Автодом Охотник на грузовике Урал Некст!

  Рет қаралды 48,401

Завод спецтехники ГИРД

Завод спецтехники ГИРД

Күн бұрын

Добрый день друзья в этом видео мы покажем Вам автодом на шасси грузовика Урал некст, производства завода спецтехники ГИРД.
Фирменное название «Автодом Охотник». Берлога от компании ГИРД на сегодня это запатентованная торговая марка.
Фургон Охотник в первую очередь отличается качеством изготовления. Это всегда самый высокий уровень изготовления и используемых в производстве материалов.
Автодом 6х6 представляет из себя навесное оборудование гпа Урал. Грузопассажирский автомобиль смонтирован на шасси полноприводного грузовика.
Охотник ГИРД имеет жилой модуль со всем необходимым для автономного проживания, это отсек приготовления пищи и спальный отсек. Дом на колесах отличается от традиционных автодомов наличием грузового кузова и манипулятора. Манипулятор легко справится с грузом в 2 тонны, а грузовая бортовая площадка способна вместить несколько тонн полезного в путешествиях груза. Грузопассажирские автомобили имеют и определенный недостаток, из-за наличия грузовой платформы, сам жилой модуль получается меньшего полезного объема.
Автодом на колесах также имеет специальный экспедиционный багажник на крыше для дополнительного крепления различных грузов. Есть два люка, а пол покрыт противоскользящим покрытием.
Грузовик Урал как всем известно отличается хорошей проходимостью и сможет проехать там, где обычные грузовики застрянут. Для информации: Берлога Урал также может быть смонтирована на любом другом шасси отечественного или зарубежного производства.
Автодом для охоты и рыбалки часто заказывают на шасси КамАЗ 6х6. КАМАЗ автодом от компании ГИРД пользуется даже большей популярностью чем Урал.
Автодом 6х6 от года к году пользуется все большей популярностью. Появляются люди которые вместо зарубежных курортов выбирают путешествия по собственной стране. Развивается новое направление туризма. Как следствие автодом вездеход пользуется все большим спросом, а производство автодомов становится целой отраслью бизнеса.
Сегодня на рынке предлагается не малый выбор среди автодомов зарубежного производства. Как правило это бу техника, но зато купить автодом можно практически на любой машине. Среди предлагаемого выбора можно найти и внедорожный автодом, но большинство - это шоссейные автомобили или прицепы. Иногда попадаются проекты автодомов из автобусов, но это по большей части дома на колесах сделанные своими руками.
Новый автодом из грузовика это, пожалуй, больше наше изобретение. Россия большая страна и как принято говорить дороги у нас есть не везде, есть направления. Поэтому самые крутые автодома должны быть полноприводные.
Русский автодом должен быть вездеходом и позволять двигаться в любых направлениях и по любой местности, только так можно получить настоящую свободу от путешествий.
Если вы хотите купить автодом, то будьте уверены, завод ГИРД в кратчайшие сроки выполнит все ваши пожелания. А технология изготовления фургонов Берлога прослужит Вам десятилетия и наверняка переживет сам грузовик.
Подписывайтесь на канал, и вы еще много узнаете про передвижные авторемонтные мастерские, и спецтехника ГИРД Вас еще не раз удивит.
Краткий обзор: • Автодом на базе УРАЛ Н...
Сайт компании gird.ru/
Контактный телефон для связи по вопросам приобретения спецтехники:
Савинкин Иван 89085842545
Почта gam-s@gird.ru
краткое содержание
00:00 начало
00:50 мы снова встретились с Иваном
02:40 брутальный кенгурин
03:21 хорошая лебедка
05:31 умный дом
06:54 гидростанция для манипулятора
09:53 в каком году пошли межколесные блокировки
11:50 люк для наблюдения
15:24 шикарно конечно шикарно
16:19 инфракрасный обогрев
18:21 бак под чистую воду 100 литров
19:11 как работает генератор
19:59 нагреватель для воды
23:13 дом на колесах интерьер
25:59 автодом прорабатывается полностью 3d модель
26:58 холодильник liebherr
27:46 бак из нержавейки
30:07 бывает проекты там и душ, и сауны и баня
32:49 подогрева стекла на урале
34:13 про кабину некст для Урала
34:55 использование оцинкованного металла
36:02 вот кстати по palfinger 40000
37:16 спасибо до новых встреч

Пікірлер: 95
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Ждем вопросы, лайки и комментарии краткое содержание серии: 00:00 начало 00:50 мы снова встретились с Иваном 02:40 брутальный кенгурин 03:21 хорошая лебедка 05:31 умный дом 06:54 гидростанция для манипулятора 09:53 в каком году пошли межколесные блокировки 11:50 люк для наблюдения 15:24 шикарно конечно шикарно 16:19 инфракрасный обогрев 18:21 бак под чистую воду 100 литров 19:11 как работает генератор 19:59 нагреватель для воды 23:13 дом на колесах интерьер 25:59 автодом прорабатывается полностью 3d модель 26:58 холодильник liebherr 27:46 бак из нержавейки 30:07 бывает проекты там и душ, и сауны и баня 32:49 подогрева стекла на урале 34:13 про кабину некст для Урала 34:55 использование оцинкованного металла 36:02 вот кстати по palfinger 40000 37:16 спасибо до новых встреч
@ahmedhashem1931
@ahmedhashem1931 Жыл бұрын
شنو فائدة هذه سيارة في أي مجال تستخدم سوال الثاني الثلاجة والتلفزيون والطباخ والاجهزة الأخرى عندسير السياره هل تتساقط من الحركة
@user-vm2zb1xe4h
@user-vm2zb1xe4h 3 жыл бұрын
Очень аккуратно сделано внутри👍, больше таких обзоров!
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся :)
@mutabor7674
@mutabor7674 Жыл бұрын
Всё как говорится гуд ! Много разных и красивых шкафчиков ! Но не одного шкафа сушилки ?! Ну то есть я имею в виду где сушить мокрую одежду ???! Но всё равно УРАЛ это крутой авто !!!
@user-ry5eq4ij3u
@user-ry5eq4ij3u 3 жыл бұрын
Спасибо что помогаете Урал-лесовозу он малый простой за деньгами не гонится
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Вы про какой лесовоз?
@user-xo7tn1zx5q
@user-xo7tn1zx5q 3 жыл бұрын
Шутка про ИТР топчик
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Это не шутка, это правда 🤣
@danatoli2009
@danatoli2009 3 жыл бұрын
Ну прикольно
@user-ux4ny6hw1g
@user-ux4ny6hw1g 3 жыл бұрын
В 2002 или 2003 году, я помню работал в шасси видел как инженеры устанавливали блокировки на заднюю тележку
@ch-z170
@ch-z170 3 жыл бұрын
Хорош
@user-cm6yq3ez7o
@user-cm6yq3ez7o 3 жыл бұрын
👌
@user-mb3vf3oj1r
@user-mb3vf3oj1r 3 жыл бұрын
Как шоукар неплохо, но вот для бездорожья многое вызывает сомнения, можете показать этот урал через пару месяцев активной эксплуатации?😉
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Отличная идея, постараемся договориться о такой съемке с заказчиком :)
@user-mb3vf3oj1r
@user-mb3vf3oj1r 3 жыл бұрын
@@gird2012 отлично, ждём 😊
@tulaabc
@tulaabc 3 жыл бұрын
Крючки для вещей на входе рекомендую складные....правда дороже, но безопаснее и удобнее..
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, передадим в конструкторский отдел :)
@user-me1iq2ve3y
@user-me1iq2ve3y 3 жыл бұрын
Иван, молодец. У нас с тобой получилось.
@user-me1iq2ve3y
@user-me1iq2ve3y 3 жыл бұрын
Бак только вроде на 180 литров сделали, а не на 100. И станция 5 кВт а не 3
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Бак для воды вмещает 150 литров. На счет станции вы правы :)
@user-rb1pu2lb4r
@user-rb1pu2lb4r 3 жыл бұрын
Константин теперь обзорщик промышленности России?!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
@@user-rb1pu2lb4r не знаю, пока делаю то, что нравится, а там посмотрим
@user-qs8si5eg7r
@user-qs8si5eg7r 3 жыл бұрын
Второй ярус не удобно будет разложить, да.
@user-ce2vw1xh2g
@user-ce2vw1xh2g Жыл бұрын
Мне интересно , где и как надо лазить на Урале чтоб понадобилась вдруг 1 запасное колесо?
@user-xb8bj3ti8p
@user-xb8bj3ti8p 3 жыл бұрын
Хочу Урал
@user-bj2cr5fb4h
@user-bj2cr5fb4h 3 жыл бұрын
А как же работа на высоте где анкерные точки. Тем более для инженеров.
@user-ox4ly1gd1k
@user-ox4ly1gd1k 3 жыл бұрын
утепление. родное сердце, что про утепление? сколько мороза может выдержать ИТР?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Бескаркасная сборка позволяет исключить образование "мостиков холода", делая фургон по сути "термосом". Поэтому дополнительное утепление панелей не требуется при эксплуатации до -50°C При необходимости можем увеличить толщину сэндвич-панелей
@Rafa_xam
@Rafa_xam 3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин подскажите полноценный дом на колёсах на шасси камаз.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Сделаем любой автодом, от Вас нужно техзадание
@SuchKwach
@SuchKwach 3 жыл бұрын
Баллоны с пропаном закрыты в глухом коробе. Непорядок. Нужны отверстия для вентиляции
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Баллоны не в глухом ящике, рундук обшит перфорированным листом :)
@user-bn1gc5ey9g
@user-bn1gc5ey9g 3 жыл бұрын
Привет , какое предприятие и где делает такую красату , и цена вопроса, куда обращатся по поводу заказа подобной техники , спасибо
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Добрый день, Алексей! Проект завода изготовителя ГИРД. По расчету стоимости и оформлению заказа можете обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru
@user-kz1vy9tk1p
@user-kz1vy9tk1p 3 жыл бұрын
И сколько стоит это доброта
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
Гидро лебедка не сломается! Ею в мороз просто не сможете пользоваться. Масло превратится в густой кисель по консистенции похожий на зубную пасту. И привет! Сочинский вариант как обычно. :-))
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Вы пробовали использовать масло, предназначенное специально для работы при низких температурах? Например, (немножко рекламы) синтетическое гидравлическое масло Super Arctic Oil. Сохраняет текучесть до -60°С
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
@@gird2012 Вы много видели людей меняющих в гидравлике масло ЛЕТО/ЗИМА? Вот и я не много. В двигателе масло поменять для большинства сравнимо с подвигом. А задача конструктора просчитать конструкцию таким образом, чтобы исключить максимально человеческий фактор.
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
К сожалению, не бывает "золотой середины" в маслах, поэтому, чтобы обеспечить максимальную защиту и работоспособность в разных условиях существуют масла под конкретную задачу и температурный режим. Замена масла же предусмотрена техническим регламентом и является обязательной в процессе эксплуатации
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
@@gird2012 Не поверите! А я в курсе этого! :-)) Но я методист в плане эксплуатации, а рядовой водятел таковым не является. Вот в чем печаль! А по странному стечению обстоятельств на такую технику как правило водятла и садят. От него ведь требуется умение разложить костер, ровно разлить по стаканам и прочие сопутствующие барскому уюту штучки-дрючки.
@igorovcharov7424
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
@@gird2012 Скажу цитатой умного человека (его дела тут не обсуждаем): „Всё гениальное просто, и всё простое гениально. Маленькому человечку нравится скрывать свою ничтожность за сложными вещами.“ - Йозеф Геббельс
@johndow2494
@johndow2494 3 жыл бұрын
Заднему ящику без пластины хана
@artem_barwixa
@artem_barwixa 3 жыл бұрын
Возможна ли установка в передний мост блокировку!?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Серийного решения нет , но заколхозить можно
@artem_barwixa
@artem_barwixa 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zr4nm6pb1e
@user-zr4nm6pb1e 3 жыл бұрын
Автодом для 4х человек. Но где они будут ехать ? В кабине только 2 места, в будке ехать что то ремней нет. Москитные сетки где?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Условия перевозки обсуждались с заказчиком, транспортировка 3х людей (включая водителя) в кабине его устроила. Если нужно перевозить больше людей, можем предложить шасси с двухрядной кабиной или установку пассажирский отсека для перевозки людей. Москитные сетки съемные, лежат в рундуке, ждут своего часа :)
@PanevAndrei
@PanevAndrei 3 жыл бұрын
Хорошая тачка, я бы не против такого дома на колёсах. Мечта браконьера просто!!! У веткорезов надо только верхние их концы на кунг закрепить.
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся! Браконьерство, конечно, не поддерживаем. Мы за охоту, разрешенную законом :) Предусмотрено оба варианта крепления: и на кабину, и на фургон
@sputnikt3476
@sputnikt3476 3 жыл бұрын
Укажите размеры жилого модуля?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
2,5 x 3,5 метра
@ATTACK-2
@ATTACK-2 3 жыл бұрын
Константин , генератор не полочках , а на - салазках !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за замечание, это у меня уже компьютер в голове сбоит
@edibershen6214
@edibershen6214 3 жыл бұрын
Супер обзорщики сталинит расыпается
@edibershen6214
@edibershen6214 3 жыл бұрын
А душ туалет?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле :) Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке kzfaq.info/get/bejne/nNxmosqX1sXRn6s.html
@iviv407
@iviv407 3 жыл бұрын
Это авто в лес?!😁😁😁 Как минимум смешно. Делали диванные конструторы.
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Да, автомобиль предназначается для бездорожья :) Если есть конкретные вопросы по устройству или работе машины, будем рады их обсудить Какие недостатки вы увидели? Как они проявляются?
@Bazilo73
@Bazilo73 3 жыл бұрын
Не понятно как реализован слив воды из труб, при стоящем автодоме на приколе в зимних условиях. Да и простой бытовой сифон на морозе разорвёт.
@user-yr3ib7dx9i
@user-yr3ib7dx9i 3 жыл бұрын
Охота посмотреть как водитель залезет на бампер ?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Можем продемонстрировать 😄
@user-yr3ib7dx9i
@user-yr3ib7dx9i 3 жыл бұрын
Я к тому что подножка за лебедкой и еще рычаги манипулятора при переходе на минус будет кусок мерзлой грязи а салон продуман хорошо
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Спасибо за замечание, в следующем проекте реализуем решение и этой проблемы :)
@rreeerer3029
@rreeerer3029 3 жыл бұрын
Скока это стоит ?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Цена зависит от комплектации, объема партии и многих других факторов. За подробностями лучше всего обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru - наши сотрудники помогут подобрать нужную конфигурацию и наполнение автомобиля, а также рассчитают его точную стоимость
@caug1744
@caug1744 3 жыл бұрын
Сколько ЭТО стоит!?
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
@Caug 174 Цену именно этой машины мы не можем озвучить по условиям договора. Можно обратиться в отдел продаж по телефону +7 (3513) 54-30-99 или по почте gam-s@gird.ru и узнать точную цену интересующей Вас конфигурации :)
@MAIshnik_30
@MAIshnik_30 3 жыл бұрын
Что-то не очень заметно, что этот человек занимался устройством этой машины... Не толком сказать что за АКБ стоит, не где что находится внутри... Итог... Мат.часть плохо знает
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
Думаем, Иван боялся дезинформировать. Проектов много, Иван один :) АКБ AGM
@user-xb2ly6yu8g
@user-xb2ly6yu8g 3 жыл бұрын
По моему , где то , что то , примерно , вроде , должно быть , наверно , получается...
@ramilagayev1924
@ramilagayev1924 3 жыл бұрын
Для Автодомов машын очень высокой
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Это же вездеход
@user-iw8zm9nr6v
@user-iw8zm9nr6v 3 жыл бұрын
Воистину советско-росийский КОЛХОЗ))) Просто вагончик поставить на грузовик и всё. Конгениально))
@saczasacza7284
@saczasacza7284 3 жыл бұрын
Сделано всё низко технологично, отсутствует любой намек на дизайн! Эргономики никакой. Такое впечатление что было то и залепил.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ну вообще такие машины так и делаются, это же не автобус, что именно вам не нравится?
@saczasacza7284
@saczasacza7284 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro начнем с экстерьера, такое впечатление что установили палатку для продажи шаурмы, отсутствует целостность и монолитность конструкции. Очень много острых углов начиная окнами и заканчивая всем интерьером, технологически всё непродуманно, если перечислять то список будет неиссякаемый.
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
@@saczasacza7284 можете попробовать перечислить, нам будет очень интересно обсудить ваши наблюдения:)
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
На счет дизайнера это действительно так, заказчик решил, что дизайн не приоритетная задача, поэтому весь фокус направлен на функционал автомобиля Если Вам захочется заказать такую машину, мы с удовольствием реализуем последние тенденции и в дизайне, и в технологиях 🙌🏻
@saczasacza7284
@saczasacza7284 3 жыл бұрын
@@gird2012 С нетерпением жду на KZfaq ваш новый проект, Надеюсь что он меня потрясет своими свежими идеями и качественным исполнением.)👌
@saczasacza7284
@saczasacza7284 3 жыл бұрын
Ну господа...... Что за гаражный колхоз!
@user-dn6bj9ks3c
@user-dn6bj9ks3c 3 жыл бұрын
Ну и какой это автодом, так ночлежка для рыбаков и охотников. Поссать под колесо бегать, а какать на пляже, ямку в песке вырыл и зарыл гавно. А помыть жопу с бутылочки поливать друг другу будут. Короче дерьмо это, а не дом
@gird2012
@gird2012 3 жыл бұрын
У заказчика не было потребности в установке душа и туалета в автомобиле Автодом с ванной комнатой нашего производства можно посмотреть по ссылке kzfaq.info/get/bejne/nNxmosqX1sXRn6s.html
Оцинкованный грузопассажирский автомобиль Урал 4320 с КМУ
35:15
Завод спецтехники ГИРД
Рет қаралды 14 М.
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 135 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 11 МЛН
Автодом для олигарха. Камаз 43118 лакшери
31:54
Константин ПРО
Рет қаралды 426 М.
Бортовой автомобиль Урал 532362 с КМУ Palfinger PK-23500А, 8х8
18:20
Что такое АНРВ???
11:40
УралСпецТранс
Рет қаралды 9 М.
Автодом на шасси КамАЗ 43118
6:36
Завод спецтехники ГИРД
Рет қаралды 88 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН
Cтекло автомобиля 🤯
0:21
FATA MORGANA
Рет қаралды 1,9 МЛН