
Super filmik , ale jak zwykle muszę ponarzekać. Ten DOL to pas betonu o wymiarach lotniska. Obejrzyjcie na KZfaq film "Mig-21 landing on a highway". Tam stare wersje mig21 lądują na DOL Kliniska w latach 70. przed przebudową tego DOL. Szerokość zwykłej drogi, a samolot znacznie trudniejszy w ladowaniu. To musiało robić wrażenie...
@kazimierznorejko58539 ай бұрын
Taa ale tu ląduje C 130.
@Reku7759 ай бұрын
Witam może jakiś odcinek na temat budowy autostrad w całej europie? Chodzi o to gdzie w tym momencie budują sie autostrady lub drogi szybkiego ruchu w europie lub przyszłe realizacje które są planowane np w takich krajach jak węgry czy słowacja, pozdrawiam
@123niewa9 ай бұрын
Ciekawy jest DOL Łukęcin w zachodniopomorskim między Łukęcinem a Pobierowem który już jest nieczynny ze względu na stan nawierzchni ale poznać go można po stojakach na krańcach. Nie wiem czy tam wg nie było wcześniej lotniska bo obok można zauważyć charakterystyczne zabudowania hangarowe.
@muriwatch9 ай бұрын
Swietny material! 22:25 elegancko zabezpieczony teren żeby ciężarówki nie zryły kołami. Te siatki maskujące to też nie wygląda na taki pazdzierz jak zdobił remizy i sale gimnastyczne. Berberys od Lubawy? Brakowało tylko jakichs Popradów albo Pilicy - chyba że stały tam w rejonie tego stara "KRASULA"
@Determinacja9 ай бұрын
Była Pilica, widać na materiale u Wolskiego
@muriwatch9 ай бұрын
@@Determinacja tak wiem, widziałem później . no istały własnie tam koło tej krasuli
@darobial34649 ай бұрын
odcinek drogi wzdłuż wybrzeża Wicie-Jarosławiec też w latach 90tych był DOLem obecnie duży parking dla kamperów i plażowiczów brak info nawet na mapy google.
@rafagrochal39349 ай бұрын
Jest sporo takich miejsc, ale mam wrażenie że ubywa, ostatnio gdzieś na pomorzu jechałem takim odcinkiem, który został zlikwidowany i przystosowany do ruchu drogowego, pojawiły się wysepki.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Szczególnie dużo na zachodzie i północy kraju
@Rychu-TNT9 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978pozostałość po układzie warszawskim ale dziś tez mające mega znaczenie taktyczne
@tomaszzadrozny94629 ай бұрын
Ooo. Widzę, że niedaleko staliśmy od siebie. No ta miejscówka nie była zbyt szczęśliwa (pod słońce, brak podestów). Może w przyszłym roku będzie lepiej? No i wielki zawód, że nie było Su-22, a bardzo na nie liczyłem.
@ThePaderborners9 ай бұрын
Te su-22 to dziwne że nie poszło na Ukrainę. Ten złom trzymać nie ma po co
@tomekess56809 ай бұрын
Może właśnie o to chodziło, aby zarejestrowane materiały nie wyszły zbyt wyraźnie.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Nie. Później ktoś do nas podszedł i powiedział że to usytuowanie nie było do końca przemyślane
@meviu859 ай бұрын
Jeden nieczynny znalazłem przez przypadek na mapie na drodze wojewódzkiej 168, wspóżędne: 54.068543,16.552374. W olicach Bobolic. Tam stojanki są normalnie otwarte dla ludzi.;)
@gravelpit64599 ай бұрын
Widziałem taki chyba pod Pilznem (Czechy)
@demko71856 ай бұрын
DOL Wielbark super ale teraz policja tam patroluje teren 24/7 fajne zajęcie mają chłopaki
@mibars9 ай бұрын
W razie W nikt ruchem się nie będzie przejmował, poza tym sam ruch by pewnie zamarł, po początkowym zrywie by uciec ze strefy działań wojennych kto miałby jeździć? A barierki? Przyjadą saperzy, zdemontują w parę chwil.
@wiesawpoinc32609 ай бұрын
lata temu przejeżdżałem na trasie Szadek Blaszki.A ten w Wielbarku wielokrotnie przejeżdżałem.Astra do 170 na godz..
@tomaszd16149 ай бұрын
Super odcinek :)
@roadster2419 ай бұрын
W razie w, z tego DOLa chyba nikt nie będzie korzystał, może awaryjnie. Jest w rejonie bliskim Królewcowi i Białorusi. W obecnej sytuacji, wszystkie tego typu lotniska powinny znajdować się raczej za mityczną linią Wisły.
@mzdb7779 ай бұрын
Proszę zwrócić uwagę że ich potencjalne wykorzystanie miałoby służyć nie tylko poborowi paliwa, ale również jako miejsce lądowania awaryjnego.
@Mateoo09 ай бұрын
WG mapy na filmie jest DOL koło Rawy Mazowiekiej, a bliżej Rzeczycy. Moim zdaniem nieczynny. Dookoła las, nawierzchnia pofałdowana
DW210 DOL Dębnica kaszubska w tym, ablo pod koniec zeszłego roku został wyremontowany.
@darekt79349 ай бұрын
Na wiślance w okolicy Ochab nie było takiego lądowiska? Lata temu coś mi się tak o uszy obiło.
@Baczywas9 ай бұрын
DOL Mirosławiec z tymi słupami to super opcja :D
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Mega to wygląda
@JanuszJotgie9 ай бұрын
Września właściwie posiada obwodnicę w ciągu DK 92.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Tylko co to za obwodnica jak ona cały czas jest zakorkowana
@wlodek222883 ай бұрын
Rossoszyca...był też Dol
@bartomiejwasik50019 ай бұрын
Jakie natężenie ruchu ma ta trasa i ile wczesniej blokuje sie ruch i organizuje zastepcze sciezki ?
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Ta trasa ma bardzo małe natężenie ruchu
@marekbohdan9 ай бұрын
Światło było idealne. Takie zdjęcia najlepiej robi się pod słońce. Ale to dla zaawansowanych fotografów. Amator z telefonem może mieć trudności.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Ok jestem amatorem jednak właściwie większość jak nie wszyscy którzy stali koło mnie mówili że usytuowanie fotografów w tej lokalizacji nie było odpowiednie. Sam generał pod koniec odpowiedział że następnym razem będzie gdzie indziej
@marekbohdan9 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978, najwyraźniej nie byli to zawodowi (zaawansowani) fotografowie. Widziałem trochę zdjęć z tego wydarzenia, były znakomite. Sam byłbym zachwycony robiąc tam wtedy zdjęcia. Patrząc na Twój materiał - miejsce, pogoda i pora idealne. Jeśli następnym razem zmienią, to popsują klimat profesjonalnych zdjęć, robiąc ukłon amatorom. Jest to jakieś rozwiązanie, choć nie wiem czy najlepsze.
@astansoul46709 ай бұрын
Ciekawe dlaczego wybrali DOL na wschodzie Polski czyżby zagranie polityczne po ostatnich aferkach o obronie na pasie Wisły i "oddanie" wschodu Polski.
@janwidera83939 ай бұрын
Świetny materiał! Czy jako cywilny obserwartor także można było tam wejść ?
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Nie. Trzeba było mieć przepustkę
@muriwatch9 ай бұрын
trzeba było mieć akredytacje - tylko dla "mediów". ale jak widać kanał YT wystarcza jako "media" więc kto wie?...
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
@@muriwatch Połowa ludzi którzy weszła była z mediów a druga to byli spotersi i YT
@muriwatch9 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 wydaje mi sie że w obecnych czasach pojęcia "media" nie ma już tak ostrej granicy jak kiedyś. kanał mający 500k subów może docierać do większej publiki niż jakieś tam tvp rzeszów...
@piotr81439 ай бұрын
3:38
@piotr81439 ай бұрын
3:38. 6,06,2001. Czas mojej służby wojskowej (zasadniczej). O ile mnie pamięć niemyli to gościnnie lądowały tam wtedy szwedzkie jas- grippen. Taka sytuacja. Dzięki za film.
@marcinluban9 ай бұрын
W jaki sposób można się dowiedzieć z wyprzedzeniem o takich ćwiczeniach? Czy zwykły Kowalski miał tam wstęp?
@andywojax70079 ай бұрын
Radek napisał w odpowiedzi do jakiegoś komentarza że trzeba było mieć pozwolenie na wejście. A o tych ćwiczeniach że się odbędą było trochę informowane w mediach
@mikoajmisztal70349 ай бұрын
Ja mam pytanie jak ty wszedłeś na A2 z kamerą
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Po prostu
@gravelpit64599 ай бұрын
Gdzie ta mapka z DOLami!?
@Arpa619 ай бұрын
Napisy w firefoxie mam ledwo widoczne, w google chrome jest ok. Co robić?
@Gonzo35539 ай бұрын
Zmienić przeglądarkę 😂
@fifa21959 ай бұрын
w sumie we wrześni nie trzeba barier demontować o ile znaki nie przeszkadzają przecież sam kadłub samolotu stoi wyżej niż te bariery owszem ciężkie transportowce raczej odpadają ale myśliwce czy awioneki spokojnie dadzą radę
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Awionetki tak ale nie myśliwce
@MikeB4pl9 ай бұрын
a jak usiądzie na środku skoro większość myśliwców czy awionetek --- w ogóle większość samolotów ma przednie koło/koła pośrodku kadłuba
@delayed_control9 ай бұрын
@@MikeB4pl To nie o to chodzi, awionetka zmieściła by się na jednej jezdni. Myśliwiec już nie, pomimo rozmiarów - od biedy było by to wykonalne, ale zbyt niebezpieczne. Przy tych prędkościach podejścia nagły podmuch wiatru może znieść maszynę daleko od osi pasa. Nawet lądowań w parach już się nie praktykuje, przynajmniej nie w warunkach bojowych i nie w dywizjonach ćwiczonych na wzór natowski - zamiast tego stosuje się tzw. overhead break, gdzie pod wiatr leci się w kluczu z dużą prędkością po czym kolejne maszyny z klucza wykonują nawrót z dużym przeciążeniem co ~10s, wychodząc na odcinek z wiatrem już z wytraconą prędkością i powiększoną separacją, i indywidualnie wykonują w ten sposób krąg na dwa nawroty. Tą metodą można szybko sprowadzić cały klucz na ziemię lądując pojedynczo.
@MikeB4pl9 ай бұрын
@@delayed_control tak awionetka by się zmieściła na jednej jezdni --- ale rozpiętość skrzydeł takiej typowej Cessny to 11 metrów a szerokość jezdni 3,75 x 2 pasy + 3 metry awaryjnego to dopiero 10 metrów + tam jest rezerwa z lewej -- w razie podmuchu wiatru albo w rowie albo roztrzaskany o betonowe bariery pośrodku.
@piotrang86349 ай бұрын
6:46 kto cię uczył kadrowania? Trzeba patrzeć w wizjer/ekran, a nie po dziewczynach z boku!!
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
To jest telefon z gimbalem. Nawet jak bym dalej nagrywał te samoloty to i tak w którymś momencie bym musiał odwrócić rękę.
@piotrang86349 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978No widzisz... gimbal nadaje się do autostrad, ale nie do latających nad głową obiektów :) Ale przy okazji dzięki za świetny kanał. Poważnie, przygotowany jak rzadko który, pełna profeska. Tak trzymać!
@p.a.16759 ай бұрын
Jak wspomniałeś o kiepskim stanie niektórych DOL, a potem zacząłeś zdanie od zarządców dróg, to myślałem, że powiesz, że ci starają się utrzymać istniejące odcinki w jak najlepszej kondycji, a nie, że zaorają żeby mieć problem z głowy 😂 Ciekawe, jak wygląda lądowanie w nocy i jak odbywa się kontrola ATC. No i ciekawe, czy obecne autostrady buduje się z myślą o szybkim przystosowaniu do celów wojskowych (niekoniecznie wojennych).
@Tomciosz949 ай бұрын
ATC to nic nadzwyczajnego. Wojsko przecież ma takie sprzęty w formie mobilnej. (A na pewno mam taką nadzieję 😅)
@pawe_50279 ай бұрын
Ostatnie ćwiczenia na DOL Kliniska były w 2003r.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Ok - mój błąd
@Arpa619 ай бұрын
Alenia Aermacchi czyta się Alenia AERMAKKI.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Ok. Nie jestem znawcą od samolotów
@Arpa619 ай бұрын
Zasady wymowy języka włoskiego dla Polaka są tak łatwe, że po dwukrotnym przeczytaniu je się zapamiętuje. Pozdrawiam i powodzenia!@@AutostradyPolska1978
@Arpa619 ай бұрын
W razie czego można wkleić w google translatora i odsłuchać...@@AutostradyPolska1978
@bartekm77109 ай бұрын
Jaka byłaby prawdziwa wartość DOLi w przypadku działań wojennych? Przecież ogarnięty agresor w pierwszym ataku uderzyłby i w lotniska i wszelakie bazy, inną infrastrukturę krytyczną i właśnie w DOLe. Ich lokalizacja nie jest tajemnicą, dane są ogólnodostępne w internecie. A nawet na podstawie samych zdjęć satelitarnych można wytypować ich lokalizację (tu może można próbować ukryć te punkty postojowe na końcach pod jakimś dachem z trawą na wierzchu - ale samego prostego odcinka drogi nie ukryjesz przed satelitami). Nie wiem, może są jakoś silnie bronione pobliskimi systemami przeciwrakietowymi, by uniemożliwić ich zniszczenie?
@rafalorafalo48079 ай бұрын
Cytuję: "Za przykładem Amerykanów, NATO zamierza prowadzić działania lotnicze zgodnie z doktryną ACE. Jest to szeroki zbiór inicjatyw, procedur i taktyk mających pozwolić siłom powietrznym na walkę z przeciwnikiem dysponującym zdolnością niszczenia stałych baz lotniczych. Zainicjowali to Amerykanie, obawiający się, że w razie wojny z Chińską Republiką Ludową ich bazy na Pacyfiku, w Korei Południowej czy Japonii staną się celem pierwszego uderzenia." "Radą na to ma być między innymi utworzenie i odtworzenie mniejszych baz, które umożliwiłyby ciągłe manewrowanie samolotami i zmianę miejsc stacjonowania w strefie walk tak, aby utrudnić ich zniszczenie na lotniskach pociskami manewrującymi lub balistycznymi. Można do tego również włączyć sieć lotnisk cywilnych i drogowych odcinków lotniskowych. Do tej doktryny dostosowują się również Siły Powietrzne RP" "(...)koncepcja ACE wymaga także wykorzystania floty latających cystern"
@robertszota12109 ай бұрын
Za PRL lotnicy trenowali starty i lądowania na migach i su na szosach publicznych nadających się do tego. Dziś w internecie wielkie halo bo Szwedzi to trenują
@007-Graz5 ай бұрын
Czy to jest jakiś kiepski żart? Kogo oprócz np Moskala obchodzi gdzie w Polsce są DOL e? To powinny być sprawy tajne a każdego kto interesuje się tymi rzeczami powinni odwiedzić smutni panowie z WP. Są pewne granice głupoty które nam wszystkim zagrażają.
@dariuszkorona75679 ай бұрын
Myślę, że na podobnym poziomie zainteresowania byłby remont tego DOL ale 3 km odcinka to nasi fachowcy robili by z 1 lub 2 miesiące. W Berlinie zmiana pasa startowego - położenie asfaltu - trwało 24 godziny. W mapach google z sierpnia 2019 DOL jeszcze nie był sprawny.
@Grzegorz_Grabowski9 ай бұрын
A ci specjaliści to otworzyli w końcu to lotnisko Berlin Brandenburg, czy dalej zamknięte?
@PBT29 ай бұрын
Bierzmy przykład z Niemiec
@olej2159 ай бұрын
Ale bajer niech zrobią to na dolu za Wałczem jak na Kołobrzeg się jedzie.
@TheMiki126p9 ай бұрын
Co miał na celu ten pokaz? Jak dla mnie wygląda to tak samo jak lądowanie na zwykłym pasie lotniska 👍
@paweltodudek9 ай бұрын
Czlowieku ,w.czasie wojny ruch cywilny moze wygladac zupelnie inaczej
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Chodziło mi o zorganizowanie takiego pokazu teraz.
@elektrycznywegorz77199 ай бұрын
Nie rób takich odcinków. Większość to długie ujęcia samolotów, które zainteresują tylko fanatyków, których nie skupiasz na tym kanale. Odnosząc się do innych filmów, podałeś w sumie niewiele konkretów odnośnie DOL. Rozumiem, że dostałeś wstęp na tę niecodzienną imprezę, ale co dalej? PS. Słowo "informacje" w liczbie mnogiej kończą się na "e", nie "ę".
@kazimierznorejko58539 ай бұрын
To jest kanał o drogach. Niecodzienne wykorzystanie drogi jest jak najbardziej godne zauważenia.
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Jasne - to jest tylko dla maniaków od samolotów. Nie chciałem nic ucinać bo jednak było to wydarzenie po raz 1 od 20 lat. Mój kanał to typowo o drogach i takich długich filmów już nie będzie
@_Mr_Me_9 ай бұрын
ciekawe jak stan drogi po tych lądowaniach, szczególnie tego herkulesa
@lexer10299 ай бұрын
pierwszy
@pieterwatson6119 ай бұрын
Zaraz się ukrofile zes,rają, że jak możesz takie "tajne rzeczy" nagłaśniać, skoro za granicą jest jakaś w0jenka. Tak samo jak ukrofile popierały zakaz fotografowania kolei, bo przecież zagraniczni agenci czatują na stronach miłośników z informacjami gdzie jaki pociąg jedzie...
@_andrzejek_14359 ай бұрын
Jak słyszę takie pitolenie 5.25 to mi się śmiać chce 😂😂😂
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
A co złego powiedziałem ? Mogłem powiedzieć bardziej dosadnie że ludzie którzy się umawiają w takich miejscach traktują je jak by byli sami na drodze i zachowują jakby nie mieli rozumu
@_andrzejek_14359 ай бұрын
@@AutostradyPolska1978 hahaha i jeszcze brakuje słowa drifterzy i narkotyki i co jeszcze jak by to nasza wspaniała milicja i tv powiedziały Mi się tylko śmiać chce jak ci niedzielni kierowcy narzekają tak na tych młodych a jak przyjdzie zima to nie wiedzą co się z nimi dzieje i pod górą zwalniają z góry hamują A jak zabuksuja wjeżdżając na górę to jedyne co umieją to awaryjne i tyle. widać to w wszystkich w górzystych wsiach
@ThePaderborners9 ай бұрын
To się śmiej @_andrzejek
@Arpa619 ай бұрын
Niech zgadnę, lotniska drogowe orały platfonsy?
@adamluk789 ай бұрын
Durny jesteś. Orali ci, którzy zaorali caracale.
@Rychu-TNT9 ай бұрын
Od kiedy pojawił się pomysł zakupy f16 to był krytykowany za nieoperacyjność z DOL. No i nagle po 24.02 okazało się ze można
@Arpa619 ай бұрын
🙂@@Rychu-TNT
@beddccom9 ай бұрын
w czasie wojny nikt nie będzie się martwił ruchem aut na A4 czy też na A2
@AutostradyPolska19789 ай бұрын
Jasne. Chodziło mi o zorganizowanie takich ćwiczeń teraz