В этом видео: 00:00 - Новый автодом-минивэн на 5 человек: обзор Adria Twin Sports 640 SGX. 00:38 - Автодом 2021 от Adria Mobil, версия Sports: особенности. 01:20 - Минивэн для путешествий: электрическая или механическая дверь. 01:42 - Мини автодом с кухней: как все устроено. 02:08 - Автодом на базе минивэна с подъемной крышей. 03:12 - Кемпер Twin Sports 640 SGX: особенности спального места под крышей. 03:40 - Только автодом-минивэн от Adria Mobil имеет обновленную подъемную крышу. 05:40 - Авто для путешествий со светлым, просторным спальным местом. 06:28 - Компактный автодом на шасси Fiat Ducato: кабина. 06:41 - Обзор автодома Adria Twin Sports 640 SGX: столовая группа. 07:35 - Выставка автодомов 2020: вариант кухни в вэне от Adria. 08:55 - Мини автодома на колесах от Adria с санузлом: обзор туалета и душа. 10:08 - Минивэн для путешествий с подъемной кроватью в задней части. 10:55 - Просторное багажное отделение в минивэне. 12:20 - Adria Twin Sports 640 SGX: управлением кемпером. 12:57 - Автодом-минивен 2021: окна дома на колесах и их особенности. 13:46 - Кому и для чего стоить купить автодом Adria Twin Sports 640 SGX.
@stalin63293 жыл бұрын
Спасибо за видео можно скомуниздить интертер для своей машины
@peshehodeagle54013 жыл бұрын
То, что указали габариты, это - конечно, хорошо. Только речь ведь об автодоме, и публике, особенно рослым мущщинкам, в первую очередь важны размеры внутренние. Кровати, высота до потолка, ширина поперёк салона, и так далее. :-) И не на глазок, а вплоть до сантиметра. Потому что именно в таких помещениях размер имеет самое что ни на есть ключевое значение. ))
В целом понравилось.Конечно бы сделал несколько изменений под себя но скажу что машина идеальна среди венов.Конечно есть и покруче но эта концепция именно то что надо.
@Andrey-11ls5 ай бұрын
Классный автодом, не очень понятно как обогрев верхнего спального места решен и на какие морозы он рассчитан.
@user-kx9uf2zn4f3 жыл бұрын
💪
@user-wy7qt1sk7j3 жыл бұрын
Хороший обзор !!!
@user-lp7ih8nf3b3 жыл бұрын
Каждый владелец подъёмной крыши, скажет, что крыша наеДалово. Владею такой. Могу открыть спор
@mav95033 жыл бұрын
С удовольствием! Аргументы в студию...
@user-lp7ih8nf3b3 жыл бұрын
@@mav9503 с удовольствием. 1е, надо следить за ветром. И ЭТО ГЛАВНОЕ. Когда ты стоишь около воды порывы бывают нехилыми. А ночью сгонять детей и размещать как то не очень. Надо выставлять машину без крена. И многое другое. А чем вы мне ответите? У меня ещё есть минусы
@ivanp14173 жыл бұрын
@@user-lp7ih8nf3b пишите ещё минусы, пока ещё крыша кажется привликательм решением
@user-lp7ih8nf3b3 жыл бұрын
@@ivanp1417 здравствуйте. Основных немного, но они важные. 1. Ветер, Вы же убирает маркизу, когда валит... Когда у тебя раскачивает бус и тупо ЖАЛКО , что сейчас оторвёт чего-то. Начинается эвакуация вниз. Когда спишь, все звуки у тебя в ухе. Не уютно. Не можешь уснуть... Ну, тупо потому что ты мужик, и это на рефлексе. Поверьте,я в свои 50 катаюсь на эндуро, спелеолог, ну трудно меня испугать.Выставлять точно надо. Гимор залесть, слезть. Понятно, один день, а если на 20ть дней.....Мможет ещё вспомню. В целом на дальняк, на крышу рассчитывать нельзя. Разница тамператур. Подогнать темпер под низ, верх геморойно. А вообще это субьективно. Вы, ставите задачу бусу. Вот меня он не устроил. Может Вы филателист и звуки ок. Может Вы боксёр и башку снесёте любому звуку. Я катаю эндуру, на байдарке, да и так брожу хожу
@ivanp14173 жыл бұрын
@@user-lp7ih8nf3b спасибо, за ответ (если надумаете продавать - дайте знать).
@user-yu7ur8vr5p3 жыл бұрын
День добрый , а в этом автодоме слив из кассеты уже по новой технологии ? Или нужно как и раньше снимать и сливать ее ?
@mav95033 жыл бұрын
Как раньше пока
@Vlevin Жыл бұрын
Какие отличия от обычной версии?
@opeisk3 жыл бұрын
Все хорошо,но мой лайк 13
@urssno25793 жыл бұрын
Ночью тепло не будет вверх уходить? Даже летом ночью прохладно, а тут люк и сетка сверху.
@user-wp1ux3hd6i3 жыл бұрын
Обзор 👍
@simonsimon35793 жыл бұрын
Хрен поймёшь этих производителей. Углубления в столе под стаканы и бутылки японцы делали в своих авто домах лет 50 назад. Наконец-то до этого доперли и в Европе. Почему в Европе не могут допереть до удобных сидений для пассажиров второго ряда и никак не сделают удобный душ/туалет мне не понять. Какие-то городят лишние жесткие поворотные стенки. Вообщем хирургу мыслей терапевта не понять. А так в принципе автодом неплохой.
@petjapukov19413 жыл бұрын
Караванинг в Европе еще первобытен, но при этом слишком дорог, в сравнении с американскими производителями
@sergey10010013 жыл бұрын
Комментатору - Антон, кроме слов "история" и "в принципе" в русском языке есть еще много слов-паразитов :) наверно пора изучать, иначе людям просто надоест. Без обид, но посчитайте сколько раз они звучат в каждом обзоре
@nailgilaziev3 жыл бұрын
а как там пятеро разместятся? я только 4 кресла увидел
@saykents57033 жыл бұрын
Пятый на унитазе
@gleblipin3 жыл бұрын
Правда странно, все посетители маску одевают на нос и рот как положено ?
@Andrey-11ls5 ай бұрын
особенно странно это видеть из 2024 года))). Сейчас все больше противоатомными бункерами увлечены. )))
@oleg150419763 жыл бұрын
Подарите хоть какой нибудь Автодом поисковикам , они ищут солдат в Латвии , Польше , Германии за свой счёт . И вам пиар и им хоть по человечески передвигаться и жить
@user-xj8qg8be1r3 жыл бұрын
Машина отличная. Какая цена в Европе?
@user-xj8qg8be1r3 жыл бұрын
Ну или цена у вас без растаможки?
@user-lw3cp3zl8y3 жыл бұрын
Цена вопроса в Европе?
@Autoyachts3 жыл бұрын
Adria Twin Sports 640 SGX: новый автодом-минивен на 5 человек. Caravan Salon Dusseldorf 2020. Узнать подробнее о минивэне Adria Twin Sports 640 SGX: bit.ly/3cGI3BD