Nói “không bằng” thì cũng không hẳn bác ơi. Mình chỉ nên bổ xẻ chế độ 4A mới của Ford có thực sự là AWD hay không thôi. Chứ nếu hệ thống điện tử nó thông minh, phân bổ lực kéo tốt, thì hiệu năng của nó chẳng thua kém gì các hãng khác. Kiểu như 1 bài toán có nhiều cách giải đấy. Điều này phải đợi thời gian trả lời thôi.

@@luonghuuduong228 ko bằng chứ còn gì nữa bác Super select nó đc trang bị visai trung tâm mở được Đỉnh đấy

@@luonghuuduong228 tốt đến mấy nó vẫn là điện tử mà cái cốt là phần cứng bạn ạ nó ko thể điều khiển cái mà nó ko có phải ko nào

@@ntmhbsm Có thể em đồng ý với bác hiện tại nó chưa ưu việt hơn Super select (về giá thành sx, về độ bền bỉ, về hiệu năng cơ học...). Nhưng e nghĩ bác đang bị đóng đinh tư tưởng Super select là ưu việt nhất, và Visai trung tâm là đáp án duy nhất. Tin e đi, sẽ có nhiều lời giải khác nhau đấy. 4 bánh 4 động cơ riêng biệt còn có rồi cơ mà :))

@@luonghuuduong228 bác thiếu kiến thức rồi 4 bánh 4 động cơ nó là máy điện ko tính Còn chỉ xét trên cái hệ trục dẫn động lai ra các bánh thì chỉ có visai trung tâm chứ còn cái gì nữa Chả lẽ trên 1 trục truyền động lại cho ra momen biến thiên ở 2 đầu được

Chỉ có đóng và ngắt, không có vi sai trung tâm thì máy tính điều khiển cái gì. Giống như công tắc đèn chỉ có bật tắt mà đòi chỉnh sáng tối đâu ra

@@autuandung880 bác nói chuẩn này :)) nếu mà tự biến thiên hoặc khi cảm thấy đường trơn trượt mất độ bám thì mới tự động gài cầu thì nó ko phải là AWD, mà là AWD giả cầy như AWD trên CX5, Tucson,... thôi :)) Chứ AWD là lúc nào cũng có lực truyền xuống tất cả 4 bánh xe (4matic, super select, subaru, xdrive,...)

@autuandung, @MiloDIY: Đừng miệt thị là AWD giả cầy! AWD có 2 loại cần tách bạch rõ: Fulltime AWD và Automatic AWD (hay còn gọi là On-demand AWD). Cái mà các bạn đang hiểu là AWD ý, các bạn phải gọi đúng đầy đủ là Fulltime AWD. Còn dạng AWD trên xe Raptor này gọi là Automatic AWD (chắc thế hệ này vẫn đang sử dụng bộ transfer case T-O-D của hãng Borg Warner). Các kênh review về xe chưa bao giờ phân biệt rõ các dạng AWD này, chỉ nhắc đến AWD chung chung một cách rất hời hợt. Cảm giác họ không dành thời gian đọc kỹ nhiều nguồn tài liệu. Để chạy Fulltime AWD, cần có bộ Visai trung tâm dạng bánh răng cơ khí phối hợp với bộ ly hợp đa đĩa hoặc bộ viscous coupling (Audi Quattro máy dọc, Merc 4Matic, Land Cruiser, Range Rover, Mitsu PS, Subaru WRX, Jeep Rubicon, ...), hoặc có hãng ko trang bị Visai trung tâm bánh răng mà lại dùng đơn thuần bộ ly hợp đa đĩa trung tâm (Multi plate clutches) điều khiển điện - thủy lực hoặc điện - từ (Subaru dòng Forester, BMW Xdrive ...).

@@HoaLe-kb6nf Tìm hiểu thêm đi, hệ vi sai trung tâm chỉ là dạng cơ học, lực truyền đến bánh trước cố định 50% và không thể thay đổi. Còn hệ ford dùng là sử dụng bộ côn phân phối lực cho bánh trước được điều khiển điện tử hoàn toàn nên lực truyền tới bánh trước thay đổi theo thời gian thực, phụ thuộc vào máy tính và các cảm biến của xe

@@autuandung880 Tôi chịu ông rồi, fulltime 4wd của ford nó truyền được tới 70% công suất tới cầu trước, khi xe chạy bình thường thì nó giảm cs vào cầu trước còn 0% để tiết kiệm nhiên liệu, chỉ cần máy tính nó thấy hơi trượt hoặc độ mở bướm ga lớn là ngay lập tức 4 bánh đều nhận công suất. Nó thông minh hơn hẳn cái super select 2 của mitsu là thay vì phải chỉnh 1 cầu với 2 cầu bằng tay thì của thằng ford nó tự động hoàn toàn và tuỳ biến công suất cho trục trước chứ ko khoá cứng 50% như ss2

kzfaq.info/get/bejne/pNOhqKly19DOdn0.html

Các kênh kia là tả cái xe thì đúng hơn là đánh giá

Tự động bằng phần mềm. Sẽ tính toán vô cầu hợp lý

Ha ha

4x4 automatic. = 4A

Vì cái 4a sắp có trên phiên bản Everest Platinum chuẩn bị ra mắt vào tháng 3,nên vào xem lại review.😁

đúng rồi. Mitsu đang trùm cái khoản này. Có cả khoá vi sai trung tâm lẫn vi sai cầu sau luôn.

Chứ còn gì nữa. Ford thì đc cái màu mè thôi. So vs Mitsu thì sao ăn đc

@@topmocchau7108 em đang đi triton mà bác. E biết rất rõ 🤣

Gọi là trang bị làm màu. Chứ con này sinh ra chủ yếu là đi uống cà phê mà bác :)))

​@@hai7822 chở nặng cái thấy cảnh

Cùng câu hỏi, ad trả lời dùm nhé

@@QuanLe-nx1eo bạn mượn con Raptor 2022 của ai chạy thử, để điện thoại lên yên ngựa sẽ biết ngay. Raptor vận hành tuyệt vời. Nghe bác Việt Anh khen 2023 ngon hơn nữa

Ngon hơn santafe tương đối b nhé , chạy bốc va êm hơn đó , cách âm 1-9 1-10

Tuỳ nhu cầu bác thôi ạ. Bác mua về đi cày, chở hàng hay offroad thì bỏ ngay nha. Còn nếu bác mua về chỉ để chở gđ, đi lại loanh quanh hay đơn giản như em là yêu cái vẻ đẹp của nó thì Raptor ạ😊

2 xe có cùng hạng đâu mà đua.. 😅

Dmax còn ko ăn được chứ đừng nói Triton bác ạ 😂😊

@@duchoang496 mà nói thật nếu dư tiền mình cũng chơi raptor, chở hàng thì xe tải vừa rẻ vừa chở được nhiều hơn, đua bơi lại càng ko chơi ^^ raptor option nhiều hơn các bán tải khác, đi thay xe con an toàn hơn xe con nhỉ

@@HoaLe-kb6nf để đi chơi, gia đình thì quá là hợp lý bác ạ

Thế lại mua Triton ah 😬

Bác cmt làm e cười phọt nước :)))

@@trongq7499 đù má đâu cũng có mặt nhỉ :)) hơi chán nhỉ

Bác bình luận e cười ỉa ;)) lsau k co kiến thức đừng binh luận bác nhé a e lại cười cho e

Các mối hàn ở các điểm va chấn mạnh Raptor no làm tốt hơn nhiều , mâm , lốp , mã lực , thiết kế…

Trắng - Xám - Xanh 3 màu nay minh thấy đẹp nhất

Dễ hiểu thôi, do dân viêtnam mình thường thiếu hiểu biết về xe . Mua xe toàn mua xe theo số đông và cảm tính chứ không thực sự tìm hiểu xem cái xe đấy nó như thế nào. Phải thừa nhân 1 điều, nếu chỉ mua xe để đi gia đình hay chạy dịch vụ thì có lẽ những con xe 1 cầu như fortuner là đã đáp ứng quá tốt rồi. Chạy mitsu pajero sport mà bản 1 cầu thì sẽ chẳng có gì đặc biệt. Muốn hiểu được cái hay của em nó thì phải chạy bản full mà bản full thì cũng chênh khá lơn so với bản 1 cầu. Thế nên doanh số ford hay fortuner ở vn bán rất chạy nhưng phần lớn chỉ là các bản xe 1 cầu còn bản 2 cầu thì bán rất ít. Minh chứng cho việc đó là tại sao mitsu xpander bán rất chạy ở vn, không phải vì nó là chiếc xe tốt nhất hay tuyệt vời nhất mà chỉ đơn giản đó là chiếc xe phù hợp với nhiều nhu cầu của người việt chúng ta. Tóm lại không nên nhìn vào doanh số bán xe để đánh 1 chiếc xe tốt hay không tốt mà nên tự đi tìm hiểu về chiếc xe đó

@@rtduc8633 cái câu xe nào bán nhiều nhất thì xe đấy phù hợp nhất là đúng,nhưng cái câu "Mua xe toàn mua xe theo số đông và cảm tính chứ không thực sự tìm hiểu xem cái xe đấy nó như thế nào" thì ông bạn cảm tính vđ,những xe bán tốt nhất chưa bao giờ là xe tệ nhất,nhưng xe bán kém nhất thì có thể là xe tệ nhất nhé

@@duytienpham9190 ông bạn có thể giải thích cho tôi hiểu tai sao doanh số pajero lại kém hơn đi.Liệu có phải nó là chiếc xe tệ nhất không. Ông giỏi thì ông có thể giải thích cho tôi hiểu được không

@@rtduc8633 Nó bán kém vì nó xấu (với số đông). Và xấu cũng là 1 cái tệ nhé. Thiết kế tệ.

😂😂😂 Tự động cài cầu thôi. Có Visai đâu phân bổ đc lực kéo. Đừng nói thế. Hiểu lầm.

@@antranhoang-ul8sk Tìm hiểu thêm hệ thống fulltime 4wd của Borg & Wagner đi, ford nó đang dùng. Phân bổ lực kéo biến thiên theo thời gian thực, đẩy được 80% lực kéo ra cầu trước đấy ông bạn

@@vunguyendinhviet7244 mấy hôm nay mình xem nhiều clip và thấy chuyền lực kéo đến bánh trc là có và đúng. 4A đi tốc độ cao 188km/h và momen xoắn chuyền đến 4 bánh. Còn tỉ lệ sau mình k rõ. Tóm lại 4A này khá đáng giá

@@vunguyendinhviet7244 Vấn đề là cái tài liệu nào của ford ranger raptor 2.0 nói nó dùng cái đó hả bác.

Chảy dầu mà doanh số của everest đến ranger luôn đứng đầu doanh số.mọi người có tiền chơi ford cứ yên tâm .đừng nghe mấy thần nghèo không có tiền thường dạy người chơi xe có tiền chọn hãng xe chơi😂😂😂

Còn hơn mấy ô nhật k chịu cài tiến 😂 Thay đổi để sai để sửa còn hơn đứng mãi 1 chỗ 😎

@@nonguyen5061 doanh số ko nói lên tất cả bạn ơi. Chỉ những cái đầu nghĩ ngắn mới mang doanh số ra bạn ạ

@@lyfeng8171 vậy cái gì trực quan nhất để đánh giá ngoài doanh số bây giờ,review cảm tính à :)))))),

@@duytienpham9190 chạy xe và cảm nhận, tìm hiểu xem xe có gì hay chứ không phải là chạy xe theo số đông. Ví dụ như mua bán tải là cứ đâm đầu vào mua ford . Nếu tôi chạy bán tải thì tôi sẽ chạy mitsu triton vì nó có super select 2 còn ông nào thích ngoại hình thì có thể chọn ford. Với tôi cho không xe ford tôi cũng chả thèm vì tôi đang đi land cruiser mà. Ông thích gạch đá và bênh hãng ford thì việc

tại nó khốc khoẻ bác à

@@tuannguyenduy7632 có khi thế. Máy mẽo nên hốc ác nhưng công xuất chả thêm đc bn so với máy nhật. Cứ nhật mà chơi vừa bền vừa tiết kiệm. Máy mỹ bảo dưỡng khó vô cùng