Um conselho para você meu caro. Não instale protetor de carter, pois este original da ford é de plástico porque numa colisão o motor é projetado para descer (pela segurança dos ocupantes da cabine). Se você coloca um protetor de carter de aço, ele vai impedir o motor de descer e pode ser que o motor vá parar no teu colo numa colisão.

finalmente um video de avaliação de carro que o cara comenta sobre a qualidade do som...

Muito bom o vídeo Jurandir, tirou muitas dúvidas que eu tinha. Obrigado!

Amigo, muito bom seu video, completo e bastante informativo 👏👏👏

Parabéns Jurandir pelos vídeos e principalmente pelas atualizações. Dá uma perfeita imagem do que é o veículo pela ótica do consumidor. As avaliações feitas por revistas são praticamente instantâneas e, em geral não dão os detalhes do convívio de médio e longo prazo com o carro, ainda mais que muitas avaliações são simplesmente publicidade disfarçadas. Os problemas relatados em sua grande maioria são fruto do controle de qualidade. Claro que caixa de direção e suspensão inadequada ou sensível ao nosso "piso" fogem a este tipo de afirmação. Quanto à qualidade satisfativa pode se dizer que aquele que comprou este veículo zero quilômetro, irá gozar aquilo que buscava com certo preço - a desvalorização. Já aquele que o adquirir de segunda mão, irá ter prazer sim, mas o que o primeiro dono perdeu com a desvalorização, este irá arcar com a manutenção. É a depreciação de todo o bem de consumo que sempre irá ocorrer. Saiba que o custo sem mão de obra de um kit embreagem - não é dupla - de um Chevrolet Cruze - também seller mundial - tem o valor de R$ 5.000,00 (ADG comenta). Um câmbio destes, num Audi A3, deu um defeito fora da garantia - pelo remapeamento do motor - o custo inicial é simplesmente de R$ 35.000. Um par de trizetas do Focus (peças que se troca por desgaste) sai por R$ 2.500 novamente ADG). No que se refere a custos vou ficando por aqui. É o PREÇO que se paga pelas novas tecnologias e peças importadas. Agora, que irá adquirir um veículo destes, com certeza tem consciência dessa manutenção que terá que ser feita entre 50.000 e 70.000 Km.

ATUALIZAÇÃO DO AUTOR (1): O carro está com 8 mil kms e o consumo rodoviário está muito bom, na minha opinião. Abastecimentos com Gasolina. Num trecho de 200 kms, onde o Civic e o Corolla faziam em torno de 13 km/l o Focus está fazendo 15 km/l. Em outro trecho de 400 kms que tem serra e bastante transito, está fazendo 13,5 km/l, contra 12,5 do civic e Corolla 1.8. Já na cidade o consumo do Focus é bem maior que os outros carros que eu tive: onde eu fazia 8 km/l o Focus está fazendo 6,5 a 7 km/l. Esse trecho urbano é curto, da casa para o trabalho, com bastante subidas e o motor não chega nem aquecer direito, por isso sempre teve consumo alto.

Um ótimo review, meus parabéns!

Em relação ao farol de neblina, a Legislação brasileira afirma que este item pode somente ser ligado sobre condições de visibilidade reduzida (neblina ou chuva), assim a fabrica não disponibiliza método automático ajudando o motorista a seguir a legislação

Obrigado pela informaçao Jurandir valeu.

Parabéns pelo vídeo!! muito útil, tenho uma versão anterior desse seu e tenho interesse em comprar um desse!! vlw!

Bem legal, bem explicado! LIKE

Falou tudo.. tive um corolla 2004 .. um focus 2009 .. agora um civic 2012. Vc descreveu todas as qualidades e defeitos dos carros perfeitamente. Parabéns .

Cara parabéns pelo vídeo!! Eu tenho um igual a esse modelo, PLUS 2.0 automático, sedan, e um dos primeiros também na linha de produção... Eu acho que tive sorte pq o meu dos defeitos que vc disse no vídeo, só o barulho interno posso reclamar, ruído de bancos, a suspensão também é dura, o consumo na cidade é foda mesmo, mas fora isso o carro é muito bom!! Vlw

Parabéns amigo, ótimo review do carro !!! Opniao de um proprietário, destacando os pontos positivos e negativos.. Achei totalmente imparcial... parabéns pela sinceridade nas opnioes.

ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO DO AUTOR: Bom, troquei de carro... Pelo Focus 2016 Titanium (já tem disponível a avaliação aqui no youtube), aproveitando a promoção da Ford que deu 15% de desconto pra quem tinha o modelo 2014. Se troquei por outro Focus, é óbvio que, apesar dos pequenos problemas, o carro me deixou satisfeito. Depois de 1 ano e meio, deu pra concluir que o carro é muito bom em conforto, desempenho e consumo de gasolina bom (na média geral ficou melhor que Corolla 1.8 e Civic 1.8, meus carros anteriores) mas, o que mais incomodou foi o mau atendimento da Ford, que demora uma eternidade para resolver pequenos problemas e a demora na chegada das peças, quando precisa trocar. Foram trocados, na garantia, os amortecedores e a caixa de direção, na tentativa de resolver um problema de barulho mas, mesmo assim, não foi obtido sucesso.

Parabens pelo video! Acho muito interessante o proprietário falar do carro com imparcialidade, mostrando qualidades e defeitos pq normalmente o que vemos sao pessoas criticando ou elogiando carros que nunca nem andaram sequer no banco do passageiro. Eu estou pra trocar de carro e o Focus é minha opção numero 1. Pena que não tem o paddle shift pra trocas de marchas no volante nem como opcional. No geral um carro muito bom! Fiz um test drive num 2.0 titanium plus e gostei muito, mas compraria a versao SE devido ao preço. Valeu rapaz! Tambem vou postar um video do meu qdo estiver com ele.Abraço a todos!

Legal a avaliação. Se um dia tiver a oportunidade avalie, dessa mesma forma, o Golf GTI 2.0 TSI Automático.

Parabéns pelo vídeo, tudo bem explicado, imagem legal, informações muito importantes. Tenho o focus da geração 2 e pretendo pegar este mesmo modelo do seu. Adoro o focus e na minha opinião todo carro tem problemas, e mesmo o focus tendo os problemas que citou vou adquiri-lo. Carro mais vendido no mundo e com desempenho consagrado. Sucesso!

Opa amigo esta proteção ai que você fala aos 15.30 min, não é uma proteção contra impactos no cárter e sim uma proteção contra sujeira tipo lama, mato, pedras para que não venha a bater no cárter e nem entrar em contato com as correias e etc, e tem uma função de defletor de ar assim com BMW, Mercedes, Audi VW e carros de corridas. Em suspensão o focus é mais avançada do que corolla, civic, golf e outros demais, pois o focus usa uma suspensão independente e esportiva por isso e baixo, o focus 2010 usa a plataforma P1 da volvo que usa no Mazda speed 3 e 3 e divide peças com a volvo, Land Rover e Mazda, peças essa tampas e reservatórios de arrefecimento, óleo direção hi. fluido de freio, usa motores 2.0 duratec na ford, volvo, mazda fora outros que não vem para o mercado brasileiro vlw até mais. mais na hora de for comprar peças usa o nome ford focus ok rerererere uma dica para quem tem volvo ou land rover ir compra peças na autorizada ford rerere!

Bom Video! Obrigado!

Un Excelente Auto, yo tengo estoy pagando justo esta version, es de lo mas moderno de la Industria Nacional, junto con el 308 y el C4 Lounge, ademas de el gran nivel de equipamiento que tiene el consumo en ruta es MUY BUENO y el seguro y la patente son accesibles para un nivel de su categoria, un importado de un segmento inferior puede pagar casi el doble de seguro y ni hablar de llevarlo al mecanico. Definitivamente una excelente opcion. Orgullo para la Industria del MercoSur.

Gostei da troca da Central Multimídia. Esse Focus ganhou 5 estrela em segurança. A proteção do Carter não é um fragilidade. O qual faz parte da segurança. Bem como em um acidente frontal, o motor deve cair. O carro para mim é fenomenal.

REVISÃO 10.000 KMS - Não teve pagamento de mão de obra. Só a revisão custou R$ 240,00. Foi feito o balanceamento dos pneus (não fiz geometria, pois estou aguardando a troca da caixa de direção) por R$ 40,00. Total R$ 280,00. Demorou em torno de 2 horas. Pontos positivos do carro após 10.000 kms: excelente dirigibilidade. Muito gostoso de dirigir em estradas; Consumo bom em viagens (de 14 a 15 kms/l); conforto ótimo; carro silencioso e muito bem isolado de barulhos externos e do motor; suspensão ótima em termos de estabilidade e conforto; desempenho excelente, com retomadas e acelerações muito fortes; tecnologia e segurança. Gosto muito de entrar e sair sem tirar a chave do bolso, ligar o carro no botão, etc.; airbags de cabeça e controle de estabilidade, coisas que alguns carros mais caros não tem. Pontos negativos: consumo na cidade (6,5 km/l com gasolina); grilos nas portas e painel; problema com a caixa de direção (barulho em piso ruim); demora na troca de peças (fazem 90 dias que estou aguardando a tal caixa de direção); carro muito baixo, enroscando em qualquer pedra ou obstáculo no meio do caminho; computador de bordo com apenas uma informação por vez; atendimento nas concessionárias, pois nunca sabem resolver ou problema ou não tem vontade; pelo menos não surgiram defeitos novos. Os grilos nas portas e painel não aumentaram. Em resumo, estou feliz com o comportamento do carro no geral,acho um baita carrão, com conforto e bom desempenho, mas triste com os problemas que apareceram e atendimento na concessionária.

Bom vídeo amigo, a partir dele comprei um Focus 2014 SE Plus! Valeu!!!

em primeiro lugar. meus parabéns pelo video. você soube descrever o que todos procuram em videos sobre o carro . eu gostei do focus. gostei tambem de um assunto que vocÊ ainda nao disse , mas diz respeito da injeção direta que seu carro tem. com cambio de dupla embreagem . acho muito bom! e outra coisa interessante, seu carro e o unico no mundo (primeiro) com sistema flex com injeção direta. mas agora falando sobre barulho da caixa de direção e problema de aquecimento no cambio. isso e assunto importante a ser dito. abraço att. pablo

Um excelente consumo.

Comprei um 2014 sedan carro é muito bom!! Estou muito satisfeito com ele!!! Abraço

Seu vídeo foi excelente parabéns , fui a concessionaria por diversas vezes já que meus olhos brilhavam enquanto olhava esse carro , mais a paixão acabou rapidinho quando levei 5 pessoas da família que andam comigo constantemente . Ai pensei de que me adianta andar rápido com estilo , se os ocupantes não se sentem bem ? Ai comprei um SUV acabou meu problema paguei 10 mil a mais e livrei de ficar escutando na orelha essa carro e pequeno desconfortável e por ai vai

muito bom tive um titanium 2013 otimo carro! tirando o alto consumo e pessima revenda mais pretendo compra outro focos daqui a algum tempo parabens pela maquina

Eai meu amigo, como esta o carro hoje ? que pena que tu ''não filmou'' o exterior do carro porque ele é muito bonito ! estamos com um civic lxr e admito que apesar de não encontrar defeitos nele ainda babo pelo novo focus. seria legal se tu fizesse um video da central multimidia e do exterior do carro. forte abraço !

Iagoense2, acredito que exista alguma programação para quando ligar os faróis, os neblinas ligarem junto, basta levá-lo em algum especializado em faróis, ou até mesmo na própria Ford que deve existir algo. Mas de fato, esse carro com os neblinas ligado fica lindo.. parabéns!

Esse carro é um monstro 😍 Meu próximo carro, show de bola

Valeu o video ! Com relação a ruidos ou aspereza da suspensão dou uma dica, troque esses pneus por Firestone ou Goodyear, o meu 2a geração esta com 30 Kkm e veio com Bridgestonne, o carro continua macio e silencioso mesmo calibrando com 30 lbs. Pirelli é muito duro, desde os tempos da roda 13.

Excelente vídeo. Me ajudou bastante na decisão de compra. Apesar dos defeitos relatados, ainda recomenda o carro? Obrigado.

Fala pessoal. Ótimo post sobre o carro, parabéns pela iniciativa! Estou muito em dúvida do consumo do 2.0 powershift frente ao 1.6 powershift. Alguém sabe realmente se tem diferença e se ela é significativa? Fui em duas concessionárias em Goiânia e ambos disseram que dependendo da tocada, o 1.6 pode ser igual ou pior que o 2.0. Lembrando que gostaria de saber do consumo na Gasolina, não utilizo etanol. Obrigado e até.

Me inscrevi no seu canal e to acompanhando.

parabéns pela apresentação do video. gostaria de saber o consumo do sedan qto faz com gasolina. e outra duvida.. qual melhor custo beneficio seria se 1.6 hatch ou 2.0 ? agradeço..

Parabéns pelo detalhamento completo, imparcial e bem realizado.

parabens pelo video ..agora vc mim deixou em duvida heim..

Boa noite a todos, eu possuo o Ford Focus 2014 2.0 SE Plus também, e até o momento não tive nenhum problema com o carro. Na minha opinião é um excelente carro e gosto muito da retomada de velocidade do carro e principalmente o lance de dupla embreagem para cambio automático. Na quesito consumo, pra mim é um carro econômico comparado com outros da categoria, chego a fazer 8.5 a 9.0 / km dentro da cidade com gasolina, mas quando você pisa, o consumo vai para 6.9 /km.

ótimo carro, não é atoa q é o médio mais vendido no mundo.....

fino d+

Muito boa sua avaliação. Tenho um Focus 2012 (da geração anterior) e, mais para frente, pretendo comprar outro Focus, do modelo novo. Apesar de caro, é um excelente carro, que infelizmente, nunca foi valorizado pela própria Ford. Eu acrescentaria aos pontos negativos o acabamento interno, que poderia ter um revestimento mais nobre, compatível com o preço de compra. O meu Focus não tem os barulhos que você disse. Acredito que a Ford está negligenciando a qualidade, coisa que no Brasil, não é novidade. Aliás, o Focus da primeira geração tinha um acabamento que dá inveja aos proprietários dos mais novos. É uma pena. Abraços

Bom dia a todos e gostaria de antes de mais nada parabenizar o autor do vídeo, inteligente e objetivo. Adquiri um focus titanium sedan há 2 semanas e meu carro anterior era um civic lxr 2014. Bom, o carro está com apenas 300km e já deu pra perceber algumas particularidades sobre o carro. E até gostaria do comentário de quem tem o carro. - marcha lenta ao parar o carro demora a cair nos 750giros - marcha lenta com carro frio da umas mancadas ( oscila ) - no paralelepípedo sinto a suspensão ou direção como se tivesse alguma folga bem sutil Troquei meu civic por achar o design e a tecnologia empregada no focus ímpar, li todas as revistas especializadas e todas colocavam o focus como o melhor da categoria em termos de motorização, câmbio e suspensão sinceramente a única Ctz que tenho é que os especialistas não entendem nada, pois em comparação com o civic lxr 2.0 a parte mecânica do civic é um absmo melhor, motor parado, suspensão mais firme e câmbio apesar de automático de 5 marchas qdo tds estão colocando 6 até 7 é perfeito , já no design o focus está na frente anos luz o civic que já cansou. Não estou insatisfeito com o carro, até pq ainda estou no período de namoro. Espero não ter problemas mas se tiver considero completamente normal pois se trata de uma maquina com Muita eletrônica o que não considero normal é ser tratado com descaso pelo fabricante do produto FORD. Abraço a todos e mais uma vez parabéns pelo vídeo e comentários. Se puder comentar minhas obs sobre o carro como marcha lenta agradeço .

Amigo, comparto tu pasion por los Carros, tube anteriormente un New Civic EXS, tremendo carro, pero este Focus, yo compre la versión Titanium y realmente un cañon, El Corola es mucho menos. En lo que concuerdo es que en ciudad comparado con Civic es alto; en Ruta superior sobre todo por el Control de estabilidad y Tracción. En la versión que compre las pantallas del tablero son mucho mas grandes y completas e incorporan GPS.

ola! hoje eu tenho um Fiesta Zetec Rocan 1.6 8V modelo class ano 2010 completo para a época. Hoje pretendo trocar de carro e dentro da minha lista, estava o Ford New Fiesta 1.6 e o VW Fox Highline. Olhando para o seu vídeo, percebi que este Focus é uma cópia do New Fiesta, pelo menos na parte interna. O que muda somente é o desenho dos comandos do ar condicionado. Talvez seja por essa razão que a manutenção , peças e seguro do New Fiesta está tão caro. Sendo assim eu partir para a procura por um VW Fox Highline motor 1.6 16V de 120 cv. Entendo que o Fox é um carro bem equipado, bem acabado, tem uma central multimidia touchscreen que espelha celular, tem varias outras firulas que termina deixando o carro bem bacana, seguro e agradavel de dirigir. Pena que com o lançamento do Polo, o Fox deixou de ser produzido com este motor 16V e em consequencia vai perder espaço para a novidade Polo. Outra pena é que o Polo não vem com esta série de firulas que tem no Fox, pq senão iria de Polo sem dúvida. Resta para mim aguardar o Polo pegar mais experiencia nas vitrines e ruas da cidade, aguardando que o Fox tenha seus preços reduzidos e que eu possa adquirir o melhor custo beneficio. parabens pelo video.

belo video, lagoense. Parabéns pelo carrão novo. Depois posta a solução dada para o problema(barulho) da suspensão.

Amigo, com certeza dos seus carros anteriores o Focus é o melhor de todos, baita carro, parabéns, lembrando que essa nem é a versão top, imagina a Titanium Plus..

É realente um carrão, meu irmão tem um New Hatch. Por acaso vc observou algum problema/trepidação no câmbio Powershift como vem ocorrendo aos montes com o New Fiesta? Parabéns pela máquina! ;)

Belo carro

Olá Jurandir! Levei em consideração o seu vídeo antes de adquiriu o meu Focus SE 2.0.. até o momento estou feliz, com exceção de um barulho intermitente na roda dianteira direita... vou levar para revisão. Gostaria de saber sobre essa central multimídia que vc instalou.. da Casca, se é boa, tem dado problemas, vc recomenda!?! Obrigado! Abraço!

a respeito da iluminação do painel, experimente ver no sync se ele não está no automático, talvez seja isso que faça ele ficar voltando ao brilho intenso, mudo pra manual lá.

Olá Lagoense2 belo video, gostaria de saber se vc tem como fazer um video de rodagem na cidade e tbm um video de 0 a 100 para futuros compradores......tbm tenho interesse em um 2.0 mas não tenho como fazer esses testes que acabei de sugerir, espero que possa ajudar e desde de já agradeço a atenção e parabéns pelo canal.

Muito boa a avaliação. Sincera e vinda de um dono! Auxilia bastante quem está com dúvida!

Boa noite, Jurandir. Passando aqui para te parabenizar pelo vídeo e fazer um breve depoimento! Estava numa cruel dúvida entre comprar um HB20S automático (0 km) que custava cerca de 60k ou comprar um Focus Fastback Titanium Plus 2014/2015 por 62k. Eu tinha vontade de possuir um carro zero, mas queria um carro mais possante e confortavel. Suas avalições, tanto deste SE Plus quanto do seu Titanium Plus 2016 (ressalvando as particularidades de cada um), e então me decidi pelo Focus e estou extremamente satisfeito! O carro é uma máquina! Muito feliz com meu carro, mesmo sendo um seminovo, e grato a você por, indiretamente, contribuir para minha decisão. Obg!

tenho um focus 1.6 SE hatch e está com problema na bóia de combustível, aparentemente está sendo um problema recorrente em um lote deste material, a autonomia de gasolina do carro vai diminuindo até zerar quando ainda tem uns 15 litros no tanque. Estou aguardando a resolução do caso, mas me disseram que demora de uns 10 a 15 dias pra peça vir...

O pai ficou três quase três anos com um sedan n deu nenhum problema grave, mas o dele quando comprou tinha uns 20k rodados

Quando o amigo comprou esse carro em 2014 o câmbio powershift era só um pavio aceso, hoje já explodiu faz tempo inclusive vieram a tona as patifarias que a engenharia da Ford fez para lançar esse câmbio "condenado a pifar" no mercado, apesar da garantia estendida e etc, o grande problema dos carros com esse câmbio nem é seu que comprou zero, mas a partir de agora, carros com 6 anos de uso ou mais chegará uma hora que o carro ficará na garagem sem andar com um orçamento de 7 a 11 mil reais pra arrumar.

só pra entender... quando você para em uma FAIXA DE PEDESTRE, você liga o pista alerta?

gostei muito,você fala a verdade, tem uns caras ai que só conta vantagens

esse carro é muito show,so sentando nele pra voce saber

Ola tudo bem Como faço configurar o ar condicionado para ligar altomatico quando ligo o carro ??

Hoje eu peguei um focus hatch se 2.0 + ac digital. Para decidir por este carro pesquisei muitos sites e avaliações, mas as suas impressões que me fizeram realmente me decidir por ele. Desempenho e conforto excelentes ( antes tinha um civic 09 ) que faltavam nele. O único problema e que os vidros não sobem ao acionar a trava e as manutenções são mais caras e de 6 em 6 meses, infelizmente já vou ter que voltar a concessionária. De qualquer forma estou muito feliz. Grande abraço lagoense

Lagoense2 outro dia vc comentou do consumo alto de combustível na cidade, quantos km/l ele está fazendo na cidade? O valor é na gasolina ou etanol com ar condicionado ligado ou desligado? Obrigado pela gentileza e educação em responder a todos parabéns. Abraços.

bacana seu video apontando os defeitos do carro,ajuda a tirar duvidas para que quer trocar de carro como eu,testei o titanium e ache muito completo,so achei o carro bem baixo e nas marchas lentas,as trocasnaum sao tao suaves,ai fui testar o novo corolla e a cabeca ficou mais confusa,achei muito bom tbem mais suave nas trocas,anda muito pratcamente o mesmo que o focus apesar de quase 30 cavalos de potencia a menosm deve ser pelos 140 kg a menos mas agora naum consegui me decidir fico com a tecnologia do focus,com a central multi midia toda por comando de voz ate o ar condicionado da para ajustar dando os comandos por voz,o controle de tracao e estabilidade,ou a confiabilidade do corolla mais macio e bem acabado por dentro com bem menos plastico comparado com o focus como meus carros sempre foram gm naum sei qual comprar pode me ajudar?

que carro lindo slk

Tenho um ford focus 2014 2.0 sedan . Muito confortável top...

Estou em dúvida em pegar um Ford focus Titanium Plus ou um Honda Civic EXR, ambos ano 2014 ou 2015 e ambos top de linha. O que vcs me sugerem?

Nada melhor do que uma avaliação de um propietario , parabéns, aqui em casa tinha um corolla se-g, mudamos para o Jetta tsi e um focus ( modelo antigo at 4 marchas) , eu vivo comparando o jetta ao focus , principalmente em questão de consumo, essa versão "antiga" de quatro marchas é estupidamente gastadora e disperdiçadora de combustivel, bebe muito mais do que o jetta em mesmas situaçoes de uso, e mesmo andando junto, quando em altas velocidades, essa diferença é ainda maior , o Jetta fazendo 11,4 e focus 9,2 . ridiculo, Como está o consumo desse novo? ja que possui mesmo nivel de tecnologia do Jetta tsi?

ATUALIZAÇÃO DO AUTOR (2): Tem problemas que podem até não afetar o desempenho do carro, mas afetam a paciência do dono. Eu relatei que, depois de 5 dias com o carro parado, apareceu uma mensagem no computador de bordo sobre a data da compra que faltava informar. Depois de duas idas à concessionária e tirar a central multimidia e recolocar o radio original, conseguiram "resolver" o problema. Pois bem, ontem começou a aparecer outra mensagem, cada vez que liga, informando que passou a data da revisão. E fica permanentemente aceso o alerta no painel. Acontece que ainda faltam 40 dias pra completar o prazo para a primeira revisão. Provavelmente a concessionária registrou a data da compra errada. Vou ter de ficar vendo esse alerta até o mês que vem, já que a concessionária fica a mais de 100 kms da minha cidade. Parece brincadeira....

O problema da caixa de direção acontece quando?

Olá!! Gostaria de saber como esta o consumo no ciclo urbano com ou se ar e o rodoviário com ou sem ar ligado? Quero fazer a compra do 2.0 titanium, mas estou com medo do consumo do carro, hoje possuo um new fiesta hatch 2014 e em momento alguma me deu algum tipo de trabalho.

Carrão! Só isso que tenho a dizer! Principalmente no desempenho e na estabilidade em curvas... O carro tem muito torque, muito arisco, puxa demais, top demais! O meu é preto, sedan, porém do mesmíssimo modelo que o seu (2.0 se plus)! Coloquei central multimídia e não tive problemas... Peguei o meu em fevereiro, agora. Tive um new civic lxs por 4 anos, é igualmente um excelente veículo, mas pra ser sincero nem lembro que ele existe... hahaha! Os japoneses tem que aprender muito com a concorrência! A Ford está com uma política muito agressiva de mercado, seus carros estão muito bons... Enfm, estou muitíssimo satisfeito com o veículo! Se tem defeitos? Evidente, como tudo na vida... mas, no geral, o saldo é positivíssimo! :) Valewww

Parabéns pela compra! Eu comprei um hatch 1.6. Me ajuda por favor, a central multimida que vc comprou da caska, manteve as funcionalidades do synk?

Olá Lagoense2. Parabéns pelo vídeo. Também tenho um Ford Focus 2014 2.0 SE Plus branco hatch igual ao seu. Excelente escolha, melhor custo benefício dentre as versões. Antes dele tive um Focus 2010 geração anterior, também um ótimo carro. Quanto aos pontos positivos do novo, são muitos, estou super satisfeito. E quanto aos pontos negativos, mesmos barulhos chatos das portas, mas que podem ser resolvidos (eu espero). Mas o que mais incomoda é o alarme que teima em disparar todas as noites de madrugada, 2 da manhã ou 4 da manhã ou 6 da manhã. Estou testando desvendar o motivo do alarme disparar todas as noites, quando eu descobrir te aviso. Aproveite bem o carro. Uma boa sugestão minha é a gasolina Podium da Petrobras de 95 octanas (aqui custa R$3,789 o litro) experimente também, até agora esta valendo a pena. Forte abraço.

Como sempre show de bola seus videos Lagoense, em relação a central multimidia como vc falou no video foi comprado no mercado livre, tem algum problema quanto a garantia do carro com a ford, pois tenho um honda civic 2014 e quero colocar porem tenho receio quanto a isso.

Recomendaria o veículo na versão Hatch SE ou SE Plus ou Titanium a uma pessoa que usaria o veículo apenas para ir ao trabalho e em algumas viagens de finais de semana?

No caso de uma batida , quando aparece motor mau funcionamento procure serviço, tem algum macete pra poder o carro ligar? O carro parou de funcionar

Tem como colocar câmera de ré nesse rádio?

Olá amigo td bem? Entre o civic, corola e o focus qual é o melhor na sua opinião?

Cara muito bom o video, inclusive me ajudou na escolha estava na duvida com a analise eu gostei. Até o momento estou muito satisfeito com ele, o carro é extremamente confortável, no geral me atende muito bem. Porém, estou com a seguinte situação, do lado do banco do passageiro está molhado embaixo do carpete, ali onde faz verifica o numero do chassi. A principio achei q tinha sido da lavagem, que alguem pudesse ter deixado a porta aberta, mas eu mesmo abri e estava muito molhado, se olhar bem, está molhado entre o carpete fixo e o piso do carro, tanto é que vc so sente se colocar a mao por dentro do carpete por cima vc nao sente nada. Voce teve algo parecido?

Muito bom o Vídeo, Parabéns.. Estou na dúvida entre o Focus e o Civic.. Qual você me recomenda, visto que teve os dois? PS. Só uma dica.. Você disse do botão do pisca-alerta e tal.. Quando para na faixa de pedestre e liga o pisca-alerta, você está na verdade cometendo duas infrações (Estacionar na Faixa - Art 181 Inc VIII, Infração Grave e Uso Indevido do Pisca-Alerta - Art. 251 Inc I, Infração Média).. Sem contar que ao fazer isso, você chama atenção para seu carro.. Sou Agente de Trânsito e digo por experiência, é bem mais fácil detectar um veículo irregular pelo uso do Pisca-Alerta.. Sempre que passo e vejo um ligado, com certeza o mesmo está cometendo uma irregularidade e geralmente faço as duas autuações... Abraço..

Parabéns Jurandir pelo o vídeo Estou namorando um focus igual a esse do vídeo para comprar, porém estou como muito medo devido os problemas que o câmbio powershift tem apresentado. Com esse modelo vc teve algum problema ou conhece algum relato de problemas no câmbio ? Obrigado.

eu tenho um igual recorri a ford sobre este alinhamento do painel com laterais de portas e naõ foi solucionado

Boa tarde pessoal. Alguém instalou a central multimídia ? vi o modelo s100 ! na faixa de 2 mil. já o original e em torno de 4 mil na autorizada! Qual opinião de vocês sobre a central? Consumo na Gasolina. Consumo media de 7,5 a 8 urbano. estrada na faixa de 100 a 120, consumo de 13km/l estrada a 80, consumo de 16km/l, foi em um caso com muita neblina. Nos demais itens estou contente com o carro, tinham dois barulhos internos, foram retirados na autorizada. Grato Amigos

bom vídeo Jurandir, em relação a altura do solo, da a entender que é menor que o corolla, e os angulos de entrada e saídas para rampas também é menor?

Quem gosta de um som de qualidade já era né? Como por um cd player de qualidade nesse painel?

Parabens vídeo bastante descritivo e avaliativo, agora a carroceria é Sedan ou Hatch?

esse câmbio deve ter sido projetado pelos mesmos que colocaram os botões de acionamento dos vidros elétricos no painel do novo uno, coisa que mudaram no uno 2014, coisas que não tem a menor chance de ser prática!

Peguei meu na quarta e posso afirmar que o carro é show. Conforto excelente.Minha ideia era pegar um Corolla usado (12/13) , mas o seguro ficou inviável. Nem pensava no Focus.Hoje estou muito satisfeito.O seguro ficou mais barato que meu Voyage 10/11.Apenas confirmo o barulho do combustível no tanque.Nada que atrapalhe.Esse comando de voz ajuda muito para ligações.Mantém vc focado na direção.

Parabéns pelo vídeo! Muito esclarecedor mesmo! Estou de olho no Focus desde o lançamento e na concessionária me ofertaram um modelo 13/14 hatch branco SE Plus com a central multimídia da Ford + câmera de ré por 74 mil. Não sei o quanto vc pagou no seu Ford mas o que vc acha? Ou seria mais negócio a versão Titanium, que era a sua opção inicial? Abs

`´E um carro muito bonito e bem construído,tem presença e em breve espero ter um!

Sobre o carro , temos um com 54 mil km já , foi comprado com 32 mil km . O carro é intacto , não tem grilos é muito forte em retomadas , confortável , macio , um carrão ! ECONÔMICO demais para viagens andando bem ! Já tivemos um Fiesta 1.6 2012 e foi feito o Upgrade pro FOCUS . O Fiesta por ser flex ele grilava o motor nas arrancadas lentas quando abastecido só com gasolina. O Focus já não apresenta isso . Excelente em curvas , otimo de estabilidade. O lance de passar as marchas pelos botões + e - é impossível, pois o carro é bem selado em e você não consegue sentir o motor aumentando os giros, tarefa difícil essa. Mas nem faz sentido , pois o automático funciona bem .

isso eh um carro ou uma aeronave? q eh isso?muito bacana o carro!

Olá Lagoense, conseguiu gravar a complementação do video??? Estou ancioso para ver o resultado....aguardo a postagem. Um abraço.

é um baita carro. porém não é parâmetro para o Golf, independente do preço

Você não teve problemas com a caixa de direção. Comprei um 2015 com 23.000 km rodados, da Localiza Seminovos e tive problemas com a caixa de direção. Está na oficina para corrigir o problema. Terão que ser substituidas as buchas da caixa de direção. Carro novo já com este problema.

Prezado, primeiramente parabens pelo video! Estou para adiquirir um Focus SE Plus 2.0, e pretendo instalar essa mesma MILTIMIDIA KASKA fora da concessoinaria, pois na FORD o preço é absurdo!!!! Gostaria de saber se com essa instalação perdemos a garantia do veiculo?

tô pensando em comprar focus titanio plus 2016 tenho uma spin

Amigo Jurandir não sei se esta pergunta já foi colocada aqui no vídeo, mas estarei repetindo ela gostar-me-ia muito de saber as principais diferenças entre o focus titanium 2014 e o focus SE 2.0 2014 quais os itens de série que um vem que o outro não vem? As diferenças de itens de série são grandes?? ou não muda muito do SE 2.0 pro Titanium?? Sei que o vídeo está um pouco velho espero que ainda se lembre das diferenças abraço meu amigo e parabéns pelo canal bem detalhado e pelas atenções aos inscritos até a próxima