Avaliação Novo Toyota Corolla 2024 - MAIS RÁPIDO QUE CIVIC E SENTRA

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6 ай бұрын

FINALMENTE CHEGOU A HORA DE TESTAR O NOVO COROLLA
VAMOS VER TUDO O QUE MUDOU!!!
E no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre o tal novo Corolla: Novo Toyota Corolla,Corolla 2024 motor,Corolla 2024 preço,Corolla 2024 a venda,Corolla 2024 interior,Corolla 2024 brasil,Corolla 2024 gr,Corolla 2024 ficha tecnica,Corolla 2024 tabela fipe,Corolla gr 2024,Corolla 2024 consumo,Corolla 2024 hybrid,Corolla 2024 hibrido,Corolla 2024 flex e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí IDOSO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 831

@Violant3 6 ай бұрын

Realmente lucão não precisa ter sensor de estacionamento, Toyota está corretíssima, o melhor sensor de estacionamento em um carro de 180mil é o seu ouvido, quando ouvir que bateu ou que raspou a porta você já sabe que precisa parar ;)

@zeninguem027 6 ай бұрын

kkkkkkkkkkkk

@perrolyvidadegato9673 6 ай бұрын

Amigo meu avô tem um Lexus nx350h luxury 2022/2023 pagou 400 mil, e um carro desse valor não tinha que ter opcionais, porém veio sem sensor de estacionamento 😂😂😂😂, e como ele é velho foi estacionar e encostou o carro, em um gol quadrado de um senhor feirante lá de Itu eu estava com ele, logo em seguida pediu pra colocar o sensor de estacionamento, que por 400 mil deveria ser de serie, pagou 1800 a mais pelo sensor de estacionamento, pelo Jeito é de família, porque Lexus é a marca de luxo da Toyota...

@versianimoreira 6 ай бұрын

Hahahahaha boa! Absurdo estas pequenas mancadas.

@alpha20706 6 ай бұрын

Inteligente igual o Kiko

@maironnascimento1759 6 ай бұрын

Eu tenho só câmera de ré na Hilux e não sinto falta de um sensor, na verdade é melhor câmera do que só sensor.

@joonassoousa 6 ай бұрын

guia pro carro perfeito do Lucas: -braços pantográficos; -manta acústica; -quinta roda estepe; -alça pqp para todos; -ajuste de altura do cinto; -tudo soft touch; -saída de ar, porta USB e luz de cortesia para todos os ocupantes; -botão fisico para manuseio do AR e multimídia; -ajuste de altura e profundidade do volante; -ajuste elétrico do banco; -rebatimento dos retrovisores.... que mais galera?

@rodrigoparisii 6 ай бұрын

Porta luva com iluminação e refrigerado, pra deixar sua groselha

@CarroChefe 6 ай бұрын

Freio a disco nas 4 rodas

@rodrigoparisii 6 ай бұрын

Esconderijos pro telefone da sua amante

@jesusjesusjesusjeaus 6 ай бұрын

@@CarroChefeum vibrador no banco para todos ocupantes ❤

@feliepmaia 6 ай бұрын

vidros que sobem e descem com um toque

@orzjr 6 ай бұрын

Fiquei com um XEI 22 de fev a Dez 23. Era do meu pai e pra evitar que ele fosse esfolado na CCS, na troca por um Corolla Cross (138K fipe pagavam 105 na troca, o carro estava com 20 mil km). Paguei 135 pra ele e anunciei logo em seguida, me iludindo com a tal liquidez do Corolla... Depois de 10 meses anunciado, vendi dia 18Dez23, 120k (Fipe 127K), com 37300 km. Teve até oferta de 95k... tem muita gente sem noção...rsrsrsr. A principal dificuldade pra venda é exatamente a baixa desvalorização, por um pouco mais vc pega um zero. FIPE do carro na casa dos 130k e o zero 150k, sendo possível achar por 145K. Com o modelo 24 a distância aumentou um pouco, pois pulou pra casa dos 160k, o 0 km. Troquei num A4 Prestige Plus 19/19 com 20 mil km tbm... Voltando ao Corolla... Torque, cabe aqui um capítulo. Meu uso prioritário foi na estrada. 5 viagens ida e volta entre BSB e o Vale do Paraíba, em SP. Na cidade, vc não sente tanto, mas na estrada não tem conversa, não tem ninguém em casa abaixo do 3000rpm. Acima de disso vai muito bem. Não falta potência, 177cv no etanol são mais que suficientes, mas o torque lá nas alturas 4400rpm, foi o principal motivo pra eu trocar. Se botar o motor pra girar, fica esperto.... Vou repetir... abaixo dos 3000rpm, esquece, torque pífio. No resto, não tem o que reclamar, carro muito gostoso de guiar, robusto, resistente, mnt fácil e acessível. Um detalhe importante... o meu fazia 87% no etanol... 49 tanques com cana, média 8,33kml e 11 tanques com gasosa, média 9,59kml. Não se impressione com os nrs "ruins", tenho o pé pesado e o carro viajava sempre cheio. É isso.... Quis compartilhar minha experiência. Sou autoentusiasta, reconheço que o Corolla não é do meu gosto pra carros, mas não tenho nenhum melindre de recomendar a compra. É muito difícil vc ficar insatisfeito tendo um na garagem. Esse negócio de vovorolla é só uma piada sem graça mesmo. Se vc curte Corolla, pode ir sem medo, baita carro. Saúde, paz e excelente 2024.

@edelvanmezomomaurer6399 5 ай бұрын

Obrigado pelo feedback, excelente 2024 pra você

@danilloburle 2 ай бұрын

ótimo comentário, feliz 2024

@edicleisonsoares 23 күн бұрын

Realmente concordo com você. Aluguei um para viajar e ele fez 8km/L e em baixa rotação ele é morto mesmo. Se eu for pegar um vou pegar o híbrido

@herculesilva 6 ай бұрын

09:59 - 10:20 Esse Lucas é foda mano kkkkkkkkkkkk Não é atoa que é um dos melhores canais automotivos 😂😂😂

@joao_quintino 6 ай бұрын

Apesar de muita evolução, tem umas coisas que continuam jurássicas.

@AG-rm2vv 6 ай бұрын

Esse visual que muda poucas coisas, esse interior quase pelado, sei lá, sentra é civic é mais atrativo

@andresales3404 6 ай бұрын

@@AG-rm2vvo novo civic é horroroso. Creio que vc esteja falando do civic g10

@AG-rm2vv 6 ай бұрын

@@andresales3404 simm, esqueci de falar que era o g10

@luizfelipedias3533 6 ай бұрын

qual evolução, uma bancada a mais de bicos injetores e painel digital? kkkk uau

@felipenicacio2792 6 ай бұрын

g10 é carraço@@AG-rm2vv

@LucasGiantorno 6 ай бұрын

Corolla é sensacional, essa geração dele foi a que eu mais gostei, por isso vende tão bem, baita sedan médio.

@Rafael_Oliveira12 6 ай бұрын

Infelizmente os sedans médios tão tendo menos destaque no Brasil no mercado de 0km. Mas o pessoal que compra usada ainda ama

@leandrosilva4993 6 ай бұрын

Baita o que? Carro sem sensor de estacionamento e sem banco elétrico custando 180k? Piada mesmo haha, até meu Sentra 2018 que custa 75k tem esses itens

@ericssoninhuma2412 6 ай бұрын

@@leandrosilva4993cara, concordo que é pisada na bola em relação ao preço. Mas não desabona as qualidades do carro. Todos tem alguma mancada.

@roohsylva4383 6 ай бұрын

Parabéns Lucas melhor feedback automobilístico....só fala a realidade...

@estrategiacesar713 6 ай бұрын

Quem acha esse o melhor canal de avaliação automotiva deixa o like

@CarroChefe 6 ай бұрын

Eu acho que é o pEor! Mas agradeço o carinho 😍

@juniorentretenimento5400 6 ай бұрын

Ele e XENAO os melhores

@NetoCSSL 6 ай бұрын

A Toyota confia na "confiabilidade" para colocar o preço que quiser e os opcionais que quiser. Muitos, mais muitos nem olham essas coisas, só ligam pra tal "confiabilidade".

@feef1443 6 ай бұрын

Pois é, brasileiro é burro e enganado, ai vai la paga 200 mil em um carro que vale 130

@jottasantostec 6 ай бұрын

Por isso que as montadoras deitam e rolam nos brasileiros 😅😅😅😅 a mentalidade atrasada do brasileiro em priorizar marcas

6 ай бұрын

Exatamente meu caro. Eu saí de um Civic Turbo para um Compass Turbo e, cara, a diferença de tecnologia embarcada é gritante. Carro super completo, som de ótima qualidade, acc, central multimídia bem legal, confortável e anda pra caramba, pro porte dele, claro! Mesmo sabendo dos problemas que o Compass pode ter eu acho que ele entrega bastante coisa pelo preço comparativamente ao Corolla que muito do preço é a tal da "confiabilidade" que é contestável! 🤷🏾‍♂️

@rafaellopes6854 6 ай бұрын

tipico: Ain, mas é toyota ne, e dai q paguei 180k e tenho q instalar sensor de ré?

@duducasca 6 ай бұрын

@mas compass com acc é pra lá de 200 pau

@guilhermehelano 6 ай бұрын

O que faltava na versão GR dos anos anteriores era o teto solar

@lucassouto6236 6 ай бұрын

Entretenimento pra hora da janta e do almoço. Lucão é fera!!

@gilsonzotti3045 6 ай бұрын

A parte do "PRÁSTICOOOOOO" é sensacional Lucão kkkkkkk. Parabéns pelo vídeo.

@Felipe_Rosso 6 ай бұрын

Gostei MUITO do painel novo Realmente agregou no carro, e tem muitas configurações, o que é bem legal

@rodrigogodoi4888 6 ай бұрын

Carro bonito porém 180mil é absurdo com falta de acessórios que vem em carros mais simples como freio eletrônico.

@nelson5859 6 ай бұрын

Sensor de estacionamento com frenagem automática é essencial!! Tenho um Nvus hoje em dia (sai de um Civic G10 que só tinha câmera) e é a coisa que mais adoro. Já evitei colisões bobas por causa do sensor. Não compra mais carro sem.

@ivanantoniodarocha3048 6 ай бұрын

Idem. Tenho um Virtus e já me salvou de uma batida.

@pedrofontenelle1605 6 ай бұрын

Corolla ja me salvou de batida tb. Ele pode não ter o piloto automático para e anda, mas ele freia sozinho se você for colidir com o carro da frente e n fizer nada. Ele até muta o som e fica apitando, se você não tiver nenhuma reação ele freia o carro sozinho ja aconteceu dias vezes comigo.

@caiomachado4644 6 ай бұрын

Mais um excelente vídeo ♥️

@alissonaxl 6 ай бұрын

A Toyota faz essas economias de palito em mercados pouco exigentes, como é o caso do Brasil.

@caiques4960 4 ай бұрын

pena que a byd nao é a toyota

@gabrielmattar01 6 ай бұрын

Melhor vídeo que você gravou até hoje.

@user-ye7hx6ni9r 6 ай бұрын

Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão

@Alexandre-zq3kz 6 ай бұрын

8,8s de 0-100 para um 2.0 aspirado é um desempenho excelente

@rafaelmohr5469 6 ай бұрын

e faz fácil 15km/l

@samuelfelix9778 2 ай бұрын

Mas pta um carro de 180mil tá muito ruim

@jvk3861 Ай бұрын

@@samuelfelix9778 Errado, tá bem dentro da média

@Victor-ur3oe 6 ай бұрын

Lucão se eu n me engano a falta do ACC para e anda, é por causa do freio de mão manual, se vc notar todos os outros carros q tem o acc para é anda tem freio de mão eletronico é auto road, acho q ele aciona o freio de mão quando para, ai por isso vc precisa apertar um botão para o carro voltar a andar

@CarroChefe 6 ай бұрын

Rapaz! Nunca parei pra pensar nisso! Tu tem razão

@trancebeliever 6 ай бұрын

verdade, uma vergonha esse freio de mão kid bengala e não ter auto hold. Meu civic g10 2017 já tinha isso há 07 anos...

@Victor-ur3oe 6 ай бұрын

@@trancebeliever mais o pior é que eu nem julgo, porque muita gente prefere o freio de mão manual, e eu acho q do tipo é do público desse carro, sabe né 🧓 kkkkkkkkkkkkkk

@srcreeper02550 6 ай бұрын

@@trancebelieverpior q a maioria prefere o freio bengala

@mateusoliveira8373 6 ай бұрын

Eu tenho um jetta 2020 e realmente, preferia o freio de mao do golf, manual

@csreis6 6 ай бұрын

Esse que é o brabo? Corolla é mui belo! IDOSO.

@erickernani 6 ай бұрын

Ótimo vídeo , Lucas! Obrigado por cuidar sempre muito bem da qualidade do conteúdo, por isso sempre vamos te engajar pra você crescer mais e mais! Só uma observação: de concorrente sedan médio tem o Cherry Arrizo 6 Híbrido também, apesar de não concorrer com essa versão do Corolla. Acredito que a melhor versão e, me arrisco a dizer, um dos únicos custo-benefícios do mercado é o Corolla XEi, que entrega muito diante dos outros carros na mesma faixa de preço (150-160mil), principalmente acabamento. Quando que a gente vê soft touch em porta traseira atualmente? Nem em carro de 250 mil kkkk Infelizmente….

@allexnascimento8076 6 ай бұрын

O melhor das tuas avaliações é a sinceridade. Realmente a galera paga pau por ser um "Corola o inquebrável", mas sim é muita grana e faltou realmente com tudo no qual você mencionou.

@wendelalves03 3 ай бұрын

Esse carro não tem defeitos. Comprei um: silencioso, extremamente confortável e macio, faz 15 na gasolina na estrada e 11 no álcool. Excepcional. Quem compra Corolla valoriza confiança, durabilidade e conforto em vez de firulas. Recomendado!

@androw9161 2 ай бұрын

Firulas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@curiosoclick 6 ай бұрын

Boa avaliação Lucão!

@RPL1058 6 ай бұрын

Boa Tarde Lucas, a verdade que os brasileiros se acostumaram com esse carro mesmo faltando equipamentos mais modernos e por esse preço com certeza era para ter muitos, sem falar na motorização mas é um Toyota.

@pedrohenriquerodrigueslope8909 6 ай бұрын

Vou falar pra vocês, tive esse último modelo 2020, só decepção, principalmente com os bicos de alta, troquei duas vezes os 4 dentro de 60 dias. Queria uma experiência com carro turbo, peguei um Jetta R-Line, 2020, ótimo carro, tem toda essa tecnologia e um pouco mais e ainda anda bem

@anthonytricolor13 6 ай бұрын

A pouco tempo atrás meu pai tinha um Camry 2008, o carro com 15 anos de idade já tinha ajuste elétrico pra motorista e passageiro, inclusive ajuste manual pro banco de trás, 8 Air bags, aquecimento do banco teto solar, limpador elétrico, acendimento do farol elétrico, o carro dava um pau nesse Corolla novo não tem nem comparação, foram o motor de quase 300 CV

@edgararaujo6752 6 ай бұрын

Camry não é Corolla

@Danelon2006 6 ай бұрын

Que comparação mais besta. Carro de categoria superior. Esses itens que vc falou já eram comuns na categoria. E o motorzão se faz necessário num carro muito mais pesado. O desempenho acaba não sendo muito diferente.

@matheuspn2722 6 ай бұрын

@@Danelon2006Ia-se bem até dizer que o desempenho é parecido. Tu não podia estar mais enganado

@Danelon2006 6 ай бұрын

@@matheuspn2722 não é muito diferente não ué. O do Camry é superior, mas não existe nenhum abismo.

@marcussantos6487 2 ай бұрын

@@Danelon2006cara, Camry 2008 anda junto com Jetta TSI 2.0. de saída, ele anda um pouco na frente.

@nairongoncalves 6 ай бұрын

Eu gosto muito da forma que o Lucão avalia os carros. É preto no branco! Elogia o que o carro tem de bom, e critica o que o carro tem de ruim. Sem melindre! Como tem que ser feito! É por isso que eu não vejo avaliações em outros canais. Pois eles tem medo de falar dos defeitos dos carros com medo de não ser mais chamados para eventos. continue assim Lucão

@willian994 6 ай бұрын

o legal que a media de combustivel não mudo muito.... corolla xei 2015 faz na cidade 11.5 com ar-condicionado ligdo ( medição bomba de posto)

@adelmanbenigno1270 Ай бұрын

Quando você fala no práaaaaaastico é muito legal!! Kkkkk Parabéns pelo trabalho!

@omarcarneiro6074 6 ай бұрын

Bom vídeo!

@fernandofornel3815 6 ай бұрын

Melhor carro do mundo tenho Toyota corolla 2018 esse é fantástico

@rcardoso812 6 ай бұрын

impressionante a cara de pau da montadora de vender um carro de 180K e não ter sensor de estacionamento

@srcreeper02550 6 ай бұрын

Câmera beeeeem melhor que sensor

@meurer13daniel 6 ай бұрын

@@srcreeper02550 podia ter os dois né amigão. Sensor de estacionamento vc compra com troco de pão no mercado livre, pra um carro d 180k é uma vergonha

@user-xk3zk7zw6b 6 ай бұрын

@@srcreeper02550 pelo preço alto poderia ter os dois amigo....esse é o problema do brasileiro.... aceita qualquer coisa

@srcreeper02550 6 ай бұрын

@@meurer13daniel real. Mas duvido que os veio que compram esse carro saibam mecher nessa coisa kakakaka

@srcreeper02550 6 ай бұрын

@@user-xk3zk7zw6b eu não posso fazer muita coisa já que meu carro tem 12 anos de idade e eu só vou trocar daqui a uns 3 anos, mas é muita cara de pau msm

@moliver223 6 ай бұрын

O zero a cem surpreendeu. Parabéns a Toyota! Usa a old school e deu aula.

@rafaelnerirhcp 6 ай бұрын

Esse ficou bala d+

@mocambicanonoyoutube 6 ай бұрын

Aqui esta versão são vem com caixa manual de 6 velocidades. Abraços de Moçambique!

@henrique5931 6 ай бұрын

Tem que trazer a Xei também que é o Corolla que mais vende

@RodrigoPaschoa 6 ай бұрын

Tenho um GR-S preto 23/23 e concordo com toda a avaliação. O meu já veio com esta Central com conectividade sem fio, mas sem o teto solar e o painel digital. Aliás, trocaria fácil o teto solar pelo banco elétrico do motorista (que a Altis possui). De resto um carro ótimo de dirigir e bem econômico. Ah sim, tive que colocar os sensores de estacionamento como acessório na concessionária quando fui tirar o carro. Um desaforo, já que a versão abaixo dele XEI possui de série.

@anjel878 6 ай бұрын

É tão caro assim o sensor pra eles cortarem custo?

@carlosalbertocarpanezi6031 4 ай бұрын

Rodrigo, boa noite. Também coloquei na concessionária o sensor de estacionamenoto traseiro. Mas, disseram que a Toyota não disponibiliza o sensor da frente. Você conseguiu instalar o sensor dianteiro?

@RodrigoPaschoa 4 ай бұрын

@carlosalbertocarpanezi6031 sim, instalei, porém me arrependi: são somente 2 sensores, é mais caro que os traseiros e eles ficam apitando com o carro acima dos 40 km/h, principalmente na chuva ou quando passa motoqueiro próximo ao carro. O meu fica quase sempre desligado no botão.

@sergiomarques721 6 ай бұрын

Eu era fa do civic, hoje sou mais o corolla, estou pensando em comprar um. ( Sergio Londres )

@user-xk3zk7zw6b 6 ай бұрын

Compra um Civic touring seja feliz

@nicolasborges2022 6 ай бұрын

Acho muito lindo o novo Corolla, por dentro e por fora! Eu compraria sem dúvida! Pena que é absurdo de caro! 😭😤

@rparnoni1 6 ай бұрын

Se prepara pra trocar os bicos mesmo abastecendo em posto confiável, torce pra só ter que trocar os bicos.

@mortadelaapelao9313 5 ай бұрын

@@rparnoni1com quantos km rodados começa a dar esse problema ? Comprei um xei qe já tá com 8 mil km e agora fiquei curioso .

@rparnoni1 5 ай бұрын

@@mortadelaapelao9313 tá aí o problema, é sorte. Tanto com gasolina ou etanol vc vai ter problema com o 2.0, provavelmente antes dos 40 mil kms. Se teu carro for 22 pra frente já é bico novo, porém esse tbm dá defeito.

@mortadelaapelao9313 5 ай бұрын

@@rparnoni1 sim o meu é 23 ! Obrigado pela reposta , ao menos tem garantia . Vamos aguardar .

@rparnoni1 5 ай бұрын

@@mortadelaapelao9313 a garantia cobre, se problema só de bico é média uma semana sem o carro, problema é isso acontecer quando estiver viajando

@_janderson_soares9_ 8 күн бұрын

Segundo o Inmetro, o sedã pode marcar 8,6 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol (antes eram 8,3 km/l e 9,8 km/l, respectivamente). Com gasolina, os números saltam para 12,3 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada (antes eram 11,9 km/l e 14,2 km/l).

@eduardorangel4877 6 ай бұрын

Sempre gostei desse carro! Desde o que meu pai tinha 2001

@danielmoraesterra2746 6 ай бұрын

Então.... fora o farol em Led o resto...... é igual !!! Kkkkkkk

@fabiomartins3950 6 ай бұрын

Tenho um desse 2023, o pior que achei foi altura do solo raspa tudo no quebra mola viajar com 4 pessoas no carro esqueça, fora isso carro ótimo e super confortável nada de esportivo igual gli. Mais carro bom.

@rafaelaugusto82 6 ай бұрын

Carro sensacional, muito bom. Gostoso de dirigir. Mancada vir sem sensor de ré e freio de estacionamento eletrônico. Chave grande demais, ruim para ficar no bolso.

@assisribeiro9795 6 ай бұрын

Enquanto os "motoristas de teclado" ficam chorando nos comentários, a toyota continua sempre em primeiro lugar em vendas, ou seja, quem manda é o consumidor.

@andrei-sd1px 6 ай бұрын

cara, eu esperei 2 anos p comprar esse carro pq acho ele maravilhoso mas com o tempo fui desencantando. Toyota empurra um acabamento bom e usa de sua confiabilidade pra continuar vendendo e o consumidor engole. Freio de mão mecanico, sem sensores de estacionamento, faróis amarelos, mídia ultrapassada, até então não tinha saída de ar traseira... Coisas básicas. Nesse valor, fui para os SUVs compacto, apesar do acabamento inferior, não me arrependo. Ah confiabilidade bla bla... estou na garantia 3 anos, o tempo que troco de carro

@edelvanmezomomaurer6399 5 ай бұрын

Você pegou qual carro?

@renato.peixoto 4 ай бұрын

@@edelvanmezomomaurer6399Deve ter pego o PlasT-Cross kkkk

@igorrafael7429 19 күн бұрын

@@renato.peixoto que entrega uma experiencia muito melhor que esse toyota.

@eumermo4933 Ай бұрын

Que carro lindo mano pqp!

@_janderson_soares9_ 8 күн бұрын

Após pronto dois carros da Toyota que eu teria na minha garagem o Corolla sedan e a SW4 são os únicos carros da Toyota que eu sou apaixonado

@Bruninho8877 6 ай бұрын

Lucão, grava um Lancer 2019, tô de olho em um e os vídeos sobre ele são antigos

@jefersondeazevedo9030 6 ай бұрын

Cara, que carro bem acertado...

@rogeriobhte2994 6 ай бұрын

Meu Cruze LTZ 2016 tem os bancos com ajustes eletrônicos. Esse carro aí é quase uma década mais novo, com ajuste manual. Inacreditável.

@pessinim 4 ай бұрын

Se vai falar do cruze top de linha compara com o corolla top de linha. Pega o altis que tem tudo isso. Se for no ltz não vai ter

@PedroHenrique-sh4jc 6 ай бұрын

0 a 100 muito parecido com a da T cross 1.4 turbo e hrv 1.5 turbo, como vc fala que o desempenho nao é bom?

@LucasCastro-ck2xt 4 ай бұрын

É pq ele é avaliador de ficha técnica, na prática o Corolla anda mais.

@RobsonLuisFerreira 6 ай бұрын

15,5 km/l na estrada para um 2.0 aspirado é sensacional

@CARLOSMARTINS-zv5mm 6 ай бұрын

Acho essa medição mentirosa feita pelo Lucas....

@pedrofontenelle1605 6 ай бұрын

Eu tenho um corolla altis premium 2.0 2020/2021. E é verdade, na estrada se você não passar dos 100/110 km/ hora ele é muito econômico, já fiz 14.6 km/L usando gasolina. Agora na cidade, usando gasolina eu faço uma média de 7/8km por litro. Ele é mais econômico, mas, depende muito do percurso, o máximo que consegui na cidade foi 10/ 11 km por litro, mas geralmente eu consigo isso FDS com pouco trânsito, nos dias úteis até dá pra conseguir essa média, mas depende muito da distância do percurso percorrido (quando o trânsito está fluindo bem e em distancias longas o corolla é bem econômico, agora se o trânsito tiver ruim ele vai beber, querendo ou não são 177 cv no etanol e 169 na gasolina, o modelo do meu) Espero ter esclarecido um pouco mais com essas informações. Abc! Ps: o Lucas falou que ele é carro de tiozão, não faz curva taaao bem como outros carro mais "esportivos" e deixa um pouco a desejar em questões de velocidade. Mas sinceramente, apesar dele ter o giro la em cima esse carro é muito rápido pro peso e tamanho dele, o carro voa, sem falar que ele faz curva muiiito grudado no chão. Em relação ao desempenho dele, teve uma vez que sem perceber (na estrada) me assustei pois olhei o velocímetro e estava a 180km parecendo ser 140… Como dono, mesmo que seja de um modelo antes desse facelift, eu ja achava que algumas coisas que o Lucas pontuou são pertinentes em termos de acessórios e tecnologia. De qualquer maneira o carro entrega muito mais do que o esperado, o resto é detalhe, mesmo sendo um absurdo a toyota do Brasil "depenar" um pouco algumas coisas. A minha nota pro carro estaria entre 8,5/9.0! Mas sou extremamente satisfeito com o que o carro entrega de modo geral. Não pensaria duas vezes em adquirir o novo modelo, mas o meu tem 28mil rodado apenas, então pra segurar até os 40mil/50mil km!

@gfgranja 6 ай бұрын

Ainda mais num 2.0 de 175 cv , consumo excelente

@rafaelmohr5469 6 ай бұрын

@@CARLOSMARTINS-zv5mm faz fácil, se andar em SP, passa dos 17km/l, incrivel o consumo do Corolla!

@marcelo4509 6 ай бұрын

Fiz 16.5 andando a 110

@GabrielArthurRibeiro 6 ай бұрын

Q carro perfeito

@aderbalnunesm 6 ай бұрын

A porta, segura aberta quando tá em aclive/declive? Aluguei um Corolla Cross e pra por meu filho na cadeirinha, tinha que segurar a porta. Ou se fosse descer do carro, ao abrir a porta e soltar ela batia na sua cara. Pra mim o Corolla é o feijão com arroz de um restaurante chique.

@gohanrafaelmorais 6 ай бұрын

A melhor parte do vídeo, é quando ele fala: práaaaaaaasticooo 😅

@francisromero9053 6 ай бұрын

Top 👏🏻👏🏻👏🏻

@lucasemanoel459 6 ай бұрын

O Corolla evoluiu bastante, cada ano que passa ele vem sendo modernizado

@feef1443 6 ай бұрын

Sim, 2024 com tecnologia de 2016

@danielmoraesterra2746 6 ай бұрын

Kkkkkkkk !!!! Essa foi boa !!! Conte mais sobre o nova câmbio CVT ?!?! Conte mais sobre essa multimédia que parece um tablet velho......não dá..... já foi

@danielmoraesterra2746 6 ай бұрын

@@feef1443concordo.... carro de aposentado

@gazoorcg 6 ай бұрын

Diferente de outras montadoras que vão capando alguns de seus veículos ano a ano, não vou citar qual para os minions não vim defender

@lucasemanoel459 6 ай бұрын

@@feef1443 com certeza

@alexysgregorys2873 5 ай бұрын

eh...isso!!..continua lider...continua vendendo bem...eh..isso..!! muita grana ..sim!!..eh isso!! nao tem concorrentes..o sentra nao faz nem cócegas...kkkk

@alefwashingtom958 6 ай бұрын

Faltou falar a litragem do porta-malas Lucão, é realmente a idade ta chegando kkkk brincadeira obrigado por mais um vídeo maravilhoso

@ThiagoChOl 6 ай бұрын

Curioso não ter sensor de estacionamento, a XEI já tem de serie. Não sei se aquele aplique no parachoque do GR inviabiliza o sensor.

@marcelo4509 6 ай бұрын

Tive muitos carros, meu atual é um corolla e um commander, o que mais me incomoda em carros são barulhos internos, o único que não fazia era o civic g8. Melhor acabamento que já vi

@rafaellopes6854 6 ай бұрын

Tira Grilo resolve isso

@joseneto2432 6 ай бұрын

Carrão!! Deixa eu ficar rico que eu vou comprar😂

@user-cs6yx1us1z 6 ай бұрын

Muito lindo esse modelo Corolla 2024.. ❤

@ronneyribeiro1 6 ай бұрын

Lucão, acho que vc poderia fazer uma lista 10 dos carros no zero a 100 e comparar o carro avaliado com os demais. Por exemplo, não lembro do civic ou o Sentra.

@JonathanAbud 6 ай бұрын

Civic procurei e não achei. Sentra fez em 9.18s.

@Meteororushador 6 ай бұрын

Não entendo falar que o cvt é focado em conforto, sendo que barulho também é conforto, pisa parace o c4 cactus que aluguei, grita igual caminhão.

@rodrigoparisii 6 ай бұрын

Com as recentes c4gadas da Honda, segue nadando de braçada

@wagnery4920 6 ай бұрын

A Toyota deve estar pagando a Honda para fazer uns lançamentos bizarros por preços absurdos para fazer seus carros parecerem barato.

@BR21490 4 ай бұрын

Não tem Jetta, Focus, Civic, Fluence etc. Tem o cruze q parou no tempo... A concorrência aqui do BR adora a Toyota. Só tem o Sentra pra bater de frente e não chega nem perto

@ivyvasconcelos8984 6 ай бұрын

A maioria que fala mal de Toyota nunca teve um 💆🏻‍♂️

@Marcos.18oficial 6 ай бұрын

Valeu!

@CarroChefe 6 ай бұрын

Oppppaaaaaa! Muito obrigado 😁 😁 😁

@user-xh6ow7cm3z 6 ай бұрын

Esse visual de vovô não muda nunca😂

@marcosgaspar573 2 ай бұрын

Ótima avaliação. Só faltou incluir 4% para o cliente mais seguro...coloca isso na próxima avaliação

@spaces.. 6 ай бұрын

Aguardarei o dia que o Lucão avaliará uma mercedes may Back Ja pensou entra no vídeo e o Lucão dize "e essa é a Mercedes may-back 600 avaliada em mais de R$2 milhões" vai ser show 🎉🎉🎉

@viniciusamerico3343 6 ай бұрын

Boa tarde lucaaaaoo

@CarroChefe 6 ай бұрын

Tarrrde

@ocauagomes 6 ай бұрын

6:49 KKKKKKKKKKKKKKKK EU TÔ RINDO DEMAIS

@diogofln 6 ай бұрын

Na estrada só consegue usar o ACC se não estiver na BR101 em SC. 🤣 Aqui é abaixo de 25 km/h quase sempre.

@guilhermeriveline4670 6 ай бұрын

Lucão, eu to com um xei 2024 e tem sensor de estacionamento DE FÁBRICA... Como q o GR não tem? (O meu tem na frenteira tb)

@stevenbarberan7934 20 күн бұрын

Hermoso coche 😍

@jullyanomaninho 6 ай бұрын

Vovorolla kkk abraço Rafinha Bastos!!!

@diogohenrique3797 5 ай бұрын

Verdade seja dita

@sidneisol6710 6 ай бұрын

DE 2019 PRA CÁ, COROLLA NÃO É MAIS UM CARRO DE TIOZÃO,, DESCULPE LUCA...!!! O CARRO TEM UM DESIGN MUITO ARROJADO. E ESPORTIVO... É LINDO!!!

@stevenbarberan7934 22 күн бұрын

Hermoso carro

@edicleisonsoares 23 күн бұрын

Realmente oque esta faltando nesse carro é so uma coisa. Tecnologia. Imagina um corolla com a tecnologia da BYD. Tá maluco ia dominar o mundo

@leoseth 6 ай бұрын

Ri muito em 4:57 “NU PRAAAAAAASTICO” 😂😂😂

@Z1000tiago 6 ай бұрын

A regulagem dos bancos e igual a da Zafira 2002 do meu pai, q isso Toyota kkk

@moisesaraujo5867 26 күн бұрын

Qual melhor suspensão mais confortável? Essa versão aí GR ou Altis híbrido ?

@HistoriasdoBrizola 6 ай бұрын

Ate meu KIA Cerato 2014 tem sensores dianteiros e traseiros de fabrica....

@Tarcisioiuna 6 ай бұрын

Saida de ar traseira finalmente uma pergunta vem em todos modelos de corola?

@SW-800 6 ай бұрын

Seria bacana um review do Creta N-Line. De esportivado para esportivado, o N-Line é uma escolha interessante nessa faixa de preço apesar de perder na qualidade dos materiais usados no acabamento.

@renatoramos4050 6 ай бұрын

ele já fez um vídeo sobre esse carro...

@SW-800 6 ай бұрын

@@renatoramos4050 obrigado, encontrei aqui!