Avaliação NOVO C3 AIRCROSS 7 lugares O SUV MAIS BARATO DO BRASIL

No video

Avaliação NOVO C3 AIRCROSS 7 lugares O SUV MAIS BARATO DO BRASIL

Рет қаралды 263,655

Carro Chefe

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200

@philippeduardo3127 8 ай бұрын

Antigamente Peugeot e Citroen eram sinônimo de itens de série e um bom acabamento, hoje é isso aí.

@marcioX6370 8 ай бұрын

Mimimi

@luquinhamatadordepassarinho 8 ай бұрын

🎯

@lucassouza8255 8 ай бұрын

Época de PSA >>>

@Oberheim.OB-XA 8 ай бұрын

para trabalho passageiro que é a proposta vc não entendeu

@ciceropessoa5189 8 ай бұрын

E brasileiro deu valor!? Esse requinte todo para um brasileiro que leva o carro para fazer revisão num mexanico acabou com a reputação dos franceses aqui no Bostil!

@Unique_Ruh 8 ай бұрын

Nessas horas a gente sente falta do interior do C4 (Hatch), aquele interior era primoroso. (e não, na versão 1.6 Manual nao tem nada de bomba)

@slipgyn 8 ай бұрын

nem na 2.0, motor super confiavel.

@Unique_Ruh 8 ай бұрын

@@slipgyn verdade! Tanto EW10A quanto TU5JP4 são excelentes, pegando um manual tá feito! Único motor PSA que fico com pé atrás é o TU3JP, aquela junta duvidosa de fábrica e bloco sensível me deixa desconfortável, mas os C4 não saíram com esse motor 🙏🏻

@neemiasperes4618 8 ай бұрын

@@Unique_Ruhvai do histórico de manutenção, tive um 206 tu3jp foi só felicidades, aí resolvi trocar e peguei um 307 tu5jp4 me informei demais, aí apareceu oportunidade e peguei uma Parati g4 1.8, carro muito mais básico mas manutenção é baratissima

@Unique_Ruh 8 ай бұрын

@@neemiasperes4618 não é bem assim, tive um C3 que ferveu na minha mão com 1 semana de uso (e apos fazer revisão de compra) tava com vazamento e o mecânico boca aberta nao viu...retifique cabeçote e coloquei junta nova, continuou sumindo água, refez a rerifica com junta de chapa, tudo certinho e ainda sumia agua, sem vazamentos.. Resolvi passar o carro pra frente pq minha intuição me dizia que era bloco empenado, vendi morrendo de dó, adorava o carro..ou seja, mesmo eu sendo super chato e cuidadoso, tem coisas que fogem do nosso controle, esse motor dá muito problema, por isso me desfiz do carro e peguei um Civic 2006.

@neemiasperes4618 8 ай бұрын

@@Unique_Ruh foi a mesma coisa que aconteceu com meu 307, como falei acima carro é histórico de Manutenção

@Z1000tiago 8 ай бұрын

Acredito que vai vender muito, o carro e bonito e chama atenção, brasileiro não liga muito pra ítens de segurança kk

@thiagocesar6064 8 ай бұрын

Quando é questão de gambiarra e corte de custos as montadoras aprendem rápido, provavelmente esse exaustor será tendência em vários modelos futuramente. Ajuda a recirculação dos peidos no interior do carro.

@gilmarps85 8 ай бұрын

Tb achei bizarro esse exaustor. Uma piada na verdade.

@BrunoCostaMS2010 8 ай бұрын

Faltou uma chave presencial, ar digital e menos plástico duro no painel. Resta esperar pra ver a nova SPIN.

@BrunoCostaMS2010 8 ай бұрын

E quando esse exaustor entupir por conta da poeira?

@leonardooliveiradealcantar9883 8 ай бұрын

Vendo os carros de 7 lugares de hj em dia a gente entende porque a Zafira deixou muita gente que precisa de um carro 7 lugares órfã de tipo de carro.

@alvarovoos7292 5 ай бұрын

Um horror aquela carniça de Zafira, já andei nela, posição de dirigir horrível, espaço traseiro pior que da Meriva e Idea que são menores, e gasta toda gasolina do mundo, um horror

@andersontenorio88 4 ай бұрын

@@alvarovoos7292 espaço traseiro menor que meriva? ta qeurendo dizer que meriva é pouco espaço nao ne?

@andersontenorio88 4 ай бұрын

@@alvarovoos7292 carro 7 lugares tem mistério não.... Carregar 7 pessoas paga o preço, espaço.

@pepchristian 8 ай бұрын

a pergunta que fica é: quem vai comprar carrinho tipo onix/polo, sendo que pelo mesmo preço voce leva um SUV automatico de 7 lugares??

@thiagomarques233 8 ай бұрын

Prefiro mil vezes um Polo do q essa coisa feia.

@thiagomarques233 8 ай бұрын

De Suv isso não tem nada. Sério q vc acha q isso aguenta mais barro do q Onix e Polo? Todos eles são carros pra asfalto.

@LucasAviationOfficial 8 ай бұрын

@@thiagomarques233Eu também 😂

@LucasAviationOfficial 8 ай бұрын

@@thiagomarques233Por 125 mil, compra um 🎉T-Cross Comfortline 2021 com teto solar com 10 mil km/r, muito melhor que essa bomba de 7 Lugares 😂

@JOT1NHA 8 ай бұрын

@@LucasAviationOfficial ? 🙄

@joaoaraujocars 8 ай бұрын

A suspensão é boa, ja andei em C3 de locadora e andei 40 km na terra só flutua, melhor que Creta, Tracker...esse aircross deve ser ótimo. Problema é as economias porcas. O preco tb nao ajuda.

@edisleygadelha2183 8 ай бұрын

Eu tive um Citroen C4 2010. Esse carro aí após 13 anos. A conclusão é que tá de ladeira abaixo. O meu estava 10 anos a frente dos veículos nacionais a mesma categoria

@Lars-70 8 ай бұрын

Um carro desse novo seria 200k

@BrunoToth 8 ай бұрын

O melhor foi o método científico do papelzinho pra comprovar a gambiarra do teto 😂

@diegomoraismoreira701 2 ай бұрын

Acredito ser funcional, é igual qndo vai em uma loja climatizada e tem um ventilador ligado, fica geladinho. kkkkkk

@brunocarvalhodoprado 8 ай бұрын

Em resumo, o motorista é o passageiro da frente soltam uma bufa e vai pro banco de trás com esse exaustor

@flplink 8 ай бұрын

Uma chave canivete aqui perto de casa sai por R$200, uma câmera com sensor de estacionamento custa uns R$300, ou seja, duas chaves mais o kit câmera, sairia uns 700 conto a mais, a Stellantis, poderia colocar estes itens, cobrado uns 2, 3k a mais, lucrar muito mais e ainda manter um ar de atual, com certeza venderia mais e deixaria o cliente achando que fez um bom negócio.

@MsRozely 6 ай бұрын

Vdd

@joaofilho5576 8 ай бұрын

A Chevrolet deve esta muito feliz agora, nem vai precisar fazer muito esforço pra melhorar a Spin

@litosertanejo8556 8 ай бұрын

Não sei não com aquele motor de Monza não vai muito longe não, já passou da hora de colocarem um motor novo

@mauriciogadelha1848 6 ай бұрын

Problema da Chevrolet vai ser o preço da Spin que deve ser bem superior. O C3 está no mesmo valor de ônix, Polo e concorrentes. Tá td muito caro

@JoaoPedro-dv7ip 4 ай бұрын

@@litosertanejo8556 tem uma aqui em casa com mais de 150 mil KM rodados e nunca deu problema. Que continuem com esse motor e não com essas bombas de hoje em dia

@rafas6768 8 ай бұрын

Achei a proposta do carro super interessante, eu compraria , aliás esses dias estava procurando por um carro se 7 lugares. Achei ele bonito tambem

@matheusmelo5482 8 ай бұрын

Mds cara kkk

@rafas6768 8 ай бұрын

@@matheusmelo5482 Não entendi , traduz aí .

@joker69ification 8 ай бұрын

Há uns 15, 20 anos atras, o grande diferencial desses carros Franceses era justamente o acabamento e um toque de requinte a mais que a concorrência...se vc entrasse em um Palio e depois em um 206, nem pareciam carros da mesma categoria. Hoje em dia nem isso mais eles tem, até gostei da parte externa do carro, mas o interior é absolutamente lamentável, esse painel digital é patético, tudo parece mal posicionado (botão dos vidros traseiros embaixo do encosto de braço???), a gambiarra no ar condicionado, a chave de 20 anos atras (que além de não se presencial, não é canivete), nada de ar digital, nada de tecido nem nas portas, central multimídia tosca, luzes amarelas, consumo ruim...sem contar a falta de alguns air bags e outros itens de segurança. Sendo bem honesto, me parece um dos piores lançamentos do ano. Um downgrade até mesmo em relação ao Cactus da própria Citroen Só vai ter algum apelo para quem realmente necessita de 7 lugares

@hardline2299 8 ай бұрын

entra no 208 e polo na mesma versao de valores, verá a diferença

@Kreit00s 8 ай бұрын

acontece que a 15 anos, elas eram concorrentes. Hoje o grupo stellantis é o agrupamento de fiat, citroen, peogeot, etc. Por isso compartilham motor e mts coisas. Entao o acabamento vai seguir o padrao pelo preço.

@gabrielzanoni3474 8 ай бұрын

Esse aí merece o troféu oscar alho

@allexandremoreira5544 8 ай бұрын

Realmente, esse carro só vai servir pra concorrer com a Spin mesmo que tava sozinha na categoria dela, e ainda assim vai tomar um pau por ser bem pior, pelo menos a chevrolet pode abrir o olho agora e colocar um motor que preste na spin, porque desde 2013 usando o mesmo motor 1.8 aspirado, sendo que a linha toda da gm usa o 1.0 ou 1.2 turbo que é bem mais potente e econômico, além do acabamento horrível nas versões de entrada da spin, mas tudo isso porque não tinha concorrência

@hardline2299 8 ай бұрын

spin projeto chines, vai colocar motor turbo da tracker 1.2 corrente banhada a oleo, motor descartavel@@allexandremoreira5544

@fabioaugusto7377 8 ай бұрын

Saudade da Citröen dos anos 90 e 2000. Quando lançava um modelo poderia esperar por alguma inovação ou diferencial. Sempre tinha. O meu favorito era o C4, mas tb admito o ZX e o Xsara com suspensão hidropneumatica. Hoje são carros comuns, com acabamento cheio de plástico e design genérico (essa frente parece muito do Eclipse Cross).

@fabiohenrique372 8 ай бұрын

Não vendia ficou com fama de bomba agora ta bom pra quem fala que é bomba 😂😂😂😂

@fabioaugusto7377 8 ай бұрын

@@fabiohenrique372 bom amigo, falo mais como entusiasta do que como consumidor.

@luishenriqueeckert4178 8 ай бұрын

Mas esse tem inovação, um ventilador de teto.

@marcelomartins5340 8 ай бұрын

Aki no RJ a Spin 7 lugares é Táxi ou usada para levar crianças para Escola!! C4 Cactus é MT mais bem equipada!!

@franciscoroger6673 8 ай бұрын

Antigamente os carros da Citroen eram bem acabados bem equipados e bonitos hj em dia è isso ai que temos, a Stelantis acabou com a marca

@LambertTech09 8 ай бұрын

Brasileiro nunca deu valor à marca, mesmo com todos esses diferenciais. "Mais coisa pra dar dor de cabeça", eles dizem. Nós gostamos mesmo é de carros pé de boi. A marca só está buscando atender ao público.

@thalissonsantosdasilva6702 8 ай бұрын

A fiat acaba com todas as marcar que ela se junta

@fellp672 8 ай бұрын

@@LambertTech09é aquilo, ta uma bosta, tá caro e tá vendendo então pra que deixar luxuoso?

@leandromatosx 8 ай бұрын

Do luxo ao lixo!

@acaisaborciasaborcia2493 8 ай бұрын

Quem se mistura com porco ? Farelo come kkkk simples assim

@AllanDelonBa 8 ай бұрын

A saída de ar no teto tende a ser mais eficiente, pois, o ar quente, por ser mais leve, se concentra na parte superior...então a saída de ar, no topo, contribui para a adequada circulação de ar, pois o ar frio, por ser mais pesado, empurra o ar quente para baixo...daí, o ar ao se aquecer sobe e sofre o mesmo processo...gerando assim, a circulação de ar mais eficiente para resfriar o ambiente...é o mesmo princípio do ar condicionado residencial q é sempre instalado no topo da parede.

@guilhermevitor3555 8 ай бұрын

Ate estaria correto, SE, em cima fosse um refrigerador e não um exaustor. Já que ele vai puxar qualquer ar que tiver ali, sendo ele frio ou quente.

@henrique5931 8 ай бұрын

@@guilhermevitor3555Até peido vai sugar ali pelo jeito 😂😂😂

@fiateiroiguacu2900 8 ай бұрын

Se fosse saída de ar né

@GusMenVin 8 ай бұрын

Gostei da versão 5 lugares justamente pelo porta-malas de quase 500 litros, mas o acabamento tá bem simplificado mesmo.

@nando_br 8 ай бұрын

Deveria se chamar C3 Branca de Neve pq sete só se forem anões.

@nubiatomaz4846 8 ай бұрын

😂😂😂

@rubensmano4920 8 ай бұрын

Sensacional. Fora o prááástico...

@klebertorres100 8 ай бұрын

KKKKKKKKKKK muito bom hein

@htsec 8 ай бұрын

Verdade, mas em algum outro carro de 7 lugares os adultos ficam confortáveis andando lá atrás? 7 lugares é sempre uma ilusão

@nando_br 8 ай бұрын

@@htsecsó grandes como o Commander. Realmente acho uma gambiarra.

@augustosantiago8878 8 ай бұрын

Eu acho um pecado a Stellantis ter rebaixado a Cintroen para uma marca de baixo custo, perdeu totalmente a essência de tecnologia e inovação que a marca tinha desde o traction avant, mas no geral esse carro é legal

@windersoares5277 8 ай бұрын

Isso é só no Brasil, na Europa não mudou o foco da marca. É só comparar as versões européias do C3 e do C3 Aircross.

@sushiter 8 ай бұрын

Podiam trazer a linha DS pelo menos, que é a divisão mais luxuosa da Citroen

@ciceropessoa5189 8 ай бұрын

A Stallantis baixou o nível da Citroën demais, está pior que os carros russos e os chineses dos anos 90! 😂

@felipemtcco 8 ай бұрын

Nem da mais pra chegar na mina e falar "Citroën, Criativ technologiie"

@luizgalerani5892 8 ай бұрын

Mas não vendia, né? Para ser rentável, a marca precisa ser popular, ter bons números de vendas e reconquistar o consumidor comum. É isso que a Stellantis está fazendo no Brasil com a Citröen.

@RicardoLinharesCorrêa Күн бұрын

A solução de teto achei excelente.... Pra versão de entrada, e pro c3 intermediário em diante extremamente útil pra um carro de entrada

@Ense85 8 ай бұрын

Um ótimo motor, um ótimo câmbio, um exterior bem bonito, um bom tamanho, bem alto, formato de SUV, simples por dentro, mas com tudo o que o povo gosta (painel digital, central multimidia grande, espelhamento sem fio, câmera de ré), por 120 conto na versão intermediária, não tem nada melhor por esse preço não...

@MatheusDiniz628 8 ай бұрын

É só você pegar seu dinheiro e gastar 120 mil nesse carro de merda.

@luizdamim869 8 ай бұрын

@@MatheusDiniz628tá revoltado?

@rodrigomiquelino 8 ай бұрын

@@MatheusDiniz628Nossa que nervosa

@guilhermeneves446 8 ай бұрын

Concordo com vc amigo, não tenho grana pra comprar zero vou esperar se tornar um seminovo. Se fosse cheio de equipamentos e novidades seria bomba num prazo de 5 anos

@gabrielmgarcia07 8 ай бұрын

9:35 - Cara, sério eu ri muito com isso. Lucão, você é muito daora!

@CarroChefe 8 ай бұрын

Obrigado 😊

@gabrielmgarcia07 8 ай бұрын

@@CarroChefe Magina, sigo a disposição :)

@marcos__________ 8 ай бұрын

-Lucão sempre muito simpático e divertido em suas apresentações -Vai ser um carro muito legal pra transporte de eventos, locação e famílias grandes... - A Uber/99 poderia criar uma categoria 7 lugares pra incluir esses carros em corridas -O consumo desse carro carregado e com o ar ligado deve ser sofrível -Comando de vidro eletríco no console central no longo prazo da menor manutenção, com acabamento de prásticoo a porta tende a trepidar muito com o tempo. Esse carro com um teto solar e um painel mais bem acabado poderia competir com renegate, naão?

@stdanorte 8 ай бұрын

Praia do forte, lugar lindo dms na minha terra, já visitei vários estados, todos são únicos mas a Bahia é de longe mais tropical.

@othiagoxavier 8 ай бұрын

Não que seja ruim ou horrível. Mas o Cactus mesmo com plataforma antiga continua melhor e oferecendo mais. E que saudade de quando a Citröen vendia pouco mas vendia carrões… C4 lounge, Picasso, linha DS. Máquinas!

@FabianKinder 8 ай бұрын

O Cactus não tem tanto espaço interno, mas é um carro de nível superior.

@klausnickel8347 8 ай бұрын

Cactus THP é a melhor opção de suvs compactos

@valdirjunior7243 8 ай бұрын

Já curti mesmo sem assistir. Hehehe de noite vejo em casa. Lucao é brabo

@edson5679 8 ай бұрын

Esse canal é pura diversão, kkkk muito bom, agora dois airbags ficaram devendo muito em Segurança .Seja bem-vindo LATIN NCAP. Ai Lukão o exaustor vai chupar a gordura todo mundo vai emagrecer kkkkk. Abraço a todos.

@Du_Hast_Mich 2 ай бұрын

Amén.

@apsilveira 8 ай бұрын

morei ai. pegava essa estrada todos os dias... bateu a saudade.

@santiagoferreiralima738 8 ай бұрын

Essa Parafernalha usada pra circular o ar frio deve ser mais caro que fazer uns dutos embutidos nos rodapés de porta e colocar a saída do ar na coluna do carro como faz a Volvo, ou mesmo colocar os dutos embutidos na coluna A distribuindo os demais dutos pelo teto, com saídas para a segunda e terceira coluna... Seria um sistema muito mais silencioso!

@rodrigomiquelino 8 ай бұрын

Se fosse mais barato eles teriam feito do jeito que vc falou né... Se o carro tem foco no baixo custo, todas as soluções que fizeram são as mais baratas

@thallessilva1291 8 ай бұрын

Pois é, eu não entendo essa galera “aí mas antes Citröen tinha o acabamento melhor” mas como o Lucas falou, não vendia. Todo mundo torcia o nariz. Tinha a linha C4, as minivans da linha Picasso mas ninguém comprava Tinha soft touch no painel, um monte de tecnologia embarcada, inclusive já vi de muitos reclamando do excesso de tecnologia pois “seria mais coisa pra quebrar” Quando era melhor, ninguém comprava e reclamava haha

@guilhermemoura2132 8 ай бұрын

Exatamente amigo quando a marca era mais Premium ninguém comprava, agora quer se popularizar se tornar em uma Fiat da vida mas o povo vai reclamar, não digo que é o melhor carro mas pra quem tem uma família maior e quer pagar mais barato vai comprar sim este modelo, mas a maioria reclama mas paga 90 mil em um polo treco, ou Onix e ainda dizem serem carros muito superiores não sei aonde, pelo menos a citroen não esconde que seja um carro de baixo custo, enquanto as outras marcas põe um ledizinho, uma chavinha canivete e os donos acham que tão andando de carro de luxo

@Adriano1980rolim 8 ай бұрын

Brasiliero gosta de lixo.....tipo uno celta..gol..etc

@alanr9952 8 ай бұрын

Nada melhor que almoçar assistindo carro chefe

@haroldogiribola7738 8 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo, falou tudo sobre o carro e foi sincero, sobre o carro, definição carro no Brasil é complicado!!!!!! As montadoras já sabem!!!!! Mas pelo menos vamos ter outra opção de sete lugares atualizada !!!!!

@elietefreitas3516 8 ай бұрын

Quero esse carro nessa cor mas do que quis o sw4 toyota Diamond 2024 com 07 lugares... Esse é na cor que quero e quero de sete lugares pois tenhoooo uma familia grande ... Não importa se será o de 129 mil fora o preço dos sete lugares importante que lutarei para tar conquistou meu coração mas do que qualquer outro top de linha ❤

@victordorighello8555 8 ай бұрын

Rapaz uma colisão traseira com passageiros na sétima fileira é algo preocupante.

@guinhopop.10 8 ай бұрын

Muito básico pelo valor que cobra. Deveria vir com todos os equipamentos de segurança que o C4 Cactus oferece na versão Shine Pack. O consumidor teria duas opções de escolha: Para famílias grandes o C3 Aircross 1.0T e solteiros ou casal com maximo um filho e gostam de mais esportividade o C4 Cactus mas ambos oferecendo o mesmo pacote de segurança. Uma pena

@ghensouza7523 8 ай бұрын

Eu acho que no mercado de usados esse carro vai se desvalorizar rapidinho, justamente por cobrar caro e ser muito básico. Como usado vai ter um melhor custo benefício na minha opinião rs

@leandromatosx 8 ай бұрын

C4 cactus é muito melhor que esse c3.

@klausnickel8347 8 ай бұрын

@@leandromatosxprincipalmente o THP

@ClaytonNegri 8 ай бұрын

Se tivessem feito o C4 com 7 lugares teria sido muito bom, mas, fizeram o C3😂😂😂 Paciência né 🤷🏻‍♂️

@ElianaRibeiro-pp7yf 2 ай бұрын

Cara, pare de falar mal do carro ! Ele é maravilhoso!!! Super confortável! Acho que você é contratado pelo concorrente!

@brunotorres8266 2 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkk vai lavar vasilha

@renatovski 8 ай бұрын

Para a tela não piscar, você define um tempo de exposição entre 1/48 a 1/60 segundos. para escurecer, você ajusta o ISO e fecha o diafragma da camera. Se isso não resolver, use um filtro ND na câmera.

@QuetzalLorenzo9977 8 ай бұрын

este ficou lindo pra caramba os franceses estão mandando muito bem nos visuais

@XKMetralhaDO 8 ай бұрын

Essa luz amarela em pleno 2023 é uma sacanagem.

@viajante.9273 4 ай бұрын

A RISADA DO PAPEL QUE FOI CHUPADO PELO SUGGAR DE COZINHA DA SOGRA FOI DEMAIS 😂😂😂😂😅😅😅😅

@edenilh 8 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, muito honesto nos comentários. A Citroen perdeu uma chance muito grande de apresentar risco pras concorrentes, semelhante a Renault com a Oroch nova, baita motor, mas com algumas mancadas que limitam as vendas.

@TheMrMaxxy 8 ай бұрын

Cagou no pau a Stellantis. Lucão sempre informando e nos divertindo 👏👏👏👏

@canalgamertagbrazil 8 ай бұрын

Esse carro será a nova Spin para quem quer ter um SUV mais em conta, mas espero que o fabricante tenha resolvido os problemas desse motor.

@gabrielejesusconceicao4211 7 ай бұрын

Tenho uma Spin 7 lugares 2015, vim olha esse aí, e sinceramente não vai nem abalar a venda da Spin antiga quem dirá a nova Spin kkkkkk😊

@edisleygadelha2183 8 ай бұрын

Vendi minha Spin ACTIV 07 2021 há poucos dias. Vou dar minha opinião. Spin nota 7 Aircross nota 5

@PSantosOficial 8 ай бұрын

Já pensou aquele cara da SW4 vendo um carro que ele nunca viu ali saindo e quando ele chega e pergunta pra muié dele quem era aquele que acabou de sair e ela dizendo um simples " não sei" ou " não vi nada" kkk Lucão causando como sempre 😂😂😂

@bsimarck 8 ай бұрын

Até me animei com os 7 lugares, mais quando vi a gambiarra no teto, eu desisti

@ciceropessoa5189 8 ай бұрын

Fala sério que tu caíste na pilha do Lucão... Se as montadoras tivessem a mente fraca como a tua, elas não chamariam ele para um lançamento, essa gambiarra merece sim uma enorme bronca, mas uma saída de ar lá que pouco será usada iria encarecer em uns R$ 2.000 no Bostil que está taxando tudo!!!

@daviddanilorezende9194 8 ай бұрын

De todos os lançamentos foi o que mais prometeu e não entregou nada! Essa versão é a mais cara e sem ar digital, sem requinte, sem nada? Nem chave presencial? Dá nem pra dizer que voltaram pro ano 2000 pq naquela época era carro de luxo por preço decente!

@meurer13daniel 8 ай бұрын

antes da gambiarra no teto, tem o suporte pra subir no carro que não pode usar pra subir e o suporte pra carregar itens no teto que não pode usar pra suporte que carniça é essa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@wagnery4920 8 ай бұрын

Mas preferia nao ter nenhum tipo de ventilacao? Pq se for colocar uma saida na regiao do apoio de braco nao chegaria na terceira fileira, teria que ter mais saidas. Iria encarecer bastante.

@ronysantos3471 8 ай бұрын

Tenho Spin e continuarei com a Spin. Achei que ia dar trabalho para a Chevrolet. Por isso que a Chevrolet segurou o lançamento da "Nova" Spin para 2024 de julho em diante.

@litosertanejo8556 8 ай бұрын

Já tive uma spin o problema mesmo é esse motor jurássico de Monza já passou da hora de trocarem

@thiagomarques233 8 ай бұрын

Sei q não tem nada a ver com o vídeo. Mas gostaria muito q vc mostrasse o Subaru XV de 2017 pra cima. Carro esquecido no mercado brasileiro, mas melhor q todos os Suvs q estão no topo na lista de vendas.

@paulofilho3455 8 ай бұрын

Lucas, você poderia comentar mais sobre a frenagem, se é boa ou não. Valeu.

@UberdoLk 8 ай бұрын

Ficou bãooo? Não, mas verdade seja dita, vai atender quem precisa de um 7 lugares, se eu precisasse de um 7 lugares eu compraria.

@Victor.Pimentel 8 ай бұрын

O Lucas tá igual Cupim de Adamantiun com esse carro na estrada de terra, botando pra quebrar msm kkkkkkkkkk

@dalmoluiz 7 күн бұрын

"Só se levar a roupa no seu corpo" hahaha adorei. Que coisa heim Citroën já desisti do carro ali

@henrique5931 8 ай бұрын

Prefiro juntar mais um pouco e pegar um C4 Cactus 1.6 THP que é mais negócio dentro da Citroën

@Oberheim.OB-XA 8 ай бұрын

para trabalho passageiro que é a proposta vc não entendeu

@luisfernandoandrade9080 8 ай бұрын

Cara sendo bem sincero eu esperava o pior... mais isso é muito pior do que eu esperava 😂😂😂 Que que é isso meu Deus do céu 😱 Eu achei que no Renault Kardian a economia de fabricação tava braba ai então ta a nível estelar Daqui a pouco no Brasil vai ter carros sendo vendidos na versão "Confort" e o diferencial é que ela vai vir com os bancos 😂😂😂 Nem terminaram de pintar o carro direito parece uma versão de CRASH TEST Jesus ta complicada a coisa... Mais nada está tão ruim que não possa piorar nunca se esqueçam...

@m2garage981 3 ай бұрын

Já encomendei o meu não vejo a hora de pegar 🙏

@MarcioBbz 8 ай бұрын

É! Quanto mais eu vejo a qualidade dos carros atuais... mais eu gosto da minha Zafira!

@acioligabriel 8 ай бұрын

- Tem 7 lugares (mas não dá pra levar nem uma sacola na mala) - Tem estribo lateral (mas não pode pisar) - Tem rack de teto (não pode colocar nada) kkkkkkkkkkkkk pague mais caro e finja que está levando mais coisas

@miguelfernandespinto9067 8 ай бұрын

Parabéns Lucas, vc conseguiu entrar e sentar na terceira fileira kkkk o Jana "animal de grande porte" nem tentou kkkkkkk

@htsec 8 ай бұрын

Aquele ali mal cabe no banco do motorista

@renatoferdasi 8 ай бұрын

O Nissan Versa asiático, chamado de Nissan Sunny, possui esse ventilador para o banco traseiro. Mas ficava no chão, no console entre os bancos, como no VW Virtus. A Chevrolet Spin asiática também possui saídas de ar-condicionado no teto, porém são apenas gradezinhas redondas no forro do teto, sem ter algo para controla-los. Da mesma forma como os ônibus!

@RodrigoRodrigues-pk7db 8 ай бұрын

Um carro interessante...minha única dúvida é quanto a segurança...o C3 no latim cap demostra que essa preocupação minha é valida.

@Adriano001Ribeiro 8 ай бұрын

08:44 falou o engenheiro

@Ranconny.driver 8 ай бұрын

Seria mais fácil deixar a 3° fileira fixa e fazer parecido com a Zafira

@xboxclassicobr699 8 ай бұрын

FAMOSO carrão pra impressionar quem não entende de carro !! Zero acabamento, motor fraco pra esse peso , exaustor no teto ( tipo repetidor de Wii fii ) Tá aí , compra quem quer !

@leandrosanfer4070 8 ай бұрын

Lucas parabéns pelo canal👏👏👏👏 Tem aproximadamente um ano que acompanho o canal e acredito que está entre os TOP 10. No momento de mostrar o espaço para as pernas/joelhos para ficar, algo mais preciso poderia uma trena🤪👍😉

@wesleysilvaguedes 8 ай бұрын

Cara eu sou Fã de carro francês Peugeot/Citroen mas é triste como as duas caíram em qualidade, depois que entrou para o grupo Stellantis acabou as duas marcas, sempre foram referencia em estilo, luxo e qualidade do acabamento agora ficou padrão FIAT, muito triste vê essas marcas assim ladeira abaixo!

@gabrielzanoni3474 8 ай бұрын

Tambem penso igual, logo logo eles tiram as duas do mercado eu acho. Vão colocar os carros com logo da Fiat e vai vender o triplo

@rodrigomiquelino 8 ай бұрын

Estilo, luxo, qualidade e falidas né, eram os ex-ricos que viviam de aparência ... Se estivessem bem a Fiat não teria comprado, mercado é isso aí, faz parte do jogo.

@wesleysilvaguedes 8 ай бұрын

@@gabrielzanoni3474 Não estão falidas mas sim no Brasil estavam com vendas muito baixas, mas nem precisa ir mto longe só olhar na Argentina esse carros vendem como água lá, mas o problema é o Brasileiro que compra Palio e Gol básico e falando que é o melhor carro, isso é cultura de país de 3 mundo!!!

@rodrigomiquelino 8 ай бұрын

@@wesleysilvaguedesOi vc marcou o outro cara na resposta, mas sou cara de pau e respondo mesmo assim kkkk. A pergunta básica, vc já teve algum carro Peugeot ou Citroen? Eu já tive um C4 hatch, entre 2011 e 2014, o melhor carro que já tive na questão de acabamento e recursos, mas ao mesmo tempo o carro que mais deu dor de cabeça de defeitos que precisei levar o carro na concessionária para consertarem em garantia. A maior parte das pessoas não quer isso, a galera quer um carro que dê as manutenções básicas e não tenha dor de cabeça. Então os novos modelos da Peugeot/Citroen estão resolvendo justamente isso, com mecânica Fiat os argumentos do "carro de vidro" morrem. Acabamento é ruim? Lucas por meia hora mostrou que sim, mas ao mesmo tempo ele curtiu o carro qdo começou a dirigir. Tem um monte de gente que vai ser atendido pelo que esse carro oferece, a Fiat é quem mais entende o mercado brasileiro, se focaram em criar um suv peladão, é porque mercado deve ter.

@gabrielzanoni3474 8 ай бұрын

@@wesleysilvaguedes Opa, o cara certo já te marcou mas eu vou responder também kkkkk Cara eu sei… lá na Argentina os carros são muito diferentes, não sei se você já viu, tem um chamado C5 aircross, cara pensa num carraço lindo, uma beldade. Mas aqui n da, Citröen peugeot não vende nada

@senhorbrugnera8709 8 ай бұрын

Eu mesmo instalei o sensor de ré no meu carro, custou R$65,00 pratas hahaha, e a droga das montadoras ficam miserando com isso.

@pedromiranda5947 5 ай бұрын

A verdade é,nem um carro servi pra nossos avaliadores verdade seja dita kkkk

@alagomace 8 ай бұрын

Mais 01 década onde a Chevrolet continuará líder nessa categoria... sem comparação com o que a spin oferece, esse fundo de caixão... esse exaustor de cozinha... cara... esse espaço de menos de 01 palmo de mão no fundo, por 130 paus? Só um louco comprará...

@danielsena4656 8 ай бұрын

C4 Picasso dá um baile nesse carrinho ai

@yurihc 8 ай бұрын

não diga! hahaha

@Bruno-lw9pv 8 ай бұрын

Pecou em muito aspecto, mas, quesito design e motor tá ótimo.

@matheusps92 8 ай бұрын

Motor tá muito fraco pra proposta. Imagina esse carro aí com 7 pessoas dentro, tu acha que vai ter o mesmo desempenho do 208 turbo?

@returnersaopaulo4837 8 ай бұрын

(10:40) Eu curti o novo áudio do "Prásssticooo!" Hahahaha😂 Agora com "équio" 😁🤣 Tipo o seu Creysson do Casseta & Planeta. Hahahahahaha😂😂😂😂

@amonnonato1826 8 ай бұрын

Lucas Lucas você e lindo! ❤❤❤ Abraço

@evertonsilva4644 8 ай бұрын

A spin ainda continua melhor compra, mesmo sendo um projeto antigo, e outra o motor da spin é bem confiável

@Oberheim.OB-XA 8 ай бұрын

kia carnival se poder , e vale cada real é melhor de todos ninguém ganha dela

@rafaelschelb 8 ай бұрын

@@Oberheim.OB-XAaí você apelou né. Comparar esse carro com outro de meio milhão...

@EDUARDOALVESGOMES20 8 ай бұрын

Interessante a versão 5 lugares pra comprar com 5 anos de uso. Depois que desvalorizar 😅

@rossiniflores6135 8 ай бұрын

E eu aqui diretamente da BAHIA, vendo esse vídeo do peoooooor canal do youtube!

@fiateiroiguacu2900 8 ай бұрын

@allan-diasalandiaspereira62 8 ай бұрын

Lucao aqui na terra maravilhosa, minha linda Bahia,parabens Um forte abraco.

@Iuizim 8 ай бұрын

Nota "Dó" pra esse meio de transporte!!! kkkkkkkkk

@reeoliveiraa 8 ай бұрын

Acho que a falta de concorrentes nessa categoria e faixa de preço impediram as melhoras. As pessoas compram a spin, logo oferencendo uma coisinha ou outra a mais, devem comprar ele tambem(isso na cabeca da stelantis)

@lucassoriano9359 8 ай бұрын

Citroem lança o muito bom C3, pronta pra jantar o mercado, mas o carro esta cheio de problemas. Agora lança o novo AirCross, baita caro pra jantar o mercado, mas não tem acabamento decente, tomara que as vendas sejam boas...

@felipemuniz5481 8 ай бұрын

A Citroen vendo o Lucas enfiando o carro em estrada de terra 😱 hahaha

@carlosalesi6931 8 ай бұрын

Esse carro é como uma criança chamada Leopoldo, já nasceu com uns 70 anos, só faltou ser bicolor e ter madeira no acabamento.

@allanaguiar4571 8 ай бұрын

Finalmente a Citroen deu uma melhorada no Aircross

@brunofaustino87 8 ай бұрын

A gargalhada com o papel grudado no exaustor valeu o like na hora kkkkkkkkkkkkk

@brconcessao 5 ай бұрын

4:47 suspensão independente se fosse suv mesmo nao seria indicada wue ia so arrebentar sem parar. Na certa e eixo rígido atrás: que bem Jimmy, troller, Pajero, etc.... Só que suvs raiz , de verdade, junto disso tem chassi ou plataformas realmente muito mas.nuito resistentes! Após 2015 SO CARROS GRANDES caminhonetes mesmo tem isso

@sugador100001 8 ай бұрын

O Tiggo 8 Max Drive tá 190 mil... Melhor em todos os aspectos.... Esse daí por 140 mil vai flopar ... Minha "homilde" opinião.

@Ense85 8 ай бұрын

50 conto de diferença, sei não.... é dinheiro viu

@Oberheim.OB-XA 8 ай бұрын

para trabalho passageiro que é a proposta vc não entendeu

@thevoodoo345 8 ай бұрын

Me parece q quanto menos acessórios mais caros hj em dia. Aumentou muito o preço dos carros e a qualidade diminuiu!

@luquinhamatadordepassarinho 8 ай бұрын

Fora o acabamento. Os carros estão vindo porcos hoje em dia

@henrique5931 8 ай бұрын

@@luquinhamatadordepassarinhoMuito corte de custos

@franklinoliveira4333 8 ай бұрын

Todo mundo tem saudade da Citroen antiga, mas na hora de comprar ninguem queria, C4 antigo custa 10 mil e C5 ninguem quer. Brasileiro gosta é de carro simples, e esses novos vão vender muito.

@gustavo78904 8 ай бұрын

Se você estiver com cegueira e olhar rápido, acha que é um prensado de Tiggo 7 da Shoppe. Pelo comprimento e acabamento que o carro tem, da pra esticar mais a traseira e subir o teto e já faz um furgão com porta lateral estilo a Doblo cargo

@victorpassos1291 8 ай бұрын

Definitivamente a Citroen virou uma marca de baixo custo

@ElanielGomes 4 ай бұрын

Exato. Baixo custo e alto lucro. O carro não vale a pena.

@victorhugomoreira6229 8 ай бұрын

Q ano é esse carro? 2015?

@gamesdogabe 8 ай бұрын

26:44 lucao cortou a parte que ele tava indo pra praia kkkkkkkk

@rafaelcostabull5387 4 ай бұрын

A parte do exaustor eu trinquei de rir ....😂😂😂😂

@prof.me.carlosisaiasdossan9936 8 ай бұрын

Novamente: Esse exaustor de ar no carro que é tão absurdo que parece um vilão de anime mal planejado. Em vez de trazer frescor, ele faz um 'ar-rodeio': entra pela frente, dá uma volta e sai por trás, mais perdido que herói em episódio filler!"