ТОП 10 Запрещенные Гоночные Автомобили

Рет қаралды 3,688,214

3 жыл бұрын

Канал Анастасии о шинах: / channel
Магазин с шинами и дисками по выгодной цене: bit.ly/2GjoALl
Промокод на скидку 2% - автотренды
В одном из своих предыдущих выпусков я рассказывал историю удивительного американского суперкара под названием Consulier GTP. Если вспомнить её в вкратце, то суть такова - Consulier, детище небезызвестного Уорена Мослера, был настолько быстрым на трассе, что после нескольких победных заездов в кольцевой серии IMSA, организаторы запретили его участие в гонках.
«Вот истинное лицо демократии! Не можешь победить? Запрети!» - это один из наиболее популярных комментариев к тому видео, в целом отражающий мнение многих зрителей. Однако в мире автоспорта - далеко не все так просто, и мослеровский GTP был далеко не единственным автомобилем, который по тем или иным причинам вышвырнули из гонок. В этом выпуске мы постараемся разобраться с причинами, по которым организаторы гоночных соревнований запрещают в них участие, и вспомним 10 наиболее ярких запрещенных гоночных автомобилей…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy

Пікірлер: 1 800

@shaurmonster8492 3 жыл бұрын

Есть мнение, что группу Б запретили не из-за количества жертв, а из-за того, что она перетягивала внимание зрителей с Формулы 1 на себя.

@DieselCat222 2 жыл бұрын

Вспомнил старый выпуск топ гира,где Кларксон доказал,что старые спортивные машины быстрее новых,но по безопасности проигрывают,да и водителю надо иметь большой опыт езды и укрощения всей этой мощности,до которой большинство сейчас уже не дотягивает.

@herardpique7302 3 жыл бұрын

Возможно, стоило ввести такое правило в гонках: если команда, ничего не нарушая, сделала автомобиль, на голову превосходящий соперников, один-два сезона или один-два календарных года их никто не трогает (бонус за смекалку), а дальше вводятся ограничения. Это вообще философский вопрос: баланс между прогрессом и конкуренцией, соблюдать такой баланс очень непросто, но можно.

@Velvetoviy 3 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть на болид формулы 1 с домкратом, вентилятором, регулируемым спойлером, регулируемой подвеской и идеально настроенного который крошил бы всех в щепки

@directorys 3 жыл бұрын

Ну, то, что автоспорт бизнес - это да.

@user-cp2bh8or4f 3 жыл бұрын

судя по сему мировая автомобильная промышленность развивается не благодаря, а вопреки..

@3pu_Tejib02 3 жыл бұрын

Всё же стоит разделить тех кого запретили за превосходство над конкурентами и тех кто добивался превосходства за счёт обмана.

@Aleksander1988 3 жыл бұрын

Респект пилоту который вручную выставлял угол антикрыла, важно не забыть и правильно поставить угол, и это во время управления!

@Lucas_Tutaev 3 жыл бұрын

Активная подвеска, активная аэродинамика, 10 секунд на квоттере, это не про бугатти широн, это про автоспорт 60-ых) а современные гиперкары предлагают восхищаться этим за бешенные деньги, спустя 50 лет.

@Ventell_ 3 жыл бұрын

Выходит тирекс просто забалини из за слишком дотошного механика?) стыдоба

@goodgame9497 2 жыл бұрын

Жаль, что про знаменитую Годзиллу (skyline r32 GT-R) забыли. А там тоже интересная ситуация)

@aleksczestoch 3 жыл бұрын

Короче . Справедливости нет нигде . Даже в гонках . Нашли технологии , дак ведь здорово 👍 ... Но нет ... А вот если бы разрешили встретиться на трассах с определёнными требованиями , но применениями Своих технологий . Вот был бы класс ❣️

@user-ln6lw7cp2c 3 жыл бұрын

Абсурд конечно, запрещать машину ,потому что не все могут позволить такие технологии,...ну тогда надо срочно запрещать яхты ,их тоже не все могут себе позволить.

@COBCEM-HE-TPE3B 3 жыл бұрын

Многое знал

@valenack9496 Жыл бұрын

Одно слово, Потрясающе! С вашего канала столько интересного узнаю, а этот выпуск явно превосходит остальные. Благодарю за вашу работу и очень увлекательную подачу материала.

@nezabudu430 3 жыл бұрын

Спасибо за выпуск. Хорошо подобран звук и видеоряд, ну да и сам контент и труды заслуживают благодарности)

@AlexBruRUS 3 жыл бұрын

Брат 2 помните?

@theemperor6556 3 жыл бұрын

А как же r32 gtr который запретили, гоночная мазда на роторе, которую тоже запретили.

@RedisManR 3 жыл бұрын

в каком-то из выпусков журнала "За рулём" было написано про активную подвеску Вильямса: технология из авиации - её использовали на переднем шасси лайнеров чтобы при торможении не было клевка носа самолёта...