to jst 2 tysiunce minus 100 tysiecy :D

Taa chyba jak E klase sprowadzą to minus 500 tyś bo z taxówki. Perełki takie już na odpowiednich forach się znalazłe cofane o tyle km.

U kickstera to było hehe

Hehe

JVC Official dobre

W gru, rzeczemy "Kielce, Radom - Kurwy jadą"

Bys sie zdziwil ze tam da sie kupic dobre auto

NYPDSI Ta tak samo jak "Jakie gradobicie, samochód pod jabłonką stał" Albo "Niemiec do kościoła jeździł" No i oczywiście perełka "Niemiec płakał jak sprzedawał" Tak, tylk ochyba ze szczęścia,

***** Niemiec emeryt po bułki jeździł xD

Dokładnie dziadek jeździł ale zmarł, dlatego sprzedaję :D Nie bite, niski przebieg, i nawet lakier taki jak chce, no okazja tylko brać, ale nie oglądać, bo jeszcze w Niemczech stoi ( tzn. u lakiernika szpachli brakło) :D

patrząc na żyłowanie sprzęgieł przez dziadków to ja bym takiego auta nie chciał

Jo a Włoch jeszcze w bagażniku do tej pory siedzi

hahahahah

no i?

@@KravMayer Wina się nażłopali i potem sprawdzali... Wyszło jak wyszło...

@@polarultra7782 raczej chodziło o numer vin

@@KravMayer No nie gadaj.... naprawdę?

Zdziwiłbyś się, jak osoby prywatne potrafią kłamać i oszukiwać. Nie mówię, że wszystkie, ale w 99%. Informują, tylko o pierdołach, które w ich mniemaniu podnoszą wartość samochodu, a czego nie zobaczysz, to Twój problem. Aha i najważniejsze- jak kupisz od osoby prywatnej to reklamację możesz napisać do Świętego Piotra, bo nawet sąd Ci nie pomoże ;)

I jeszcze głupszej od siebie.

Kupując od handlarzy masz prawa konsumenckie, latwiej jest wywalczyc kase spowrotem niz od prywaciarza który moze się rozpuscic i zniknąc.

to lepiej sprzedaj prywatnie,bo nawet ślepy handlarz nie da ci wiecej niż60 procent sredniej wartości rynkowej:)

DOBRE,BRAWO !!!!

@@nie_zapomnisz608 niektórzy nie rozumieją co się stało na tym filmiku, trudno, ich strata, niech żyją dalej w swojej nieświadomości i nerwie na twórcę filmu ;)

+apo5 Bo handlarze nie mają miernika lakieru i nie znają się na motoryzacji :)

Niezła bagieta wciśnięta 😂

+poliloli90 Dlaczego?

+Artur Podolski Bo jest chujowa :)

+TheCre4tivE wiesz jak nazywa sie piosenka?

+Maxaveli24 Oceana - Cry Cry

cry cry bedzie jak ktoś kupi

+Zbyszek tak sie sklada ze moj kolega mial takiego golfa 5 zona jezdzila glownie 2km do pracy a po drodze do szkoly corke zostawiala a najlepsze jest to ze tez jest handlarzem auto 2004r 70 tys km przebiegu i wiedz ze takie auta nie trafiaja na aukcje albo kupi je rodzina bo wiedza co biora albo znajomi te audi co gosciu dzwonil to albo rarytas w co watpie albo totalna przekrecona kupa

+AxellMoon to typowy tekst handlarzy

Czyli 50tys przejechane na zimnym silniku.

@@OneShotTwoHit ale kto powiedział że go nikt nie rozgrzewal

@@AxellMoon a świstak siedzi i zawija w srebwrka

1. na pewno ma miernik bo to podstawa 2. który handlarz kupuje całe auto by bez przebicia a z dopłatą sprzedać w Polsce? Jest kilka zasad: Jak auto ma gaz, bądź jest w dieslu - to proszę Was nie wmówicie mi że było to założone po to by jeździć do szkoły i do kościoła, za granicą w firmach jeżdżą po 100-200 tys rocznie.. potem takie auto z sypiącym się silnikiem u nas chcą opchnąć z przebiegiem 100 tys :D jak chciałem kupić Leona 2008 - w Krakowie czarnego NIE ZNALAZŁEM niebitego - dachy maski po 1000 mikronów, słupki ze szpachlą!!! opony rocznik 2011, pojazd wg książki miał mieć przejechane 15 tys do 2012 (wtedy szukałem) i co? bieżnik Continentala 2 mm - na pewno starł się na obu osiach za 15 tys! chyba chcieli napisać 100 :-) ja teraz z moim doświadczeniem w tych tematach wezmę tylko salonowe Polskie, benzyna, Seaty Citroeny - tak były bite masakrycznie - w szoku byłem, ba! jak już przy C4 plastikowy błotnik..ale uwaga! naklejki na oryginałach są - w ASO popytać gdzie i jakie naklejki - zawieszenie, pas przedni błotniki nadwozie - to znak że było coś wymieniane, data na chłodnicy itp - a najlepiej jechać z kimś kto się zna, jeden Leon pod Krakowem nie bity był.. z mechanikiem pojechałem - silnik leży i kwiczy oczywiście ten co chciałem czyli 1,9 - odpuściłem tą grupę aut, biorąc pod uwagę jak bardzo kantują przerobienie książki + pieczątka za 30zł wyrobiona u znajomego.. kłamią zawyżają, rozbitka kupują za 15 tys robią za 10 tys dobry rocznik mały przebieg ale bity i sprzedają za 45 - macie przebicie 20 tys i tak to działa i nie łudzić się że nie.. jak ktoś był w zagłębiu pewnym na zachodzie kraju to w trakcie oglądania samochodu.. przy Was zmieniają błotniki heh tam na taką skale i na jawie bo każdy tam rozbitki zwozi i nikt się nie kryje - można kupić pożądny zadbany z zagranicy - ale to jakiś fart musi być albo osobiście znaleziony od osoby prywatnej i potem sprowadzenie sobie zorganizować - inaczej życzę wiary w prawdomówność handlarza i wiele szczęścia :D ja mam polską benzynę z 2008 - gdzie w ASO polskim był nawet olej wymieniany, 4-o letnie autko wziąłem wtedy - bvło w salonie Volvo pozostawione w rozliczeniu - to wg mnie niezła może trochę droższa ale bezpieczniejsza opcja i ją polecam - a tym złodziejom z placyków podziękował ile razy jechałem do bezwypadkowego i greka ch. udawał że nie wiedział że pół auta nie było i teraz szpachla na dachu ma 2mm i niedługo na polskich dziurach zrobi się gleba poligonalna.. a za paliwo który zwróci co? podążając Twoją myślą - powinien zwrócić bo kłamie w ogłoszeniu ale na mocy ustawy nie może ono być ono podstawą do roszczeń... bla bla bla prawo ich chroni i sami sobie robią co chcą piszą co chcą a Ty polaku jeździj i szukaj wiatru w polu :D pozdro600

***** Sprowadzam auta z bratem i po pierwsze jak się kupuje auto powiedzmy 4 letniego passata z 2009r w dieslu to średnio ma on przejechane minimum 200tyś a często kupuje sie je z przebiegami około 280tyś i w polsce się skręca na 180 lub 150tys w zależności od stanu wizualnego (przeważnie się kupuje auta poflotowe, ale mimo przebiegu fakt faktem są zadbane i serwisowane), książki się kupuje i podrabia wpisy. Auto z małymi przebiegami w dieslu kupisz ale na 100% było rozbite i naprawione w Polsce ponieważ dobre auta z małym przebiegiem kosztuje więcej niż w Polsce lub podobnie więc takiego się nie opłaca kupywać, chyba że pojedziesz prywatnie.

Handlarz to powinien powiedzieć prawdę że auto było zwyczajnie bite i koniec tematu. I wtedy nie ma problemu z zwrotem pieniędzy bo ktos albo przyjeżdża i wie do czego przyjeżdża albo nie przyjeżdża. Nie może być tak że mi gość mówi przez telefon że auto nie było bite a przyjeżdżam na miejsce i bez miernika lakieru widać że jak szpachla walnięta. I co? Straciłem dzień i kasę bo fajansiarz mi ściemę wstawił.

@@mefisto123456789 mig f

Ja bym poszedl na taki uklad z klientem,jezeli byl bym pewien tego co mowie czyli ze auto nie bylo walone, o co pyta klient dzwoniacy z daleka.Byl bym pewien,bo jako handlarz NAPEWNO nie kupowal bym aut w ciemno i nie wierze ze ktokolwiek tak robi,bo musialby byc po prostu glupi i szybko zamknalby ten interes.Ty bys nie poznal,jako handlarz czy auto bylo czy nie bylo po dzwonie? Przeciez to jest NAJWAZNIEJSZA kwestia przy zakupie !!! Od ustalenia tego sie zaczyna.Rozmowa jest prowadzona dalej w zaleznosci od ustalenia,sprawdzenia tej kwestii.

szkoły rodzenia xD

+Hubert Kupczyk Jest to głównie spowodowane tym, że ludzie szukają aut idealnych 10 letnich z przebiegami poniżej 200 000 km. Najlepiej w TDI... Rynek dostosowuje się do największej grupy kupujących. Głównie przez to takie kwiatki odchodzą.

+Hubert Kupczyk 100% nie jest szczerych

Ależ ten kupujący nie chce auta idealnego, tylko zgodnego z ofertą sprzedaży. Na prawdę tak ciężko ci to zrozumieć? Skoro wg ciebie 3/4 handlarzy nie jest szczerych to znaczy że należy położyć na to lachę i dawać im się kantować? Skoro w ogłoszeniu jest napisane. że auto bezwypadkowe to takie powinno być. Inaczej jest to zwykłe oszustwo. Jeżeli handlarz nie wie, to niech nie wali ściemy, że wie. Szanujmy się. A że są ludzie, co chcą nie wiadomo co za półdarmo, to temat na oddzielną dyskusję...

A masz takie auta pewne? Bo ja nie mam zostaje albo komis albo salon.

nueprogs akurat ja trafiłem na pewne. od prywatnej uczciwej osoby, a potem już jak uzbieram to następne kupię w salonie.

To prawda lepiej kupić od rodziny znajomego a najlepiej od osoby prywatnej. Ja swoje clio II 1.4 kupiłem za 9500zł rocznik 98 w komisie pod Tarnowem. Okazało się że w papierach był numer telefonu do byłego właściciela. Zadzwoniłem i okazało się że ów były właściciel sprzedał to auto w komisie za 4500zł. Później pluł sobie w brodę jak usłyszał ile ja za to samo auto dałem ;) ja zresztą podobnie. Gdyby wrzucił ogłoszenie prywatne, on dostałby ode mnie nawet 3000zł więcej a mi zostałoby w kieszeni 2000zł ;)

święta prawda, tylko jak osoba prywatna ma sprzedać samochód i wyłonić się z tłumu, jak wszystkie komisy reklamują swoje samochody na sprzedaż jako "bezwypadkowe" z niskim przebiegiem? Mam do sprzedania samochód którego jestem 1wszym właścicielem. Samochód jest prawdziwie BEZWYPADKOWY, kupiony w salonie i użytkowany tylko przeze mnie. Od kilku miesięcy borykam się z problemem jego sprzedaży.. pewnie cena odstrasza ludzi, bo wolą o połowę tańsze z o połowę mniejszym przebiegiem (i zrobione z dwóch połów innych aut powypadkowych:)). Porażka

Radosław W ja tam wole zapłacić za samochód nawet jakiś pieniądz więcej niż potem się zastanawiać o ile jest cofniety. niewiem jak ci pomóc ale życzę Ci powodzenia. pamiętaj że dobro zawsze wraca ☺

Znajomy to samo, skode Fabie po kilku latach chciał sprzedać, kupiona w salonie. Okazało się, że po każdej stronie blacha innej grubości. Osobiście uważam, że nie warto kupować nowych aut ale jeśli już chce się wydać tyle kasy, to warto kupić ten miernik albo pożyczyć i sprawdzić też "nówki" w salonie.

seastian Chyba znajomy zaliczył dzwona. Druga opcja to dachowanie z lawety co zdarzą się raczej niezwykle rzadko.

seastian Ja zamawiałem moją specyfikację Skody Yeti do produkcji to co miałem sprawdzać miernikiem, chyba tylko na wypadek wycieczki do rowu z lawety ;) BTW jeżeli samochód miał dzwona i użyje się części z innego wypadkowego walniętego z innej strony w tym samym kolorze to miernik guzik pomoże :D

+Arczi Redzimski Nie chodzi o to żeby było nowe. Chodzi o to żeby było bezwypadkowe.

+kedarkemal kiedyś słyszałem o historii że gość zamówił auto w salonie ze szklanym dachem no i przyjechało na tej lawecie dużej ale kierowcy się cos popieprzyło i zaczął opuszczać auta z góry (ta górna platforma do dołu szła żeby zjechały samochody) i się trochę rozwaliło to gościowi nie robili nowego tylko naprawili ten oczywiście kupującego poinformowano o zdarzeniu i dostał tam jakiś rabat

+konard konrado Typowy tekst handlarza. Tekst numer 1. Po tym poznasz handlarza.

***** Nie masz zielonego pojęcia. Okej auto ma średnio 100-160 mikronów zależy od marki. Ale 1000mikronów spokojnie może być po delikatnej wgniotce. czy zwyłym przerysowaniu z zagięciem elementu. Wystarczy że ktoś na parkingu przeciągnie ci zderzakiem po drzwiach, lakiernik to delikatnie wyciągnie, ale i tak będziesz miał powiedzmy milimetr wgniecenia. Wtedy wyskakuje 1000mikronów, a i do tego dolicz 100 na oryginał i kolejne powiedzmy 80 na finalne malowanie drugie.

+Paweł Kajtaniak co to sa mikrony :x

+teanshin: auto używane nie ma być bezwypadkowe, ma tylko nie być po dzwonie, jak ktoś chce bezwypadkowe to niech wysra 100k w salonie i niech ma oryginalny lakier ja bym nie miał żadnych oporów aby kupić takie auto, ale pod pewnymi warunkami: - ma być sprawne techniczne, nic mi po oryginalnym lakierze jak zawieszenia nie ma, hamulce wydymane a silnik rzezi - było naprawiane tak jak powinno być naprawione, a nie ulepione w stodole - jeździ, skręca i hamuje tak jak powinno jeździć, skręcać i hamować - cena jest adekwatna do stanu auta

+de8Bolek racia chociaż ktoś powiedział prawdę

+de8Bolek -Nie sprężaj się tak Boluś,bo ci żyłka pęknie i ostatni sprawny narząd odmówi ci posłuszeństwa.I nie mam na myśli twojego...hm mózgu.

Nie Radomie ,, a Radomiu

Znajomy kupił tam BMW 1 2.0 benzyna... opis na Allegro jak marzenie - sprowadzony ze Szwajcarii, bezwypadkowy, ks serwisowa itd. itp. cena 25tyś. Jego baba się napaliła, bo to miało być auto dla niej i kupili. Co się okazało? auto nie dość że powypadkowe ( widać niedomalowane miejsca na błotnikach i resztki lakieru na uszczelkach, lampy przednie z innego rocznika), to po wymianie oleju silnik do remontu - więcej doktorów wlanych niż oleju! Dobrze że mają znajomego mechanika, bo zmieścili się z naprawą w 4tyś zł, ale gdyby to był normalny warsztat to pewnie z 7 tyś by ich skasowano. Mechanik pracował w ASO BMW więc zna się na rzeczy

Po prostu RADOM ! :D

Ja kupiłem w Radomiu Bmw spaliłem 6 kompletów opon i silnik padł nie polecam tego miasta nikomu

to kupiłes chujowe bmw , widocznie ktoś przed tobą spalił 200 kompletów opon , wiedziałes co kupujesz skoro kupiłes szrota do katowania

Odlotowy jesteś😂

im się uczciwość nie opłaci

Przeczytaj co napisales i przemysl to bo takiego bzdurnego tlumaczenia to nie widziałem. Smieszny jestes.

Jest w tym trochę prawdy, świadomy nabywca zanim pojedzie zobaczyć samochód to poczyta chociażby opinie w internecie. Ot taki problem oszustów, że w dobie internetu oszukane osoby chętnie dzielą się swoimi historiami. Jeżeli ktoś sprzedaje samochody które mają tylko "dojechać do bramy", to będzie to opisane. Ktoś z taką renomą straci potencjalnych klientów i długo się nie utrzyma.

Lektura dla cierpliwych czyli kupno samochodu "którym jeździła kobieta" Handlarz od którego kupiłem w ubiegłe wakacje Seata Toledo (2004) mówił podobnie jak handlarz z rozmowy telefonicznej. Myślał, że na debila trafił, pomylił się choć jedna rzecz mi umknęła ale to w dalszej części. Jego pierwszy mit był taki, że auto miało jednego właściciela (kobietę) i pokazywał to w książce serwisowej, której nie chciał mi dać do ręki "bo przecież masz pan napisane!". Gdy wziął się za kolejnego klienta i książkę odłożył na deskę rozdzielczą wziąłem ją do przestudiowania i jak byk było, że pierwszym właścicielem był facet, kobieta była drugim właścicielem. Drugi mit - nie bity. Fajnie się tłumaczył, że kilkuletniego auta nie ma co sprawdzać miernikiem bo na 99% było coś gdzieś robione. Akurat w tym przypadku jedyne "prace malarskie" polegały na pociągnięciu farbą po rysach. Tu nadmienię, że skubaniec na samym początku podniósł klapę bagażnika, która przez całe oględziny była otwarta i nie zauważyliśmy na owej klapie dosyć porządnej rysy o długości ~10cm (głęboka jakby zrobiona nożem), która była pociągnięta niechlujnie nieco ciemniejszą farbą niż lakier. Trzeci mit - "panie, na drukowanych >>blachach

Michał Gawlik Takie pytanie, to po co go kupiłeś? ;D

Bo za te pieniądze (15tys. PLN) lepszego auta bym nie dostał (a polować na okazję w Niemczech mi się nie chciało). Przebieg 125tys. potwierdzony w niemieckim ASO, wszystko śmiga należycie, jedyne koszty jakie poniosłem to wymiana belki, łożysk z przodu, amorów i sprężyn z tyłu + wszelakie filtry, oleje i rozrząd ale to przecież normalka

Fvvvxxx Ppllł87(ⁿ:#:#:#:#:#:#:#:#:#:#:#:#:##7:@5

@@chiro7464 8|

Myśl trochę synek. Dzięki żądaniu zwrotu kasy za przyjazd, facet zmusił handlarza do przyznania, że tak na prawdę chuja wie o historii tego samochodu. A w ogłoszeniu pisał, że auto bezwypadkowe. To nieuczciwe. Jasne, że kupując używaną maszynę zawsze trzeba liczyć się z ryzykiem. Tylko, że tutaj jeszcze handlarz wali ściemę. Poza tym jeszcze ten miernik lakieru... Ech... Handlarz i nie ma miernika? Kupuje samochody za kilkadziesiąt tysięcy a szkoda mu wydać kilka stów na narzędzie, które znacznie ułatwiłoby mu pracę? To jest tak słabe, że ręce opadają. Ale skoro handlarz wypadł dla ciebie korzystniej? No cóż...

Problem w tym, że jeśli ktoś nie jest pierwszym właścicielem i nie rozbierał go na części pierwsze to nie ma nigdy gwarancji co działo się przed. Oczywiście jest duże prawdopodobieństwo, że to wał, bo jednak jest to handlarz i dziwne, by nie wiedział. Ale osoba prywatna, miała by prawo nie wiedzieć.

Tak naprawdę to udowodnił, że handlarz doskonale wiedział w jakim jest stanie ten samochód, bo jak sam przyznał sprawdzał go po nr. VIN. Jeśli w ciągu ponad roku auto stało to oznacza, że było wtedy klepane i na ten tekst facet się zapowietrzył. Jeśli ma tyle szpachli to ktoś naprawdę chciał zaoszczędzić bo można to zrobić lepiej. Dzwoniący miał rację ze zwrotem kasy bo chciał kupić jeśli będą obcierki, nie chciał wozu zatynkowanego.

Wypierdalaj

+Szarycs16 Ty myslisz ze facet ktory ma komis samochodowy nie zna sie na autach??

+Szarycs16 Co do tego nagrania zgoda. Za duża rozmowa na telefon. ALE! Jeżeli ktoś próbuje sprzedać auto powypadkowe jako bezwypadkowe to coś jest nie tak. 100 razy zwykłym magnetycznym miernikiem przestraszyłem gości w komisach bo przecież oni tylko "pewne" auta ściągają. Jedyne co jest w nich pewne to rynek zbytu...

***** Co masz na myśli przez "przygody"? Zamięcie błotnika i lakierowanie tej jednej powierzchni czy prostowanie podłóżnic i maskowanie braku poduszek powietrznych? W pierwszym przypadku auto po naprawie jest w 100% sprawne a w drugim padło ofiarą oszusta chcącego wcisnąć komuś minę. Nikt nie szuka igły na rynku wtórnym, przynajmniej nikt normalny. Problem w tym, że teraz w Polsce nie da się kupić auta pewnego bo auto na niemieckim ogłoszeniu ma 350 tys przebiegu a 2 dni później na allegro ma 192 tys z dopiskiem, że nic nie puka. Jeżeli nie puka to po co o tym pisać? Nikt nie napisze, że puka, kiedy faktycznie puka a wtedy to by miało sens. Ja sprzedając niedawno auto wymieniłem wszystkie wady, zarówno "pytaczy" jak i "oglądaczy" nie brakowało. Poszło tanio bo nie jestem handlarzem i nie na sprzedarzy aut zarabiam i do tego mam satysfakcję, że byłem uczciwy. Najwidoczniej dla niektórych to jest równie ważne co zeszłoroczny śnieg...

+Szarycs16 Sprzedający ma obowiązek wiedzieć w jakim stanie posiada auto na sprzedaż, czy uczestniczyło w wypadku, kolizji, czy też nie. I co najważniejsze, sprzedając samochód ma prawo zweryfikować stan pojazdu przed sprzedażą. Prawo, informacja zapisana w dzienniku ustaw. Nie ma od tego odstępstw, że na przykład sprzedający kupił takie jakie kupił i takie jest na sprzedaż. Odpowiada na zasadach rękojmi przed kupującym.

Koloelekwialny Pewnie masz rację. natomiast gdyby to prawo faktycznie funkcjonowało to wszystkie komisy jakie w życiu odwiedziłem nie miały by prawa istnieć albo przynajmniej poniosły by kary.

Mam takie. 280 000 a guziki dopiero zaczynajasie wycierać.

No bo po co mu?

Handlarz nie potrzebuje miernika, kupuje auto po kolizji bo sie najbardziej opłaca, więc co ma mierzyć?? Ktoś mi wytłumaczy?? Skoro widzi co kupuje to jeszcze ma mierzyć pogiętą blache?

gratuluję szerloku

dokladnie

+Stan Fragles ej ziomuś to jest 41 patoli a nie mucha w kiblu.

+Stan Fragles Pewnie, samochód wstawiony jako bezwypadkowy, handlarz sam sie przyznaje że kupił bezwypadkowy a co się z nim działo wcześniej niby nie wie nie wie. To już podchodzi pod kłamstwo, ponieważ powinien napisać na stronie że nie wie czy jest bezwypadkowy. a nie że jest bezwypadkowy bo taki se kupił. kazdy se może wtedy kupić jakieś rozklekotany badziew na 4 kolach, wystawić go jako bezwypadkowy i później tłumaczyć że nic nie wiedziałem.

Szacun dla tego kłamiącego w żywe oczy handlarza ? żart ?

powiem szczerze , że nawet jak sie okaże , że handlarz nie wiedzial , że auto bite to i tak slabo to o nim świadczy z jego wiedzą i lepiej od niego nie kupować :)

mario10488 sam jesteś żałosny, tu nie chodzi o to że auto nowe, czy 10-letnie, tylko o zwyczajną ściemę sprzedającego