ВОТ ВАМ И КИТАЙ! НОВЫЙ Exeed RX ПРОТИВ Лексус РХ / Lexus RX. Эксид РХ 2023 ДЕТАЛЬНО!

Рет қаралды 128,564

6 ай бұрын

Теперь, вы решите, что брать! Наконец-то у нас в руках Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX. Детальное сравнение, обзор и тест драйв, минусы, поломки, проблемы, расход, разгон, и многое другое! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Авоспот»
2SDnjeuJE1e
---------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
2SDnjdXEto2
---------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные техологии»
2SDnjdUHFiG
-----------------------------------------------------------------------------------
ВИДЕО - ДЕТАЛЬНО о ЭКСИД РХ / Exeed RX • Я его ЖДАЛ вместо МОНД...
-----------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Неожиданно, Эксид РХ / Exeed RX отыграл у Лексус РХ / Lexus RX важные баллы. Разгон и динамика, размер салона, управление. А вот про надёжность Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX говорить рановато. Надёжность, проверенная временем, и сегодня остаётся вотчиной Японских авто. Но первые образцы марки Эксид, так же пока не принесли своим владельцам, каких-то явных проблем с моторами и коробками. Мы сравнили Эксид РХ / Exeed RX против Лексус РХ / Lexus RX по техническим и бытовым характеристикам. Данный тест драйв и обзор, будет полезен тем, кто планирует купить новый Эксид РИКС / Exeed RX или подержанный, б/у Лексус РХ / Lexus RX. Приятного и внимательного просмотра).
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#эксидрх2023 #лексус #exeed #lexus #exeedrx #lexusrx #эксидрх2023 #эксидрх #лексусрх #сравнить #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #цена #разгон #автоподбор #расход #видео #обзор#минусы #оцинковка #купить

Пікірлер: 1 000

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

ВИДЕО - ДЕТАЛЬНО о ЭКСИД РХ / Exeed RX kzfaq.info/get/bejne/a6mCiLWS25O8Zok.html ----------------------------------------------------------------------------------- Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

@user-ly7tp5du5h 6 ай бұрын

Лексус как всегда деревянный и скудный по опциям )) с кассетными деками продают как обычно😂😂🙈🙈

@user-oj6de3we6q 6 ай бұрын

Большинству похер и на лексус и на эксид потому, что 5 млн за авто это фантастика, цена квартиры в стране.

@ZOOM-ly9bp 6 ай бұрын

Просто квартиры у нас дешевые.

@wildwest7589 6 ай бұрын

Квартиры дешёвые?

@vladimirmabi4608 6 ай бұрын

@@ZOOM-ly9bp😊😊

@LONELYWOLF67 6 ай бұрын

@@wildwest7589квартиры вовсе не дешовые, машины дорогие просто

@stanislavn9682 6 ай бұрын

100%! Цены конские

@navsepox242 6 ай бұрын

Так получилось что я владею этими двумя автомобилями)))) лексус на 3.5 очень хорош он у меня 5 лет безотказно катает, рх купил супруге, ей очень нравится, я привыкаю к реальности что и мне прийдеться пересесть на китай рано или поздно

@user-hb6xo8rc1q 3 ай бұрын

Такая же дилема Лексус (4-5 лет) или новый китай.

@user-wy5kd2kk3q Ай бұрын

А на 5 поколение слабо?

@navsepox242 Ай бұрын

@@user-wy5kd2kk3q нецелесообразно

@LeslieParrish-rp4fx 6 ай бұрын

Exeed теперь не просто машины делает, а крутые машины! Я им респектую.

@user-jt5cx3su6b 2 ай бұрын

Да, машинки действительно классные

@user-xxx124 2 ай бұрын

Купили жене EXEED RX. Пока именно как пользователь, не смог найти не одной причины, почему от этой покупки нужно было отказаться, и купить 5тт летний Лексус RX с пробегом +-100 тыс км

@HenryWard-bw9ek 6 ай бұрын

О, внедорожник эксид RX! Парни, кто бы мог подумать, что китайцы так за руль могут взять. Теперь серьезно рассматриваю китайский автопром.

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

О, очередной заказной отзыв от чери)

@user-ui7gu6hq2g 6 ай бұрын

Наверное покупать надо то, что нравится себе и не важно какая марка авто.

@user-bf1ut4hz2x 6 ай бұрын

и что тебе по карману)

@user-tr2mq6ou8n 6 ай бұрын

😂 корейцев он не воспринимает... а вот китайцы вещь... ну наверно, после Мерседеса😂

@user-vw3og2sm6k 6 ай бұрын

Он очко то давно продал свое! Корейцы это топ! У нас на работе соната 2004 года еще ТАГаз делал, уже 350пробег и вообще хоть бы что. Но капот цвести стал немного и то точками . А что говорить про говно китайское

@Sasha_Kl 6 ай бұрын

Тоже угарнул) по привычке сказанул что корейцев не воспринимает, потом вспомнил что купил китайца и сразу добавил да и китайцев не воспринимает. Ну там мерин то такой себе)) такой мерседес многие владельцы корейцев не воспринимают😂

@pasha1386 5 ай бұрын

тормозные диски и колодки денег не хватает поменять на мерсе,продал мерс купил китай

@limaxon4546 2 ай бұрын

И? Я тоже не воспринимаю корейцев.. после 4 корейцев

@user-tr2mq6ou8n 2 ай бұрын

ну ладно с первого корейца, ну со второго не понял... а чего аж четыре то?😂 ну-ну

@kotek77simpa 6 ай бұрын

Пять лет рекламировали Корейские автомобили , теперь Китайские .

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Мы немецкие и отечественные)

@Bigimot3279 6 ай бұрын

Я на корейцах 13 лет проблем ноль

@user-fr4xy4wn7u 6 ай бұрын

Что барыжит то и рекламирует

@andrew0642 6 ай бұрын

с такими ценами скоро только Ладу останется рекламировать.

@user-ot9jl2nv9q 6 ай бұрын

Сергей все ты перепутал! Лексус с 238л/с , это четырех цилиндровый двигатель! И вообще чувствуется заказ, на хвалебную байку про китайца! Вам большой минус!

@user-vm2wp7gn8r 6 ай бұрын

Лексус это дрова. Китай лучше. Вообще не понятно почему Лексус столько стоит, едет вяло. Тормоза гумно, мультимедиа со времен динозавров

@shurik3502 4 ай бұрын

Иксид и ботов заказал, под каждым видео нахваливают одноразовые профили

@user-vm2wp7gn8r 4 ай бұрын

@@shurik3502 сам ты бот! Или если чужое мнение не соответствуют твоему, то это бот? Сними корону с головы

@1111Alexei1111 19 күн бұрын

Вообще сухие цифры рассказывает. У комментаторов вечно заказуха головного мозга уже. Ну не тот уже Китай что раньше, смиритесь. И не та надежность у Лексус.

@user-oi8ti6qd7s 6 ай бұрын

Сергей нужно сделать сравнительный обзор между GAC CS 8 и Чанган 95. Интересно было бы посмотреть.

@sap1969 6 ай бұрын

Сергей, есть вопрос: почему в самом начале обзора у Lexus был 2,0 литровый мотор на 238 лс, а в середине обзора, на моменте обзора выхлопа, это уже 3,5 литра? Да даже раньше, когда вы говорили про трансмиссию: сначала 6тиступка, потом, внезапно, это восьмиступка? PS Это RX300, турбомотор два литра.

@stepa82 6 ай бұрын

Он порой загоняется

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Общая картина так получилась, в обзоре 2.0 и параллельно цепляли наиболее популярную модель с 3.5. Если сумбурно получилось, извините. Но хотели подробнее как обычно. 🤝

@user-nk1ze4ll3q 6 ай бұрын

20ку который жрёт, я так и не понял!

@user-qh9qw9rs5m 4 ай бұрын

3,5. У меня 2л расход 16 город, 11 трасса@@user-nk1ze4ll3q

@user-yk1zb6zi2c 3 ай бұрын

Смысл сравнивать в динамике 238 лс и 249. И расход в 20 литров больше похож на 3,5 литра а не на 2.0

@user-pc9ic3np5s 6 ай бұрын

Оба автомобиля потрясающе смотрятся, но Exeed как-то особенно привлекает. Эти китайцы точно знают, как привлечь внимание дизайном и стилем)

@user-fg4hm2tl4h 6 ай бұрын

Не корректное конечно сравнение. Эксид в максималке, а Лексус в минималке, при том, что и по двигателю, что по салону. Сам владею RX 350 в максимальном исполнении и прекрасно вижу на сколько не корректное сравнение. Видимо поэтому и такая разница в цене, даже за б/у. Да и F-sport не когда не был вершиной линейки у Лексуса. Разочаровали.🤷🏻‍♂️

@user-vh9vv4th6f 6 ай бұрын

Отличный обзор! Ждем рассмотрения и других моделей. Может быть, найдется что-то еще интересное.

@user-it4ph7ju9p 5 ай бұрын

Только на новом Эксиде 8 ступый автомат, а не робот как этот чел всё отлично знает

@gringrey3100 14 күн бұрын

Времена такие, что пошёл, решил попробовать exceed на тестдрайв. Но дело до движения не дошло.... Сел в салон (мой рост 1,9 м) и понял, машина не заточена для водителя. Слишком короткий вылет руля, слишком короткая сидушка у сидения которая наклонена вниз. Локоть невозможно положить на подлокотник дверной. А правая нога упирается в безумно широкую торпеду. Короче - очищение , что пробило 12 часов ночи и карета начала превращаться в тыкву..... И это за 5 млн. . Короче, на этом всё закончилось...

@alexafanasyev1937 6 ай бұрын

Что можно хотеть от обзора, когда машина из ПРЕСС-ПАРКА)) Ну и самое главное, все покажет история эксплуатации и остаточная цена машины на вторичка! НО, люди которые приезжали на "шумку"явно были немного шокированы от качества и того как сделаны все крепления. Посмотрим, но покупать Китай я бы сейчас не стал, особенно в кредит!

@JohnWilliams-hf6ic 6 ай бұрын

Прикольный внедорожник этот эксид рх, начинаю всерьёз рассматривать китайский автопром после выпуска эксида!

@user-mt6oe8mp6v 6 ай бұрын

Это что, новый заказ от китайцев, сравнивать лексусы с эксидами? На канале АвтоMPS сравнивали, сейчас энергетик. Следующий похоже Михаил (Китаевич) Кульдяев будет

@user-mu6dw7hs6x 6 ай бұрын

Сову на глобус натягивают. Но народ ест

@Serega_1664 6 ай бұрын

скорее всего, так и есть. Это они для, нас на экранах блогеры с личным мнением, а там за кулисами, то что вы описали. Кстати МПС ещё сравнение минивэнов сегодня выложили мерседес/китаёза

@user-pd9ok7ll3o 6 ай бұрын

Агрессивный маркетинг. Люди ведутся. Потом суровая реальность отрезвляет

@user-jc1fn1wh1e 6 ай бұрын

Привет Серёг! Интересное сравнение. Думаю что каждый будет смотреть и выбирать своё. Ну и ещё раз напишу. Китайцы сделали очень большой шаг в перёд. Вот нашим ббы поучится.

@romanhoffman 6 ай бұрын

@@LonelyThugNrOne ???????

@letniyparen9602 6 ай бұрын

В перед? Может все же шаг на зад?

@vetik7088 6 ай бұрын

А в чём вы видите шаг назад? Как по мне, так они развиваются семимильными шагами@@letniyparen9602

@user-iz3jh4pp9g 6 ай бұрын

@@letniyparen9602в какой перед, на какой зад?! Надоели неучи, постоянно выкладывающие своё мнение , на всеобщее обозрение, и при этом не знающие как написать пару слов без ошибок!

@alexafanasyev1937 6 ай бұрын

Китай, никогда не будет делать так, как немцы! А значит это шаг все же назад в глобальном смысле! Это скажут все те кто разбирал китайское ГВНО!

@user-nl8qd8mj7q 6 ай бұрын

КРУТООО, крутое сравнение. МОЛОДЦЫ авторы

@Pavjis 6 ай бұрын

15:00 почему говорится про 3.5, если белый лексус на тесте с 2.0 мотором? И потом весь тест говорится про 350.

@live6451 6 ай бұрын

3.5 это топ, а с 2.0 Лексус слабоват для этого класса

@user-by5qe6ro2y 6 ай бұрын

Очень впечатлил Exeed, сильно чувствуется что мотор все-таки помощнее будет. Да и к тому же китаец подешевле будет

@Lovi.Pulyu. 6 ай бұрын

Я раньше с интересом смотрел авто обзор, после того цены стали потолок вообще не вижу смысл смотреть авто обзор даже отечественный авто.

@srvzl 6 ай бұрын

Лайк за рулетку. Раньше всегда была в обзорах. А теперь всё чаще пальцы и подручные предметы(телефон,ботинки ) 😅

@user-iz3hg2vb8r 6 ай бұрын

Лайк за отличный обзор! Уже интересно, что следующее представит китайский автопром.

@victorzas5108 6 ай бұрын

Спасибо за видео)

@user-nq1ii1if3i 6 ай бұрын

Как там гранта??

@tomasdiguardia 6 ай бұрын

🙏Вы молодец.! смотрю вас с удовольствием. не могу не поделиться своими успехами не так давно присоединилась к команде Класткод они помогают людям с работой в интернете, в наше время тяжело найти что-то достойное... А вот там я по настоящему узнала что такое получать реальные деньги от 4000 каждый Божий день.

@user-ei5gn2td2c 6 ай бұрын

И что это реально правда? И как попасть туда?

@user-di1jp1in4y 6 ай бұрын

Анечке спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Класткод набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.

@user-fj9zp5ef7u 6 ай бұрын

Каждый божий день. Надеюсь, Ваш бог одобряет мошенничество и зазывание дурачков.

@RonnieWallace-ny5sx 6 ай бұрын

Спасибо за обзор! Реально задумываюсь о покупке эксида, особенно после тест-драйва.

@antipovdaniill53 Ай бұрын

Благодарю за видео, кстати крутой выбор машины, действительно очень комфортный

@user-bo6rn1cs7t 6 ай бұрын

Мне 50 лет . Уже 11я машина. НИКОГДА не пользовался подстаканниками в машине , тем более не ставил туда стаканы с жидкостями. Просто уже бесит весь это галдёж про удобство подстаканников.

@SerzhKiaCerato 6 ай бұрын

Очень плохо, видимо Вы на кофе/чае экономили , поэтому столько машин поменяли.

@user-qq8hb7ct5p 6 ай бұрын

Спасибо за работу. Слежу за Вашими обзорами, поскольку выбираю себе автомобиль. Выбор, благодаря Вам заметно сузился. На сегодня он между Exeed RX и Geely Monjaro. Смотрел, трогал и щупал обе машины. Несколько раз уже катался на них, на тест-драйве. Кстати, всякий раз ощущения разные. Чтобы понять их нужно проехать не один раз. И всё же я больше склоняюсь к Exeed RX. На мой взгляд машина более высокотехнологичная, более современные формы, дольше будут актуальными. И салон RX поинтереснее, внутри он, если так можно выразиться, более основательный. Полагаю и ликвидность этого автомобиля, при его последующей продаже, будет выше, чем у Geely Monjaro. Но Monjaro дешевле, он тоже очень хорош! Его связка с известным и надежным восьмиступенчатым автоматом внушает доверие. Настройки связки известного двигателя с этим автоматом просто превосходные. Потому Monjaro и лидер продаж на сегодня, по параллельному импорту - ломаться в нём нечему, всё проверено и надежно. С Exeed всё не так радужно. И тем не менее, от покупки RX останавливает только робот. Наверное, буду ждать лета. Там, как я понял от дилера, пойдут на наш рынок RX на автомате. В Китае они уже доступны к заказу. Но Exeed RX покупать без гарантии, честно - боязно. Официальный дилер Exeed на обслуживание машину по ПИ брать отказался. Глупо, на мой взгляд, на СВХ их тысячи и все пойдут в Россию. Потом сервисмены будут догонять этот поезд, как лузеры. Но пока, всё у нас только вот так, к сожалению.

@marcusfergunson5159 6 ай бұрын

Склонись к монджаро мой тебе совет

@aleksandr1950 6 ай бұрын

Склонись к rx мой тебе совет.

@abyssmoon7637 6 ай бұрын

Это же chery, на подъемнике её поднимите и посмотрите на качество исполнения снизу, перехочется сразу RX

@ViktrV 4 ай бұрын

В rx в предмаксимальной комплектации идёт тоже автомат.

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

@@marcusfergunson5159монжаро ужасная шушлайка при цене около 5млн (зато с гарантией)! 😂 если за 3.5 по пи то норм

@kosavdeeeev 6 ай бұрын

Думаю о покупке эксида, особенно после тест-драйва. Но, конечно же, всегда интересно, что еще можно выжать из обзора.

@Hnd3oo 6 ай бұрын

Спасибо за обзор

@viktorperm9746 6 ай бұрын

Итак- трехлетка против новой, следующий тест лет через 5- Восьмилетка против пятилетки... А...где пятилетка?

@stanche3531 6 ай бұрын

Так если цены сопоставимы, многие же говорят что лучше б/у взять немца или япа чем новый Китай. Вот и наглядный пример.

@gansgansov51 6 ай бұрын

👍👍🙂

@chevi8728 6 ай бұрын

Добрый день, что называют управляемостью, рысканье по колее. Почему у премиум Китая нет электроригулировки руля ?

@user-kk4ws5em6g 6 ай бұрын

Потому что эксид премиум только в рассказе менеджеров и брошюрах чери. Премиум в Китае другие автомобили

@1111Alexei1111 19 күн бұрын

У Порш Кайена тоже нет электрорегулировки и Мерседеса GLS нет. Новые веяния. Но кстати в новых типа аналогах Джэйку 8 уже есть, хз почему. По сути ее 1 раз настроил то да и все

@user-my9ow8lb3z 5 ай бұрын

Хороший обзор. Спасибо

@user-vk8zn6jh8b 3 ай бұрын

Несомненно китайцы рванули хорошо и делают умопомрачительные успехи в отличие от автоваза, но через 3/5 лет думаю уже те машины уже можно будет спокойно покупать!

@user-tp9yb2bk7b 6 ай бұрын

Exeed делает не просто машины, а шикардосики! Выражаю респектос и хочу почувствовать эту динамику сам)

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

Exeed делает не только машины но и отлично спонсирует написание комментариев))

@damonskinfurry7725 6 ай бұрын

Слушайте, но надежнейшие узлы Тойоты, вдвойне надежны, если применять официальный сервис с заменой масла в атмосферных двигателях, каждые 10 тыс. по дилерским ценам (А помнится время, когда они его меняли на дизельных двигателях каждые 5 тыс...классно было тогда крузак 200 обслуживать у официплов: купил, чуток покатался и надежное авто через 5 тыс.пробега, везешь к официалам на ТО за свои кровнозаработанные денежки ) Я вообще, не понимаю, о чем тут может быть разговор, т.к. у "надежных" стоимость обслуживание, страховки, начальной цены выше, а ликвиднось через пару-тройку лет будет стремиться к нулю, их надо продавать, пока они дорого стоят и пока слухи о "вселенской надежности" живы! И да, самые технологичные, возможно немецкие машины, надежные-тойоты, но текущая ситуация сложилась так, что надо сфокусировать свой взгляд на других автомобильных рынках, потому что все ныне "надежные" будут устаревать, а надежды на то, что эти марки когда-то вернуться к нам обратно..ага, я посмотрю как они будут заходить вновь на местный рынок и как будут выдерживать ценовую конкуренцию с китайцами..прогнозирую, что последние такой демпинг устроят, что наблюдать за этой ценоаой войной, будет интересно и самое главное, что победитель для меня очевиден

@Bigimot3279 6 ай бұрын

Да нет надёжности у лексуса давно, коробки у них летят только в путь

@user-gf7zj7nf8x 6 ай бұрын

Хорошо что успел купить правильный 3,5 рх в начале 22 года по нынешним меркам за стоимость китайской рх-подъебки с планшетом с али-экспресса…

@user-wy5kd2kk3q 6 ай бұрын

@@Bigimot3279Алёша факты пожалуста!Владею ЛексусРХ200т.2016г. Пробег150т.км.Состояние как новый!😊

@MrKerchis69 5 ай бұрын

Фокусируй 😂

@user-kd8uy1to1c 6 ай бұрын

Брал на тест-драйв такой, динамика и подвеска хорошо исполнены, гуд.

@user-mk3by5sf2n 6 ай бұрын

Спасибо большое за обзор, рулёжка конечно желает ожидать лучшего, но для таких денег это вполне неплохо, стал задумываться о покупке)

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

Не задумывайтесь. Возьмите зикр или li за эти деньги. Владею рх. Не стоит своих денег

@user-nl6fb7gl4c 6 ай бұрын

Exeed действительно заслуживает респекта за свою динамику и качество исполнения.

@Alex-Fogel77 6 ай бұрын

Какую динамику ? Идиотско все настроено , отклики не ахти и большие затупы, полка момента тоже для турбо мотора не фонтан. Возьмите любой Фольцваген , туже Октавию 1.4-1.8 и поймёте что Китай посредственно едет и слишком много потребляет для турбо мотора

@alexafanasyev1937 6 ай бұрын

Да какое качество исполнения, чувак??? Чтоб ты в этом понимал😂😂😂

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

Желаю вам встретить меня на моем эксид рх со включенным ассистентом дальнего света)) будете материть не обижусь)) Или когда резко машина решит по тормозам дать на середине светофора. Этот автомобиль легко может разочаровать не только владельца но его интеллектуальные помощники создают аварийные ситуации для других участников движения.

@Gipsiromale 6 ай бұрын

Ну хороших же людей в заблуждение в вести все уже знают что продажный обзорщик 😉👍

@user-ml3vt5iz2m 6 ай бұрын

С такой динамикой и комфортом, эксид действительно вызывает интерес. Возможно, это мой следующий автомобиль.

@user-vi7ll9ch1b 4 ай бұрын

Оо у вас 5.5 мультов есть!!! Стоит за Китай отдать? Можно квартиру купить

@user-qv2dn1ri2x 4 ай бұрын

@@user-vi7ll9ch1bВместо Весты - дом на даче. Вместо Ренджа - 5 квартир. Вместо крузака - 4. Вместо курицы - молоток (им работать можно). Есть люди которым нужна машина и они готовы за неё платить. Смотри обзор квартир

@EngineerSpock Ай бұрын

@@user-vi7ll9ch1b ездить на квартире будете?

@evgeniylyan3732 6 ай бұрын

Оба автомобиля найдут своего покупателя, только снежение цены на автомобили даст толчок в стране, людям поменять старый на новый автомобиль, тем самым даст толчок продаж автомобилей.

@sl9716 6 ай бұрын

Как кроссовочки?

@samcaymanjackson 6 ай бұрын

Сергей, вы всё время говорите что в Лексусе 6 цилиндров, но это не так. В машине, которая участвовала в тесте стоит рядная четвёрка с турбиной.

@user-qd7sk6ti9h 4 ай бұрын

Да вы правы , ему платят за обзор !

@user-qd7sk6ti9h 4 ай бұрын

И ест он мала за счет турбины

@edo8550 3 ай бұрын

Ест он мало ,ебёт он много мозг из за турбыны@@user-qd7sk6ti9hлекс

@edo8550 3 ай бұрын

Уезжает немножко: смешно . Поводил по губам в охотку😊лекс в попе

@MichaelBoyd-ik5ew 6 ай бұрын

Смотрю обзор, и вот так задумался: "Эксид или не эксид?" Респект за честный обзор и за то, что не скрывают, что рулежка может быть получше, но за эти деньги - бомба!

@Nobodyknow-qt8jl 4 ай бұрын

⁠⁠к сожалению в этой бомбе не упомянули глюки программного обеспечения (климат, парктроники, отваливающийся карплей) слепящий (по факту неработающий) автодальний свет, стучащие передние амортизаторы. И что генератор умирает за 3-5 тыс пробега

@user-hy5em1iy3c 2 ай бұрын

Однозначно эксид. Во первых - цена, во вторых - набор опций, в третьих - качество обслуживания клиентов.

@lil_pip_mstr 5 ай бұрын

Первый адекватный обзор на эту машину, спасибо большое за информацию 👍

@JamesGarner-iy2jo 6 ай бұрын

Китайцы действительно рулят! После такого обзора, хочу протестировать эксид на дорогах.

@user-zh7oc7zk5g 6 ай бұрын

Что Лексус что Тойота не управляются не тормозят и насчет надёжности тоже вопрос,меняю авто каждые 2 года наезжаю до80т.км ни каких проблем не было ни с одной....Эксид мне тоже не очень нравится но выбор однозначно за ним.

@user-gn8dn2wg9z 4 ай бұрын

80 тыс и вёдра от автоваза проезжают без проблем.

@user-iq2gf8mu3n 6 ай бұрын

Вот и свершилось 😮Лексус - икона автомобилестроения и Exeed RX 😮

@vogulrus 6 ай бұрын

Да у кого хоть эта тайота икона-то? У секты стероидной губищи?

@Nail1987 6 ай бұрын

Икона?😮

@ikabaiast 5 ай бұрын

Lexus RX 300 - это же 2.0 турбо двигатель , на 4 цилиндра. Первый РХ был с аббревиатурой RX 200t , затем после рестайлинга поменяли на RX 300. О каких 6 ти цилиндрах идет речь? Это тогда должен был быть RX 350 Там даже под капотом видно же, что двигатель 2 литра, у 3,5 совсем по другому выглядит , гораздо больше места занимает А все видео только и говорится 6 цилиндров

@user-xy1ub9oo8g 6 ай бұрын

Сергей ,ждем Ваш обзор на Танк 500

@Lehaivanych37 6 ай бұрын

Сергей, когда сделаете обзор на Чанган юни-т?

@alextalext728 6 ай бұрын

И желательно на рестайлинговый,,,

@Real-AvtoLive 6 ай бұрын

Почему в начале ролика сравнивают Lexus 2,0 турбо 238, а потом он стал 3,5 атмосфера?

@SerzhKiaCerato 6 ай бұрын

Атмо

@Real_Avto 6 ай бұрын

@@SerzhKiaCeratoопечатка) как и в обзоре, оговорки))

@user-wy5kd2kk3q Ай бұрын

Потому что ведущий болтун и не специалист!

@ru1534 Ай бұрын

Отличная машина ,год уже катаемся ,10 т проехали ,прикаталась стала еще лучше ,комфорт и динамика не разочарует .Пару моментов для будущих покупателей, мы отдали на шумоизоляцию (разобрали весь салон и торпеду ,проклеили ,подкрылки тоже шумили и стекла атермальной пленкой заклеили т.к родные сильно как то на солнце пропускают лучи ) и на этом все ..Купил,сделал шумоизоляцию, пленка на стекла и балдей.

@user-cq4sr9zl4r 6 ай бұрын

Сергей, спасибо за ваш обзор, Exeed просто пушка

@user-pk4fz7mr4y 6 ай бұрын

Как бывший владелец Лексус НХ200Т в самой топовой комплектации, и нынешний владелец Эксид РХ скажу, что новый авто по всем параметрам лучше лексуса, начиная от работы пары двигатель с коробкой, заканчивая комфортом, салоном и управляемостью.

@user-gc7dd2zt6x 6 ай бұрын

Всё равно не убедите в этом большинство здешних комментаторов, у кого "Тойота головного мозга". На китайских автомобилях многие из них даже не ездили ни разу, но блин такие "эксперты" по ним, что диву даешься.

@user-pk4fz7mr4y 6 ай бұрын

@@user-gc7dd2zt6x Так и есть. Это сразу видно по комментам, большинство комментаторов не лексусом не эксидом и не владели не разу, а экспертов строят из себя)))

@user-pk4fz7mr4y 6 ай бұрын

@user-rg2nv4oq5u Да робот. Катался на gs8 не понравился, напомнил тойоту хайлендер, более пенсионерский авто. И скидок нет у дилеров в отличии от РХ

@user-pk4fz7mr4y 6 ай бұрын

@user-pv6mz4hw7d Владел lc200 на пневме 2019г.в. эскалибур, сейчас владею так же Li auto L7 и могу сказать вам что LX570/LC200 это неуправляемое корыто с конским расходом.

@user-pk4fz7mr4y 6 ай бұрын

@user-pv6mz4hw7dТут же кому что нравится. Много кто высказывает мнение, даже не катаясь на сравниваемых авто. Я лишь дал комментарий как владелец двух авто. Не вижу смысла ни с кем спорить и кому то что то доказывать. Говно китай, ок берите старую тойоту и катайтесь. Каждый сам выбирает что по душе. Мне есть с чем сравнивать, были и премиум ваги, бмв и тойоты и лексусы и сейчас владею тремя китайцами, один бензин, один электро и один гибрид и для меня они значительно интересней нынешних вагов, бмв и тем более тойота/лексус

@acbdcd1897 6 ай бұрын

Что с краштестом?

@maklim977 2 ай бұрын

По части дизайна это пожалуй самый красивый "китаец" в своём классе!👍

@MrCerber37 6 ай бұрын

Я владею черри тигго 7 промакс. У меня нареканий на китайца нет. Но время покажет, конечно.

@user-mu6dw7hs6x 6 ай бұрын

Оххх, покажет….

@user-vi7rx9kf8z 6 ай бұрын

@@user-mu6dw7hs6xПочему так ох как покажет? Мнение диванного аналитика на четырке? У нас в Самаре один таксопарк взял на хайпе около трех лет назад хавал джолион штук 12, самое смешное на турбо еще и гбо впендюрили, уже 300+ накатали, так мнение такое, проблем меньше корейцы, французы , немцы столько не держались, хотя они у них есть, доезжают, их меняют на китайцев, а вы тут пишите, им тоже говорили после 100 поговорим и языки у тех экспертов, с других автопарков, в анусе, сами переходят, и ремонтники говорят, особенно подвеска живучая.

@user-xd9od5qx3s 6 ай бұрын

Сколько пробег?

@user-fr4xy4wn7u 6 ай бұрын

Или черри владеет тобой?

@user-md1zi4fp2g 6 ай бұрын

А есть ли какие-нибудь китайцы,у которых как например в БМВ,есть аналог динамик драйва,т.е. активные стабы и активная рейка?

@alexshoneya 6 ай бұрын

Какой-нибудь хайфи з

@NIKEORIGINALRU 6 ай бұрын

Подскажите в Эксиде на водительском сиденье для правой ноги много места ?

@user-wy5kd2kk3q 6 ай бұрын

Там его нет😂!

@user-fb2ll2qn9s 6 ай бұрын

Бред вообще по цене сравнивать, во времена, когда на нашем рынке присутствовали мировые бренды китайца за сколько свои машины продавали, правильно чуть меньше миллиона и край было два миллиона, помнится хавейлы f7 по 1.5 ляма продавали, а сейчас что, мировых брендов нет и китайцы банально оборзели, продают машины по ценам бывших конкурентов, а по факту они этих денег как не стоили так и не стоят, металл крайне низкого качества, особенно агрегатов, краштестов нет и не было пройдено общепризнанных, так что безопасность машин неизвестна, несмотря на наличие модных систем безопасности, технической поддержки нет, мастера в сервисах толком не знают как их делать и обслуживать, делают по принципу как раньше делали все известные машины, достаточного количества запчастей нет ни у диллеров, ни в свободной продаже по многим позициям, а по некоторым вообще отсутствуют, особенно кузовщина, со страховой в случае чего одна головная боль и поиск деталей, лет через 5-10 все может и изменится, что пошел, нашел и купил без проблем запчасти и прочее, но сейчас нет, покупка китайца да по таким ценам банально не выгодна, уж лучше б/у Лексус, а запчасти с Владика быстро придут, да на любой вкус и цвет и по толщине кошелька.

@user-kr6to9wz2c 6 ай бұрын

Поставь в спорт+ режим Лексус и ничего тебе крениться не будет , поставь в обычный будет мягко и валко . В каком режиме тестируете ? Не вводите людей в заблуждение. Пытался настроит музыку в Exxid , полное фиаско , худшей акустики я не припомню

@qadrocopterfpv8706 6 ай бұрын

Хотелось бы сравнительного теста с каким нибудь " божественным , непревзойденным , породистым " немцем . Кто победит ? Немец от которых Сергей фанатеет или китаец , который платит ? Очень интересно .

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Немец победит заочно, даже если заплатят Китайцы, как пишите вы. Тогда кстати пишите, где про плату забрать))

@qadrocopterfpv8706 6 ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIK заочно ? А очно видимо не победит .

@live6451 6 ай бұрын

Очно тем более.

@qadrocopterfpv8706 6 ай бұрын

@@live6451 вот интересно было бы ...

@user-qc9py2mb6n 2 ай бұрын

Стильный, современный салон и то что машина светлая, ещё очень нравится

@user-nn9ss2ch1f 6 ай бұрын

Лексус до сих пор круче и интереснее смотрится чем Китай, хотя сам ездю на Китае, но вот епт Лексус есть Лексус

@user-fo9fp1zk1o 11 күн бұрын

Ездил на обеих автомобилях, по комфорту, вместительности, мягкости, превосходиn exeed

@user-ot9cr4zv9j 6 ай бұрын

20 литров на 100 км при такой стоимости бензина,Т.О ,страховок,запчастей ,дешевле и комфортнее ездить на такси

@user-ot9cr4zv9j 6 ай бұрын

@@user-ng1jh8kp1c такси это образно ,естественно я имел ввиду и общественный транспорт ,в случае с загородным домом на рабочую неделю должна быть квартира в центре города

@Serega_1664 6 ай бұрын

удивительно, что ещё в ролике не сказали про 30 литров.

@alexUpstop 6 ай бұрын

Езди. У тебя видимо денег ни на авто ни на такси нет. Т. К. после последних таксозаконов у нас такси 30мин ждать приходится+ ценник на 25 процентов подняли

@user-ot9cr4zv9j 6 ай бұрын

@@alexUpstop а вас не смущает что ценник подняли и на авто,топливо,запчасти,Т.О ?

@alexUpstop 6 ай бұрын

@@user-ot9cr4zv9j нет, это ожидаемо.

@RMB3575 6 ай бұрын

Сергей здравствуйте! Удовлетворите моё любопытсво пожалуйста! Скажите, зачем вы во всех машинах садитесь назад с левой стороны и свой 43 размер перемещаете на правую сторону??? Справа же тоже есть дверь для посадки в машину)))

@pitkrig5711 6 ай бұрын

когда у тебя будет машина, тогда поймёшь.

@RMB3575 6 ай бұрын

@@pitkrig5711 шутка дня ёпта. Петросян подписан на Энергетика👍

@DelphinusGladiator 3 ай бұрын

Если сравнить оригинальные японские запчасти от Тойоты с заменителями из Китая, сразу станет понятно кто есть кто. Мне нравятся обзоры от Сергея, энергично и информативно, но поверхностно относительно технической части, эксплуатации и ремонта. Если сравнить рычаги, шаровые, качество проводки, электроники и разъемов... словом, всего того, что скрыто от глаз обывателя, сильно сомневаюсь, что Чери можно ставить рядом с Тойотой. Всё это будет ощутимо только на приличных пробегах и сроках эксплуатации. Поэтому китайца через 50 тысяч срочно надо продавать, а Лексус 2019 года будет стоить как новый китаец.

@user-ts9hy8bm6g 2 ай бұрын

Как раз рассматриваю выбор ексида, езжу на кодиаке. Сложный выбор. Уверенность в чешском автопроме усложняет тему доверия китаю. Благодарю за обзор

@user-nl4jp4lr3i 6 ай бұрын

Ну я думаю 10 летняя Тойота кроссовер или внедорожник лучше, нвдежнее и ликвиднее самого крутого и навороченного китайца...И сколько этот Иксид еще проходит оооочень большой вопрос, а к коробкам у них уже есть претензии и поломки на небольших пробегах....на ютубе и форумах все пестрит

@serega5793 6 ай бұрын

30000 км и досвидос 😁

@user-pk4sb1dd8f 6 ай бұрын

Законы физики не обманете, какой бы надёжный производитель ни был. Коррозия, усталось металла, износ узлов это ни куда не денется на 10 летнем авто

@mihailstethem5188 6 ай бұрын

На китайцах усталость металла будет уже через год😂😂😂

@Bigimot3279 6 ай бұрын

Коробки на этих лексусах летят только в путь, никакой надёжности давно нет. Посмотрите канал СДС авто

@user-lu5tf9oq1e 6 ай бұрын

@@user-pk4sb1dd8fсрамря 2012 г.в пробег 200т.км, ни одной поломки (только расходники) и ни одного рыжика😊

@user-ks6bb3xn3r 6 ай бұрын

Exeed это не премиальный бренд, тем более вы сравниваете б\у с новым авто, но выглядит Exeed хорошо, китайский премиум это Lixing или Zeekr что подобное

@maklim977 2 ай бұрын

Нашли китайский премиум))) Зекр)) Китайский премиум начался на Exeed, и судя по другим производителям, на нем и закончился.

@real_Lapin 6 ай бұрын

Лексус это прогнозируемое обслуживание и цена последующей продажи. А китаец это "кот в мешке".

@user-rc9rw5ye6p 2 ай бұрын

Видел вживую, понравилась машина и обзор интересный

@kirillkirill7395 6 ай бұрын

Лексус-это прошлый век.

@Serega_1664 6 ай бұрын

классный обзор! Очевидно, надо брать лексус.

@ZOOM-ly9bp 6 ай бұрын

школу сначала закончи ..

@user-gf7zj7nf8x 6 ай бұрын

Кстати, школьник с мозгами-тут не поспоришь…

@terthonrv 6 ай бұрын

Эксид RX вызывает интерес - впечатляющий внедорожник. Пошел рассматривать, как он себя чувствует на дороге!

@user-il8ew8qw3f Ай бұрын

Крутой кроссовер. Для наших дорог самая подходящая машина. Проходимость у него отличная

@user-bk1vx9wq4p 6 ай бұрын

Китаю далеко до Японии и до сша и до Европы...

@SerzhKiaCerato 6 ай бұрын

Зато до России близко , а про Европу в России пора забыть уже

@user-bk1vx9wq4p 6 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato мы сами виноваты, платим три цены за китайское ведро и радуемся

@dmitrijy 6 ай бұрын

@@user-bk1vx9wq4p не плати, ходи пешком или покупай некрухи япошные да немецкие, а мы уж как нибудь на современных китайцах подвигаемся.

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Да господа бЛОХеры вы ваще не палитесь. Сначала автомпс сделал такое сравнение, теперь энергетик... 🤣🤣🤣

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Авто мпс, сделал с новым Лексус, у нас по цене сравнение. Это всё актуально сейчас, но видимо не для Вас. Вы и палитесь))

@alexdiver9809 6 ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Ну ясное дело, сложно признать что отрабатываете заказ от китайцев. 😝

@VNUDrawingArt 6 ай бұрын

@@alexdiver9809 Если машина реально хороша, то сразу отрабатывайте заказ т тд. Во-первых, ты в этом уверен? Во-вторых, не нравится - не смотри, а лучше посмотри своего Ильюху из клубного сервиса, он знатно обсирает китайцев и все минусы высосаны из пальцев у него.

@EthanGriffin-bo5dp 6 ай бұрын

Тааак, эксид на равне с премиальными европейскими брендами? Я думаю этот китаец наведёт шуму ещё))

@JamesAnderson-oo8xm 6 ай бұрын

Китайцы рулят, спасибо за обзор, возьму эксида на тестдрайв, посмотрим какого это, покататься на камфортной тачке

@user-lu2gh7ob8f 6 ай бұрын

Объективности сейчас ждать от автоблоггеров не надо. Общество сильно политизировано. Китай сейчас наш самый лучший друг. А блоггерам нужны количество просмотров и лайков , поэтому делают то что народу нравится. Преобладает восторженно - некритичный взгляд на китайские авто. Не говорю что они плохие - есть разные , но разборщики абсалютно не хотят замечать минусов. Те из блоггеров кто с пессимизмом смотрят на китайцев , все равно делают делают это осторожно и с оглядкой. Кроме может быть Марата Бороды.

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

А вы посмотрели, перепроверил? Какая у вас объективность?

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Про столб тоже можно рассказать, что он сплошной касяк. Это объективность?

@user-lu2gh7ob8f 6 ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Предельно объективным быть трудно , потому что у каждого из нас есть уже сложившаяся система взглядов. Раньше с интересом смотрел ваш контент. Нравился такой обзор глазами простого водителя и без шелухи. Но последние выпуски с китайцами уже смотреть не могу. Восторгаться китайцами , попутно пиная японцев и немцев наверное это не моё. Может я не прав

@Black7un 6 ай бұрын

Людям не нужна объективность. Когда-то корейцы обосрались с задирами в моторе, но все блогеры убеждали - все отлично, и все кто брал корейцев верещали - все отлично. Китайцы очень сильно изменились в лучшую сторону, но до европейцев и японцев им еще далеко.

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Кто занес того и хвалят, даже смотреть уже не интересно... настолько все предсказуемо. Особенно выступления что 2 ляма это бюджетно, хотя еще не так давно авто от 3 лямов облагались налогом на роскошь.

@_arse 6 ай бұрын

7:35 "премиальный" эксид а регулировка руля ручная кочергой) не солидно)

@user-sc3nj5ne2r 6 ай бұрын

RX- это наверное лучший китайский кроссовер🔥🔥🔥

@user-oh4pk3sb7u Ай бұрын

Эксид серьезный конкурент для Lexus RX, китайцы улучшаются с каждым днем

@Andrey_Miller 6 ай бұрын

У Exeed турбомотор с блоком из чугуна? Нет, при такой мощности какой ресурс? 120-150 000???

@user-oh3co8tl8s 6 ай бұрын

У Лексус тоже нет

@Pavjis 6 ай бұрын

К-повер смотришь?))))) Не настолько плох алюминий, как они рассказывают. Просто корейцы слабо усилили. Существует множество алюминиевых моторов с хорошей мощностью и ресурсом.

@Andrey_Miller 6 ай бұрын

Да, есть у МВ... @@Pavjis М 57 у БМВ лютое говно. У корейцев моторы сделанные в КНР. Бензин. Из говна и палок.

@Andrey_Miller 6 ай бұрын

Технологии литья отличаются. И мощности.@@user-oh3co8tl8s

@user-yo1qw3vm9u Ай бұрын

У него гарантия 200.

@user-zq9ts8mq3e 6 ай бұрын

Если есть деньги, то лексус. Качество проверенное годами. Что касается ексидов и т.д. Достаточно почитать отзывы владельцев из китая. По этому я выбрал бы лексус.

@user-my9ow8lb3z 5 ай бұрын

Дружище, наверное ты хотел сказать, если бы у тебя были деньги, то бы выбрал Лексус. :) То есть ситуация очень гипотетическая. А вот реальность - у меня есть деньги и на Лексус и Ексид, и я покупаю Эксид, и тому есть причины. За 5 лямов я получу охрененно красивую современную супер технологичную машину, с двойной оцинковкой кузова, официально поставляемую, с гарантией 7 лет, которая лучше управляется. В обзоре сравнивали НОВЫЙ Ексид и Б/У Лексус в комплектации 3500м3, чтобы как-то ценики примерно уравнять. Где-то попадался ролик, где тот же Ексид сравнивали с новым Лексусом, привезенным по параллельке. За 9 лямов, без официальной гарантии само собой, можно получить полупустой авто, у которого даже задние сидушки без подогрева, без эл.приводов, не регулируется климат сзади и т.д, и пожалуй вообще нет 50% наворотов, которые есть у Ексид, который при этом практически вдвое дешевле. Так что я однозначно покупаю Ексид. Марку Лексус всегда уважал, но сейчас Ексид реально пушка-бомба. И каких-таких владельцев из Китая, ты имеешь в виду? Ты что по китайски разумеешь? Машина абсолютно новая. Я в октябре был в Гуанчжоу, китайцы, с которыми я общался ничего сказать про нее не могут, а вот видео обзоры спецов хорошие.

@user-or2dv7ql6r 5 ай бұрын

@@user-my9ow8lb3zplease can you tell me which one is better according to you Exeed RX or Exeed TXL?

@user-yf9xw1yr3c 4 ай бұрын

Качество сейчас уже к сожалению не то

@Unhappy1313 18 күн бұрын

Там нет качества проверенного годами, они ломаются. Или что именно ты подразумеваешь под качеством? Лексусы - ломаются. Качество проверенное годами у АКМ. )

@user-ue1ld3pr6d 6 ай бұрын

Классный обзор, правда! Китайцы сейчас реально на подъеме, а эксид это подтверждает.

@user-hq3xr1yv3m 11 күн бұрын

я и не думал, что китайцы могут делать такие хорошие автомобили

@wildwest7589 6 ай бұрын

Добрый день энергетик. А сам то на чем ездишь? Тоже китаец у тебя?

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Дастер у него, у дочки Гранта, но нам китайскую дичь впаривает.

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Ну в данном случае втираете вы, Дастер давно продан, скоро будет Китай, думаю там тоже напишите, что то вроде того, что пишите выше, не иначе)). И да, мне всю жизнь нужно было про Дастер и Гранту вам снимать или про то на чём ездил до этого?)). О чём вы думаете, когда пишите, мне не понять. Но спасибо за активность.

@AVTO-ENERGETIK 6 ай бұрын

Каждую неделю на новой, в заказе Кулрей. Ещё, что Вас интересует?

@user-qp9wc1px9r 6 ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIKкулрей будет интересен.