Я проходил очередное ТО на своей машине и сделал опрос в Инстаграме instagram.com/ma6kov750/ а стоит ли записать мини интервью с человеком кто 12 лет ремонтирует БМВ? Больше 70% ответили ДА и вот пожалуйста приятного просмотра. Тайм код писать не стал так как общение живое и тем кому тема интересна посмотрят полностью.

Посмотрел ,да Андрей прям скромняшка) молодец парень работает ,сразу видно больше руками делает нежели болтает как многие (якобы спецы(

Нравятся мне простые ,скромные мужики.

На таких простых ребятах рукастых и держится земля русская. Лайк за спеца, спасибо за хорошую беседу с вменяемым человеком!

Вывод один: следишь за машиной - любая ходить будет

Хороший цикл передач 👍. Продолжайте Дмитрий! Такого контента сейчас не много.

В следующий раз специалиста по Тойотам пригласи,а мы послушаем его как масла и фильтра менять))

Лайк Диме за старания!!!

Блондин как всегда красавчик! Ну и Андрею тоже конечно респект !

С БМВ все понятно, можно тоже самое про Ауди.

Вывод: хочешь бмв - готовь кошелек. Не потому что плохая. Потому что за комфорт и статус придется платить.

АНДРЮХА МОЛОДЦОМ👍👍 ЭХ, ЖАЛКО Я ДАЛЕКО ОТ МОСКВЫ, ТАК БЫ К НЕМУ ГОНЯЛ

Превью:Он чинит БМВ 12 лет. Я:Это же какую надо купить БМВ, чтобы чинить ее 12 лет😮

Нет BMW , нет проблем )))

Вывод: БМВ не так и дорого , но 300к надо иметь в запасе, либо ездить до 100т.км и продавать

Немцы, отличные авто, комфорт и статус. За это нужно платить. Нет смысла покупать немца на последние деньги. Само обслуживание автомобиля подразумевает затраты. Вы сравните ваз 2115 и солярис. Это разный комфорт, разный статус. Также и с немцами. Сравните оптиму и например ауди 4. Покупайте машину, которая не будет бить карман. Спасибо за видео. Сам езжу на cx5.

Ситуация, когда дефекты интеллекта у людей бросаются в глаза намного явнее чем другие. Ролик супер - собеседник крут. Спасибо блондину, но всё таки одной детали в видосе не хватает - где врезка с цоконьем капота!? Ждал её в момент когда со стула упала аппаратура)

Хороший формат! Интересно послушать спеца,а не маркетолога.

Очень полезный и информативный ролик! Очень понравился, спасибо. P.s. Мастер красава

Работаю у официального дилера BMW Санкт-Петербург. Согласен С Андреем на все 100% Рассказал всё по делу, как есть.

Дмитрий, спасибо за познавательный ролик! Есть вопрос по маслу, у меня точно такой же движок на тройке 320i. Выбираю между оригинальным bmw twin power turbo, либо shell, т.к. оригинал на его основе делают. Тебе какое залили?

Тема раздатки на F-серии была не затронута, хотя достаточно актуальна. Лично я на своей 320dX два раза её менял/ремонтировал, хотя никаких бубликов никогда не крутил. Интересно, что с раздатками на G-серии? То же самое и с рулевыми рейками... Ещё было бы неплохо затронуть тему апгрэйда. Что может рекомендовать специалист? Кстати, 3.0d дизель о 4-х турбинах с сентября снят с производства в силу слишком высокой сложности.

Отличное видео👍 Сделай еще подобные видео с другими марками авто👍 Интересно было бы за тойоту послушать)

Реально уважил. Все толкового и по существу без всяких понтов. Таких людей всегда приятно слушать и прислушиваться к их мнению. За видос респект.

Понравилось интервью, хороший формат. Вопрос, как решил швыряние авто на колее. На разноширокой резине всегда швыряет все-таки? Или замена резины поможет. У меня 19, очень напрягает.

Хотите очень толкового и грамотного специалиста по BMW так он живёт и работает в Риге,зовут Александр на Ютьюбе есть канал бмвистгараж

Приятно послушать скромного работягу,который не ищет хайпа.а говорит так,как есть, опираясь на многолетний личный опыт.

Отличный видос. Давай в том же духе. Остался открытым вопрос про долговечность форсунок, цене и пробегах до их замены. А еще надежность системы полного привода. Как вариант второй части. Удачи

Андрюха молодец, радует что есть такие нормальные люди-мастера своего дела🤗 Блондин прям красава, спасибо за годный контент и жизненную позицию

Дмитрий делаешь хорошие видео и интересные , нашёл хороший путь , продолжай в том же духе!

Дима молодец! Отличный формат видео! Ничего лишнего, самая необходимая инфа!!!

Дима, спасибо за сюжет, с меня лайк!!! Можешь снять такие же видео по мерседесам и ауди???

Димон нужно было освятить тему про раздатку,читал что тоже больная тема бмв,ждал что ты спросишь.

За удовольствие и комфорт нужно платить. В общем вывод один. Есть лишние 300к на ремонт и каско, которые не жалко - можно брать. И только в большом городе, где есть сервисы. Что я ее в Казань попру на обслуживание 50 км? Ее же без документов на обслуживание потом хрен продашь. Если таких денег нет, то лучше взять японцев попроще. Они ходить будут без проблем еще у ваших внуков, особенно если их как немцев обслуживать. Да, забыл добавить: немецкий аналог будет ездить и приносить удовольствие, в этом я уверен, но только если у вас карма хорошая. Если карма плохая, то вклинит именно у вас за 500 км от дома. Поэтому для дальних поездок купите вторую машину. Возьмите жене тойоту или хонду там. Чтобы в дальних поездках не думать о том как вас эвакуатор через полстраны потащит. А, еще забыл добавить. Дороги для таких машин есть только в Москве и в Питере.

Здарова 👋😊,спасибо за обзор , классный гараж найден под БМВ с понимающим человеком который разбирается в линии БМВ, Дима давай под Тойоту такой гараж 😃💪

Ну посмотрим!)ну и лайк сразу

Полезно, спасибо!

Отличный выпуск! По всем основным маркам бы так пройтись)

У дяди была 530d в кузове универсал, отбегала она 500т км и полетела коробка, шикарный Автомобиль, отремонтировал ее и взял другую бмв, никаких тойот ему не надо

Естественно он будет хвалить марку, ведь это его хлеб😀

Хороший ролик. Делай такие же по большой тройке.

Димон, что бы ты не рассказывал , это всегда чертовски интересно ! Смотрю на одном дыхании ! Красавелла Бро !👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Сорри блондин пропустил твоё видео сразу Шикарный контент интересно в этом роде про другие марки Удачи и развития каналу ) Всего хорошего тебе и близким

Мастер молодец! Видно трудно было давать интервью - но ты красавчик, справился!!! Мужик!!! Уверен читаешь комментарии!

Отличное интервью,молодец автор,хорошие вопросы задавал!

Дмирий! Видео - супер! Спасибо! И большое спасибо мастеру за информацию! А можно аналогичные видео с Ауди А6 и Мерсами Е? ☺️

Спасибо Большое ! Очень полезная информация 👍 Я выбираю БМВ 5,и теперь понял как выбирать и какой мотор брать ! Ещё раз спасибо ✌

Добрый день! Дмитрий, хотел бы попросить Вас рассказать про задние редукторы f и g серии. Есть информация, что с завода умышленно ограничен ресурс этого агрегата. И я не где-то в интернете про это начитался, мой хороший знакомый попал на замену редуктора на 75 тысячах пробега на х5 3.0 бензин.

Слишком маловат охват у него может быть. Хорошо бы цифры на уровне тысяч машин: столько продали, столько обращений по двигателю, коробке, из тех кто обращался столько-то обслуживали по регламенту, столько-то признано браком и т.п. Но такую аналитику фиг кто даст. По итогу надо быть аккуратным и заботливым владельцем и молиться, чтобы фортануло)

Какую взять модификацию 3-ки? (2014-2016г) чтобы был хороший ресурс, самая удачная в общем)

Я считаю так, что по обслуживанию авто всё сугубо индивидуально. Машины становятся сложнее, соотвественно изучать их тоже нужно больше. Бмв это не автоваз. А насчёт мнения автомеханика, то можно лишь прислушиваться, так как он по большому счёту не знает как владелец обслуживал свой автомобиль, а только видит конечный результат. Есть те, кто покупает такие высокотехнологичные автомобили, ездят только к дилеру на обслуживание и плевать они хотели на авто. Они после 100 тысяч продают их, ну а уже второй владелец испытывает все страдания на себе)

Отличная передача вышла Дима 👌🏼 каждую марку вот так разбери с мастерами непосредственно и на медийность сильно повлияет, кстати Андрей хищник в моторах 💪🏽

Приятно, смотреть обзоры от Дмитрия!!! Мнения специалистов очень важно для последующего приобретения автомобиля!!! Сам езжу на F30 320i///M spot XDRIVE..... 79000 км, полёт ✈️- нормальный!!! Самое главное- не «кроить»!!!👍🏻

Можно ли зимнюю разноширокую резину ставить?

Андрей красавец! Уважение такому человеку! Спасибо за информацию!

Дима, формат супер! Ещё можно по каждой модели сделать обзор, конкретно по болячкам , например х3 ф25? Было бы здорово)

Кого же мне напоминает, главный герой этого видео. Ах дааа... Это же ленивец Сид, из "Ледникового период"

Спасибо за информацию! Все очень доступно и интересно!)

Здравствуйте,у меня вопрос,N 13 ваша оценка?

Спасибо, очень информативно!!!

Благодарю автора за очередной интересный ролик 🤝🤗

Блондин - красава, хорошие вопросы!

Спасибо, отличные вопросы и ответы!

Полезное видео! Спасибо!

Спасибо за видео Но хотелось бы ещё про расход масла услышать тк это важный момент в том числе это показатель что что то пора делать чтобы не запустить процесс глубже и про менее слабые двигатели тот же 1.6 часто на 3ке можно увидеть Про свою кратко - ф30 2012 год пробег 140. Из внеапланового - на 120 замена клапана впуска - 10 тр на все На 135 - подтекло масло с турбины на генератор - итог частичный ремонт генератора замена резинок на турбине на все 22 тр Сейчас масло стало есть по 3 литра на 9-10 т км (меняю раз в 9-10 на оригинал) - надо маслосьемники менять цена 22 тр на все На 150 советуют цепь поменять Машина очень нравиться большой плюс почти про все предупредит компьютер Но...) сейчас на таком пробеге ехать далеко 2-3 ткм я не рискую..вот такие ощущения..после продажи планирую брать мазда 6 новую 2.5. Толи наигрался толи хочется более уверенным в машине быть.

Блин,бландинчик, тут не давно щёлкал каналы на телеке,и увидел твой обзор ТО на Камри,(на каком канале не помню)растёшь,молодец,респектуха!Телек это следующий этап...уважуха,абы какого блогера по телеку точно не покажут!Это говорит ,о качестве съёмок и контенте,так держать!

Спасибо за ролик! Было бы очень неплохо такой же про Ауди... Маленькое замечание: очень плохо слышно Андрея

Расскажите про то где можно адекватно сделать митсубтси , что бы без косяков и разводов, Я про Паджеро спорт дизель, именно дизеля где хорошо делают И про Вольво бензиновые от 16 года

Спасибо за познавательное и интересное видео !:)

Спасибо было интересно по больше формации про бмв 👍👍👍👍👍👍

Хотелось бы больше конкретики, а именно: обозначения и названия двигателей и конкретные года, какие лучше какие хуже, потому что чуть ли не каждый год делают те или иные доработки! А так такое интервью может дать любой дилер, чаще обслуживай и будет тебя счастье... поставил лайк только из-за уважения к каналу

Димон зачетный видос! Про ауди такой же запили, очень интересно... Если найдешь спеца...

при покупке можно открыть маслозаливную горловину на работающем моторе и попробовать ладонью как сильно выходят картерные газы. Надо приготовить тряпочку потому что может набрызгать немного масла вокруг. Если нет возможности померить компрессию, то количество выходящих картерных газов может косвенно указать на состояние цпг. На новом прогретом моторе поток будет еле ощутимый.

Хорошее интервью. Продолжай также. Сделай такое же интервью про каен.

Приятно было послушать! А. Сите главное без понтов

Привет Дмитрий купил G 30 пятерку дизель два литра с пробегом 170 тыс км загонял в юнит где проверили лкп двигатель коробку ходовку приговорили к замене передние и задние диски и колодки в остальном в порядке езжу и наслаждаюсь

Спасибо за Видео!

Дима, спасибо!! Полезная информация!

Информативно. Но не дождался информации по поводу замены масла в АКПП

Если чувак купил бмв его надо доить нещадно, он любит дорого и красиво !!!😎

Езжу с ноября 2013 года на bmw x3 f25 2х литровом дизеле. Пригоняли из Германии с пробегом 40 тысяч. Машина октябрь 2010, наверное одна из первых x3 f25. Их как раз тогда начали делать. На сегодняшний день пробег 196 тысяч км. Проблем с машиной нет. Масло меняю через 10 тысяч, топливный фильтр через 20 тысяч. На 130 тысячах заглушили ЕГР, почистили впускной коллектор. Подвеска очень живучая, но я езжу на простых колёсах (не на ранфлете). По коробке коррекции в норме масло менял один раз на пробеге 110 тысяч. Так что машиной очень доволен, менять пока не хочется. Если уже начнутся проблемы, там видно будет. Так что не всё так плохо с автомобилями BMW. Ну или по крайней мере мне повезло))).

Дим, приветствую! было бы не плохо если бы ты писал тайм коды. Заранее спасибо 🤟🏻

Контент топ, Димон красава, такие выпуски полезны и тем кто владеет и тек кто будет владеть какой либо бмв. Продолжай в этом же уровне, лайк👍

Дим молодец очень интересно и информативно! хотелось бы узнать тоже самое тока про Мерседес и Ауди и Порше если сможешь найти очень интересно будет посмотреть! С меня Лайк!:)))

Андрей- красавчик, приятно слушать не глупого человека.

Диман, почему Андрею микрофон не дал? Хороший выпуск, только со звуком проблемы, невозможно слушать!

отличное видео, и гость не подвел) даже с друзьями поделился ссылочкой.

Спасибо за обзор и понятия по марке BMW 👍

Менять масло надо на любых машинах раньше, просто все забыли про советское время и ведутся современным маркетолагам. Есть понятие моточасы как раньше на тракторе , когда машина заведена и стоит она тоже ресурс свой теряет если можно так сказать а у нас все равняются на километры пройденные

Спасибо большое за твоё творчество. Как всегда всё живо и по делу, приятно было посмотреть. ( коммент чтобы ютуб бустил твой ролик в рекомендации =] ) P.S. Откуда берутся хейтеры в коментах? Попроще, ребята, больше позитива)

Пару месяцев назад купил Х3 f25 конца 13 года.с двигателем N20 2.8 245л.с. С пробегом 160 тыс.Из минусов было то, что хозяин не менял никакие жидкости в авто за этот пробег, только масло в двигателе раз 9000-10000, но в целом, она была обслужена. Сразу после покупки я сделал: -Поменял масло с фильтром в двигателе, заменил тормозную жидкость и промыл радиатор с интеркулером. Стоимость 16 000р -Через месяц решился заменить масло в акпп, в раздатке. Тк масло в коробке не менялось за 160 тыс, был риск, что она "встанет" после замены масла. Провели сначала компьютерную диагностику, ошибок не было, все значения были в норме. Решено было сделать полную замену с промывкой. При сливе масло оказалось вполне светлым, а фильтр почти не имел следов износа. Катаюсь уже полтора месяца, коробка не пинает, все отлично. Стоимость 33 000р -Далее было на очереди замена цепей и маслосъёмный колпачков. Цепь была растянута примерно на 5 мм. Общая стоимость вышла 80 000р. В ближайшее будущем предстоит замена наконечника ревой тяги и сход развал. Примерная стоимость за все 13 000р Это все как понимаете ПРОСТО обслуживание, в автомобиле ничего пока не ломалось, просто прикол время ТО. Автомобилем очень доволен, он сбалансирован. шустрый, вместительный и не слишком большой.

побольше таких реальных мастеров

Молочага Дима, всё в краце, по существу... Андрею Респект! Привет из Барнаула!

Дмитрий, спасибо за классный контент. Хоть живу не в России, но смотреть твои ролики очень интересно!

Дмитрий механик это ИТРовская специальность. Механик это инженерно технический работник на автотранспортном предприятии. Отвечает за общее состояние транспорта, ведёт административную работу, и осуществляет общее руководство водителями и слесарями. А человек который крутит гайки это автослесарь. А так мужик оставил приятное впечатление. Успехов ему!

Лайк, если проматываешь рекламу)

Люблю концовки видео со звуком капота😃

Хорошее видео, спасибо

Нормально всё рассказал человек, по себе после Ауди есть желание покататься на БМВ.)

Интересный формат можно было бы снять целый цикл и о других немецких марках мне интересен mercedes