Спасибо большое!!!

Я думал пепелац подарили, а тут всего лишь полет.

😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 їздив зз90😢😮 😢😢😅😢😢4😢

Приезжайте, будем рады вас видеть!!

😅

Больше видео у нас на канале 👏🏻

Больше видео у нас на канале! 👏🏻

Переходите к нам на каналах! 😁

💪🏻

💪🏻😎

Ох да.. но не теряем надежду 😁

Не может не согласиться 😁 больше видео у нас на канеле

На этот канал 😅

На этом канале 😅

Бочки в пилотажном самолете?

@@user-yc4dn8ix7n В каком самолёте? Вы ничего не перепутали? Тут обсуждаются автожиры.

Лучше на нормальный копи.а то пизданешся и умреш

@@user-sn4ee8qr5z Не из говна и палок буду делать

современные автожиры практически лишены момента сваливания., это была проблема первых послевоенных автожиров

@@usonc )). Объясни на бумаге.

​@@user-qc6id7vw5z смертельными ловушками для автожиров обычно выступают 2 фактора: 1. отсутствие горизонтального оперения, 2. линия тяги двигателя значительно выше вертикального центра тяжести. У данной модели 1й фактор сведён к нулю, на счёт 2го не могу точно сказать, но все серийные автожиры сейчас проходят обязательную балансировку в подвешенном состоянии (типа как нож на кончике пальца). Двухместные гиропланы 2го фактора лишены вовсе, т.к. при балансировке в таких моделях двигатель ставят значительно ниже головы пилота, т.е. линия тяги двигателя ниже или вровень с вертикальным центром тяжести. Одноместные грешат таким расположением. Фигуру, которую выполнял на видео ОПЫТНЫЙ пилот когда гироплан "клевал" носом всё равно не смогла бы перекувырнуть аппарат, так как ОПЫТНЫЙ пилот выдерживал градус угла атаки воздушного потока, имхо (при взгляде не из кабины, а со стороны).

Винт не только высоко, но и ротор очень низко. Хотя если толкающий винт под углом нужным, не проблема, но похоже винт горизонтально.

Не вводите людей в заблуждение, своей безграмотностью и не понимаем!

Больше видео у нас на канале

На этом канале 😅

да

Верхний винт как семечко клёна которое от ветра крутится и летает, это не я сказал, а испанец Сиера который изобрел этот вид летательного аппарата.

До планера, как до луны! Попадался на видео планер 31 м с аэродинамическим качеством 70. А тут сколько, наверное не больше 5?

пассажир это фикция маска корпорации . человек !!!

🤔 не рекомендуем выбирать аппарат, ориентируясь исключительно на видео, полетайте на всех представителях класса, тогда поймете - что есть что

я думаю от 5000р.

8 - 10 лимонов и все бумаги 1,5лимона

Наши тоже подобные выпускают. Ляма4 стоит

@@user-lh4cn3vt5q Если двигатель 912й, то 4 лимонта только он стоит, а всё остальное ещё столько же. Существуют автожиры с автоконверсией, они намного дешевле.

Верхний ротор вращается за счет набегающего потока, свободно вращается и не зависит от двигателя. Видео с посадкой при отключенном двигателе есть у нас на канале!

Это место съемки и полетов ) !

Так иди и наводи, ты перепутал любителя авиации с министерством транспорта.

херню какую то понаписал тут. на полях самолёты то же не любители сажают, а профи. а на обслуживании этой шняги будут экономить, как и на машинах. грохнутся и не раз. ты наверное не помнишь, как электросамокаты начинались. сколько народу покалечилось и убилось. только потом начали вводить ограничения. @@designminimalhouse8587

Что на дорогах-то не устраивает?

Вспоминается тут же цитата из фильма "Иван Васильевич...":"Ой, дурааак!!!"

@@suetinvlad я каждый день эти слова вспоминаю)))) когда езжу. или коменты читаю.

Раскрутка есть, поставки есть 🤔 что-то не сходится, да?

@@magnigyrorussia что должно сходиться ?)) на видео винт при старте не разгоняли . Раскрутка есть но ей не пользуемся ) . Если есть спрос и возможность привезти это же хорошо. Хотел бы посмотреть на того чудака на букву М , который сейчас захочет полетать .Печально все это .

посмотрите на ютубе как падают и разбиваются автожиры... самый безопасный - это планер

kzfaq.infosQ3LOiPUSwM?feature=shared

kzfaq.info/get/bejne/r6imkrGatb-Xpas.htmlfeature=shared

управления по крену у него нет, любой легкий порыв ветра и он упадет этим же страдают (мото)дельтапланы безопаснее будет самолет изготовить

Этот сможет упасть , однозначно .

Абсолютно не так, все прекрасно

​@@magnigyrorussiaвсе относительно, до поры до времени, на машине можно и без колеса ехать, а так же, поверьте мне, ездят и без тормозов.,это не автожир, это гироплан, толкающий винт и разгрузив ротор неумелыми действиями пилота, толкающий сделает свое дело и стабилизатор не спасет, площади не хватит...😅

@@user-yn8jr8xe1z чем гироплан отличается от автожира? Расскажите, что нужно сделать, чтобы разгрузить ротор? 🤔 Сколько ни крутим, что-то не разгружается 🙂

@@magnigyrorussia чем мопед отличается от скутера? Однако скутер мопедом никто не называет! А силовой кувырок который случался на гиропланах и может случится по вине пилота на тянущим винте не возможен! Если кому то неизвестны самолёты с толкающим винтом 20х годов того века, то загляните в инет, но Сиерва использовал тянущую компановку и он же назвал свою схему автожиром, зато СССР переименовали, дали свое название : вертолет, что подтверждается фотографией данного чуда! И главное: гиропланы, которые вы именует автожирами на западе зарегистрированы именно гиропланами. Гироплан придумал Бенсон взяв за основу немецкий разведывательный аппарат для подводных лодок.... Ну и на последок: на автожире Сиервы не то что махающих лопастей ротора не было, но так же не было возможности управлять головкой ротора, управление осуществлялось за счёт элеронов и хоть в дальнейшем управление головкой ротора было придумано, но это совсем не то, что у Бенсона! А разгрузка ротора происходит по прямой при резком отклонении на отрицательный угол! Напор помогает завалиться лопасти в силу ее профиля и при низком центре тяжести происходит кувырок. Удачных полетов.

За что вы так с пилотом? 😢