Ролик - описание автожира АМ-1. Рассказывает создатель аппарата. Снято в 2013 г.
Пікірлер: 15
@user-ff5pr7dm5p5 жыл бұрын
Моя мечта! Класс!!!
@user-pk4wu2qv6z4 жыл бұрын
Фильм Кинд за за .прикольно.иавтору .спасибо.лайк.
@user-ew6zq7rd5g4 жыл бұрын
😉
@user-uu3dt9zi8q6 жыл бұрын
Как точно определить вектор тяги
@DenisrcekgDenisrcekg6 жыл бұрын
Красота! А сколько стоит?
@user-ew6zq7rd5g6 жыл бұрын
Не знаю. Ролику больше десяти лет.
@user-lj6jv6mb9j6 жыл бұрын
Спасибо за ролик, но у меня вопрос.... Почему у всех гиропланов на главном роторе две лопасти, а не три? Ответьте пожалуйста, это не праздный вопрос....
@user-ew6zq7rd5g6 жыл бұрын
Дружище! Я просто делал ролик по заказу изобретателя этого аппарата. Тех. подробности к компании Авионика. Найди их в интернете. Это не сложно.
@user-lj6jv6mb9j6 жыл бұрын
Михаил Шатин Спасибо....
@user-rl3uh2oe1k5 жыл бұрын
две или три-четыре лопасти сбалансировать - что проще?
@TheDmisky5 жыл бұрын
Ротор разборный и если аппарат не хранится на аэродроме, то подразумевается перевозка, значит его надо разбирать. При каждом полете при сборке его надо вывешивать и выравнивать относительно продольной оси. На двухлопастном это делать проще. Ну и ротор из двух лопастей легче и дешевле.
@bibikvan5 жыл бұрын
а хуй его знает
@olegariovegaperez1084 жыл бұрын
0
@serzhshishckin98834 жыл бұрын
На него права надо ?
@user-ew6zq7rd5g4 жыл бұрын
Этот вопрос не ко мне. Я только сотворял этот ролик по заказу компании Аэромеханика. Их контакты, если уже недействительны данные в конце ролика, легко найти интернете.