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Avaliação Volkswagen iD.4 2024 - O MELHOR VOLKS DO BRASIL QUE NINGUÉM PODE COMPRAR

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Carro Chefe

Carro Chefe

10 ай бұрын

SIMPLESMENTE O MELHOR VOLKS QUE JÁ ANDEI NOS ÚLTIMOS ANOS
PENA QUE NINGUÉM PODE COMPRAR
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Sim, amigos o Vw id.4 finalmente chegou, mas só por locação!
MNas calma que no vídeo de hoje vamos falar tudo sobre ele:

Пікірлер: 516
@CarroChefe
@CarroChefe 10 ай бұрын
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@raphamorrone
@raphamorrone 10 ай бұрын
Desconto é sempre bom!!
@genivaldonunes5645
@genivaldonunes5645 10 ай бұрын
Um carro dessa categoria com pppppprrrrrrrrraaaaaaasssssstttttttiiiiiiicccccccoooooo kkkkkkkkkkkkkkk vai entender né 😅😂😂😂😂
@alissonsantos5275
@alissonsantos5275 10 ай бұрын
Chupa essa manga annnnnnnn deu até bug poque o vitus é da volgwagem 😂😂😂😂😂
@lucasinacio1994
@lucasinacio1994 10 ай бұрын
Essa questão do controle do vidro sendo trocado por botão não é de tudo ruim… resolve a questão de por exemplo: se o motorista sobe o vídeo de trás, e o passageiro de trás desce o vidro, dependendo da controladora do vidro, que quase todas são ruins, poderá sobrecarregar o comando do vidro da porta.
@brunobraga1601
@brunobraga1601 10 ай бұрын
O freio traseiro ser a tambor é algo que realmente me surpreendeu. Como pode nesse valor eles mandarem uma dessas?
@araujo_jean
@araujo_jean 10 ай бұрын
Fiat fazendo escola.
@josehenriquecholi6408
@josehenriquecholi6408 10 ай бұрын
Não entendi tbm, até pq é um carro que vem da Europa
@haroldofiuzajunior7960
@haroldofiuzajunior7960 10 ай бұрын
Sendo um carro elétrico, o motor regenera nas frenagens e como ele tem tração traseira, o freio nesse eixo não precisa ser de alta performance com disco e pastilhas. No final, o conjunto de freios de lona e tambor, são mais econômicos na manutenção… 😉
@luancfsantos7685
@luancfsantos7685 10 ай бұрын
Lá ele kkkk i d quatro
@thiagogt2594
@thiagogt2594 10 ай бұрын
​@@haroldofiuzajunior7960aí ano que vem eles lançam um com disco nas 4 rodas e aumentam mais 10 mil e vc cem com outra explicação
@navycueio2557
@navycueio2557 10 ай бұрын
Único canal que assisto todos os vídeos sem intenção nenhuma de comprar qualquer dos carro, o cara é monstro demais
@natanaelsantos8298
@natanaelsantos8298 10 ай бұрын
Eu tbm😅
@LeonardoSantos-gg8tl
@LeonardoSantos-gg8tl 10 ай бұрын
Esse aí você não precisa se preocupar em comprar mesmo. 😎
@gamesdogabe
@gamesdogabe 10 ай бұрын
kkkkkkk super eu, fora as risadas.
@celio.legiaoarcelino2218
@celio.legiaoarcelino2218 10 ай бұрын
Gosto muito também. Mas o Jorge Augusto do canal CompreCar TV, também sabe muito.
@tiago5097
@tiago5097 6 ай бұрын
Eu também. Se eu fosse assistir vídeos de carros somente com a intenção de comprar, não assistiria nenhum vídeo de carro porque não tenho grana pra nada.
@dwisleyferreira5934
@dwisleyferreira5934 10 ай бұрын
Se tem vw com alça pqp tem like!!! MESMO o acabamento ainda é em PRÁAAATISCO.
@levisena2002
@levisena2002 10 ай бұрын
Razuk,?
@matheustavares4845
@matheustavares4845 7 ай бұрын
Eu li isso na hora que ele falou, estamos na matrix, eu to loko
@DiegoSouza-pi8pr
@DiegoSouza-pi8pr 10 ай бұрын
Estou em Aruba, e tem vários dele rodando aqui, carro muito bonito e chama muito a atenção. Inclusive tem vários carros da Kia, Toyota, Hyundai, Honda e outras marcas que nem nunca vi no Brasil, uma pena não ter ido para o nosso mercado. Hoje vejo o quanto estamos atrás de outros países em relação ao automobilismo.
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 10 ай бұрын
tb olha os preços, tu acha q todo mundo aqui tem condições de dar 200k nos carros.. kkkk fora IPVA e seguro.
@eliseumds
@eliseumds 10 ай бұрын
Vários? Aruba tem menos gente que uma rua de São Paulo.
@Erick-no8zn
@Erick-no8zn 10 ай бұрын
@@eliseumds Tem mesmo, vi aqui no google maps e só carro que nunca vi no Brasil
@Danelon2006
@Danelon2006 10 ай бұрын
@@eliseumds vc conhece lá? Conte mais pra gente sobre o que tem lá.
@mateusoliveira3133
@mateusoliveira3133 10 ай бұрын
Diego mas já viu que aqui só vendem porcarias e todo mundo compra ? Brasileiro é muito trouxa , os cara vendem carros extremamente caros e tudo porcarias !!
@castropedro100
@castropedro100 10 ай бұрын
Executivo da VW 1: "E se a gente, lançar um carro, completo, com alça pqp, com um acabamento ótimo. Fazer uma publicidade legal e vender muitas unidades? Chefe: que absurdo!!!! Está demitido. Executivo 2: já sei, vamos trazer um ótimo carro mas não por a venda, a não ser pra locadoras. Chefe: GÊNIO! TÁ PROMOVIDO.
@LLgaragee
@LLgaragee 10 ай бұрын
Ele não é vendido para locadoras , é uma locação da volkswagen e tem limite km mensal
@vitorhugo7147
@vitorhugo7147 10 ай бұрын
@@LLgaragee credo
@derikferreira1782
@derikferreira1782 10 ай бұрын
@@LLgaragee nossaz pior ainda kkkk
@DavidSilva-qg4pg
@DavidSilva-qg4pg 10 ай бұрын
Pior que ele é para assinatura com limite de km por mês
@InfiniteForces
@InfiniteForces 10 ай бұрын
Vc basicamente resumiu a treta do pq nunca tivemos um Voyage G2 Bola em uma piada só. Pra qm n sabe,era pra gente ter o Voyage Bola,protótipos chegaram a ser feitos,a matriz aprovou o projeto,mas na hora H o chefe da VW América Latina na época mandou os projetistas se ferrarem pq ele n tinha dado aval pra esse projeto localmente,oq levou à importação do Polo Classic(basicamente um Seat Córdoba com um logo da VW e algumas diferenças estéticas) em vez de nós termos um Voyage G2 Bola.
@gabrielmore1872
@gabrielmore1872 10 ай бұрын
Essa peculiaridade do vidro eu acho super bom, por que no meu carro vivo abrindo os vidros traseiros errados kkk
@pauloeduardodemeloparis2338
@pauloeduardodemeloparis2338 9 ай бұрын
Eu também kkkkk
@DiegoHenriquePinheiroDamasceno
@DiegoHenriquePinheiroDamasceno 6 ай бұрын
Eu também kkk
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 10 ай бұрын
Faz uma miniatura desses, do tamanho do nivus, com o 200tsi, e coloca a venda por 130k. Vai ter fila de espera.
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 10 ай бұрын
130K vc nao compra nem um POLO capadão
@MarcoAntonioRicardoMeira
@MarcoAntonioRicardoMeira 10 ай бұрын
​@@noobdebusca1757infelizmente é verdade 😂
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 10 ай бұрын
@@noobdebusca1757 porque a VW é um lixo, precifica o produto como se fosse feito de ouro
@gilsonluizdeoliveira9398
@gilsonluizdeoliveira9398 10 ай бұрын
Vi de perto numa visita que teve na fabrica da VW em São Bernardo do Campo,muito bonito.
@matheustavares4845
@matheustavares4845 7 ай бұрын
Foda manooooooo
@gab4060
@gab4060 10 ай бұрын
Professor, a Volkswagen assistiu tanto os seus vídeos, que se cansaram e colocaram alça pqp em tudo, até no porta malas !!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@ViniciusMonteiro20
@ViniciusMonteiro20 10 ай бұрын
10 pila em um carro ALUGADO, a VW está louca!
@matheustavares4845
@matheustavares4845 7 ай бұрын
Aluga quem tem interesses de no futuro comprar, duvido a VW não lançarem ele
@tiago5097
@tiago5097 6 ай бұрын
Ele só esqueceu de falar por quanto tempo que o carro fica com a pessoa que aluga.
@fabionovais9383
@fabionovais9383 10 ай бұрын
Kkkkk lucão vc e o melhor, parabéns pelo trabalho que nos trás, gosto ôooooo de seus vídeos bem Hilário....prasticoooooo
@joao-cb6wz
@joao-cb6wz 10 ай бұрын
Vim mais rápido que o cabelo do Lucas crescendo depois do implante
@joaovitormonteiro6962
@joaovitormonteiro6962 9 ай бұрын
Obrigado por existir, Lucão! Mas, principalmente, obrigado por esse conteúdo no KZfaq. Eu definitivamente não o faria melhor. Tmj🎉
@flameshorts1620
@flameshorts1620 9 ай бұрын
Feliz demais em ver uma marca como insider patrocinando voce lucao... Muito bom mesmo parabéns 👏🙏
@marcossena6381
@marcossena6381 10 ай бұрын
Quando a Volkswagen quer, Volkswagen faz 👏👏👏
@loadeando1835
@loadeando1835 8 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@rafaeltrevizan7515
@rafaeltrevizan7515 10 ай бұрын
ID4, a quinta série vai à loucura!
@luizleandro7832
@luizleandro7832 10 ай бұрын
HAHAHA AIDE4
@O_Arsenium
@O_Arsenium 4 ай бұрын
Ai de quatro 💅
@guilhermedavila4481
@guilhermedavila4481 2 ай бұрын
Falou o veio de óculos fã de Toyota 😅😅
@rafaeltrevizan7515
@rafaeltrevizan7515 2 ай бұрын
@@guilhermedavila4481 nem Toyota eu tenho 🤣🤣🤣
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 10 ай бұрын
ID 4 é sensacional, e super bonito também e dessa cor azul, uma baita nave.
@gamesdogabe
@gamesdogabe 10 ай бұрын
kkkkkkkkkkkk o final foi surpreendente, esse lucao é muito engraçado vei, cada video tem uma surpresa. kkkk
@tiago5097
@tiago5097 6 ай бұрын
Esse foi o melhor final do canal. Nota 10! Teve até jump scare.
@amsld37
@amsld37 10 ай бұрын
A quem diga que é pq a VW tem sofrido com os elétricos (principalmente na europa, vários defeitos e problemas de bateria) então faria sentido não vender, ja que desembolsaria uma grana principalmente com indenização!! Como sempre, ótimo trabalho Lucão!!!
@jacobwillizz1243
@jacobwillizz1243 10 ай бұрын
Esse mn é responsável por me fazer gostar de carros!
@marcos__________
@marcos__________ 10 ай бұрын
Dps do pôlemíco (como diria o lucão) comercial do Polo, vem ai AíDe Quatro Seria uma guerra entre citroen e volkswagen pra ver quem fabrica mais carros com nomes que permitem fazer piada de 5° série(?)
@ikarosouza
@ikarosouza 10 ай бұрын
VW economiza fervorozamente até em modelo europeu, aí é foda.
@RenanBorges96
@RenanBorges96 10 ай бұрын
O carro é bonito, mas o nome é Lá ele. Imagina? -E aí mano, como que tu vai na festa? -Vou iD.4...
@jamisondias7219
@jamisondias7219 10 ай бұрын
Vou i di 4 pqp agora entendi 😂😂😂😂
@tiago5097
@tiago5097 6 ай бұрын
Angélica prefere ir de táxi 🚕, cê sabe.
@RenanBorges96
@RenanBorges96 6 ай бұрын
@@tiago5097 sei sim, e a Xuxa vai dirigindo seu carro, dirigindo seu carro
@tiago5097
@tiago5097 6 ай бұрын
@@RenanBorges96 bem que a Xuxa queria ir com o disco voador🛸dela, mas depois que pegou🔥deu perda total.
@alissonsantos5275
@alissonsantos5275 10 ай бұрын
Carro dos sonhos um dia chega 🎉🎉🎉🎉
@hallanmackenzie7643
@hallanmackenzie7643 10 ай бұрын
Eu ia comentar as decisões da volkswagen e a forma como ela age no mercado brasileiro, mas meu advogado já avisou pra segurar 🤣. Excelente vídeo Lucão!
@rklock1987
@rklock1987 10 ай бұрын
Vi um esses dias numa cegonha, bem bonito.
@joaovitoralvesfranca6997
@joaovitoralvesfranca6997 10 ай бұрын
Vivo em Portugal e estou reparando que muitos carros de mercado europeu tem voltado ao Brasil nesse último ano!
@NONOBAGUNCINHA
@NONOBAGUNCINHA 9 ай бұрын
Parabéns pela sinceridade! em um mundo onde quase ‘’todos’’ estão comprados pelas montadoras!
@brunocastelobranco1153
@brunocastelobranco1153 10 ай бұрын
Acho que em termo de design que não estou nos carros elétricos é o painelznho no estilo tablet. Prefiro o estilo de painel já consagrado
@rodolfoschiavon4628
@rodolfoschiavon4628 10 ай бұрын
Acredito que este "Ergo Active" quer dizer Ergonomics Active, entendeu?
@GabrielMarafigo
@GabrielMarafigo 9 ай бұрын
Aqui na Irlanda esse carro é febre aqui
@glauciogv5225
@glauciogv5225 10 ай бұрын
Carro muito bonito mesmo, maaaasss, mesmo tendo a alça PQP e o belo acabamento dos bancos etc, NÂO TER FREIO A DISCO NA TRASEIRA, PRÁRRRTICO NAS PORTAS e usar VARETINHA ? Dna Volks realmente não aprende mesmo...
@Guga_GT7
@Guga_GT7 10 ай бұрын
Lucão, uma sugestão, tenta mostrar o farol de noite, melhor visualização
@iagomorandi6543
@iagomorandi6543 10 ай бұрын
Esse carro não faz muito sentido, não permitir comprar e um valor de aluguel absurdo, se realmente desse para comprar o preço dele ficaria entre 300 e 400 mil reais, bem caro, mas muito melhor que pagar 10 mil de mensalidade...
@mamaralfs
@mamaralfs 10 ай бұрын
Dos mesmos criadores de “vamos voltar a vender Tiguan mexicana exatamente quando lançou modelo novo na Europa, sem ter o mesmo nível da R-Line nem o CxB da 1.4” …. vem aí o melhor carro da VW no BR, mas não vende, só aluga e pela mesma mensalidade de um Audi Q5 PHEV…
@enoispelomundo8778
@enoispelomundo8778 10 ай бұрын
😅😅😅😅Incrível O mundo está mudando Quem está percebendo? Valeu Lucas Chefe
@TheDanM007
@TheDanM007 10 ай бұрын
“A roda é outro canal!” Hahahahahahaha😂😂😂 Muito espirituoso. E ótimas análises!!!
@rafaeljeronimo9124
@rafaeljeronimo9124 10 ай бұрын
ID4, tem muita gente que gosta 😂 Como sempre ótimo vídeo Lucão
@fernandocardoso6425
@fernandocardoso6425 10 ай бұрын
Numa freada forte, o freio traseiro é responsável por menos de 25% da força de frenagem do carro. Tambores dão conta disso perfeitamente, tanto quanto discos. Discos só trariam benefício em condições de muito aquecimento, como em descidas de serra, mas a própria frenagem regenerativa dos elétricos já poupa muito o sistema nessas condições. Neste caso, a engenharia da VW está correta em utilizar os tambores atrás.
@neymar8579
@neymar8579 10 ай бұрын
esse comando de vidro é até que bom, sempre abro o vidro de trás tentando abrir o da frente kkkkkkkk
@marciosoares427
@marciosoares427 10 ай бұрын
Por que alguém pagaria 10 k por mês para alugar esse carro e não adquirir um de luxo próprio por um valor menor? Para tornar a decisão ainda mais complexa vem vindo diversas novas marcas chinesas híbridas e elétricas para o mercado brasileiro.
@GilmarBeatriz
@GilmarBeatriz 6 ай бұрын
Conforme o engenheiro da Volkswagen explicou, como a tração é traseira, o motor esta ´posicionado no eixo traseiro, ao tirar o pé do acelerador o freio a tambor é acionado eletronicamente regenerando a carga da bateria. Vantagens, além de aumentar a eficiência ele requer muito menos manutenção do que o freio a disco e a durabilidade é muito maior. Então Lucão, presta atenção e pega leve, pois nem todo freio a disco é muito bom, e nem todo freio a tambor é tão ruim. Cada um atende a alguma necessidade. Por ser tração traseira, o pneu trseiro é mais largo que o dianteiro, otimizando a condução do veículo. E ele vem com um cabo extensor do carregador, pois se estiver longe do carregador/tomada, ou o carregado não tiver o cabo ele funcionar para fazer a conexão entre o carro e o carregador do eletroposto. Fica a dica!
@androw9161
@androw9161 4 ай бұрын
As análises dele passam longe de serem técnicas, é mais um amontoado de bordões kkkkkk.
7 ай бұрын
Críticas a parte, é lindo de ver o futuro automotivo. Coisa de filme mesmo. Quem diria que teríamos carros elétricos? Era insano pensar nisso. Hoje temos e cada vez mais uma realidade aqui no Brasil. Na Europa se vê pra todo lado, pontos de carregamento, etc. Quanta tech!
@heliosousa5694
@heliosousa5694 10 ай бұрын
Meu like só pela alsa pqp até que em fim um dos carro novo da VW com alsa pqp👏🏻👏🏻👏🏻
@caiomachado4644
@caiomachado4644 10 ай бұрын
Mais um excelente vídeo ♥️
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 10 ай бұрын
Bom vídeo!
@leandromatos7088
@leandromatos7088 10 ай бұрын
Caramba ficou lindo o carro
@lucasemanoel459
@lucasemanoel459 10 ай бұрын
É um belo carro! A Volkswagen é outra marca que investe em SUVs
@carlosademir8902
@carlosademir8902 10 ай бұрын
Que legal, você teve aqui em Santos-SP
@danilosalotti
@danilosalotti 7 ай бұрын
Acabei de ver ele na rua e vim procurar aqui no youtoba..nunca tinha visto na rua
@AngeloWinicius
@AngeloWinicius 10 ай бұрын
Impressionante que toda vez que buga a matrix por causa da alca pqp, chove kkkk
@Fernando_janiski_racing30
@Fernando_janiski_racing30 10 ай бұрын
O melhor eletrico que ja dirigi, da um banho, repito, um banhoooooo em dirigibilidade nos Teslas por exemplo. Junto com os mercedes EQS.
@marcos__________
@marcos__________ 10 ай бұрын
Talvez a ideia de deixar esse carro disponível apenas para locação é inserir esse modelo à aquele conceito de "nova economia", carro por assinatura e etc. Quem sabe a ideia seja validar o produto/mercado, sai mais barato que vender algumas centenas de unidades e fazer recall, ficar queimada na praça....
@igobortolon
@igobortolon 9 ай бұрын
Parabéns Lucas pelo vídeo! Maaaais um carro "novo" que me socam no mercado brasileiro e que não tem freio a disco nas 4 rodas. É uma falta de respeito com os brasileiros, tremenda falta de respeito. Mas como ouvi uma vez um "especialista" em vendas da VW falar "o pessoal compra, pq a gente vai mudar?"
@miguelgamer2684
@miguelgamer2684 10 ай бұрын
O vídeo mais esperado do canal! Belíssimo Vídeo!!! 😃
@JeanLimberger
@JeanLimberger 10 ай бұрын
Concordo que freio a tambor parece ser meio ultrapassado, mas em alguns projetos o freio a tambor vai conseguir entregar a capacidade de frenagem necessária, o freio a disco é dispensado para reduzir peso e ainda ter um custo a menos no preço final, além de que o percentual maior de frenagem é feito na frente. Outro ponto curioso é que o freio de estacionamento a disco é mais sensível à variação de temperatura, conforme ele esfria as pastilhas que estão pressionadas contra os discos perdem pressão. Alguns carros inclusive para compensar essa perda de pressão no freio de estacionamento, usam frenagem a disco para o freio de pé ou freio usado na condução, e na parte interna do disco ele é um freio a tambor para estacionamento.
@fernandocardoso6425
@fernandocardoso6425 10 ай бұрын
Interessante que os limpadores de para-brisa ficam completamente invisíveis para quem está dentro do carro.
@paulovitormendesrosa3375
@paulovitormendesrosa3375 10 ай бұрын
É difícil de entender as "decisões estratégicas" de algumas empresas....ainda mais quando elas parece que esquecem que quem tem 10 mil reais/mês pra pagar de aluguel de carro TAMBÉM TEM DINHEIRO SUFICIENTE PRA COMPRAR UM CARRO!!
@caiquealves7561
@caiquealves7561 10 ай бұрын
Muito bom Lucas, parabéns. 🎉🍾
@alhzz
@alhzz 10 ай бұрын
Eu torço muito pra esse carro flopar. Na China esse carro foi extremamente massacrado pela mídia e a BYD passou a VW se tornando a marca com maior participação. A VW baixou o preço desse carro na China e está custando 16k euros. Na Alemanha ele custa 33k euros. Comprem carros chineses!!
@miltonfilho1335
@miltonfilho1335 10 ай бұрын
9:00 levar um item comprido ID 4
@andersonfernandes8513
@andersonfernandes8513 10 ай бұрын
Lucao eu acredito q esse modelo seja um carro "conceito" pois é um pouco futurista dentro dele tem muitas coisas q funciona outras nem tanto. Por ser de aluguel fica mais fácil recolher ele se der algum tipo de problema e oque funcionar nele será aplicado em outros modelos. E o valor de aluguel infelizmente é para pagar o projeto né, pois alguém tem q arcar com os custos....
@celo.alencar
@celo.alencar 9 ай бұрын
10:15 um beija flor, alguém mais reparou? 👀
@ribeiro.evandro
@ribeiro.evandro 10 ай бұрын
10k por mês nesse carro? Se tivesse essa grana, compraria alguma opção, melhor. Claro que não no mesmo segmento, mas um bom carro pelo valor...
@geovanebruno7621
@geovanebruno7621 10 ай бұрын
Por esse preço também dá pra alugar um Q3, usar a diferença na gasolina e ainda sai mais bonito na foto
@mapaherc
@mapaherc 10 ай бұрын
Onde ele falou por mês?
@ribeiro.evandro
@ribeiro.evandro 10 ай бұрын
@@mapaherc Uma dedução meio que lógica, o carro não vai ser vendido no País e acha que será 10k por ano?
@ribeiro.evandro
@ribeiro.evandro 10 ай бұрын
@@mapaherc Mas se não foi suficiente, texto retirado de uma matéria no Estadão: "Por enquanto, o primeiro carro elétrico da Volkswagen no Brasil está disponível apenas por assinatura. O SUV ID.4 tem mensalidade de R$ 9.990 na franquia de 24 meses. A marca ainda não diz se vai vender o modelo no País."
@gabriel.antony3197
@gabriel.antony3197 9 ай бұрын
@@ribeiro.evandro e a franquia mais cara (2500km), custa 11.890,00.
@RodrigoSantos28
@RodrigoSantos28 10 ай бұрын
Cabelo tá bonito nesse vídeo kkk teve cuidados.
@gabriel.antony3197
@gabriel.antony3197 9 ай бұрын
Valor segundo site da própria VW e considerando distância mensal de até 1500km e assinatura de 24 meses: R$9.990,00/ mês (total de R$ 239.760,00). Na distância de até 2500km, o valor mensal é de 11.890,00 (em 24 meses, dará R$ 285.306,00). Só podem estar de sacanagem.
@LucasFerreira-oe6xv
@LucasFerreira-oe6xv 10 ай бұрын
Já tô acostumado com o plástico da volkswagen
@Wollmann
@Wollmann 10 ай бұрын
O banco do meio baixa pra você levar uma coisa bem comprida atrás ja que vai id4 😂
@pedrohenriqueterbinoleite3509
@pedrohenriqueterbinoleite3509 6 ай бұрын
Brasil sendo Brasil, vendem aqui o resto dos países mais desenvolvidos, quando acabar o estoque de peças para montar os 1.0 turbo aí eles pensam em lançar as "novidades" por aqui
@fabianomaradei9151
@fabianomaradei9151 10 ай бұрын
Ficou bonito demais esse carro!
@marcelosouza9557
@marcelosouza9557 10 ай бұрын
vi um desse rodando e muito lindo pqp
@marciliomg
@marciliomg 10 ай бұрын
Imagino a versão GTX desse carro!
@diegogt32
@diegogt32 10 ай бұрын
Este Volkswagen tem o DNA JAC
@alexandreoliveira767
@alexandreoliveira767 10 ай бұрын
Tiozinho na sacada vendo de camarote
@leandrotome4270
@leandrotome4270 10 ай бұрын
Essa vw tá é maluca ! Os chineses mandaram um abraço !
@clecioarruda5235
@clecioarruda5235 10 ай бұрын
Chegou a Byd para botar moral nós preços e qualidade.
@alessandro2694
@alessandro2694 10 ай бұрын
O aluguel é facil entender. Vc nao precisa treinar todas as css nao precisa de peca no pais inteiro limita o custo e quando terminar o contrato recolhe tudo e nao precisa manter estrutura de pos venda para 6 duzia de carro.
@nairongoncalves
@nairongoncalves 10 ай бұрын
Pra mim a VW tentou inventar tendências nesse carro. Porém, não vai pegar. Muita solução nesse vai vai totalmente contra qualquer usabilidade. Eu queria participar desse tipo de reunião onde quem tem poder de decisão toma esse tipo de decisão absurda
@israelbarnett8414
@israelbarnett8414 10 ай бұрын
Eles estao com dificuldade de vender o VW ID. aqui no Reino Unido: os concorrentes como o Tesla modelo Y entrega mais e nao custa muito mais. Todo reclamam que a midia digital do ID e pessima, parece que deram um upgrade nisso no novo modelo que vai chegar aqui em breve, mas acho que o que vai ao Brasil nao e essa versao.
@stdanorte
@stdanorte 10 ай бұрын
Como esse carro passou no teste de frenagem pesando +2.1toneladas e disco de freio só na dianteira??? Loucura isso
@SOMAOWNAGE
@SOMAOWNAGE 10 ай бұрын
Freio a tambor não freia? Kkkkk comentário de leigo, se até esportivo como o abarth tá vindo com freio a tambor na traseira
@Andre_forklift
@Andre_forklift 10 ай бұрын
Acho q a Vw não teve é coragem de colocar a venda esse carro, as vezes pelo preço que teriam que colocar, já que um virtus beira os 150mil, e acho que eles não tem coragem de dar a mesma garantia que os chineses aqui no Brasil... Minha opinião apenas! Abraço Lucão!!!
@TheDouglasburnout
@TheDouglasburnout 10 ай бұрын
Vw "eu de 4" quanto tempo para virar meme no brasil kkkkkkk
@ayrtonsilva53
@ayrtonsilva53 10 ай бұрын
lá para 2030 vale a pena ter um, por enquanto os melhores carros da vw no Brasil e os unicos que prestam são Jetta, Tiguan e virtus (na versão exclusive 1.4turbo as outras tem carros melhores pelo mesmo preço)
@apllestore
@apllestore 10 ай бұрын
Lucão você tem z fold! Que top
@felipeadelino6
@felipeadelino6 10 ай бұрын
Lucão faz shorts com meme pra gente divulgar nos grupos
@user-ye7hx6ni9r
@user-ye7hx6ni9r 10 ай бұрын
Ótimo conteúdo 😊😊😊😊
@LucianoAbreuJr
@LucianoAbreuJr 10 ай бұрын
Esse carro é apenas a forma que a volks tem de mostrar como ela se importa com a qualidade dos carros produzidos no Brasil.
@Guifgr
@Guifgr 10 ай бұрын
Vlw insider 3:47
@Danelon2006
@Danelon2006 10 ай бұрын
Parabéns pro gênio que inventou acabamento branco, incluindo o volante. No mais, outro carro inexpressivo da VW. Tá difícil defender a marca e olha que tenho 2 na garagem.
@arielhenrique100
@arielhenrique100 10 ай бұрын
Será que a baixa dos valores irao afetar carros media classe mais antigos, como civic,corolla, i30 nas faixas de 2010 a 2018 ? Estou pensando em aguardar para uma futura troca
@andrealbino4153
@andrealbino4153 10 ай бұрын
8:08 iiiiiih lá ele em lucao 😂
@jcohen162
@jcohen162 10 ай бұрын
O Mach-e realmente mostra que foi criado para ser elétrico, diferente desse que mesmo não tendo motor na dianteira ocupa espaço que nos elétricos é outro porta malas, sync 4A bem mais moderno e intuitivo, freios Brembo, nada de tambor, acabamento mais primoroso. A traseira de fato o carro ficou muito bonito e ele fecha de verdade o teto panorâmico, ponto nesse sentido frente ao Seal e o Mach-e.
@pedroguedes278
@pedroguedes278 10 ай бұрын
Essa parada da frente nao ser um segundo porta-malas ja foi extinto por outras montadoras como a BMW e a sua série 4 100% elétrica. Na frente não cabe nem o triângulo do carro se vc precisasse de espaço.
@jcohen162
@jcohen162 10 ай бұрын
@@pedroguedes278 de fato alguns preferem não fazer, Mercedes também fecha, aliás nem permite acesso no EQS, mas as que pensam um carro do zero para elétrico como Tesla e os F-150 lighting e Mach-e tem espaços consideráveis, tendo até que usar dispositivos de abertura interna, caso alguém se tranque ali dentro, devido a lei que obriga ter o recurso no trunk e agora no “frunk”. Mas enfim ser apenas coisa de americano que gosta de otimizar cada espaço nos carros. Eu gosto! rsrs
@MANU.07-VW.
@MANU.07-VW. 10 ай бұрын
Volkswagen importado é outro nível mesmo.
@wellingtonogueiramiranda
@wellingtonogueiramiranda 10 ай бұрын
A Volkswagen é esperta demais pra trazer o carro.
@MANU.07-VW.
@MANU.07-VW. 10 ай бұрын
@@wellingtonogueiramiranda Realmente cara.
@jefersonfernandes3826
@jefersonfernandes3826 10 ай бұрын
Muito bom esse bonito tem suas qualidades
@A-Verdade-Doi
@A-Verdade-Doi 10 ай бұрын
Está disponível APENAS PARA LOCAÇÃO para ver o nível de aceitação do público
@rogerioalves9363
@rogerioalves9363 10 ай бұрын
As montadoras deviam ter vergonha dessas plásticos duro na porta trazeira
@grifossilva8702
@grifossilva8702 9 ай бұрын
Esses carros q tem mais de 4 airbags, qnd bate de frente.. estoura todos os airbags? Tipo até os da janela do lado do banco?
@XKMetralhaDO
@XKMetralhaDO 10 ай бұрын
Basicamente querem enfiar guela a baixo o sistema de pagamentos recorrentes, a ideia é que vc continue pagando mensalmente pelos serviços que vc consome.
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