Рет қаралды 25,090
«Мы откровенно задолбались», - так сооснователь ведущего в России кикшерингового сервиса Whoosh Дмитрий Чуйко объясняет, почему компания после нескольких месяцев попыток запустить бизнес в Европе решила продать актив и уйти. Whoosh планировал начать работу в Португалии, Венгрии и Польше, но после февраля ситуация изменилась. Сооснователь компании Дмитрий Чуйко рассказал в интервью Forbes Talk, с какими трудностями он столкнулся в Европе, какие теперь цели у сервиса и что он делает, чтобы аварий на самокатах стало меньше.
Совместный проект с сообществом Noôdome, уникальным клубным пространством в самом центре Москвы, объединяющим идеи, людей и проекты. nd.club/
ТАЙМКОДЫ
00:00 - Вступление
01:10 - «Мы стучались во все двери»: почему не удалось запуститься в Европе
06:06 - Как разворачивали грузовики и уходили из Португалии
07:35 - Кризис компонентов: поставки в условиях санкций
09:50 - «Мы очень угадали с нишей»
12:08 - Почему Сибирь «едет» лучше
14:34 - С каким городом сложнее всего договориться?
17:33 - Единственнный сервис шеринг-самокатов, у которого сошлась экономика: Чуйко раскрывает секреты
22:00 - Самокаты во время пандемии
24:02 - «24 февраля, конечно, был шок»
26:30 - «У меня были иллюзии»: каково это - строить бизнес в России
28:27 - Есть ли у бизнесмена самолет на запасном аэродроме?
30:11 - Сколько стоит Whoosh?
33:21 - «Силовики приходят на чай?»: о чате с силовиками и не только
35:18 - Аварии на самокатах: их много или мало?
38:37 - Что Whoosh делает, чтобы аварий было меньше?
41:44 - Что придет на смену самокатам?
44:30 - Какой процент самоката производится в России?
46:33 - «Мы не хотим завалить город самокатами»
49:54 - «Вышел в пустое поле и пытаешься в нем что-то построить»