Да, пришли к этому только в дороге уже)

Очень приятно слышать, что вдохновили. Конечно, достраивайте и езжайте смотреть красоты нашей родины и мира! Мы, не совсем блоггеры, но постараемся снимать еще. Пока хватает только на регулярное ведение телеграмм канала) Но мы постараемся!

Благодарим за обратную связь! Мы не совсем блогеры, но постараемся) Потому что точно есть, чем поделиться! Пока подробно ведем только телеграм канал - там про все наши приключения рассказываем)

@@kazmin.travel но коль вы уже выставили информацию и рассказываете у автомобили продолжайте дальше рассказывать какие плюсы и минусы автомобиля да и показывать их немного дорогу это будет интересней может быть на этом ещё и деньги заработаете

Согласны полностью. То, что смотрели и как на самом деле - большая разница получилась. Одно дело на пикник, совсем другое - ехать большое путешествие, в том числе без дорог.

Благодарим! Рады, если вам было полезно!

Абсолютно солидарен! Хочешь ехать далеко - строй соответствующий кемпер! А, если в соседний лес на пикник, то можно и красивенько)

Спасибо большое за поддержку! Информации, действительно, много. Постараемся снимать больше и для ютуба тоже. А то мы общий-то обзор 8 месяцев собирались снять

@@kazmin.travel лучше все таки короткими выпускамии хотя бы по 30 минут, как Бересневич снимает. Он тоже сначала съездил на мотоцикле в Индию, а потом монтирует))) Прямыми склейками и без монтажа, все равно интересно, потому что реальную жизнь показывает.

Спасибо! Жизненно снимали, как есть, без прикрас) А то насмотришься красивых видео, а в жизни все иначе ))

Рады были быть полезными. Д5, конечно, уже немного другой формат машины... Удачи вам и ярких впечатлений!

Спасибо! Ну, а зачем преувеличивать. Правда - она ценнее, пусть и картинка не инстаграмная, как говорится)

От души спасибо! Так и хотели, чтобы по делу и без прикрас ))

Спасибо за поддержку! Будем пробовать)

Круто! Спасибо, что делитесь. Как у вас и шатер, и лодка и палатка для туалета с лопатой влезает с учетом того, что нет багажника сверху?)

@@kazmin.travel шатер в сложенном виде в сумке длиной 1,3м помещается на задних сиденьях. (Хотели палатку куб зима-лето, но она в сложенном виде аж 1,7м). Лодка в сдутом состоянии размером ещё меньше размером, как два шарабана. А душелет сворачивается в круг размером с обруч для гимнастики.

@@sedovlas08 Ну у вас, наверное, не бывает с собой запаса еды и одежды на все времена года? ) Если вещей не много, то вообще отличный вариант у вас получился! Круто. Солнечную панель тоже хотим поставить в будущем.

Гречкой сколько не запасайся, а все равно закончилась) Спасибо за поддержку!

Спасибо!

Спасибо за поддержку!

Да, точно, сидя дома не придумаешь, как должно быть! До пакетов, например, мы уже в дороге додумались. Как и до многого другого. Сейчас уже строим план, каким будет следующий кемпер))

@@kazmin.travel от пыли избавиться на сколько угодно пыльной дороге легко: Закрываешь все окна, включаешь обдув или кондиционер, и ни пылинки не будет в салоне. Положительное давление в салоне творит чудеса. Простая физика. Но чтоб это работало нужно чтоб был салонный фильтр, и рабочий кондиционер, и отсутсвие огромных дыр где бы то ни было, более менее живые уплотнительные резинки. Было несколько внедорожников а сейчас раритетный американский вэн. Пыль в салон набирается только уже на стоянках на природе, и то не сильно. И не надо рассказывать что это я не видел нормальной пыльной дороги итп. Я ездил и в Монголию по Гобби, и в Мангыстау, хуже белой глинянной пыли которая превращается в цемент не найти, и просто по степям Бетпак далы катался. Если придерживаться этого правила при езде в салон пыль не будет заходить, проверено.

@@dzheyd9609 Ооооо, после Мангыстау точно была, пожалуй, самая пыльная машина ))) Попробуем, спасибо за совет. А то пыль иногда - это прям боль. Американский вэн мы тоже очень хотели - долго смотрели на них. Столько харизмы у них)

@@dzheyd9609 совершенно верно сказано, живу в Мангистау )))) имею Мультиван 1997 года, пыли ни в каком пухляке в салоне нет

Рады, что понравилось! Спасибо!

Да, будем стараться выкладывать. Есть, чем поделиться. Например, сейчас уже 13 дней стоим на границе с Эфиопией и не можем заехать - чем не ролик для канала?)) Спасибо за поддержку!

Спасибо большое!

Очень рад! Всем большой привет! Рено тогда был, как автодом, только мы слова такого тогда не знали ))

Полностью поддерживаю! Можно годами мечтать, а потом еще годами строить идеальный автодом. А можно выехать и проехать десятки стран и сотни мест на неидеальном))

На здоровье! Рады, что понравилось!

Это точно! Делика - просто красотка во всех смыслах.

Машина для жизни

Паджеро - отличная машина! Это прекрасные места нашего юга. И очень рекомендуем Алтай. Это были потрясающие впечатления. Ну и Байкал, конечно, тоже! 110 зимник для вашей машины будет очень интересный маршрут.

Благодарим за поддержку! Изначально собирались до вас доехать, но свернули по дороге и попали в кругосветку! Но к вам тоже доедем))

Очень интересный вариант, кстати - поднять сидения. Такую идею мы даже не рассматривали)) Спасибо, что поделились!

О, это вдвойне приятно получить ваш комментарий)) 🤝 У нас был книжка - мы замучились с ним - он никуда не влезал нормально, постоянно выпадал. Бесил жутко.😄 А этим довольны очень. Складывается-раскладывается достаточно быстро и компактный, что очень ценно, когда место ограничено.

Ну а чего фальшивить? Ради красивой картинки? Не вижу смысла) Рады, что понравилось!

Буду рад, если будет полезно на практике!

Благодарим!

PE8W - это высокая крыша

У нас из материала с начала путешествия только истории. И тысячи фоток. Ютыба в планах не было - специально ничего не снимали. Думаем истории и записывать теперь)) А понаблюдать с самого начала за всеми приключениями можете в телеграмме, если любите почитать) А что было бы интересно смотреть? Про что? )

@@kazmin.travel с самого начала это значит с появления идеи и дальше пошагово о всех этапах...

@@arjanp484 Вот в канале - прям с выезда )) Но и для ютуба, думаю, что начнем снимать. Просмотры этого видео и комментарии приятно удивили и добавили энтузиазма!

Рады, что понравилось)

О да, после Казахстана пыль была везде и всюду)) Бак под воду хотим на крышу сделать, чтобы чуть больше с собой возить.

Спасибо! Попробуем. Хотя эти стулья вполне удачные по комфорту.

Спасибо! Да, как есть показали.

Спасибо вам! )

Спасибо! Да, доски на ящиках у нас есть - выдвижные и крышки - на них удобно что-то ставить, резать, готовить. Фонари на магните тоже есть - правда, 3 из 4 издохли за дорогу. И один на заднюю дверь есть - тоже на магните, более мощный - супер удобно. мы как раз продумываем второй вариант спальника сейчас, так что, как сформулируем конкретные идеи, думаю, что можно будет и обсудить)

Мечты должны сбываться! Это очень приятно ))

Делика - круче велика! ) Однозначно! Благодарим за обратную связь! 🤗

Спасибо, что поделились! Поездку мы подробно описываем в телеграм канале. На ютуб как-то не хватает нас пока)) Но, надеюсь, что и в видео формат перейдем! Есть, чем поделиться! У нас бизнес, и он уже давно управляется удаленно. Мы работаем в дороге. Иногда, в том числе, останавливаемся на продолжительное время, чтобы работать. Оттуда и деньги)) Никакой магии.

На самом деле не все бывает радужно в дороге. :) Это и поломки, и нервяки разные. И просто устаешь от кочевой жизни. Это просто несколько иная, при этом спартанская жизнь. Зато море впечатлений. :) По возвращении домой отдыхаешь от дороги. Потом снова начинает тянуть в путь, и начинаешь понимать что приобрел зависимость. Автор вообще молодец что так много месяцев провел в пути в таком мелком бусе! По-хорошему, нужно в пути иногда оседать на недельку на съемной квартире или номере отеля, чтобы пожить в комфорте и снять "стресс" от спартанских условий. Особенно для женщин актуально.

@@unagaev Да, мы так и поступаем. Заселяемся в отели на несколько дней, а иногда останавливаемся на подольше - отдохнуть, поработать, перезагрузиться. А потом дальше за новыми впечатлениями! А поломки и нервяки - они в моменте иногда напрягаают, но мы научились с легкостью принимать происходящее. Зато потом все это превращается в интересные истории))

Рады, что было полезно! Какой интересный выбор у вас для экспедиционника)

🤗

Благодарим за обратную связь! Мультитопливной внутри салона не пользуемся - только на улице. Но она, действительно, ускоряет процесс готовки - очень удобно. Есть нюансы, например, сложнее регулировать нагрев и более "нежная" готовка лучше на газу, а, если нужно быстро, то мультик - отличный вариант. На бензопилу были планы, но не оправдалось)) Брали именно для костров, но, кто бы знал на старте, что не пригодится) Мы для следующего варианта рассматриваем уже вариант с подъемной крышей и палаткой, что даст возможность организовать быт внутри салона, а спальные места вынести в палатку. Солнечные панели - да. Это мы тоже сразу не подумали. Но планируем ставить. Караван - имеете ввиду прицеп? Хороший тоже вариант, но с ним, кажется, было бы еще больше проблем на границах(( Спасибо, что поделились!

@@kazmin.travel Я то ли старый, то ли насиделся у костров, но "а как же посидеть у живого костра для души" меня вообще не торкает. Основной инструмент - газовая горелка. Резервный инструмент, используемый для экономии газа или когда газа нет - турбопечка-щепочница. Для нее топливо под ногами валяется, щепки, веточки, шишки. Расход неизмеримо ниже, чем с дровами в костре. Но Ваш вариант с мультитопливной горелкой лучше турбопечки, так как 5л канистры хватит надолго и проще готовить в цивилизованных местах. 5-литровку у Вас, кстати, порвало из-за нагрева скорее всего. В ней наверное было много топлива, канистра была без предохранительного клапана и в салоне жара. С этим вообще нужно быть аккуратнее. В том числе с газовыми туристическими баллончиками. По поводу жары в салоне - вне городских мест удобно использовать тент из израильского алюминета. Для туристов продаются готовые, с люверсами. Один конец цепляете к машине, другой к телескопическим штангам. Очень хорошо защищает от солнца борт машины и часть грунта под ним. Можно с крылом использовать, тогда вообще затененная комнатка получится. Очень бюджетное решение. Правда от дождя не спасает, так как продувается . Подъемная крыша с палаткой для вас классный вариант. Но найти ИМХО не реально, чтобы было 4WD и заводская подъемная крыша. Проще использовать обычную автопалатку. Когда не нужна можно снять. При смене машины переставляется на новую. Там есть пластиковые боксы - они хороши тем что быстро раскладываются и на стоянке места меньше занимают. А есть тканевые раскладушки. Те ставятся чуть дольше, но зато имеют большую площадь и гораздо комфортнее, так как тканевая палатка имеет внешний контур, который защищает от солнца. Ветер гуляет между ним и основной палаткой и нет жары днем и утром, как это бывает в обычных палатках. Караван - это да, прицеп. А какие проблемы на границе? Еще дольше досмотр длится? Вроде как главное чтобы в СТС было написано что это именно автодом/кемпер/караван и пр. Чтобы таможенники при возвращении не заявили что жилой модуль - это груз и его нужно растаможить. :)

@@unagaev У костра мы тоже любим посидеть, для этого бензопилу даже брали))) Но как-то не везде с дровами хорошо. Да, канитстру мелкую точно от нагрева порвало и это было страшно)) Утром - еще спали, что-то пшикнуло и запахло топливом, мы очень живо проснулись)) Да, тент - отличное решение для стоянок, но пока еще не поставили. Есть шатер, но его всегда как-то лень доставать и ни разу его так и не поставили... Подъемную крышу планируем ставить в Монголии - они там умеют хорошо это делать и все для этого есть. И не сильно дорого. Проблемы на границах - не знаем какие точно, но чем дальше от "привычных" стран, тем интереснее процедуры оформления, поэтому только предполагаю, что с прицепом могут быть сложности...

@@kazmin.travel Это где, в самом Улан-Баторе? А есть ссылка на их работы? P.S. Подписался на Ваш канал, почитаю на досуге. :)

@@unagaev Нет, ссылок нет((. Но вообще в Улан-Баторе с тюнингом для внедорожников очень все хорошо обстоит. И оборудование подешевле можно купить и ребята к ремонту с умом подходят, не смотря на языковой барьер. Мы нашли случайно там организатора Делика клуба и владельца магазина снаряжения для внедорожников. Если не они, то через них будем искать контакты. Ну и знакомый как раз крышу там делал, только не на Делику, а на Крузака. За подписку на канал отдельное спасибо!

Вот мы тоже так хотели. На одну часть бокс, на вторую - корзину. Но пока так не сделали.

@@kazmin.travel сейчас сделал еще проще: купил 2шт алюминиевые лестницы 1,75м * 0.3м , стянул их болтами с шайбами и кинул на поперечины. Закрепил снизу болтами и пластинами стальными. Получился алюминиевый экспедиционник. Но когда не езжу, приходится снимать его, алюминий все таки могут снять.. Поперечины поставил 3 штуки атлантовские.

@@dmitria3531 Спасибо за вариант!

Самый классный способ построить близкий к идеальному Автодом )

Добрый день! Тут надо изучать вопрос по каждой стране. Где-то визу дают сразу на границе, где-то надо делать онлайн. В некоторые страны получали через посольство (но таких, вроде бы всего две было). А на машину в бОльшую часть стран нужен карнет де пассаж (оформляется в России) - типо страховки.

Мы купили ее в мае 2022. Пока поменяли одну, надеюсь этим ограничится) Одну до нас поменял предыдущий хоз. Мы поменяли примерно через 23.000 км примерно...

@@kazmin.travel радиатор ajs и будет вам счастье

@@user-er8xi6nr7q Спасибо! Вы не первый, кто советует, кстати.

Так нет поводов для негатива ))

Абсолютно согласны!

Пружины были родные (какие не знаем), потом вовнутрь нам монголы поставили еще одни (какие тоже не знаем - языковой барьер). Амортизаторы задние родные (не меняли, опознавательных знаков нет). Спереди поставили Каябу спортивную (перестало пробивать подвеску на жестком грейдере) Про грейдер. Как по нам - зависит от резины. Когда на первой части пути стоял Хэнкук АТ дубасило знатно, особенно на Алтае. На текущей МТ травимся в единицу (1,0-1,5) и можно очень приятно по грейдеру ехать. В Монголии сразу ощутили разницу после смены колес.

@@kazmin.travel спасибо, и удачи в путешествии 🤘

Как здорово видеть ваш комментарий! Да, про Делику согласны, однозначно! Как кажется уже давно была эта встреча в Актау - 10 стран назад)

Спасибо за поддержку! Далеко не газель, согласен. Хочу вторую взять - длинную.

​@@kazmin.travelвзял?

@@igorGT81 Передумал за время поездки по Африке )

@@kazmin.travel а почему? Интересно

@@igorGT81 слишком не популярная машина. Каждый ремонт тот еще квест

Спасибо за рекомендацию - интересный вариант. Да, бак хотели такой из трубы сделать в Ливане, но не успели)) Бак под воду точно нужен. Однозначно. Классно, тут по всем комментариям - много дельных советов уже собралось! Спасибо, что делитесь!

Нет, не рассматривали. Когда определили формат, сразу начали смотреть Делики целенаправленно.

От души!

Спасибо! Попробуем! На долгой стоянке - отличный вариант, да.

А почему отказались? И как сделали?

Да, спасибо, вы уже не первый, кто советует. Пока, если честно, не придумали как и куда поставить, но идею вынашиваем!

Да, мы тоже любим именно такие места. И Делика для такого отличный вариант, по нашему мнению: и место есть, и проедет, где надо. В вашем случае, думаю, что точно можно снимать второй ряд: вам с женой и двух кресел хватит, а так и для собак место будет достаточно.

Да, мы очень довольны! Кстати, ранее "дельфин" не слышали. Скорее "булка", если мы об одном и том же )

Добрый день! Спасибо за рекомендацию. Но пока все (на удивление) держится (тьфу-тьфу-тьфу). Одна только сломалась и то скорее по неаккуратности. Но будем в след раз или несколько ставить или скорее скрытого монтажа направляшки

Очень рады! 🤗

@@kazmin.travel начните снимать и монтировать в мобильном редакторе прямыми склейками контент. Людям интересно всё, смотреть будут. Можно просто свой быт в путешествии и как решаете вопросы

@@dmitria3531 Спасибо за поддержку. Будем стараться! Контент есть 👌

Да, супер. Рад, что было полезно!

Привет! Из Сочи мы как раз и выехали) Мы в гостиницах тоже иногда ночуем. Но это отдельный кайф заночевать с комфортом на природе. Машину мы долго искали и нашли. И у вас получится!

Прицеп внедорожные купи

@@turukmokto9724 не хочу прицеп, лишний гемор

@@andreyivanov4976 Согласны. Прицеп, как и машина подбирается под формат путешествия. Нам бы вот с прицепом было точно сложно передвигаться, например.

Послезавтра еду смотреть делику)

Мы выбирали по 2 причинам: дизель всеяден. А мы предполагали, что заправляться будем в разных неприемлемых местах. Так и случилось)) И тяга дизеля на бездорожье.

🙏

Здравствуйте! Надеюсь, что еще актуально - очень долго отвечал (так далеко он лежал, что не достать было) - Широкополосная панельная MIMO антенна фирма Kroks, модель KAA15-1700/2700

@@kazmin.travel , спасибо за информацию. Взял себе цифрус на медных пластинах и с гермокоробом под модем Хуавей перепрошитый на все симки, всего один кабель USB уходит на модем 5g tplink и все это от инвертора записано. В итоге, меньше проводов и берет на огромном расстоянии до базовой станции где то 32км было, просто стояла антенна на стуле туристическом, никуда не задирал, а если задрать вверх, то будет гораздо лучше брать. На 7 км принимала инет через кусты и лес, позволяло это смотреть Ютуб в HD качестве. В общем, если надумаете брать дальнобойную антенну, то смогу рассказать какие компоненты нужны. Я этот вопрос досконально изучил

@@dmitria3531 Спасибо за развернутый ответ! Мы ее из автодома сейчас вообще убрали - как-то оказалось в нашем формате лишней. Но на будущее под походы, думаю, что пригодится информация.

Да, в Улан-Баторе. По резине - там целый рынок есть с огромным выбором. А делали нам ребята из Делика клуба

Запчастей немного. Фильтры, масло, колодки, несколько патрубков на всякий случай, резиночки разные да и все, пожалуй. Тут не угадаешь, что сломается, а весь запас не возьмешь. Мы работаем в дороге. Почти каждый день)) В том числе делаем продолжительные остановки на работу, например месяц жили в Ливане - работали. У нас бизнес, управляется удаленно. Никакой магии и дядюшкиного наследства)

Master DB4504Zn/600 на 600мм с нагрузкой 30кг. В дороге сломалась одна, но скорее по неаккуратности. А так - отлично держат. Спальник получился достаточно большой (нам вдвоем комфортно) и удобный. 1,12*1,92

Молодец, мелочь про направляйки но приятно. Ящики продумал хорошо 👍👌. Тоже куча ключей, масла, фильтра, канистра одна протерлась сбоку посредине, разъела японский коврик пассажиров. Пришлось сливать срочно то что осталось, выкинуть бракованную ,, новую,, канистру забрать с неё бензостойкое кольцо горловины, так как нигде она не продаëтся и коврик выкинуть от Тойоты. Кровать ещё не придумал, но палатка двойная с юбкой и печкой даёт возможность спать .

@@user-nc2cn8dc6c А что за машина?

Да, отличный вариант, если выезды эпизодические, а в остальное время машина используется в гражданском формате. Когда машина - дом на несколько месяцев, постоянно складывать-перекладывать это очень изматывающее занятие... Но для тех, кто выезжает периодически - классный формат!

​@@kazmin.travel не соглашусь- именно для дальних путешествий,для массы вещей и запасов удобно использовать такие ящики.. заметил что в ящиках по 40 см глубиной трудно искать- доставать припасы.. когда они в один слой- все на виду.. в 4 ящика впихнуть можно много,но навалом,- никакой системы.. Жаль что не делали багажник- на него и палатку автомобильную и куча вещей- снаряжения можно взять в дорогу.. По поводу инвертора 12-220. если речь идет о зарядке ноутов- он совсем не нужен.. Преобразователь DC-DC повышаюший.. меньше потерь.. если разные аккумы заряжать ноуты,камеру и тд- поставить пару разных.. не заметил у вас над подьемной крышей палатку- это и кухня в дождь- ветер- снег и душ- туалет.. неплохо запас воды на багажнике вдоль сантех трубой на 150-200 мм- для душа..можно много находить недоч- етов но вы из своего опыта постепенно все подгоните как вам удобно..удачи вам в путешествиях!

Кстати- что родом из Новосибирской,Коченево.. с 78 живу в Луганске.. 45 лет.. теперь- Нидерланды.. осталось в этой жизни прожить 32.. до 100..

Ну а зачем приукрашивать? ) Чтобы потом в дороге настигло разочарование?) Поэтому как есть

Согласен) Уборку, кстати, навели после съемок ))) А не до. Ну как есть. А то будете думать, что легко порядок поддерживать))

@@kazmin.travel если что, не хотела наезжать, в моём пространстве тот ещё хаос. Главное, чтобы самим комфортно было)

@@YasnaKo все в порядке, мы не обижаемся))

А нас теперь и тут и там показывают))

Более чем! Был нюанс - мы ее не подготовили хорошо перед выездом. Но для таких маршрутов - она ведет себя очень достойно. И мы пока не придумали, что могло бы для нас стать альтернативой.

Ну пока, сломалась только одна. И то по неаккуратности скорее. Поэтому нагрузку держит нормально, не смотря на загруженные ящики.

Да, про солнечную панель мы сейчас уже думаем. До выезда такой вопрос в нашей голове не появлялся. Душ мы купили походный на аккумуляторе. Но, если честно ни разу им не пользовались. Только пару раз для набора воды )))) Туалет тоже не организован. В этом плане - мы не можем стоять лагерем просто посреди города. Автономность не полная. Но у нас и места ограничено) Пока всегда нам удавалось организоваться хорошим образом для того, чтобы не испытывать неудобств.

Конечно, прицеп дает больше пространства. Но, кажется, что у нас было бы больше сложностей на всех границах(( Поэтому - упаковаться в рамки машины для нас был хороший вариант. А для адекватных передвижений по стране, капля очень удобно тоже.

Спасибо! Нам так его в Монголии поставили - знатоки езды по пустыням и пыли... Так и ездим)

@@kazmingroup а ясно, мне просто так в Гренландии ставили.

@@themainway может быть отличия по условиям эксплуатации или народные традиции )))

Застежки самые обычные мебельные. продаются в магазинах мебельной фурнитуры. Отлично держат, не растегиваются.

Добрый день. Да, мы на границе с Эфиопией до сих пор - почти уже 1,5 недели стоим, то есть фактически из Судана мы выехали. Как запасной вариант рассматривали, если нас не пустят все-таки - возвращаться в Судан, чтобы на пароме объехать Эфиопию, но с такими делами - вариант один - только вперед )))

@@kazmin.travel рад за Вас, главное что в безопасности сейчас.

У нас еще есть некоторые потребители 220В. Поэтому совсем отказываться от инвертора не готовы, но ваш вариант очень аргументировано обоснован. Мы посмотрим, что можно оптимизировать. Спасибо большое!

У нас 15шка даже. Мы положились на мнение человека, который нам помогал делать проект. Сказал, что при наших планах 15шка точно будет держать жесткость. Да, вес получился не маленький, но вцелом, это ни на что не повлияло.

@@kazmin.travel у меня вес 130кг, меня 9мм держит, у Вас вес наверно 70-75 и 15ка...)))) Я старался облегчать конструкции и с весом не борщить, чтоб в песках не взяла и в грязи. Если по дорогам ездить, то вес конечно не принципиален. Вообще, сама Делика достаточно тяжелая тачка, именно эту проектировали, когда еще металл маркетологи не экономили. Тоже хотел делику в свое время купить, но живую не нашёл, хоть и работал в трейдине. 1,5 года поискал и нашел спорт1 из под 1 владельца с пробегом 97т.км в Рольф-цетре, где и работал. Решил, что и хрен с ним, тоже вполне пойдёт для путешествий на 2х человек.

🤗

Возим с собой душ с насосом на аккумуляторе. Ни разу за все время не воспользовались - то холодно, то воды нет)) Моемся в основном в отелях. Есть идеи по организации душа с нагревом воды, но пока не приступили к реализации..

Рады быть причастными!

Электрочайник и микроволновка - думаю лишнее)) Солнечные панельки, хотим, да. Если встретятся где-то в пути - будем брать. Про калитку - спасибо, поискали, нашли вариант, как можно сделать - точно будет удобнее. Солярка, кстати, в салоне не воняет, если аккуратно наливать в канистры, но место, конечно, занимает..

Т4 тоже огонь машина! Удачи вам!

Спасибо! 😄

Ага, военный переворот называется)

@@kazmin.travel там официальная власть рф чтото даже участвует. не задерживайся там. а то станешь аборигеном, и до конца жизни в набедренной повязке с калашом пробегаешь!

Гламур, как мне кажется только у инстаграмных путешественников, кто в соседний лес выехал. Да, все красиво - пледики, шторочки. Но нам формат путешествия не позволяет ))

Да, думаем и про автопалатку. И про подъемную крышу для следующего авто. И про солнечную панель, хотя бы мелкую складную. Посмотрим, как получится что-то добавить из глобального в текущем маршруте, а так потихоньку планируем, что нужно для следующей версии - уже многое хотим переделать))

Ну там так хочется))) Потому что это уже 8 месяцев наш дом. Но вцелом, согласны, скорее данный вариант можно назвать кемпером.

Спасибо! Да, нам тоже мебельщик, который собирал так сказал, но уже было не переделать. Но ничего, эти держат вцелом. Следующий проект на других направляющих будем собирать.

Мы выехали на стоковых 29-х. 31-ые поставили в Монголии и вообще ни разу не пожалели!

Делика точно лучше любого велика! ) Проверено.

Ну смотря на какой счет, но спасибо!

Уже тоже смотрим варианты под второй вариант ). Хотели бы из Японии, но говорят, что очень мало вариантов. Поэтому Киргизию тоже смотрим. Там хороший климат - по сохранности должно быть все хорошо.