Tenho desde 2013, powershift. Acredito que fazendo bom uso e manutenção não terá problema com o câmbio.

Minha mãe tem 1 se 1.6 manual ,carro top demais ,nada a reclamar , excelente custo benefício ,parabéns pela escolha.

tenho um new Fiesta Power shift, está com 87 mil km, o carro é top, nunca deu um pingo de problema essa história que é bomba comigo não aconteceu não, compraria outro facil.

Cara tenho um ano 2015 peguei faz pouco tempo e estou gostando muito. O carro tá todo revisado anda muito. Acredito que fazendo todas as manutenções em dias n vou ter grandes problemas.

Pretendo comprar um igual. Obrigado por esse vídeo, irmão! Estava em dúvida entre esse e o Onix, agora já não tenho dúvidas

E melhor da categoria sem igual melhor esportivo

Esse câmbio não troca óleo, ele é caixa seca. Tenho um carro exatamente desse, mesmo ano. O meu tá com 69 mil. Realmente o câmbio da um tremor mesmo, principalmente subindo ladeira. A única coisa q acho q poderia ser melhor é o consumo , eu só ando com ar ligado, o meu só faz 7.5 7.8 dentro da cidade, viajando ja fiz 11.5 mas disso não passa. Nunca tive problema com o meu

Tem um automático está 180 km nunca deu problema agradeça Deus

Meus amigos tenho um comprei zero idêntico a esse, nunca me deu problema, a questão do câmbio é fofocas ou o dono não sabe usar o automático..o meu já está com 190.mil km... ótimo carro zero manutenção corretiva só preventiva

Troca de óleo? Kkkkkkk é um câmbio seco meu amigo, só a medida de informação, esse câmbio após 2016 não tem mais problemas, pois houve a vedação do câmbio, que esse era o problema que tinha na vedação do câmbio e entrava água e enferrujava os componentes. Mais uma informação o câmbio tem 10 anos de garantia, já Tive dois e os pequenos trancos são normais em qualquer automatizado, inclusive o Power é o menos da tranco.

Amigo esse cambio , você tem que troca o TSM dele, e a embreagem toda está na garantia ainda da FORD (estendeu por 10 anos o TSM e 7 anos embreagem complenta, ah e os modelos tem uma tampa que instala debaixo do carro pra selar o carro e não deixar pegar agua da chuva , nem poças de agua , e quando troca ele , você precisa fazer um furo na caixa de cambio externa com uma broca de 6mm , por que é um cambio que não pode chega perto agua, poças de agua , por que a agua entra no cambio defeito cronico isso, e ele de fabrica, original , não tem por onde escoar essa agua, foi o grande defeito do POWERSHIFT, fazendo essa troca, leve em seu mecânico de confiança pra ele fazer isso que vai solucionar as trepidações , e falhas. por que é a agua acumulada dentro dele que faz isso, danificando as engrenagens, fazendo dar problemas maiores ainda.

Boa tarde! Me tira uma dúvida? O que seria esse i em laranja(âmbar) no canto inferior direito do painel da central de som? O meu está assim e o vendedor disse ser normal! Obrigado

na rodovia deve andar na funcao S do cambio pra acelerar mais ?

Esse caro é top! Tenho uma Ecosport titanium 2.0 muito bom!

Quero comprar, mas disseram com a Ford indo embora do Brasil as peças vai ficar bem mais cara.... Será?

Boa noite! O que vc me diz sobre um carro desse com 170 mil km 2014 compensa pegar um carro desse ?

Compensa mais um Fiesta desse ou um Ford Ka 2017?

Gostei muito este veiculo.gual e falor este carro👍👍👍👍👍

Também sou de barreiras

O seu é nacional ou Méxicano

Será q ainda vende ele em 0 KM por aqui no Brasil ? Ou só usado msm ?

Carro top

O som não é Sony é Microsoft

Meu sonho

Mas o câmbio Nei óleo não tem kkkkkk

Nossa q estranho , eu tenho um New fiesta Titanium Sedan manual, e ele tem o volante todo em couro, e tem o painel todo em soft Touch,,, essa eu não sabia q o Titanium Hatch eh um pouco inferior .

esse carro está a venda,e qual o valor

Compensa pegar um desse 2014 powershift? O carro e de mulher e já foi trocado esse câmbio automático na concessionária, vale a pena pagar 30 mil nele? 130 mil km rodado.

Sistema Blutuu

Gostei muinto dese carro mas e muinto baixo. Num sei como manda suspende o mel se augem sube me fala ai

Informações nada haver sobre o Cambio. Esse cambio trabalha a seco e o seu esta para dar problema , esta trepidando. Procure manutenção logo.

A pergunta é, quanto custa o concerto desse cambio?

Gross its the dual clutch, whats the matter, cant drive manual? You had to get an automatic to do the review?

O carro é bom mais não câmbio atomatico

Ford - Fabricação Ordinária Revisão Diária

Câmbio automático e ruim

Alem de nenhum PowerShift prestar, é casamento.

Gente corram disso, tive um 2016 no começou do ano, ficou mais no mecanico da loja q comprei do q comigo, cambio deu muito problema e desfiZ o negocio, infelizmente, eh um BAITA carro mas esse cambio nao da!

Câmbio MERDA... Furada!!!! O Carro sendo Manual, realmente é Maravilhoso...

Isso não PRESTA 😕