Diese traumhaft leeren und intakten Autobahnen.....

War schon ein geiles Teil, damals. Würde ich auch heute noch fahren! Und die schön-unaufgeregte Art des Berichtes...viel besser und informationsorientierter als so manches Gezappel heute.

Toller und seriöser Autotest. Wie sie damals halt so waren. Echt Kultig. Damals gab es aber auch noch "gute" und "schlechte" Autos und nicht die perfekte Langeweile von heute. Danke fürs hochladen.

Wunderbar, das Auto, der Test, die Kameraführung, und Paul in seiner unnachahmlich lässigen und doch seriösen Art. Da kommt man zurecht ins schwärmen. Vielen Dank fürs hochladen.

Ein toller, informativer Test, wie er in seiner lässigen Art nur Paul Frere machen konnte. Die Celica war 1982 in der Ausstattung praktisch allen deutschen Fabrikaten überlegen. Die Sitze wären auch heute noch erstklassig!

tolles Video und Klasse Celica 👍👍 Und dann noch dieser Test von Paul Frere - so was gewissenhaftes gibt es heute nicht mehr. RIP Paul

Wie der Test gemacht ist, ist wirklich erstklassig. Und die Celica Supra ist wirklich ein Traum. Allein schon die Sitze... ich habe nie besser in einem Auto gesessen als in so einem Toyota.

Ich wünschte, ich könnte so gut französisch sprechen, wie Paul Frère Deutsch!

Was für ein geiles Auto!

Toyota ist und bleibt einfach fuer mich die beste Automarke. :)

Ich vermisse diese Zeit aus vielen Gründen und Paul Frere war einfach vorbildlich und sehr qualifiziert, ich könnte ihm stundenlang zuhören. Damals war alles (vieles) besser? Wenn ich mir das Internet, welches ich nicht mehr missen möchte wegdenke, .... dann eindeutig JA !

Sinnvolle und durchdachte Ausstattung, davon können andere heutzutage nur träumen. Alleine die Sitze findet man heute in kaum einem Auto mehr. Bei den meisten Wagen lässt sich ja nicht mal mehr die Kopfstütze nach vorne/hinten verstellen. Hauptsache die Bildschirme sind groß genug...

Die Aussagen des BMW-Sprechers, herrliche Selbstironie.

Ein hervorragender Wagen, tolles Styling, gute Fahrleistungen gepaart mit Laufruhe und wie sich in den darauf folgenden Jahren zeigen sollte, eine kaum zu überbietende Zuverlässigkeit!❤

170 PS bei 2,8 L Hubraum.. Das ist gebaut für die Ewigkeit. Nicht diesnen Downsizemüll von heute, mit fraglicher Haltbarkeit, sollte man die Leistung mehr als 10 sekunden am Stück abfordern wollen...

Sehr sehr schönes Auto würde ich gern heute auch wiederkaufen und fahren.Die Japanner waren ihre Zeit weit voraus, Qualität war damals schon prima, nur Rost....

Zwei Sachen, die noch interessant gewesen wären zu erwähnen: 1. Die Abdeckung des Wischwassertanks für den hinteren Wischer ist zugleich als Einfüllhilfe zu benutzen, was ich absolut genial fand. 2. Eingefahren und mit kleinen Modifikationen lief sie bedeutend schneller, was dazu führte, daß die Tachonadel den Anzeigebereich bei Weitem verließ und die Verbrauchsanzeige sie dann blockte, wenn man vom Gas ging ^^ Die 83er Ausführung hatte dann da bereits eine Anschlagnadel am Ende der Tachoskala.

Wenn es den Toyota heute noch neu zu kaufen gäbe würde ich mir ein davon kaufen 👍😎 da ist wirklich nur das dran was man braucht und ein ordentlicher Motor

Ich hätte heute gerne alle vier in der Garage, die Celica, den 6er, den fabulösen Monza und den charismatischen Alfa...😁

Nach diesem Autotest bin ich plötzlich voll begeistert vom Celica Supra. Hatte den gar nicht als Oldtimer auf dem Schirm. Die Technik der Kofferraumabdeckung in die Heckklappe hatte BMW erst 30 Jahre später im 5er Touring eingeführt!! Soviel zu BMWs Sprecher über Innovationen ^^

Ein Autotest, Original ! Bin mit allen meinen Toyotas noch nie enttaeucht worden !!!!

Bin vor6 jahren auf einen Reiskocher(Honda) umgestiegen,möchte nie wieder zurück.Was Zuverlässigkeit angeht,einfach genial,und Rost auch kein Problem.

Interessant ist nun das Toyota und BMW die neue Supra als gemeinsames Projekt herausgebracht haben :-)

A true profesional test driver!Such a joy to wach these ZDF series.

1982 ein Sperrdff. das waren noch Zeiten.

Super Video! Dieser Kanal macht einfach nur Freude.

Der Sprecher, lieber Leute, ist ein ehemaliger französischer Rennfahrer!

Dieses Auto konnte es nicht nur mit damaligen deutschen Autos aufnehmen, der nimmt es auch mit heutigen noch auf. Der ist ja der Hammer.

German Car Fan...du lädst immer die geile Scheisse hoch!Weiter so...👍👍👍

Super Kanal, mach weiter so.

Krass...Bis auf die Klimaanlage hat mein 2013´er Reiskocher eigl auch nicht mehr Ausstattung als der 82´ Toyota.... :D

Wahahahahaaaaaaaa bei dem Wort Langzeitquallität und Innovation aus dem Munde des BMW Sprechers musste ich so lachen ich bin fast vom Stuhl gefallen. Danke dafür BMW. You made my day! 😁😂😃😅😄😀

170 PS ! Elektrische Fensterheber Servo Lenkung anpassbare Sitze und und und , das im Jahre 1982 , die Deutschen Hersteller müssen Blut und Wasser geschwitzt haben zu der Zeit :) PS: das man die Sitzwinkel per Federhebel einstellen konnte war schon Super , da ist es auch scheiss egal das man diese nach jedem umklappen neu einstellen musste , man darf nicht vergessen die Deutschen Hersteller haben zum Teil 15-20 Jahre später noch am Rad gedreht ! an meinem 81er Mitsubishi Colt kannte ich das per Hebel und am 90er Jetta muss drehen wie blöd wenn ich einmal die Liege stellung haben will

Sehr gutes Video!!! Danke hierfür!!

Spitze! Als Ossi(Tal der Unwissenden) verschlinge diese Videos, da sie kindliche Gefühle in mir wecken.

Geiles Auto! Vom Nachfolger (MA70) hatte ich zwei, und das waren die schönsten (und brachialsten) Autos, die ich je hatte :-)

Achja, die guten alten Toyota-Aggregate...

Echt super^^! Frohe Weinachten alle : D !

Que carro incrível uma verdadeira obra prima parabéns um carro a frente do tempo . Very good brother

wunderbar auch, dass die Räder noch Gummi auf der Felge hatten und nicht nur Isolierbänder, weil es ja sooo schick ausschaut. Dafür federten die Karren auch noch und hatten eine geringeren Rollwiderstand.

@GermanCarFan: Ein historischer Test vom Mazda 323 (BF1) wenn möglich von GT oder GTR (mein erstes Auto) wäre ein Traum. Danke für die tollen Videos!

Schickes, sehr praktisches und sicheres Auto 🚗😊

Super, die meisten Deutschen folgen immer noch dem BMW Mann. Trotz Verarsche kaufen alle fleißig VW.

Das ist ein wunderschönes Auto alle Celica sind einfach gelungen und mega geil ❤️

Geile Karre! Gefällt mir :-)

Dieses Autotest mit der Celica Supra, ist besser als Pornoschauen. ^^

Danke das du regelmäßig Videos uploadest findet man sonst fast nirgends mehr. Hast du auch noch ein paar Autotests mit Rainer Günzler?

Die leeren Autobahnen, wenig Autos, kaum LKW...

6:40 Butzbacher Marktplatz, nice ^^

Am besten ist das Kennzeichen! 😂😂😂 schade, das Tests heute nicht mehr so ausführlich sind.

danke mann😍😍😍😍

Für 5'000 CHF konnte ich mir eine damals 10 jährige 82er Celica Supra in Silber mit 120tkm angeln. Ein echter GT, wunderbar zu fahren, viel Platz im KR, bequem und optisch ein Hingucker. Leider war der Rost stärker, die Mechanik hätte vmtl noch ein paar Jahrzehnte gehalten.

09:59: Was für eine geniale windmühlenfreie Heidelandschaft! Schade das es die heute so nicht mehr gibt. Solch ein Fahrersitz wäre in der heutigen Zeit unbezahlbar. Höchstens bei Recaro für 5000 €.

Die Japaner haben mit Toyota und Nissan tolle Sportcoupés gebaut ich denke oft an den ZX 2000 Anfang der Achtziger Jahre tolles Design

Mein Gott was für ein Traum

Das wirklich günstigste Fahrzeug dieser Klasse das über 200 KM/H lief war der Ford Capri 2,8i , der kostete 1981 25800 DM und schaffte 210KM/H Spitze und je nach Test in 7,8 - 8,6 Sek von 0 auf 100 KM/H . Wobei ich den Celica ( 170PS) , Capri (160PS), Alfa( 158PS) eher als Porsche 944 ( 163PS) Konkurrenten sehe. Die kleineren Capri, Alfa, Celicia konnten auch mit Scirocco, Manta verglichen werden. Aber egal für welchen das Herz auch schlägt , mir gefällt jedes dieser Fahrzeuge.

Tolles Video doch wo bekommst du die immer her

Ich hatte eine Celica Supra 20 Jahre. Ging nie kaputt. Außer Verschleißteile war nie etwas gewechselt. Das beste Auto das ich hatte.

TOP!

Super bei 02:26-02:29 DAS „ITSCHI- ITSCHI“ wenn das Model mit den Klunkern am Lenkrad rauf und runter schrunzt 🤣🤣🤣🤣🤣

Very interesting! A vacuum gauge in place of the oil pressure gauge. I wonder where the oil pressure gauge is. Does any one know? Cause I didn't see it in the cluster.

Der Testfahrer hat aber ganz schön einen im Tee gehabt :))

Paul Frère, 1982 angezogen wie ein Model von American Apparel circa 2007. Ein unvergessener Typ.

Ich hatte den '82 Supra in 1996, ich fand es super, hatte allerdings eine ganze Reihe Probleme.

Schöne Teststrecke, gibts die noch?

ich wünschte ich hätte dieses fahrzeug ich habe mal eine carlos sainz baureihe vom celica in einer verlassenen garage gefunden aber keine chance den zu bekommen.

Toller Wagen.

ich ergänze, im Preis und vor allem in der Qualität.

Sachlich ohne das sich aus den Finger irgendwelche Kriterien gesogen werden, damit ein VW besser ist. Klasse.

Gut ist,wenn man einen hat!!.:-)

Paul Frère hatte Stil.

Verdamd, so ne gute Bewertung. Sind diese noch irgendwho neu zu bekommen. Würde mich gerne noch einen bestellen.

Der BMW Onkel sprach von den Vorteilen der Langzeitqualität bei seinen Kisten im Vergleich zu Toyota... Ein Lustiges Kerlchen!! 🤣🤣🤣 Gab es damals schon Stand-up-Comedy? Der hätte da ganz groß rauskommen können!

At 6:16 there is a touch of irony now that after 40 years, a BMW engine is being sold in the latest Toyota Supra.

Nun prahlt BMW mit seiner Hybridtechnik, die es ohne Toyota so schnell nicht gegeben hätte. Zuverlässigkeit ist bei so manchen Münchner auch ein Fremdwort, wenn man den Preis gegenüber stellt - dort hat Toyota einen wesentlich besseren Ruf.

Transformers G1 Autobot Omnibot Downshift was a Celica Supra/XX. Maybe he was stationed in Deutschland? 🤓

Ich wüsste nur zugern woher bei 7:47 und 8:17 dieses Turbinenartige geräusch kommt, Das macht mein Supra nämlich auch und es würde mich sehr interessieren woher das kommt fals es zufällig jemand weiß. Habe sowas bis jetzt bei keinem anderen Wagen so gehört ohne Turbolader.

Jaa, heute weiß man, Was bzw. Wie gut die Celica Supra mit dem 5M-Motor etc. Damals schon war. :) Der 5M bildet ja nicht umsonst den Grundstein, über den Nachfolger 7M, für den: ja natürlich, DEN 2JZ und den, bei uns (D) leider nicht angebotenen kleinen Bruder 1JZ. :D Und natürlich VIELE weitere Motoren aus dem Toyota/Yamaha Büros, die auch heute noch "Dauerläufer" sind. :) Ob mechanisch oder technisch sind Die ja bis Heute nicht tot zu bekommen.^^ (Wartung/Pflege natürlich voraus gesetzt :P )

Wie damals der BMW-Sprecher noch argumentiert, wie der Preisunterschied von 6er und Supra zustande kommt, die neue Generation des Z4 in Kooperation mit eben dem Supra entstand.

Die erste SUPRA [quasi !] !!! 🤩🥰👍tolles Auto mit grinsenden Besitzern trotz den Sprüchen, weil sie wussten, wie gut ihr Auto u der Preis dafür war incl Austattung ! Da hat manch einer echt blöd geschaut,einmal im Auto gesessen - so auch mein junges Ich hat es stark gefunden! Ich wusste von elektr Fensterhebern bis dahin z.b nochfast gar nix, bzw überrascht sowas außerhalb von bonzigen Autos zu sehen ! U eben nicht nur das, insgesamt wurde es fast zum Raumschiff 😋😅

meine traume

I love Toyota forever! (Prius 3 Fahrer)

1:27 das war aber knapp

Ich brech ab. Da hätte sich Mercedes bei meinem 124c noch was abgucken können 😂. Tolles Auto für das Baujahr und soooo konstruktiv und sachlich verglichen.

Das Kennzeichen sagt alles :)

@mazing!

Is that a Supra?

Langzeitqualität direkt in Richtung Toyota gesagt :D

Klingt wie der Trivagotyp..

Damals gab s irgendwie keine Autos die schlecht aussahen finde ich. Mir fällt keines ein.

Langzeitqualität bei BMW... Ja, die gab es früher noch. Schade, dass es sie heute nicht mehr gibt. Obwohl die Preisdifferenz immer noch da ist. Wenn ich da an meine alten BMW zurückdenke... Meinen letzten habe ich vorzeitig verkauft, mangelnde Qualität in allen Belangen. Sehr schade.

Ach waren damals noch die Autobahnen leer nicht so verstopft wie heute

Toyota today and tomorrow, sehr gutes oldtimer und fahrt immer noch, wo sind die andere ????

Und ich habe noch eine...:-)

Im Vergleich zu den aufgeführten Konkurrenten hätte ich die 3000 Aufpreis für den GTV/6 gezahlt aber schon nicht mehr die 10.000 mehr für den Monza

Na ja, eine Konkurrenz zur deutschen Oberklasse haben die Japaner nie wirklich hinbekommen. Technisch vielleicht, aber nicht von den Zulassungen her.

Ich liebe Japan Autos

Was gäbe ich heute für einen Celica

Haha und heutzutage bauen BMW und Toyota zusammen einen Supra 😂😂

Der Großvater zweier lägenderer Autos.